Куда сдавать крошку от переработанных шин

Резиновая крошка представляет собой продукт переработки изношенных покрышек, камер от всех видов транспорта и других РТИ.

В России существует ряд специализированных предприятий и много частных заводов, где на специальном оборудовании резиновое сырье измельчается и перерабатывается в крошку.

После измельчения до необходимой фракции продукт реализуется предприятиям строительной, химической и перерабатывающей отраслей для изготовления различных технических изделий.

Видео:Заработок на сдаче покрышек на утилизацию. Сдаём покрышкиСкачать

От чего зависит стоимость?

Цена резиновой крошки зависит от нескольких основных факторов:

• качество исходного сырья;
• величина производственных затрат, которые, в свою очередь, зависят от оборудования, задействованного в технологическом процессе;
• фракция конечного продукта.

Фракционная составляющая играет определенную роль, но это не главное качество.

Чтобы было понятно, необходимо разобраться в технологии процесса изготовления резиновой крошки.

Изначально автомобильные покрышки подаются на шредер. Из них выдергивается корд – нитяной либо проволочный. Здесь материал измельчается до 6-10 мм.

Эти же элементы подвергают дальнейшему измельчению до 4-6 мм, далее следует процесс замораживания полуфабриката.

Окончательная стадия – измельчение в роторной дробилке до 0,1-4 мм.

Более подробно о видах оборудования для переработки шин в крошку и о том, как оно работает, читайте здесь.

В процессе технологической обработки резины отделяется резиновая пыль. Данный материал также используется в производстве РТИ.

В результате переработки автомобильных покрышек получают 4 фракции сырья, готового для производства различных изделий:

1. Менее 0,1 мм — угольная пыль, используется как наполнитель при производстве РТИ.
2. 0,1-4 мм – резиновая крошка самой мелкой фракции. Наиболее качественный материал, используемый для создания однородных резиновых смесей (например, битумно-резиновых мастик) либо материалов в качестве наполнителя.
3. 4-6 мм – средняя фракция.
4. 6-10 мм – резиновая крошка крупной фракции.

Реализуя крошку из резины потребителям, профильные предприятия не делают разграничения того, сколько стоит тот или иной размер, продавая каждую фракцию по одной цене за кг.

Например, ООО «Дмитровский завод РТИ», г. Дмитров, Московской обл., изготавливает и реализует крошку резиновую по единой стоимости всех трех фракций – 18,50 руб. за кг.

Небольшие частные заводы по переработке шин и РТИ могут осуществлять собственное ценообразование на свою продукцию.

У них резиновая крошка реализуется по следующему принципу: самая дешевая – крупная фракция, средняя фракция дороже на 10%, мелкая фракция дороже крупной на 20%.

Видео:Переработка резины, как бизнес. Шины и резиновая крошка. Сколько на этом можно заработать?Скачать

Где купить и какова цена за 1 кг?

В таблице собраны данные по некоторым предприятиям, из которых можно получить общее представление о стоимости резиновой крошки в России за 1 кг:

Видео:Переработка шин как бизнес | ПромышленностьСкачать

Реализация крошки из покрышек как бизнес

Цена реализуемой продукции играет важнейшую роль в любом бизнесе.

Чем выгоднее будет продаваться конечный продукт, тем больше средств будет оставаться на предприятии после уплаты обязательных платежей и налогов.

Можно увеличить зарплату всем работникам, закупить новое оборудование, провести модернизацию производства.

Рассчитывая цену реализации, необходимо учитывать производственные затраты и стоимость сырья.

В России стоимость резиновой крошки из покрышек варьируется от 13 до 20 рублей 1 кг.

Цена за тонну – 13000-20000 рублей. Средняя стоимость: 15-16 рублей за 1 кг и 15000-16000 рублей за тонну.

Частному предпринимателю, занимающемуся переработкой резиновой крошки, следует ориентироваться на указанные выше цены.

Начиная свой бизнес, необходимо тщательно исследовать рынок сырья. Лучше всего заключить договора со специализированными шиномонтажными мастерскими. Дважды в год – в октябре-ноябре и апреле-мае мастерские смогут поставлять вам крупные партии сырья.

В этот период происходит смена сезона с летнего на зимний и наоборот. Все автовладельцы интенсивно меняют покрышки на всех четырех колесах.

К этому моменту большинство из них приурочивают смену изношенных шин на новые.

Как правило, старую резину все оставляют на шиномонтажных мастерских.

