Киа спортейдж стук амортизаторов

KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.

Текущее время: 24 ноя 2021, 09:28

[Sportage KM]Стук Сзади

[Sportage KM]Стук Сзади

frid » 20 май 2009, 18:41

Re: Стук Сзади

Landsknecht » 20 май 2009, 18:47

Re: Стук Сзади

frid » 20 май 2009, 18:53

Re: Стук Сзади

БОЛЬШОЙ » 20 май 2009, 22:20

Re: Стук Сзади

frid » 20 май 2009, 22:57

Re: Стук Сзади

Landsknecht » 20 май 2009, 23:01

А вообще у Спортика КМ подвеска от легковушки — от Елантры если точно.
Ничего нет удивительного, что стучит — сайлентблоки таки надо смотреть, втулки стабилизатора.
Чтобы человек смотрел понимающий в машинах, которые смотрит.
ИМХО.

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Re: [Sportage KM]Стук Сзади
ЗЫ. Своё предположение про пружину снимаю — профиль был не верен, я думал про «старую» Спортягу разговор.

Re: [Sportage KM]Стук Сзади

domowjonok » 20 май 2009, 23:48

Re: [Sportage KM]Стук Сзади

МихМих » 21 май 2009, 09:26

Re: [Sportage KM]Стук Сзади

Referee74 » 21 май 2009, 22:21

Re: [Sportage KM]Стук Сзади

vakula-0709 » 05 июл 2009, 19:04

Re: [Sportage KM]Стук Сзади

Стражник » 05 июл 2009, 19:23

Re: [Sportage KM]Стук Сзади

vakula-0709 » 09 июл 2009, 17:52

Re: [Sportage KM]Стук Сзади

Albion » 29 июл 2009, 21:06

Re: [Sportage KM]Стук Сзади

Кирилл » 23 окт 2009, 17:07

Re: [Sportage KM]Стук Сзади

vakula-0709 » 23 окт 2009, 17:25

Re: [Sportage KM]Стук Сзади

MIXAM » 24 окт 2009, 15:54

Re: [Sportage KM]Стук Сзади

сергей679 » 25 окт 2009, 10:34

Re: [Sportage KM]Стук Сзади

Ivan555 » 25 окт 2009, 17:35

Re: [Sportage KM]Стук Сзади

MIXAM » 25 окт 2009, 21:13

Re: [Sportage KM]Стук Сзади

domowjonok » 25 окт 2009, 21:18

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Стук в передней подвеске

МишГан

Член КИА клуба

Скептик

Новичок

art76

Член КИА клуба

Стук типа удара по донышку детского пластмассового ведёрка вызван ударами конструкции пыльник-отбойник об верхнюю опору стойки. Зимой амортизаторы становятся более жесткими и никогда не прогреваются до летних температур. Обычно стук появляется при «отбое» амортизатора, т.е. при попадании колеса в яму (выбоину). Для понимания «физики» процесса достаточно представить себе палку с неким ограничителем на конце, на которую свободно надето кольцо. Если палку резко переместить вдоль её длины, то кольцо «постарается» остаться на месте и упрётся (стукнет) в ограничитель. При низких температурах наши амортизаторы превращаются в описанную выше палку. Т.е. шток амортизатора не в состоянии плавно реагировать на дорожные неровности. Кроме того, при низких температурах материал, из которого сделан отбойник, теряет свои эластичные характеристики (дубеет) и вся конструкция практически свободно перемешается по штоку амортизатора вверх и вниз, как описанное выше кольцо.
Обычно при выезде от ОД (без приклейки) амортизаторы и отбойник ещё теплые и естественно работают как надо, т.е. без стуков. На следующее утро они «восстанавливают» свою дубовость и всё возвращается на круги своя.
Т.о. усматривается три способа решения задачи по устранению стуков:
1. Поставить более мягкие амортизаторы, при этом летом потеряем эффективное управление автомобилем на высоких скоростях.
2. Поставить другие отбойники, которые будут более плотно сидеть на штоке амортизатора, а используемый для их изготовления материал будет более мягким на морозе, что мы и делали.
3. Разумная комбинация первых двух способов.

