Класс шин премиум класса

Часто при покупке шин для автомобиля мы сначала обращаем внимание на цену, затем проверяем другие параметры и сравниваем их с другими шинами. Это явно не плохое поведение, особенно в случае такой жесткой конкуренции на рынке. С другой стороны, когда вы купили высокопроизводительный спортивный автомобиль или автомобиль класса люкс, в большинстве случаев нет замены премиальным шинам. В этой статье постаремся рассказать о плюсах и минусах шин премиум-класса и сравнить лучшие бренды с более бюджетными.

Видео:ТОП 5 ЛЕТНИХ ШИН ПРЕМИУМ КЛАССАСкачать

Сравнение с шинами китайского, бюджетного и среднего класса

Различия в шинах между классами значительны, как и цена. Большая часть водителей использует китайские шины, хваля их за хорошую цену. Не каждый имеет сильный автомобиль или не ездит быстро, поэтому китайская шина (с разрешениями) может стать хорошей заменой небюджетной шине.В зависимости от типа шины и производителя разница может достигать от нескольких% до даже нескольких десятков в пользу бюджетной шины.

Шина среднего класса считается лучшим выбором, если мы хотим ездить уверенно и экономно, обеспечивая хорошие условия вождения по сравнению с ценой. Шина премиум-класса в основном отличается технологическими достижениями и, следовательно, характеристиками управляемости, которые чаще всего обеспечивают гораздо лучшее сцепление с дорогой и уменьшенный тормозной путь по сравнению с более ранними классами. За этим часто следует повышенная цена покупки, но в большинстве случаев шина того стоит. Хотя на длинных маршрутах никому не запрещено ездить на китайских шинах, и маршрут можно проехать без проблем, многие китайские и бюджетные шины хвалят даже на большом пробеге, но при покупке шин премиум-класса вы покупаете уверенность и безопасность.

Шины премиум-класса рекомендуются для водителей, ездящих в основном по бездорожью, но в городе они тоже справятся, хотя мы не почувствуем полных свойств шин. С другой стороны, бюджетные шины также являются полноценным продуктом и полностью справляются с большим пробегом, хотя в критических ситуациях может быть сложно держать автомобиль на дороге. Представляя цифры, разница в торможении может составлять от 10% до даже 40% в пользу шин премиум-класса. В общем, если вы хотите наилучшую производительность шин, лучшим выбором будут шины премиум-класса.

В конце концов, выбор класса шин следует разделить на категории, которые включают в себя:

• класс автомобиля,
• годовой пробег и
• стиль вождения,

Вам решать, стоит ли платить дополнительные деньги за шины лучшего качества или брендированные бюджетные шины, не все водители получат преимущества шин лучшего класса. Марки, которые производят шины премиум-класса:

Видео:ТОП ШИН 2021-2022 г | КАКИЕ ЗИМНИЕ ШИНЫ САМЫЕ ЛУЧШИЕ? | ПРЕМИУМ КЛАССАСкачать

Преимущества шин премиум-класса

Принимая решение о покупке шин премиум-класса, мы можем рассчитывать на лучшие характеристики управляемости таких шин. Шины этого сегмента изготавливаются с использованием новейших технологий, и производители просто не экономят на таких шинах. При создании таких шин используются гораздо лучшие материалы, чем у более дешевых моделей из их предложения. Благодаря этому, шины премиум-класса характеризуются повышенной долговечностью, тише и комфортнее. Шины этого класса также могут быть рекомендованы водителям со спортивными ходовыми качествами благодаря сокращенному тормозному пути и лучшему сцеплению с дорогой. Приобретая шины премиум-класса, вы можете быть уверены в качестве шин, обеспечить лучшее сцепление с дорогой и большую безопасность, чем более дешевые аналоги.

Видео:ТОП 5 ХОРОШИХ ЛЕТНИХ ШИН НА 2024 ЛЕТНИЙ СЕЗОН /Обзор/Замер/ТестыСкачать

Недостатки премиальных шин

Основным недостатком шин премиум-класса является их цена, зачастую даже вдвое превышающая бюджетные аналоги. Хотя комплект шин премиум-класса может быть более долговечным, чем комплект бюджетных шин, два комплекта позволят вам проехать больше километров. Это также сложно с наличием таких шин в сегменте компактных автомобилей, и как только шины будут доступны, разница может быть очень большой. Также не стоит преувеличивать уверенность в таких шинах, хотя они предлагают лучшие характеристики.

