Кордиант бизнес шины шипованные

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

• Средняя оценка шин Cordiant Business CW2 пользователями сайта: 3.54 из 5
• Количество отзывов на шины Cordiant Business CW2 : 15 шт.
• Место в рейтинге: 1538
• Место в рейтинге (шипованные): 201

Оценки шин Cordiant Business CW2 по месяцам

Товар куплен в Мосавтошине

Шины были куплены на 8 автомобилей Форд Транзит 2018 года. Не много шумноваты после Континенталя и Кумхо. Шины как шины для бизнеса.

Одно колесо из 32 плохо балансировалось с грузами 90/50гр. и визуально немного кривое. Отдали обратно на экспертизу, но в день сдачи шины успели поймать один саморез ( но колесо не спускало ). В итоге колесо забрали, сделали экспертизу, сказали всё нормально в приделах допуска. Какие-то большие допуски. Не знаю куплю ещё или нет Cordiant Business CW2.

Товар куплен в Мосавтошине

Проехал на ней один сезон. Примерно 3 месяца. Износа нет. Около 1/4 шипов выпало. Очень шумная первое время. Сейчас тише стала (может шипов меньше стало, может более мягкой стала).

Разницу между кумхо не вижу

Раз в год одно или два колеса стабильно выходят из строя. Машину начинает раскачивать на малых скоростях (5-20км/ч). Как выясняется из за протекторной грыжы.

Резина отлична. На соболе даже на пустом (а это очень большая проблема для этих машин зимой) гребёт по снегу на ура! Первый комплект откатал 3 сезона и он еще цел. Но новая,-есть новая. Резина отличная

Шины купил в 2018 году. В декабре поехал из Краснодара в Челябинск и обратно. Весной снял. Дальнейшая эксплуатация в Краснодарском крае.

Сейчас перед установкой в зимний сезон 2020-2021 обнаружил, что шипов почти не осталось. Ну, может процентов 15 осталось максимум. Т.е. шины за два сезона (пробег максимум 25к) из шиповки превратились просто в липучку.

С момента покупки шины плохо балансировались. В 2018 году гудели ппц, сейчас без шипов более-менее, но все равно шул присутствует. На скорости больше 90кмч появляются приличные вибрации на руле. Заметно с первых минут перехода с летней резины на зимнюю.

В целом — за эти деньги лучше бы взял TOYO или Nexen, или значительно дешевле китай какой-нибудь. После зимы 2021 однозначно выставлю на продажу. Первый и последний раз этот бренд купил.

Видео:Cordiant Business CW 2 / Кордиант бизнес св 2 / зимняя шипованная шина /Отзыв Тест Резина на ГазельСкачать

Cordiant Business CW

Средний рейтинг Cordiant Business CW — 1,93
Всего известно о 14 отзывах о Cordiant Business CW

Ищете положительные и негативные отзывы о Cordiant Business CW?

Из 11 источников мы собрали 14 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Cordiant Business CW выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Cordiant Business CW, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Cordiant Business CW

Видео:Отзыв / Шина Cordiant Business CW 2 185/75 R16C 104/102Q / Шины на ГазельСкачать

Отзывы про Cordiant Business CW

Достоинства:
Кушает кашку на ура, держит любую дорогу, живя за городом и выезжая на работу в город — эти шины идеальный бюджетный вариант.

Недостатки:
Цена (за эти деньги можно приобрести что-то более брендовое, но у кордианта лучшие показатели износоустойчивости)

Комментарий:
Cordiant Business CW улучшенный вариант Cordiant Polar с грузовыми характеристиками. Опыт использования кордианта на переднеприводном ниссане (195/65 15 Cordiant Comfort лето (дата приобретения июнь 2008) и Cordiant Polar зима (дата приобретения ноябрь 2006 и до сих пор рисунок протектора как новый и потеря шипов 2-4 с покрышки. )) повлиял на выбор в пользу этой резины для заднеприводного минивэна (215/65 16). В итоге купил Cordiant Business CS лето и глядя на минимальный износ полара на ниссане уверен, что в сентябре-октябре приобрету Cordiant Business CW зима.
Приобрел-таки зимний вариант Cordiant Business, доволен своими прогнозами и наблюдениями, количество застреваний в зимний период стремится к нулю.

