Какие амортизаторы лучше каяба или кони

Я действительно искренне считаю, что амортизаторы Kayaba — это лучший выбор среди того, что представлено на рынке запчастей, также большим плюсом является то, что производитель дает гарантию на свою продукцию, а значит и за качество отвечают. Сколько лет уже их ставлю на свои авто, то очень доволен, претензий нет!

Как и у большинства автовладельцев, рано или поздно назревает вопрос по поводу замены амортизаторов » какие ставить»?! Я не исключение. Катал и Sachs и Kyb Excel -G. . По поводу последних вобще отрицательные впечатления. Решил прекратить играть в лотерею под названием «Амортизаторы «, и остановил свой выбор на Koni. Заказал, получил. Поменял.

Понравилось то, что в городе ведут себя не жёстко и не мягко, средняя жесткость. На трассе ещё не пробовал. Пока только передние поставил. Вот теперь думаю поставить и на зад Koni.

Друзья спрашивают — не боишься что жёстко будет?! Нет не боюсь. После Kyb Excel -G ничего хуже быть не может. Так что буду покупать и на зад. Гарантия пол года. Доволен покупкой.

на свой Ланос в 2012 году поставил вперед Бильштайн В4, а назад — Кони. И сейчас на Ниссан Икстрейл поставил по кругу Кони. Очень надёжные, и подвеска упругая стала. Жесткость можно регулировать.

Амортизаторами данной фирмы не доволен. Качество стало никудышное!Не советую деньги на ветер бросать!

Накатал на Kayaba уже 200 тыс. км и пока всё с ними отлично, хоть и жёсткие, зато надёжные и ходят долго. Я проблем пока не испытывал, могу смело советовать!

Недолговечны по нашим дорогам.

Качеством вообще не доволен.

Поставил по кругу «Koni Sport» с регулируемой жесткостью, причем изменять заводские настройки не стал. Устанавливали сами в гараже с другом, проблем никаких не было. всё очень просто и понятно, из инструмента кроме гаечных ключей понадобились болгарка и дрель. На все пошло часа 4-5, но это вместе с перекурами. На следующий день поехал в длинный путь 700 км, по нашим убитым дорогам, сначала, конечно аккуратно, но когда почувствовал, как машина себя ведет на дороге наступил на педаль. Подвеска вела себя просто отлично, большинство ям пролетал на скорости 100-120 без проблем, на поворотах при хорошем асфальте газ вообще не сбрасывал, машина идет как по рельсам, ни кренов ни раскачки нет и в помине. В комфорте не потерял, управляемость вообще возросла на порядок. Проехал за поездку 2тыс.км, приехал проверил, всё отлично.

1,5 года, около 20 тыс км. Сейчас стойки морду машины не держат, клюёт носом и ценник у них слишком высокий.

Примерно месяц назад стал замечать странное поведение авто. Как бы зад стал обгонять перед на поворотах и вялость задней части авто. 2.5 года назад покупал задние стойки каяба, изготовлены в Испании. Установил, радовался, ни стуков, ни звуков. Начал искать причину, снимаю стойку и вижу, вообщем сайлентблок выдавил рукой.

У меня они вообще выпали, даже не давил. На обоих амортизаторах нижние повыпадали вообщем.

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Проголосовал ЗА стойки амортизатора Sachs для Toyota Corolla на странице авторейтинга.

У антигравия MOTIP только 15 голосов! Рекомендуете?

Проголосовал ПРОТИВ стоек амортизатора KYB для Toyota Corolla на странице авторейтинга.

Проголосовал ПРОТИВ стоек амортизатора Tokico для Toyota Corolla на странице авторейтинга.

У поворотных кулаков Vika только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У домкратов Skyway только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У защит картера двигателя Motodor только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У шаровой опоры Monroe только 10 голосов! Рекомендуете?

У порогов OEM TUNING только 20 голосов! Рекомендуете?

В авторейтинге лобовых стёкол для Ford Focus участвует уже 10 производителей!

