Кайрон антифриз в цилиндре

Утечка антифриза на G23D. + Опрос о замене прокладки ГБЦ

#1 EVV

• бензин автомат
• Имя:Vladimir

Привет всем кайронводам.Я уже писал о вое трансмиссии. После полученных информаций никакой ясности.Проехал 5000км. Большой расход топлива около 20-25 литров на 100 км.(по городу)Диагностика работы двигателя у гарантийщиков ничего не показала.Сменил свечи на платиновые-результат тотже.У кого есть соображения по данному вопросу.И еще. Уходит антифриз примерно 1 литр на 500 км. Утечек под капотом и под машиной нет. Утром при заводке машины в салоне ощущаются пары и запотевают стекла при включении вентилятора отопителя. Минут через 5 стекла высыхают и пары влаги не ощущаются.Думаю что утечка антифриза гдето в районе отопителя салона,но в гарантийной мастерской не хотят туда лесть.У кого какие соображения. Жду ваших предложений.С дружеским приветом Владимир,г.Ю-Сахалинск.

Сообщение отредактировал Олег03: 17 Май 2017 — 04:13

#2 OKEAH

• Пол: Мужчина
• Город: Moscow
• присматриваюсь

Привет всем кайронводам.Я уже писал о вое трансмиссии. После полученных информаций никакой ясности.Проехал 5000км. Большой расход топлива около 20-25 литров на 100 км.(по городу)Диагностика работы двигателя у гарантийщиков ничего не показала.Сменил свечи на платиновые-результат тотже.У кого есть соображения по данному вопросу.И еще. Уходит антифриз примерно 1 литр на 500 км. Утечек под капотом и под машиной нет. Утром при заводке машины в салоне ощущаются пары и запотевают стекла при включении вентилятора отопителя. Минут через 5 стекла высыхают и пары влаги не ощущаются.Думаю что утечка антифриза гдето в районе отопителя салона,но в гарантийной мастерской не хотят туда лесть.У кого какие соображения. Жду ваших предложений.С дружеским приветом Владимир,г.Ю-Сахалинск.

По вою я бы начал со смены трансмиссионых масел (редукторы, раздатка, возможно КПП), ибо с завода туда туфту какую то льют, а не масло.

По утечке — после ночной стоянки загляните под машину или отгоните её и поищите лужицы. Обычно антифриз плохо испаряется ещё и цвет яркий и, как правило, лужайку в случае утечки найти можно. По месту нахождения лужи хотя бы примерно будет ясно откуда начинать искать. Ещё антифриз может убегать в масло, но это навряд ли Ваш вариант, так как при такой утечке уровень масла в двигателе давно бы уже стал катастрофически большим. Ну и поднимите передние коврики и пощупайте там рукой. Если обнаружите влагу, то понюхайте руку, если антифриз, сразу будет по запаху понятно.

#3 Электрик

• Пол: Мужчина
• Город: Сосновый Бор
• дизель механика
• Имя:Александр

#4 vetal

• Пол: Мужчина
• Город: красноярский край
• дизель автомат
• Имя:Виталий

#5 северный

• Пол: Мужчина
• Город: ЛАБИНСК-ЛАБЫТНАНГИ
• Интересы: мои семеро детей
• дизель автомат
• Имя:Сергей

#6 Рокфор

• Пол: Мужчина
• Город: Ставрополь
• Интересы: Рыбалка и автотуризм.
• бензин механика
• Имя:Игорь

Думаю что утечка антифриза гдето в районе отопителя салона,но в гарантийной мастерской не хотят туда лесть

#7 dady78

Читайте также: Цилиндр тормозной задний ваз 2110 kraft

• Пол: Мужчина
• Город: Александров
• бензин автомат
• Имя:Денис

#8 Олег03

• Пол: Мужчина
• Город: Улан-Удэ
• бензин автомат
• Имя:Олег

В общем поздравьте, с осени уже три литра антифриза залил. Снаружи утечек ОЖ нет, масло ок, из расширительного ничем не воняет, в салоне сухо, Бинар не сопливит. Белого дыма с выхлопной нет. Троение на холодную, в течении 5-10 секунд.

Потихоньку изучаю съем башки у G23D/M111, заодно принимаю всяческие советы.

Сообщение отредактировал Олег03: 24 Март 2015 — 01:13

#9 Firehorn

• Пол: Мужчина
• Город: New Moscow
• Интересы: Автомобили Рыбалка
• дизель автомат
• Имя:Сергей

Похоже всем бензинкам надо возвращаться в прошлое, а именно — на новой классике (жигули), после 10000 км — протягивали голову. Может здесь причина?

#10 dady78

• Пол: Мужчина
• Город: Александров
• бензин автомат
• Имя:Денис

#11 Олег03

• Пол: Мужчина
• Город: Улан-Удэ
• бензин автомат
• Имя:Олег

Похоже всем бензинкам надо возвращаться в прошлое, а именно — на новой классике (жигули), после 10000 км — протягивали голову. Может здесь причина?

