Как запустить центробежный насос без обратного клапана (6 видео)

Чтобы произвести пуск центробежного насоса, недостаточно залить воду в заливное отверстие или воткнуть вилку в розетку. Существует определенный порядок подготовки центробежного насоса к пуску. Самым первым вопросом, который необходимо решить является создание во всасывающей трубе постоянного рабочего давления. Решается такая проблема методом:

Внутреннего эжектора (струйного насоса).
Заливной воронки.
Наполнение жидкостью из резервуара.
Гидрозатвора.

Использование того или иного приема зависит непосредственно от приобретенной вами модели.

Варианты заливки центробежных насосов

1-приемный клапан; 2 — обводная линия с краном; 3 — приемная воронка: 4 — струйный насос (всас); 5 — вакуум-насос; 6—циркуляционный бак

Содержание

Внутренний эжектор
Заливная воронка всаса
Наполнение жидкостью из резервуара
Гидрозатвор
Особенности пуска
Остановка насоса
Пуск центробежного насоса: особенности процесса
Заливка воды из трубопровода
Заливка воды из резервуара
Особенности пуска насоса
Обслуживание центробежного насоса
САН САМЫЧ
Как запустить насос. Проблема «первого» пуска.
Почему насос «срывает»?
Работа внутреннего эжектора центробежного насоса.
Поможем насосу запуститься. Заливная воронка на всасе.
Гидрозатвор на всасе.
Отзывов (268) на «Как запустить насос. Проблема «первого» пуска.»
🔍 Видео

Видео:Скважина без обратного клапана быстро и простоСкачать

Внутренний эжектор

Несмотря на то, что внутренний эжектор далек от совершенства из-за ограниченных габаритов, с поставленной перед ним задачей он справляется. Благодаря эжектору вода поступает из его нижней рабочей камеры агрегата на всас, а оттуда непосредственно на верхнюю камеру, где пребывание воздуха практически исключено. Сам всас находится несколько выше. Такое расположение действует по принципу гидрозатвора, образуя избыточное давление, которое является необходимым условием работы.

Использование внутреннего эжектора не всегда приемлемо, поскольку существует возможность создания коктейля из воды и воздуха, что будет препятствовать нормальной работе агрегата. Для работы эжектор забирает у него часть электроэнергии, что в свою очередь уменьшает его производительность, зато на старте – работа стабильна. В итоге функция оператора сводится практически к минимуму – просто воткнуть в розетку шнур питания.

Заливная воронка всаса

Осуществляя пуск центробежного насоса, предлагается поистине классическое простое решение: воронка со специальной заливной отдельной трубкой, которая присоединяется к всасу через тройник. Главным условием обеспечения старта агрегата является наполнение водой для создания необходимого давления. Суть – заставить воду двигаться в системе.

Существует несколько правил, регламентирующих порядок пуска в процессе заливки жидкости:

осуществлять заливку жидкости можно, когда всасывающая магистраль располагает приемным клапаном;
определение необходимого уровня воды происходит по простой схеме: когда из стравливающего крана для воздуха пойдет вода заливку необходимо прекратить;

Вместо заливной горловины можно воспользоваться эжектором, когда наполнение происходит через магистраль под высоким давлением. Эжектор способен понижать его в системе и осуществляет наполнение жидкостью, которая выкачивается, центробежного агрегата.

Правила пуска требуют, чтобы откачивание воздуха продолжалась до тех пор, пока эжектор не начнет выбрасывать воду. Только после этого можно проводить его запуск.

Существует также иной способ старта – воспользоваться вакуум-насосом. Его применяют в процессе заполнения выкачиваемой жидкостью больших машин на автоматизированных специальных станциях. Процесс похож на заполнение полостей жидкостью через отсасывание из эжектора имеющегося воздуха.

Наполнение жидкостью из резервуара

Осуществить пуск центробежного насоса можно путем наполнения жидкостью из резервуара. Перед стартом его часть наполняется водой. Она проходит через напорную трубку, повышая уровень давления в системе и разрежая его в нижней рабочей области. Эти два различных процесса позволяют осуществить легкий старт.

Гидрозатвор

В некоторых моделях на всасе установлен гидрозатвор. Он обладает рядом преимуществ, если проводить сравнения с заливной заводской воронкой:

герметичность всасывающей магистрали позволит залить воду исключительно один раз;
при участии атмосферного давления емкость, в которой жидкость отделяется от воздуха, заполняется самопроизвольно;
высота гидравлического подпора прямо пропорциональна высоте положения гидрозатвора.