Следует либо договориться с работниками нескольких мастерских, либо вывозить сырье самому при наличии легкого грузового транспорта.

Так можно снизить себестоимость производимой резиновой крошки. Это положительно отразиться на прибыли.

Реализовать выпускаемую резиновую крошку можно населению и промышленным предприятиям. Население использует данный продукт в меньших объемах, поэтому при продаже следует применять розничные цены – 18-20 рублей за килограмм.

Читайте также: Как правильно подбирать зимние шины

Многие предприятия РТИ наладили выпуск совершенно новых изделий для народного хозяйства из резиновой крошки:

• модульная плитка для пола;
• материалы для кровли;
• садовые дорожки;
• бесшовные покрытия для улиц и помещений;
• напольное покрытие в виде матов и рулонов;
• плиты между рельсами на вокзальных переходах;
• добавки в асфальтобетонную смесь;
• детские игрушки;
• резиновая обувь.

Больше информации об изделиях из вторичного резинового сырья вы найдете здесь.

Учитывая столь огромный ассортимент выпускаемой продукции, становится понятным, что производство резиновой крошки при переработке покрышек и РТИ является перспективным бизнесом.

Необходимо составить бизнес план, определить будущих покупателей этого сырья и сколько оно будет стоить.

Реализацию промышленным предприятиям РТИ следует осуществлять по оптовым ценам на основании заключенных договоров.

Оптовая цена резиновой крошки варьируется в пределах 12-14 тысяч рублей за 1 тонну продукции.

Снижение стоимости не повлечет сколько-нибудь серьезных убытков предпринимателю.

Наоборот, за счет больших объемов закупок доход будет возрастать.

Больше полезной информации о бизнесе на переработке покрышек в крошку, а также примерный бизнес-план вы найдете тут.

Видео:Шредер для резиновых покрышек (шин) целикомСкачать

Вывод

Цены на резиновую крошку зависят от ряда факторов, но в целом находятся на одном уровне — от 13 до 20 рублей за килограмм. Оптовые партии отличаются меньшей стоимостью.

Крошку покупает население для собственных нужд, к примеру, для обустройства бесшовного резинового покрытия во дворе, гараже или на даче. В поставках заинтересованы и многие предприятия: с каждым годом все более востребованы резиновые изделия, произведенные из вторичного сырья.

Резиновая крошка является отличным материалом для изготовления многих полезных товаров. Меняя старые покрышки на новые, каждый автолюбитель должен поступить правильно – не выбрасывать изношенные шины на свалку и не кидать их в придорожные кусты. Лучше отвезти их в пункт переработки, где они превратятся в полезный продукт.

Видео:Покрышки - прибыльное делоСкачать

Сбыт резиновой крошки

Идея переработки покрышек появилась в конце 1990-х годов. До этого ненужную резину сжигали, закапывали или выбрасывали на свалки. Из 1 тонны покрышек получается до 700 кг резиновых гранул, пригодных для дальнейшего использования. Выгоден ли сбыт резиновой крошки?

Видео:Переработка авто шин в крошку (сырьё)Скачать

Виды резиновой крошки

Гранулы производят из отработанных шин с помощью перемалывания в шредере и дробилке. На первом этапе отделяют корд, текстильное волокно и измельчают покрышку до фракции 6-10 мм. Гранулы такого размера используют для создания бесшовных покрытий на стадионах или нижнего слоя эластичной плитки.

Крошку можно измельчить в роторной дробилке до фракции 0.1 мм. Получившуюся пыль используют как наполнитель.

Самой ходовой является стружка размером 2-5 мм. У производителей не возникает вопросов, куда продать резиновую крошку. Она используется для изготовления бесшовных покрытий и готовых изделий – резиновой плитки, матов, рулонных элементов.

Видео:Оборудование для переработки изношенных автомобильных шин в резиновую крошкуСкачать

Можно ли заработать на продаже гранул?

Сбыт измельченной резины имеет свои особенности.

Мельче фракция – выше цена.

Самая дешевая – крупная крошка размером 6-10 мм. Средняя фракция 4-6 мм стоит дороже на 10%. Мелкие гранулы размером менее 4 мм можно продать на 20% дороже. Однако нужно знать, куда продать резиновую крошку от шин, так как некоторые фабрики предлагают единую цену на все фракции.

Больше объем – меньше цена

В России стоимость 1 кг гранул составляет 11-24 рублей. Тонну продают дешевле – 10-17 тысяч рублей, за 20 тонн цена снизится примерно на 10%.