В авторейтинге радиаторов охлаждения для Toyota Carina участвует уже 5 производителей!

Проголосовал ЗА моторное масло OEM Mitsubishi на странице рейтинга

В рейтинге лучшие автошампуни учавствует уже 7 производителей!

Проголосовал ЗА моторное масло MOTUL на странице рейтинга

В рейтинге лучшие рулевые тяги учавствует уже 12 производителей!

Проголосовал ПРОТИВ моторных масел Лукойл на странице рейтинга

В авторейтинге раскоксовок двигателя для Toyota Corolla участвует уже 5 производителей!

В рейтинге лучшие поршневые кольца учавствует уже 6 производителей!

На воздушные фильтры Mann написанно уже 50 отзывов.

На приводные ремни Bosch написанно уже 25 отзывов.

На антифризы Castrol написанно уже 25 отзывов.

В рейтинге лучшие ГБО только 5 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Вы точно про Феликс?) Лью уже на втором авто и никаких проблем..Наверное, неправильно подобрали тип или заменили .

В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Зима на носу, решила этой жидкостью запастись, она отличная, не воняет спиртом и чистит отлично. .

Хорошее литьё, качественный пальник, хомут установлен ровно, болты в комплекте, цена низкая. Надеюсь не разочаруют. .

Читайте также: Амортизатор крышки багажника ваз 2172

Поставил эти бош при замене масла авто Веста, при движении появилась дерготня, выжимал даже сцепление и не важно на малы .

В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

ну значит тебе повезло, или мне не повезло, выбирай что больше нравится! .

Любые присадки, даже Ликви Моли, это не чудо-таблетка, а профилактическое средство и применяются они именно для профилак .

Амортизатор Monroe или Kayaba

Амортизаторы KYB или Sachs

Амортизаторы KYB или Bilstein

Амортизатор FENOX или Kayaba

Амортизаторы KYB или Boge

Амортизаторы KYB или Hola

Амортизаторы KYB или СААЗ

Амортизаторы KYB или Tokico

Видео:Рейтинг АМОРТИЗАТОРОВ. Какие амортизаторы купить MANDO, SACHS, KAYABA, MONROEСкачать

Какие амортизаторы выбрать — KYB или KONI?

Если выбирать амортизаторы из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.

Сравнение амортизаторов происходит в таких категориях:

1. Оценка PR.
2. Место в рейтинге.
3. Разница голосов.
4. Средняя оценка голосов.
5. Количество отзывов.
6. Оценка свойств.
7. Выбор владельцев авто.

Видео:Обзор амортизаторов подвески, лучшие амортизаторы подвескиСкачать

Какие амортизаторы лучше — KONI или KYB?

В ноябре 2021 года на PartReview амортизаторы KYB в целом оказались лучше, чем KONI.

1. KYB получили оценку PR в 74 из 100, a KONI смогли набрать 83 балла.
2. KYB заняли 1 место в рейтинге лучших производителей, a KONI заняли 7 место.
3. Средняя оценка на основе отзывов у KONI (4.2) выше чем у KYB (3.9).
4. Амортизаторы KONI имеют лучшие оценки свойств, чем у KYB:
   • Комфортность — владельцы считают, что это свойство у KONI лучше, чем у KYB.
   • Долговечность — автолюбители утверждают, что это свойство у KONI превосходит KYB.

Видео:Вся правда про Амортизаторы KYB ❗️ Японская и Малайзийская 🚫 КАЯБАСкачать

Какие амортизаторы популярнее — KYB или KONI?

В ноябре 2021 года на PartReview амортизаторы KYB в целом оказались популярнее чем KONI.

По соотношению голосов амортизаторы KYB превзошли KONI:

• У KYB соотношение положительных голосов (1272) к отрицательным (427) составило 845 голосов.
• У KONI соотношение позитивных голосов (248) к негативным (49) составило 199 голосов.