А кстати да, где-то я уже читал про болты ГБЦ на Кайроне, что совсем не протянуты были. Надо еще раз пошариться на эту тему.

Если в расширительном бачке жидкость, становится неопределенного мутного цвета,то похоже на пробой прокладки.У меня так было доливал зеленую. чуть покатаешься мутнеет и цвет теряет.

Сообщение отредактировал Олег03: 25 Март 2015 — 05:44

Утечка антифриза на G23D. + Опрос о замене прокладки ГБЦ

#361 Djodo

• Пол: Мужчина
• Город: Домодедово
• бензин автомат
• Имя:Валентин

картерные газы скорее всего

#362 LEX-R

• бензин механика
• Имя:Александр

Все продолжаю искать течь и надеяться на лучшее, но после перетяжки и замены хомутов лучше не стало — потихоньку испаряется антифриз в неизвестном направлении. Возник такой вопрос — в нашей системе охлаждения если есть пробой прокладки картерными газами в систему — бульбулятора скорее всего не будет из за перелива с радиатора я правильно понимаю?Кто-нибудь наблюдал вообще? Симптомы похожие как и у Олега03. И вообще сам перелив работает только когда излишки надо слить , а не в постоянном кругу? — хочу шланг подсоединить посмотреть может через него булькает давно, а я все езжу.

#363 LEX-R

• бензин механика
• Имя:Александр

Одно уточнение — воздуховоде и дросельной заслонке не было конденсата пока что. Свечи были одинаковые последний раз. Но машина начала троить при заведении на холодную.

#364 man in black

• бензин механика
• Имя:вячеслав

Все продолжаю искать течь и надеяться на лучшее, но после перетяжки и замены хомутов лучше не стало — потихоньку испаряется антифриз в неизвестном направлении. Возник такой вопрос — в нашей системе охлаждения если есть пробой прокладки картерными газами в систему — бульбулятора скорее всего не будет из за перелива с радиатора я правильно понимаю?Кто-нибудь наблюдал вообще? Симптомы похожие как и у Олега03. И вообще сам перелив работает только когда излишки надо слить , а не в постоянном кругу? — хочу шланг подсоединить посмотреть может через него булькает давно, а я все езжу.

Сообщение отредактировал man in black: 17 Декабрь 2018 — 08:45

#365 LEX-R

• бензин механика
• Имя:Александр

Читайте также: Задний тормозной цилиндр уаз патриот 2017

такие же действия проводил со своим кайроном, вначале течь, потом давление в бачке с уменьшением уровня антифриза, пар из глушителя и конденсат антифриза в патрубке вентиляции. Замена прокладки, шлифование гбц, была кривая. Как мне показалось, что давили газы в районе первого и второго цилиндра. Долив был литр на 200 км

Менял пробитую катушку и свечи — воздуховод дросельный узел и вентиляция были чистые. Но на тот момент не троило на холодную, хотя и было около 1000 км назад. Сейчас немного изменилось поведение машины — буду следить за воздуховодом и свечами. Пара — вроде пока нет. Вроде, потому что сейчас у нас морозы, и то что вылетает из трубы вроде как одинаковое с тем что на остальных машинах. Масло на месте стоит — цвет нормальный. А так думаю пора заказывать конечно — чудеса редко случаются. Грешил поначалу на текущие патрубки — они уже давно все просмотрены, перетянуты и излечены.

#366 man in black

• бензин механика
• Имя:вячеслав

Сообщение отредактировал man in black: 18 Декабрь 2018 — 08:23

#367 LEX-R

• бензин механика
• Имя:Александр

Трубку вентиляции картерных газов скинь и посмотри, если эмульсия, то пора в ремонт.

Вроде ничего криминального там не увидел. Масло 8т проехало, мож глючит, а мож и цвет не естественный.

Прикрепленные файлы

#368 shahta

• бензин механика

Приветствую. Тему пролистал — нужных данных не обнаружил (возможно был не внимателен). Прошу совета. На седьмом году жизни автомобиль начал капризничать (пробег около 70 тысяч км.). Поменялась помпа в октябре 2018 (время пришло), затем начались непонятности с циркуляцией по большому кругу и работой вентилятора радиатора при этом. Пока вяло разбирался, в первый мороз под -25 откуда-то даванулся антифриз в защиту двигателя. Якобы через дренажное отверстие в помпе. Отдал местным «профессорам», те кроме замены помпы и термостата ничего лучше не придумали. Бог с ними. Короткие редкие пробеги в городе беспокойства не доставляли. Три дня назад (после недельного отдыха на улице — автомобиль уличный) отправился в небольшой пробег около 60 километров (город +трасса). При контрольном поднятии капота ( остановка в лесу) обнаружился свежий потёк антифриза в защите. Патрубки внеше сухие. Похоже на сброс через дренаж помпы. Отсюда вопросы к специалистам:1) «Отчего и почему ?» 2) «Что с этим делать»?

Ничего «колхозить» не люблю, а посему выдумки творческих личностей не требуются. Заранее благодарю за толковое пояснение.

