Хотите преобразить вид квадрика и улучшить его ходовые качества, обратите внимание на колёса, ведь резина для квадроцикла имеет в данном случае колоссальный вес и стоит задуматься о правильном её выборе.
Каждый квадролюбитель готов использовать своего коня по-своему и в разных условиях. Кто-то ездит по лесам и просто наслаждается поездками при малой скорости, кто испытывает свои умелые действия и проходимость квадроцикла на жёстком бездорожье, другие испытывают большой прилив адреналина и удовольствие на гоночных трассах.
Поэтому квадроциклы имеют много моделей предназначенных для разных условий эксплуатации.
Все отличаются по своим характеристикам, назначению, кубатуре двигателей, проходимости, максимальной скорости, ну и конечно же резина на квадроцикл тоже не остаётся позади и играет решающее значение.
ЧИТАЕМ СПОСОБАХ УВЕЛИЧЕНИЯ ПРОХОДИМОСТИ:
- ЛЫЖИ ДЛЯ КВАДРИКА разберемся вместе нужна ли вообще установка данного аксессуара
- ЦЕПОЧКИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯразновидности цепей и видео УСТАНОВКИ И ПРОИЗВОДСТВА самодельных цепочек
- РАСШИРИТЕЛИ НА КОЛЕСАподробные видюхи установки своими руками и преимуществ передвижения по внедорожью
- ГУСЯНОЧКИ НАКВАДРОЦИКЛ описаны разновидности гусениц и видео подробной поэлементной установки своими руками
- ШИНЫ на КВАДРИКАрассмотрено множество комплектов для разных дорог, а также видео подробного описания
Помните, уважаемые любители-новички, правильно подобранная резина для квадроцикла несёт в себе не менее важный смысл, чем подбор самой машины. Этот фактор напрямую зависит, каким образом станет вести себя квадроцикл на том или ином участке дорожного покрытия.
Учтём, резина для квадроцикла по характеру рисунка различается в основном в двух видах:
Радиальные типы резины для квадроциклов распространены достаточно мало, в основном они используются на дорогах с твердыми покрытиями на соревнованиях.
Диагональная резина на квадроцикл в свою очередь имеет наибольшую популярность благодаря хорошей проходимости по снегу, болотам и грязи.
При выборе учитывайте размер диска и ширину, которая резина возможна и подходит по кубатуре движка именно на ваш квадроцикл. Большим и широким колёсам характерна наибольшая ползучесть и лёгкость преодоления препятствий, чем шире, тем устойчивее на дороге, но они требуют от техники повышенной мощности двигателя.
Оба вида делятся еще на разные типы:
- спортиные – гоночные. Низкий протектор, без особого выраженного рисунка, позволяет развивать высокую скорость.
- грязевые – специальные. Используются на дорогах с жидкой грязью, особенный рисунок протектора.
- вседорожные – универсальные, средней высоты протектор. Большинство квадриков при продаже комплектуются именно этой резиной, наиболее подходящей ко всем типам дорог.
Давайте немного по-рассуждаем: с чего начинается обычно тюнинг многих квадролюбителей?
В большинстве случаев – замена резины на новую, наиболее подходящую для вас.
ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ ПРОХОДИМОСТИ
Видео:Stels Guepard какие шины выбрать....Скачать
Какую марку выбрать?
Будем сравнивать три наиболее известные фирмы: High Lifter, Maxxis, ITP.
Тест проводим на участках, чтобы резина для квадроцикла попробовала себя везде: песок грязь, вода, глина.
Начнём со штатного комплекта идущего в с завода Dunlop KT131. В принципе показатели хорошие, но приходится эксплуатировать квадр почти постоянно на полном приводе, что не совсем хорошо. Правильно подобранные шины должны требовать полный привод только в крайних случаях. При проползании грязей и песков квадрик на них не доходит даже до середины пути. Приходилось преодолевать с разгона с подключением полного привода с блокировкой. Но стоило найти нормальную лужу – шансов не осталось никаких, квадр утонул по самое нихочу и без чужой помощи выбраться не смог. Судите сами.
Итак, резина High Lifter на квадроцикл
Меняем и движемся тем же маршрутом. Песок на заднем приводе преодолевает увереннее, но упираясь в песчаные заносы, мгновенно зарывается благодаря высоким грунтозацепам и жесткой резине. Песок требует наибольшее пятно контакта и мягкость, чего нет у неё.
Читайте также: S and m шина что означает
Глину проходит стремительнее, но до определённого момента, пока не начнёт проскальзывать и копать, где можно просидеть очень долго, все опять же из-за жёсткости.
