Если вы столкнулись с проблемой выбора запчастей для ремонта системы амортизации, вам может пригодится наша статья об различных деталях этой системы: амортизаторах, пружинах, отбойниках, пыльниках, подушках и подшипниках амортизаторов, в которой изложены наше видение и опыт использования запчастей тех или иных производителей.
Амортизационная стойка – узел автомобиля, поглощающий удары и гасящие колебания, которые возникают при его движении по не ровной поверхности. Как правило состоит из амортизатора, пружины, отбойника, пыльника и вспомогательных крепежных элементов (подушка, тарелка/миска, для передних поворотных амортизаторов – подшипник, и т. д.).
Все перечисленные элементы в большей или меньшей степени подвержены износу, и чем хуже дорожное покрытие – тем чаще приходится производить их замену. Не является секретом факт, что наши дороги имеют значительно хуже качество, чем европейские. Поэтому инженеры компании Skoda модернизировали некоторые элементы европейской подвески специально под наши дороги. Эта модификация подвески называется «Плохая дорога».
Итак, каким компонентам и какого производителя отдать предпочтение?
амортизаторы на ШкодуАмортизаторы — это наиболее часто меняющийся элемент. На рынке присутствуют амортизаторы на Шкоду следующих производителей:
Sachs (Германия), Monroe (Франция) – амортизаторы, поставляемые на конвейер Skoda. Покупая оригинальные амортизаторы на Шкоду в зависимости от модели автомобиля скорее всего Вы получите амортизатор кого-то из этих двух производителей. Приобретая амортизаторы этих марок для вторичного рынка – Вы можете сэкономить без потери качества, независимо от того, ездите Вы на Favorit или Octavia, Fabia или Superb.
Kayaba (Япония) – амортизаторы, производимые для японского, корейского и европейского рынков. На автомобилях Skoda особенно хорошо себя зарекомендовали на более легких моделях: Favorit, Felicia, Fabia.
Bilstein (Германия) – выпускаются в разных сериях, наиболее популярны серии «жестких» амортизаторов для активной манеры вождения.
Starline (Чехия), Arrow, Hart, Magnum, Vector, Vika (Китай), Nova (Турция) – бюджетные амортизаторы. Качество у всех этих брендов приблизительно одинаковое. Ресурс – меньше, чем у перечисленных выше брендов. Чем меньше нагрузка на амортизаторы – тем выше их ресурс.
В каких случаях можно больше склоняться в сторону бюджетных амортизаторов:
— модель автомобиля более легкая;
— автомобиль эксплуатируется на дорогах с более качественным покрытием;
— загрузка автомобиля пассажирами/багажом меньше;
— ограниченный бюджет или нецелесообразность вложений в автомобиль (например если не предполагается эксплуатировать автомобиль долго).
Таким образом определяемся какие нагрузки испытывает автомобиль и сколько мы планируем его эксплуатировать. Исходя из этого делаем выбор в пользу бюджетных производителей (Starline, Arrow, Hart, Magnum, Vector, Vika, Nova) или амортизаторов, имеющих более длительный ресурс (Sachs, Monroe, Kayaba и др.). Также не забыть поинтересоваться о гарантии.
Крайне рекомендуется производить замену амортизаторов только парой (пара передних, пара задних). Амортизаторы должны иметь одинаковую жесткость, а это значит быть от одного производителя, одной серии и с одинаковым износом. При замене одного амортизатора новый быстро выходит из строя, т.к. несет большую нагрузку. При поштучной замене как правило гарантийные обязательства не действуют.
- Амортизаторы на Шкоду Октавия
- Амортизаторы на Октавию Тур (A4)
- Передние амортизаторы на Шкоду Октавию Тур
- Амортизаторы на Шкоду Октавия
- Амортизаторы на Октавию Тур (A4)
- Передние амортизаторы на Шкоду Октавию Тур
- Задние амортизаторы для Шкоды Октавия Тур
- Амортизаторы для Шкоды Октавия А5 (Mk2)
- Передние амортизаторы на Skoda Octavia A5
- Задние амортизаторы на Октавия А5
- Амортизаторы на Шкоду Октавия А7 (3 поколение)
- Передние стойки амортизатора на Октавию А7
- Задние амортизаторы на Skoda Octavia A7
- Какие амортизаторы на Шкода Октавия лучше купить?
