Какие еще предметы можно использовать в качестве шины

Иммобилизация является обязательным мероприятием. Только при угрозе пострадавшему спасателю допустимо сначала перенести пострадавшего в безопасное место.

	Иммобилизация выполняется с обездвиживанием двух соседних суставов, расположенных выше и ниже места перелома.
	В качестве иммобилизирующего средства (шины) можно использовать плоские узкие предметы: палки, доски, линейки, прутья, фанеру, картон и др. Острые края и углы шин из подручных средств должны быть сглажены. Шину после наложения необходимо зафиксировать бинтами или пластырем. Шину при закрытых переломах (без повреждения кожи) накладывают поверх одежды.
	При открытых переломах нельзя прикладывать шину к местам, где выступают наружу костные отломки.
	Шину на всем протяжении (исключая уровень перелома) прикрепить к конечности бинтом, плотно, но не очень туго, чтобы не нарушалось кровообращение. При переломе нижней конечности шины накладывать с двух сторон.
	При отсутствии шин или подручных средств поврежденную ногу можно иммобилизировать, прибинтовав ее к здоровой ноге, а руку — к туловищу.

Дата добавления: 2015-10-19 ; просмотров: 745 ; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ

Видео:Я В ШОКЕ Что полезного в шине #своимируками #шины #самоделки из шинСкачать

Какие еще предметы можно использовать в качестве шины

Правильные ответы на вопросы по медицинской подготовке и оказанию первой помощи пострадавшим. Для самостоятельного тестирования знаний по экзаменационным билетам по оказанию первой медицинской помощи. https://worldautoschool.ru/med-help.html

1. Вопрос: Как оказать первую помощь при обмороке?
Ответ: 1. Уложить, приподняв ноги, обеспечить приток свежего воздуха, дать понюхать нашатырный спирт, побрызгать в лицо холодной водой.

2. Вопрос: Как поступить при обнаружении в ране мелких инородных предметов?
Ответ: 3. Нельзя собирать мелкие инородные предметы с поверхности раны.

3. Вопрос: Признаки артериального кровотечения
Ответ: 3. Кровь ярко-красного цвета, выбрасывается сильной пульсирующей струей.

4. Вопрос: Как оказать помощь при артериальном кровотечении?
Ответ: 2. Наложить жгут выше места повреждения.

5. Вопрос: Каким образом производится наложение кровоостанавливающего жгута на конечность?
Ответ: 2. Жгут накладывается на 10-15 см выше места повреждения на подкладочный материал.

6. Вопрос: С какой целью к жгуту прикрепляется записка?
Ответ: 2. Указывается время наложения жгута.

7. Вопрос: Признаки венозного кровотечения
Ответ: 2. Кровь темно-вишневого цвета, вытекает медленно, равномерной непрерывной струей.

8. Вопрос: Как оказать первую помощь при венозном кровотечении у пострадавшего?
Ответ: 3. Наложить давящую повязку.

9. Вопрос: Как оказать первую медицинскую помощь при травматическом шоке?
Ответ: 1. Уложить, согреть, напоить горячим напитком.

10. Вопрос: Как определить, что кровоостанавливающий жгут наложен правильно?
Ответ: 1. Кровотечение прекращается, конечность бледнеет.

11. Вопрос: Назовите признаки, характерные для организма в состоянии клинической смерти:
Ответ: 3. Потеря сознания, отсутствие пульса, остановка дыхания.

12. Вопрос: С помощью какой повязки можно зафиксировать поврежденную верхнюю конечность согнутой к туловищу?
Ответ: 1. Косыночной.

13. Вопрос: Как правильно обработать рану?
Ответ: 2. Обработать кожу вокруг раны настойкой йода, накрыть рану стерильной марлей и наложить бинтовую повязку.

14. Вопрос: Как оказать первую медицинскую помощь при термическом ожоге?
Ответ: 3. Наложить стерильную повязку.