По количеству отзывов амортизаторы KYB превзошли KONI:

• На амортизаторы KYB написано 527 отзывов: 364 положительных, 78 нейтральных, 85 отрицательных.
• На амортизаторы KONI написано 94 отзыва: 75 положительных, 10 нейтральных, 9 отрицательных.

Видео:Тест амортизаторов. Kyb, Sachs, Profit. РаспаковкаСкачать

Какие амортизаторы выбирают автовладельцы — KYB или KONI?

В ноябре 2021 года, по данным PartReview, амортизаторы KYB возглавили больше авторейтингов, чем KONI:

KONI выбирают владельцы таких автомобилей как: BMW 5er, Hyundai Tucson, Jeep Cherokee, Toyota FunCargo, Volvo XC70, и другие.

Видео:Какие амортизаторы лучше и надежнее - газовые, масляные или газомаслянные. Просто о сложномСкачать

Другие сравнения амортизаторов

Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.

Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей амортизаторов: Monroe или KYB, KYB или Sachs, KYB или Bilstein, FENOX или KYB, KYB или Boge.

Видео:Вся правда про Амортизаторы SACHS❗️ Стоит ли покупать SACHS❓ Лучшие амортизаторы на рынке❓Скачать

Люди добрые! Подскажите, какие аморы поставить??

Подскажите, какие аморы поставить?? Нужна мягкость на бездорожье. Кто нибудь пробовал Kayaba Excel G или Мономах.
По форумам устал шарить, подскажите, ткните как есть исходя из своего опыта.

Вот ты не обижайся, я же тебе сказал, газовые не будут мягкими. Какая каяба? Какой мономах? Это всё газ. Тебе надо масло.
Я тебе уже всё ответил в твоей теме. Ты задаёшь этот вопрос в непрофильных, а когда народ не повёлся -создал ещё одну, отдельную. Зачем? Давай повыковыриваем разные таблетки из блистера и распихаем по разным карманам. и будем думать какая от чего. Практично?

Мухи отдельно, котлеты отдельно. Смотри масло. Кони или Айронмен. Может ещё что посоветуют люди.
Если ты нам хочешь рассказать про Каябу Гэ и Мономакс, то тогда я понимаю почему ты в них упёрся, иначе -нет.

Спасибо Сергеич, все доходчиво. Может ещё что посоветуют люди. Про каябу, просто посоветовали, знакомый ездит на прадике 3 год на каяба XL G типа ещё живые и нравиться, но прадо это совсем другой автомобиль. Начал в инете смотреть, вычитал что мономаХ есть а живой информации ни какой нет. Айронмен у товарища на Л 200 стоит одна зима, говорит буду менять, потёк.

Кони есть Хеви Трак и Райд, ценник в два раза отличается, качество Райдов, соответственно выше, сам их не пробовал, у меня ХТ. Первые полтора года был счастлив, потом или привык, или стали разбалтываться. Уже года три катаюсь. Задние умерли через полтора, но это я виноват.
По Айронмену у Андрея хорошие условия, гарантия и большой опыт. Пообщайся.

Стояли передние Кони ХэвиТрак. Особой мягкости не заметил, сайленты нижние сдохли за год, да и сами потекли. Поставил Айронмен- доволен. Второй год стоят, работают нормально. Правда, они под лифт, и стоят пружины тоже айронмен (+ 50 или 80 кг не помню). Задние- Плаза от газели., естественно с усилеными рессорами- т.е. с лифтом. Я ими очень доволен. Но- Мягко, только если груженый едешь. А так мне кажется мягкость заисит больше от рессор- пружин, чем от аммортов. Ставь пневподвеску- будешь как на перине ездить.

айронменовские аморты подходят и к стандартной подвеске, их ход перекрывает все параметры.
ОТ амортизаторов тоже сильно зависит жесткость, разница между газом и маслом огромная может быть, о конечно зависит еще от производителя, у всех по разному.

Читайте также: Амортизатор резиновый для бега

Привет Андрей (теска) нужен плотный совет (чтоб коньяк не разливался, шутка)! На твой взгляд, какие аморы мне подойдут (конкретно серия), нужна мягкость на бездорожье и хватило их на три сезона. У меня нет люфта и не планирую, на Паджеро 2 на лазился.

