Какие шины тигуан 2021

Производитель оригинального оборудования предусматривает использование шин и дисков определенного размера. Они могут быть взаимозаменяемы в зависимости от потребностей владельца. Единственное, что следует учитывать, это то, что передаточные числа колес должны быть точно такими же.

Специалисты рекомендуют выбирать колеса меньшего диаметра для холодного времени года. Они лучше ведут себя на льду и в снежных сугробах. А летом лучше выбрать больший диаметр. Это означает, что в идеале владелец автомобиля должен иметь 2 комплекта колес Volkswagen Tiguan Crossover 2.0 TSI XL (5N) 2016 г. Лучше выбрать их по совету профессионалов для этой модели автомобиля.

Варианты дисков для Volkswagen Tiguan Кроссовер 2.0 TSI

R16 (6,5 x 16 ET33)R17 (6,5 x 17 ET33)R17 (7 x 17 ET43)R18 (7 x 18 ET43)R18 (8 x 18 ET30)R19 (9 x 19 ET33)

R16 (7,5 x 16 ET40)R17 (7,5 x 17 ET40)R18 (8 x 18 ET35)R19 (8,5 x 19 ET40)R19 (9 x 19 ET35)R20 (8 x 20 ET40)R20 (9 x 20 ET35)

Для безопасной эксплуатации автомобиля все его части должны функционировать надлежащим образом. И даже простые колеса могут существенно повлиять на управляемость, послушание, устойчивость в экстремальных условиях. Поэтому колеса для Volkswagen Tiguan Crossover 2.0 TSI (5N) 2007-2016 гг. должны быть максимально прочными, но в то же время легкими, чтобы не утяжелять и без того массивную конструкцию.

Литые, штампованные, кованные диски фольксваген тигуан второго покаления

Купить колеса для Volkswagen Tiguan Crossover 2.0 TSI (5N) 2007-2016 Доступны в различных исполнениях и изготовлены по разным технологиям. Штампованная продукция производится методом экструзии из металлической заготовки. Они массивные, тяжелые и имеют ограниченную эстетическую привлекательность.

Отливки легкие, красивые, изготовлены из алюминиевого сплава, отлитого под высоким давлением в формы. Их недостаток в том, что они относительно хрупкие. Там, где у штампованного будет вмятина, у литого будет трещина. Но самое крутое, что их стоимость может варьироваться от бюджета до премиум-класса.

Кованые тарелки также можно заказать в Москве. Они самые прочные, самые долговечные, но в то же время и дорогие. Поэтому такие диски чаще всего изготавливают на заказ.

Видео:Мини-эксперимент: Volkswagen Tiguan, обутый в MT-шины Yokohama, против Дефендера на крутом подъемеСкачать

Выбор дисков R19 на новый Tiguan

Я не люблю ездить на складе. Я модифицирую свой автомобиль как можно лучше, чтобы он выделялся на фоне других и не был таким, как все. Во дворе у нас 4 тигуана, а у 2 из них — ободки Виктория Фоллс.

ВторойКогда я поставил зимние шины на 2-3 мм относительно багажника, я еще больше задумался об ободьях.
Уроженка Виктория Фоллс с детской шириной 7,0 и свесом +43. Мне нравится, чтобы мои колеса были заподлицо с изгибом, или даже торчали 1-2 см. Дизайн автомобиля очень хороший, с трепетным 4. Но моя душа требует перемен!

Задача для приводов была следующей:

— Стоимость комплекта дисков до 60 т.руб.
— Ширина диска от 8,0 до 8,5
— Расширение с +30 до +38
— Рисунок винта 5*112
— Вес, чем меньше, тем лучше).
— Дизайн для полной красоты))

Хорошие фирменные диски по технологии MAT или даже кованые от 100 т.руб. за комплект.

SLIK Кузнечный комплект вышел +- 80 тыс. руб. Я слышал много хорошего об этой компании. Но они не совсем уловили.

ENKEI технологически MAT Я мог бы взять его за 65-70 тысяч рублей, но мне не нравится дизайн.