Видео:ТОП-5 Летних шин 2024 / цена-качествоСкачать

Шины премиум-класса: отличия и стоит ли переплачивать?

Шины премиум-класса стоят откровенно не мало, что в них такого и стоит ли переплачивать? Разбираемся в отличиях и целесообразности премиальных автошин.

Существует множество мнений относительно необходимости в покупке авто шин премиум класса и их превосходства над бюджетными вариантами. Например, в Великобритании большинство автолюбителей предпочитает дешевые шины, здесь самый большой на всем континенте процент бюджетных шин, которыми комплектуются большинство автомобилей как легковых, так и коммерческих. Но все же шины разнятся и цена на премиум класс выше неспроста. А пока рассмотрим детальнее все преимущества и недостатки обоих классов.

Потребитель, в своей основной массе, делают свой выбор в пользу бюджетных шин. Основная причина — цена. Для покупателя, не связанного со сферой шинного производства, шина — это лишь необходимый атрибут для автомобиля. Однако производители шин премиум класса, ежегодно инвестирующие миллионы долларов на исследования особенностей шин, утверждают, что существуют значительные различия характеристик шин премиум и бюджетного класса. В чем же заключаются эти различия?

Советуем прочитать эти статьи:

VinFast привезет в Россию седан и кроссовер

[/su_column] [su_column size=»1/3″]

Зачем гаишники интересуются вашим самочувствием?

[/su_column] [su_column size=»1/3″]

УАЗ создаст аналог Prado за 1,5 млн рублей

Короткий тормозной путь

Основная функция шины – помощь при торможении, от которой напрямую влияет безопасность и жизнь не только водителя, но и пассажиров с пешеходами. Обеспечить минимальный тормозной путь сможет лишь современная высокотехнологичная резина с необходимой глубиной протектора. Этот параметр обеспечивается не только малым износом, но и применением новых инженерных наработок. Так разработчики из концерна Continental использовали резиновую смесь с активным диоксидом кремния, что обеспечивает оптимальное сцепление даже с мокрым покрытием. Входящее в состав рапсовое масло, придает необходимую гибкость при низких температурах, что позволяет шине сохранять надежный контакт с дорогой в условиях морозных зим. Важным является и наличие эффективной системы глубоких канавок протектора, по которым влага и снежная каша быстро удаляется из области контакта. Для обеспечения лучшей устойчивости, блоки протектора соединены небольшими перемычками. При езде по льду и снегу помогают 3D-ламели, создающие большое число кромок зацепления и формирующие «карманы» для удержания снега. При движении по обледенелой дороге кромки ламелей создают еще и эффект шипов, цепляясь за верхний слой льда и гарантируя хорошую тягу при старте или торможении.

Читайте также: Фольксваген мультивен т5 размеры шин

Низкий уровень аквапланирования

Аквапланирование – заумное слово, которое многие слышали, но значение которого не все понимают. Когда колеса с малой глубиной протектора («лысой» резиной) проходят по поверхности воды ̆(при заезде в лужу, к примеру), то автомобиль часто теряет управляемость из-за того, что между колесами и дорожной поверхностью образуется водная «подушка» из воды, которую шины не смогли «выбросить» из-под колес. Скорость возникновения и сила эффекта такого аквапланирования зависит как от глубины, так и от рисунка протектора, а еще — от скорости автомобиля.

Советуем прочитать эти статьи:

Медосмотр без протокола и понятых — новая разводка от ГИБДД

[/su_column] [su_column size=»1/3″]

Ниссан Джук 2020: первые фото и подробности

[/su_column] [su_column size=»1/3″]

Hyundai Venue: круче и дешевле Креты

Логично что, чем выше скорость, тем меньше шина прилегает к дороге. При этом наиболее высокая вероятность возникновения этого опасного явления возникает тогда, когда вода полностью покрывает дорогу — чем больше воды, тем труднее ее убрать из-под колес. В Украине, как и в странах Европы, минимально допустимая глубина протектора составляет 1,6 мм. Но испытания компании Continental с различными типами шин показали, что остаточная глубина протектора 4 мм – это минимум, обеспечивающий приемлемый уровень безопасности. Чтобы помочь водителю определить безопасную остаточную глубину протектора, разработчики устанавливают в канавках протектора специальные «индикаторы глубины проектора» высотой 4 мм (на зимних) и 3 мм — на летних покрышках. Кроме того, технологии не стоят на месте и с каждым сезоном производители предлагают более усовершенствованные варианты резины.