Покрышки для переработки часто можно получить бесплатно на шиномонтажах, свалках, в крупных транспортных компаниях.

Некоторые компании доплачивают за вывоз и утилизацию ненужных покрышек. На одной вывезенной тонне можно заработать до 4 тыс. рублей. Однако необходимо строго отслеживать качество сырья. Окупаемость производства гранул – 8-9 месяцев.

Если удалось найти покупателей на резиновую крошку, металлический корд, текстильное волокно, то производство окупится быстро.

Видео:Станок для удаления металлического корда | Переработка шинСкачать

Кому продать продукцию?

Гранулы из резины обычно покупают строительные компании, производители резиновых напольных покрытий, шинные заводы, физические лица для собственных нужд. Некоторые компании ведут прием резиновой крошки и перепродают ее конечному покупателю.

Компания RBXGroup имеет свое производство крошки фракциями 1-3 мм и 3-5 мм из покрышек, а также резиновые чипсы и каучуковую крошку РТИ. Для изготовления гранул и готовых элементов мы используем только качественное европейское сырье.

Видео:Киевский школьник изобрёл новый способ утилизации шинСкачать

Переработка шин в крошку: бизнес

В Европе давно смекнули, что деньги можно делать даже из мусора. Вариантов получения полезных вещей из того, что было выброшено на свалку, множество. Одно из перспективных направлений открытия прибыльного бизнеса — переработка шин в крошку. Развивая данное направление, люди не только повышают свой материальный статус, но и защищают природу от того вреда, который ей причинили бы выброшенные на мусорный полигон шины. Переработка шин выгодна не только конкретному человеку, но и обществу.

Читайте также: Маркировка шин таможня обязательная

Видео:Переработка шин. Из чего делаются резиновая крошка? Бизнес на вторсырье и деньги из мусораСкачать

Бизнес план по производству резиновой крошки

В России проблема утилизации любых отходов стоит остро. Перерабатывающая мусор сфера слабо развита, потому у тех, кто её выберет для развития бизнеса, на первых порах практически не будет конкуренции. Есть надежда, что власть под давлением мировой общественности начнёт, наконец, оказывать помощь направлениям деятельности, которые продвигают в жизнь глобальные экологические программы.

Важно: Естественное разложение шин длится 120 – 140 лет. Мировые запасы отходов данного типа составляют 80 миллионов тонн. Ежегодно эта цифра увеличивается на 10 миллионов тонн.

Любой бизнес начинается с бизнес плана. Грамотное планирование позволит оценить свои финансовые возможности, предположить затраты и составить оптимальный список необходимого оборудования.

Бизнес план также помогает вычислить сроки окупаемости бизнеса по утилизации. Составив план с расчетами, вы получите руководство, придерживаясь которого быстро достигнете желаемого результата.

Привлекательность переработки шин в том, что для такого производства не нужно озадачивать себя поиском сырья. Оно есть повсюду. Его можно получать за минимальную плату, а во многих случаях — совершенно бесплатно.

Видео:Удивительные Способы Использования Выброшенных ШинСкачать

Что потребуется для переработки шин?

Для начала нужно определиться, какая технология будет применяться на вашем производстве. От выбора метода переработки зависит дальнейший шаг – выбор оборудования. Зная, какое оборудование потребуется для запуска процесса переработки покрышек, можно будет определиться с характером помещений, в которых будут располагаться цеха. Далее нужно решить, сколько людей потребуется для организации технологического процесса, какой квалификационный уровень должен быть у персонала.

Не стоит забывать и о регистрации бизнеса по переработке резины. У вас должны быть все необходимые документы, позволяющие заниматься выбранным родом деятельности.

Технологии переработки

Для начала скажем, что бизнес, основанный на утилизации автошин, может иметь различную направленность:

• переработка колес в крошку;
• восстановление;
• пиролиз;
• полное уничтожение.

Каждое из направлений может стать выгодным бизнесом. Так восстановление позволит из отработанного продукта получить новый продукт. Если на новую покрышку в среднем расходуется 30 л нефти, на восстановленную уйдёт всего 5 л.

Пиролиз позволяет получать из дешёвого материала:

Минус технологии в том, что она стоит дорого и долго окупается.

Полное уничтожение путём сжигания позволяет получать энергию.

Производство резиновой крошки из автомобильных шин – наиболее перспективное направление в плане организации бизнеса.

Выделяют 2 метода получения сырья:

• применение метода ударной волны;
• механическое дробление.