- 💡 Видео
Видео:Передняя подвеска Skoda - какие амортизаторы поставить на Шкода Октавия ТурСкачать
Амортизаторы на Шкоду Октавия
Амортизаторы на Skoda Octavia A4 (Tour), Mk2 (A5) и Mk3 (A7) между собой отличаться размерами, и ставить данную запчасть от одного поколения Октавии к другому не рекомендуется. Отличие между стойками есть в рамках каждой из платформ, к примеру, в зависимости от подвески, или же установленного двигателя. На все комплектации и поколения Шкода Октавиа, передние и задние амортизаторы не разделены на правый и левый, имеют один артикул.
Для Шкоды Октавия оригинальные амортизационные стойки производят несколько компаний — Sachs, Boge и Monroe. Реже в стоке встречаются и амортизаторы от Kayaba. По конструкции все оригиналы двухтрубные, имеют масляное или газомаслянное наполнение.
Читайте также: Замена передних амортизаторов ниссан примера п11
Все производители оригинальных амортизационных стоек относиться к высокому ценовому сегменту, производящие качественные запчасти. Отзывы водителей, использующих их, разнообразные, но, как правило, позитивные.
Также, для первых двух поколений автомобиля существуют оригинальные амортизаторы серии «Economy». Стойки этой линейки компания выпускает для автомобилей старше 5 лет. По качеству они практически не уступают обычным, но их стоимость в среднем ниже в 1.5 раза.
Видео:Рейтинг АМОРТИЗАТОРОВ. Какие амортизаторы купить MANDO, SACHS, KAYABA, MONROEСкачать
Амортизаторы на Октавию Тур (A4)
Амортизаторы на Skoda Octavia Tour, которая выпускалась на платформе А4 (PQ34) в 2004 — 2010 гг. (все поколение A4 c 1996 года), имеют минимальные количество отличий между собой. Иметься множество оригинальных артикулов, которые могли отличаться в зависимости от производителя и года установки. На практике же, разницы между ними нет.
Видео:Какие выбрать передние амортизаторы на SKODA OCTAVIA A5Скачать
Передние амортизаторы на Шкоду Октавию Тур
Передние стойки амортизатора на Октавию Тур не отличаются в зависимости от комплектации ни размерами, ни конструкцией. Различия есть только в оригинальных артикулах в зависимости от подвески. Также небольшие отличия есть в его жесткости. Например, для пакета плохих дорог (ППД) амортизаторы будут немного жестче, для спортивной подвески же они идут жестче. Но по факту они все взаимозаменяемы. Также существует распространенное мнения, что на передние колеса, на все Octavia Tour всегда ставились только масляные стойки. Но, на самом деле это не так.
Видео:Прыг, скок! Амортизаторы Volkswagen Polo, Škoda Rapid, Audi A1. Проверяем передние стойки на износ!Скачать
Амортизаторы на Шкоду Октавия
Амортизаторы на Skoda Octavia A4 (Tour), Mk2 (A5) и Mk3 (A7) между собой отличаться размерами, и ставить данную запчасть от одного поколения Октавии к другому не рекомендуется. Отличие между стойками есть в рамках каждой из платформ, к примеру, в зависимости от подвески, или же установленного двигателя. На все комплектации и поколения Шкода Октавиа, передние и задние амортизаторы не разделены на правый и левый, имеют один артикул.
Для Шкоды Октавия оригинальные амортизационные стойки производят несколько компаний – Sachs, Boge и Monroe. Реже в стоке встречаются и амортизаторы от Kayaba. По конструкции все оригиналы двухтрубные, имеют масляное или газомаслянное наполнение.
Все производители оригинальных амортизационных стоек относиться к высокому ценовому сегменту, производящие качественные запчасти. Отзывы водителей, использующих их, разнообразные, но, как правило, позитивные.
Также, для первых двух поколений автомобиля существуют оригинальные амортизаторы серии “Economy”. Стойки этой линейки компания выпускает для автомобилей старше 5 лет. По качеству они практически не уступают обычным, но их стоимость в среднем ниже в 1.5 раза.
