Здравствуйте,
купил в конце апреля и установил новые шины Yokohama C.Drive 185/65/R15 на свою Альмеру. До этого 4 сезона отходили родные (с завода) Бриджи B391. Диски с летней резиной использую литые — оригинальные Ниссановские.
Разницу после замены ощутил существенную. Машине едет гораздо тише, мягче, неровности дороги различной степени величины ощущаются гораздо слабее. Вобщем комфорт на порядок больше, чем на старом Бридже 391.
Про всякие «входжения в поворот», и сцепление на мокрой дороги — ничего сказать не могу, поскольку не тот стиль езды. Ну, ездил в дождь, порой быстро — все вроде ОК. И вообще, подобные вещи меня волнуют гораздо меньше и во вторую очередь, в отличие от следующей проблемы.
Короче говоря, проехав примерно 1000-1500км на новой резине, приехал я ее подбалансоровать, как и сказали в шиномантаже при установке. Балансировку сделали. Продолжил ездить и стал замечать следующий эффект — на скоростях до 100-110км/ч — все ок. Плавно, мягко, тихо. А если ехать быстрее (120 и выше) — то на руле ощущается слабая, но ощущаемая вибрация. Особенно хорошо она заметна на ровном, свежеположенном асфальте. Вобщем, я знаю, как ДОЛЖНА ехать машина — и это не то, что нравится!
Кстати (и это важно) — скорее всего какие-то подобные эффекты я ощущал и ДО перебалансировки — просто в тот момент я на это не обращал внимание — типа новая резина, должна немного прикататься, усесться дисках. Не зря же через 1000-1500 км советую повторить баланировку.
Я поехал опять на шиномонтаж — говорю, мол, бъет руль. Ребята проверили — балансировка в норме, И сказали, что это немного кривая резина — там действительно видно, когда ее крутят на станке — что диск вращается идеально ровно, а резина по наружной окружности чуть-чуть гуляет (вот только не помню влево-вправо или вверх-вниз). Поскольку я не специалист и не знаю как ДОЛЖНО выглядеть колесо при вращении — не могу сказать, объективно ли это сильно кривая резина, или нет.
Вобщем сухой остаток такой — новые шины, куплены в инет-магазине (хотя, это неважно — с тем же успехом могли быть куплены и в обычном — чек-то и накладная у меня сохранились). Вроде хорошая резина, балансируется нормально. (станок показывает 0-0, станок ПРОВЕРЕННЫЙ) Однако, руль бъет. Кстати, я тут поддомкратил колесо (заднее)- поддомкратил так, что оно еле-еле оторвалось от земли. И раскрутил его рукой. Так вот — колесо 3/4 оборота крутится без трения о землю, а на 1/4 дуги — чуток трется. Это нормально?
И что делать? Как вообще выбирать и покупать шины, если даже резина с хорошими отзывами (даже тут в конференции) оказывается такой. Ведь при покупке не проверишь сразу. Да и если покупать не в инет-магазине, а в магазине при котором есть шиномонтаж — ну, они отбалансируют — получат 0-0. Чувак — езжай! Ведь те эффекты и ощущения, которые я описываю — они довольно тонкие и их в сервисе не «покажешь»! Обидно, шины комфортные, вот только до скорости 110км/ч. Я собственно, даже не за свои неприятные ощущения переживаю, а за ходовую часть авто (подвеска-рулевое). Всяко не полезно это.
На всякий случай такой вопрос задам.
Все колеса мне балансировали (в этой, действтельно хорошей конторе) на т.н. адаптере — то есть диск центрировали на валу не по ЦО, а по отверстиям крепления. Утверждают, что так более точно балансируется колесо. Такие адаптеры не в каждом шиномантаже встретишь.
Я что думаю — диск у меня оригинальный Ниссановский. Диаметр под ЦО там совпадает со ступичным. (безо всяких простановочных колец). Может попросить, чтобы отбалансировали колеса по ЦО, а не на адаптере?
По-моему, здесь все очевидно. Резина не вышла как следует на диск. Вот от РЛД такого не ожидал, честно говоря.
Читайте также: Шины мишлен изготовленные в россии
Видео:Покрышка с деформациейСкачать
«Купил новую резину, а она «гуляет» при езде». Как вернуть бракованные шины продавцу?