Присутствие гидрозатвора позволяет на всасывающей магистрали смонтировать обратный клапан после него, но перед самим аппаратом.

Особенности пуска

Пуск центробежного насоса, в общих чертах, не привязан, к способу подачи жидкости. Необходимо запомнить, что перед введением центробежного насоса в эксплуатацию или в работу при очередном его старте необходимо:

Открыть кран, который находится всегда возле манометра.
Запустить электродвигатель.
Проверить, закрыта ли задвижка напорной магистрали.
Открывать краны трубопроводов и вакуумметра при условии набора рабочего давления (в определенных случаях определяется требуемым количеством оборотов двигателя).
Убедиться в достижении рабочих показателей манометра.

Если вы желаете вашему агрегату длительного эксплуатационного периода, прежде чем ввести его в работу помните:

вода, поступающая в это приспособление, охлаждает рабочие подшипники;
вода в него поступает через открытые краны трубопроводов;
когда краны подвода жидкости открыты – задвижка на напорном кране переводится в положение «Открыто».

Из написанного можно сделать выводы, что пуск центробежного насоса под силу произвести каждому, зная теорию, применимую на практике.

Остановка насоса

Осуществляется остановка центробежного агрегата практически в обратном порядке его старта. Если пуск центробежного насоса подвержен целому своду правил, то принцип остановки прост: в системе под давлением должна присутствовать перекачиваемая жидкость. Прекращается работа аппарата при отключении подачи питания – электроэнергии.

Если вы произвели пуск и остановка должна последовать. Ее необходимо провести таким образом, чтобы аппарат остался работоспособным к следующему старту. Самым первым и важным правилом является необходимость остановки мотора на закрытой задвижке напорного трубопровода. При любых обстоятельствах пуск и остановка всегда идут рука об руку. В последнем случае необходимо учитывать также инерцию свободного выбега аппарата.

После каждого удачного пуска и остановки должны производиться также успешно. Необходимо учитывать два основных режима аппарата:

Режим повышенного напора жидкости при закрытой задвижке.
Режим нулевой подачи жидкости на переменной частоте вращения двигателя.

После удачного пуска и остановка должна быть щадящей с соблюдением всех основных требований. Только тогда можно гарантировать длительный эксплуатационный период изделию.

Видео:█ Скважина. Часть 2. Монтаж погружного насоса Водолей, для прокачки скважины. Well, pump.Скачать

Пуск центробежного насоса: особенности процесса

Насос, в котором центробежная сила создает движение жидкости и необходимый напор, называется центробежным насосом. Они широко распространены в коммунальной и промышленной отраслях. Несмотря на низкий КПД и необходимость заполнять воду после каждой остановки, центробежные насосы имеют ряд преимуществ:

простота и дешевизна установки насоса и его эксплуатации;
относительно маленькие габариты и вес;
довольно простой монтаж и демонтаж;
высокая, надежная работоспособность;
постоянная и равномерная подача воды;
возможность перекачивать как воду, так и смеси.

Видео:НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙ обратный клапан НЕ ПОСМОТРЕВ ЭТО ВИДЕОСкачать

Заливка воды из трубопровода

Заливка воды – это главное условие, которое обеспечивает пуск центробежного насоса. В принципе, вся суть работы такого типа насоса и заключается в движении жидкости.

Стоит отметить несколько моментов, которые важно учитывать при заливке жидкости. Она осуществляется только в том случае, если на всасывающей линии есть приёмный клапан. Определить достаточный уровень воды в насосе просто: как только из крана, через который спускается воздух, пойдет вода, заливку жидкости надо прекратить.

Для заливки может использовать эжектор. Он необходим, когда заливка из напорного трубопровода с высоким давлением. В этом случае эжектор понижает давление и позволяет без проблем осуществить заливку воды в центробежный нанос, который планируется запустить.

Отметим, что при использовании эжектора, откачку воздуха осуществляют до того момента, пока эжектор не начнет перекачивать воду. Когда это происходит, осуществляют пуск центробежного насоса.

Еще один способ залить воду в насос из трубопровода – это использовать вакуум-насос. Отметим, однако, что его используют, когда заливка воды осуществляется на довольно больших и автоматизированных насосных станциях. Заливка с помощью вакуум-насоса похожа на заливку путём отсасывания воздуха эжектором.

Видео:Дешёвый вихревой насос и абиссинская скважина. Как прокачать воздух из скважины без качкаСкачать

Заливка воды из резервуара

Осуществить пуск насоса этого типа можно, и заливая воду из резервуара.