Комментарий:
Таких грыж я еще не видел.

Недостатки:
Не отходила одного сезона, выползли грыжи(реально как арбуз), дорогу не держит вообще.

Читайте также: Когда меняют шины в 2020

Комментарий:
Не пожелал бы и врагу.5200р. за балон на ветер.

Достоинства:
Практически нет. Низкая цена не оправдывает безобразного качества.

Недостатки:
Эта «зимняя» резина на зимней дороге ведет себя хуже, чем летняя полулысая Корейская. Как добились такого эффекта непонятно, но сцепление по снегу и льду практически отсутствует.

Комментарий:
Это худшая резина из всех, что у меня были. Ездить невозможно. Приходится тормозить заранее и не набирать скорость, т. к. ни нормальной управляемости, ни торможения нет. Просто выброшенные деньги. На этом фоне сильное биение при скорости более 90 км/ч по окружной — это просто «фигня» (как не балансируй, лучше не становится).

Достоинства:
хорошо гребёд снежная каша грязь самое то.

Недостатки:
в первую же зиму выбросил два из четырёх свиду обсолютно новых балона причина некачественный корд почти все шипы остались на месте .
И ещё резина нормально не болансируется.

Комментарий:
не повторяйте моей ошибки больше с кордиан дел не имею.

Недостатки:
вылезли грыжи на 3х колесах из 4х

Комментарий:
из четырёх балонов на двух вылезла грыжа.

Недостатки:
если и есть, то абсолютно не ощутимые, поэтому не заметил

Комментарий:
резина 215/65-16 шипы. Брал на автобус намеренно, автобус заднеприводный Хундай н-1. Резина очень нравится, дорогу она держит и хорошо, кашу снежную разгребает на ура, при перестроении, межколейные наметы не замечает (Конечно если перестраиваться без фанатизма), при резком маневре и дорогая резина не спасет. Снег разгребает хорошо. Теперь о балансировке. Думаю что в предыдущем отзыве, просто не повезло У меня максимальные грузы, на одном колесе 65 грамм, это на литых дисках. Остальные до 30 грамм. Теперь о гудежке. Гудит зимняя резина вся, у которой есть кубики, эта резина гудела на асфальте, когда была новая, сейчас я не замечаю, поэтому в недостатки и не пишу. В заключении скажу так. Если Вы распологаете 25 тыс. рублями и выше, тогда, для успокоения своей души, отдайте предпочтения знаменитым моделям(не факт. что будет лучше). но, если Ваш бюджет не осиливает выше 16 тыс., то берите и не запаривайтесь. Мне резина очень нравится. Кстати, почему покупал намеренно. Резина реально жестче, а прошлый опыт на гудиере 500 не очень приятные впечатления оставил. Резина мягкая, машина рыскала и вот тогда реально, больше 90 км. в час ехать страшно. На этой резине 110-120 как вкопаная, а в обгоне и 140 вполне уверенно. Рекомендациями осыпать не буду, но и хаять зазря тоже не стану. резине ставлю твердую 4+

Недостатки:
Крайне низкое качество. Выпускают брак. Производитель (Россия) ответсвености за качество не несет, на письма не отвечает.

Комментарий:
Написал несколько писем производителю info@cordiant. ru, ответа нет (уведомление о доставке и прочтении пришло).
Здравствуйте!
Несколько дней назад я купил 4 шины Шины Cordiant Business CW-502 215/65R16C 109/107P шип. Смонтировали на абсолютно новые оригинальные диски Hyundai Grand Starex. Параметры 6.5 x R16, 6 x 139.7, DIA 92.5, ET 50.
При балансировке получилось следующее: 1 колесо -110 гр., 2 колесо – 120 гр., 3 колесо – 145 гр. и 4 колесо 160 гр. Пытались минимизировать кол-во грузов, но это получилось по-минимуму. Предельно допустимая масса компенсирующих грузов при балансировке данного размера шины в соответствии с ГОСТ 4754-97 – 140 гр. Вопрос — являются ли браком шины с грузами 145 и 160 гр.? Мои дальнейшие действия? Раньше я покупал Корейскую резину и максимальные балансировочные грузы не превышали 25-30 гр., поэтому более 100-160 гр. на новой резине и дисках меня слегка шокировали.

