Какие амортизаторы лучше для киа оптима

на словаках были амортизаторы:
2010-2011г .-3u. mando простые, поначалу были жалобы, но вроде подтянули качество (по отзывам самые мягкие)
2011-2013г .-2s. mando простые, жалобы стали повально, в основном на стуки по холоду и без повода
2013-2014г .-2у. mando простые, вроде все притихли
2014г .-2y. mando адаптивные, все молчат
2014г .-3u. . вроде должны быть простые, все молчат на Россию наверно все адаптивные ставят. может на ix35 простые лепят в минималке

корейская сборка:
2010-2013г .-3w. sachs адаптивные, жалоб мало, в основном умирают естественной смертью
2010-2013г .-2s. mando простые, жалобы те-же как и на словацкие .2s. стуки по холоду
2013-2014г .-2s. sachs адаптивные. жалоба у одного форумчанина на задние, стуки по холоду

под адаптивными понимается дополнительная поршневая система внутри. внешне не обозначается, а видно только в распечатке опций машины по VIN номеру. обозначается H.P.D или A.S.D. (если простые, то GAS в опциях) не путать с GAS, которое на всех амортизаторах выбито.
на счет полезности адаптивности мнения у всех разные. одних устраивает, других не очень. многое от пружин еще зависит

если что напутал в попытке систематизации, то извиняйте и дополняйте
по годам может не совпадать, т.к. частенько амортизаторы более старой серии продолжали ставить на минимальные комплектации. только оригинальный каталог даст достоверную инфу

Space_Aniki

Член КИА клуба

Моё авто: Kia Sportage T-Gdi, 13-го года выпуска, покупался абсолютно новым в Корее, в самой полной комплектации. Амортизаторы по вину посмотрел: a.s.d. от sachs. Впечатления от них на 70% и от родной подвески в целом — отрицательные. Пружины кстати за 17 тысяч не просели нисколько, подвеску не убивал, по бездорожью почти не ездил. Основные замечания — постоянные звуки от подвески, не стук, а буханье даже на мелких стыках, не говорю про ямы уже. Дороги в городе неплохие, но передвигаться порой одно мученье. Жесткость не чрезмерная но поведение подвески странное. Порой кажется что ее нет вообще, все в кузов идет. Колеса кстати родные 235/55 18. Зимой мои аморты сильно дубеют, уже в -15 первые километры трясет прилично как на карте)) В -35 задней подвески нет вообще, передние постукивают сейчас. когда на улице -5 при езде по кочкам, не сильно, но постукивают. Вот мои 5 копеек по саксам) До этого все авто были со спортивной подвеской, поэтому к жесткости привычен, а вот, что подвеска шумит и бухает и так сильно замерзает уже в -15 — не нравится очень.
На днях приобрел спортивные пружины Eibach Pro-Kit, 30 мм занижение спереди, 25 мм сзади, допускаются к установке на аморты без укорачивания штока, по жесткости практически сток. Другое дело, что ставить на родные аморты я их не хочу. посоветуйте какие мне поставить амортизаторы, чтобы не шумели и были чуть помягче саксов, может из последних Mando? и если кто знает номерки родных пыльников, отбойников, опор стоек то подскажите пожалуйста, друзья? Спасибо.

P.s. Вчера, кстати, написал в каябу, дилеру по рф, когда же они уже выпустят что-нибудь на наше авто, ответ цитирую:
Добрый день!

Нам известно, насколько востребованы амортизаторы с улучшенными характеристиками для большинства автомобилей производства Hyundai / KIA.

В связи с этим сообщаем, что амортизаторы для автомобилей семейства Kia Sportage / Hyundai iX35 в настоящий момент находятся на завершающем этапе разработки, выход в продажу запланирован на 2015 год.

Видео:Какие амортизаторы лучше и надежнее - газовые, масляные или газомаслянные. Просто о сложномСкачать

ТОП 25 лучших амортизаторов для автомобилей — рейтинг 2021 года

Комфортность, возможная скорость, а что более важно, и безопасность поездки, зависит от надежности и эксплуатационных характеристик деталей подвески. Особое значение, с учетом состояния наших дорог, отводят грамотному подбору амортизирующих устройств. Давайте посмотрим, какие лучшие амортизаторы подходят для установки на машины владельцев автотехники, эксплуатируемой в России. Детальная оценка особенностей устройств от производителей из США и Европы, Азии и России со стороны специалистов.