Протектор глубиной 8 мм – разумная инвестиция

Новейшие премиум-шины производятся с глубиной протектора 8 мм, что дает возможность быстро отводить воду из-под колес и обеспечивает долговечность. Специальные эластичные полимеры позволяют этой зимней шине сохранять необходимую мягкость в зимних условиях. Новая система ламелей помогает эффективно отводить воду из пятна контакта, что также улучшает тормозные характеристики шины, особенно на заснеженной дороге. Вертикальные ламели направляют воду в горизонтальные канавки, а оттуда она попадает в основные канавки протектора — в этом и заключается технология Liquid Layer Drainage. Она помогает предотвратить снижение тормозных свойств шины из-за тающей воды. Система трехмерных канавок, которая была применена у новинок 2019 года и улучшает сцепление с заснеженной поверхностью, особенно на поворотах. Снег спрессовывается и в главной канавке протектора, и в канавках по всей поверхности покрышки. Технология позволяет шине передавать большие поперечные силы, гарантируя лучшее общее сцепление в поворотах.

Высокая выносливость и прочность

Эти параметры характерные для шин «премиум»-класса. Совершенно неоспоримо, что чем больше срок службы, тем реже нужно менять шины, а чем выше прочность, тем реже придется заезжать на шиномонтаж. Компания Continental представила несколько технологий, влияющих на проходимость. Например, шины с системой аварийной защиты SSR и укрепленной боковой стенкой, позволяют дальнейшее движение на расстояние до 80 км на скорости до 80 км/ч даже в случае снижения давления.

Низкий уровень шума

Специалисты Continental разработали еще одну технологию — ContiSilent, которая призвана уменьшить уровня шума при движении. Шины с такой технологией имеют шумопоглощающий материал — полиуретановую̆ пену, которая крепится к внутренней поверхности покрышки в области протектора с помощью специального клеящего состава. Благодаря новым технологиям уровень шума в салоне может снижаться до 9 дБА (в зависимости от типа автомобиля, скорости и типа дороги). Стоит отметить, что сейчас технология предлагается лишь для летних шин, а ее применение не оказывает отрицательного влияния на ходовые характеристики, индексы скорости и нагрузки. Выбирая шины проверенного бренда «премиум»-класса, вы инвестируете в безопасность. Ведь, по большому счету, 4 маленьких пятна контакта шины с дорогой размером с дисплей смартфона – это все, что соединяет автомобиль с дорожной поверхностью.

Советуем прочитать эти статьи:

Рено Аркана: подробности о двигателях

[/su_column] [su_column size=»1/3″]

Рено Дастер 2019: всё что нужно знать об обновлении

[/su_column] [su_column size=»1/3″]

Фольксваген Мультивен 2019: подробности о новом поколении

Видео:На чём ездить? Шины на лето 2023Скачать

ПЯТЬ ВЕСКИХ ПРИЧИН, ЧТОБЫ ВЫБРАТЬ ШИНЫ ПРЕМИУМ-КЛАССА:

Безопасность. Разница между шинами премиум-класса и дешевыми покрышками лучше всего видна в экстремальных условиях, например, при движении по мокрой дороге, когда возникает угроза аквапланирования. Более короткий тормозной путь премиальной шины снижает вероятность аварийных ситуаций и повышает безопасность вождения.

Использование потенциала авто в полной мере. Шины – это единственная точка контакта автомобиля с дорожным покрытием. Даже самый дорогой и технически совершенный автомобиля теряет свои преимущества, если шины не в состоянии обеспечить надлежащее сцепление с дорогой. С премиальными шинами ваше авто будет работать стабильно, точно и комфортно.

Читайте также: Сколько должно быть давление в шинах фэтбайка

Надежность. Характеристики премиальных шин четко сбалансированы и тщательно протестированы. Таким образом, вы можете быть уверены, что они сохранят высокую управляемость так долго, как только это возможно.

Экономия топлива. Низкое сопротивление качению в премиальных шинах позволяет уменьшить расход топлива. Тем самым вы экономите свои деньги и одновременно уменьшаете негативное воздействие на окружающую среду. Экономия топлива может достигать 0,5 л на каждые 100 км пути.

