Как заменить клапана опель омега а

• Сообщений: 6 047
• 237 благодарностей

• Имя: Дмитрий
• Страна:
• Город Херсон
• Авто: Opel OMEGA B X20XEV 1996 (для обороны) АК) для уюта клима)

Если можно объясните, что с ним может быть не так. Я его разобрал, повреждений нет, зубья целые, зазор между ними не большой, где может быть подвох?

#42 andrei7509

• Сообщений: 494
• 15 благодарностей

• Имя: Андрей
• Страна:
• Город В-Днепр

Не нервничайте , просто снимите поддон и один из шатунов окрутите и посмотрите на вкладыши. В течении 2-х часов это можно сделать.
Теперь про меня и мой опыт.Было дело после пролета на скорости по трассе стучали гидрики, заехал в город все ок. Потом лампа стала дольше гореть около 3-5 секунд. Потом летом поехал на море в Кириловку по дороге стук все время. Я 470км прлехал за 4часа 50 минут скорость представляете. По Кириловке все гуд. Обратно шел 100-120 в машине 6 человек, стук асю дорогу. Приехал вкрутил мех манометр на холостых 1,5 на оборотах 0,8-0,9. Визуально поддон практический ровный. Это позже я понял что дол.быть выпуклый. Разбираем и маслоприемник прямо впечатан в поддон и герметик на сетке с крышки клапанов. Снимаем вкладыши и им слегка кирдык, меряем коленвал все ок. Меняем валадыши все рихткем поддон собираем и все ок. Давление в норме.Но головка стала работать громче,видно износ валов и колодцев. Купил голову донора скоро поставлю. ТАК ЧТО НЕ НЕРВНИЧАЙ И ПОСЛУШАЙ ТЕХ КТО ЭТО ПРОШЕЛ УЖЕ.

Читайте также: Клапан обратный броен балломакс

Спасибо за совет, но это немного не то, так как давления вообще нет и поддон не гнутый.

Видео:"ГТ" Опель Омега С20NE - замена ГРМ, помпы! Гнет ли на нем клапана!??Скачать

Снятие двигателя Омега А 2.0

Калькулятор перевода киловатт в лошадиные силы (кВт в л.с.)

Перевод лошадиных сил в киловатты (л.с. в кВт). Конвертация на онлайн калькуляторе

На автомобиле Opel Omega А 2.0 л X20SE 1991 г.в. появились посторонние и очень громкие звуки из двигателя. На одном СТО, не совсем специализированном, сделали диагностику и пришли к выводу, что звук идёт из гидрокомпенсаторов клапанов. Чтобы проверить так ли это автовладелец заменил в двигателе масло и залил специальную присадку для гидрокомпенсаторов (антифрикционную). После прогрева двигателя звук так и не прекратился.

Дав нагрузку на двигатель и эксплуатируя его в таком режиме последствия оказались весьма печальными! После добавки присадки и работы мотора на пределе — шатун оторвался от коленвала и пробил блок двигателя. Данный двигатель ремонту уже не подлежит!

На авторазборке был приобретен другой двигатель для Омеги А. Если бы владелец автомобиля не занимался самодеятельностью и сделал диагностику у специалистов, то двигатель еще можно было бы отремонтировать. Как снимается двигатель X20SE с автомобиля Opel Omega 1 поколение, для замены, смотрите в фотоотчете.

Необходимые для работы инструменты

• Смотровая яма или подъемник;
• Ключи рожково-накидные на 10 мм, 12 мм, 13 мм, 19 мм, 32 мм и 36 мм;
• Трещотка с головками на 7 мм, 12 мм, 13 мм, 17 мм и 19 мм;
• Отвертки «+» и «-«;
• Пассатижи;
• Подпорка под КПП или домкрат;
• Емкость для охлаждающей жидкости;
• Емкость для отработанного масла;
• Монтировка;
• Кран-балка или лебедка;
• Чистая ветошь.