Зато грязь и вода прошли на ура в должном уровне. При преодолении брода передок не всплывал по отношению к штатной.
Следующей стала резина для квадроцикла MAXXIS
Песочек преодолён без проблем, и глинка тоже не стала преградой, хватило одного заднего привода, грёб как надо. Стал передовиком среди ранее испытуемых. Но радости закончились на грязи. Сели конкретно. На благо была лебёдка и спасла в трудную минуту. Все стало причиной наибольшей массы колёс. Препятствие и переправа аналогично не порадовали, в воде всплывал передок. Лифтер в этом плане показал себя намного эффективнее.
И наконец, резина на квадроцикл ITP
Самая мягкая из всех приведённых, несколько с меньшим протектором, что положительно сказалось на песчаном тесте, достигнута наивысшая оценка. Но глиняные препятствия опять же стали проблемой. Протектор не смог с ней справиться и беспомощно рыл. Грязевые преграды и препятствие пройдено без нареканий.
Ну что, осталось за малым – подвести небольшой итог.
Первое место занял ITP с небольшим преимуществом над High Lifter. О MAXXIS скажем – её предназначение чисто глиняное, где она испытывает преимущество и уверенность.
Также вашему вниманию предлагаю посмотреть видео тест новой резины аналогов производителей DEESTONE «ведьмы» и «дьявола» с названием STORMBRINGER STORM который прекрасно подойдет покорителям грязевого бездорожья.
На этом мой обзор закончен. Надеюсь после прочтения резина для квадроцикла на ваши колески будет выбрана правильно. И вперед покорять бездорожья!
Считаешь материал полезным? поставь ниже МНЕ НРАВИТЬСЯ! буду благодарен!
Видео:ШИНЫ И ДИСКИ ДЛЯ КВАДРОЦИКЛА. КАКИЕ БЫВАЮТ, ЧТО ВЫБРАТЬ?!Скачать
Шины для квадроцикла: критерии и особенности выбора
На рынке представлен огромный ассортимент шин для квадроциклов. Чтобы не ошибиться в их выборе, для начала надо разобраться в существующих видах покрышек. Все типы шин имеют свои плюсы и минусы, поэтому выбор зависит от определенных условий эксплуатации.
Выбор сегодня представлен действительно огромный. Если вам нужны Шины для квадроциклов в комплекте, то стоит обратиться к экспертам в этой отрасли.
Видео:КАК ВЫБРАТЬ ШИНЫ ДЛЯ КВАДРОЦИКЛАСкачать
С чего стоит начать подбор?
Шины делятся на шипованные и нешипованные. Шипованные – более дорогие, но обладают лучшим сцеплением с дорогой и большей проходимостью. Нешипованные — более дешевые, но на мокром покрытии и по снегу проигрывают шипованным. Также не стоит забывать про сезонность. Если вы планируете выезжать туда, где много снега, то лучше подойдут нешипованные зимние шины.
- При выборе шин необходимо учитывать такие параметры, как ширина, высота, диаметр, вес, а также давление в шинах. Ширина – это расстояние между краями ободов.
- Как и любой другой автомобиль, он имеет свои особенности, которые должны учитывать при выборе шин. Для квадроциклов существует несколько моделей резины, среди которых выделяют шины с рисунком «елочка», «тракторный» и «ледяной».
- Первый вариант обеспечивает хорошее сцепление с дорогой, покрытой снегом или льдом. «Елочка» — это так называемая зимняя резина для квадроциклов, предназначенная специально для езды по льду. Шины «тракторного» типа предназначены для езды в слякотных условиях, когда грязь смешивается со снегом.
Колеса для квадроцикла с подобным рисунком обеспечивают хорошую проходимость, но при этом быстро изнашиваются, поэтому при выборе их стоит предпочесть более долговечным моделям. Рисунок «ледовой» резины для квадроцикла представляет собой сочетание двух вышеописанных: «елочки» и «трактора». Покрышки, имеющие такой рисунок, отлично справятся со своим назначением и при езде по сухому асфальту.
Читайте также: Оптовые базы в перми шины
Видео:Доступная резина для квадроцикла.Скачать
Рекомендации экспертов
Этот вопрос волнует тех, кто хочет купить квадрик с шинами повышенной проходимости. Здесь нет никаких сложностей: если вы не планируете двигаться по бездорожью, то подойдут самые простые шины, главное, чтобы они соответствовали модели вашего квадроцикла.