С шинами – сплошная морока: сначала определись с моделью, потом найди дешевле, затем купи и установи на машину. И вдруг после всех этих манипуляций оказывается, что комплект бракованный. Хорошо, если продавец пойдет навстречу и легко заменит некачественные шины. А если нет?
Видео:Биение руля на малой скорости или вибрация кузова при разгоне ? 90 Кривое колесо на машинеСкачать
«Никто еще не жаловался, кроме меня, «такого умного»
Юрий: «На прошлой неделе решил «переобуть» автомобиль. Сам живу за городом, по ночам дорогу уже начинает слегка подмораживать, поэтому решил не ждать «дня жестянщика» и купил на СТО новые зимние шины, которые поменял тут же, у продавца на его шиномонтаже.
На следующий день с семьей поехал к родственникам в Новополоцк и по дороге заметил, что машину на скорости свыше 90 начинает трясти. Причем ладно я, водитель с 20-летним стажем, может, придираюсь. Но даже ребенок, которому 11 лет, сказал, что машина едет как-то странно.
Кое-как с поездкой справились, но все же решил поехать к продавцу разобраться, что да как. Колеса сняли, на стенде покрутили, что-то там «похимичили» и говорят: «Все нормально, можете ехать». Ехать было некомфортно, поскольку биение чувствовалось, хотя и не так сильно, как раньше. Вернулся к продавцу вместе с чеками на приобретенную резину и попросил заменить ее, ведь комплект явно проблемный. Продавец отказался – сказал, что шины «в пределах допуска по биению». Странно, но на предыдущей резине такие «допуски» не ощущались.
Посоветовался с опытными автовладельцами, коих среди знакомых достаточно. Один из них, глянув на колеса, сказал, что «грузил» слишком много. На одном насчитал аж 230 грамм. Сколько по нормам разрешается, он точно не знает, но 230 – это, по его мнению, многовато, нужно уточнять у специалистов.
Продавец по телефону настаивает, что он продал качественную резину от проверенного поставщика. Никто еще не жаловался, кроме меня, «такого умного». Что делать в данной ситуации?»
Видео:кривая резинаСкачать
Биение допустимо, но.
Шины должны выполнять свою прямую функцию – ездить, причем по нормам безопасности, которые заложил в них производитель. Биение даже у нового комплекта допускается существующими нормативами.
Существует межгосударственный стандарт «Шины пневматические для легковых автомобилей, прицепов к ним, легких грузовых автомобилей и автобусов особо малой вместимости» (ГОСТ 4754-97). Республика Беларусь наряду с другими странами к этому международному документу присоединилась.
То, что автовладельцы называют «грузилами» или «грузиками», официально именуется «корректирующей массой», а биение — «динамическим дисбалансом». Именно эта масса и применяется при балансировке колес. Но вешать ее сколько угодно нельзя, есть предельные нормы по весу на одно колесо.
Для шин R16 , которые приобрел наш читатель Юрий, максимальная масса «груза» на одно колесо в сборе не должна превышать 160 грамм. 230, которые ему по факту навесили, – значительное превышение по норме, а это значит, что с самой шиной может быть что-то не то.
Чего в новой шине быть не должно?
По ГОСТ 4754-97 в покрышках не допускаются следующие дефекты:
- расслоение в каркасе, брекере и борте;
- отслоение протектора, боковины и бортовой ленты;
- гребень по протектору с выпрессовкой корда;
- запрессовка твердых включений на внутренней и наружной поверхностях покрышки;
- механические повреждения (проколы сквозные, порезы до корда);
- отслаивание нитей корда по первому слою каркаса;
- складки по основанию, пятке и носу борта от запрессовки бортовой ленты;
- обнажение кромок бортовой ленты;
- отрыв и отслоение герметизирующего резинового слоя по внутренней поверхности каркаса на бортах.
Видео:Кривые шины у машины 😱Скачать
Что делать?
На любом шиномонтаже нужно замерить массу грузил, зафиксировав это в документе, а биение (динамический дисбаланс) колес – на специальном стенде, а затем сверить с допустимыми нормами. Если нормы превышены, а в нашем случае это так, нужно предъявлять официальную претензию продавцу.