Перед тем, как осуществляется запуск насоса, верхнюю часть резервуара наполняют жидкостью. Что происходит? Вода, проходящая через трубу напора в верхнюю часть резервуара, способствует повышению уровня и разрежению в нижнем отделении. За счет этих процессов вода по трубе попадает в нижний резервуар, а оттуда уже подается насосом.

Видео:Как установить и запустить насосную станцию! Принцип ее работы!Скачать

Особенности пуска насоса

Заметим, что этапы пуска насоса не зависят от способа подачи воды. Важно помнить, что перед запуском центробежного насоса нужно обязательно отвинтить кран возле манометра и запустить электродвигатель. Задвижка напорного трубопровода должна быть в закрытом положении. Кран вакуумметра и краны на трубах подвода воды к сальникам необходимо открывать только тогда, когда скорость вращения насоса достигнет необходимого количества оборотов, а манометр будет показывать нужное давление.

При пуске насоса стоить помнить и другие важные детали.

Читайте также: Hyundai matrix регулировка клапанов

Так, охлаждение подшипников осуществляется за счет воды, которая в него заливается. Вода к ним поступает, когда открываются краны на трубах подвода воды. При этом после их открытия, можно открыть задвижку напорного трубопровода.

Видео:Как подключить насос на Абиссинскую скважину ( труба ПНД 32 мм) #насос#абиссинка#бурениескважинСкачать

Обслуживание центробежного насоса

При работе с насосом такого типа нужно помнить про правила его обслуживания:

Необходимо проверять, чтобы кольца (предназначенные для смазки) свободно вращались на валу, а подшипники имели температуру в границах рабочего диапазона температур.
В подшипниках количество масла должно быть постоянным. Замена масла осуществляется не позже, чем через 1000 часов. При замене масла осуществляют и очистку корпусов подшипников.
Время от времени сальники насоса нужно подтягивать.
Всегда следует помнить о том, что вращающиеся части центробежного насоса довольно опасны. Работая с насосом, соблюдайте меры предосторожности и правила техники безопасности.

Видео:Сборка насосной станции, два варианта подключения обратного клапанаСкачать

САН САМЫЧ

Видео:Запуск насосной станции / Как быстро закачать воду /Скачать

Как запустить насос. Проблема «первого» пуска.

Здравствуйте, уважаемые читатели «Сан Самыча». Многочисленные Ваши вопросы, связанные с первым пуском или пуском насосной станции после ремонта каких-либо элементов системы побудили меня к написанию данной статьи. Казалось бы, в теории все просто: залили насос через заливное отверстие водой, завинтили и обжали пробку, включили вилку в розетку. Насос должен удовлетворенно заурчать, поднимая давление в системе до заданного, и после щелчка реле давления отключиться.

Но на практике, почему-то так не получается. Обычно, после включения насоса, стрелка манометра подпрыгивает до отметки в 1,0 бар, после чего медленно скатывается до 0,8, а иногда и до 0,5 бар, где беспомощно застывает. Из крана на напорной трубе вместе с водой шумно вырывается воздух, и, вырвавшись, затихает. Все затихает: ни воды, ни воздуха – ничего, лишь насос продолжает исступленно подвывать, сорвавшись на холостой ход. Вы лихорадочно выдергиваете вилку из розетки и пытаетесь сообразить, что Вы сделали не так. Снова откручиваете пробку, снова заливаете, закручиваете, включаете… Но в результате ничего не меняется.

Почему насос «срывает»?

Насосы для бытовых насосных станций, хоть и называются «самовсасывающими», но сами они ничего всасать не могут. Этого не позволяет сделать огромная разница в плотности воды и воздуха. А насосы рассчитаны на перекачивание воды, и никак не воздуха. Поэтому прежде чем включить насос, его необходимо заполнить водой, и вместе с ним – всасывающий трубопровод, каким бы длинным он не был. И только в воде лопасти рабочего колеса насоса, вращаясь, создают избыточное давление по внутреннему периметру корпуса и разрежение в его центре.

Но если в насос, уже после его пуска, попадет воздух, то, во-первых, лопасти сразу же взобьют «смертельный» для насоса коктейль из воды и воздуха и, во-вторых, общая плотность воды с воздухом тут же значительно изменится (это зависит от количества попавшего в насос воздуха), изменяя и перепад давления внутри насоса. Соответственно, всасывающая сила уменьшится так же, как и центробежная (ни всасать, ни выплюнуть) из-за уменьшения плотности «коктейля».

