Видео:Carax TPMS CRX-1002 - датчики давления в шинахСкачать
Датчики давления для коневозок, прицепов для перевозки яхт и катеров.
Видео:Сравнительный обзор систем TPMS с внешними и внутренними датчиками давления в шинах. CARAX RUСкачать
Ремонтные датчики и аксессуары для систем CARAX
— превентивная диагностика ходовой;
— увеличение срока службы шин
на 25-30%
— снижение потребления топлива
на 10% (200-300 л в год средний
пробег 20 000 км/год при расходе 8-10 л )
— правильное давление повышает
управляемость автомобиля
и снижает тормозной путь.
Основным преимуществом автономных систем перед штатными является
одновременная индикация всех колес (возможность превентивной диагностики ходовой) и ранняя диагностика неисправности в конкретном колесе.
Производство наших чипов — Япония.
Элементы питания в датчиках устанавливаются только специализированные — с расширенным диапазоном рабочих температур и длительностью работы. Это является существенным фактором у датчиков с несметными батареями. Производство батареек — Израиль, США.
Замена утраченного датчика на наших системах не требует специального программатора — новый датчик прошивается монитором самой системы.
Все инструкции составлены на русском языке нашими инженерами, которые оказывают техническую поддержку для всех регионов.
Датчики выполнены из двух компонентов.
Алюминиевый вентиль не закисает и не ломается при шиномонтаже.
Приемник имеет внешнюю антенну, что обеспечивает уверенный прием сигнала при установке на большие и затюнингованные автомобили. Антенна идет третьей жилой в проводе питания приемника и не портит внешний вид устройства.
Все датчики имеют возможность смены местоположения в колесной схеме при перестановке колес.
Датчики работают внутри шины и защищены от влияния внешней среды.
Встроенная батарея сроком службы до 5 лет.
Внешние датчики имеют легкую установку: датчик просто навинчивается на вентиль и система готова к эксплуатации
Читайте также: Хорошие российские шипованные шины
Вы имеете возможность использовать систему с такой легкой установкой на разных автомобилях без затрат на шиномонтаж.
Датчики имеют высокую степень грязе- и влагозащиты. Именно эти системы используются для Дакар.
Все датчики снабжены стопорными кольцами от несанкционированного съема.
Сменная батарея сроком службы до 1 год.
Все виды систем представлены в нашем ассортименте. Вы можете выбрать датчики давления шин для двух колес на мотоцикл или на прицеп, для легковой машины, на ГАЗЕЛь и для микроавтобуса, для легкого грузовика и для карьерной техники.
Теоретики отнесли эту систему к системам активной безопасности. Датчики давления в шинах именно активно помогают управлять автомобилем в отличии от пассивных систем безопасности.
АКТИВНЫЕ
— ABS — антиблокировочная система тормозов;
— TC (Traction Control) — антипробуксовочная система;
— EPS — система стабилизации и (или) курсовой устойчивости);
— активный (радарный) круизконтроль;
— TPMS — система контроля давления в шинах;
— HUD — проекторы на лобовое стекло.
ПАССИВНЫЕ
— деформируемые зоны кузова;
— ремни безопасности;
— подголовники сидейний;
— подушки безопасности.
С 2007 года в США и с 2012 года в Европе все автомобили имеют датчики давления в колесах. Россия приняла такой закон с 2016 года обо всех автомобилях, ввозимых через Таможенный союз. Но автомобили, производимые на территории России и уже ввезенные в нее такой обязательной функции пока не обеспечены. Мы предлагаем автономные системы контроля давления шин.
Все датчики давления в шинах имеют одинаковый принцип работы: датчик измеряет давление и температуру и передаёт с определенной частотой по радиосигналу информацию на головное устройство. Головное устройство имеет задаваемые пределы на основании которых сигнализирует о выходе за их пределы водителю. Датчики снабжены съемными или несъёмными элементами питания и имеют свой уникальный номер, по которому приемник идентифицирует свой/чужой датчик и его местоположение в системе.