Обслуживание и гарантия. Премиальные бренды, как правило, имеют разветвленную сервисную сеть, на которую вы при необходимости можете полностью положиться. С производителями высококачественных шин легко связаться по любым вопросам, в том числе, касающимся гарантийного обеспечения.

И на последок, хотелось бы отметить: если Вам приходится выбирать шины самостоятельно (без совета эксперта), лучше отдать предпочтение среднему или высшему ценовому сегменту – так вы убережете себя от неожиданностей.

Видео:ТОП-6. Лучших летних шин🚗Рейтинг 2024🏆Какие летние шины лучше?Скачать

ТОП 5 моделей летних шин 2020: премиум сегмент

Друзья, всем привет! Настало время поговорить про летние шины на 2020 год. Сегодня наш ТОП будет построен не совсем обычно. В списке будут не только самые новые модели. Мы возьмем шины, которые вы искали чаще всего в интернете за последний год. В конце статьи вы узнаете какую купить резину на лето 2020. Поехали!

Шины премиум класса, по ним ожидаемо запросов больше всего. Это не странно, когда покупаешь шины за такие деньги — хочешь получить лучшее на рынке.

Видео:КИТАЙСКИЕ ШИНЫ /// которые можно братьСкачать

Michelin Primacy 4

Шина вышла в 2018 году, свежая модель и это плюс. Асимметричная, по словам производителя непревзойденно ведет себя на мокрой поверхности. Устойчива к аквапланированию, эффективно тормозит во время дождя и отличается большим сроком службы, а это важный показатель. Независимый тест от DEKRA показал, что Primacy 4 прослужат на 15 000 километров дольше своих конкурентов. Если Контики, Бриджи и Гудьеры в среднем пройдут 30 000, то французы с легкостью дотянут до 47 000. Еще один плюс в копилку Мишлена и повод купишь шины этого производителя.

Мы взяли 10 самых интересных тестов с участием Primacy 4 и проанализировали какие места занимала шина и какие результаты показала на мокрой поверхности. Ведь именно в этом она должна быть хороша.

— «MOTOR Tyre Test» 2019 — 2-е из 8 мест

— «GTÜ/ACE/ARBÖ» 2019 год 8-е из 9 мест. Посмотрим подробней, торможение на мокрой поверхности было слабее чем у лидера (Nokian Wetproof). А вот в аквапланировании в поперечном и продольном Мишлены были сильнее. Однако провалились по всем остальным упражнениям. И в целом провалили тест, вот вам и мировой лидер.
— «Vi Bilägare/Motor (NAF)» 2019 год — 5-е из 7 мест. Посмотрит какое было поведение на мокрой поверхности и кто обошел Мишку.

В торможении на мокром асфальте Мишлены были первыми. В управляемости предпоследними, хуже них были только зимние шины (в этом тесте участвовал комплект зимних шин). В боковой устойчивости и устойчивости к продольному аквапланированию шины Michelin Primacy 4 были в тройке лидеров. А в поперечном аквапланировании ушли на последние места. В общей сложности с остальными дисциплинами тестировщики отметили, что ждали от этой французской шины большего. Она показала себя не самой предсказуемой в поворотах, а на прямолинейных упражнениях была НОРМ.

— «Autonavigator» 2019 — 1-е из 15 мест

— «Motor» 2019 — 1-е из 12 мест

— «За рулем» 2019 — 4-е место из 13

— «Aftonbladet» 2019 — 6-е из 13 мест

— «Auto Motor und Sport» 2019 год — 2-е из 11 мест

— «Auto Zeitung» 2019 год — 2-е из 10 мест

— «Autonavigator» 2018 год — 1-е из 17 мест

ПЛЮСЫ: Хорошее поведение на мокрых поверхностях, устойчивость к аквапланированию, большая износоустойчивость.

МИНУСЫ: Плохая устойчивость к поперечному аквапланированию, плохая стабильность в повороте, посредственные показатели на сухом асфальте.

Мнение эксперта MARKET.RIA: В общем и целом летняя резина хороша, ведь в 8 из 11 тестов она была на 1-м месте. Долговечная и показала себя хорошо на мокрой поверхности даже в провальных тестах, если не брать в расчет поперечное аквапланирование. Еще раз подтверждается правило — идеальной шины не существует.

