Какие амортизаторы для фольксваген транспортер

Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.

Видео:Задние амортизаторы SACHS, MONROE, MEYLE на VW LT. Сравниваем, выбираем!Скачать

Какие задние амортизаторы лучше поставить и передние стойки?

Какие задние амортизаторы лучше поставить и передние стойки?

#1 Сообщение Анатолий1971 » 07 окт 2012, 19:54

Re: Амортизаторы ипереднии стойки.

#2 Сообщение Анатолий1971 » 08 окт 2012, 20:57

Re: Амортизаторы ипереднии стойки.

#3 Сообщение трифонов сергей » 08 окт 2012, 21:07

Re: Амортизаторы ипереднии стойки.

#4 Сообщение кентавр » 08 окт 2012, 21:11

Re: Амортизаторы ипереднии стойки.

#5 Сообщение Анатолий1971 » 09 окт 2012, 10:52

Re: Амортизаторы ипереднии стойки.

#6 Сообщение трифонов сергей » 09 окт 2012, 12:49

Re: Какие задние амортизаторы лучше поставить и передние сто

#7 Сообщение АlexKryvbass » 14 окт 2012, 16:14

Re: Какие задние амортизаторы лучше поставить и передние сто

#8 Сообщение кентавр » 14 окт 2012, 16:38

Re: Какие задние амортизаторы лучше поставить и передние сто

#9 Сообщение olegglad » 14 окт 2012, 20:21

Re: Какие задние амортизаторы лучше поставить и передние сто

#10 Сообщение vvvavto » 15 окт 2012, 12:25

Амортизаторы могут стучать, но очень редко.
Если амортизаторы стучат – значит их надо было менять в позапрошлом году.
Если вдруг застучал хороший амортизатор – значит колесо недавно «куда-то влетело».

На Т5 сзади могут стучать на неровностях изношенные сайлентблоки рычагов и стабилизатора. Причем визуально на рычагах Вы ничего «страшного» не увидите.

Задние амортизаторы можно ставить любой солидной фирмы, главное, чтобы не спортивный вариант, если важен комфорт (Sachs, Boge, Monroe, KYB, Bilstein. ).

Газовых амортизаторов для автомобильной подвески не существует!
Есть газонаполненные. Все амортизаторы – масляные ( жидкостные). Газом при сборке заполняют амортизатор под давлением для устранения эффекта вспенивания масла ( жидкости) во время интенсивной работы амортизатора. Газ давит на жидкость…

Если обратный ход штока амортизатора достаточно тугой, без провалов, значит амортизатор нормальный. А вообще проверяется на авто. Качните любой угол и наблюдайте за гашением колебаний. Если колебаний нет – амортизатор хороший.
Если 1 колебание – проверить раскачкой. Если каждый раз по 1 колебанию – плохой. Если колебание исчезло – терпимо, но задуматься надо. Обращайте внимание также на противоположный, по диагонали, угол авто.

Именно осенью, зимой и весной наиболее ВАЖНО иметь хорошие амортизаторы на авто.

ПОМНИТЕ:
чем дольше Вы тяните с заменой амортизатора – тем больше уничтожаете:
— подвеску:
— трансмиссию;
— приводы;
— резину;
— кузов.
— и т.д.
И подвергаете ОПАСНОСТИ себя, близких, окружающих.

Передние стойки уже обсуждались на данном форуме.

Видео:Задние амортизаторы на VW T4, 701513031N = 341846 KYB = 170786 SACHS. Ошибка в онлайн каталоге.Скачать

FANCLUB-VW-BUS.RU

Клуб фанатов микроавтобусов VW

Видео:Какие амортизаторы лучше и надежнее - газовые, масляные или газомаслянные. Просто о сложномСкачать

Кто какие амортизаторы ставил.

Кто какие амортизаторы ставил.

Сообщение вася ветров » 18 ноя 2009, 13:04

Re: Кто какие амортизаторы ставил на перед.

Сообщение юрий » 18 ноя 2009, 19:36

Re: Кто какие амортизаторы ставил на перед.

Сообщение apots » 18 ноя 2009, 21:56

Re: Кто какие амортизаторы ставил на перед.

Сообщение Trali-Vali » 18 ноя 2009, 22:40

Re: Кто какие амортизаторы ставил на перед.

Сообщение apots » 18 ноя 2009, 22:44

Читайте также: Как будет по английски амортизатор

Re: Кто какие амортизаторы ставил на перед.

Сообщение Trali-Vali » 18 ноя 2009, 22:46

Re: Кто какие амортизаторы ставил на перед.