Она остается копией Китая или Тайваня.
Я хорошо знаком с репликой. Поло имел 2 набора общей протяженностью более 40 км ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔.
Никаких проблем, обода гладкие. У меня были серьезные шишки, обода крепкие!
Единственная проблема с репликой — не очень стойкая заводская краска, но это все относительно.

Читайте также: Неисправности can шины шкода

Последний представитель продавца на Polo был не очень удачным выбором, но желание забрать и заказать что-нибудь для покупателя, который уже купил 2 комплекта. Но неважно, не облажался и хорошо)))). ☢

Я осмотрел всю Россию, но не хотел брать слепых. В конце концов, Китай — это не Китай.
Есть и хорошие, и плохие отзывы(
Я больше смотрел на Москву.

Дизайн, конечно, поп! И он уже бьет свои собственные рекорды и хит-парады.
Но, эм, привести их в Мистер ТИГ в серебре и в розыске))

Параметры, именно то, что вам нужно!
R19 5*112 ET+35 8.5J
Цена 55 000 руб. ⚡

Диск шириной 8,5 мм идеально подходит для колес шириной 235 мм. Он будет выглядеть толще колеса))
Смещение лучше! При этом запас зимней шины для каботажного судна увеличится, а колесо поместится в арку.

Видео:Купил новые колеса на Тигуан 2021 | Проблемы с установкойСкачать

Штатные и нештатные размеры резины для второго Тигуана.

serso

Модератор

Сведу здесь информацию по использованию нештатных размеров резины на новом Тиге, т.к. его размер резины отличается от первого Тигуана. Инфа про диски в: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=35711
Обсуждение резины, колес их производителей и сопутствующих вопросов в теме: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=33342

R16 штатный размер отсутствует, возможна установка таких дисков на дизель и 1.4,
размер резины: 215/70 R 16 , 225/70 R 16

R17
штатный размер: 215/65 R 17 ;
альтернативные размеры: 225/65 R 17, 235/65 R 17 , 235/60 R 17 , 225/60/17

R18
штатный размер: 235/55 R 18
альтернативные размеры: 225/60 R 18, 235/60 R 18, 245/50 R 18, 255/55/18
предположительно 225/65/18, 245/55/18, 255/50/18,

R20
рекомендуемые размеры: 235/45 R 20, 255/40 R 20
альтернативные размеры: 235/50/20, 245/45/20, 255/45/20,
предположительно: 235/55/20, 245/50/20,

Просьба в теме сообщать только о проверенном результате использования какого-либо нестандартного размера. Желательно с фото.

Для чего изменять размер, и какие от этого плюсы и минусы? Рассмотрим несколько вариантов изменения размера колес:

Сохраняя заводской диаметр колеса (увеличение диаметра диска с одновременным уменьшением профиля резины, например 235/60/17 > 235/55/18 > 235/50/19 > 235/45/20 ).
Изначальным размером колес для Тигуана2 является 215/65R17. Все официальные колеса, дополнительно предлагаемые для Тигуана имеют такой-же наружный диаметр резины, а увеличение диаметра диска сочетается с соответствующим уменьшением профиля (высоты или толщины, кому как нравится) покрышки. Изначально такое изменение типоразмера колес в автомобилестроении было вызвано необходимостью размещать более мощные тормозные механизмы. Побочным эффектом стало некоторое улучшение управляемости из-за использования низкопрофильной резины. Однако с подачи афроамериканцев в умах населения закрепился стереотип «большие диски это круто», и теперь большинство людей меняющих диски гонятся только за внешним видом и заветной цифрой, даже не догадываясь о прочих изменениях и очень удивляются:»а чего это жестко стало?».
Плюсы увеличения размерности диска: возможность использования тормозных механизмов увеличенного диаметра (респект тем, кто это сделал), улучшение управляемости (чего в принципе нужно добиваться настройкой подвески) и понтовый внешний вид.
Минусы тоже есть: ухудшение комфорта, ухудшение динамики, ухудшение топливной экономичности, больший вес колеса, гораздо более высокая стоимость резины, большая подверженность резины к повреждениям.

