Кумхо повер грип зимние шины

Ищете положительные и негативные отзывы о Kumho Power Grip KC11?

Из 11 источников мы собрали 18 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Kumho Power Grip KC11 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Kumho Power Grip KC11, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Kumho Power Grip KC11

Видео:Зимние шины Kumho KW22 и KW31. Почему их вернули в продажу?Скачать

Отзывы про Kumho Power Grip KC11

Недостатки:
Было 6 колес,ни одно из них не выходило ,все пошли винтом,шипы повылетали сразу, короче полное Г.

Достоинства:
мягкая, шум умеренный, хорошо держит дорогу

Недостатки:
на 2 сезон стерлись на 60% на передней оси, переднего привода
в следствии чего много раз застревал

Комментарий:
на 3 сезон поменяю зад на перед, потом буду выбирать что-то другое

Достоинства:
мягкая, умеренно шумная. нормальная износостойкость.

Комментарий:
эксплуатирую на форд транзит передний привод 205\70\15С. за зиму проехал 45-50 тыс. км. причем 80% трасса из них 90% голый асфальт. на передних колесах износ 85%, почти все шипы вылетели через 20тыс. км. а вот задние колеса почти как новые, не вылетел ни один шип, износ не более 10%. наверно из-за того что машина переднеприводная. так же хорошая грузоподъемность(для тех кто перегружает).

Достоинства:
— неплохо работает на асфальте
— приемлемо едет по снегу
— шум качения практически не слышен
— мягкий протектор

Недостатки:
— сносит заднюю ось, пп superselect
— ширина значительно уже заявленной 31/10.5R15 267мм у них равно 220мм
— отсутствие нормальных зацепов на плечевой части
— водоотвод весьма посредственный. скорее всего из-за центрального непрерывного блока
— боковина дубовая, практически не работает. на жесткой подвеске просто беда

Комментарий:
в целом странная модель. скорее всего основная проблема в унификации модельного рядя для всех типов тс. для легковых скорее всего подойдет.

Достоинства:
Отъездил на этих шинах 4 зимы. размер:215/70 R15С. авто: Фиат Дукато. В основном трасса М4 и подмосковные города. По управляемости на трассе -хорошо; проходимость — лед, снег, слякоть-отлично. Хорошо тормозит. Цена/качество.

Недостатки:
износ шипов: 1и2сезон — ни одной потери, 3сезон-потеря 80%, 4-100% (докатывал без шипов).

Комментарий:
Думаю что резина отслужила своё. добрых 4 сезона. Без каких-либо порезов и грыж (крепкая). Купил на смену Nokian Hakka C3. Будет с чем сравнить.

Достоинства:
Недорогая, доступность 100%

Недостатки:
Не выявил. Было пару заносов на перекрестках.

Комментарий:
Брал 15 дюймовые, проездил всю зиму и часть весны до мая (не было денег на летние), по асфальту слегка шумит. На заснеженных дорогах скорость лучше не превышать.

Достоинства:
При покупке даже не пришлось балансировать

Недостатки:
Микроавтобус проехал на этой резине 40.000 км. Резину увело. 2 колеса не поддаются балансировке, резина стала «квадратной «.. На одном колесе вылезла грыжа. На второй сезон шипов не осталось более половины. То ли партия такая попалась, то ли сама резина такая.. Машину не перегружал. Больше с кумхо не буду связываться. До этого была BARUM, истёрлась, но ни разу не подвела.

Достоинства:
Держит машину на люду замечательно

Комментарий:
После почти 3 месяцев использования, скажу адекватней цены/качества нет.
Отзыв писать не собирался, но сегодня час назадспасли от значительной аварии выскочил один из подворотни, но привели к мелкой другой на шипованом Данлопе и своемХ5 чуть задел мой задний бампер на Рекстоне.

Достоинства:
Размер — в размере 235/85-16 среди шипованных выбор не большой.
Цена — намного дешевле нокии.
Тихие.

Недостатки:
шипы — на вид хлипкие, простенькие. Будем наблюдать, сколько продержатся (обновление — после первой зимы все на месте, не сточились).
Тяжелые.
По торможению на обледеневшем асфальте — есть ощущение, что можно было бы и получше (но машина для меня новая и это первая зима на ней, не с чем сравнивать).