Читайте также: Нормами эксплуатационного ресурса автомобильных шин в соответствии с временными нормам
При этом не надо никому звонить – претензию предъявляем в письменном виде. В ней указываем, что мы просим обменять товар ненадлежащего качества на новый и нормального качества или расторгнуть договор и вернуть деньги.
Дальше – дело продавца. Если он не согласен с требованиями покупателя, то должен назначить экспертизу качества товара. Если согласен, то или деньги обратно, или же новые шины взамен в зависимости от требования клиента. Все это регулируется законом о защите прав потребителей.
Вместе с тем нужно понимать, что на биение шин могут влиять и другие факторы, например, состояние колесных дисков. Поэтому, если ваш спор дойдет до экспертизы, специалист может проверить и эту версию, так что нужно быть готовым ко всему.
Видео:УЗНАВ ЭТО ТЫ БОЛЬШЕ НИКОГДА НЕ БУДЕШЬ БАЛАНСИРОВАТЬ КОЛЕСА БЕЗ ПРОВЕРКИСкачать
Мнение специалиста
«Если корректирующая масса на колесе оказалась больше, чем предписано в ГОСТе, то можно провести оптимизацию, поскольку и у шины, и у диска есть «тяжелые» места, – поясняет Павел Иваницкий, управляющий СТО, которая оказывает комплексные услуги по шиномонтажу. – При совмещении этих мест появляется большой дисбаланс.
При оптимизации балансир показывает, какие места совместить, чтобы дисбаланс стал меньше. Если шина и после этой процедуры не вписывается в ГОСТ, то к ней могут быть обоснованные вопросы. Такие шины мы, допустим, меняем клиентам на новые или по их желанию возвращаем деньги. Дальше самостоятельно разбираемся с поставщиком в рамках отдельных процедур».
Столкнулись с беззаконием и несправедливостью? Не знаете, у кого спросить совета? Обращайтесь в правовой отдел Автобизнеса.
Видео:На что влияет размер колес?What affects wheel size?Скачать
Продали кривые шины, могу ли я их вернуть?
5 дней назад купила новые шины в магазине, поставила, поездила, машину трясет. В сервисе сказали, что все покрышки кривые. Могу ли я сделать возврат или обмен? Чек сохранился.
Добрый вечер Лейсан! У Вас сохранился документ, квитанции, или гарантийный талон?
Мне дали только товарный чек и обычный.
В таком случае Вы вполне имеете право на возврат товара на надлежащего качества либо вернуть денежные средства.
Статья 18. Права потребителя при обнаружении в товаре недостатков
1. Потребитель в случае обнаружения в товаре недостатков, если они не были оговорены продавцом, по своему выбору вправе:
потребовать замены на товар этой же марки (этих же модели и (или) артикула);
потребовать замены на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены;
потребовать соразмерного уменьшения покупной цены;
потребовать незамедлительного безвозмездного устранения недостатков товара или возмещения расходов на их исправление потребителем или третьим лицом;
отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за товар суммы. По требованию продавца и за его счет потребитель должен возвратить товар с недостатками.
При этом потребитель вправе потребовать также полного возмещения убытков, причиненных ему вследствие продажи товара ненадлежащего качества. Убытки возмещаются в сроки, установленные настоящим Законом для удовлетворения соответствующих требований потребителя.
В отношении технически сложного товара потребитель в случае обнаружения в нем недостатков вправе отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за такой товар суммы либо предъявить требование о его замене на товар этой же марки (модели, артикула) или на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены в течение пятнадцати дней со дня передачи потребителю такого товара. По истечении этого срока указанные требования подлежат удовлетворению в одном из следующих случаев:
обнаружение существенного недостатка товара;
нарушение установленных настоящим Законом сроков устранения недостатков товара;
невозможность использования товара в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более чем тридцать дней вследствие неоднократного устранения его различных недостатков.
Перечень технически сложных товаров утверждается Правительством Российской Федерации.
2. Требования, указанные в пункте 1 настоящей статьи, предъявляются потребителем продавцу либо уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю.
(в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ)
3. Потребитель вправе предъявить требования, указанные в абзацах втором и пятом пункта 1 настоящей статьи, изготовителю, уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру.