15. Вопрос: Что необходимо предпринять при остановке сердца?
Ответ: 2. Провести массаж сердца одновременно с искусственным дыханием.

16. Вопрос: Как оказать первую помощь при открытом переломе конечности?
Ответ: 3. Наложить повязку на рану, зафиксировать конечность с помощью шины.

17. Вопрос: Какие предметы можно использовать в качестве иммобилизирующей шины?
Ответ: 1. Доски, палки, пучки прутьев

18. Вопрос: Как оказать первую медицинскую помощь при химическом ожоге?
Ответ: 1. Обильно промыть холодной водой, наложить стерильную повязку.

19. Вопрос: В каких случаях транспортировка пострадавших осуществляется сидя?
Ответ: 2. Перелом ключицы, перелом ребер.

20. Вопрос: Какие симптомы наблюдаются при сотрясении головного мозга?
Ответ: 2. Головная боль, тошнота, слабость, потеря сознания.

21. Вопрос: В каком положении необходимо осуществлять транспортировку пострадавшего с черепно-мозговой травмой?
Ответ: 1. Лежа на боку.

22. Вопрос: Как оказать первую помощь при ушибе?
Ответ: 1. Наложить холодный компресс, обеспечить ушибленному органу покой.

23. Вопрос: Что необходимо предпринять при повреждении связок?
Ответ: 2. Наложить повязку, фиксирующую сустав, прикладывать холодный компресс.

24. Вопрос: В каком случае необходимо накладывать герметизирующую повязку?
Ответ: 1. Проникающее ранение грудной клетки.

25. Вопрос: Назовите симптомы вывиха:
Ответ: 2. Боль в конечности, деформация области сустава, отсутствие движения в суставе.

26. Вопрос: Можно ли вправить вывих пострадавшему при оказании первой помощи?
Ответ: 3. Нельзя.

27. Вопрос: Как оказать помощь пострадавшему при попадании в глаза электролита из АКБ?
Ответ: 1. Промыть глаза струёй воды в

Видео:МЭ(МЕ) Шина импорта и экспорта в Applied Energistics 2 - майнкрафт 1.7.10Скачать

Какие подручные средства можно использовать в качестве шины: перечень и рекомендации по обездвиживанию

Наложение шины при переломе или другой травме конечности необходимо для иммобилизации. Оказание первой доврачебной помощи подразумевает полное или частичное отсутствие медицинской аппаратуры. То есть, шины Крамера или Дитерихса у людей нет, а конечность обездвижить нужно.

Это можно сделать и при помощи подручных средств человеку без медицинского образования и не парамедику.

Видео:Удивительные Способы Использования Выброшенных ШинСкачать

Когда нужна шина

Перелом – нарушение целостности кости. Не имеет значения, полный перелом или неполный, отломки кости не нужно пытаться сопоставлять вручную.

Без рентген-исследования можно только повредить отломки костей, но не помочь человеку. А вот оказать помощь можно путем наложения шины для иммобилизации части тела.

Шины накладывают при открытых и закрытых переломах. Они позволяют обездвижить конечность и не повредить дополнительно ткани, сосудисто-нервные пучки. Перед наложением шины нужно убедиться в отсутствии кровотечения, наложить по потребности жгут (артериальное кровотечение) или давящую повязку (венозное кровотечение).

Типы шин

Шины бывают стандартными и сконструированными. Стандартная металлическая или лестничная шина Крамера выглядит как металлическая проволока обмотанная бинтами в несколько туров. Шина Дитерихса накладывается только на ноги и представляет собой деревянную конструкцию.

Разработаны шины из фанеры фанеры (ЦИТО), пластмассы, резины (надувные шины) и других материалов.

Шину Крамера можно предварительно изогнуть и придать удобную форму. Шина Дитерихса – стандартных размеров, не изгибается, но регулируется по росту человека. Для прокладок под конечности используют вату.

Если нет возможности наложить стандартную шину, а человека нужно перенести в травмпункт, необходимо сконструировать шину самому. Главные требования к предметам: они должны быть твердыми и по возможности ровными.