Если решили купить Primacy 4 сейчас — нашем сайте летние шины Michelin от 2 086 грн/шт (195/55R16 87H)

Видео:ТИХИЕ ШИНЫ ЭТОГО НЕ ЗНАЮТ БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛИСТОВСкачать

Goodyear EfficientGrip Performance

Тоже асимметричная, ключевыми характеристиками являются: высокие сцепные свойства и эффективное торможение на мокром асфальте, высокая топливная экономичность. Шина была официально представлена в 2013 году. Из самого названия следует, что она предназначена для автомобилей с высокой производительностью. С 2013 года было множество тестов. 45 тестов и результаты таковы:

— в 19 тестах шина была в тройке лидеров, в 3 из них оказалась на 1-м месте

— еще в 19 тестах Goodyear заняла места в середине списка претендентов

— в остальных 4 тестах была в аутсайдерах, а это 4 теста, что тоже немало

Новинка летнего сезона 2020 года шина Goodyear EfficientGrip Performance 2 — по ней тестов пока нет, поэтому судить рано.

ПЛЮСЫ: Хорошее сцепление с дорогой, короткий тормозной путь, экономичность.

МИНУСЫ: Явных нет.

Мнение эксперта MARKET.RIA: в 91% случаев шина показала себя достойно. Это много о чем говорит. Скажу ещё, что в 85% случаев показатели заявленные производителем: торможение, экономичность, сцепление с дорогой были на высоте. Модель отличная и мы настоятельно рекомендуем купить шины Гудьер.

У нас на сайте вы можете купить Goodyear EfficientGrip Performance начиная от 1 267 грн/шт (185/60R14 82H)

Читайте также: Размер шин для volvo v70

Видео:Зимние шины - Премиум vs Бюджетные. А есть ли разница?Скачать

Nokian Hakka Green 2

Это асимметричная шина предназначена для легковых автомобилей, которые эксплуатируются в сложных климатических условиях. Отличается долговечностью, экономией топлива и отличной управляемостью на мокрых поверхностях. Давайте взглянем на результаты тестов. Всего у Хаки их было 12 и тут самое интересное.

— в 9 из 12 тестов она была на 1-м месте! В остальных не уходила дальше 3-го места

ПЛЮСЫ: Короткий тормозной путь на мокром асфальте, экономичная, износостойкая.

МИНУСЫ: Явных нет.

Мнение эксперта MARKET.RIA: Добавить больше нечего — это практически идеальная летняя шина, которая получает наши рекомендации. Почему практически? Потому что идеального, к сожалению, в этом мире ничего нет!

Купить Nokian Hakka Green 2 можно от 1 072 грн/шт (155/65R14 75T)

Видео:ТОП-7 | КАКИЕ ШИНЫ ВЫБРАТЬ НА ЛЕТО? БЫСТРО И ЛЕГКОСкачать

Bridgestone Turanza T001

Bridgestone Turanza T001 — данная модель 2012 года, вы скажете: “Так есть же более свежие Бриджи!”. Да есть, например Turanza Т005. Но вы, почему-то, ищете именно эту проверенную старушку. Все потому, что данная автошина универсальная и выигрывает ценовую войну у новинки. Подходит для водителей с разными стилями вождения, отличается одновременно комфортом и надежностью. Давайте проверим эти утверждения результатами тестов, а их там целых 23.

Ни разу Туранза Т001 не была на 1-м месте. Увы и ах!

— 2-е и 3-е место заняла в 3 тестах.

— В хвосте тестовой таблицы оказывалась мистическое количество раз — 13.

— В остальных тестах была посередине, а это 7 тестов.

ПЛЮСЫ: Подходит под разные стили вождение, неплохая управляемость на сухом асфальте, надежная.

МИНУСЫ: Посредственные показатели на мокрых поверхностях.

Мнение эксперта MARKET.RIA: В 56% случаев летняя шина Bridgestone Turanza T001 была так себе, но я и не ждал от нее чего-то космического. Это и правда среднячковая, универсальная шина, которая попала в премиальный сегмент благодаря стоимости и репутации бренда. В целом рекомендуем рассмотреть другие колеса на покупку.