Первый метод используется редко. Это новое направление, требующее больших вложений. Так, для хранения сырья потребуются дорогостоящие холодильные кладовые.

Исходя из сказанного, механическое дробление является более популярным направлением, подходящим для малого бизнеса.

Какое понадобится оборудование?

Определившись с технологией, следует составить перечень устройств, которые потребуются для запуска процесса, состоящего из таких этапов:

• оценка качества покрышек на предмет присутствия нерезиновых элементов;
• предварительное измельчение;
• пропуск через магнит с целью извлечения металлической фракции;
• окончательное измельчение в роторной дробилке и дополнительная очистка от металлического корда;
• пропуск через сепаратор с целью очистки от металлического и текстильного кордов;
• сортировка с помощью системы вибросит;
• упаковка;
• складирование.

В линию, укомплектованную по минимуму, должно входить следующее:

• станок лентонарезной – средняя цена 169 000.00 рублей;
• станок бортовырезной – 135 000.00 рублей;
• устройство для обработки бортовых колец – 157 000.00 рублей;
• транспортёр, снабжённый магнитным сепаратором – 63 000.00 рублей;
• круговое сито – 63 000.00 рублей;
• шредер, измельчающий резину – 479 000.00 рублей.

Минимальный набор оборудования будет стоить около 17 000.00 долларов.

Производительность такой линии будет 100 кг/час

Важно: В кордах перерабатываемых шин содержится около 7% металла, а это дополнительный доход.

Обустройство складских площадей и цеха

Минимальная квадратура небольшого завода по переработке шин должна быть не менее 140 м2. Из них 100 м2 необходимы для обустройства складских помещений – несколько комнат. Для цеха, чтобы разместить перечисленное выше оборудование, потребуется минимум 40 м2.

На такой территории можно ежедневно производить 800 кг крошки. Расчёт берётся с учётом утверждённого законом 8-часового рабочего дня. То есть, в час будет производиться 100 кг готового продукта.

Если организовать 2-3 смены, можно увеличить количество получаемого сырья до 1 600 – 2 400 кг в сутки.

Персонал

Для организации непрерывного производственного процесса потребуется 8 рабочих. Также в штате завода по переработке б/у шин, должен быть технолог, который будет контролировать работу подчинённых и проверять качество исходного продукта.

Также в штате должен быть человек, на которого можно возложить обязанность по текущему обслуживанию линий. Вопрос устранения поломок и технического обслуживания следует решить при заключении договора с поставщиком оборудования. Важно включить данный пункт в документ.

Для обслуживания квадратуры в 140 м2 потребуется уборщица. Также нужно будет нанять бухгалтера. Для охраны складских помещений нужны дополнительные сотрудники. Требуется персонал и для перевозки шин и полученного сырья – минимум 1 водитель.

С учётом вышесказанного, ежемесячный фонд заработной платы должен составлять не менее 500 000.00 рублей. Следует учитывать средние заработные платы в вашем регионе. Лучше, составляя проект бизнес плана, заложить большие расходы на персонал.

Читайте также: Фэтбайк шины с шипами

Лицензия

Так как старые покрышки относятся к 4-ому классу опасности, для того чтобы заниматься их переработкой, вы должны позаботиться о получении лицензии. Так требует российское законодательство.

Прежде чем начнёт работать предприятие, его будущий руководитель должен сделать следующее:

1. Зарегистрировать компанию. Оптимальный вариант для данного рода деятельности – ООО.
2. Привести в порядок производственные площади, в том числе и санитарную зону.
3. Собрать все необходимые документы – сертификаты, договора и т. п.
4. Обратиться за разрешениями в пожарную инспекцию, Росприроднадзор, Роспотребнадзор.

Лицензию будут оформлять 45 дней. Если оформлять её без посредников, стоимость лицензии составит 7 500.00 рублей.

Видео:Как Перерабатывают Автомобильные Шины в ЕвропеСкачать

Сколько платят за резиновую крошку?

За тонну сырья в среднем можно получить 150 000.00 рублей. Описанное выше предприятие при непрерывном процессе переработки может вырабатывать более 100 тонн крошки в месяц и получать 1 500 000.00 рублей за проданное сырьё.

В процессе переработки также будут получены текстильный (20 т) и металлический (30 т) корды. При их продаже можно выручить соответственно 40 000.00 рублей и 90 000.00 рублей. Получается 1 630 000.00 рублей.

Чтобы узнать доходность бизнеса, из полученной цифры нужно отнять налоги, социальные отчисления, зарплату, расходы на транспортировку, электроэнергию и т. д.

