Когда меняют шины в казахстане

С приближением зимы к общественникам все чаще обращаются автолюбители с просьбой разъяснить, на каком основании полицейские требуют «переобувать» машины в зимнюю авторезину, если ни в Законе «О дорожном движении», ни в ПДД об этом ни слова не написано? Корреспонденты Nur.kz разобрались, когда именно казахстанцам менять шины, и какой должна быть зимняя авторезина.

«К нам постоянно обращаются водители с просьбой разъяснить законность требований полицейских устанавливать на автомобили зимнюю авторезину. На самом деле, ни в Законе «О дорожном движении», ни в Правилах дорожного движения, утвержденных постановлением правительства от 13 ноября 2014 года, не оговорены требования, определяющие какие шины должны быть установлены на автомобиле в зимний период», — комментирует председатель Союза водителей Казахстана Талгат Жанабаев.

Между тем, свое требование «переобувать» машины к зиме полицейские основывают не на ПДД или Законе «О дорожном движении».

Необходимость менять резину в соответствии с сезоном они основывают на требованиях к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации Технического регламента стран Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств». Этот документ подписал и Казахстан. Согласно ему запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами в зимний период. Для условий Казахстана – это всего три месяца – декабрь, январь и февраль! При этом строго оговаривается, что зимние шины должны быть установлены на всех колесах транспортного средства.

Как нам пояснили в пресс-службе Комитета административной полиции МВД страны, технический регламент так же запрещает эксплуатацию автомобилей, укомплектованных шипованными шинами в летний период с начала июня по конец августа. А с начала декабря по конец февраля запрещается выезжать на дорогу без зимней резины.

Причем хитрости, вроде установки зимней резины только на ведущие колеса, не пройдут. В новом техрегламенте говорится, что зимние шины должны быть промаркированы специальным значком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри нее. Иногда вместо значка на шины наносят буквы «М+S», «M&S» или просто «M S».

Но, как заявляют полицейские, инспекторы дорожно-патрульной полиции будут обращать внимание не только на маркировку шин, но и на остаточную глубину протектора! Для летней резины она должна быть не менее 1,6 миллиметра, а для зимней – 4 миллиметра. Тех, кто катается зимой на «лысой» резине будут тормозить и измерять глубину протектора линейкой.

Автовладельцам, на машинах которых резина одета не по сезону или остаточная глубина протектора слишком мала, может грозить штраф в 5 МРП, или 9910 тенге. Полицейские имеют право снять номера или отправить машину на штрафстоянку до устранения проблемы.

Кстати, использование так называемых «демисезонных», или «всесезонных» шин в документе не оговаривается.

Таким образом, как сообщили порталу Nur.kz представители Комитета административной полиции МВД, использование всесезонной авторезины не попадает под запрет! Необходимо отметить, что около четверти машин сейчас обуты именно во всесезонные шины.

Уникальная подборка новостей от нашего шеф-редактора

Видео:Зимние шины и летние. ЗАЧЕМ и КОГДА менять шины?Скачать

Какой штраф грозит за зимние шины в летнее время в Казахстане

Иллюстративное фото: NUR.KZ/Юлия Абрамова

Автомобильные покрышки – одна из дорогих и неизбежных трат на машину. Поэтому иногда владельцы транспортных средств не спешат менять их, откладывая «переобувку» машины. О том, какой штраф за это можно получить и почему, читайте в материале Нурфин.

Смена покрышек в зависимости от времени года является обязательным условием для безопасности водителей и других участников дорожного движения.

Особенно это важно при переходе на зимнее время года. Именно в этот сезон увеличивается количество осадков и возрастает риск дорожно-транспортных происшествий.

Читайте также: Пластмассовая карнизная шина двухрядная 350

Однако некоторые водители забывают о необходимости обратной смены комплекта покрышек в летнее время или надолго откладывают этот процесс.

При этом пренебрежение этим правилом эксплуатации транспортного средства также несет в себе риски ДТП и наказывается денежным штрафом.