Читайте также: Давление в задних шинах газель некст

Подручные предметы, пригодные для конструирования шины:

1. металлические прутья,
2. твердая полоска гипсокартона,
3. жесть,
4. металлическая рейка,
5. пучки соломы,
6. пластинчатые предметы,
7. лыжи.

Зафиксировать шину к конечности можно бинтами, марлей или кусками ткани, одежды человека. Под саму шину можно подложить несколько кусков ткани, чтобы иммобилизация была мягче.

Видео:НИКОГДА НЕ СТАВИТЕ ШИНЫ КОТОРЫМ БОЛЕЕ 5 ЛЕТ . . .?Скачать

Что делать при отсутствии подручных предметов

Если любые бытовые предметы отсутствуют, шину можно не делать, но иммобилизовать конечность все равно нужно.

В таком случае поврежденную конечность приматывают бинтами или одеждой к здоровой конечности и туго зафиксировать. Перематывать нужно не в месте самого перелома, а выше и ниже его. Лучше обмотать конечность широкой тканью по всей длине.

Иммобилизация необходима до самого начала госпитального этапа. Нет ограничений на период наложения шины. А жгут в летнее время должен находиться на конечности не более 2 часов. Пострадавшего необходимо как можно раньше доставить в больницу или госпиталь. Временная иммобилизация сменяется постоянной, гипсовой, или проводится оперативное вмешательство с репозицией отломков при переломе. Риски дополнительного травмирования при любом типе иммобилизации конечности снижаются на 80%.

Видео:5 ошибок ПРИ ПОКУПКЕ летней резиныСкачать

Какие еще предметы можно использовать в качестве шины

История катастрофы может начинаться с одного неверно сделанного шага или камня, спущенного с горы по неосторожности.

Подобных случаев множество и далеко не всегда они происходят по вине пострадавшего, да это уже бывает и не важно.

Важно то, насколько быстро удается оказать ему первую помощь и как максимально бережно доставить товарища до больницы.

В условиях полной оторванности от цивилизации травма одного участника похода или экспедиции становится серьезным испытанием для всей группы.

Наиболее благоприятное развитие ситуация получает, когда в команде есть профессиональный врач. А, если его нет.

• Как оценить степень опасности для пострадавшего?
• Какие обезболивающие можно давать, исходя из существующих запретов на лекарства, и чтобы не навредить?
• Можно ли вообще его трогать или нужно вызывать вертолет?
• Как зафиксировать место перелома?
• Из чего можно изготовить импровизированную шину?
• Существуют ли легкие и компактные промышленные шины для походных условий?

Вопросов множество. Попробуем разобраться хотя бы со средствами иммобилизации при переломах.

Все мы помним, что переломы могут быть открытыми и закрытыми.

Открытый перелом очевиден — из раны торчит кость и течет кровь, кожные покровы нарушены.

Закрытый перелом определяется не так однозначно. Бывает, что отличить перелом от вывиха или растяжения в полевых условиях невозможно. Трещину в кости тоже может показать только рентген.

Переломы могут быть поперечные и косые, со смещением и без, скрученные, компрессионные, , оскольчатые, вколоченные — все зависит от ситуации.

Скрученные (винтообразные) переломы характерны, например, для горнолыжников, которые любят жестко затягивать крепления.

Компрессионный перелом позвоночника или отдельных позвонков можно получить при падении на ягодицы с большой высоты или нырянии на мелководье. Вколоченный перелом случается при падении с высоты на вытянутые ноги или если при падении на вытянутые руки на сноуборде. Чаще всего беда приходит неожиданно и нелепо. Один мой знакомый парапланерист сломал ногу, плохо зашнуровав ботинки коньков.

Наложение шины (подкладки из твердого материала) позволяет зафиксировать и обездвижить (иммобилизация) поврежденную конечность или область, что уменьшит боль, исключит вероятность повреждения внутренних органов и тканей и не дает сдвигаться осколкам при транспортировке пострадавшего.

