Какая шина лучше гудиер или йокогама

+9 Шумность +11 Управляемость +11 Сцепление с дорогой +1 Поведение на льду +11 Поведение на снегу +7 Проблемы Goodyear UltraGrip Ice 2 — зимняя нешипованная шина для легковых авто с отличными характеристиками на льду и при низких температурах

Отличный тормозной путь на льду Уверенная работа на глубоком снегу Технология ActiveGrip Technology® и криоадаптивные материалы

Yokohama Ice Guard stud IG35 -новые зимние шипованные шины с направленным протектором.

Как заявили на презентации инженеры компании YOKOHAMA, при разработке новых зимних шипованных шин IG35, они придерживались установленных для себя основных правил:

— Обеспечить безопасность в самых опасных условиях на заледенелых и заснеженных дорогах
— Оправдать доверие клиентов благодаря высоким технологиям и превосходному образу бренда

Yokohama использует один из самых больших внутренних испытательных тестовых аппаратов симулирующих СНЕГ, ЛЁД и ВЛАЖНОЕ ПОКРЫТИЕ. Что еще раз подтверждает высокие японские технологии.3D-ламели с многогранной поверхностью улучшают характеристики на ЛЬДУ и СНЕГУ увеличивая пятно контакта при отклонении и кромочный эффект без потери жесткости блоков.

Для увеличения кромочного эффекта был использован трехмерный дизайн Выступы вокруг отверстия помогают надежному удержанию шипа. Особенности рисунка протектора

— Полурадиальные канавки — улучшают вывод СНЕГА, СЛЯКОТИ и ВОДЫ из пятна контакта.
— Последовательные боковые канавки — улучшают поперечную устойчивость, препятствуют переставкам и скольжению.

Новый состав резины ICE GUARD предотвращает деформацию не только в протекторной части, но и в посадочном отверстии шипа.

Видео:Топ летних шин. 6 Легковых и Внедорожных Шин Yokohama в 2023 годуСкачать

+ добавить отзыв Отзывы Goodyear UltraGrip Ice 2.

Каш-кай. Три зимы отъездил на Dunlop Graspic DS3, переобувшись в четвертый(этой зимой) раз, с тремя пассажирами, почувствовал себя как корова на реагенте. Нет, такой хоккей нам не нужен. .. Углубился в поиски и анализ. Новая модель. Пошел на риск. И, хоть вражью страну не хочу поддерживать,оценив тесты данной модели, сделал выбор, о котором не жалею. Успел побывать и на сухом и на мокром и на каше. Испытывал жестко. Конечно мы понимаем, что как летом мы себя не почувствуем. Впереди проба на морозы. Обещают не дубеть.
Рекомендую.

Зима закончилась. Резина не разочаровала ни разу.

Моя первая нешипованная резина (до этого ездил на ice cruiser). При покупке выбирал по отзывам АвтоРевю (№18_572_2015)/маркет между R2 и данной резиной. Решил попробовать гудиер. Поставил сразу после покупки в конце октября. По тестам журнала основной проигрыш м/у липучкой и шипованной резиной — длина тормозного пути по льду, если учитывать данный факт при вождении вопросов к резине у вас не возникнет.

Раньше всегда старался минимальное количество времени проездить на зимней резине (не нравится мне скрести шипами по асфальту)) — с липучкой спокойно вне мейнстрима можно делать замену первым/последним без дискомфорта шипы по асфальту.

70-80% использую авто в городе — тут для меня 100% данная липучка фаворит перед шипами (асфальт не скребет, трогаешься в достаточно динамичном режиме без пробуксовки, выпал снег — буквально вгрызается в него, резина мягкая).
1-2 раза в неделю поездка за город — токсово, орехово — случаются участки снег/укатанный снег — в занос ввести нужно постараться.

Был опыт поездки в хельсинки по накатанному до состояния льда автобану в левой полосе — без резких движений рулем выезжал на полосу 130км/ч и уходил обратно в правый накатанный ряд — единственный наверное момент за зиму когда 100% контроля не ощущалось.

На мой взгляд если рассматривать дорожное покрытие зимой то шипованная резина дает преимущество только ближе к 4 пункту:
1. голый асфальт
2. свежий снег
3. укатанный снег
4. лед

Видео:Главные ошибки при выборе летних шин | Как правильно выбрать летние шиныСкачать

Сравнение «Гудиер» и «Йокогама»: обзор резины

Недостатки тоже есть – покупатели сообщают, что есть претензии к количеству шипов (в среднем 115 штук на колесо, у конкурентов – в пределах 200). Фрикционные модели бренда слабо подходят для регионов с экстремально низкими зимними температурами, так как при -37 °С и ниже резиновая смесь становится излишне жесткой.

