Какое давление должно быть в шинах пежо 206 хэтчбек (4 видео)

Для стандартных шин автомобиля Peugeot 206 (1 поколение) размером R17 установлено оптимальное давление в передних колесах на уровне – 2.2 bar, в задних – 2.4 bar. В таблице ниже приведены другие показатели давления с учетом подходящих типов и размеров шин.

Стандартное

передних колес

задних колес

С нагрузкой

передних колес

задних колес

Обычные

Усиленные

Обычные

Усиленные

Ранфлет

2.1

2.3

2.2

2.6

2.3

2.5

2.4

2.8

2.1

2.3

2.2

2.6

Обычные

Низкопрофильные

Усиленные

Ранфлет

2.2

2.4

2.3

2.7

2.3

2.5

2.4

2.8

2.4

2.6

2.5

2.9

2.2

2.4

2.3

2.7

Обычные

Низкопрофильные

Усиленные

Ранфлет

2.2

2.4

2.3

2.7

2.3

2.5

2.4

2.8

2.4

2.6

2.5

2.9

2.2

2.4

2.3

2.7

Низкопрофильные

Усиленные

Ранфлет

2.5

2.7

2.6

3.0

2.6

2.8

2.7

3.1

2.4

2.6

2.5

2.9

Видео:Давление в Шинах от R13 до R18Скачать

В своей номенклатуре производители по-разному обозначают такие шины: RunOnFlat, SSR, ZP, SSR, RFT, ROF, FRT, R/F, ZPS, XRP и другие.

Для любого времени года показатели давления используемых шин будут одинаковыми, куда важнее наличие/отсутствие зимней резины. Давление должно быть отрегулировано на холодных шинах в используемой окружающей среде, а не в теплом гараже. Важно понимать, что при резкой смене температуры давление в шинах может измениться на 0,2–0,4 бар.

Видео:Правильное давление в шинах авто. Какое должно быть давление в колесах? Обзор от Avtozvuk.uaСкачать

При движении по мокрой трассе возникает проблема неправильного распределения сил в точке, где покрышка контактирует с водой. В таких ситуациях, необходимо внимательнее следить за стабильностью давления в колесах.

Нельзя специально снижать давление в шине или перекачивать ее. Из-за пониженного давления, шины будут слабее контактировать в центральной части протектора. Если же колеса перекачаны, то слабый контакт будет присутствовать в плечевых зонах, что также сильно снижает устойчивость к аквапланированию.

Конструктивные элементы покрышки не обладают идеальной герметичностью, поэтому воздух все равно постепенно выходит. Естественная потеря давления в шинах составляет 0.1–0.2 атмосферы за месяц, такие изменения необходимо корректировать с манометром до рекомендованных.

Дополнительную потерю давления, особенно для старой резины, может создавать частая езда по неровным дорогам, ямам и искусственным преградам.

Видео:90 ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ КАЧАЮТ НЕПРАВИЛЬНОСкачать

При значительном падении давления на приборной панели Peugeot 206 обычно загорается сигнальная лампа, сообщающая о низком давлении в шинах.

Информацию о правильном давлении для передних и задних колес автомобиля Peugeot 206 1 поколение, можно узнать из справочных табличек расположенных на торце водительской двери или на внутренней стороне крышки бензобака.

В справочных мануалах сервисной книжки также содержится информация о показателях давления для шин, рекомендуемых заводом изготовителем.

Если планируется эксплуатировать подходящую резину не заводских параметров, диапазон давлений может быть указан непосредственно на ее боковой части среди другой маркировки.

Видео:Давление в шинах: определяем и накачиваем правильноСкачать

Все поколения Peugeot 206

• Давление в шине невозможно определить на глаз, всегда используйте для этого манометр.

• Нагрев шин от солнечного света, в значительной степени может повлиять на давление в ней, помните об этом при замерах на каждой из сторон автомобиля.

• Давление при использовании всесезонных шин снижается вместе с похолоданием, не забывайте подкачивать колеса при смене сезона.

Видео:Как скинуть ошибку давления в шинах на Peugeot ExpertСкачать