Кроме того, «масла в огонь подливает» и эффект кавитации, образование воздушных каверн за быстродвижущимися лопастями рабочего колеса, уменьшая и без того не очень большую плотность «коктейля». И чем ниже первоначальная плотность «коктейля», тем в большей степени проявляется эффект кавитации, и тем меньше создаваемое насосом давление на напоре.

«Откуда воздух?», — спросите Вы, — «Если все новое, соединения обжаты, насос залит по «самую маковку», воды в колодце или скважине более чем достаточно». Проблема в том, что для образования «коктейля» много воздуха и не нужно. Рабочая зона в корпусе бытового насоса довольно мала, соответственно даже небольшой пузырек всплывшего из всасывающей трубы воздуха может изменить плотность воды в рабочей зоне.

Откуда могут взяться эти пузырьки? Из неровностей всасывающей трубы, положенной и закопанной в грунте. Из неплотного соединения всаса непосредственно к насосу. Из незаметных глазу пазух переходных фитингов. Даже из внутреннего эжектора самого насоса и его рабочего колеса, где мелкие пузырьки могли остаться из-за шероховатостей внутренней поверхности материала. Я могу и дальше продолжать, но нужно ли? Это нормально, это неизбежно.

Вопрос нужно ставить по-другому: Как уменьшить влияние оставшегося на всасе и в насосе воздуха, чтобы система нормально заработала? И каверзный вопрос: Почему при уже работающей системе это влияние почти не проявляется, и даже если проявляется, исправляется само, автоматически? Ответив на второй вопрос, мы сможем найти решение для первого.

Ответ на второй вопрос кроется в нормальных условиях работы насосной станции. А нормальным режимом работы насосной станции является работа под давлением, ведь даже при пониженных параметрах, реле давления включает насос не при нулевом значении давления в системе. И если напорный трубопровод уже заполнен водой и есть минимальный перепад по высоте между насосом и потребителями (а он, как правило, есть, редко, кто ставит насосную станцию на чердаке), то даже если на манометре «ноль», минимальное давление все равно присутствует. Кроме того, если насос уже запустился и смог, хотя бы однажды, поднять давление в системе, то он уже смог выгнать лишний воздух, по крайней мере из корпуса.

И еще один момент. Как мы все знаем, вода – вещество не сжимаемое, и её объем мало зависит от давления. А вот объем воздуха очень сильно зависит от давления окружающей среды, и первоначальное разрежение на всасе насоса превращает небольшой пузырек воздуха в монстра, который способен на много уменьшить общую плотность водо-воздушного коктейля в корпусе насоса. Соответственно, подняв любым способом, хотя бы на немного, первоначальное давление во всасывающей трубе, мы увеличиваем плотность коктейля, и, тем самым, уменьшаем вероятность срыва насоса.

Резонный вопрос: «А как же кавитация?». А кавитация никуда не делась, но, опять же, объем воздушных каверн зависит от давления в корпусе насоса, а дальше… смотрите предыдущий абзац.

Еще один частый вопрос, связанный с этой темой: «Почему новый насос запускается легче, чем уже проработавший в составе насосной станции энное количество времени? Ведь до этого было все нормально, насос не трогали, поменяли лишь обратный клапан (гидроаккумулятор, реле давления и т.д.)». Да потому что он новый, его еще «не ел песочек», еще не было небольших деформаций внутренних пластиковых стенок из-за перегрева, еще не было работы электродвигателя на пределе возможного, подшипники и сальники еще не изношены и прочее, и прочее. Как бы ни был хорош насос, со временем, все равно происходит износ его рабочих элементов, и его характеристики начинают уменьшаться. Просто у хороших и дорогих насосов это происходит немного позже.

Итак, вывод из всего предыдущего: нужно каким-то образом поднять давление во всасывающей трубе, и не допустить его падение при пуске насоса и в ближайшее после пуска время, до тех пор, пока насос сам не сможет создать устойчивый рост избыточного давления в системе.

Как это сделать? Как обычно, предлагаю на Ваш суд несколько решений.

Работа внутреннего эжектора центробежного насоса.

На самом деле, даже производители насосов знакомы с этой проблемой. Иначе зачем, по-вашему, нужны насосы с внутренним, уже встроенным в насос, эжектором. Другое дело, что эжектор этот – далек от идеального из-за ограничения в габаритах и не всегда бывает эффективен. Хотя задумка правильная.

