Контроль давления в шинах ниссан кашкай j11 (6 видео)

Нужное TPMS система контроля давления в шинах Qashqai J11/X-Trail T32 Активация и Прописывание датчиков

Содержание

Софочка Абрамова
Sanches1982
Looking
Нужное TPMS система контроля давления в шинах Qashqai J11/X-Trail T32 Активация и Прописывание датчиков
Igloo
Admin
Руководство Nissan Qashqai J11 K9K 2015-2017 — страница 42
📹 Видео

Софочка Абрамова

Постоялец

В мануале написано все про нее , реально ниссановцы сказали что нет . У кого то она стоит ? Может она есть в системе , только эти жлобы датчики не ставят ? Народ подскажите , у кого как ? Или это идет только для еврожопы , так же как подогрев задних сидений ( как объяснил манагер ) ?

Sanches1982

Новенький

Looking

Новенький

система не TMPS, а TPMS. чуть из-за этого новую тему не создал, так как поиском она не ищется. надеюсь теперь из-за моего сообщения будет искаться, если искать будут не только по заголовкам, но и по содержанию тем. а если есть возможность у модеров и админов, просьба исправить название темы на корректное.

Подбираю стороннюю систему. Какая из двух систем лучше?

Система контроля температуры и давления воздуха в шинах Carax TPMS CRX-1002 — внешние датчики
http://avtogsm.ru/carax-tpms-crx-1002-p3963.html

Система контроля давления в шинах Blackview TPMS X5 External — внешние датчики, информативный дисплей, простая установка
http://avtogsm.ru/blackview-tpms-x5-external-p9033.html

я так понял у второй в отличие от первой номинальное значение давления 2,3 задано жестко, в то время как в первой системе можно самому для каждой оси задать номинальное значение?

ну и по исполнению датчиков — качество материалов, чтобы крепеж не прикипал к ниппелям, вроде как первая получше?

дело в том, что про первый вариант нашел обзор, где ее хвалят по ряду показателей http://blogi.autonews.ru/?r=entry/view&id=541762
кстати, обзор информативный и подробный! весна 2014 года.

а про второй обзоров не нахожу, хотя визуально у второй системы монитор выглядит информативнее — изображение авто маленькое, цифры крупные, цветные. может кто сталкиваллся с обзором второй системы, или владеет ей в реальности? как впечатления?

какой из производителей — Carax или Blackview вызывает больше доверия?

Видео:Nissan X-trail / Qashqai - активация меню штатных датчиков давления в шинахСкачать

Нужное TPMS система контроля давления в шинах Qashqai J11/X-Trail T32 Активация и Прописывание датчиков

Эксперт

Igloo

Эксперт

Не все. У кашкая еще и передача температуры есть в отличие от многих других машин. Так что возможны феерические глюки

Не подхватятся, если использовать два комплекта дисков.

Поэтому гарантированно работают сейчас
1. Nissan/Renault: 407003VU0A, плюс нужна гайка к нему: 40780JA01B,
или этот же датчик OEM поставщика VDO уже в комплекте с гайкой: S180052048Z:

2. Nissan/Renault:40700-4CB0A,
или этот же датчик OEM поставщика VDO: 2910000063100:

Admin

Администратор

1. Для начала нам потребуется Launch EasyDiag (С активированными версиями не ниже Nissan 43.60 и прошивкой адаптера 11.49) или же X431 с теми же параметрами.

2. Включаем зажигание на автомобиле в положение АСС (машину не заводим), подключаем адаптер в диагностический разъем (Находится слева от руля под панелью, закрыт заглушкой)

3. Заходим в диагностическую программу выбираем марку Nissan . Версию 43.32 . UPD. Можно использовать сразу 43.61
Выбираем авто с 16 pin

6. Выбираем страну (United Kingdom или Россия) в зависимости от сборки (Разницы при этом нет, можно выбирать любой вариант)

8. Попадаем в меню, прокручиваем вниз и заходим в ReProgramming/Configuration

9. Находим в списке Модуль управления кузовом и заходим в него (Далее внимательно, не нажимайте туда, куда не знаете)

10. Далее еще раз в управление кузовом

11. Теперь мы попадаем в конфигуратор, где нам необходимо найти в списке «Система контроля давления в шинах», по умолчанию там стоит «Без», нажимаем на нее и меняем на конфигурацию «С», после чего нажимаем SEND, новая конфигурация пропишется в «мозги»

12. Далее, для того что бы у нас появилась на приборной панели индикация, нужно выйти на пару пунктов назад и выбрать «Монитор давления воздуха», прокрутить в самый низ, зайти в спец. функции и выбрать конфигурацию необходимую для Ваших колес, их предлагается на выбор несколько вариантов
40711-4ES0A — Это для 16 радиуса
40711-4EA0A — Это для 17 радиуса
и нажимаем SEND
(Выбор не принципиален, так как мы в итоге можем все равно задавать необходимые нам параметры уже через бортовой компьютер)

13. После этих манипуляций у нас моргнет приборка и появится новый пункт «Давление в шина», но вместо показаний давления будут стоять прочерки.