В случае повреждения конечностей, шина накладывается таким образом, чтобы обездвижить два ближайших к ране сустава (при переломе бедра — три).

Однако для того, чтобы не навредить, нужно понимать, каким образом правильно наложить шину, чтобы зафиксировать пострадавшее место, не травмируя нервные окончания, мышцы и сосуды.

Главное правило, если вы не врач, ничего вправлять, выравнивать и изменять положение пострадавшей конечности не нужно!

Фиксируют шину в нескольких местах выше и ниже области повреждения, не перетягивая повязку до потери пульса.

Нужно помнить, что травмированная конечность будет быстро отекать, поэтому при переломе различных участков руки первым делом снимают часы и кольца.

В случае открытого перелома, перед наложением шины нужно остановить кровотечение и обработать рану антисептиком или питьевой водой с мылом и наложить на нее стерильную повязку.

Чаще всего, кровотечение при переломах венозное, и для остановки крови в этом случае бывает достаточно давящей повязки.

Если же кровотечение артериальное, и кровь не останавливается, тогда жгут. Его нужно снимать каждый час, потом постепенно ослаблять и, если кровотечение не прекращается, накладывать опять. Под жгут закладывается записка с временем его наложения. Это нужно для врачей.

Применение жгутов в походных условиях довольно опасно, поскольку редко удается быстро добраться до квалифицированной медицинской помощи, а омертвение тканей — вещь серьезная. Тем не менее, без жгута любая аптечка будет не полной.

В случае закрытого перелома или вывиха к травмированному месту нужно приложить холод. Вообще холод полезен при любой травме, за исключением открытого перелома, поскольку он притупляет боль и снижает отечность.

Все это приходится делать очень осторожно, чтобы не сместить кость еще больше и не сдвинуть осколки.

Перед наложением шины нужно дать пострадавшему обезболивающие (хорошо, когда оно под рукой), а после согреть и успокоить.

Как мы все понимаем, аптечка в нужный момент может оказаться в базовом лагере, поэтому лучше носить с собой индивидуальную аптечку всегда.

Аптечка Туристическая «Апполо»

Теперь о главном предмете нашего разговора.

Шины и их разновидности.

Современная медицина, в том числе тактическая, предлагает разнообразные варианты шин промышленного изготовления, но многие ли из нас берут их в походы?

Подручные средства.

Ниже я расскажу о промышленных средствах иммобилизации, в том числе и тех, которые не вызовут внутреннего протеста даже у легкоходов. Если же специализированных шин в аптечке не оказалось, импровизируйте!

В зависимости от вида перелома, характера похода и окружающей растительности, шину в походе можно изготовить из веток, досок, треккинговых палок, лыж, весла, коврика, латы рюкзака, стоек от палатки, в общем, из всего, что может обеспечить жесткость и неподвижность.

• Под шину подкладывается ткань, вата, все, что может служить мягкой прокладкой.
• Для фиксации можно использовать эластичный бинт, обычные бинты, веревку и даже скотч.

В качестве шины может выступать также и тело самого пострадавшего, например, сломанный палец прибинтовывается к здоровому, нога к здоровой ноге, рука к туловищу.

Читайте также: Достоинства топологии лвс шина

Однако при первой возможности лучше обеспечить поврежденному месту более жесткую иммобилизацию.

Шины, изготовленные промышленным способом.

Шина Дитерихса.

Начнем с шины Дитерихса, которую в условиях цивилизации применяют при переломах бедра. В поход мы их, скорее всего не возьмем, разве что в стационарные базовые лагеря экспедиций и коммерческих экстремальных туров.

Однако конструкция шины Дитерихса наиболее наглядно показывает, каким образом нужно накладывать шину при переломе бедра и к чему при этом стремиться.

Кроме фиксации поврежденной конечности данная шина исключает движение в области тазобедренного сустава, что важно при сложном переломе верхней части бедра, и выполняет функцию вытяжения.