Шины Yokohama и Goodyear широко представлены на отечественном рынке. Каждый год с приходом зимы перед автомобилистами встает проблема выбора покрышек, в том числе – из продукции этих двух производителей. Проанализировав мнения покупателей, мы ответили на вопрос о том, какая резина лучше: «Гудиер» или «Йокогама».

Видео:Измеряем глубину! Шины Yokohama Bluearth ES32: Новый уровень комфорта и безопасности на дороге.Скачать

Обзор покрышек «Гудиер»

Компания Goodyear американского происхождения. Производство шин, поступающих в Россию, базируется в ряде стран ЕС, включая Германию и Польшу.

Отвечая на вопрос о том, какая резина лучше: Yokohama или Goodyear, надо отметить положительные характеристики моделей от «Гудиер»:

• ассортимент типоразмеров, шипованной и фрикционной резины;
• умеренная стоимость;
• проходимость по снегу;
• хорошая курсовая устойчивость на обледеневших дорогах (покупатели предупреждают, что шипованные модели показывают себя лучше);
• долговечность шипов, не имеющих склонности к вылету;
• низкая шумность (но сильно гудит при обкатке);
• уверенное торможение на сухом обледеневшем асфальте.

Недостатки тоже есть – покупатели сообщают, что есть претензии к количеству шипов (в среднем 115 штук на колесо, у конкурентов – в пределах 200).

Видео:ТОП-7 | КАКИЕ ШИНЫ ВЫБРАТЬ НА ЛЕТО? БЫСТРО И ЛЕГКОСкачать

Обзор шин «Йокогама»

Производитель Yokohama имеет японские корни, но большая часть покрышек для России выпускается российскими же шинными заводами, некоторые разновидности выпускаются предприятиями Таиланда и Филиппин.

Читайте также: Давление в шинах лексус rx350 19 радиус

Чтобы выяснить, какая резина лучше: «Гудиер» или «Йокогама», остановимся на положительных характеристиках продукции японского производителя:

• выбор типоразмеров шире, чем у американского бренда, много вариантов для бюджетных легковых авто;
• умеренная стоимость;
• управляемость и курсовая устойчивость на заснеженных участках зимних дорог;
• малая шумность даже у шипованных моделей.

Есть у японской продукции и недостатки:

• сцепление с дорогой на чистом льду неудовлетворительное;
• посредственная управляемость на обледенелых участках.

Вызывает нарекания и проходимость по снежной каше.

Видео:ЛУЧШИЕ летние ШИНЫ для кроссоверов и внедорожников 2021 / Какие шины выбратьСкачать

Сравнение характеристик

Чтобы проще было понять, какая резина лучше: «Гудиер» или «Йокогама», сравним характеристики.

По результатам сравнения сложно понять, какая зимняя резина лучше: «Гудиер» или «Йокогама», так как их характеристики похожи.

Видео:ТОП-7 Лучших шин 2022 /// по мнению автора ВоКолесоСкачать

Вывод

Как показывают исследования российских автомобильных издательств, предпочтения автомобилистов выглядят как 40/60 в пользу Yokohama. Это не значит, что у «японца» намного лучше технические характеристики:

• бренд имеет локализованное производство, позволяющее держать стоимость продукции ниже, чем у конкурентов (особенно это заметно, если диаметр шин выше R15);
• фирма тратит больше денег на рекламу, отчего марка отличается лучшей узнаваемостью.

Так что вывод неоднозначный – продукция обоих производителей схожа, отчего выраженных преимуществ друг перед другом резина не имеет.

Видео:Michelin PILOT SPORT 4 или Goodyear EAGLE SPORT ?!Скачать

Сравнение «Гудиер» и «Йокогама»: обзор резины

Недостатки тоже есть — покупатели сообщают, что есть претензии к количеству шипов (в среднем 115 штук на колесо, у конкурентов — в пределах 200). Фрикционные модели бренда слабо подходят для регионов с экстремально низкими зимними температурами, так как при -37 °С и ниже резиновая смесь становится излишне жесткой.