Видео:⚙️Подвеска Skoda Octavia "Плохая дорога" и "Европейская" - в чем отличия, как достигается завышениеСкачать
Амортизаторы на Октавию Тур (A4)
Амортизаторы на Skoda Octavia Tour, которая выпускалась на платформе А4 (PQ34) в 2004 – 2010 гг. (все поколение A4 c 1996 года), имеют минимальные количество отличий между собой. Иметься множество оригинальных артикулов, которые могли отличаться в зависимости от производителя и года установки. На практике же, разницы между ними нет.
Передние амортизаторы на Шкоду Октавию Тур
Передние стойки амортизатора на Октавию Тур не отличаются в зависимости от комплектации ни размерами, ни конструкцией. Различия есть только в оригинальных артикулах в зависимости от подвески. Также небольшие отличия есть в его жесткости. Например, для пакета плохих дорог (ППД) амортизаторы будут немного жестче, для спортивной подвески же они идут жестче. Но по факту они все взаимозаменяемы. Также существует распространенное мнения, что на передние колеса, на все Octavia Tour всегда ставились только масляные стойки. Но, на самом деле это не так.
Артикул | Подвеска | Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Высота корпуса (без учета штока), мм | Ход штока, мм |
---|---|---|---|---|---|
1J0413031N | Стандарт | 20 | 50 | 355 | 170 |
JZW413031B | Стандарт (серия Economy) | ||||
1J0413031AM 1J0413031BF | Плохие дороги | ||||
1J0413031CM | Спорт |
Читайте также: Амортизатор передний tough dog
Как и на большинство автомобилей, на Октавию Тур оригинальные амортизаторы стоят намного дороже, чем аналоги. Поэтому заменители более предпочтительны. В таблице ниже представлены самые популярные и проверенные заменители передних стоек для Octavia A4. Для всех подвесок аналоги одни и те же. (Во всех последующих таблицах с аналогами также будут представляться только самые покупаемые заменители, которые обычно ставят автовладельцы на свои Октавии).
Производитель | Артикул | Цена, руб. |
---|---|---|
Monroe | G16264 | 2300 |
Sachs | 315087 | 2700 |
KYB | 333713 | 3400 |
Задние амортизаторы для Шкоды Октавия Тур
На задние колеса Октавии Тур амортизаторы тоже отличаются артикулами в зависимости от подвески, но также взаимозаменяемы. Исключением является только полноприводная модификация автомобиля, которая встречается очень редко. На нее идут амортизаторы с отличными от предыдущих размерами. Они не подходят на обычные комплектации автомобиля. Также на кузов универсал (Skoda Octavia Combi) идет свой артикул, но он взаимозаменяем со стандартными комплектациями.
Артикул | Подвеска / кузов | Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Высота корпуса (без учета штока), мм | Ход штока, мм |
---|---|---|---|---|---|
1J0513025BG | Стандарт | 12 | 39 | 411 | 226 |
1J0513025DJ | Плохие дороги | ||||
1J0513025BH | Спорт | ||||
1J9513025A | Кузов Combi | ||||
1J0512011AL 1J0512011AR | 4х4 (полный привод) | — | 38 | 347 | 195 |
Аналоги задних стоек амортизаторы представлены ниже. Для всех комплектаций, кроме автомобиля с полным приводом, они одинаковы.
Производитель | Артикул | Цена, руб. |
---|---|---|
Аналоги задних стоек на Octavia Tour | ||
Sachs | 556268 | 2300 |
KYB | 343348 | 2900 |
Аналоги задних стоек на Octavia Tour с полным приводом, 4х4 | ||
Monroe | E1262 | 2300 |
KYB | 344301 | 2100 |
Видео:Бюджетные амортизаторы. БОЛЬШОЙ ОБЗОР!Скачать
Амортизаторы для Шкоды Октавия А5 (Mk2)
Амортизаторы на Октавию А5 (второе поколение, выпускалось в 2004 – 2013 гг. на платформе Volkswagen Group A5 (PQ35)) имеет минимальное количество отличий в зависимости от комплектаций или других факторов. Тут тоже существует масса артикулов, которые по факту ничем не отличаются. В статье указаны самые актуальные номера оригинальных амортизаторов.
Передние амортизаторы на Skoda Octavia A5
Передние стойки второго поколения Октавии деляться на 2 типа, в зависимости от толщины корпуса. Обычно, стойки с толстым корпусом устанавливаются на автомобили с более мощными двигателями, с большим объемом. Точно же узнать, какие именно стойки установлены на конкретном автомобиле можно только при наличии VIN-номера, и уже по нему узнать, какие стойки установлены. Также каждый из типов амортизатора имеет 3 вида – для разных типов подвесок.