Комментарий:
Для веса моей машины (2000 кг) — жестковаты, мелочь с дороги стал чувствовать. С трудом сбортировали — не хотели налазить на хампы, пришлось «взрывать». Сказали — это пока новые, потом так не будет. Даже на заднем приводе по снежку (у нас уже нормально навалило) и по реагентам идет уверено. Езжу первый месяц, пока доволен. Проехал 300 км. Если что — машина Tager. Влезли, но чиркают при раскачке и на рельефе.
После первой тысячи пробега: пока доволен. В городе без проблем. Чтобы пустить в занос на снежной дороге (укатанный снег без песка и реагентов) надо специально газовать с повернутым рулем (на заднем приводе). Занос прекращается легко. В скользком повороте без газа машина пытается носом ехать наружу поворота. Чтобы не буксовать на снежной лесной дорожке стравливал до 1,0, после этого пошла хорошо.

Достоинства:
отличные сцепные свойства на льду, низкая шумность, хорошо «гребет» по рыхлому снегу.

Комментарий:
резина приятно удивила. не думал, что за такую цену такие замечательные колеса. по потребительским качествам очень похожа на АТешные гудричи. поставил на УАЗ Патриот-очень доволен, так как 50% времени передвигаюсь по бездорожью. остаются «мягкими» при -25. очень хорошо «глотает» неровности поверхности.

Достоинства:
Резина хорошая, держит гололёд и в каше ведёт себя очень хорошо, также не шумная. Качество резины и шипа отличное.

Недостатки:
Цена, не из дешовых. Других недостатков не заметил.

Комментарий:
Стоит на патриоте, практически никогда не включаю передок, разок пришлось экстренно тормозить на гололёде, посмотрел в зеркало остались очень сильные борозды от шипов, тормозной путь не большой. В общем от резины только положительные впечатления.

Читайте также: Гудиер близак зимние шины

Достоинства:
Хорошо держит мокрую дорогу,
Не шумная, средней мягкости
Не плохо идет по грязи и мокрым листьям поверх глины
Хорошо идет по льду
Очень сбалансирована по большинству характеристик в середнечках, по ряду в тч по льду и слякоти в лидерах, по остальному без провалов
Очень приемлемая цена за такое качество.

Недостатки:
Несколько дубеет на морозе, больше чем Нокиан
Канавки крупные и эфективные для воды и грязи, для густого намеса глины неочень, забиваются в лет.

Комментарий:
Очень нравятся, стираются умеренно, на 3 и более сезонов. Соотношение цена-качество наилучшее, все, что также сбалансировано или лучше по отдельным параметрам при сохранении паритета по другим будет стоить в полтора раза дороже.

Достоинства:
1-цена
2-размерный ряд
3-бесшумность
4-износостойкость
5-все сезонность
6-симметричный водоотвод

Недостатки:
тяжелая балансировка больших профилей, не умелый шиномонтаж может до 200! грамм навешать.

Комментарий:
Второй комплект в круглогодичной эксплуатации. Резина ходит по 150 000, в том числе с летней эксплуатацией. Езжу на Кайроне размерность 235/85 16″ — максимальный допустимый размер. При демонтаже первого комплекта было обнаружено 4 стертых шурупа не прошедших благодаря протектору внутрь. Высота протектора с палец при этом не шумит. При попадании одним колесом в глубокую лужу не уводит в сторону. По снегу сцепление отличное, ламели забиваются только по мокрому снегу, обычно в конце февраля.

Достоинства:
Не дорогостоит и ненавязчиво вылезает из любых неприятностей, хотя и с пробуксовкой.

Недостатки:
Автомобиль немного сносит на трассе с голым льдом от боковых перегрузок в том числе ветра.

Комментарий:
Много ждать от этой модели не советую, но свои функции выполняет отлично. Позволяет чувствовать себя уверенно на любом покрытии, будь то первый (самый сложный) снег, гололед или снежная каша. Использовал на Спринтере , стаж вождения 19 лет. Манера вождения аккуратная но уверенно агрессивная. Советую покупать только прагматикам.
Добра всем!