Шины Yokohama и Goodyear широко представлены на отечественном рынке. Каждый год с приходом зимы перед автомобилистами встает проблема выбора покрышек, в том числе — из продукции этих двух производителей. Проанализировав мнения покупателей, мы ответили на вопрос о том, какая резина лучше: «Гудиер» или «Йокогама».

Видео:ТОП 5 ХОРОШИХ ЛЕТНИХ ШИН НА 2024 ЛЕТНИЙ СЕЗОН /Обзор/Замер/ТестыСкачать

Обзор покрышек «Гудиер»

Компания Goodyear американского происхождения. Производство шин, поступающих в Россию, базируется в ряде стран ЕС, включая Германию и Польшу.

Отвечая на вопрос о том, какая резина лучше: Yokohama или Goodyear, надо отметить положительные характеристики моделей от «Гудиер»:

• ассортимент типоразмеров, шипованной и фрикционной резины;
• умеренная стоимость;
• проходимость по снегу;
• хорошая курсовая устойчивость на обледеневших дорогах (покупатели предупреждают, что шипованные модели показывают себя лучше);
• долговечность шипов, не имеющих склонности к вылету;
• низкая шумность (но сильно гудит при обкатке);
• уверенное торможение на сухом обледеневшем асфальте.

Недостатки тоже есть — покупатели сообщают, что есть претензии к количеству шипов (в среднем 115 штук на колесо, у конкурентов — в пределах 200).

Фрикционные модели бренда слабо подходят для регионов с экстремально низкими зимними температурами, так как при -37 °С и ниже резиновая смесь становится излишне жесткой.

Видео:ТОП-5 Летних шин 2024 / цена-качествоСкачать

Обзор шин «Йокогама»

Производитель Yokohama имеет японские корни, но большая часть покрышек для России выпускается российскими же шинными заводами, некоторые разновидности выпускаются предприятиями Таиланда и Филиппин.

Чтобы выяснить, какая резина лучше: «Гудиер» или «Йокогама», остановимся на положительных характеристиках продукции японского производителя:

• выбор типоразмеров шире, чем у американского бренда, много вариантов для бюджетных легковых авто;
• умеренная стоимость;
• управляемость и курсовая устойчивость на заснеженных участках зимних дорог;
• малая шумность даже у шипованных моделей.

Резина спокойно переносит чередование мокрых и подмороженных поверхностей.

Есть у японской продукции и недостатки:

• сцепление с дорогой на чистом льду неудовлетворительное;
• посредственная управляемость на обледенелых участках.

Вызывает нарекания и проходимость по снежной каше.

Видео:Hankook Kinergy Eco2 K435 или Yokohama BluEarth-Es ES32 обзор летних шин на сезон 2021.Скачать

Сравнение характеристик

Чтобы проще было понять, какая резина лучше: «Гудиер» или «Йокогама», сравним характеристики.

Читайте также: Сколько лет можно использовать зимние шины

По результатам сравнения сложно понять, какая зимняя резина лучше: «Гудиер» или «Йокогама», так как их характеристики похожи.

Видео:Какие летние шины выбрать для автомобиля в 2024 году?Скачать

Вывод

Как показывают исследования российских автомобильных издательств, предпочтения автомобилистов выглядят как 40/60 в пользу Yokohama. Это не значит, что у «японца» намного лучше технические характеристики:

• бренд имеет локализованное производство, позволяющее держать стоимость продукции ниже, чем у конкурентов (особенно это заметно, если диаметр шин выше R15);
• фирма тратит больше денег на рекламу, отчего марка отличается лучшей узнаваемостью.

Так что вывод неоднозначный — продукция обоих производителей схожа, отчего выраженных преимуществ друг перед другом резина не имеет.

Японская авторезина Yokohama многим автолюбителям нравится благодаря своему качеству. Эти покрышки относятся к среднему и выше сегменту, но полностью оправдывают потраченные на них средства. Мы составили рейтинг лучших летних шин Yokohama, в него вошли модели для разных типов легковых автомобилей.

Видео:ТОП-8. Лучшие летние шины для авто🚘. Рейтинг 2024🔥. Какие летние шины лучше выбрать (цена-качество)?Скачать

Рейтинг лучших летних шин Yokohama

Японский производитель предлагает резину для любых типов легковых машин, разные стили вождения, рассчитанные на применение летом.

Но некоторые можно использовать и как всесезонные при условии эксплуатации в южных районах нашей страны.