Артикул | Подвеска | Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Высота корпуса (без учета штока), мм | Ход штока, мм |
---|---|---|---|---|---|
Передние амортизаторы Шкода Октавия А5, 1 тип (тонкий корпус) | |||||
1K0413031BG | Стандарт | 22 | 50 | 389 | 171 |
1T0413031HL | Плохие дороги | ||||
1K0413031BL | Спорт | ||||
Передние амортизаторы Шкода Октавия А5, 2 тип (толстый корпус) | |||||
1T0413031HP | Стандарт | 25 | 55 | 389 | 171 |
JZW413031A | Стандарт (серия Economy) | ||||
1T0413031HL | Плохие дороги | ||||
1T0413031HK | Спорт |
Аналоги делятся тоже в зависимости от типов, то есть толщины корпуса стойки амортизатора. Тип подвески на различие в аналогах никак не влияет.
Производитель | Артикул | Цена, руб. |
---|---|---|
Аналоги передних стоек на Octavia A5, тип 1 (тонкий корпус) | ||
Sachs | 312267 | 3400 |
KYB | 334834 | 3300 |
Аналоги передних стоек на Octavia A5, тип 2 (толстый корпус) | ||
Sachs | 311863 | 3100 |
KYB | 335808 | 3500 |
Задние амортизаторы на Октавия А5
Задние амортизаторы на Octavia А5 имеют деления только в зависимости от подвесок. Они все одинаковы по размерам, и являются взаимозаменяемыми. Различия есть только в уровне жесткости.
Артикул | Подвеска | Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Высота корпуса (без учета штока), мм | Ход штока, мм |
---|---|---|---|---|---|
1K0513029EN | Стандарт | 12 | 39 | 369 | 216 |
JZW513025F | Стандарт (серия Economy) | ||||
1K0513029ES | Плохие дороги | ||||
1K0513029EP | Спорт | ||||
1K0513029ER 1K0513029ET | 4х4 |
Аналоги для задних стоек Октавии А5 универсальны, и не разделены в зависимости от подвески.
Читайте также: Как починить амортизаторы в стиральной машинке
Производитель | Артикул | Цена, руб. |
---|---|---|
Sachs | 310950 | 2800 |
KYB | 344459 | 2100 |
Monroe | 23987 | 2000 |
Видео:Вся правда про Амортизаторы SACHS❗️ Стоит ли покупать SACHS❓ Лучшие амортизаторы на рынке❓Скачать
Амортизаторы на Шкоду Октавия А7 (3 поколение)
Амортизационные стойки на Octavia A7 (выпуск с 2013 г. по сегодняшний день) имеют деление, которое очень похоже на предыдущее поколение. Как и прежде, иметься множество оригинальных номеров. Указаны же будут самые актуальные.
Передние стойки амортизатора на Октавию А7
Передние стойки Octavia A7 деляться на 2 типа, в зависимости от объема двигателя. Различаются они толщиной корпуса и штока. Как и во втором поколении, на А7 тоже, для того, чтобы узнать, какие амортизаторы установлены на автомобиле, нужен его VIN-номер.
Артикул | Подвеска | Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Высота корпуса (без учета штока), мм | Ход штока, мм |
---|---|---|---|---|---|
Передние амортизаторы Октавия А7, 1 тип (тонкий корпус) | |||||
5Q0413023FK | Стандарт | 22 | 50 | 344 | 167 |
5Q0413023FJ | Плохие дороги | ||||
5Q0413023FL | Спорт | ||||
Передние амортизаторы Октавия А7, 2 тип (толстый корпус) | |||||
5Q0413031EP | Стандарт | 25 | 55 | 344 | 167 |
5Q0413031ER | Плохие дороги | ||||
5Q0413031FP | Спорт |
Заменители передних стоек Шкода Октавия А7 делятся только в зависимости от толщины корпуса.