а кони у меня на бездоре тупо сломались. хеви трак. в сад их для бездора

я себе бильштайн воткнул тоже ничего.

а сайленты на всех дохнут. в ебейке 35$ полиуретан..но тоже 10тыс ходит всего.

Видео:Лучшие амортизаторы для "корейцев"(Цена-Качество)Скачать

Какие амортизаторы лучше

Амортизаторы — это один из элементов подвески автомобиля, влияющий на его поведения во время движения и тесно связанный с безопасной ездой. Поэтому, если стоит вопрос, какие лучше амортизаторы поставить, то нужно ориентироваться не на фирму или цену, а на тесты и рекомендации автопроизводителя.

Точно такая же ситуация и с выбором вида аморта – газового или масляного — рекомендуется ставить только те, что предусмотрены на автозаводе. Другие могут влиять на поведения машины и не всегда в лучшую сторону, отклоняясь от желаемого результата.

Видео:Бюджетные амортизаторы. БОЛЬШОЙ ОБЗОР!Скачать

Весомые показатели выбора амортизаторов

Прикидывая, на что смотреть при выборе лучших амортизаторов, в первую очередь следует обратить внимание на:

1. Тормозной путь, как это ни странно звучит. Ведь амортизаторы противостоят раскачиванию, которое сильно влияет на быстроту остановки машины при экстренном торможении. То есть, чем мягче амортизаторная стойка, тем большей будет амплитуда колебания во время торможения авто с системой АБС.
2. Проседание на крутых поворотах. За счет центробежной силы создается крен кузова, когда авто входит в поворот на скорости и, как следствие, происходит ухудшение сцепления с дорожным покрытием, что, в свою очередь, грозит потерей траектории движения. За этот показатель также отвечает жесткость амортизатора.
3. Устойчивость на разбитой дороге зависит от способности амортизаторов быстро гасить колебания при прохождении неровностей. За этот показатель отвечает сопротивление амортизатора.

график зависимости управляемость-плавность хода

Непредвзятое сравнение трёх наиболее известных производителей амортизаторов позволило сделать следующие субъективные выводы:

• амортизаторы Bilstein будут хорошим выбором для быстрой и резко управляемой езды, но при этом придется терпеть тряску и жесткую работу подвески;
• при не быстрой и комфортной езде установка амортизаторов Monroe – оптимальный вариант;
• для смешанных циклах передвижения рекомендуют установку Kayaba.

Видео:Правда про амортизаторы SACHS, KAYABA, которые ЛОМАЮТСЯ. Нельзя вдавливать шток!Скачать

Выбор лучшего амортизатора под стиль езды

Какие амортизаторы лучше подойдут для вашего авто во многом зависит от предусмотренного назначения, качества дорог, жесткости шин и присущего вам стиля вождения. Поэтому, одна и та же машина может хорошо держать дорогу на скорости, но будет раздражать тряской даже на мелких кочках, а другой автомобиль, который инертно и вяло ведет себя на поворотах, отлично удержит даже глубокие выбоины. А все потому, что характеристики амортизаторов зависят от типа и исправности.

Если нет особых требований к эксплуатации, то желательно ничего не мудрить и придерживаться рекомендаций автопроизводителя, покупая штатные амортизационные стойки. Их технические показатели совместимы с обычными условиями эксплуатации авто — они обладают надежной устойчивостью, управляемостью, учитывают особенности подвески и прочность кузова.

Когда же авто часто и сильно нагружают или в багажнике дополнительно лежит баллон от газобаллонного оборудования, то рекомендуется купить и установить стойки процентов на 30-40 сильнее. А водители, которые любят придавить педаль газа, ставят амортизаторы с повышенным сопротивлением, дабы уменьшить крен кузова.

Все амортизаторы делятся на виды по таким двум параметрам:

• состав рабочего вещества (это может быть масло, газ или газо-масляные);
• количество труб (2-х трубные или однотрубные).