Читайте также: Как проверить задние амортизаторы киа рио

Спортяга 3 (D5U) Престиж AWD 6AT 2012

Уже продал,но остался на форуме

Мазда СХ-5 на фарше,серебро!

art76

Член КИА клуба

Спортяга 3 (D5U) Престиж AWD 6AT 2012

Уже продал,но остался на форуме

Мазда СХ-5 на фарше,серебро!

kuks45

КИАвод

Член КИА клуба

Новичок

МишГан

Член КИА клуба

Я тут претензию накрапал, завтра понесу. Если кому интересно, текст ниже. Остается только вбить свою информацию в пустые строчки.

Директору ООО «___________»
Юрилический адрес:
______________________________
Почтовый адрес:
______________________________
Г-ну ________________
от _____________________,
проживающего по адресу:
______________________________

«___» _______ 20__ г. по Договору купли-продажи № ___________ от __________ в салоне _________________ по адресу ________________ мною был приобретен автомобиль Kia Sportage 20__ г.в. _________________. На сегодняшний день автомобиль находится на гарантии.

При наступлении холодов у меня появился посторонний постукивающий звук в передней подвеске, сопровождаемый легким ударом, ощущаемым в салоне, который проявляется при переезде лежачих полицейских и других дорожных неровностей, именно, когда диапазон хода штоков амортизаторов на сжатие максимален. Проверка и протяжка элементов подвески результатов не дали. Данный звук как присутствовал, так присутствует и по сей день.

Изучив данную проблему и пообщавшись с множеством других владельцев новой Kia Sportage (от 2010 г.в.) удалось выяснить, что при холодной температуре отбойники и пластиковые пыльники передних амортизаторов становятся жесткими (буквально дубеют) и при увеличенном ходе штока амортизатора на сжатие (т.е. при “отбое”) происходит биение конструкции пыльник-отбойник об опору стойки. Приклеивание, стягивание хомутами, установка различных проставок, практикуемые некоторыми официальными дилерами результатов не дают. Тем не менее, от проблемы легко избавляются способом замены отбойников и пыльников на другие, которые более плотно сидят на штоке амортизатора, а используемый в их изготовлении материал более мягкий на морозе. Так как оригинальных качественных отбойников и пыльников не существует, используются аналогичные элементы другого производителя, которые также как и оригинальные идеально подходят на амортизаторы Kia.

При общении с техническими специалистами Автомира по адресу ______________ мне сказали, что действительно, данная проблема имеет место быть, но решения ее пока не найдено, т.к. оригинальных отбойников и пыльников, изготовленных из материала надлежащего качества, подходящих для эксплуатации в климатических условиях России, действительно, просто нет. На мое предложение решить проблему заменой оригинальных отбойников и пыльников по гарантии на неоригинальные описанные выше, мне было отказано. На мой вопрос, “что мне с этим делать?”, пожали плечами и сказали, что ездить так и другого варианта пока нет и когда будет не известно.

Сообщаю, что меня абсолютно не устраивает “ездить так” – со стуками и ударами, в связи с чем, на основании положений Статей 18, 19 и 20 закона «О защите прав потребителя» повторно прошу, по гарантии произвести замену оригинальных отбойников и пыльников на аналогичные элементы другого производителя за неимением качественных оригинальных аналогов, или решить проблему другим способом, который обеспечит работу подвески без посторонних звуков и ударов и не на временной основе (как приклеивание, стягивание хомутами и т.д.).

Прошу незамедлительно принять меры по устранению данной проблемы.
Приложение: Фотографии предлагаемых к установке отбойников и пыльников передних стоек амортизаторов (в т.ч. уже в установленном виде).
«____» _________ 20__ г ________________подпись.