Недостатки:
Качество оставляет желать лучшего. После 2 зим покрылась грыжами, в то время как другая пара колес (Винтер) отлично держится уже 4 года.

Недостатки:
Надёжность. Не баллансируется как нужно. Шумит. Шипы вылетают на ура.

Комментарий:
Только что рвануло посреди дороги второе колесо! Покупал за 2500 балон. Деньги на ветер. Реально резина по надёжности отвратительная. Лучше потратить ещё пару тысяч и сохранить себе жизнь.

Достоинства:
хорошо держит машину на снегу ( укатанном и свеже выпавшем). износостойкость.

Недостатки:
шумная. иногда ( после летней) кажется что подшипник ступицы накрылся.

Комментарий:
снег и гололед для кордиантов не вопрос. до этого ездил на зимнем кордианте ( не помню название) на пасате b3. две зимы и никаких проблем! единственное чего не любит зимний кордиант это сухой холодный асфальт ( тормозной путь как минимум на треть увеличивается! ). Но я при покупке это знал! Максимум 4 шипа потеря за сезон. Транспортёр Т4 «косорыл» прекрасно гребёт ими в целик при мягком-пушистом снеге выше бампера! плотный снег не проблема до бампера. Километр по таящему укатанному снегу при наличии мозгов тоже не проблема. откатал почти 3 зимы, минимум раз в месяц по м-10 от Волочка до СТОЛИЦЫ и не раз ВОЛОК — ТВЕРЬ ( кто ездил тот поймет) потерял два колеса с одной стороны! (грыжи, с нашими ямами удивлен что вообще комплект не ушатал. ) буду покупать такую же. тем кто ездит в городах с нормальными дорожными службами лучше взять не Кордиант. Тем кто в 8:00 при следовании на работу может увидеть не тронутую целину. решать вам!

Читайте также: Тойота ленд крузер 105 размер шин

Достоинства:
намного лучше чем летняя, легко входит в поворот

Недостатки:
2 шины из 4 пришли в негодность

Комментарий:
В Краснодарском крае зимы было мало, ездил на них в основном по асфальту до 140 км в час. Во время снегопада дорогу держат очень хорошо (можно смело ехать 90км час по неукатанному снегу на трассе). По поводу заносов ничего не могу сказать, т. к. ford transit 2008 коротыш не позволяет уйти в занос или буксовку. Резина жесткая долго не стирается, ее хватит на несколько сезонов. Но мне не хватило, на 2-х стал мягкий внутренний слой, т. е отслоился корд. На шиномонтаже сказали, что это болезнь кордиантов

Недостатки:
Вся шина один сплошной недостаток

Комментарий:
Досталась вместе с машиной. Проездил около года. Ездил и плакал. На морозе квадратная, гудит так, что вам себя не слышу. Ценник совсем неадкватный. Сегодня поменял на другие и на мою улицу пришел праздник. За новые и отдал на 900 рублей меньше за колесо, чем эти стоят сейчас.

Видео:Износ резины Кордиант Бизнес на НекстСкачать

Cordiant Business CW2

Видео:Никогда не берите Кордиант, говорили они | Отзыв о шинах Кордиант Спорт 2Скачать

Описание Cordiant Business CW2

Зимняя коммерческая шина Cordiant Business CW2 относится к линейке моделей нового поколения, которые поставляются на экспорт. Она ориентирована на покупателей стран Северной Европы и Скандинавии, будучи приспособленной к эксплуатации в условиях холодного климата. В них шиной демонстрируются превосходные характеристики, начиная от сцепления на льду и заканчивая продолжительным сроком службы.

16-рядное расположение шипов

Протектор шины обладает рекордным, как минимум для российских коммерческих покрышек, количеством шипов. Чтобы соответствовать европейским требованиям, разработчики пошли по тому же пути, что и их финские коллеги. Они уменьшили габариты твердосплавной вставки, контактирующей с дорожным покрытием. Увеличение численности шипов позволило сформировать из них 16 непрерывных рядов, благодаря чему шиной демонстрируются достойные даже для лучших легковых моделей сцепные свойства на льду.