Производитель | Артикул | Цена, руб. |
---|---|---|
Аналоги передних стоек на Skoda Octavia A7, тип 1 (тонкий корпус) | ||
Sachs | 315910 | 3500 |
Boge | 32-V05-A | 3700 |
Аналоги передних стоек на Skoda Octavia A7, тип 2 (толстый корпус) | ||
Sachs | 315911 | 3400 |
Boge | 36-H64-A | 3500 |
Задние амортизаторы на Skoda Octavia A7
Конструкция задней подвески (как и амортизаторы) на Октавии третьего поколения (платформа MQB) немного отличается. На бензиновую Октавию 1.8 TSI установлена многорычажная подвеска (в том числе и Octavia Scout, и на авто с полным приводом), на все остальные комплектации – торсионная балка. Частично от этого и различаются амортизаторы. У них разные артикула, но размеры одинаковы, что делает их взаимозаменяемыми.
Артикул | Подвеска | Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Высота корпуса (без учета штока), мм | Ход штока, мм |
---|---|---|---|---|---|
5Q0513049DJ | Стандарт, кроме 1.8 TSI | 13 | 45 | — | — |
5Q0513049DK | Спорт, кроме 1.8 TSI | ||||
5Q0513029DT | Стандарт 1.8 TSI | 13 | 59 | — | — |
5Q0513029DL | Спорт 1.8 TSI | ||||
5Q0513029EF | 4×4 | ||||
5E0513029C | Scout |
Аналоги амортизаторов на заднюю подвеску Октавии А7 делятся на 2 группы.
Производитель | Артикул | Цена, руб. |
---|---|---|
Аналоги задних амортизаторов на Октавия A7, кроме 1.8 TSI, 4×4, Scout | ||
Meyle | 1267250017 | 0 |
Borsehung | B14725 | 0 |
Аналоги передних стоек на Skoda Octavia A7, тип 2 (толстый корпус) | ||
Monroe | 376195SP | 3000 |
Monroe | E1389 | 3500 |
Видео:Как правильно подобрать амортизаторы | И сэкономить на расходах (18+)Скачать
Какие амортизаторы на Шкода Октавия лучше купить?
Амортизаторы, устанавливаемые на все три поколения Шкоды Октавия с завода очень даже неплохо себя зарекомендовали, так как их производят лидеры в этой отрасли. Но оригинальная запчасть довольно дорогая, и не всем по карману. Если у Вас автомобиль первого или второго поколения, то можно купить и оригинальный амортизаторы серии VAG Economy, они стоят столько же как и и аналоги.
Выбор среди аналогов большой, и зависит от того, насколько жесткие нужны стойки. Традиционно практически все владельцы Октавий выбирают между Монро, Каяба, Сакс или же Боге. То Есть, между производителями, которые и поставляют оригиналы на конвейер. Но напрямую запчасть дешевле в 1,5 – 2 раза.
Если нужны амортизаторы пожестче, обычно берут Каябу серии Excel-G, газомасло. Они обеспечивают управляемость, но хуже себя ведут на неровностях. Если нужны помягче, для плохих дорог, чаще берут Монро. Среднее между двумя этими производителями – Сакс.
Меняют стойки, как и везде, по состоянию. Срок же службы оригинальных амортизаторов на разных поколениях очень отличается, прежде всего, от производителя, и наполнения. Но в среднем это 80 – 90 тыс. км.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
💡 Видео
Какие амортизаторы лучше и надежнее - газовые, масляные или газомаслянные. Просто о сложномСкачать
До заводских параметров🤣Правильно Амортизаторщик показывает😳Шкода Октавия А7☝️ Без разбораСкачать
Обзор амортизаторов подвески, лучшие амортизаторы подвескиСкачать
Запчасти для иномарок. Заднии амортизаторы Шкода Октавия фирмы"SACHS".Скачать
Замена задних амортизаторов на Шкода Октавиа А5 (Skoda Oktavia A5)Скачать
Сравнение газовых и масляных амортизаторовСкачать
Вся правда про Амортизаторы KYB ❗️ Японская и Малайзийская 🚫 КАЯБАСкачать
Вся правда про КИТАЙСКИЕ Амортизаторы SACHS❗️ Стоит ли покупать SACHS сделанные в КИТАЕ❓Скачать
Передние и задние амортизаторы Skoda rapidСкачать
Как выбрать амортизаторы для своего авто. Тест амортизаторов. ВидыСкачать
Сравнительный тест амортизаторов KONI Sport vs Stock - Skoda RapidСкачать
Skoda Octavia A-7 состояние амортизаторов на большом пробегеСкачать