Yokohama Bluearth ES32

Описание шины. Радиальные шины с симметричным рисунком протектора. Симметричный рисунок сейчас редок.

Удобство в том, что если протектор истирается неравномерно, то колесо можно переставить, увеличив срок эксплуатации.

Резина довольно мягкая. Рассчитана на дороги с твердым покрытием.

Покрышки обеспечивают плавный ход, снижают потребление горючего, практически бесшумны.

На сухом и мокром асфальте отличная управляемость, короткий тормозной путь. Канавки отлично отводят воду даже в проливной ливень.

Резина способна выдерживать небольшое похолодание с минусовыми морозами.

При температуре -5-7⁰С не дубеет, обеспечивает нормальную эксплуатацию и безопасность.

Это позволяет не менять их в местностях, где похолодания бывают редко и на непродолжительное время.

В таких районах модель Bluearth ES32 можно использовать как всесезонную.

Предназначена модель для автомобилей классов компакт и среднего. Это так называемый семейный сегмент, где они оказываются востребованными благодаря своей практичности, безопасности и комфорту движения.

Размерность. Выпускаются для дисков размеров R13-18. Ширина профиля 145-245. Высота профиля 40-70.

Диапазон индексов. Индекс наибольшей скорости от T до W (190-270 км/ч).

Величина нагрузки 72-99, что позволяет колесу выдерживать нагрузку до 355-775 кг.

Плюсы Yokohama Bluearth ES32

1. Четкие в управлении.
2. Хорошо держат сцепление на сухой и мокрой дороге.
3. Тихие.
4. Хорошо гасят неровности.
5. Мягкие.
6. Не дубеют при небольших морозах.

Минусы Yokohama Bluearth ES32

1. В протектор часто забиваются камни.

Yokohama BluEarth-A AE-50

Описание шины. Радиальные шины для легковых автомобилей. Резина средней жесткости, достаточно комфортная на скорости.

Предназначена для компактных машин семейного класса, но также ставится на премиум сегмент.

Способствует экономии горючего. Узор протектора несимметричный, зигзагообразный.

Острые кромки увеличивают прилипание к асфальту при любой погоде, сухой и дождливой.

Протектор рассчитан на твердое покрытие. На хорошей дороге можно разгоняться до больших скоростей.

Повороты держит уверенно, на виражах безопасна, цепко держит трассу даже на лужах.

Продольные каналы обеспечивают отличный дренаж. В состав резины входит много силики, что обеспечивает равномерное истирание.

Боковины жесткие, прочные, качественно противостоят ударам и повреждениям. Протектор усиленный, что уменьшает вероятность проколов.

Размерность. Предлагаются для размера дисков 14-19 дюймов. Ширина профиля составляет 185-245. Высота профиля от 40-65.

Диапазон индексов. Рассчитаны на скоростную езду, индекс от H до W (210-270 км/ч).

Индекс нагрузки 78-101 (шина выдерживает вес 426-825 кг).

Плюсы Yokohama BluEarth-A AE-50

1. Хорошо держат дорогу и управляются на скорости.
2. Тихие.
3. Комфортные.
4. Износостойкие.
5. Хорошо отводит воду, нет аквапланирования.

Минусы Yokohama BluEarth-A AE-50

Yokohama BluEarth RV02

Описание шины. Шины радиального типа с ассиметричным рисунком. Большой индекс нагрузки не случаен — покрышки предназначены в первую очередь для современных моделей компактных кроссоверов и минивэнов, которые используются в городских условиях и на хороших трассах.

Подойдут шины и для пикапов, использующихся в таких же условиях.

Рисунок с широкими дренажными канавками хорошо отводит воду, исключая аквапланирование на мокрой дороге.

Протектор устойчивый к неравномерному износу в плечевой зоне.

Плечевая зона выполнена в характерном для Yokohama дизайне с выемками в виде поверхности мяча для игры в гольф.

Сделано это для улучшения аэродинамики и снижения шума.

Размерность. Доступны для размеров диска 15-18 дюймов. Ширина профиля 195-245. Высота профиля от 35-65.

Диапазон индексов. Выпускаются с индексом скорости от H до W (210-270 км/ч).

Индекс нагрузки 89-106, что позволяет держать нагрузку до 580-960 кг на одно колесо.