Видео:Лучшие амортизаторы для "корейцев"(Цена-Качество)Скачать

Устройство амортизаторов

Давайте забудем о рессорных повозках, такое решение применимо только для обеспечения грузоподъемности, при которой не идет речи ни о каком желании обеспечения комфорта. Для 20-100 тонного груза не имеет никакого значения тряска при перемещении на расстояния. Необходимость правильного выбора и установки правильного типа амортизаторов касается автовладельцев, которые хотят обеспечить безопасные и комфортные поездки на личных автомобилях в условиях передвижения по сельским и городским дорогам. Особое значение характеристики подобных устройств имеют и для машин спортивного назначения.

Читайте также: Амортизаторы для задней двери киа сид

Стойки амортизаторов любого типа выполняют следующие функции:

• Обеспечивают гашение колебаний колес и кузова автомобиля.
• Снижают ударные нагрузки на конструктивные элементы машины при пересечении неровностей.
• Обеспечивают сцепляемость колес с дорожным основанием.
• Поддерживают плавность хода машины.

Для комплектации легковых автомобилей используют одно- и двухтрубный тип амортизаторов подвески.

Конструктивно они представляют собой полый цилиндр, заполненный рабочей жидкостью или газом. Внутри перемещается поршень со штоком, который крепится к кузову машины.

При появлении внешней нагрузки поршень амортизатора начинает перемещаться в вертикальной плоскости. Часть рабочей жидкости переходит через специальные каналы. После устранения внешнего воздействия рабочий поршень устройства возвращается в исходное положение. За счет этого и обеспечивается демпфирование любых возможных воздействий.

Видео:Амортизаторы MANDO для HYUNDAI TUCSON, KIA SPORTAGEСкачать

Типы автомобильных амортизаторов

На практике применение получили стойки амортизаторов следующих видов:

• Масляные амортизаторы однотрубного типа, отличающиеся простотой конструкции. В качестве рабочей жидкости используется только специальное масло с определенным коэффициентом вязкости. Основная особенность такого решения — амортизатор работает только в одну сторону — на сжатие. Возвращение штока в исходное положение осуществляется за счет пружины.

Масляные амортизаторы считаются лучшими по мягкости и комфорту, они без проблем проглатывают обычные ямы. Но основной недостаток — плохо переносят чрезмерные нагрузки, поездки с резкими кренами существенно снижают срок службы устройства.

• Газовые амортизаторы имеют схожую однотрубную конструкцию, но, кроме масла, в качестве рабочего вещества используется сжатый до давления в пределах 12–30 атмосфер газ, зачастую используется азот. Внутри цилиндра есть две отдельные камеры, одна из них заполнена маслом, вторая — газом. Реализация такого решение позволила обеспечить двухстороннюю работу. По этой причине многие автовладельцы считают лучшими именно газовые амортизаторы. Возврат штока осуществляется за счет расширения газовой камеры после устранения внешней нагрузки.

Хорошие амортизаторы газового типа отлично справляются с высокими скоростями, практически не допускают кренов, обеспечивают хорошую сцепляемость колес с покрытием.

Но за все приходится платить — такие устройства отличаются повышенной жесткостью. В результате этого будете чувствовать все неровности на дороге, возникает своеобразный «эффект телеги».

• Отдельная категория — амортизаторы газомасляного типа с двухтрубной конструкцией. В качестве рабочих веществ также применяются газ и масло, но схема демпфирования несколько отличается за счет более низкого давления азота. В результате сжатия часть масла перетекает в компенсационный объем, заполненный газом и впоследствии возвращается обратно, что и обеспечивает двустороннюю работу.

Газомасляные амортизаторы этого типа смогли соединить преимущество масляных и газовых амортизаторов. Они по праву считаются «золотой серединой», обеспечивающей и комфортабельность поездки, и хорошую управляемость автомобилем.

Отметим, что на одних и тех же автомобилях могут устанавливаться амортизаторы разных типов. Главное — определиться для себя, какой результат хотите получить.

Видео:Сравнение амортизаторов KYB 3330048/49 и KYB 333518/19 для Hyundai Elantra MDСкачать

Газовые или масляные амортизаторы: что лучше

Решение о том, какие амортизаторы лучше поставить, необходимо принимать только после анализа целого ряда факторов. При этом оцените следующие моменты:

• Ищите дешевый вариант — присмотритесь к масляным модификациям, газовые и газомасляные амортизаторы более сложны по конструкции, поэтому стоят дороже.
• Оцените предполагаемые условия эксплуатации. Для дорог с нормальными покрытиями нет особой разницы, а если приходится постоянно ловить большие ямы с сильными ударами, то более предпочтительным будет решение с газонаполненными моделями устройств.