Если же вы хотите ездить по глубокому снегу и другим сложнопроходимым участкам, то стоит обратить внимание на более серьёзные шины. Они могут быть двух видов — внедорожные и вседорожные. Шины первого типа более жёсткие и предназначены для езды даже по твёрдой поверхности.
В свою очередь, шины второго типа обладают более высокой жёсткостью, что отлично подходит для езды по снегу. Однако, не стоит выбирать шины для бездорожья в ущерб надёжности. Дело в том, что такие шины не предназначены для экстремального стиля езды в то время как шины для бездорожья лучше справляются с пересеченной местностью.
Видео:Как читать размер шин или что значат цифры на шинахСкачать
Выбираем лучшие шины для квадроцикла
Правильный выбор шин влияет на проходимость и скорость квадроцикла, поэтому он принципиален для спортивных заездов. Но и для утилитарных задач или просто прогулок он не менее важен, ведь от него зависит комфорт и даже расход топлива. Давайте узнаем, что нужно учесть при выборе лучших покрышек для мотовездехода.
Видео:Резина для квадроцикла выбираем размерСкачать
Назначение шин для квадроцикла
Это главный критерий, влияющий на характеристики покрышек. Главным образом, «специализацию» шин определяет рисунок и глубина протектора. Существует резина для грязи, снега, песчаной и каменистой местности, ровных трасс, а также универсальная.
Грязевая резина имеет протектор в виде расходящихся от центра к краям лучей. Такой рисунок эффективно отводит воду и грязь из-под колес. Зацепы улучшают сцепление с грунтом и помогают выбираться из глубоких луж.
Эта резина подходит для поездок по грязевой жиже, слякоти и болотам. Для ровной и твердой поверхности такие покрышки не подходят — они не позволяют развить высокую скорость.
Резина для снега похожа на грязевую. У нее протектор со сложным рисунком, дающий уверенное сцепление на скользкой и рыхлой поверхности. Дополнительно зимние шины оснащают шипами.
Резина для песчаных пустынь. У таких покрышек протектор представлен центральным ребром и лопастями особой формы. Эти шины малоэффективны на других поверхностях.
Резина для каменистых пустынь очень цепкая. Высокая жесткость защищает эти покрышки от проколов об острые камни.
Спортивная резина имеет протектор в виде шашек. Она эффективна на твердой поверхности и гоночных треках, но малополезна на глубоком бездорожье.
Универсальная резина со сбалансированными характеристиками хороша для любых поверхностей, но для профессионального спорта она не подходит.
Видео:Магазин: Шины для квадроцикла с доставкой по РФСкачать
Цена на шины для квадроцикла
Бюджетные покрышки со стандартным протектором обойдутся в 5—7 тысяч рублей. Этот класс представлен продукцией Kenda. Стоимость резины премиального сегмента, например, брендов Maxxis и ITP, начинается с отметки в 15—20 тысяч рублей. Разница между дешёвыми и дорогими шинами заключается в долговечности, качестве резины и технологичности.
Видео:Покрышки для квадроциклов WANDA. Популярные размеры, расшифровка размеров шин.Скачать
Как выбрать шины для квадроцикла?
Выбор шин для квадроциклов
Первое, с чего начинается выбор шин для квадроцикла – это определения оптимального диаметра колеса. Для этого достаточно знать простое правило: чем больше диаметр колес квадроцикла, тем больше пятно контакта и тем выше проходимость в бездорожье. Наоборот, покрышка, имеющая небольшой диаметр позволит развить высокую скорость, правда, внедорожные характеристики станут ниже.
При выборе нужного диаметра шин на квадроцикл следует обращать внимание на объем двигателя. Квадроциклы, с объемом до 50 куб. см. восприимчивы к изменению штатного диаметра колес, с увеличением объема чувствительность становится меньше.
Но во всем нужна мера: установка слишком больших шин для квадроцикла пагубно отразиться на жизнестойкости двигателя, подвески, трансмиссии. Кроме увеличенной нагрузки на системы квадроцикла, при установке больших тяжелых колес, уменьшится и крутящий момент.
Читайте также: Шина bfgoodrich mud terrain km3 215 75r15
Радиальные и диагональные шины квадроцикла
В отличие от шин для автомобиля, резина на квадроцикл имеет преимущественно диагональную конструкцию. Чем радиальная шина отличается от диагональной можно почитать в соответствующей статье, здесь же расскажем, какие плюсы и минусы имеет та или иная покрышка для использования на квадроцикле.