Сообщение apots » 18 ноя 2009, 23:07

Re: Кто какие амортизаторы ставил на перед.

Сообщение вадос » 19 ноя 2009, 20:40

Re: Кто какие амортизаторы ставил на перед.

Сообщение RimmT3 » 19 ноя 2009, 23:22

Re: Кто какие амортизаторы ставил на перед.

Сообщение splinter » 20 ноя 2009, 00:55

Re: Кто какие амортизаторы ставил на перед.

Сообщение Limousine » 20 ноя 2009, 01:19

Re: Кто какие амортизаторы ставил на перед.

Сообщение Trali-Vali » 16 дек 2009, 01:31

Re: Кто какие амортизаторы ставил на перед.

Сообщение Trali-Vali » 16 дек 2009, 01:45

Re: Кто какие амортизаторы ставил на перед.

Сообщение вася ветров » 16 дек 2009, 19:22

Re: Кто какие амортизаторы ставил на перед.

Сообщение юрий » 16 дек 2009, 19:43

Re: Кто какие амортизаторы ставил на перед.

Сообщение zagatto » 16 дек 2009, 19:56

Re: Кто какие амортизаторы ставил на перед.

Сообщение вася ветров » 16 дек 2009, 20:05

Re: Кто какие амортизаторы ставил на перед.

Сообщение splinter » 17 дек 2009, 00:31

Re: Кто какие амортизаторы ставил на перед.

Сообщение Trali-Vali » 17 дек 2009, 01:36

Re: Кто какие амортизаторы ставил на перед.

Сообщение вася ветров » 17 дек 2009, 01:51

Видео:Передние амортизаторы Каяба ИНДОНЕЗИЯ VW T4. Это оригинал или нет?Скачать

Подбор амортизаторов подвески на Фольксваген Т4

Статья из серии «Подбор запчастей подвески Т4» посвящена подбору амортизаторов подвески, а также элементов крепления и других сопутствующих деталей. Описаны некоторые нюансы подбора, помогающие избежать ошибок.

В подвеске Фольксваген Т4 применяются двухтрубные телескопические амортизаторы, которые гасят вибрации и обеспечивают надежный контакт колеса с дорожным покрытием.

При эксплуатации на дорогах с качественным покрытием амортизаторы на Фольксваген Т4 служат более 100-150 тыс. км. Вынужденное перемещение по дорогам с разрушенным дорожным покрытием способствует сокращению этих сроков в 2 – 3 раза.

Износ деталей и выход из строя амортизаторов приводят к далеко идущим последствиям. Дело не только в снижении уровня комфорта. При эксплуатации автомобиля с изношенными амортизаторами увеличивается длина тормозного пути, ухудшается сцепление колес с дорогой.

Автомобилем становится трудно управлять, так как его колеса теряют надежный контакт с дорогой. Автомобиль утрачивает способность эффективно тормозить, набирать скорость или поворачивать.

Ситуация опасна еще и тем, что процесс износа происходит постепенно, часто без заметных признаков. Водитель приспосабливается к постепенным изменениям в поведении автомобиля, привыкает к его изменившимся характеристикам, но в опасной ситуации на дороге вдруг осознает, что управлять автомобилем тяжело.

Причина в том, что при износе амортизатора колесо автомобиля не так быстро восстанавливает контакт с дорогой после наезда на препятствие или неровность. Следствие этого — увеличение тормозного пути, снижение скорости безопасного прохождения поворотов и ранний порог появления аквапланирования. Происходит интенсивный износ покрышек, компонентов подвески, ухудшается работа оптики в связи с изменением посадки машины, вследствие чего может происходить ослепление водителей встречных машин.

Несвоевременная замена передних амортизаторов Т4 ведет к ускоренному износу деталей переднего стабилизатора – втулок и стоек.

Читайте также: Амортизаторы kyb для toyota

Эксплуатация автомобиля с изношенными задними амортизаторами сокращает срок службы пружин задней подвески.

Видео:Вся правда про Амортизаторы SACHS❗️ Стоит ли покупать SACHS❓ Лучшие амортизаторы на рынке❓Скачать

Передние амортизаторы на Фольксваген Т4

В передней подвеске Фольксваген Т4 используются гидравлические (масляные и газомасляные) двухтрубные телескопические амортизаторы (поз. 8 рисунка 1).

Предусмотрено использование амортизаторов обычного исполнения (газомасляные) и усиленных (масляные).