Плюсы Yokohama BluEarth RV02

1. Не громкая.
2. Не чувствуется стыков на бетонных дорогах.
3. Короткий тормозной путь.
4. Отличная управляемость.
5. Скоростная.
6. Экономит топливо.
7. Не боится проколов.
8. Хорошо отводит воду.

Минусы Yokohama BluEarth RV02

1. На залитой водой дороге на скорости немного ведет в сторону.

Yokohama Geolandar A/T G015

Описание шины. Радиальные покрышки для внедорожника. Резина универсальная, позволяет комфортно чувствовать себя на асфальте и среднем бездорожье.

Подойдут для владельцев джипов, пикапов, любящих выезжать на природу.

Читайте также: Грузовые шины в новомосковске тульской области

Крупные шашки, глубокий, агрессивный зигзагообразный рисунок, тройные ламели способствуют повышению проходимости.

В южных районах страны покрышки вполне можно использовать как всесезонные. Они хорошо показывают себя на снежном крошеве и ледяной поверхности.

Управляемость хорошая даже на скорости. Состав резины пластичный, контакт соприкосновения с дорогой увеличенный. Это оптимально распределяет давление, и снижает истирание протектора.

Канавки отлично удаляют воду. На асфальте шины достаточно тихие, при закрытых окнах их не слышно.

Боковина средней жесткости, комфортно гасит вибрации и ухабы. Мощный слой резины надежно противостоит порезам и проколам.

Размерность. Можно найти для дисков 15-20 и 22 дюймов. Ширина профиля составляет от 175-325. Высота профиля от 40-85.

Диапазон индексов. Рассчитаны на средние скорости движения, индекс скорости от R до H (170-210 км/ч). Индекс нагрузки большой — 90-126, что позволяет одному колесу нести 600-1700 кг массы.

Плюсы Yokohama Geolandar A/T G015

1. Четко реагирует на повороты руля.
2. Не шумная.
3. Износостойкая.
4. Комфортная.
5. Не боится проколов и порезов.
6. Тянет по вязкой глине.

Минусы Yokohama Geolandar A/T G015

1. Увеличивается расход топлива.

Yokohama Geolandar SUV G055

Описание шины. Радиальные трассовые шины для внедорожника. Покрышки специально спроектированы для небольших внедорожников.

Отличаются тихим ходом, длительной службой, четкой управляемостью, позволяют экономить топливо.

Резина эластичная, что позволяет ей стираться равномерно, увеличивая продолжительность износа.

Продольные блоки изрезаны тонкими насечками. Благодаря зигзагообразным кромкам увеличивается сцепление с сухой и влажной поверхностью трассы.

За стабильность движения по прямой отвечают продольные кольца. Плечевые зоны прочные, поперечные ламели придают устойчивость во время маневрирования.

Бороздки сложной формы отвечают за дренаж, эффективно удаляя воду и предотвращая аквапланирование.

Размерность. Типоразмеры: R15-20. Ширина профиля от 205-255. Высота профиля 50-70.

Диапазон индексов. Производятся с двумя индексами скорости: H и V, что дает возможность разгоняться до 210 или 240 км/ч.

Индекс нагрузки приличный: 92-109 (630-1030 кг на одно колесо).

Плюсы Yokohama Geolandar SUV G055

1. Уверенно держат трассу.
2. Износостойкие.
3. Могут применяться на снегу.
4. Экономичны по горючему.
5. Не громкие.
6. Качественно отводят воду.

Минусы Yokohama Geolandar SUV G055

Yokohama Parada Spec-X

Описание шины. Летняя резина для внедорожника, конструкция радиальная. Авторезина премиум-сегмента, дорогая и качественная.

Отличается впечатляющей внешностью и надежным сцеплением с поверхностью. Несмотря на глубокий рисунок покрышка не внедорожная — в глубокую грязь соваться на ней не стоит.

Центральная канавка фигурного вида. Она поддерживает стабильность движения по прямой и дренирует воду.

Фигурные боковые вырезы отводят ее. Плечевые зоны скруглены, увеличивают стабильность на поворотах. Боковина имеет защиту от деформации.

Рисунок агрессивный, профиль высокий. Шина хорошо липнет к дороге даже в дождь.

Ее можно использовать на небольшом бездорожье, в южных районах она с успехом применяется как всесезонная.

Покрышки не шумные, четко откликаются на повороты руля. Смесь резины прочная, защищает шину от прокалывания и разрывов.