Вместо предъявления этих требований потребитель вправе возвратить изготовителю или импортеру товар ненадлежащего качества и потребовать возврата уплаченной за него суммы.
4. Утратил силу. — Федеральный закон от 25.10.2007 N 234-ФЗ.
5. Отсутствие у потребителя кассового или товарного чека либо иного документа, удостоверяющих факт и условия покупки товара, не является основанием для отказа в удовлетворении его требований.
Продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны принять товар ненадлежащего качества у потребителя и в случае необходимости провести проверку качества товара. Потребитель вправе участвовать в проверке качества товара.
В случае спора о причинах возникновения недостатков товара продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны провести экспертизу товара за свой счет. Экспертиза товара проводится в сроки, установленные статьями 20, 21 и 22 настоящего Закона для удовлетворения соответствующих требований потребителя. Потребитель вправе присутствовать при проведении экспертизы товара и в случае несогласия с ее результатами оспорить заключение такой экспертизы в судебном порядке.
Если в результате экспертизы товара установлено, что его недостатки возникли вследствие обстоятельств, за которые не отвечает продавец (изготовитель), потребитель обязан возместить продавцу (изготовителю), уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру расходы на проведение экспертизы, а также связанные с ее проведением расходы на хранение и транспортировку товара.
(в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ)
6. Продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, на который не установлен гарантийный срок, если потребитель докажет, что они возникли до передачи товара потребителю или по причинам, возникшим до этого момента.
В отношении товара, на который установлен гарантийный срок, продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы.
7. Доставка крупногабаритного товара и товара весом более пяти килограммов для ремонта, уценки, замены и (или) возврат их потребителю осуществляются силами и за счет продавца (изготовителя, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера). В случае неисполнения данной обязанности, а также при отсутствии продавца (изготовителя, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) в месте нахождения потребителя доставка и (или) возврат указанных товаров могут осуществляться потребителем. При этом продавец (изготовитель, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) обязан возместить потребителю расходы, связанные с доставкой и (или) возвратом указанных товаров.
Обратитесь к продавцу с письменной претензией со ссылками на нормы статьи 18 ЗОЗПП. Вы вправе требовать обмена на другие шины, либо возврата денежных средств:
Статья 18. Права потребителя при обнаружении в товаре недостатков
1. Потребитель в случае обнаружения в товаре недостатков, если они не были оговорены продавцом, по своему выбору вправе:
-потребовать замены на товар этой же марки (этих же модели и (или) артикула);
-потребовать замены на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены;
-потребовать соразмерного уменьшения покупной цены;
-потребовать незамедлительного безвозмездного устранения недостатков товара или -возмещения расходов на их исправление потребителем или третьим лицом;
-отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за товар суммы. По требованию продавца и за его счет потребитель должен возвратить товар с недостатками.
При этом потребитель вправе потребовать также полного возмещения убытков, причиненных ему вследствие продажи товара ненадлежащего качества. Убытки возмещаются в сроки, установленные настоящим Законом для удовлетворения соответствующих требований потребителя.
Если откажутся принимать претензию, то направьте ее заказным письмом с уведомлением о вручении. В случае отказа удовлетворить Ваши требования добровольно, останется только обращение в суд.
📺 Видео
устраняем биение шиныСкачать
ТИХИЕ ШИНЫ ЭТОГО НЕ ЗНАЮТ БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛИСТОВСкачать
ЖРАТЬ РЕЗИНУ БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАКСкачать
Кривые диски из Находки. Почему надо проверять диски перед покупкой на станке.Скачать
Неравномерный износ шин: причины и как его исправитьСкачать
отбалансировал колеса а вибрация осталось . как устранить ошибкиСкачать
Кривая резинаСкачать
Дефекты автомобильных шин - что бывает при неправильной эксплуатации и как этого избежать.Скачать
Минусовой развал и жор резины!Скачать
Ступичный подшипник или резина кривая?Скачать
Что делать - бьет руль, дрожит машина? Балансировка не помогла...Скачать
Почему бьет руль? ( первая причина из многих...)Скачать
Зачем колёса делают кривыми во внутрь, отрицательный развал колёс, зачем он нуженСкачать
5 ошибок ПРИ ПОКУПКЕ летней резиныСкачать