Какие лучше поставить амортизаторы в паджеро 2

Ввиду мирового кризиса и преждевременной смерти 3-х из 4-х амортизаторов из комплекта ToghDog после каких то 40 тыс. км пробега по дорогам РФ (самая крепкая -Ага, так и поверили).
Решил искать им альтернативу. Проблема усугубляется скромностью бюджета на фоне роста курса доллара.
Задача стояла найти амортизаторы подходящие к ToghDog-овским пружинам. ибо с клиренсом расставаться не хоцца.
Все австралийские аналоги отпали, по причине дикой стоимости.
Не долгий поиск по интернету дал аналог передних амортизаторов по цене всего 4 820 р. за штуку. Что раза в 1,5-2 дешевле заграничных аналогов. Это амортизаторы РИФ для Mitsubishi L200 2005-, являются аналогами Ironman. И естественно полными аналогами для MPSN. Ссылка: http://rif4x4.ru/katalog/tovar-amortiza . l200_2005/
С задними амортизаторами было хуже, РИФ и другие росийские фирмы (их очень не много) для нас задних амортизаторов не выпускает.
Но я не сдавался и начал изучать каталоги амортизаторов. В частности в каталоге Ironman обнаружил вот такие показатели наших задних амортизаторов 12645GR
(предназначеных для люфтованой подвески):
Параметры амортизатора (12645GR)
В разжатом состоянии — 531 мм
В сжатом состоянии — 333 мм
Верхнее крепление амортизатора — ухо, B1 ( A — 16, B — 36)
Нижнее крепление амортизатора — ухо, ET142 ( A — 16, B — 36,5 )

Дальнейшее сравнение с другими амортизаторами показал, что амортизатор 12652GR имеет очень схожие параметры:
Параметры амортизатора (12652GR)
В разжатом состоянии — 540 мм
В сжатом состоянии — 333 мм
Верхнее крепление амортизатора — ухо, B1 ( A — 16, B — 36)
Нижнее крепление амортизатора — ухо, B1 ( A — 16, B — 36)

Сравнение и скрины из каталога приведены в приложенном файле.

Что интересно найденный аналог 12652GR — это передний амортизатор от УАЗ Хантер. Его полный аналог выпускает та же РИФ по цене 3370 р. за шт. , вот ссылка: http://rif4x4.ru/katalog/tovar-amortiza . z_khanter/

Получается, что различается только два параметра и вот мои соображения по этому поводу:
1. Отличается длина в раздвинутом состоянии, по идеи это на работу подвески влиять не будет, так как не амортизатор отвечает за максимальный ход подвески;
2. Отличается нижнее крепление, в нашем случае это сайлент блок, в случае с УАЗом это двухсторонняя конусная втулка. При этом диаметр внутреннего отверстия одинаков 16 мм. Крепление на раме для обоих этих креплений одинаков.
Уверен, что амортизаторы от Хантера к нам подойдут.

Видео:Какие амортизаторы лучше и надежнее - газовые, масляные или газомаслянные. Просто о сложномСкачать

Какие лучше поставить амортизаторы в паджеро 2

Re: Какие амортизаторы поставить?

Сообщение Свят » 09 май 2014, 19:10

Хорошие амортизаторы- это хорошие амортизаторы.
производитель- религиозный вопрос.

Вариантов компановки «подвески» нмпс масса, просто нужно выбирать по задачам, отзывам\качеству, бюджету.

пружины Айрон-мэны «в» в топку одназначно.
Что касается подбора амиков под заказанные пружины, почему не купил комплект с амиками сразу?

Читайте также: Признак поломки амортизаторов стиральной машины

Про затирания передка Dimix правильно сказал. Нужно больше подниматься. Но пружины, стоЯщие у тебя впринципе держут морду нормально.
Возможно спасет ситуацию подрезка брызговика. Или бодилифт. точно спасет))

Re: Какие амортизаторы поставить?

Сообщение SNOOPER » 09 май 2014, 22:23

Re: Какие амортизаторы поставить?