Размерность. Выпускается для дисков R20. Ширина профиля 205-325. Высота профиля составляет от 30-65.

Диапазон индексов. Индекс скорости от H до Y (210-300 км/ч). Индекс нагрузки 84-120, что позволяет на одно колесо нагружать массу до 500-1400 кг.

Плюсы Yokohama Parada Spec-X

1. Уверенно держит дорогу.
2. Прочная боковина.
3. Равномерный износ.
4. Комфортная.
5. Пригодна для асфальта и небольшого бездорожья.
6. Уверенно двигается в колее.

Минусы Yokohama Parada Spec-X

Yokohama Advan Sport V105

Описание шины. Радиальные шины с ассиметричным рисунком для тех, кто любит динамичное вождение.

Покрышки специально предназначены для спорткаров, тюнингованных мощных седанов, премиум класса кроссоверов.

Шины отличаются плавностью хода, низким уровнем шума, отличными ходовыми качествами.

Продольные каналы выполняют роль дренажа. Влага оперативно удаляется, что поднимает управляемость и безопасность на мокрой трассе.

Резина отлично прилипает к покрытию, уверенно удерживая ее на скорости. Курсовая устойчивость за счет продольных колец протектора отличная.

На плечевых участках с внешней стороны находятся прямоугольные блоки. Они отвечают за уверенный разгон и быстрое торможение. Они же обеспечивают уверенное поведение автомобиля в виражах.

Авторезина способствует экономии топлива и снижению выбросов СО2. Боковина имеет среднюю жесткость, не боится встреч с бордюрами.

Эти шины любит устанавливать компания Мерседес на свои автомобили.

Размерность. Предлагаются для дисков R16-22. Ширина профиля 125, 195-325. Высота профиля от 25-65.

Диапазон индексов. Индекс скорости от S до Y (180-300 км/ч). Предлагаемые индексы нагрузки 84-113 (500-1150 кг на колесо).

Плюсы Yokohama Advan Sport V105

1. Уверенно держит трассу.
2. Хорошее сцепление на скорости.
3. Устойчивая.
4. Чуткая управляемость.
5. Нет аквапланирования.

Минусы Yokohama Advan Sport V105

1. В колее при сильном ливне снижается устойчивость.

Yokohama Advan Fleva V701

Описание шины. Радиальная авторезина с симметричным рисунком. Разработана специально как для стандартных моделей легковых машин, так и для их тюнингованных версий.

Дизайн рисунка интересный, со стилизованными изображениями клювов или знаков молний.

Кроме красивого вида, узор способствует удалению воды и увеличивает сцепление с дорогой.

Шины хорошо себя показывают на динамичной, спортивной езде, при этом обеспечивают тишину и комфортную езду.

Покрышки очень четко реагируют на движения руля. Эту особенность уже оценили владельцы спорткаров и спортсмены, поэтому модель можно увидеть не только на магистралях, но и на треках.

Размерность. Выпускается под диаметр диска 15-20 дюймов. Ширина профиля 185-275. Высота профиля от 30-55, 70.

Диапазон индексов. Предлагаемые индексы скорости V или W (240 или 270 км/ч).

Индекс нагрузки 81-105 кг, что позволяет одному колесу держать вес 462-925 кг.

Плюсы Yokohama Advan Fleva V701

1. Тихая.
2. Мягкая.
3. Хорошая управляемость.
4. Уверенное сцепление с поверхностью.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  💡 Видео

  ТОП-8. Лучших летних А/Т шин🚙Рейтинг 2024🏆Какие АТ шины выбрать?Скачать

  

  ТОП-6. Лучших летних шин🚗Рейтинг 2024🏆Какие летние шины лучше?Скачать

  

  ТОП-10 Самых Тихих Шин /// 2021Скачать

  

  ЛУЧШИЕ премиум ЛЕТНИЕ ШИНЫ 2021 / Рейтинг и обзор летней резины. Какие шины выбрать?Скачать

  

  ТОП 5 ПРЕМИАЛЬНЫХ ЛЕТНИХ ШИН НА 2022 ГОД! Обзор/Замеры/Сравнение/ЦеныСкачать

  

  M+S как ездить зимой?? Всесезонные? Или выбрать 3PMSF?Скачать

  

  ТЕСТ /// ТОП-9 ЛЕТНИХ ШИН /// Tyre ReviewsСкачать

  

  Всесезонная резина - кому она подойдет и сколько денег сэкономит?Скачать