Видео:Летние шины зимой: в Казахстане начали штрафовать водителейСкачать

Риски от зимних покрышек

Летняя резина на покрышках автомобилей имеет меньшее сцепление с дорогой зимой в условиях снега и льда. Поэтому важно вовремя «переобуть» свое транспортное средство.

Летом подобных угроз нет, однако зимний комплект при этом также становится опасным для водителя.

Особенно это касается шипованных шин: из-за своей конструкции они не обеспечивают достаточного сцепления на сухой дороге и могут лопнуть от перегрева.

Поэтому сотрудники полиции стараются выявлять автомобилистов, которые продолжают передвигаться на зимних покрышках по дорогам общего пользования.

Иллюстративное фото: pixabay.com

Видео:Когда менять резину на летнюю 2024Скачать

Штраф за зимнюю резину

Водители, которые не сменили зимний комплект шин на летний, могут получить штраф по 5-й части статьи 590 административного кодекса.

Размер штрафа при этом достигает 5 МРП или 14 585 тенге в 2021 году.

Данная мера подразумевает наказание за управление транспортными средствами, не отвечающими требованиям технических регламентов, национальных стандартов, а также при наличии неисправностей или условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.

Это же наказание может быть применимо при езде на летних покрышках в зимнее время.

При этом штраф за порчу дорожного покрытия в размере 2 МРП или 5 834 тенге водителям не выписывается.

Также ранее сообщалось, что с 1 июля 2021 года штрафы за шумный и неэкологичный транспорт будут повышены в пять раз. Эти меры направлены на улучшение экологии и контроль за вредными выбросами автомобилей.

Узнавайте обо всем первыми

Подпишитесь и узнавайте о свежих новостях Казахстана, фото, видео и других эксклюзивах.

Видео:C 1 декабря эксплуатация летних шин на автомобилях в Казахстане запрещенаСкачать

Колеса и шины автомобиля: замена летней и зимней резины, требования к состоянию

В какой период нельзя эксплуатировать зимнюю и летнюю резину? Когда шины считаются непригодными для эксплуатации? С какими неисправностями нельзя использовать диски и колеса? Где установлены эти требования. Какая ответственность грозит за нарушение требований к колесам и шинам автомобиля?

Чем регламентируется порядок эксплуатации шин и колес автомобиля?

Требования к использованию шин и колес установлены:

• Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации (Приложение Перечень неисправностей и условий, создающих угрозу безопасности дорожного движения и окружающей среде, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств) (далее — «Перечень неисправностей»).
• Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств (ТР ТС 018/2011) (Приложение №8 Требоания к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации) (далее — «Приложение №8 к Техническому регламенту).

Когда можно использовать зимние шипованные шины?

В соответствии с пунктом 5.5 Приложения №8 к Техническому регламенту запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).

Таким образом, в Казахстане эксплуатировать зимнюю резину с шипами не запрещено с сентября по май.

Когда можно использовать летние шины?

В соответствии с пунктом 5.5 Приложения №8 к Техническому регламенту запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям, установленным регламентом в зимний период (декабрь, январь, февраль).

Это означает, что регламент не запрещает эксплуатировать летнюю резину в Казахстане в период с марта по ноябрь.

Достаточно ли соблюдения указанных интервалов?

Руководствуясь вышеуказанными интервалами, установленными регламентом, водитель должен иметь ввиду, что в соответствии с пунктом 1 статьи 49 Закона Республики Казахстан «О дорожном движении» техническое состояние и оборудование транспортных средств, участвующих в дорожном движении, в любой момент должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Регламент устанавливает крайние пределы использования летней или зимней резины, но в конкретный момент времени водитель должен учитывать текущие погодные условия для своего региона. Поэтому водитель, передвигающийся на летних шинах, например, в ноябре по обледенелой дороге, должен осознавать свою возможную ответственность. Хотя и отсутствуют основания для привлечения его к ответственности за несоответствие автомобиля требованиям безопасности, но в случае возникновения внештатной ситуации (ДТП), водитель может быть признан виновным в связи с необеспечением безопасного технического состояния автомобиля в текущей дорожной обстановке.