Увеличение ширины резины. (например 215/65/17 > 235/60/17 > 245/55/17 > 255/50/17)
Плюсы более широкой резины: внешний вид (ну куда без него), улучшенная проходимость по рыхлым и зыбучим грунтам, меньшая склонность резины к перегреву, больший ресурс. Как это не покажется удивительным, но ни тормозной путь, ни управляемость при увеличении только ширины колеса не изменяются. Но так как обычно при увеличении ширины покрышки мы уменьшаем ее профиль (например меняя 235/50/19 на 255/45/19), то получаем безусловное улучшение управляемости.
Минусы те же: бОльший вес, бОльшая цена, ухудшение динамики, экономичности, в придачу повышенная склонность к аквапланированию.

Увеличение наружного диаметра колеса. Обычно осуществляется путем использования шин с большим профилем. (например 235/55/18 > 235/60/18 или 235/50/19 > 235/55/19)
Основной целью такого тюнинга обычно является стремление увеличить дорожный просвет. Автомобиль достаточно безболезненно позволяет использовать колеса с бОльшим наружным диаметром, что обусловлено нормативами по возможности использования цепей на штатных колесах.
Плюсы: главный — увеличеный клиренс, кроме того улучшение комфорта, коррекция показаний спидометра (спидометр начинает показывать скорость более приближенную к реальной, без дикого завышения), возможное снижение расхода топлива, гораздо бОльшая стойкость к повреждениям, бОльший ресурс.
Минусы: некритичное ухудшение управляемости и динамики. Для достаточно большого круга людей, считающих что и того и другого в Тигуане с избытком, а также для покорителей бездорожья данные минусы не являются существенными.
Наиболее сбалансированным путем для увеличения наружного диаметра колеса является увеличение ширины колеса без изменения значения профиля. В этом случае характеристики управляемости должны остаться без изменений. Самый красочный пример : массовая замена штатных 215/65/17 на 225/65/17.

Читайте также: Датчик давления в шинах лада ларгус

Комплексное увеличение размера, путем увеличения ширины с сохранением цифры профиля 215/65/17>225/65/17>235/65/17 , 235/55/18>245/55/18>255/55/18 , 235/50/19>245/50/19>255/50/19. Так как цифра профиля есть размер высоты боковины в процентах от ширины протектора, то при увеличении ширины происходит и увеличение высоты колеса. В этом случае характеристики управляемости остаются практически неизменными, плюсы и минусы бОльшей ширины протектора нивелируются плюсами и минусами бОльшей высоты колеса. Ввиду более интересной цены размер 225/65/17 стал массово устанавливаться вместо штатного 215/65/17. В сухом остатке имеем: из плюсов бОльший ресурс, +1см клиренса, -3км/ч погрешности спидометра, и прочие плюшки более высоких колес, из минусов минимальное снижение динамики. При этом стоит понимать, что при разумном увеличении на один шаг изменения в динамике будут скорее теоретические, а на практике они будут минимальными и практически неощутимыми, в то время как лишний см под пузом и более точный спидометр полюбому приятны. При дальнейшем увеличении (имею возможность постоянно сравнивать 225/65/17 и 235/65/17) высокая боковина и бОльший вес уже более заметны, впрочем высота машины, практически совпадающий с GPS спидометр и реально бОльшая мягкость тоже бросаются в глаза.

Отдельно рассмотрим использование колес с меньшим наружным диаметром, таких как 225/50R17 и т.п. Вопросы об их применении возникают из-за их относительной дешевизны по сравнению со штатными размерами, а также потому что они часто остаются от предыдущих легковых машин. Если 215/60R17, 235/55/17 или 235/50/18 еще можно условно допустить к эксплуатации, то более мелкие колеса использовать крайне не рекомендуется в первую очередь из-за их меньшего индекса грузоподъемности.
Плюсы: улучшение управляемости и динамики, ложное (но такое приятное) снижение расхода топлива, дешевизна.
Минусы: уменьшение клиренса, ухудшение внешнего вида, комфорта, погрешности спидометра, меньший ресурс и стойкость к повреждениям, возможное увеличение расхода топлива.