Видео:x20xev opel omega замена сальников клапанов без снятия ГБЦ .Скачать

Как снять/заменить двигатель на Opel Omega А

1. Снимаем клемму с АКБ;
2. Сливаем охлаждающую жидкость;
3. Сливаем масло с двигателя;
4. Снимаем диффузор радиатора и вискомуфту;
5. Снимаем радиатор охлаждения;
6. Отсоединяем приемную трубу;
7. Отключаем все провода от двигателя;
8. Отключаем все патрубки охлаждения;
9. Откручиваем двигатель с подушек;
10. Откручиваем двигатель от КПП;
11. Подвязываем двигатель и вытаскиваем его из под капота.

Перед отсоединением всех проводов двигателя необходимо снять с аккумулятора минусовую клемму.

Также необходимо слить антифриз из системы охлаждения двигателя. На данном автомобиле нет сливной пробки на радиаторе, поэтому охлаждающую жидкость мы будем сливать через нижний патрубок радиатора.

Также сразу же сливаем моторное масло, открутив сливную пробку поддона двигателя. Используем ключ на 19 мм.

Пока мы находимся под автомобилем, то можно сразу же открутить приемную трубу. Используем для этого ключ на 13 мм.

Читайте также: Клапан воздушный обратный лепестковый для

Теперь начинаем разбирать сверху двигателя. Снимаем патрубок воздушного фильтра, отсоединив его от корпуса фильтра и дросселя. И снимаем верхний патрубок радиатора охлаждения.

Кусачками откусываем пластиковые хомуты, которые держат провода на диффузоре охлаждения. С помощью отвертки поддеваем и вытаскиваем две металлические защелки крепления диффузора.

Чтобы было легче вытаскивать диффузор, необходимо открутить вискомуфту. Используем для этого ключи на 32 мм и 36 мм.

Открутил вискомуфту и вытаскиваем её из под капота одновременно с диффузором.

Теперь приступаем к отключению всех проводов и патрубков от двигателя. Отсоединяем трос газа. Отключаем провода от форсунок, от датчика коленвала, от датчика положения дроссельной заслонки. Откручиваем провод массы от двигателя.

Возле аккумулятора находится катушка зажигания. Отсоединяем от неё высоковольтный провод и закидываем его на двигатель.

Снимаем с расширительного бачка шланг обратки охлаждающей жидкости.

И вытаскиваем из под капота радиатор системы охлаждения. Радиатор ни чем не прикручивается, а лишь плотно установлен по бокам в пазы.

Продолжаем отсоединять всё от двигателя. Со стороны впускного коллектора необходимо отключить провода от стартера, провода от генератора, топливные шланги и патрубок на расширительный бачок. Для этого понадобятся ключи на 7 мм, 10 мм и 13 мм.

Откручиваем хомуты и отсоединяем два патрубка от радиатора отопителя.

Еще нам необходимо отсоединить провода от датчика давления масла и от датчика уровня масла.

И рядом еще прикручен провод массы двигателя. Откручиваем его ключом на 13 мм.

Теперь мы можем открутить двигатель с подушек. Для этого используем ключ на 17 мм. Откручиваем с одной стороны двигателя гайку крепления подушки.

И с другой стороны, под выпускным коллектором, еще откручиваем крепежную гайку.

Ключом на 12 мм откручиваем и снимаем защиту маховика.

По кругу соединения коробки передач и двигателя откручиваем все крепежные болты. Болты имеют грани под ключ на 19 мм.

Последнее, что нам осталось отсоединить, так это ГУР. Чтобы не сливать жидкость гидроусилителя руля, откручиваем сам насос с кронштейна двигателя. Используем ключи на 12 мм и 13 мм.

Устанавливаем кран-балку и подвешиваем двигатель за монтажные уши.

Под КПП обязательно устанавливаем домкрат, так как передняя часть коробки держится только на двигателе. И если не будет домкрата, то коробка упадет на землю и порвет заднюю подушку.

После приподнимаем двигатель и тянем его на себя. Подкапотного пространства достаточно, чтобы беспроблемно вытащить двигатель.

Читайте также: Клапан хакима программируемого давления

Вот, кстати, на фото указана причина, по которой меняем двигатель. Поршень оторвался и пробил блок цилиндров.

Сняли двигатель. Следующая задача заключается в перестановке всего навесного со старого двигателя на новый.

Видео:Опель Омега А 8v замена гидравлических толкателей клапановСкачать

Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб

Добро пожаловать в Украинский Омега Клуб,клуб поклонников автомобилей OPEL OMEGA!