Читайте также: Разъем iso подключения can шины приора

Требования к зимним шинам

Согласно пункту 5.4 Приложения №8 к Техническому регламенту шины с шипами противоскольжения в случае их применения должны быть установлены на все колеса транспортного средства.

Зимние шины считаются непригодными для эксплуатации при остаточной глубине рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками «М+S», «M&S», «M S» (при отсутствии индикаторов износа) во время эксплуатации на указанном покрытии — не более 4,0 мм.

Требования ко всем шинам

Размерность

Требования к размерности шин установлены пунктом 5.2. Приложения №8 к Техническому регламенту. Каждая установленная на транспортном средстве шина должна по размерности соответствовать рекомендациям эксплуатационной документации транспортного средства и размерности колеса, на котором она смонтирована.

Износ и повреждения

Данные требования установлены пунктом 5.6 Приложения №8 к Техническому регламенту. Шина считается непригодной к эксплуатации при:

• появлении одного индикатора износа (выступа по дну канавки беговой дорожки, предназначенного для визуального определения степени его износа, глубина которого соответствует минимально допустимой глубине рисунка протектора шин);
• остаточной глубине рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) не более:
  • для транспортных средств категорий L (мопеды, мотоциклы) – 0,8 мм;
  • для транспортных средств категорий N2, N3, О3, О4 (грузовые автомобили и прицепы к ним) – 1,0 мм;
  • для транспортных средств категорий М1, N1, О1, О2 (легковые автомобили и прицепы к ним) – 1,6 мм;
  • для транспортных средств категорий М2, М3 (автобусы) – 2,0 мм;

  Аналогичные нормативы установлены разделом 5 Перечня неисправностей.

  Требования к дискам и колесам

  В соответствии с пунктом 5.7 Приложения № 8 к Техническому регламенту не допускаются:

  • отсутствие хотя бы одного болта или гайки крепления дисков и ободьев колес;
  • наличие трещин на дисках и ободьях колес, следов их устранения сваркой;
  • видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий в дисках колес;
  • установка на одну ось транспортного средства шин разной размерности, конструкции (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), с разными категориями скорости, индексами несущей способности, рисунками протектора, зимних и незимних, новых и восстановленных, новых и с углубленным рисунком протектора.

  Ответственность за использование ненадлежащих шин и колес

  Эксплуатация шин, не соответствующих сезону, а также шин и колес, не пригодных к эксплуатации, расценивается как управление транспортным средством, не отвечающим установленным правилам безопасности.

  Штраф

  В соответствии с частью 5 статьи 590 Кодекса Республики Казахстан об административных правонарушениях управление транспортными средствами, не отвечающими установленным правилам обеспечения безопасности дорожного движения влечет штраф в размере 5 месячных расчетных показателей (МРП).

  Читайте также: Шины 4 колеса софийская

  Изъятие номеров

  Пунктом 3) части 1 статьи 797 Кодекса Республики Казахстан об административных правонарушениях установлено, что при совершении нарушения, указанного в части 5 статьи 590 Кодекса, сотрудники полиции вправе запрещать эксплуатацию транспортных средств путем изъятия государственных регистрационных номерных знаков до устранения причин запрета на эксплуатацию транспортного средства.

  Видео:Как определить ресурс пробега новой шины | Сколько ходят шины | Когда надо менять шиныСкачать

  

  Когда по закону нужно обувать зимнюю резину в Казахстане?

  

  Как показывают исследования, летние шины деревенеют при температуре около — 5 °C. На морозе теплолюбивая резина быстрее изнашивается, становится ломкой, но главное — теряет свои сцепные свойства.

  И затормозить или тронуться с места машине, обутой в замёрзшие летние покрышки, на дороге, покрытой даже небольшим количеством укатанного снега, а тем более льда, дело крайне проблематичное.