Частота передачи данных от датчика давления в шине разная (от каждые 3 секунды до 1 раз в 10 минут при стабильном давлении без изменений, все зависит от системы) и обязательно у всех систем с немедленной передачей сигнала тревоги при выходе за установленные пределы. Частота, на которой работают датчики давления в шинах для Европы и США — разная. Поэтому для американский и европейских автомобилей системы штатных датчиков давления в шине не взаимозаменяемые. Частота для России — 433.92 MHz ± 50k Hz. Возможности работы систем при температурных изменениях примерно одинаковые, но у всех есть общее ограничение по низким температурам для элементов питания 
(ниже -45С батареи обычно не работают. При нормализации температур, датчик продолжает работать в нормальном режиме, так как его температурное ограничение существенно выше). Измеряемое давление зависит от датчика: для легковых систем это до 4-5 атмосфер, для грузовых — до 14. Все системы имеют звуковое и световое оповещение о превышении заданных пределов. Размеры датчиков обычно определены размером элемента питания. Мониторы имеют питание как от батарей, так и от прикуривателя. Или могут подключаться штатно.
Читайте также: Марка шин для тойота камри
Мы — лидер продаж российского рынка:
10 лет на российском рынке,
500 000 проданных систем в России,
50 млн. систем по миру,
82% возвращающихся клиентов.
Для клиента:
2 года гарантии: мы уверены в том, что продаем уже 10 лет,
доставка по всей РФ любыми почтовыми и курьерскими службами,
оплата любым удобным способом.
Для оптовика:
мы — эксклюзивный импортер ,
отлично зарекомендовавших себя систем
у автодилеров и в рознице,
оказываем тех.поддержку на всех этапах,
свой авторизованный сервис .
Хотим добавить, что колеса взрываются и машины вылетают на встречную полосу с контролем давления методом «постучали ломиком». Аварийное торможение и риск аквапланирования может быть существенно снижен, управляемость в повороте повышена.
И, главное: ваша уверенность за рулем станет намного выше.
В нашей линейке представлены автономные системы контроля давления в шинах мировых лидеров по внештатным системам. Это поставщики штатных датчиков для TOYOTA, HONDA, MITSUBISHI, SUZUKI, GEELY, ISUZU, YAMAHA MOTORCYCLE. Эти системы используются тюнинговым ателье MUGEN POWER. Именно эти системы используются в автоспорте: в гонках на выживание Le Mans и в тяжелых испытанных гонок DAKAR. Действительно качественные системы, которым миллионы людей на сегодня уже доверили свои автомобили и которые поставляются по всему миру от Австралии до Японии и являются лидирующими торговыми марками не только Европы и США, но на сегодня и России.
Удачи на дорогах!
Всегда Ваш,
CARAX
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
🎬 Видео
Обзор CARAX TPMS CRX-1010 (система контроля давления в шинах)Скачать
AvtoGSM.ru Датчики давления в шинах Carax TPMS CRX-1002Скачать
AvtoGSM.ru Датчики давления в шинах Carax TPMS CRX-1002Скачать
Как привязать новый датчик контроля давления в шине TPMSСкачать
Минусы датчиков давления TPMS после 2-х недель эксплуатацииСкачать
Датчик давления в шинах Carax TPMS 1006Скачать
TPMS с aliexpress или подробный обзор прибора для мониторинга давления в шинах автомобиля .Скачать
Как настроить датчик давления в шинах TPMS. Полная инструкция, замена батареиСкачать
Carax TPMS CRX-1001Скачать
Система контроля давления в шинах часть 2. Установка и тест.Скачать
Датчики ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.Замена батарей.Отзыв через 2 года эксплуатации!!!Скачать
Система контроля давления в шинах TPMS с АлиэкспрессСкачать
Датчики давления в шинах CARAX TPMS CRX-1003Скачать
Датчики давления в шинах TPMS / Система прописывается САМА!Скачать
Прописывание датчиков система TPMS с АлиЭкспрессСкачать
УСТАНАВЛИВАЕМ СИСТЕМУ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ TPMS Tire Pressure Monitoring SystemСкачать
5 лучших систем контроля давления в шинах/best tire pressure monitoring systems с AliExpressСкачать
Сравнение трех систем контроля давления в шинах автомобиля с внешними датчикамиСкачать