Читайте также: Давление в шинах маз прицеп

14. Теперь нам надо прописать датчики, установленные у нас в колесах. Для этого выходим из нашей программы, и переподключаемся к машине через версию ПО, не ниже 43.60 (Версия 43.32 не даст Вам прописать датчики, выдаст ошибку)

15. (Можно попробовать и без этого пункта) Теперь нам необходимо накачать колеса с разным давлением, что бы приемник мог понять с каких колес идут значения, качаем колеса по следующим значениям
ПЛ — 2.4
ПП — 2.2
ЗП — 2.0
ЗЛ — 1.8

16. Подключается так же как делали до этого, заходим в блоки и выбираем «Монитор давления воздуха», далее заходим в спец. функции, где у нас у нас будет один пункт «Регистрация ID», выбираем его и попадаем в меню, где необходимо будет нажать «Запуск».

17. После того, как у нас появилась надпись «Выполняется», начинаем движение на автомобиле, необходимо будет проехать порядка 2-4км, нет конкретного значения, скорость тоже не имеет значения, придерживайтесь городской нормы 50-60 км/ч, занимает процедура порядка 5-10 минут, как только датчики пропишутся, у вас на экране (давление в шинах) появится надпись «Давл. в шинах появится при движении» и начнут по одному появляться значения в каждом колесе.

18. На диагностической программы появится надпись «Завершено»

Видео:Датчики давления в шинах ниссан кашкайСкачать

Руководство Nissan Qashqai J11 K9K 2015-2017 — страница 42

Nissan Qashqai J11. Руководство — часть 42

Пуск двигателя и вождение автомобиля

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ
И ВОЖДЕНИИ АВТОМОБИЛЯ

Состояние системы выпуска отработавших газов и дни-

ща кузова должно проверяться квалифицированными
специалистами NISSAN каждый раз, когда:

автомобиль установлен на подъемник для проведе-

ния технического обслуживания;

у вас имеются основания подозревать, что отрабо-

тавшие газы проникают в салон автомобиля;

вы заметили на слух изменения в работе системы

выпуска отработавших газов.

в результате дорожно-транспортного происшествия

была повреждена выпускная система, или автомо-
биль получил повреждения задней части кузова или
днища.

Если вы подозреваете, что отработавшие газы проника-

ют в салон автомобиля, полностью откройте все окна и
немедленно обратитесь на сервисную станцию офици-
ального дилера NISSAN для проверки автомобиля.

Не допускайте длительную работу двигателя в закры-

тых помещениях, например, в гараже: двигатель должен
работать только минимально необходимое время, что-
бы заехать в гараж или выехать из него.

Не оставляйте автомобиль на стоянке с работающим

двигателем на сколько-нибудь продолжительное вре-
мя.

Во время поездки держите закрытой дверь багажного

отделения, иначе в пассажирский салон могут проникать
отработавшие газы. Если по каким-либо причинам вы
вынуждены ехать с открытой дверью багажного отделе-
ния, соблюдайте следующие меры предосторожности:

Установите кнопку режима рециркуляции воздуха

Включите вентилятор на максимальную скорость

для обеспечения циркуляции воздуха в салоне.

Если необходимо пропустить электрический кабель

буксируемого прицепа через отверстие в кузове, вы-
полняйте все инструкции изготовителя. Это поможет
предотвратить попадание отработавших газов в салон
автомобиля.

Если автомобиль находится на стоянке на открытом

воздухе, и двигатель должен работать продолжитель-
ное время, включите вентилятор на максимальную по-
дачу воздуха, чтобы в салон автомобиля непрерывно
подавался наружный воздух.

Запрещено оставлять в автомобиле без присмотра

малолетних детей, а также взрослых людей в бес-
помощном состоянии. Также не следует оставлять в са-
лоне животных. Они могут случайно воздействовать на
органы управления автомобилем, что может привести к
травмам или повреждению автомобиля. Кроме того, в
жаркий солнечный день температура в салоне закрыто-
го автомобиля может быстро увеличиться до опасного
уровня. Люди и животные, находящиеся в автомобиле,
могут серьезно пострадать или даже погибнуть.

Во избежание опасных перемещений багажа при экс-

тренных торможениях автомобиля запрещается укла-
дывать грузы в багажном отделении выше спинки
заднего сиденья.