Перелом бедра — это один из самых опасных переломов, не считая перелома позвоночника, конечно, поскольку в этом случае пострадавший теряет много крови.

Шина Дитерихса состоит из наружного и внутреннего деревянного костыля, подошвы из фанеры и закрутки со шнуром. Закрутка служит для вытягивания конечности.

Костыли состоят из двух раздвижных планок. Верхняя часть планок оканчивается упором для подмышечной впадины и промежности. Также в них есть прорези и отверстия для плотной и надежной фиксации шины с ногой и туловищем, которая осуществляется при помощи пояса, стропы или бинта.

ШинаКрамера.

Еще одной традиционной шиной является лестничная ШинаКрамера. 1 500.00p.

Эту шину в поход взять уже можно. Она достаточно легкая, хотя и не очень габаритная.

Шина Крамера — это универсальная шина, которая применяется при переломах, вывихах, повреждении связок или мышц ног или рук. Она представляет собой рамку из алюминиевой проволоки с поперечными перекладинами, которая легко гнется в любом направлении и адаптируется практически под любые травмы. При необходимости шину можно использовать для того, чтобы зафиксировать верхний отдел позвоночника. Поперечные перемычки изготовлены из стали, что обеспечивает жесткость конструкции. Основное показание к использованию шины- это транспортная иммобилизация.

• Масса шин для ног и рук — приблизительно 0,3 кг, 0,2 кг
• Размер — для ног — 120 на 1200 мм, для рук — 80 на 800 мм

Для фиксации шины используют ремни или стропы, можно эластичный бинт. В зависимости от характера травмы используются шины разного размера или сразу несколько шин.

Само собой под шину нужно подложить мягкую прокладку, причем, особенное внимание уделяется месту перелома и суставам.

В случае закрытого перелома, можно накладывать шину на одежду, предварительно удалив попадающие в область иммобилизации пуговицы и расправив все складки.

Складные пластиковые иммобилизационные шины КШТИв-01. 4 600.00p

Шины для конечностей представляет собой пластиковые пластины с перфорацией для регулировки размера. Шина для шеи имеет регулировку по объему и высоте шеи. Фиксируется воротник текстильной застежкой.

КШТИв-01 хорошо фиксируют место перелома, но дороже (почти в три раза), больше весят и объемнее, чем шина Крамера.

Зато при переломах конечностей такую шину можно наложить очень быстро и достаточно безболезненно.

• Шина для нижней конечности для взрослых ШТИвн-011 шт.
• Шина для верхней конечности для взрослых ШТИвр-011 шт.
• Бинт медицинский стерильный2 шт.
• Повязка косыночная универсальная ПКу-01 (косынка)1 шт.
• Сумка транспортировочная1 шт.
• Руководство по эксплуатации1 шт.
• Технические характеристики:
• Масса комплекта, кг1

Повреждения шеи фиксируют воротником Шанса, который не дает двигаться голове. Это объемная плотная повязка. Ее можно носить несколько недель, снимая только на ночь.

для взрослых (4-размерная). Цена: 1 544.00p — легкая и функциональная.

• транспортная для взрослых ШТИвв — 011
• Технические характеристики:
• в развернутом виде — 630×200 мм
• в сложенном виде — 380×200×10 мм
• размеров — 4
• Масса, не более, — 0,1 кг

Картонные шины однократного применения.

Комплект транспортных иммобилизационных шин однократного применения для взрослых КШТИв-02. Цена: 638.42 ₽

В комплект обычно входят шины для иммобилизации верхних и нижних конечностей, а также шейного отдела позвоночника.

Шины представляют собой пластины из картона с перфорацией. Они легко моделируются под любую форму и закрепляются простыми или эластичными бинтами, стропой, пластырем или даже скотчем.

Картонные шины универсальны, рентгенопрозрачны, компактны и очень легкие,

регулируется по высоте и объему шеи, фиксируется при помощи застежки. Воротник имеет окно для осмотра и проверки пульса.