Вода из нижней части рабочей камеры насоса, там, где меньше вероятность появления воздуха, подается снова на всас насоса, тем самым повышая давление на всасе. Кроме того, сам всас насоса немного приподнят относительно центра насоса, где и расположен реальный вход в рабочую камеру, создавая небольшой гидравлический подпор (смешно, сантиметров 10) и действуя в качестве гидрозатвора, который отводит попадающий воздух в верхнюю часть всаса. Проблема только в том, что плотность «коктейля» настолько мала, что этих мер недостаточно.

При этом на работу эжектора тратится часть мощности электродвигателя, уменьшая напор и производительность насоса. Но производитель идет на эти жертвы ради устойчивой работы насоса и легкого его пуска.

Владельцы вихревых насосов лишены даже этой малости, зато их насосы обладают большим напором и расходом при, относительно, небольшой мощности электродвигателя.

Поможем насосу запуститься. Заливная воронка на всасе.

Классическим решением данной проблемы является отдельная заливная трубка с воронкой, подсоединенная через тройник ко всасу насоса. Преимущество такого решения в его простоте и эффективности.

Заполняя воронку водой, мы, тем самым, на немного (1 метр = 0,1 бар) повышаем первоначальное давление на всасе. И все бы было прекрасно, если бы мы могли поддерживать высокий уровень воды в воронке постоянно, пока насос не «подхватит». Но это не всегда возможно. Можно заменить маловместительную воронку на бутыль или канистру, но где гарантия, что их объема точно хватит для пуска насоса.

Читайте также: Момент затяжки шестерни распредвала ваз 2114 8 клапанов

Кстати, переместив кран на заливной трубке повыше от тройника, мы устраиваем ловушку для воздуха, приходящего к насосу по всасывающей трубе. К сожалению, только для этой его части. Подсосы воздуха непосредственно на насосе, воздух, появившийся в результате кавитации и оставшийся в насосе, мы устранить не сможем.

Гидрозатвор на всасе.

Теми же недостатками обладает устройство гидрозатвора на всасе насоса. Но у него есть преимущества по сравнению с обычной заливной воронкой. Если всасывающий трубопровод действительно герметичен, то залить его нужно будет всего один раз, а дальше атмосферное давление само будет заполнять эту емкость, отделяя воздух от воды. Высота гидравлического подпора в этом случае зависит от высоты размещения самого гидрозатвора.

Важным преимуществом такого решения является возможность разместить обратный клапан системы на всасывающей трубе уже после гидрозатвора, т.е. непосредственно перед насосом. Многие читатели спрашивали об этом, не желая откапывать на морозе кессон скважины или лезть в колодец. Я их понимаю.

Ну, и небольшая «ложка дегтя». Высоту подъема воды на всасе, при таком размещении обратного клапана, нужно рассчитывать по высоте входа трубы в гидрозатвор, а не по высоте насоса. И если у Вас насос уже на пределе всасывающих возможностей, то этот вариант Вам не подойдет.

Еще есть некоторые тонкости при использовании такого устройства, но эта тема для отдельной статьи, если Вам будет интересно. И так этот рассказ получается довольно длинным, поэтому я продолжу в следующий раз.

В следующий раз я расскажу еще о нескольких способах облегчить «первый» пуск насоса. Да-да, не об одном, не двух, а о нескольких, в том числе и об универсальном, подходящем, по моему мнению, практически для любого насоса. Надеюсь, Вы сможете выбрать наиболее подходящий для Вас.

За сим, откланиваюсь, уважаемые читатели «Сан Самыча», надеюсь не надолго.

Возможно, Вам будут интересны похожие материалы::

Решения проблемы пуска насосной станции.И снова здравствуйте, уважаемые читатели «Сан Самыча». Продолжим разговор о способах запустить насос или насосную станцию в первый раз или.
Как проверить насос на стенде.Здравствуйте уважаемые читатели «Сан Самыча». Довольно распространенной проблемой при нарушениях в работе системы водоснабжения является невозможность точно установить причину снижения.

Отзывов (268) на «Как запустить насос. Проблема «первого» пуска.»

