Какое давление в шинах ниссан кашкай r17 (4 видео)

Многие автовладельцы популярного японского кроссовера Ниссан Кашкай не придают серьёзного значения одному из самых важных показателей, определяющих чёткость его управления на дорогах. Это давление шин в колёсах, которое имеет отличия не только от сезонности, но и от радиуса покрышек. Зачастую на автомобиле таблица с необходимыми данными давления в шинах Ниссан Кашкай размещена на стойке дверного проёма или на внутренней части лючка бензобака. Но если её там нет, стоит ознакомиться с нижеприведёнными рекомендациями специалистов.

Содержание

Какое должно быть давление в колёсах 16-го радиуса
Как правильно накачивать колёса 17-го радиуса
Заключение
Норма давления в колесах и размеры шин Ниссан Кашкай
Размеры и давление накачки холодных шин для Nissan Qashqai
Оптимальное давление в шинах Ниссан Кашкай
Рекомендуемые показатели давления Nissan Qashqai
Nissan Qashqai Клуб
📹 Видео

Видео:Датчики давления в шинах ниссан кашкайСкачать

Какое должно быть давление в колёсах 16-го радиуса

Контролируя давление или осуществляя подкачку шин, стоит учесть, что старые манометры, которыми пользуются многие автолюбители, могут существенно завышать показания из-за чрезмерного износа внутренней пружины.

Колёса R16 являются базовыми в кроссовере Qashqai и обладают наиболее удачными характеристиками для управляемости автомобилем и мягкости работы его подвески. Показатели, придерживаться которых рекомендует автопроизводитель, выглядят так:

передние шины автомобиля – 2.3 атмосфер;
если пассажиров на заднем ряду в машине меньше 3 чел., задние шины должны быть накачаны до 2.1 атмосфер;
если пассажиров больше 3, то задние колёса накачивают до 2.3 атмосфер.

Проверку накачанных шин необходимо проводить исключительно после долгой стоянки машины, когда они будут полностью остывшими. При накачивании покрышек до рекомендованных автопроизводителем значений не стоит забывать о свойствах воздуха, который в жаркое время года подвержен расширению, а в морозное имеет свойство сжиматься.

Именно по этой причине многие специалисты рекомендуют летом не доводить до рекомендованной нормы давление в колёсах, оставляя примерно 0.2 атмосферы для расширения воздуха, а зимой, наоборот, строго придерживаться нормы.

Видео:90 ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ КАЧАЮТ НЕПРАВИЛЬНОСкачать

Как правильно накачивать колёса 17-го радиуса

Нештатная резина, установленная на автомобиль, требует более тщательного контроля накачки шин с помощью современных электронных манометров, имеющих небольшую погрешность, это поможет избежать возможных аварийных ситуаций из-за низкого или чрезмерно высокого давления.

Автопроизводителем предусмотрены комплектации кроссовера Qashqai с колёсами R17, давление в которых должно иметь аналогичные с 16-радиусными шинами показатели, а именно:

перед – 2.3 атмосфер;
зад при не загруженном авто – 2.1 атмосфер;
при более 3 пассажирах – не менее 2.3 атмосфер.

Ввиду физических свойств воздуха, который при нагревании заметно расширяется, а при низких температурах начинает сжиматься, осуществлять контроль и соблюдение правильных показателей довольно затруднительно. Для облегчения задачи автопроизводитель предусмотрел специальную систему, именуемую регулятор давления.

Данную систему можно установить в качестве отдельной опции на кроссовер Ниссан Кашкай и с её помощью осуществлять подкачку колёс автомобиля непосредственно из салона. Для этих целей регулятор давления снабжён воздушным компрессором и специальными вентиль-кранами, а его панель управления выносится на торпедо кроссовера.

Видео:Давление в Шинах от R13 до R18Скачать

Заключение

Давление в шинах – одно из важных условий безопасного и комфортного управления современными автомобилями, игнорирование или незнание которого может серьёзным образом сказаться на длительности эксплуатационного срока узлов подвески. Именно поэтому крайне важно его грамотно соблюдать и всегда своевременно осуществлять подкачку колёс.

Читайте также: Давление в шинах bar атм

Видео:Правильное давление в шинах авто. Какое должно быть давление в колесах? Обзор от Avtozvuk.uaСкачать

Норма давления в колесах и размеры шин Ниссан Кашкай

Многие водители не придают серьезного значения давлению воздуха в шинах. Тем самым рискуют комфортом и безопасностью движения. Данный показатель определяет четкость управления любого транспортного средства. Японский кроссовер Nissan Qashqai не стал исключением. Поэтому важно постоянно за ним следить.

На практике доказано, что давление в шинах переменчивая величина. Если автомобилем активно пользоваться, то в среднем за месяц оно снизится на 0,3 бара. Определить зрительно это достаточно сложно. Необходимо провести замер специальным аппаратом. Он прост в использовании, но требует соблюдения нескольких правил:

шины холодные;
авто после долгой стоянки, полностью остыло;
замер проводится для всех колес.

Если сделать все правильно, то прибор покажет максимально точный результат. После чего можно приступать к устранению неисправности. Для Nissan Qashqai автопроизводитель рекомендует поддерживать в передних шинах 2,3 бара, в задних от 2,1 до 2,3 в зависимости от количества пассажиров.

Видео:Nissan X-trail / Qashqai - активация меню штатных датчиков давления в шинахСкачать

Размеры и давление накачки холодных шин для Nissan Qashqai

Давление воздуха в шинах зависит от времени года. Зимой может быть снижено на 7 кПа (1 фунт на кв. дюйм) каждые 7 °C (12 °F) понижения температуры. Источник

Видео:Датчики давления в шинах Nissan Rogue , X-Trail, Quashqai (407003VU0A)Скачать

Оптимальное давление в шинах Ниссан Кашкай

Кроссоверы прочно обосновались на авторынке. Полноприводная система делает его незаменимым спутников на бездорожье, поэтому чаще выбирают модели с более мощным двигателем на 141 л.с., чем аналог на 117 л.с. Оптимальные величины давления в колёсах обеспечат надёжную сцепку с дорогой и продлят срок службы покрышек. Инструкция от производителя с указанными параметрами находятся на люке бензобака или в водительской двери. Если по каким-то причинам таблица утеряна, то добавляйте статью в закладки, цифры точно пригодятся! Любое колесо в ходе эксплуатации теряет атмосферы, поэтому в багажнике должен быть собственный манометр для контроля. На разных СТО и при замерах различными аппаратами, учитывая погрешности, могут получаться параметры, отличающиеся на несколько делений.

Видео:Давление в шинах: определяем и накачиваем правильноСкачать