Однако, они одноразовые и недолговечны. В сырую погоду их нужно очень хорошо защищать от воды, что не всегда возможно.

• шина для ноги «ШТИвв-02»; размер в развернутом виде — 1200×290 мм.; 4 размера
• шина для руки «ШТИвн-02», размер в развернутом виде — 850×235 мм.; 4 размера
• «ШТИвр-02»; размер в развернутом виде — 630×175 мм.; неограниченное количество размеров.

Подбородочная шина

При переломах нижней челюсти для иммобилизации используют подбородочную шину — изогнутую в продольном и поперечном направлении пластмассовую пластину в виде желоба.

Располагающиеся в шине отверстия предназначены для оттока слюны и крови, а также для фиксации западающего языка. Конечные отверстия, расположенные с боков, имеют по три крючка для крепления петель головной шапочки

Пневматические шины

Пневматические шины используются для иммобилизации переломов конечностей и поврежденных суставов.

Шина представляет собой герметичную камеру (двухслойный чехол), в которую помещается поврежденная конечность, после чего она раскачивается воздухом. Таким образом, мы получаем надежную и мягкую фиксацию, а вместе с тем и термоизоляцию, что очень хорошо зимой.

Шины изготавливаются из медицинской пленки ПВХ, они воздухонепроницаемы и рентгенопрозрачны. Максимальное давление воздуха в них 50 мм.рт.ст.

Легкие, компактные пневматические шины по заявлению производителя выдерживают не менее 1000 циклов наложения и пригодны для применения при темперетурах от -25 до +40 градусов.

Применение подобных шин не требует специальных навыков, что снижает риск травматизма при их наложении, они равномерно распределяют давление на ткани и сами моделируются по конечности. Благодаря всем этим качествам, шины используются в экстремальной и экстренной медицине.

Перекаченная шина может передавливать ткани или усиливать кровотечение в случае открытых повреждений, кроме того шина обеспечивает недостаточная степень фиксации при переломе нижней трети бедра или плеча. Достаточно высока вероятность повреждения оболочки.
Источник: https://osteocure.ru/bolezni/travmy/pnevmaticheskie-shiny.html

Комплект состоит из:

• СВк — сапога взрослого короткого — 1 шт
• СВд — сапога взрослого длинного — 1 шт
• РВк — рукава взрослого короткого — 1 шт
• РВд- рукава взрослого длинного — 1 шт
• насос — 1 шт.
• Упаковка, она же надувная подушка — 1 шт.

Читайте также: Шины с самой крепкой боковиной

Основные параметры:

• Вес комплекта — не более 3 кг;
• Температура при эксплуатации и хранении варьируется в диапазоне от -20°С до +50°С;
• Срок средней службы в условиях частого применения- 1 год;
• Среднее количество наложений, циклов — 1000;
• Давление:
  • шины — 50 мм рт. ст,
  • подушки- 40 мм рт.ст.

  Вакуумные шины.

  Вакуумные шины — это вид транспортных шин, которые применяются при переломах и других травмах конечностей, повреждениях мягких тканей и открытых кровотечениях.

  Шина представляет собой камеру, изготовленную из полимерных материалов, внутренняя часть которой на 2/3 заполнена мелкими гранулами из полистирола. Через специальный клапан, конструкция которого позволяет сохранять вакуум длительное время, насосом откачивается воздух до создания вакуума. Гранулы сцепляются между собой, и конструкция приобретает жесткость. Для защиты от механических или химических повреждений вакуумные камеры помещаются в чехол.

  Шины легкие, компактные и рентгенопрозрачные, температура хранения и эксплуатации — от -20 до +50 градусов. Их масса составляет от 0.5 до 1.5кг, в зависимости от назначения.

  Технические характеристики:

  • Рабочее давление (max): 20 мм рт. ст.
  • Температуры эксплуатации: — 20 °С — +50 °С.
  • Масса шин: 450−1150 г
  • Рентгенопрозрачность: присутствует

  Комплектность:

  • шины на руку;
  • шины на ногу;
  • насос вакуумный ручной;
  • паспорт;
  • сумка.

