Куда пропали шины максис

Шины Maxxis производятся на Тайване еще с 1967 года. Владельцем этой торговой марки является корпорация Cheng Shin Group, которая свыше 50 лет занимается производством зимней резины и летних шин для всех типов автотранспорта, сельскохозяйственной техники, а также квадроциклов и велосипедов.

Компания владеет десятью заводами, расположенными на Тайване, где находится также штаб-квартира бренда, в Таиланде, Китае и Вьетнаме. Поставки ее шин осуществляются во многие государства, включая нашу страну. Они идут в Японию и Германию, поставляются в Австралию и Англию, Францию и Голландию. Но самым приоритетным является американский рынок.

Видео:Новая версия шин MAXXIS Razr AT. Отличия между LT и не LT модификациямиСкачать

Официальный сайт

Видео:Обзор универсальных летних шин Maxxis Bravo AT-771Скачать

О компании Максис

История этого бренда началась в 1967 году, когда была основана компания с начальным капиталом порядка $6 млн., в которой трудилось около 200 служащих. В тот период она производила мотоциклетные и велосипедные шины, технологические трубы.

Видео:Обзор шин MAXXIS AT 771.Скачать

Цены на резину

Видео:Шины MAXXIS Razr AT после 100 000 км. Отзыв Вадима Шрайбера (Выходной с УАЗ)Скачать

Maxxis Premitra Ice Nord NS5

Эти зимние шины, отличающиеся сбалансированностью эксплуатационных свойств, устанавливаются на автомобили класса SUV. Для них характерны:

• устойчивость и эффективность, демонстрируемая в условиях зимы, обусловленная V-образным размещением дренажных канавок;
• стабильность сцепления, уменьшенное сопротивление качению и неравномерность износа, причиной которых является наличие посредине протектора укрупненного стреловидного ребра;
• улучшенное сцепление со снегом за счет зигзагообразной формы краев плечевых блоков;
• усиленный прижим к ледовому покрытию благодаря обратному профилю протектора в зоне шипов.

Водители со своей стороны отмечают почти полную потерю управляемости на горных серпантинах и некоторую шумность шин марки Maxxis Premitra Ice Nord NS5

Видео:Обзор всесезонной шины Maxxis AT-771 Bravo Series ● Автосеть ●Скачать

Maxxis Arctictrekker NP3

Страной-производителем шин этой марки является Тайвань. Эта шипованная резина предназначена для оснащения колес легковых автомобилей. Название ArcticTrekker она получила за превосходные сцепные свойства. Производитель анонсирует такие качества этих шин, как:

• сцепление и уверенная управляемость при любых условиях за счет использования «скандинавского» дизайна рисунка протектора;
• устойчивость прямолинейного движения, четкость и быстрая реакцию шин на действия рулем и отчетливость обратной связи, обусловленные наличием посредине протектора жесткого, неразрывного, продольного стреловидного ребра;
• уверенное движение по укатанном снегу, причиной чего являются несколько тысяч сцепляющих кромок, созданных многочисленными трехмерными ламелями;
• улучшенные, стабильные сцепные свойства со льдом, ставшие итогом наличия четырнадцати рядов шипов;
• эластичность протектора в условиях низких температур благодаря включению в состав компаунда высокодисперсных кремнийсодержащих компонентов.

Видео:Летние шины Maxxis Premitra HP5 китайские износоустойчивые и долговечные шиныСкачать

Автошины Maxxis MP10 Mecotra

Эта модель эконом-класса является летней резиной для установки на легковые авто малого класса. Производитель отмечает у нее идеальный баланс основных эксплуатационных характеристик и:

• улучшенное сцепление с мокрым покрытием за счет производительной дренажной системы и наличия многофункциональных ламелей;
• увеличенное контактное пятно, чему способствует оптимизированный профиль протектора и его массивные элементы;
• укороченный тормозной отрезок, обусловленный шириной плечевых блоков;
• улучшенная управляемость и сниженный уровень шума благодаря жесткости перемычек между плечевыми блоками.

Судя по отзывам потребителей, летние шины марки Maxxis MP10 Mecotra практически не вызывают серьезных нареканий в процессе их эксплуатации.