Рис. 1. Передняя подвеска Фольксваген Т4

1. Усиленные масляные амортизаторы (OE 7D0413031B)

2. Амортизаторы обычного исполнения газомасляные (OE 7D0413031C и 701413031G)

Крепление амортизатора передней подвески Т4

Нижнее крепление – проушина с запрессованным сайлентблоком (втулкой), закрепляемая на нижнем рычаге болтом М14х1,5х165х53 (OE N10333801) с гайкой М14х1,5 (OE N10140904) – поз. 15 и 16 рис. 1. Этим же болтом осуществляется крепление к рычагу нижней проушины стойки стабилизатора – поз. 20 рис. 1;

Верхнее крепление – стержень (шток), закрепляемый в опоре амортизатора при помощи двух амортизационных колец (OE 411513121), тарелки (OE 701413131) и гайки М10х1,0 (поз. 12, 13 и 14 рис. 1). Резиновые амортизационные кольца, как правило, входят в комплект поставки амортизатора, но поставляются и отдельно, так как в тяжелых дорожных условиях могут выходить из строя раньше.

При заказе амортизаторов бюджетных брендов необходимо обязательно уточнять комплект поставки. Если амортизационные кольца в комплект не входят, их нужно докупить, так как повторная установка этих деталей, снятых с машины, не допускается. Деталь можно подобрать в подкатегории сайта autoto4ka.com.ua «Детали подвески амортизаторов Т4».

При замене передних амортизаторов Фольксваген Т4 необходимо проверять состояние упоров (отбойников) – OE 701407303. Если состояние отбойников неудовлетворительное, их необходимо заменить.

Подобрать отбойник рычага можно в подкатегории «Отбойники передних верхних рычагов».

Иногда стук в нижней части передней подвески появляется в результате преждевременного выхода из строя (разрушения) втулки амортизатора. Эти детали называют еще сайлентблоками амортизатора. Автопроизводитель не предусмотрел замену втулки, поэтому этой детали даже оригинальный номер не был присвоен. Однако есть производители, наладившие изготовление этих изделий. Так, их производит, например, предприятие BCGUMA (Украина). Деталь доступна под заказ, срок поставки – 1 — 2 дня. Шифр для заказа – BC02021. Следует, однако, отметить, что посадочный диаметр под втулку проушины амортизатора у разных производителей может отличаться. Специалисты BCGUMA при разработке конструкции втулки ориентировались на геометрические параметры амортизаторов KAYABA.

Рис. 6. Втулка переднего амортизатора на Фольксваген Т4 BCGUMA BC02021

Справка. Размеры втулки переднего амортизатора Т4 производства BCGUMA BC02021:

— внутренний диаметр – 14.0 мм.

Видео:т5 сравнение передних стоек Sachs и Bilstein, ставлю точку в этом вопросе!Скачать

Задние амортизаторы на Т4

В задней подвеске Фольксваген Т4 используются гидравлические (масляные и газомасляные) двухтрубные телескопические амортизаторы (поз. 4 рисунка 7):

Рис. 7. Задняя подвеска Фольксваген Т4

1. Усиленные (OE 701513031C) масляные

Рис. 8. Задний масляный (усиленный) амортизатор на Т4 SACHS 105 820 (OE 701513031C)

2. Обычного исполнения (OE 701513031N) газомасляные

Рис. 9. Задний газомасляный амортизатор на Т4 JP Group 1152103000 (OE 701513031N)

3. Для автомобилей с уменьшенным дорожным просветом газомасляные — OE 701513031P

Данная опция — редкость в Украине, поэтому подробно разбирать ее в рамках данной статьи мы не станем.

Крепление амортизатора задней подвески Т4

Верхнее – проушина с запрессованным сайлентблоком (втулкой), закрепляемая болтом М12х1,5х80 (OE N10170803) – поз. 7 рис. 7.

Читайте также: Крепление заднего амортизатора луаз

Нижнее – стержень, закрепляемый в рычаге задней подвески при помощи двух амортизационных колец (OE 701513121), тарельчатой шайбы (OE 251413431) — (поз. 5 и 6 рис. 3) и болта М10х1х24 OE N10228901 (поз. 8 рис. 7). Резиновые амортизационные кольца входят в комплект поставки, также как и пылезащитный комплект. Болт М10х1х24 OE N10228901 не всегда входит в комплект поставки заднего амортизатора VW T4. Поэтому, если по какой-либо причине (утеря, повреждение) он отсутствует, необходимо принять меры к доукомплектации амортизатора.