Видео:ЛУЧШИЕ летние ШИНЫ для кроссоверов и внедорожников 2021 / Какие шины выбратьСкачать

Всё о дисках и шинах Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan 2021 стал любимчиком автолюбителей за счёт своих качеств. Небольшой, при этом вместительный кроссовер, может похвастаться достойной динамикой при эксплуатации на трассе, манёвренностью в городе и неплохой проходимостью в условиях бездорожья. Когда речь касается разных поверхностей, то первое о чём думают водители, так это о шинах и дисках, как раз о них дальше и пойдёт речь.

Что нам предоставят комплектации

Инженеры компании Volkswagen, снарядили Тигуан, стандартным набором колёс, который мы могли наблюдать в прошлом поколении, а именно:

Это те варианты, которые рекомендует нам производитель, именно на них, автомобиль будет выдавать характеристики, указанные в паспорте, и будет максимально комфортно чувствовать себя на дороге. Ассортимент и размер достаточно неплохой, и необходимость оборудовать автомобиль сторонними колёсами пропадает.

Последние материалы

Трудности выбора. Skoda Kodiak vs Volkswagen Tiguan

Штатный и нештатный колесный тюнинг VW Tiguan

Бренд Volkswagen устанавливает на Тигуан шины марок Pirelli и Yokohama. Здесь такая же история, как и с дисками, хочешь сохранить все характеристики своего кроссовера, будь добр выбрать эти бренды, если есть желание сэкономить, то будь готов к ухудшению ходовых качеств.

Диски и дизайн

Стоит отметить, что Тигуан комплектуется с самой базы легкосплавными колёсными дисками, поэтому о колпаках стоит забыть сразу. В базе мы получаем литые диски R17 под названием «Montana». Классический, сдержанный дизайн без излишков. Устанавливаются они на комплектациях: Respect и Status.

Читайте также: Что такое бескамерная шина для велосипеда

Далее на очереди, чёрные R18 диски «Sebring», симпатичная модель, но с ней нужно быть осторожными, чёрный цвет может, с лёгкостью, съесть радиус колёс. Встретить вы их можете в комплектации Urban Sport.

Следом идут также в размере R18, колёсные диски «Frankfurt». Дизайн у них, мягко говоря, на любителя, что-то близкое к R-line, но форму пропеллеров здесь будто не довели до ума, а оставили дизайн, брошенным на половине пути. Будут установлены в комплектации Exclusive.

И, пожалуй, самые горячие и всеми любимые «Valencia R» с радиусом R19. Вот здесь дизайнеры разгулялись на широкую ногу, диски выглядят потрясающе, и будут актуальны ещё долгие годы. Устанавливаются, как несложно догадаться, на комплектацию R-line.

Коснёмся некоторых характеристик подробнее:

• диаметр ступицы на всех моделях будет равен 57.1 мм;
• тип крепежа: болты;
• размер резьбы равен: M14 х 1.5;
• сверловка: 5х112;
• диапазон вылета для R17 – 38-42мм, R18 – 41-45мм, R19 – 36-40мм;
• рекомендуемое давление шин на всех моделях 2.3 бар.

Как можно понять из материала выше, эстетику в дизайне, в большей мере, смогут передать диски с R-line комплектации. В совокупности с обвесом, они дают законченный вид автомобиля и привлекают соседей по потоку.

Каким шинам отдают предпочтения

Всесезонные.

Шины бренда Bridgestone, модель Dueler A/T 001. Смогли зарекомендовать себя у владельцев Тигуанов с хорошей стороны. Из преимуществ отмечают тишину, даже на больших скоростях. Из минусов, протектор быстро забивается грязью.

Далее идёт бренд Tigar со своими «All Season». Отличаются хорошей проходимостью, бесшумностью. Из явных минусов, это то, что борта очень тонкие, можно легко порезать об бордюр.

Летняя резина.