Видео:Резина Maxxis 771 Bravo для HAVAL H9Скачать

Maxxis BRAVO HP-M3

Летние легковые шины данной модели предназначены для оснащения кроссоверов и внедорожников, которые эксплуатируются преимущественно на асфальтовых покрытиях. Производитель сообщает о:

• стабильном и прогнозируемом поведении и повышенной сопротивляемости неравномерному износу этих шин, достигнутых за счет очень жесткой конструкции каркаса, позволяющей долгое время передвигаться с высокой скоростью;
• улучшенном сцеплении при поворотах, прозрачности обратной связи, оптимизированному распределению внешней нагрузки по всей площади пятна контакта, сокращенной протяженности тормозного пути, ставших возможными благодаря широким плечевым зонам с множеством массивных блоков;
• активном препятствии возникновению аквапланирования, чему способствует отвод воды из контактного пятна в одну из ближайших дренажных канавок;
• высоком уровне акустического комфорта, созданного специальными шумоизолирующими продольными ребрами в плечевых протекторных зонах.

Читайте также: Как определить грузовая или легковая шина

Отзывы автовладельцев не содержат сведений о недостатках летних шин Maxxis BRAVO HP-M3.

Видео:Отчет про универсальные шины Maxxis Razr AT - 3 года спустя.Скачать

Отзывы

Шины Maxxis высоко оцениваются отдельными российскими автовладельцами, решившими воспользоваться продукцией этого тайваньского бренда. Практически все они отмечают высокий качественный уровень и ценовую доступность этой марки.

После японских липучек Тoyo поставил Maxis sp3 premitra ice. Эта нешипованая резина очень тихая и мягкая, в сравнении с кордиантом не дубеет на морозе. Дорогу держит отлично, великолепная проходимость по льду и снегу. Рекомендую всем эту добротную резину!

С ним согласен автолюбитель под ником «ProstoLeo» из Усть-Каменогорска:

Maxxis Arctictrekker NS3 стоит на отцовской машине. Пока обкатывал на своем авто, получил массу положительных впечатлений. Отличная шина, простая, неприхотливая и надежная! Шипы сидят крепко, ни одной потери за 2 зимы. Мягкая.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Видео:Шины для внедорожников: ВСЕ модели MAXXIS. Обзор и выбор под условия, 2022г. АТ- МТ - ХТ резинаСкачать

Производитель шин Maxxis: откуда бренд и где у него заводы?

Шины Maxxis в последнее время набирают популярность в России, во многом благодаря сравнительно низкой стоимости, а так же благодаря множеству интересных моделей покрышек.

Но у многих покупателей всё чаще появляется вопрос – а что это за шины такие, откуда они попадают в Россию и где находится производство шин Maxxis?

Из этой статьи вы узнаете:

Видео:Maxxis Razr AT - флагман всесезонных шин для внедорожников. ОБЗОР особенностей АТ резины 2021г.Скачать

Бренд

Покрышки под брендом Maxxis появились на Тайване уже довольно давно, ещё в 1967 году. Производство начиналось с шин для велосипедов и мотоциклов, которые куда популярнее, чем автомобили в Азии.

Качество выпускаемой продукции было достаточно хорошим, а спрос огромен, благодаря чему уже через 10 лет под брендом Maxxis выпускались несколько десятков наименований покрышек как для мото транспорта, так и для легковых автомобилей, которые даже начали экспортировать в Америку и Европу.

Видео:Тест шин MAXXIS RAZR AT. Снежная целина. Отзывы по зимней эксплуатацииСкачать

Где выпускаются шины

На сегодняшний день бренд Maxxis принадлежит тайваньскому холдингу Cheng Shin Group, имеющему большую долю шинного рынка в Азии. Шины выпускаются на 10 заводах, расположенных на Тайване, в Китае, во Вьетнаме и Тайланде.

Все заводы оснащены по последнему слову техники, имеют полностью автоматизированные производственные линии, благодаря чему в качестве выпускаемой продукции сомневаться не приходится, так как из производственной цепочки полностью исключён человеческий фактор.

Видео:Испытания шин MAXXIS RAZR AT в грязи. Выходной с УАЗ - прохождение грязи, болота и колеи на резинеСкачать

Технологии и разработки

Тайваньская компания Maxxis с 1981 года очень тесно сотрудничает с японской компанией Toyo, очень хорошо известной в мире автоспорта и выпускающей много скоростных шин.

Кроме сотрудничества с японцами, разработка шин под брендом Maxxis ведётся сразу в нескольких технологических центрах, расположенных в США, Канаде, Великобритании и Германии, а в Китае у компании находится собственный испытательный полигон.

В пользу отличного качества выпускаемых шин под брендом Maxxis, говорят два многозначительных факта.

Первый факт: порядка 25% всех выпускаемых покрышек под брендом Maxxis устанавливаются на заводскую комплектацию автомобилей «Тойота», «Форд», «Пежо», «Фольксваген», «Ниссан», «Крайслер», «Джи-Эм», «Хёндэ».