Добрый день!
Спасибо за советы, возьму эту информацию на будущее.
Прочитал Вашу статью «Какой длины может быть всасывающая линия» и стали посещать мысли о том, что труба могла где-то просесть, и образовались, зоны с неудаляемыми воздушными пузырями из-за чего нельзя создать стабильное давление напора воды!
Но вчера решил, как писал ранее, подлючить вихревой насос напрямую, отсоединив контроллер давления! Собрал систему для линии напора с ПНД трубы с краном на конце!
Залил воду, стравил воздух через клапан на самом насосе, запустил насос и, как вы писали ранее здесь, потихоньку начал открывать кран, вода потихоньку вытекала, слышно, что насос работал в нагрузке!
Выключил, долили воды, стравил воздух, запустил и так несколько раз! Потом запустил насос и открыл кран на полную, сначала потекла вода с хорошим напором, а потом начались рывки воды с воздухом, пока вода полностью прекратила течь и насос стал работать в холостую! Снова стравил воздух через клапан, пока не потекла вода, запустил, насос подхватил воду, дальше рывки воды с воздухом, падение напора воды, но не отключал, слышно, что насос работал в нагрузке, тем самым давал насосу возможность протолкнуть эту разряженную массу воды и воздуха…и наконец-то вознаграждение за старания..после нескольких хороших «хлопков»..вода хлынула с хорошим стабильным напором.
Как я понял, контроллер давления, когда все это дело запускал, просто не давал насосу работать в режиме холостого (сухого) хода, и уходил в ошибку, ведь очень большие были зоны с «воздушные пузырями» в системе!
После подключения всей системы заново, контроллер нагнетает давление 3,5-3,8 бар, напор воды стабильный. При закрытии крана, контроллер автоматически нагнетает давление до 3,5-3,8 бар и оключает насос!
Но все равно вопрос: почему нет, как ранее 5-6 бар, система используется только на полив, неужели рабочее колесо насоса поизносилось и не нагнетает давление или это уже нужно разбираться с контроллером, поджимать пружину или что-то ещё!?
Еще раз спасибо за Ваши советы!

Приветствую, Павел.
Рад, что все получилось, и я оказался не прав, предполагая худший вариант. Ну, а с давлением… Вообще-то, вихревые насосы «внезапно» не «устают». Разделитель давления в корпусе насоса снашивается постепенно из-за абразива присутствующего в воде, соответственно, и «усталость» насоса накапливается постепенно. Конечно, исключение бывает в случае, если насосу какое-то время приходится перекачивать чуть ли не чистый абразив: воду насыщенную песком. Такое бывает… Тогда да, насос выходит из строя, вернее, теряет давление напора очень быстро.
У Вас же, скорее всего, в трубе еще остался воздух, хоть и в небольших количествах. Но его достаточно, чтобы снизить силу всасывания, а соответственно и напор. Если пока все наладилось, и не требует принятия каких-то срочных мер, то лучше просто посмотреть на развитие ситуации. По идее, из-за резких стартов и остановов насоса, т.е. резких колебаний скорости потока, учитывая правильный уклон, воздух должен выйти весь, а давление на напоре подрасти.
И да… Контроллер здесь не при чем…

Вчера давление поднялось уже к 5, так как Вы и говорили возможно в системе ещё был воздух!
Спасибо за ответ!

Добрый день. Колодец-в нем стоит педролло пкм 60 и реле давления этой же марки, вся линия выполнена 32 трубой пнд, до зеркала воды 2 метра. Шланг армированный , к нему шел пластиковый обратный клапан-с ним не запустился вообще. Купил латунный но внутри пластик- проработал 2 дня и перестал отключаться, стал клапан пропускать. Насос вообще с ним не запускается. Покупать с латунным сердечником? Муфтового типа? При запуске с текущим обратным клапаном, пару раз запускался но сразу вставал. Так и должно быть?

Здравствуйте, Константин.
Боюсь, что дело не в обратном клапане, а в неплотном креплении армированного шланга ко всасу насоса и его же к обратному клапану. Это обычное дело при использовании специальных армированных шлангов для всасывающих линий. Вот через эти то неплотности и происходит подсос воздуха при запуске насоса и уходит вода при его останове. Вихревые же насосы очень чувствительны к присосам воздуха во всасывающую линию.
Проверить правильность моей версии довольно просто, если у Вас в хозяйстве есть немного стрейч-пленки. Ею нужно обмотать в два-три слоя место соединения армированного шланга на всасе насоса (как я понял, это резьбовой штуцер с креплением шланга на хомуте), и, при желании, такой же штуцер на соединении с обратным клапаном. Плотность последнего — не так влияет на всасывающую способность насоса, а удержать давление при останове насоса пленка все равно не сможет.
Но, обращаю Ваше внимание, что это не решение проблемы, а всего лишь уточнение причины нежелания насоса нормально поднимать воду при существующей всасывающей линии. Решением проблемы будет либо обжатие шланга хомутом (штатным или самодельным) или двумя до по-настоящему герметичного соединения (это трудно!, но возможно), либо замена армированного шланга, а следовательно, и соединений на трубные резьбовые пресс-соединения. Если до зеркала воды всего два метра, то подойдет как металлопластик (МП), так и ПНД-трубы, диаметром 32 мм. В принципе, диаметр в 25 мм для ПНД или 26 мм для МП тоже пойдет, не такое уж большое расстояние у Вас до воды.
В Вашем случае показателен комментарий, который находится здесь же, чуть выше по ветке, с описанием системы с таким же, как у Вас, насосом (чуть по-мощнее), который поднимает воду с пяти (!) метров по всасывающей линии длиной 38 (!) метров по 32-мм-вой ПНД трубе.