Сообщение duga1 » 10 май 2014, 16:26

Re: Какие амортизаторы поставить?

Сообщение Свят » 10 май 2014, 21:19

Ну если даже каябы дорого , то тогда я пассс

При таком раскладе совет один- смотри передние амики по L200, задние по MPS. Что купить- положись на инстинкт

Да, по переду можешь не заморачиваться, а зад- вымеряй ходы подвески и изучай viewtopic.php?f=31&t=114774

Re: Какие амортизаторы поставить?

Сообщение МШУ » 10 май 2014, 22:31

Re: Какие амортизаторы поставить?

Сообщение Свят » 10 май 2014, 22:52

Упс.
Не, ну а амаду экстрим с баками можно не дорого у Жипера намутить

ТС, Насчет коней, неплохие отзывы по хеви тракам. Ценник нормальный. Рейды то не панацея.
Вот Токико нормально ходят, дешевле только Газовские)
если не боишься эксперемента, можно посмотреть на монро эдвенчер, цена очень интересная, все остальное- как повезет.
Да, и насчет длинноходных амиков не забивай себе голову.
Перед ограничен отбойниками а зад на пружинах «в» с небольшим пробегом превращается в сток.
Поэтому L200 и MPS

Видео:█ ЗАМЕНА передних АМОРТИЗАТОРОВ. Mitsubishi Pajero Sport. KONI 30-1456. Replacing.Скачать

Какие лучше поставить амортизаторы в паджеро 2

Сообщение drcham » 16 мар 2010, 23:59

Re: Выбор амортизаторов

Сообщение Kesov » 17 мар 2010, 07:10

Re: Выбор амортизаторов

Сообщение Jenek » 17 мар 2010, 10:27

Re: Выбор амортизаторов

Сообщение Testudo » 17 мар 2010, 12:35

Re: Выбор амортизаторов

Сообщение Kesov » 17 мар 2010, 19:45

Re: Выбор амортизаторов

Сообщение Clones » 17 мар 2010, 21:23

Re: Выбор амортизаторов

Сообщение Testudo » 18 мар 2010, 08:57

Re: Выбор амортизаторов

Сообщение Kesov » 19 мар 2010, 07:54

Re: Выбор амортизаторов

Сообщение Kamak » 19 мар 2010, 08:45

Re: Выбор амортизаторов

Сообщение aandrey » 19 мар 2010, 14:42

Re: Выбор амортизаторов

Сообщение Clones » 19 мар 2010, 22:14

Re: Выбор амортизаторов

Сообщение Kesov » 21 мар 2010, 08:54

Re: Выбор амортизаторов

Сообщение Jenek » 21 мар 2010, 10:03

Re: Выбор амортизаторов

Сообщение hamas » 24 мар 2010, 22:29

Re: Выбор амортизаторов

Сообщение de » 24 мар 2010, 22:59

Re: Выбор амортизаторов

Сообщение Macar_4x4 » 25 мар 2010, 00:32

Re: Выбор амортизаторов

Сообщение Jenek » 25 мар 2010, 08:15

Тут нужен некий компромисс.

Так в том и дело что регулируемый можно подстроить под конкретный вес авто и пружину (но надо лазить все время под машину, если нет блока управления). Хотя мож лучше саморегулируемые? те же мономаксы

Re: Выбор амортизаторов

Сообщение Macar_4x4 » 25 мар 2010, 12:00

Jenek писал(а): Тут нужен некий компромисс.

Читайте также: Амортизатор задний хонда эдикс

Хотя мож лучше саморегулируемые? те же мономаксы

Видео:Обзор Pajero на 37х колесах. Тюнинг ходовки и тормозов. Установка электровентиляторов.Скачать

Амортизаторы Митсубиси Паджеро Спорт 2

Второе поколение внедорожника Митсубиси Паджеро выпускалось с 2008 по 2015 год. В России сборка осуществлялась в 2013 году на заводе «ПСМА Рус» в Калуге. Производителем оригинальный амортизаторов Mitsubishi Pajero Sport является компания Каяба.