Видео:Линия по переработке шин РДК 650. Принцип работы с комментариями.Скачать

Как найти рынки сбыта?

Доход можно получить только в том случае, если найти покупателей на производимый продукт. Для этого следует тщательно проанализировать ситуацию в регионе:

• какие предприятия функционируют;
• какое сырьё требуется этим предприятиям и в каком объёме.

Потребителями измельчённой резины являются:

• компании, сотрудничающие с государством и выполняющие заказы по строительству крупных спортивных комплексов;
• предприятия, задействованные в сфере дорожного строительства;
• компании, производящие рулонные покрытия для полов и плитку;
• производства, осуществляющие укладку наливного пола.

Небольшое количество продукта можно реализовать производителям:

• обуви;
• битумного мастика;
• утеплителей;
• кресел-мешков;
• боксёрских груш;
• бордюров;
• ограждений;
• скульптур для площадок.

На первом этапе запуска производства придётся обращаться к руководителям предприятий и выяснять, интересует ли их производимый вами продукт.

Видео:Переработка шин в резиновую крошку на линии ГС500Скачать

Подводные камни, и как их избежать

Наиболее часто начинающие бизнесмены сталкиваются с двумя проблемами:

1. Несоответствие оборудования перерабатываемым шинам. Тут важно учесть, что покрышки отечественного производства имеют диагональный текстильный код, чего нет у западных аналогов. Если собираетесь перерабатывать европейские шины, вам подойдёт европейское оборудование. Если в ваших планах переработка отечественных покрышек, станки из Европы вам не подойдут.
2. Выход оборудования из строя. Такое случается из-за погони за дешёвыми станками. Так, недорогое корейское оборудование сразу может быть бракованным. Не нужно гнаться за станками со сверхвысокой производительностью. Они часто ломаются.

Чтобы не попасть впросак, изучайте отзывы своих предшественников, которые уже перерабатывают шины и достигли в данном направлении хороших результатов.

Видео:Переработка шин в Европе | Европейский подход к переработке шинСкачать

Подсчёт прибыли от переработки шин

Выше уже было сказано, что в месяц небольшой завод будет продавать продукцию в среднем на 1 630 000.00 рублей. Если вычесть заработную плату, обслуживание оборудования и иные издержки, чистыми останется около 900 000.00 рублей.

В зависимости от того, сколько было потрачено на покупку оборудования, бизнес окупится в течение полутора-двух лет.

Видео:Качество резиновой крошки и разновидности оборудования по переработке шин.Скачать

Какое вторсырье получают из шин?

1. Крошку. Размер полученных фракций может разниться. Это 4-5 мм, 2-3 мм, 1 мм. Выбор зависит от требований регионального рынка сбыта.
2. Металлический корд.
3. Текстильный корд.

Если последний подвергнуть пиролизу, можно изготавливать из полученного материала ГСМ.

Видео:Рентабельный бизнес - Переработка покрышек! Легко. На уникальном оборудовании.Скачать

Плюсы и минусы переработки шин

Первое и главное преимущество бизнеса по переработке шин – польза для экологии. Это тот случай, когда вы, повышая своё материальное благосостояние, параллельно спасаете планету от экологической катастрофы. Резина, лежащая на свалках, выделяет в воздух опасные вещества. Ещё более она опасна в процессе горения. Пожары на полигонах — не редкость.

Другие преимущества бизнеса в следующем:

• простое производство;
• не нужно искать высококвалифицированные кадры;
• обширный рынок сбыта;
• источник сырья непрерывно восполняется.

Есть у бизнеса и 2 недостатка:

1. Частному предпринимателю непросто искать партнёров. Рынок сбыта есть, но производители не спешат заключать договоры с частниками.
2. Оборудование стоит дорого.

Видео:Шредер для резины, шредер двухвальный, дробилка резины, измельчитель резины,Скачать

Заключение

Если намерены открыть собственное дело, и у вас «завалялось» порядка 17 000.00 долларов, есть смысл рассмотреть, как идею для бизнеса, переработку шин. Это направление находится в России на начальных этапах развития. Конкуренция незначительна, а спрос на выпускаемую продукцию будет только возрастать.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Автоподбор © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/kuda-sdavat-kroshku-ot-pererabotannyh-shin

  💡 Видео

  Рынок сбыта резиновой крошки.Скачать

  

  Производство резиновой крошки - Оборудование для переработки шин. г.Владивосток.Скачать