Достоинства:
Тихая, хорошо держит дорогу, даже в неошипованном виде, умеренно мягкая, не «плывет» в теплую погоду

Недостатки:
Немного дубеет, пока не разогреется первые 5-10 минут

Комментарий:
Отличная шина. стоит С-шка на Рено Мастере 195R16. Сезон отъездил — супер. Износа даже не видно

Достоинства:
В целом — хорошая и не очень дорогая шина. Отъездил прошлый сезон — ни одного (!) потерянного шипа. Хороша на московской снежной жиже, на льду. Крепкая (езжу на микроавтобусе)

Недостатки:
На трассе, на больших скоростях чуть виляет. В глубоком снегу — средне, ожидал большего, но не критично.

Комментарий:
Первая моя «шиповка». Удивлён предыдущему автору на предмет потери шипов. У меня за прошлый сезон ни одного не выпало! Правда сделал правильную обкатку: первые км 500 «не зажигал». Как ни странно, но лучше всего ведёт себя на льду и снежной каше, хотя рисунок протектора говорит о высокой проходимость. но она или средняя или чуть выше средней. Балансируется не очень легко — тяжёлая, зато прочная. На скоростях до 100-110 проблем нет, затем слегка рыскает.

Достоинства:
дешево всего 8р за балон

Недостатки:
не держит в поворотах. на боковых уклонах сносит машину вниз.

Комментарий:
Поездил сначала на гудричах АТ думал летняя как никак заказал эту. Временно поставил убитую хакапелиту (почти коленка уже без шипов) На ней в шиномонтажку проехал, а обратно на новой резине стащило при боковом уклоне. В повороты страшно заходить сносит заднею ось почти всегда. Даже на АТ гудриче такого не было. Машина фултайм размер 265/75/16

Достоинства:
Резина супер, стоит на ВОХЕРе,170 км. ч. держит отлично.
Шипы-за один сезон вылетело шипов 10.
Износ протектора минимален

Недостатки:
Ширина резины не соответствует заявленной,225=18см у меня лето Continental 205 шире КС 11 на 3,5 см.=21,5 см.
разницы в 195 и 225 по ширине почти нет, а по цене 1500 руб.

Комментарий:
Резина супер, Gesloved NF стёрлась за сезон, все шипы вылетили, а которые не вылетели-обломались.
Я повторяюсь разница между 195 и 225 по ширине не ощютима.

Видео:kumho power grip kc11Скачать

Kumho Power Grip KC11

Видео:ТОП 5 ЗИМНИХ ШИН КОТОРЫЕ ТОЧНО ПОКУПАТЬ НЕ СТОИТ!Скачать

Описание Kumho Power Grip KC11

Известнейший корейский производитель автомобильных шин, компания “Kumho” («Кумхо»), которая уже более полувека находится на рынке покрышек, представляет модель Power Grip KC11, предназначенную для эксплуатации на внедорожниках, легких грузовиках и микроавтобусах. Эта зимняя шина, благодаря новейшим разработкам и технологиям производства, обеспечивает уверенную езду на зимних дорогах. Она специально разработана для суровых погодных условий, поэтому идеально подойдет под российские реалии. Кумхо KC11 получила довольно большое признание среди автолюбителей. За счет чего этой шине удалось достичь этого успеха?

Прежде всего, за счет отменного сцепления с дорогой, которое достигается за счет оригинальному дизайну рисунка протектора, смоделированного с помощью компьютера. Он имеет направленный характер. Большое зигзагообразное ребро, которое располагается в центральной зоне протектора, способствует высокой курсовой устойчивости при движении по прямой, а жесткие плечевые блоки гарантируют уверенность при прохождении поворотов. Широкие каналы в центре протектора обеспечивают стабильность при передвижении по заснеженной или обледенелой трассе. Они же способствуют эффективному выводу воды из пятна контакта с дорожной поверхностью. Дренажные канавки как бы разрывают водяную пленку, обеспечивая качественный водоотвод и тем самым минимизируя риск возникновения аквапланирования. Геометрическая форма канавок была разработана специально с тем условием, что шина будет передвигаться по талому снегу, являющемуся самым серьезным испытанием для водоотводящих каналов.

Также Kumho Power Grip KC11 имеет систему обильно расположенных ламелей для еще большей уверенности хода.