Цена за покрышку на момент съемки от 1 580 грн/шт (195/60R15 88V)

Видео:Шины 205/55 R16 к лету 2020: класс ПРЕМИУМСкачать

Michelin Energy XM2

Замыкает ТОП самых популярных шин лета 2020 в премиум сегменте — Michelin Energy XM2. Асимметричная шина, по словам производителя предназначена для езды по грубым, абразивным поверхностям. Если проще — по бездорожью и асфальту сомнительного качества. То, что нужно для наших дорог! Впервые появилась на рынке в далеком 2011 году. И остается популярной до сих пор. Отличается сверхпрочностью, и жесткими сцепными свойствами. Есть 4 теста и там всё очень сомнительно.

— 2017 год — «ABW.by» — 5-е место из 10 участников, «мишка» показала средние результаты абсолютно во всех дисциплинах.

— Журнал “Автомобили Казахстан” провели тест в 2016 году. В нем Мишлены стали третьими из четырех. Все было хуже чем у конкурентов и особенно чем у лидера Nokian Hakka Green 2 (которая вышла в 2015 году).

— Еще один тест от «Автоцентра» в том же 2016 году. Energy XM2 3-я из 11 шин. Тестировщики отметили, что она была довольно хороша во всех дисциплинах. Michelin похвалили за комфорт, который присутствует несмотря на жесткий каркас шины. Напомню, шина предназначена для разбитых дорог и бездорожья.

— Заключительный тест в нашем списке “За рулем” 2016 года. И тут летняя шина Michelin Energy XM2 стала 11 из 12. В тесте были “премиалки”, средний ценовой сегмент (например Кумо) и всякие Амтел с Кордиантом для контраста. По факту, количество баллов, которые набрала французская шина — 877 — соответствует оценке очень «Хорошо».

Из резюме тестировщиков: суперчеткое следование курсу, скромный расход топлива, понятная управляемость на сухом асфальте. Из плохого: сцепные свойства и управляемость на мокром асфальте. Такие дела.

ПЛЮСЫ: Крепкая, с жестким каркасом — подходит для эксплуатации на плохом дорожном покрытии. Комфортная.

МИНУСЫ: Плохие показатели на мокром асфальте.

Мнение эксперта MARKET.RIA: Я нашел очень достойный отзыв в интернете, который говорит о том, что данная шина отлично подходит для бездорожья. А вот комментарии под отзывом, которых 35, в большинстве своем говорят о том, что шина чисто городская и максимум защитит ваши диски на ямах в асфальте. Если вы ездили или ездите на данной покрышке, отпишитесь как она вам?

На момент съемки цена за покрышку на сайте MARKET.RIA стартует от 1 174 грн/шт (175/65R14 82T)

Видео:ПЕРЕПЛАТА ЗА ПРЕМИУМ ШИНЫ! ТОПЛИВНАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ЕВРОМАРКИРОВКА!Скачать

Подводим итог

Просмотрев всю статистику и почитав отзывы я рекомендую Goodyear EfficientGrip Performance. У меня размер 185/60/15 на момент съемок одна покрышка становится в 1926 гривен. Немаленькая сумма, скажем.

Еще один из лидеров сегодняшнего рейтинга Nokian Hakka Green 2, и судя по тестам — это просто идеал автомобильной шины. А что думаете вы по поводу летних шин от Нокиан?

Если нет особых предпочтений по брендам советую купить Goodyear EfficientGrip Performance или Nokian Hakka Green 2. А я куплю шины Michelin Primacy 4, вот такой я фанат Мишлен, уж не обессудьте.

Впереди у нас обзор среднего сегмента летних шин 2020 и бюджетки. Оставайтесь с нами!

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/klass-shin-premium-klassa

  🎬 Видео

  Как выбрать шины | Учимся правильно выбирать шины | Как определить усиленную боковину шиныСкачать

  

  ТИХИЕ ШИНЫ - ПОСМОТРИ ПЕРЕД ПОКУПКОЙСкачать

  

  ТОП-7 Лучших шин 2022 /// по мнению автора ВоКолесоСкачать

  

  ТОП - 5 | ЛУЧШИЕ ЗИМНИЕ ШИНЫ | ХОРОШИЕ? НЕДОРОГИЕ? ДА! | ПРЕМИУМ КЛАССАСкачать

  

  Этикетки на шинах: полный разбор европейской маркировкиСкачать

  

  Жёсткость шины и высота профиля. Размеры шин. Как выбрать.Скачать

  

  Большой обзор шин 205/55 R16 – лето 2019-го. Класс премиумСкачать

  

  Continental PremiumContact7 новинка лета 2023 лучшие шины в категории комфорт.Скачать