Для того чтобы в полной мере использовать все возможности форума, Вам нужно зарегистрироваться, это не займет много времени. После регистрации Вы сможете :

• Создавать новые темы ,отвечать пользователям,просматривать и скачивать фото
• Подписываться на темы и разделы форума
• Вы получите вашу собственную страницу профиля и сможете завести новых друзей
• Отправлять личные сообщения другим пользователям.

Приятного вам общения на нашем форуме.

Видео:замена прокладки клапанной крышки опель омега АСкачать

Давление масла

#41 Димец

Как надоело слышать (( дорого ДОРОГО!) [url=https://ne-kuri

• Сообщений: 6 047
• 237 благодарностей

• Имя: Дмитрий
• Страна:
• Город Херсон
• Авто: Opel OMEGA B X20XEV 1996 (для обороны) АК) для уюта клима)

Если можно объясните, что с ним может быть не так. Я его разобрал, повреждений нет, зубья целые, зазор между ними не большой, где может быть подвох?

#42 andrei7509

• Сообщений: 494
• 15 благодарностей

• Имя: Андрей
• Страна:
• Город В-Днепр

Не нервничайте , просто снимите поддон и один из шатунов окрутите и посмотрите на вкладыши. В течении 2-х часов это можно сделать.
Теперь про меня и мой опыт.Было дело после пролета на скорости по трассе стучали гидрики, заехал в город все ок. Потом лампа стала дольше гореть около 3-5 секунд. Потом летом поехал на море в Кириловку по дороге стук все время. Я 470км прлехал за 4часа 50 минут скорость представляете. По Кириловке все гуд. Обратно шел 100-120 в машине 6 человек, стук асю дорогу. Приехал вкрутил мех манометр на холостых 1,5 на оборотах 0,8-0,9. Визуально поддон практический ровный. Это позже я понял что дол.быть выпуклый. Разбираем и маслоприемник прямо впечатан в поддон и герметик на сетке с крышки клапанов. Снимаем вкладыши и им слегка кирдык, меряем коленвал все ок. Меняем валадыши все рихткем поддон собираем и все ок. Давление в норме.Но головка стала работать громче,видно износ валов и колодцев. Купил голову донора скоро поставлю. ТАК ЧТО НЕ НЕРВНИЧАЙ И ПОСЛУШАЙ ТЕХ КТО ЭТО ПРОШЕЛ УЖЕ.

Спасибо за совет, но это немного не то, так как давления вообще нет и поддон не гнутый.

💥 Видео

Ремонт ГБЦ Вектра А c20ne. Снятие головки, притирка клапанов, замена прокладки ГБЦ. Прогар клапанаСкачать

Замена сальника клапана Опель c20neСкачать

Опель Омега (Opel Omega). Замена сальника коленвала. #astrohimСкачать

Ремонт двигуна Opel Omega A 1989 2.0Скачать

Замена маслосъемных колпачков без снятия головки. Замена сальников клапанов. Как рассухарить клапанаСкачать

Opel Omega A. Последний настоящий бизнес-класс от Опеля.Скачать

Opel Astra G. Замена манжет/сальников, направляющих клапанов. Без снятия ГБЦ!!! Перекупский вариант.Скачать

Замена гидрокомпенсаторов Opel Vectra AСкачать

замена сальников клапановСкачать

замена гидрокомпенсаторов не снимая головы без спец инструмента кадет, вектра, ланос, нексияСкачать

Меняем прокладку ГБЦ. OPEL OMEGA B, 1995, X20XEV [OMEGA LIVE #Ремонт-5]Скачать

Вот как правильно выставить зажигание на 16 клапаном двигателе и не загнуть клапана. Экотек 2.0Скачать

Сборка гбц c20ne , все просто!!!Скачать

"ГТ" Омега В V6 двиг X25XE. Установка ГРМ, его правильная регулировка и натяжка!Скачать

Ремонт ГБЦ Opel 1.8 л. Как определить погнут ли клапан в головке блока цилиндров, притирка клапановСкачать

Замена ремня ГРМ опель омега б 2.0 16 клапанов.Скачать