Второй факт: в 2008 году холдинг Cheng Shin Group занял 12 место в общем рейтинге всех шинных концернов в мире с оборотом более 2-х миллиардов долларов.

Видео:Шины для внедорожников. Обзор MAXXIS Razr AT (811) - флагмана всесезонных шин. Экспертный обзорСкачать

Преимущества для покупателей

Для российских покупателей преимущества резины Maxxis очевидны. При сравнительно невысокой стоимости эти тайваньские шины обладают достаточно хорошим качеством, а так же имеют в своей конструкции немало передовых решений, которые заложены в них японскими, американскими и европейскими разработчиками.

Читайте также: Z170 разгон по шине биос

Видео:Обзор летних шин Maxxis MAZ4SСкачать

MAXXIS В РОССИИ

История Maxxis в России насчитывает уже более 12 лет. Первая поставка шин Maxxis в Россию состоялась в 2007 году. И с тех пор наш бренд знают и любят профессиональные спортсмены и автолюбители со всех уголков нашей огромной страны.

Компания Maxxis выступает спонсором и партнёром множества российских автоспортивных соревнований в самых разных дисциплинах и направлениях: офф-роад, дрифт, ралли. Мы поддерживали и продолжаем поддерживать как гоночные команды, так и отдельных пилотов, своими победами и выдающимися достижениями доказывающих, что Maxxis – выбор настоящих чемпионов!

Также мы оказываем активную поддержку автопутешественникам, бесстрашно прокладывающим свои маршруты на шинах Maxxis в самые отдалённые уголки нашей страны и всего земного шара.

Благодаря тесным взаимоотношениям с нашими партнёрами, продукцию Maxxis можно приобрести во всех регионах России от Москвы до Владивостока и Норильска. Мы стараемся укреплять наши связи с дилерами, доверяющими качеству продукции Maxxis и предоставляющими своим клиентам возможность выбора шин, полностью отвечающих их потребностям. Мы постоянно работаем над расширением представленности, чтобы даже в самых отдалённых уголках страны у Вас была возможность приобрести качественные шины по разумной цене. Вы без труда сможете найти ближайшего к Вам дилера в Вашем регионе, воспользовавшись удобным инструментом поиска: http://www.maxxisrus.ru/buy/retail/

Сегодня в широком ассортименте продукции, реализуемой под брендом Maxxis на территории России, Вы без труда сможете найти шины для любого вида транспорта: легковых автомобилей, внедорожников и кроссоверов, коммерческих авто, шины для покорения серьёзного бездорожья, а также шины для мото- и квадроциклов и велосипедов. Мы постоянно работаем над расширением ассортиментной линейки, стремясь обеспечить для наших клиентов доступ к самым передовым разработкам и технологиям Maxxis, воплощённым в новых моделях производимых нами шин.

Основополагающими ценностями для Maxxis в России являются эффективность, стремление к совершенству и высокий уровень клиентского сервиса. Мы также ответственно подходим к вопросам защиты окружающей среды и поддерживаем инициативы, направленные на сохранение экологии и зелёное будущее нашей планеты.

Неуклонный рост продаж шин Maxxis в России – лучшее подтверждение тому, что продукцию нашего бренда любят и ценят за её высокое качество, надёжность и доступность.

Видео:Тест шин MAXXIS RAZR AT. Торможение на льду. КрылатскоеСкачать

Шины Maxxis. Попытаемся разобраться

Появление новой марки на российском рынке всегда сопровождается множеством крайних, порой взаимоисключающих суждений и оценок. Не стали исключением и шины Maxxis, о которых мы рассказали в предыдущем номере

Появление новой марки на российском рынке всегда сопровождается множеством крайних, порой взаимоисключающих суждений и оценок. Не стали исключением и шины Maxxis, о которых мы рассказали в предыдущем номере

Попробовать тайваньские шины в деле, хотя бы в рамках официальной презентации, нам пока не довелось. Тем не менее определенное представление о них можно составить на основании той достаточно скудной информации, что оказалась в нашем распоряжении. Начнем со страны происхождения. В отличие от континентального Китая, островное государство не занималось социальными экспериментами над собственным народом и все годы после второй мировой войны планомерно строило свой капитализм. В чем вполне определенно преуспело. Добавим, что и «большой» Китай начинает производить все больше вполне качественных товаров, которые, правда, продаются скорее в США, чем России: нам бы что подешевле.