Как манера вождения влияет на амортизаторы

Обсуждение вечного вопроса «Какие амортизаторы лучше»

Газовые или масляные амортизаторов – какие лучше поставить

Как нам уже известно, амортизаторы авто делятся на три вида по типу рабочего вещества. Далее рассмотрим, в каких ситуациях они проявляют себя с наилучшей стороны.

Установить масляные амортизаторы лучше если:

• бюджет ограничен, ведь в связи с основными недостатками, такими как слабая эффективность на неровных дорогах и нестабильная работа в холодное время года, цена таких амортизаторов значительно ниже чем других.

Выбрать газо-масляные амортизаторы лучше если автовладелец:

• предпочитает спокойной манеры езды;
• не готов часто ремонтировать подвеску автомобиля.

Их конструкция похожа на обычные гидравлические, но за счет того, что вместо воздуха в них используется газ-азот, они дольше служат, обеспечивают лучшую амортизацию и более эффективную работу в скоростных режимах на трассе.

Ставить газовые амортизаторы лучше если:

• автомобиль часто используется в гонках;
• необходима мгновенная реакция на изменение режима движения колес;
• нужна улучшенная управляемость транспортным средством в любых погодных условиях (не дубеют на морозе и защищают авто от аквапланирования);
• потребность уверенно держать сцепление с дорожным полотном на высокой скорости является приоритетней чем комфортное движение.

Читайте также: Опора передних амортизаторов джили мк

Главный недостаток таких амортизаторов в том, что из-за малого хода штока будете не только ощущать тряску на кочках, но и придется чаще ремонтировать подвеску, поскольку некоторые узлы ходовой будут изнашиваться быстрее.

Выбирая лучшие амортизаторы, можно руководствоваться разными критериями: как стилем вождения, так и условием эксплуатации авто, или исходя из показателя жесткости и удобства. Но в любом случае нужно следить за исправностью каждого из видов амортизаторов, ведь когда один или несколько амортов выходят из строя, то существенно ухудшается качество сцепления шин с дорожным покрытием, а это негативно повлияет на устойчивость и тормозной путь автомобиля.

Кроме этого, также происходит значительный износ таких деталей подвески — сайлентблоков, рычагов, рулевых наконечников, шин, пружин и тормозных механизмов, каких бы фирм они небыли. То есть, из всего выше изложенного, можно сделать вывод, что для среднестатистического автовладельца на свой автомобиль будет лучше поставить газо-масляные амортизаторы. Остается только определиться с фирмой производителя.

Видео:Амортизаторы KYB, как отличить подделку?Скачать

Выбор лучшей фирмы амортизаторов — ТОП 7

Производители зачастую делают амортизаторы, которые можно установить на большинство автомобилей, причем даже рассчитанных под разный стиль езды. Вместе с тем каждая из компаний все же старается делать больший акцент на какую-то одну спецификацию, поэтому и приходится отдавать предпочтение той или иной фирме, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Далее представим обзор таких популярных фирм как: KONI, Bilstein, Boge, Sachs, Monroe, Tokico и KYB, выпускающих амортизаторы, успешно зарекомендовавших себя на практике.

Амортизаторы Bilstein и KONI самые дорогие и надежные. Если разговор касается фирмы KONI , то производитель дает гарантию на весь срок службы автомобиля. Их амортизаторы применимы к любым авто и для любого стиля вождения. Тип амортизаторов KONI нужно подбирать в зависимости от конструкции подвески и условий эксплуатации. С такими амортизаторами ходят подвески автомобилей Mazerati, Lamborghini, Ferrari. Прежде чем их упаковывать, производитель тестирует аморты на четкое соответствие заданным характеристикам.