  Так когда необходимо переобуваться? По закону запрещается эксплуатация транспортных средств, обутых в шины с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август). А зимой (декабрь, январь и февраль) нельзя ездить на авто, не укомплектованных зимними шинами, обозначенными специальной маркировкой (знак в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри неё, а также знаками «М+S», «M&S» и «M S»). Такие понятия, как «летняя резина» или «межсезонка», Техрегламент не предусматривает. Причём зимние шины должны быть установлены на всех колёсах транспортного средства.

  Одним словом, если вы прямо сейчас захотите купить и поставить на авто зимние шины или продолжите ездить на летних (в ближайшее время при наличии гололедицы — на свой страх и риск), это не будет считаться нарушением действующего законодательства, заверяют полицейские. А вот после 1 декабря при управлении транспортом наличие зимних шин обязательно! При этом не следует забывать об общих требованиях, предъявляемых к шинам (по высоте протектора, износу, повреждениям и т. п.).

  Видео:Можно ли летом ездить на зимней резине? Какой штраф?Скачать

  

  К 1 декабря казахстанцам нужно обязательно переобуться

  По закону ездить на летней резине зимой по дорогам РК запрещено. У водителей ещё есть время заскочить на шиномонтаж.

  Тёплая переменчивая погода, стоящая в Алматы и некоторых регионах, многих автовладельцев расслабила. Но закон есть закон! Требование передвигаться на легковых авто и малотоннажных грузовиках в декабре, январе и феврале только на зимней резине либо на некоторых видах всесезонной прописано в Техрегламенте Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств». За нарушение положен штраф в размере 5 МРП (12 025 тенге). За повторное попадание зимой на летней резине в течение года — 20 МРП. Кроме того, не следует забывать, что летние шины на морозе деревенеют и теряют свои сцепные свойства, что как минимум может закончится «поцелуем» с впереди идущим авто, как максимум — трагедией.

  Шины, на которых можно ездить зимой, маркируются знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри неё, а также буквами: М+S, M&S или M S.

  

  При этом остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии (при отсутствии индикаторов износа), не должна быть менее 4 мм.

  

  Напомним также, что знак «Шипы» вешать на заднее стекло в случае использования шипованной резины в Казахстане уже пару лет как не обязательно. В России, кстати, данное требование также отменили начиная с этой зимы. Наши северные соседи наконец-то поняли, что динамические характеристики современных авто зависят от множества факторов и знак «Шипы» не позволяет другим водителям однозначно судить о характере движения машины. Кроме этого, наклейка на заднем стекле может ограничивать обзор.

  В общем, кто забыл или не успел — переобуваемся!

  • Свежие записи
    • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
    • Скрипят амортизаторы на машине что делать
    • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
    • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
    • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

    
    

    источники:

    https://fasad-adelante.ru/kogda-menyayut-shiny-v-kazahstane

    🔍 Видео

    С первого декабря езда на летнем комплекте резины в Казахстане запрещаетсяСкачать

    

    В Казахстане начали штрафовать водителей без зимних шинСкачать

    

    Как понять, когда протектор износился и шины пора менятьСкачать

    

    Когда менять зимнюю резину на летнюю? Зимние шины летом? | КОЛЕСО.руСкачать

    

    Когда менять резину на летнюю в 2023 году?Скачать

    

    Штраф за несезонные шины с 1 сентября 2023Скачать

    

    Когда менять резину на зимнюю? Есть ли штраф за несвоевременную замену резины?Скачать

    

    Когда нужно менять шины?Скачать

    

    Когда менять старые шины на новые?Скачать

    

    Казахстанских водителей начали штрафовать за шины не по сезонуСкачать

    

    Когда и при какой температуре менять летнюю резину на зимнюю? Разбираемся во всех нюансах переобувкиСкачать

    

    Штраф за зимние шины летом и летние зимой с 1 сентября 2023Скачать

    

    Когда менять резину на летнюю?Скачать

    

    Когда и как автомобилистам менять зимние шины на летние.Видео обзор.Скачать