Видео:13 КРУТЫХ ВЕЩЕЙ ДЛЯ MITSUBISHI PAJERO IO/PININ и TR4 АВТОТОВАРЫ НА МИТСУБИСИ ПАДЖЕРО С АЛИЭКСПРЕСССкачать

Передние амортизаторы на Паджеро Спорт 2

На переднюю, ось Pajero Sport 2 устанавливаются газо-масляные амортизаторы без разделения на левый/правый. Также изначально на переднюю ось устанавливается амортизатор с номером 4062A022, который был заменен производителем. Данные о технических параметрах амортизатора отображены в таблице.

Видео:ПОЧЕМУ ОПЫТНЫЕ АВТОМОБИЛИСТЫ НЕ СТАВЯТ ГАЗОВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ ВМЕСТО МАСЛЯНЫХСкачать

Аналоги передних амортизаторов Mitsubishi Pajero Sport 2

При замене запчастей на передней подвеске устанавливается только штатные амортизаторы или детали параметры которых близки к оригиналу. Исключение может составить амортизационные стойки которые на 10-15 мм длиннее, при условии одновременной установки проставок (25 мм) под верхнюю шаровую, подрезании отбойника под верхним рычагом на 10 мм и накручивании торсиона до 20 мм и зазора до этого отбойника. Наиболее популярные фирмы приведены в таблице ниже.

Видео:ОБЗОР подготовленного Mitsubishi Pajero 2. Честный ОТЗЫВ за 5 лет владения в условиях БЕЗДОРОЖЬЯ.Скачать

Задние амортизаторы на Паджеро Спорт 2

По своим параметрам задние амортизаторы схожи с передними. Они также не делятся на левые и правые, оригинальный номер амортизатора и параметры хода указан в таблице.

Видео:Рабочие поверхности амортизатора Паджеро2Скачать

Аналоги задних амортизаторов на Pajero Sport 2

Многие водителя при замене задних амортизаторов предпочитают не останавливаться на оригинальных, а приобрести доступные оригиналы производства популярных производителей. Благо они все подходят вместо оригинала без доработки и изменения. Наиболее популярные указаны в таблице.

Какие стойки выбрать на Митсубиси Паджеро Спорт 2 поколение?

При выборе стоек лучше выбрать оригинал. Также, хорошие отзывы от владельцев авто при замене стойки фирмы Каяба (сред.качество). А вот славятся своейдолговечностью стойки от Tokico. Неплохо себя зарекомендовали газовые амортизаторы с регулируемой жесткостью Koni Heavy Track и Koni Heavy Track Raid.

К средней ценовой категории относятся запчасти от производителей: газовый амортизатор с регулируемой жесткостью от Rancho 9000XL , масляные от Ironman , газо-маслянные от Dobinson, газовые от Boge .

К дорогим можно отнести масляный амортизатор от Old Man Emu (OME) Nitrocharger Sport, масляные и газо-маслянные от ToughDog . Среди более бюджетного варианта – Fenox (есть только на переднюю ось).

Когда менять стойки для Митсубиси Паджеро Спорт 2 поколение?

Согласно отзывов автовладельцев, родные амортизаторы ходят частосвыше 120 тыс.км. При этом, гарантийный срок – не более 70 тыс.км. (6 мес.). Нов любом случае, проверять стойки стоит при каждом плановом техосмотреавтомобиля. При этом, стоит учитывать собственные ощущения, так как на срокэксплуатации влияет множество факторов: состояние дорог, стиль вождения и др.