Boge тоже немецкое качество. Амортизаторы этой фирмы, которая, кстати, теперь принадлежит компании Sachs, устанавливаются на конвейерных авто концерна VAG, BMW и Mercedes. Стоимость значительно дешевле, нежели у предыдущих, да и технические характеристики иномарок общего назначения не меняют. Производят амортизаторы с расчетом на 3 основные потребности: для комфортной езды (Pro-gas, Automatic), для спортивных авто (Turbo-gas) и способные выдерживать повышенные нагрузки (Nivomat, Turbo24).

Амортизаторы Sachs будут стоять лишь на пол ступеньки выше чем Каяба или Токико, так как рассчитаны на общую доступность и применяемость. Хоть они и с одного подразделения вместе с Боге, но четкого распределения по назначению и условиям эксплуатации, в зависимости от подвески, нет (что на джип, что на легковую одинаковые). Сакс выпускаются в нескольких модификациях: SuperTouring, Advantage и Sporting Set.

Японские амортизаторы KYB и TOKICO более-менее надежные. Каябу можно встретить на автомобилях с конвейера Honda, Toyota, Mazda, Ford, Renault и многих других, ведь их заводы находятся более чем в 10 странах мира, а вот TOKICO рассчитанные исключительно для японского и немного американского автопроизводителя. Но и подделки не встречаются, чего не скажешь про Каяб.

Амортизаторы фирмы MONROE рассчитаны для рынка aftermarket. Их надежность соответствует цене, а срок службы составит близко 20 тыс. км. Автомобиль с такими стойками будет не сильно раскачиваться по неровной дороге, но станет заваливаться на повороте. Бельгийский производитель представляет свои амортизаторы в широком ассортименте. Предлагают одно и двухтрубные стойки. Раньше они были достаточно популярны и качеством получше, в последнее же время позиции стали сдавать. Но все же, они несколько надежнее, чем Profit или Optimal. Monroe ― нормальный эконом-вариант.

Как видите, выбор велик, и отдавать однозначное предпочтение амортизаторам одной или другой фирмы не стоит. Скорее нужно делать выбор из соображений целесообразности, чем просто спрашивать у людей какие амортизаторы лучше — почти каждый производитель предлагает свой тип амортизатора, который подойдет для любых условий и способов эксплуатации. Так что, если у вас отечественный автомобиль, то нет смысла покупать дорогие Кони, Бельштейн или Боге, а идеальным вариантом будут Сакс или Монро. А вот новенькую иномарку среднего класса лучше ставить Боге или Каябу.

Также, помимо амортизаторов, представленных в рейтинге стоит обратить внимание на бренд Hola. По состоянию на лето 2020 года они имеют высокую популярность, и высокий процент положительных отзывов от реальных покупателей. Амортизаторы этого производителя имеют хорошее соотношения цена/качество, поэтому пользуются популярностью у владельцев отечественных авто. Основные плюсы — улучшение управляемости, надежность, цена. Из недостатков — немного жестковаты.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  📹 Видео

  ПОЧЕМУ ОПЫТНЫЕ АВТОМОБИЛИСТЫ НЕ СТАВЯТ ГАЗОВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ ВМЕСТО МАСЛЯНЫХСкачать

  

  Какие амортизаторы нужны вашей машине | Обзор стандартных серий KYB (18+)Скачать

  

  Сравнение амортизаторов KYB 3330048/49 и KYB 333518/19 для Hyundai Elantra MDСкачать

  

  Амортизаторы KONI трёх разных серий. Цвет имеет значениеСкачать

  

  Какие амортизаторы выбрать? Про конструктив. Про производителей.Скачать

  

  Работа Газомаслянного и газового амортизатора KYBСкачать

  

  Амортизаторы KYB, Sachs, Bilstein, Starline. Обзор, распаковка. Какие амортизаторы выбрать?Скачать

  

  Вся правда про КИТАЙСКИЕ Амортизаторы SACHS❗️ Стоит ли покупать SACHS сделанные в КИТАЕ❓Скачать

  

  KYB vs Mapco сравнение амортизаторов после года и нескольких лет эксплуатацииСкачать

  

  ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ГАЗОМАСЛО ВМЕСТО МАСЛАСкачать