  Носилки иммобилизационные вакуумные (НИВ).

  При переломах позвоночника, таза, тяжелых множественных травмах для транспортировки пострадавшего и иммобилизации применяют транспортные вакуумные иммобилизационные носилки (НИВ).

  Это герметичный двойной чехол, на который укладывают пострадавшего, зашнуровывают и выкачивают из чехла воздух.

  За 8−10 минут носилки приобретают жесткость за счет сцепления наполняющих его гранул пенополистирола.

  В том случае, когда нужно, чтобы тело пострадавшего занимало определенное положение, это положение задается в процессе откачки воздуха.

  Шина из термополимеров.

  Предназначенная для иммобилизации рук, голени и стопы шина представляет собой пластмассовую пластину, армированную алюминиевой проволокой, которая становится пластичной при погружении в горячую воду.

  Шина закрепляется на поврежденной конечности шнуром, который продевается в отверстия, расположенные по кромке шины.

  1 — для голени и предплечья (11,5×90см; 11,5×130см);

  2 — для руки или ноги (10×90см; 10×130см);

  Шина, легкая, не требует дополнительной подложки и закрепления.

  Правда, в момент получения травмы воду можно вскипятить не всегда.

  Шины SAM Splint, SurvSplint и сплитшины.

  Лучшим вариантом для походов являются шины SAM Splint и отечественный их аналог и конкурент SurvSplint

  Сурвсплинт — это универсальная шина, которую можно изгибать в нужную вам сторону, придавая ей необходимую форму.

  Она представляет собой трехслойную конструкцию, где:

  • Внешний слой изготовлен из вспененного полимера с закрытыми порами, который не боится воды и грязи и защищает шину от внешних воздействий.
  • Средний — лист авиационного аллюминия, прочного, но позволяющего придать шине любую форму.
  • Внутренний слой — изготовлен из того же вспененного полимера, но имеет в два раза большую толщину, что увеличивает его мягкость и амортизационные свойства.

  Как и рассматриваемые ранее варианты, подобные шины предназначены для транспортной иммобилизации конечностей при переломах, вывихах и смещениях.

  В расправленном состоянии шина сгибается без усилий, а для придания ей необходимой твердости и прочности, можно согнуть ее таким образом, чтобы добавить углов или изгибов (ребер жесткости).

  Так, например, в случае серьезных травм ее нужно изогнуть в форме буквы V и еще отогнуть края вниз.

  В ситуациях, когда не требуется особой прочности, шину СурвСплинт можно согнуть в виде полукруглого желоба. Форма подбирается на здоровой конечности.

  Внешняя и внутренняя стороны шины имеют разную фактуру — гладкую и покрытую насечкой, уменьшающей скольжение.

  Шина очень компактна. Она скатывается в рулон или складывается гармошкой по вашему желанию.

  Подобные шины отличают легкость, компактность, рентгенопрозрачность, возможность многоразового использования, простота применения. Все это делает их лучшим вариантом для экстремального спорта, туризма и других видов увлечений и профессиональной деятельности, предъявляющих жесткие требования к весу снаряжения и, в частности, аптечки.

  На сайте производителя читаем:

  Технические характеристики:

  • Вес: 170 грамм
  • Размеры в свернутом состоянии (сложенная гармошкой): 24×11×2 см (ДхШхВ)
  • Размеры в свернутом состоянии (скатанная в рулон): 7,5 см диаметром х 11 см в длину
  • Длина (в полностью вытянутом состоянии): 91 см
  • Ширина: 11 см

  Складная шина SurvSplint также выпускается в других вариантах:

  • Для пальцев
  • Детская (укороченная)

  Шина для иммобилизации пальцев. Цена:200р.

  • Вес: 9гр
  • Размер: 110×50×5мм
  • Предназначена для иммобилизации при переломах, вывихах и других травмах пальцев с целью обеспечения покоя и скорейшего заживления.