Разработка с использованием 3D-моделирования

Конструкция шины полностью разработана с использованием современных технологий трехмерного компьютерного моделирования. Российский производитель уже на протяжении нескольких лет применяет очень мощный программно-аппаратный комплекс. Он позволил из многих тысяч комбинаций дизайна протектора и материалов выбрать ту из них, при которой обеспечивается оптимальный с точки зрения эффективности баланс эксплуатационных свойств.

2-слойный протектор

Наряду с ведущими шинными производителями, отечественная компания применяет 2-слойный протектор. Данная модель, несмотря на утилитарность, также использует эту прогрессивную технологию. Контактирующая с поверхностью дорожного полотна часть протектора изготовлена из резиновой смеси, состав которой подобран таким образом, чтобы улучшить сцепные свойства на покрытии с низкой температурой. При этом в него входят компоненты, повышающие устойчивость протектора к истиранию. Его нижний «базовый» слой изготовлен из менее эластичного компаунда, обладающего меньшими гистерезисными потерями. Он снижает нагрев и сопротивление качению, что влечет за собой увеличение срока службы шины и повышение топливной экономичности. Кроме того, высокая по сравнению с беговой частью жесткость «базы» улучшает характеристики управляемости.

Изменяемая плотность ламелизации

Протектор шины буквально испещрен ламелями. Но плотность их расположения уменьшается от центральной части к плечевым зонам. Данное решение продиктовано специфичностью условий эксплуатации коммерческих шин. Разработчики попытались с его помощью повысить стойкость протектора к неравномерному износу. Снижение плотности ламелизации в плечевых зонах способствует более равномерному распределению нагрузки по пятну контакта.

Это практически не сказалось на эффективности шины на обледенелом покрытии. Количество ламелей оказалось достаточно большим. Кроме того, данные протекторные элементы за счет образования множества острых кромок дополнительно усиливают стойкость протектора к аквапланированию, подсушивая пятно контакта и повышая сцепные свойства в условиях гололедицы.

Читайте также: Легкосплавные диски castor 6j x 16 шины 215 60 r16

Основные особенности шины Cordiant Business CW2

— 16-рядное расположение шипов и несколько тысяч ламелей улучшают сцепные свойства в условиях гололедицы;
— повышенная стойкость к неравномерному износу, в том числе, и за счет изменяемой плотности расположения ламелей;
— 2-слойный протектор с эластичной беговой частью и жесткой «базой» обеспечивает идеальный баланс между сцеплением, долговечностью и топливной экономичностью

Видео:Обзор шин/резины Cordiant business на газели после 100 000 км.Для тех у кого они не ходят!!Скачать

Cordiant Business CA

Средний рейтинг Cordiant Business CA — 3
Всего известно о 11 отзывах о Cordiant Business CA

Ищете положительные и негативные отзывы о Cordiant Business CA?

Из 11 источников мы собрали 11 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Cordiant Business CA выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Cordiant Business CA, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Cordiant Business CA

Видео:Cordiant Business CS 2Скачать

Отзывы про Cordiant Business CA

Недостатки:
Покупал четыре колеса,два из них при шиномонтаже оказались восьмёркой,Отбалансировать невозможно,отъездил на них два месяца,пока боковины не сточились.Изначально кривая резина.Жёсткая,деревянная.Потом выбросил.

Комментарий:
Думал,что с подвеской что то не так,схождение делал,и т.д.Но всё тщетно,стачивать края резины,стало сразу.Поменял колёса на другие,другой фирмы,импортные,и всё стало в норме.У меня микроавтобус.В общем жаль выброшенные деньги на ветер.И никакая она не всесезонная,как некоторые пишут,на морозе становится каменная,едешь,как на лыжах.

Недостатки:
Меньше года в эксплуатации на КИА Бонго. 27 тысяч пробежали. 1 колесо не равномерно износилось и полез корд. Второе кривое и в грыжах. Просто жуть, не ожидал. Первый раз такое качество попалось. Никому не советую.

Достоинства:
Цена норм! Впринципе не хуже китайцев, но дешевле.

Недостатки:
Немного кривовата, но в целом балансируется норм.