Спасибо, вроде хомут стоит и там и там , поставлю еще по одному. Просто невихревому сильверстоуну 81 (итальянцу) без разницы-он качает, а педролло разочаровал.
Что скажете про реле давления электронное coelbo? Механика от педролло также не радует

Да спасибо прочитал, но немного не то. У меня 32 пнд по забору открыто проложено, 2 точки водоразбора. И как насос с 2 метров не может поднять воду при полностью залитом шланге? Именно вихревой? Обычный центробежняй тянет и нормально.
Еще буду пробовать схему с родничком и блоком управления от унипампа- там можно не волноваться за воздух , напор и прочее-там всегда качает

Читайте также: Термостатический клапан для коллектора теплого пола

Приветствую, Константин.
У невихревого «итальянца» конструкция позволяет «проглатывать» некоторое количество воздуха без последствий для работы насоса, а именно, встроенный в корпус насоса эжектор. Но это происходит за счет потери КПД насоса. Для маленькой же камеры вихревого насоса даже небольшое количество воздуха чревато его срывом. Однако, малая необходимая мощность, высокий КПД и малые габариты, по идее, при правильном подходе должны компенсировать этот грех.
Про электронные и механические реле давления я много чего могу сказать. Только боюсь, что без конкретики это может вылиться в обширный рассказ ни о чем…
Константин, в приведенном мною примере важен принцип прокладки всасывающей трубы, а не частности. А почему именно вихревой насос не может (и не сможет) поднимать воду при полностью залитом, но не герметичном шланге, я отвечал в прошлый раз. Если у Вас есть «родничек с блоком управления от унипампа», то ради бога, у погружных насосов нет всасывающей линии, на то они и погружные.
На всякий случай, даю еще один простой рецепт устранения проблемы, если Вам не хочется переделывать всасывающую линию. Нужно на штуцеры, в месте посадки гофрированного шланга, намотать немного фум-ленты. Примерно, 3-5 мм по толщине слоя. Но крепление хомутом шланга должно быть как раз напротив этой подмотки. Тогда негерметичность соединения будет устранена в общем и целом, в зависимости от качества выполнения этой работы.
Но по мне, проще купить еще два переходника ПНД, отрезать от напорной трубы кусок нужной длины, и приделать его на всас насоса. Это быстрее и надежней, чем даже подмотка фумом и последующее «чародейство» с надеванием жесткого шланга на штуцер с валиком из фума. А штуцеры и гофро-шланг можно использовать на напоре, если не хватит длины напорной ПНД.

Добрый день,Уважаемый Сан Самыч! Я ещё новичок,пока обратится не к кому(досталась дача…)-Помогите решить проблему…включаем насос, работает до 30 сек. и отключается, при этом давление при отключении 5 бар, через секунд 10 срабатывает кнопка и снижается до 4,5 бар, чтобы снова запустить насос,нужно нажать эту кнопку…думали,проблема в жаре
Ниже давление не спускается…реле давления РМ5.Что нужно сделать? Недавно,была такая проблема,но перестал выключаться,
сейчас снова…огород сохнет, не можем набрать в бак воды…
С ГА, при стравливании идёт воздух…

Здравствуйте, Андрей.
Увы, но из Вашего рассказа я почти ничего не понял. А потому, даже не знаю как и чем я могу помочь…
Если у Вас действительно РДМ-5 (реле давления механическое с максимальным давлением отключения в 5,0 бар), да еще и со встроенной защитой от сухого хода (та самая кнопка, в другом исполнении — небольшой рычажок), то почему по умолчанию оно отключает насос при 5,0 бар, а не при 2,8 бар, как обычно настраивают с завода. Что-то крутили? Пытались настраивать? И что значит «через секунд 10 срабатывает кнопка и снижается до 4,5 бар»? Может мы разные «кнопки» имеем в виду? Или у Вас неизвестная мне модификация РДМ-5? Обычная защита на РДМ-ах срабатывает не так.
И что значит «Ниже давление не спускается»? Невозможно настроить? Не поддается настройке?
В общем, сплошные вопросы вместо ответов… Может пришлете мне фото Вашего загадочного «РМ5», и тогда хоть что-то прояснится. И я смогу помочь… А пока никак.