Сам по себе факт, что шины Maxxis поставляются в 107 стран мира, включая США, говорит в пользу марки. Как и то, что ведущие автопроизводители используют их для первичной заводской комплектации. Вероятно, поставки на конвейеры осуществляются в значительной мере в рамках программ локализации, о чем свидетельствуют многочисленные титулы и награды от азиатских подразделений крупнейших американских и японских компаний. Но мировые автопроизводители дорожат своим именем во всех частях света. И требуют от поставщиков качества повсеместно.

Читайте также: Шины колесо в кемерове

Куда важнее, что тайваньская компания в последние годы стала претендовать на место в «Большой десятке» производителей шин. Конечно, речь идет о единицах процентов мирового рынка, но и три основных лидера отрасли могут похвастаться долей около 20% каждый.

Теперь изучим информацию компании о своей продукции. Основным достоинством шин Maxxis их создатели считают технологию «Максисила». При размещении основных производств в юго-восточной Азии обеспечить их натуральным каучуком несложно. Это синтетический надо еще поискать. Использование в резиновой смеси большой доли натурального сырья повышает эксплуатационные качества конечных изделий, в т.ч. эластичность, прочность и стойкость к повреждениям. Другая составляющая технологии — усиленная конструкция шины.

Внимание уделили всем элементам. Протектор, помимо особого состава смеси, получил еще и увеличенную толщину подканавочного слоя. В результате проколоть шину насквозь или повредить металлокорд механическим воздействием либо коррозией стало труднее. Полиэфирный корд в боковине удлинили, а слой резины сделали потолще. При наезде легкового автомобиля на острое препятствие высотой 110 мм разрыв боковины покрышки с одним слоем полиэфирного корда обычно происходит при скорости движения около 18 км/ч. Тесты показывают, что шины Maxxis с двумя слоями полиэфира способны выдержать такой удар при скорости до 30–35 км/ч.

Металлокордный брекер повышенной прочности, усиленный бесшовным нейлоновым слоем, улучшает сопротивление к ударам и придает протектору дополнительную жесткость в зоне пятна контакта, значительно улучшая управляемость автомобилем.

Приведенное описание требует пояснения. Усиление шины «экстенсивным путем», т.е. путем добавления элементов и материала неизбежно приводит к увеличению ее веса. За рост прочности и улучшение управляемости приходится расплачиваться некоторым повышением расхода топлива из-за возросшей инерции и снижением уровня комфорта, обусловленным увеличением неподрессоренных масс. Без учета условий эксплуатации это не хорошо и не плохо: ровный асфальт у нас встречается в Москве и около, а ездить по ямам приходится везде.

Раллийная шина Maxxis R 19

Сказанным особенности шин Maxxis не ограничиваются. Упомянутый выше металлокордный брекер имеет минимальное количество швов, а нейлоновый слой выполнен и вовсе без поперечных стыков. Заготовка протектора представляет собой не широкую полосу и не набор узких полос длиной равной наружной окружности шины, а длинную узкую ленту, оборот за оборотом навиваемую на каркас. Такое решение именуют технологией «Свернутый протектор». Цельной сделана и спиральная бортовая проволока. Как следствие, конструкция получилась, что называется, однородной. Повысились прочность и износостойкость, шина легче переносит высокие скорости движения. Несколько неожиданный эффект — предотвращение повреждения бортовой проволоки из-за сильной концентрации напряжения в процессе накачивания шины.

Нельзя сказать, что специалисты компании совершили революцию в отрасли: многие ведущие производители используют аналогичные технические решения, и подчас не один год. Важно другое: конструкторы идут в ногу со временем.

Но спроектировать хорошую шину еще не значит ее изготовить. Говорить о качестве новинок обычно не принято: для того чтобы делать выводы, надо набрать статистику. Пока же в нашем распоряжении имеются лишь данные эксклюзивного дилера Maxxis в Южном федеральном округе компании «Югснаб»: «На 15 000 шин приходится не более семи шин с подозрением на заводской брак».

Итак, подытожим. Судя по описаниям, шины Maxxis — достаточно современные, предположительно — надежные и износостойкие изделия для широкого круга пользователей. Они, как минимум, могут быть названы «добрыми рабочими лошадками», хотя, очевидно, могут претендовать и на большее. Насколько справедливы наши предположения, покажет время.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/kuda-propali-shiny-maksis

  🎦 Видео

  Обзор летних шин Maxxis HP-M3Скачать

  

  ШИНЫ Maxxis worm-drive at980e,после 40000 тыс.кмСкачать

  

  Maxxis Pragmatra MP15 обзор летних шин на сезон 2021 года!Скачать

  

  Maxxis BRAVO HP-M3 – отзывСкачать