  Для фиксации подобных шин используется обычный или эластичный бинт, пластырь или обычный скотч.

  Сплитшины имеют схожую конструкцию с шинами SurvSplint, но это более дешевый вариант.

  Представляют собой гибкую ленту из алюминиевого сплава, обернутую с двух сторон лентой из пенополиэтилена. На шине закреплены три фиксатора из синтетической ленты шириной 25 мм с застежкой «Велкро» («липучкой»).

  Как и в случае с шинами SurvSplint, увеличение жесткости шины достигается путем создания дополнительных продольных складок (ребер жесткости) на ленте.

  Сплитшина. Цена: 2 200р

  Размер комплекта из двух шин с фиксатором: 850×120×6мм, 560×90×6мм

  Размер шины без фиксатора: 1100×110×5мм

  Сплитшина облегчённая. Цена: 1 000р

  Размеры в сложенном виде: 225×110×20мм

  Размеры в рабочем состоянии: 900×110×7мм

  Иммобилизирующий полимерный бинт Примкаст с подложкой. Цена: 350р.

  Полимерный бинт предназначен для иммобилизации конечностей.

  Увлажненный бинт накладывается в виде повязки или лангеты на поврежденную конечность.

  Повязка из такого бинта в 2, 5 раза легче, чем аналогичная гипсовая. Она рентгенопрозрачна, влаго и воздухонепроницаема.

  С помощью 1−3 бинтов можно провести иммобилизацию конечности в любом отделе.

  Вес и размеры бинта тоже не пугают:

  Размер свёрнутой упаковки: 112×70×70мм

  Однако, сдается мне, что определенными навыками наложения гипса обладать нужно.

  Ну вот, в первом приближении и все. Я очень рекомендую всем любителям походов, путешествий и экстрима периодически проходить курсы первой помощи. Теория теорией, лучше, когда есть практические наработки и «руки помнят», когда голове хочется удариться в панику.

  Будьте внимательны и осторожны, но готовы к любым неожиданностям!

  • Свежие записи
    • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
    • Скрипят амортизаторы на машине что делать
    • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
    • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
    • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

    
    

    источники:

    https://fasad-adelante.ru/kakie-esche-predmety-mozhno-ispolzovat-v-kachestve-shiny

    🎥 Видео

    Почему в Светофоре всё такое дешевоеСкачать

    

    ШИНЫ НЕ БУДУТ ТРЕСКАТЬСЯ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАКСкачать

    

    Как Перерабатывают Автомобильные Шины в ЕвропеСкачать

    

    Как делают автомобильные шины // НЕпростые вещиСкачать

    

    Товары для велосипеда с AliExpress, от которых ты офигеешь / БЕЗУМНЫЕ ВЕЩИ С АЛИЭКСПРЕСС + КОНКУРССкачать

    

    +50 крутых хитростей на все случаи жизни, которые стоит запомнитьСкачать

    

    Как проверить качество шин при покупке? Проверка качества резины.Скачать

    

    Переработка шин как бизнес | ПромышленностьСкачать

    

    НЕ ВЫБРАСЫВАЙ обрезки профлиста!!! Шикарная идея как их можно применить!Скачать

    

    УЗНАВ ЭТОТ СЕКРЕТ, ты больше никогда не выбросишь ПЛАСТИКОВЫЙ ЯЩИК! Полезная самоделка для дома!Скачать

    

    Как понять, когда протектор износился и шины пора менятьСкачать

    

    МЭ(МЕ) Шины переключения и излучатель уровня в Applied Energistics 2 - майнкрафт 1.7.10Скачать

    

    76 вещей и предметов со скрытыми функциямиСкачать

    

    Всесезонная резина - кому она подойдет и сколько денег сэкономит?Скачать

    

    КАКОЙ ПРЕДМЕТ СКАТИТСЯ С ГОРЫ БЫСТРЕЕ ВСЕХ?Скачать