Да согласен,вопросов много…немного ещё почитал…с двигателя глубинного насоса идёт провод на коробку с тепловой защитой на которой две кнопки,одну из которых и выбивает,но поистечению секунд 30 после отключения насоса,или гидроаккумулятора на 24л…в реле ничего я ничего не настраивал,что делали до меня,и обслуживали вообще,я не вкурсе, но на манометре меньше 4,2 бар показания не опускаются,даже при открытых кранах.Включаю в сеть при открытом кране,давление поднимается до 5 и отключается насос…фото системы прилагаю
Самостоятельно не запускается,возможно по причине поломки манометра или засорилось реле?…завтра хочу почистить реле и проверить давление в ГА и манометр,может заработает…
…попробую настроить давление

Приветствую, Андрей.
Как ни пытался рассмотреть и увидеть-таки на Вашем фото знакомый силуэт РДМ-5, я так его и не увидел. Белая коробочка — это не РДМ, а коммутационная коробка от поверхностного насоса с пусковым конденсатором, кнопкой включения и, возможно, тепловым защитным реле с кнопкой сброса состояния (та самая кнопка, указанная стрелкой). Смущает довольно большой клемник: возможно в этой коробочке спрятано что-то еще, что может отключать насос по току (по понижению или повышению). К сожалению, из-за ракурса фото полностью внутренности коробки не видны. Но мне показалось, что, кроме перечисленного выше, ничего там нет. И что же тогда должно отключать погружной насос при наборе им давления в системе?
Может все-таки РДМ «спрятан» под трубой с манометром? По крайней мере откуда-то оттуда выходит гибкая подводка к ГА, там же стоит манометр, и по логике, это все должно прикручиваться к пятиточечному коллектору вместе с РДМ, иначе останется лишняя «дырка». Однако пятиточечный коллектор имеет основные резьбы один дюйм наружная-внутренняя, а на фото то, что на него похоже, зажато внутренними резьбами уголков, что исключает стандартный коллектор и больше похоже на «самопал». На эту же мысль наводит и приспособленная к погружному насосу коммутационная коробка.
Поймите правильно, я не против «колхоза»: лишь бы работало и было безопасно. Но меня беспокоит вопрос: что же Вы собрались чистить и настраивать. А если РДМ-таки спрятан под трубой, т.е. стоит «вверх тормашками», то его настройка будет похожа на цирковое представление фокусника. И я не уверен, что удачное…
По идее, левый на фото провод, там где написано «220 V», это вход питания на насос, и он должен идти как раз с РДМ-а. Соответственно, к РДМ-у должен подходить еще один провод, который Вы либо «втыкаете» в розетку, либо подключаете к предохранительному автомату в щитке электропитания. Правый же на фото провод должен идти непосредственно на насос и больше никуда, иначе теряется смысл пускового конденсатора. Но… Зачем там выключатель питания в цепи, если РДМ большую часть времени держит эту цепь обесточенной?
Это больше похоже на прямое электропитание насоса, без автоматики… Тогда зачем нужен ГА? И если Ваша система без автоматики, тогда срабатывающее реле тепловой защиты говорит о каких-то неполадках с насосом. Его может элементарно клинить, после чего реле его отрубает, т.к. идет превышение по току. Я удивлен, что насос по Вашим словам набирает хоть какое-то давление. В общем, мне жаль, но нужна полная ревизия (проверка) системы.
И да… Манометр выглядит «мертвым». Обычно, мертвецов хоронят, а не пытаются сделать из них зомби. Так что, лучше поменять его на новый. Этот восстановлению (возрождению) не подлежит…

Почистил реле,отверстие свободно,под мембраной тоже почистил,снял манометр-показания на 4.2 так и остались-нужно менять(взял с собой,но не подошёл по резьбе),проверил давление в гидрофоре,было 0,накачал до 1.5…запуск-всё равно,качает до 5.1 и отключается…завтра куплю РМ и манометре,вечером попробую…

Ну, и слава богу, Андрей. Разобрались, пока я Вам писал ответ на предыдущее послание. И все же, где же там стоит РДМ?

РДм стоит возле манометра,под трубой,на фото его плохо видно…заработало! — проблема была в кнопке тепловой защиты ну и манометре…извините за беспокойство!…Ваши ответы на вопросы других людей помогли во многом разобраться! СПАСИБО.