Toyo proxes CF2. Можно выделить следующие плюсы: устойчивость на поворотах, отличная управляемость в дождь. Из минусов, протектор скоротечно забьётся грязью.

Также стоит отметить Yokohama geolandar A/T go15, они будут послушно себя вести, тихие, отлично чувствуют себя в грязи и глине, но придётся смириться с повышенным расходом топлива.

Зимняя резина.

Зимние шины на липучке Yokohama iseguard suv go75. Из плюсов это: мягкость, с лёгкостью берёт снег, не аквапланирует, хорошо управляется. Минусов, как таковых нет.

Sailun ice blazer WST3 выступят фаворитами среди шипованной зимней резины. У них не вылетают шипы, хорошее сцепление, не скользят, комфортно себя чувствуют по рыхлому снегу. Из минусов, как и вся шипованная резина, шумновата.

Обслуживание и рекомендации

Большинство автолюбителей отдадут предпочтение комплекту, как летних, так и зимних колёс. Такая тенденция прослеживается, в том числе, и на юге нашей страны. Что касается нюансов в шинах, вы ознакомились с ними выше. Бережная эксплуатация, залог долгого использования комплектов. Что касается колёсных дисков, то здесь, в большей степени, вкусовщина и комфорт, очевидно, что на 17 радиусе, автомобиль будет мягче, нежели на R19.

Вопрос, который остался открытым, это давление шин. В трёх комплектациях, включая Urban Sport, будет установлен индикатор, измеряющий давления в шинах. А в комплектациях Exclusive и R-line, будет установлена система, в которой на каждое колесо идёт свой датчик давления.

Выше, вы подробно ознакомились со всеми нюансами и эксплуатационными моментами, связанными с дисками и шинами на Volkswagen Tiguan. Если тезисно, то, диски, это в первую очередь про дизайн, а шины, про условия использования. Разнообразие моделей и тех и других на Тигуан, удовлетворит самый изощрённый вкус автолюбителя.

О дисках и шинах Volkswagen Jetta 6

Всё что нужно знать о датчиках давления в шинах Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan: габаритные размеры имеют значение

Штатный и нештатный колесный тюнинг VW Tiguan

Диски и шины Volkswagen Teramont: возможные варианты

Volkswagen Touareg: диски, шины и хитрая докатка

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Автоподбор © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/kakie-shiny-tiguan-2021

  🎬 Видео

  Как сделан и как едет НОВЫЙ ФОЛЬКСВАГЕН ТИГУАН / Volkswagen Tiguan 2021 первый тестСкачать

  

  Прячем заднюю полку Volkswagen Tiguan 2021Скачать

  

  Tiguan Status 2021 впечатления после месяца ездыСкачать

  

  VW Tiguan. Этот АХТУНГ ждет нас всех! #tiguan #авторемонт #автоСкачать

  

  Новый Тигуан 2021. Устраняем прокол шины самостоятельно 👍Скачать

  

  VW Tiguan 2021 - стоит ли он своих денег?Скачать

  

  Честный отзыв владельца Тигуан 2021Скачать

  

  2021 ФОЛЬКСВАГЕН ТИГУАН! КАК УМЕЕТ УДИВЛЯТЬ И ПОЧЕМУ ЛИДЕР ПРОДАЖ? ДЕТАЛЬНЫЙ ОБЗОР.Скачать

  

  Разобрали Volkswagen Tiguan (2021) - Нашли европол из Калуги!!!Скачать

  

  Секретные фишки нового VW Tiguan 2021Скачать

  

  Tiguan 2021 руководство по эксплуатацииСкачать

  

  Жёсткость шины и высота профиля. Размеры шин. Как выбрать.Скачать

  

  Секретные фишки нового VW Tiguan 2021Скачать

  

  Сброс ошибки системы контроля давления в шинах VW Tiguan 2018Скачать

  

  Инструкция Volkswagen Tiguan 2021 от Major AutoСкачать

  

  Какую зимнюю резину купить на Тигуан?Скачать

  

  Что означают эти кнопки в авто Tiguan 2021Скачать