Читайте также: Mitsubishi carisma сайлентблок заднего амортизатора

Видео:Обзор амортизаторов подвески, лучшие амортизаторы подвескиСкачать

Какие лучше поставить амортизаторы в паджеро 2

Сообщение KorolevAV » 12 фев 2016, 13:28

Ввиду мирового кризиса и преждевременной смерти 3-х из 4-х амортизаторов из комплекта ToghDog после каких то 40 тыс. км пробега по дорогам РФ (самая крепкая -Ага, так и поверили).
Решил искать им альтернативу. Проблема усугубляется скромностью бюджета на фоне роста курса доллара.
Задача стояла найти амортизаторы подходящие к ToghDog-овским пружинам. ибо с клиренсом расставаться не хоцца.
Все австралийские аналоги отпали, по причине дикой стоимости.
Не долгий поиск по интернету дал аналог передних амортизаторов по цене всего 4 820 р. за штуку. Что раза в 1,5-2 дешевле заграничных аналогов. Это амортизаторы РИФ для Mitsubishi L200 2005-, являются аналогами Ironman. И естественно полными аналогами для MPSN. Ссылка: http://rif4x4.ru/katalog/tovar-amortiza . l200_2005/
С задними амортизаторами было хуже, РИФ и другие росийские фирмы (их очень не много) для нас задних амортизаторов не выпускает.
Но я не сдавался и начал изучать каталоги амортизаторов. В частности в каталоге Ironman обнаружил вот такие показатели наших задних амортизаторов 12645GR
(предназначеных для люфтованой подвески):
Параметры амортизатора (12645GR)
В разжатом состоянии — 531 мм
В сжатом состоянии — 333 мм
Верхнее крепление амортизатора — ухо, B1 ( A — 16, B — 36)
Нижнее крепление амортизатора — ухо, ET142 ( A — 16, B — 36,5 )

Дальнейшее сравнение с другими амортизаторами показал, что амортизатор 12652GR имеет очень схожие параметры:
Параметры амортизатора (12652GR)
В разжатом состоянии — 540 мм
В сжатом состоянии — 333 мм
Верхнее крепление амортизатора — ухо, B1 ( A — 16, B — 36)
Нижнее крепление амортизатора — ухо, B1 ( A — 16, B — 36)

Сравнение и скрины из каталога приведены в приложенном файле.

Что интересно найденный аналог 12652GR — это передний амортизатор от УАЗ Хантер. Его полный аналог выпускает та же РИФ по цене 3370 р. за шт. , вот ссылка: http://rif4x4.ru/katalog/tovar-amortiza . z_khanter/

Получается, что различается только два параметра и вот мои соображения по этому поводу:
1. Отличается длина в раздвинутом состоянии, по идеи это на работу подвески влиять не будет, так как не амортизатор отвечает за максимальный ход подвески;
2. Отличается нижнее крепление, в нашем случае это сайлент блок, в случае с УАЗом это двухсторонняя конусная втулка. При этом диаметр внутреннего отверстия одинаков 16 мм. Крепление на раме для обоих этих креплений одинаков.
Уверен, что амортизаторы от Хантера к нам подойдут.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  📸 Видео

  Лифт подвески Mistubishi Pajero II / Lift Suspension Mistubishi Pajero IIСкачать

  

  Бюджетные амортизаторы. БОЛЬШОЙ ОБЗОР!Скачать

  

  Пружины и амортизаторы EFS для увеличения клиренса Митсубиси Паджеро.Скачать

  

  Вся правда про Амортизаторы KYB ❗️ Японская и Малайзийская 🚫 КАЯБАСкачать

  

  ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ГАЗОМАСЛО ВМЕСТО МАСЛАСкачать

  

  Вся правда про Амортизаторы SACHS❗️ Стоит ли покупать SACHS❓ Лучшие амортизаторы на рынке❓Скачать

  

  Признаки неисправности амортизаторовСкачать

  

  Как выбрать пружины для своего автомобиля? Каким производителям можно доверять?Какие пружины выбратьСкачать

  

  Реальный отзыв о полиуретановой втулки, точки опоры на машине Митсубиси паджеро спортСкачать

  

  Mitsubishi Pajero 2 легенда Dakar лифт подвески тюнингСкачать

  

  Mitsubishi Pajero - Как решить проблему просевших пружин? / BlackStoneСкачать

  

  Как правильно прокачать амортизаторы перед установкой и надо ли?Скачать