Решая, какие амортизаторы лучше, газовые или масляные, обязательно оцените свой собственный стиль езды. Предпочитаете спокойные равномерные поездки — выбирайте масло. Характерен спортивный стиль, любите дрифт и экстрим, лучше отдайте предпочтение газовым, в крайнем случае газомасляным.

Видео:Установка упора / амортизатора капота на KIA Optima 3 TF / КИА Оптима 3 ТФ (www.upora.net)Скачать

Признаки износа амортизаторов

Определить неисправности амортизаторов разных типов можно как по поведению машины в дороге, так и при выполнении внешнего осмотра. В первом случае обращайте внимание на следующие моменты:

• Появление раскачки в продольной плоскости при резком торможении или активном ускорении.
• Увеличились крены при прохождении поворотов, стала ощущаться поперечная раскачка.
• Значительно увеличился тормозной путь, что также связано с продольной раскачкой. В этом случае амортизатор не демпфирует неровности, в результате чего машина периодически поднимает и опускает переднюю часть кузова. Это приводит к ухудшению сцепления колес с поверхностью, что вызывает снижение эффективности тормозной системы.
• Машина стала хуже держать дорогу, ее постоянно уводит в сторону.
• Появилась вибрация, тряска, повысилась чувствительность к ямам и выбоинам, увеличился износ резины.

Стоит отметить, что появление таких признаков может свидетельствовать и о наличии проблем с другими элементами подвески. По этой причине обязательно осмотрите сами амортизаторы. Основные признаки повреждений:

• Появление потеков маска на корпусе амортизационной стойки.
• Явно заметные повреждения штока, корпуса устройства.
• Увеличившийся износ или разрушение сайлентблоков.

При обнаружении подобных проблем задумайтесь о необходимости замены, ведь от состояния амортизаторов во многом зависит безопасность поездки.

Читайте также: Замена задних амортизаторов фольксваген поло седан 2012

Видео:Рейтинг АМОРТИЗАТОРОВ. Какие амортизаторы купить MANDO, SACHS, KAYABA, MONROEСкачать

Рейтинг лучших амортизаторов для автомобилей

На рынке представлен такой большой выбор стоек, что даже опытному автовладельцу сложно решить, какой амортизатор лучше купить. Чтобы разобраться с доступным ассортиментом, рекомендуем ознакомиться со следующим рейтингом лучших производителей амортизационных стоек по итогам 2020 года. Для удобства разделили перечень по производителям из разных регионов.

Лучшие европейские амортизаторы

Европейские фирмы представлены большим количеством брендов, которые получили место в рейтинге по эксплуатационным показателям. Если хотите приобрести лучшие масляные амортизаторы или газомасляные стойки, обратите внимание на продукцию следующих компаний:

1. Bilstein — производитель, который считается одним из лучших в мире. Эти германские стойки используют даже японские автоконцерны, например, Subaru. Предлагают выбор амортизаторов газового, масляного и газомасляных типов. Можно подобрать продукцию под стиль вождения. Особым спросом пользуются серии Sport, Sprint, Rally с большим диапазоном эксплуатационных настроек. Цена высока, но вы не пожалеете о подобном вложении, амортизаторы стоят таких затрат.
2. BOGE — вполне вписались в средний ценовой сегмент.

О качестве продукции говорит тот факт, что стойки активно используются брендами BMW, Audi, Volvo, Volkswagen.

Реализуют продукцию разного класса. Хотите комфорта — выбирайте масляные амортизаторы серии Automatic. Необходим жесткий газомасляный амортизатор, присмотритесь к линейке Turbo-Gas. Заслуженным спросом пользуются Turbo 24 для бездорожья, Nivomat для эксплуатации при высокой загрузке.
SACHS — компания, которая дает возможность сэкономить.

При этом качество основных комплектов таково, что одни и те же амортизаторы можно устанавливать как на седаны, так и на внедорожники без изменения качества движения.

Выпускают стандартную линейку Super Touring, продвинутую Advantage, обеспечивающую хорошую устойчивость на дороге, Sporting Set для любителей экстремальной езды. Продукция компании устанавливается даже на российский ВАЗ, в том числе и на ВАЗ 21099.
TRW — еще один германский бренд, но свою продукцию он реализует в бюджетном сегменте.

Отметим, что компанию можно считать лишь упаковщиком, производство налажена на французском заводе Gabriel. Устанавливают на средние по стоимости европейские автомобили.

Прижился TRW и на машинах семейства ВАЗ. Так, задние амортизаторы проходят не менее 60 тысяч километров.