Сообщение отредактировал shahta: 24 Декабрь 2018 — 11:57

#369 худой

• Пол: Мужчина
• Город: томск
• Интересы: техника автозвук
• бензин автомат
• Имя:Александр

Приветствую. Тему пролистал — нужных данных не обнаружил (возможно был не внимателен). Прошу совета. На седьмом году жизни автомобиль начал капризничать (пробег около 70 тысяч км.). Поменялась помпа в октябре 2018 (время пришло), затем начались непонятности с циркуляцией по большому кругу и работой вентилятора радиатора при этом. Пока вяло разбирался, в первый мороз под -25 откуда-то даванулся антифриз в защиту двигателя. Якобы через дренажное отверстие в помпе. Отдал местным «профессорам», те кроме замены помпы и термостата ничего лучше не придумали. Бог с ними. Короткие редкие пробеги в городе беспокойства не доставляли. Три дня назад (после недельного отдыха на улице — автомобиль уличный) отправился в небольшой пробег около 60 километров (город +трасса). При контрольном поднятии капота ( остановка в лесу) обнаружился свежий потёк антифриза в защите. Патрубки внеше сухие. Похоже на сброс через дренаж помпы. Отсюда вопросы к специалистам:1) «Отчего и почему ?» 2) «Что с этим делать»?

Читайте также: В цилиндр вписана призма основанием призмы служит прямоугольный треугольник катеты

Ничего «колхозить» не люблю, а посему выдумки творческих личностей не требуются. Заранее благодарю за толковое пояснение.

Не будет внешне заметных потёков при пробитой прокладке. Напиши адрес в личку, завтра еду в Новосиб, в среду попробую подъехать.

#370 shahta

• бензин механика

«завтра еду в Новосиб,» . Смелый парень. Завтра около -40.

#371 ZHEROM

• Пол: Мужчина
• Город: Москва-Дмитров
• бензин механика
• Имя:Дмитрий

такие же действия проводил со своим кайроном, вначале течь, потом давление в бачке с уменьшением уровня антифриза, пар из глушителя и конденсат антифриза в патрубке вентиляции. Замена прокладки, шлифование гбц, была кривая. Как мне показалось, что давили газы в районе первого и второго цилиндра. Долив был литр на 200 км

Сообщение отредактировал ZHEROM: 29 Январь 2019 — 07:41

#372 Горын73

• Пол: Мужчина
• Город: Ульяновск
• дизель автомат
• Имя:Георгий

Всем привет,я тоже был в свое время наивен, но нет все-таки прокладка ГБЦ на 110 прохудилась.
Приговор понятен всем, кстати эмульсию не было. Советую готовить 50000 Российских рублей, это не избежал, так-как это болезнь зажигалок от 70 максимум до 120км.

Продал с пробегом 150, никаких признаков не было.

#373 glider

• Пол: Мужчина
• Город: Пермь Rexton I 2.3 P/T АКПП
• бензин автомат
• Имя:Михаил

Всем привет,я тоже был в свое время наивен, но нет все-таки прокладка ГБЦ на 110 прохудилась.
1. Давило антифриз с патрубков расширительного бочка затянул, все нештяк.
2.Раз в месяц доливал антифриз грам 100-200 потом чаще и больше, на 100км трассы 1 литр ОЖ.
3.Кирюха начал на холодную первый пуск подтраиват, но пара не было, он появился в последние 3-4 дня до момента эвакуации авто в Автотеорему, когда из-за большого количества ОЖ в горшках ДВС не проворачивался.
Приговор понятен всем, кстати эмульсию не было. Советую готовить 50000 Российских рублей, это не избежал, так-как это болезнь зажигалок от 70 максимум до 120км. Все ставить оригиналы не советую, дорого, многое подходит от мерса и дешевле.
P.S удачи, возможно кому помог.

Мой 200 прошел до прогара прокладки.

Ии обошелся ремонт в 11 тыщ. Прокладку оригинал поставил виктора рейнц.

#374 man in black

• бензин механика
• Имя:вячеслав

Всем привет,я тоже был в свое время наивен, но нет все-таки прокладка ГБЦ на 110 прохудилась.
1. Давило антифриз с патрубков расширительного бочка затянул, все нештяк.
2.Раз в месяц доливал антифриз грам 100-200 потом чаще и больше, на 100км трассы 1 литр ОЖ.
3.Кирюха начал на холодную первый пуск подтраиват, но пара не было, он появился в последние 3-4 дня до момента эвакуации авто в Автотеорему, когда из-за большого количества ОЖ в горшках ДВС не проворачивался.
Приговор понятен всем, кстати эмульсию не было. Советую готовить 50000 Российских рублей, это не избежал, так-как это болезнь зажигалок от 70 максимум до 120км. Все ставить оригиналы не советую, дорого, многое подходит от мерса и дешевле.
P.S удачи, возможно кому помог.

#375 Сергей NN

• Пол: Мужчина
• Город: Нижний Новгород
• бензин механика
• Имя:Сергей