Комментарий:
Нормальная резина! При шиномонтаже придется несколько раз провернуть чтоб найти лучшее положение, это от мастера зависит, а то могут и 200гр грузов повесить.

Откатал 2 сезона думаю, что хватит на 3 й

Недостатки:
Управляемость когда груженный

Достоинства:
Устойчивость к нагрузкам

Достоинства:
Управляемость ,шумность и прочие глупости не вызывают нареканий ..

Недостатки:
Износостойкость на передних колесах если бы можно было поставить 0 ,то поставил бы . Практически сразу изнашивается плечо покрышки , материала там нет от слова СОВСЕМ изначально (прямо сразу из магазина) .. Независимо от давления ,даже на перекачанной резине .. Развал схождение сделано 2 раза за время эксплуатации данной резины ,на всякий случай ,но результат НЕ удовлетворительный . Подвеска передняя тоже в порядке . Протектор по центру колеса изнашивается мало и резины в этом месте не пожалели ..

Комментарий:
На задних колесах можно использовать в принципе , даже зимой ..

Комментарий:
Стоит на газеле) 2 года в эксплуатации

Недостатки:
Быстро стирается,шумит, кривая.

Недостатки:
Лезет корд из двух комплектов спарки (8 колес) на пяти

Достоинства:
Хорошая ровная резина. Не восьмерка и грузовая. Брал похожую Кордиант и на Газель пару лет назад. Резина имеет маркировку всесезонной M+S, на что ни один сотрудник в погонах ничего не скажет.

Комментарий:
Покупался на УАЗ-фермер 5 местный с бортом. Размер 225/75 R16C. Родная Быстрица на нем за полгода утерлась в ноль.

Комментарий:
Купил на спрнтер 313 макси размером 225/70 r15c. Когда одевал на диски 1 колесо оказалось с грыжей на боку, поменял по гарантии но впечатления сразу в «-«. Отбалансировалась замечательно не больше 30 грамм на диск. Эксплуотировал зимой — по снегу и снежной каше очень хорошо выбрасывает. По износостойкости очень плохо, проехал на колесах 12500 км итог с переди износ около 2 мм а с зади половину высоты протектора примерно 6 мм. Ощущение что в колесе одна сажа протектор тает на глазах. Вывод: выгоднее купить качественную дорогую импортную резину чем пытаться найти импортозамещение. До этого всегда покупал на спринтер колеса fulda конвео трек выхаживала на заднем мосту по 120000 км. Но сейчас в России ее не найти поэтому и смотрел что то руское дещевле.
. Пишу с надеждой что Российские производители увидят недостатки и улучшат качество своих колес (очень хочеться верить ? )

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/kordiant-biznes-shiny-shipovannye

  🎥 Видео

  Отзыв о шинах .Cordiant business ca-2. и Powertrac.Скачать

  

  Отзыв / Шина КАМА 301 и Cordiant Business CW 2 185/75 R16C спустя 50,000км / Шины на ГазельСкачать

  

  Обзор Cordiant Business 205/75 16С. Отзыв владельца!Скачать

  

  Зимние шины Cordiant Business CW 2 - видео обзорСкачать

  

  Дрифт на автобусе. Тест шин Cordiant Business CW2Скачать

  

  Обзор летней шины Cordiant Business CA ● Автосеть ●Скачать

  

  Cordiant Business, нет СПАСИБО. Худшая резина ПО МОЕМУ МНЕНИЮ.Скачать

  

  Зимние шипованные шины Cordiant Business CAСкачать

  

  CORDIANT BUSINNES CA-1 Летние шины на Газель 185/75/16CСкачать

  

  ТОП 5 ЗИМНИХ ШИН КОТОРЫЕ ТОЧНО ПОКУПАТЬ НЕ СТОИТ!Скачать

  

  Сколько выдержит Cordiant Business 185/75 R16CСкачать

  

  Обзор резины Кордиант АНТИбизнес,или как я попал на новую резинуСкачать

  

  Cordiant Business CW 2 - зимние шипованные легкогрузовые шиныСкачать

  

  Кордиант Бизнес Купил новую зимнюю шипованную резину для Газель НЕХТСкачать