Радиальная шина для легкового автомобиля превосходно сохраняет эластичность и пятно контакта неизменным, за счет чего автомобиль держит курсовую устойчивость. Но шины для квадроцикла редко знакомятся с ровным асфальтом, а потому их пятно контакта не стабильно и ему надо подстраиваться под пересеченную местность. Шины для квадроцикла должны выдерживать постоянную деформацию, а также иметь прочную боковину. Этим требованиям соответствуют только диагональные шины для квадроцикла. С другой стороны, для дорожных и спортивных квадриков необходима радиальная шина ATV.
Протектор шин для квадроцикла
От того, какой протектор имеет шина для квадроцикла, зависит проходимость. Причем, чем больше проходимость, тем меньше скорость и управляемость на асфальтированной дороге. Так, высокие направленные симметричные ламели протектора резины для квадроцикла позволят с легкостью преодолевать топи, болота, но вот на дороге поведение квадроцикла с болотными шинами будет далеко от совершенства. Поэтому, если до места приключений необходимо добираться по обычной дороге, лучше подобрать шины для квадроцикла с ассиметричным рисунком, что повысит сцепление с дорогой. Если ламели будут высокими и направленными, то проходимость будет на хорошем уровне, к тому же направленные ламели способствуют самоочищению шин.
Грязевая резина для квадроциклов своим протектором напоминает описанные выше болотные шины. Единственное, стоит отметить, что симметричные блоки протектора грязевых шин должны расходиться в разные стороны под углом не менее 45 градусов, чтобы обеспечить отличный отвод воды. Недостатком грязевой покрышки для квадроциклов является плохая боковая устойчивость, что «выйдет боком», во время езды по холмистой местности.
Если любимое место поездок – песок, то и шины для квадроцикла надо подбирать исходя из этого: они должны обеспечивать максимально возможное пятно контакта, сама резина должна быть как можно мягче, а протектор иметь длинные блоки, которые работают подобно ковшу, загребая песок. Причем, шины для песка наиболее узкоспециализированные – к другим поверхностям они абсолютно не приспособлены.
Штатная резина квадроцикла чаще всего является универсальной, называемая также All-Terrain (вседорожная). Возможность ездить по всем типам дорог отражается на качестве этого перемещения, усредняя его проходимые характеристики. Это не устроит профессионалов и любителей экстремального вождения со стажем, но для новичков вседорожная шина для квадроциклов послужит оптимальным вариантом.
Рисунок протектора этих покрышек разнообразен, как правило, он ассиметричен, а высота блоков не более 2 см. Из недорогих, но качественных моделей шин квадроцикла, можно отметить KENDA K 290 Scorpion. Другой тип универсальной шины – это более зубастая резина DEESTONE Mud Crusher. А вот для спортивного и гоночного применения можно посоветовать, например, шины KENDA K 532 F Klaw.
Давление шин квадроцикла
Давление в шинах квадроцикла имеет огромное значение для проходимости – чем ниже давление, тем лучше резина «проглатывает» неровности, что повышает проходимость. Более высокое давление уместно при поездке по обычной дороге. Как общее правило для использования для бездорожья, давление шины вездехода должны быть, в среднем, где-нибудь между 0.35 бар и 0.83 бар.
Скажем еще пару слов о маркировке шин, используемых на квадриках. Внедорожная резина для квадроциклов имеет маркировку NHS (Не для использования на большой скорости). Этот тип шин не может использоваться на дорогах.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
🌟 Видео
Обзор Шин Российского производства Voltayre Crosstour и ДРСкачать
Шины kenda bear claw на квадроцикл cf moto cforce 625 touring!Скачать
РЕЗИНА ДЛЯ КВАДРОЦИКЛА / kenda Executioner vs deestone Swamp Witch / выбор резиныСкачать
Резина и диски для ваших квадроциклов в наличии и под заказ новая и б/у в идеальном состоянии.Скачать
Диски для квадроцикла с бедлокомСкачать
✅ КАКОЙ ВЫБРАТЬ ЛУЧШИЙ РИСУНОК ПРОТЕКТОРА? НАПРАВЛЕННЫЙ СИММЕТРИЯ АСИММЕТРИЧНЫЙСкачать
Взвесили 30ые шины Maxxis Zilla, Itp mudlite, Superatv assassinator. Новинка BKT 171Скачать
Шины КАМА 14", для квадроциклов. Производство Нижнекамск, Татарстан.Скачать
Шины для квадроциклов FORERUNNER рисунок протектора ATLAS в размере 27х11-12Скачать
Квадро резинаСкачать
Лучшие шины для квадроциклов Kenda K587 Bear Claw HTR. ОБЗОРСкачать
Резина для квадроциклаСкачать