Выпускающие амортизаторы европейские фирмы всегда отличались качеством продукции, даже если она выпущена в Китае. Но, если для вас важен этот критерий, можете подобрать стойки и с азиатским происхождением.

Лучшие японские и китайские амортизаторы

В наш рейтинг производителей попали следующие компании:

Kayaba — молодой, но сильный производитель из Японии, который завоевал признание на европейском и американском рынках, закрывает 80% потребностей китайских компаний автопроизводителей. Ассортимент отличается выбором. Среди экстремалов популярна серия MonoMax, гарантирующая управляемость на трассе. Спортсмены предпочитают линейки AGX и Ultra SR, любителям дрифта подходят Gas-a-Just. Для повседневных городских поездок более предпочтительны Premium, Exel-G.

Отметим, что внимание уделяется выпуску спортивных амортизаторов.

Возможно выбрать стойки под условия и стиль вождения. Обеспечивают комфорт как по асфальтовому покрытию, так и по сельским дорогам. Отличается увеличенным сроком службы даже в российских условиях. Можно выбрать продукцию в подходящих ценовых категориях.

Оригинальные запчасти отличаются высоким запасом прочности, способны выдерживать российские дороги и бездорожье при отрицательных температурах окружающего воздуха.

Применяются для комплектации автомобилей SsangYoung и Kia, GM и Hyundai, что говорит о качестве сборки. К сожалению, часто на рынке можно приобрести недорогую подделку.

БелМаг — стойки подойдут как для городской эксплуатации, так и для поездок по бездорожью. Способны обеспечить комфортные условия, но не в силах противостоять экстремальным нагрузкам. При соблюдении условий эксплуатации производитель дает гарантию на 50 тысяч километров. Наработана практика установки на другие машины европейских и японских брендов.

TRIALLI — предлагают выбор комплектующих в дорогом и среднем ценовых сегментах. Можно подобрать вариант не только для легкового, но и для коммерческого транспорта. Отметим, что продукция этого бренда завоевала спрос в Штатах, Европе, части Азиатских стран.

Не стоит отказываться от амортизаторов российского производства, которые оптимально подходят к условиям эксплуатации. А разумная цена позволяет выполнять частую замену, то есть, улучшит качество обслуживания автомобиля.

Видео:Обзор амортизаторов подвески, лучшие амортизаторы подвескиСкачать

Какой амортизатор для автомобиля лучше купить

Во многих случаях усовершенствование подвески с установкой нештатных амортизаторов редко имеет смысл. Например, стоит ли задумываться о покупке штатовских стоек на ВАЗ, если стоимость этих комплектующих может приближаться к цене машины с учетом пробега.

Если предполагается эксплуатация в стандартных для наших регионов условиях, то можно обойтись и дешевой продукцией российских производителей. При этом стоит отметить возросшее качество и надежность амортизаторов.

Если речь идет об экстремальном вождении или достижении спортивных рекордов, тогда не следует экономить. Купите надежные и проверенные стойки, сделанные в Японии или США, Европе.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  💥 Видео

  ЛУЧШИЕ АМОРТИЗАТОРЫ ЗА СВОИ ДЕНЬГИ💸 | SATO TECH💥Скачать

  

  ✅✌🎥🛠👍 Kia Optima  GT. стук в ходовой, задняя ось. Банальная неисправность, ошибка завода.Скачать

  

  Обзор 5 усиленных пружин Kia - Hyundai от Avtorv.comСкачать

  

  Стойки стабилизатора Hyundai/KIA. Какие ставить? MOBIS, CTR, GMB, SANGSIN, MASUMA, PILENGA, MILESСкачать

  

  Признаки неисправности амортизаторовСкачать

  

  ПОЧЕМУ ОПЫТНЫЕ АВТОМОБИЛИСТЫ НЕ СТАВЯТ ГАЗОВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ ВМЕСТО МАСЛЯНЫХСкачать

  

  Поставил стойки НЕТ ИЗНОСА - лучше оригинала!Скачать

  

  Kia Optima 2.0: что от нее осталось? Все проблемы за 300 000 кмСкачать

  

  Лучше не ставь эти запчасти!Скачать

  

  Что ТВОРИТ подвеска Камри! Сравнение с КИА Оптима 2019Скачать

  

  Как БЫСТРО проверить амортизаторы. Проверка амортизаторов САМОСТОЯТЕЛЬНОСкачать

  

  Амортизаторы SS20Скачать

  

  Как проверить амортизаторы на автомобиле за 5 секунд?Скачать