Закрепляйте груз ремнями или стропами, чтобы не до-

Невыполнение водителем или пассажирами мер без-

опасности, в том числе инструкций по использованию
сидений (см. главу «1. Безопасность – сиденья, ремни
безопасности и дополнительные удерживающие систе-
мы»), может привести к серьезному травмированию в
случае дорожно-транспортного происшествия или при
экстренном торможении автомобиля.

Читайте также: Шины для городских автобусов

ОТРАБОТАВШИЕ ГАЗЫ (оксид углерода)

Не вдыхайте отработавшие газы двигателя, так как они

содержат токсичный оксид углерода (угарный газ), ко-
торый не имеет ни цвета, ни запаха. Вдыхание угарного
газа вызывает потерю сознания и может привести к
смертельному исходу.

Пуск двигателя и вождение автомобиля

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ
ВОЗДУХА В ШИНАХ (TPMS)

Соответственно, если загорается индикатор системы TPMS,
как можно скорее остановите автомобиль с учетом мер без-
опасности для проверки давления воздуха в шинах. Движе-
ние автомобиля при пониженном давлении воздуха в шинах
приводит к перегреву шин и может вызвать повреждение
шины. Пониженное давление воздуха в шинах также при-
водит к ухудшению топливной экономичности, снижению
срока службы шин и может негативно повлиять на управ-
ляемость и эффективность торможения автомобиля.

Система TPMS не избавляет вас от необходимости кон-
троля за состоянием шин. Водитель обязан поддерживать
нормальное давление воздуха в шинах даже если оно не
достигло порога срабатывания системы TPMS и включения
соответствующего индикатора a .

Индикатор системы TPMS будет мигать некоторое время, а
затем будет включен постоянно, если имеются нарушения
в ее работе. Это будет происходить при каждом пуске дви-
гателя до тех пор, пока неисправность не будет устранена
(отсутствующий или неисправный датчик системы TPMS
или неисправность системы TPMS). Когда горит сигнализа-
тор неисправности системы TPMS, система не в состоянии
определить падение давления воздуха в шинах и не может
оповестить вас об этом.

Следует ежемесячно проверять давление воздуха в каждой
шине, включая запасное колесо (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля), и доводить его до значения, ре-
комендованного изготовителем для холодных шин. Это зна-
чение указано на табличке с информацией о шинах. (Если
на ваш автомобиль установлены шины иного размера, чем
указанный в табличке с информацией о шинах, вам необхо-
димо определить необходимую величину давления воздуха
для этих шин).

Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS) управ-
ляет индикатором системы TPMS a , который включается,
если давление воздуха в одной или нескольких шинах зна-
чительно ниже нормы. Также на информационном дисплее
появится предупреждение и индикатор колеса b , чтобы по-
казать шину с низким давлением воздуха.

Если сейчас вы нажмете кнопку на рулевом колесе,
то на следующем экране вам будет показано давление воз-
духа в шинах всех четырех колес.

b Индикатор колеса системы TPMS

A Вентиль колеса с датчиком

Система контроля давления воздуха в шинах контролирует
давление воздуха во всех четырех колесах при движении ав-
томобиля. При падении давления система подает водителю
визуальное предупреждение. Каждый датчик системы TPMS
A имеет зарегистрированное положение и отправляет
радиосигнал с данными о давлении и температуре на при-
емник внутри автомобиля.

Пуск двигателя и вождение автомобиля

Замена оригинальных шин на шины, не рекомендован-

ные компанией NISSAN, может повлиять на правиль-
ность функционирования системы TPMS.

Для временного ремонта шины может использоваться

оригинальный герметик NISSAN для ремонта шин или
его аналог. Запрещается использовать для устранения
повреждений шин любые другие жидкие или аэрозоль-
ные герметики, так как они могут привести к поврежде-
нию датчиков давления воздуха.

Компания NISSAN рекомендует использовать для ремон-

та шин только оригинальный герметик NISSAN, которым
оснащен ваш автомобиль. Использование других герме-
тиков может привести к повреждению уплотнения воз-
душного вентиля шины, что приведет к потере воздуха
из шины. После временного ремонта шины как можно
скорее посетите сервисную станцию официального ди-
лера NISSAN (это касается автомобилей, оснащенных
оригинальным герметиком NISSAN для ремонта шин).

Система TPMS может неправильно функционировать

при установке на колеса цепей противоскольжения, или
когда колеса автомобиля застряли в снегу.

Не наклеивайте металлизированные пленки и не рас-

полагайте никакие металлические предметы (антенны и
т.п.) на окнах автомобиля. В противном случае они могут
нарушить прием сигналов от датчиков давления воз-
духа в шинах, и система TPMS будет функционировать
неправильно.

Если индикатор системы TPMS включается при движе-

избегайте резких маневров

избегайте резкого торможения

снизьте скорость движения автомобиля

источники:

https://fasad-adelante.ru/kontrol-davleniya-v-shinah-nissan-kashkay-j11