При необходимости замены втулки заднего амортизатора можно заказать выпускаемые предприятием BCGUMA (Украина), срок поставки – 2 – 3 дня. Шифр для заказа – BC0202.

Справка. Размеры втулки (сайлентблока) заднего амортизатора Т4 производства BCGUMA BC0202:

— внутренний диаметр – 12.0 мм.

Видео:Обзор амортизаторов подвески, лучшие амортизаторы подвескиСкачать

Какие амортизаторы на Фольксваген Транспортер Т4 можно купить в интернет магазине Autoto4ka?

В нашем интернет магазине можно купить газомасляные и масляные (усиленные) передние и задние амортизаторы на Т4 следующих брендов:

Под заказ с партнерских складов мы имеем возможность поставки изделий других производителей — BILSTEIN (Германия), BOGE (Германия), KONI (Нидерланды). Эти позиции заказываются отдельно.

Видео:Амортизаторы Kayaba на Volkswagen T4Скачать

Порядок установки амортизаторов

Замена амортизаторов на Т4 — ответственный технологический процесс. Его выполнение имеет свои особенности. Остановимся на наиболее важных.

1. Более эффективна одновременная замена обоих амортизаторов на оси. Поэтому рекомендуется менять их попарно, одновременно на одной оси. При покупке только одного амортизатора на одной из осей автомобиля гарантия на него не предоставляется. Именно поэтому некоторые производители пакуют эти запчасти парами – два на одну ось в одной упаковке..

2. Кроме того, гарантия на амортизаторы сохраняется в том случае, если они установлены на СТО, специализирующейся на выполнении работ по ремонту и обслуживанию подвески транспортных средств. Этот факт должен подтверждаться соответствующими документами (наряд-заказ, акт выполненных работ).

3. Амортизаторы нельзя устанавливать что называется «из коробки». Предварительно их нужно привести к рабочему состоянию. Для этого амортизаторы прокачивают.

4. Для монтажа амортизаторов разрешается применять лишь специально предназначенные для этого инструменты.

5. Категорически запрещается прикасаться инструментом к поверхности штока амортизатора для предотвращения появления на нем царапин. Любое, даже незначительное повреждение поверхности штока может привести к разрыву сальников амортизатора с последующим выходом его из строя.

6. После окончания монтажа, когда автомобиль опущен с подъемника, выполняется финишная затяжка резьбовых соединений. Для этого следует применять динамометрический ключ.

С порядком выполнения прокачки амортизаторов можно ознакомиться в категории сайта autoto4ka.com.ua «Амортизаторы».

Установка двухтрубного амортизатора без прокачки может служить причиной быстрого выхода его из строя. Это рассматривается как грубое нарушение инструкции по установке изделия на машину, которое влечет за собой снятие его с гарантии.

Внимание! Прокачивать необходимо каждый амортизатор перед его установкой на автомобиль!

После прокачки до момента установки на машину амортизатор должен храниться вертикально с вытянутым на полный ход штоком.

В процессе эксплуатации необходимо через 10 тыс. км пробега проводить контроль состояния амортизаторов.

Установку и контроль состояния амортизаторов разрешается выполнять лишь квалифицированному персоналу на станции технического обслуживания.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🎦 Видео

  Амортизатор передний VW T4 (GAS) (KYB 344261)Скачать

  

  Замена передних амортизаторов Фольксваген Т4. Коротко и ясно!Скачать

  

  Замена амортизаторов и пружин на VW CADDY. Почему B6 - лучшие?Скачать

  

  Как заменить амортизаторы задней подвески на VW TRANSPORTER 4 (T4) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]Скачать

  

  Фольксваген т5,задние амортизаторы SACHS Аргентина!Скачать

  

  Стойка, амортизатор передний Фольксваген Транспортер 5 (Т5) саксСкачать

  

  VW Transporter Multivan T5 - REAR - Задние амортизаторы KYB установкаСкачать

  

  Замена передних амортизаторов Фольксваген Транспортер Т4 / Как поменять передние стойки VW T4Скачать

  

  Замена переднего амортизатора и пружины Volkswagen Transporter T5Скачать

  

  Как выбрать амортизаторы для своего авто. Тест амортизаторов. ВидыСкачать

  

  Подвеска VW Multivan T6 - ДО и ПОСЛЕ ремонта. Делаем МЯГЧЕ! Обзор и подбор запчастей.Скачать

  

  Настоящий Bilstein для VW T5. Распаковываем передние стойки и смотрим как выглядиторигинал.Скачать