Несколько слов также стоит сказать о составе протектора шины. Он также разработан с учетом специфики тяжелых условий эксплуатации, именно поэтому включает в себя не только функциональные полимеры, но и силику, кремниевую кислоту. Она не позволяет покрышке замерзать при сильных минусовых температурах, сохраняет ее эластичность и, как следствие, даже при самых неблагоприятных для передвижения внешних условиях. Плюс ко всему, за счет эластичности шины давление равномерно распределяется по всей зоне контакта с дорогой, что обеспечивает ее высокую износоустойчивость.

Читайте также: Переработке шин в уфе

Еще одной качественной характеристикой данной шины является низкое сопротивление качению. Благодаря этому, расход топлива при передвижении уменьшается, и сэкономить таким образом можно до пяти процентов топлива. Поэтому данная шина считается экономичной.

В общем, данная шина представляет собой очень неплохой вариант для зимней езды, особенно для тяжелых российских условий.

Отличительные особенности шины Kumho Power Grip KC11

— Kumho Power Grip KC11 — зимняя нешипованная шина для внедорожников и кроссоверов.
— Направленный дизайн рисунка протектора обеспечивает качественное сцепление с дорогой.
— Центральная зона протектора, состоящая из большого зигзагообразного ребра, обеспечивает высокую курсовую устойчивость.
— Жесткие плечевые блоки гарантирую уверенное прохождение поворотов.
— Эффективному выводу воды из пятна контакта с дорожной поверхностью обеспечивают широкие каналы в центральной зоне, а также многочисленные дренажные канавки. Все это сводит к нулю риск возникновения аквапланирования.
— Система ламелирования усиливает сцепление с любой поверхностью дороги.
— В состав протектора шины входит силика, которая препятствует застыванию шины при сильных морозах и сохраняет ее эластичность.
— Низкое сопротивление качению экономит расход топлива.

Видео:Видеообзор зимней шины Kumho KC11 от Express-ШиныСкачать

Автомобильная шина Kumho Power Grip KC11 зимняя шипованная

Средний рейтинг Автомобильная шина Kumho Power Grip KC11 зимняя шипованная — 3,89
Всего известно о 19 отзывах о Автомобильная шина Kumho Power Grip KC11 зимняя шипованная

Ищете положительные и негативные отзывы о Автомобильная шина Kumho Power Grip KC11 зимняя шипованная?

Из 11 источников мы собрали 19 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Автомобильная шина Kumho Power Grip KC11 зимняя шипованная выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Автомобильная шина Kumho Power Grip KC11 зимняя шипованная, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Автомобильная шина Kumho Power Grip KC11 зимняя шипованная

Видео:Зимние шины Kumho Winter PorTran CW11 на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

Отзывы про Автомобильная шина Kumho Power Grip KC11 зимняя шипованная

Достоинства: Резина хорошая , держит гололёд и в каше ведёт себя очень хорошо, также не шумная. Качество резины и шипа отличное.

Недостатки: Цена , не из дешовых. Других недостатков не заметил.

Комментарий: Стоит на патриоте , практически никогда не включаю передок, разок пришлось экстренно тормозить на гололёде , посмотрел в зеркало остались очень сильные борозды от шипов , тормозной путь не большой. В общем от резины только положительные впечатления.

Достоинства: дешево всего 8р за балон

Недостатки: не держит в поворотах. на боковых уклонах сносит машину вниз.

Комментарий: Поездил сначала на гудричах АТ думал летняя как никак заказал эту. Временно поставил убитую хакапелиту (почти коленка уже без шипов) На ней в шиномонтажку проехал, а обратно на новой резине стащило при боковом уклоне. В повороты страшно заходить сносит заднею ось почти всегда. Даже на АТ гудриче такого не было. Машина фултайм размер 265/75/16

Достоинства: мягкая, шум умеренный, хорошо держит дорогу

Недостатки: на 2 сезон стерлись на 60% на передней оси, переднего привода
в следствии чего много раз застревал

Комментарий: на 3 сезон поменяю зад на перед, потом буду выбирать что-то другое

Достоинства: 1-цена
2-размерный ряд
3-бесшумность
4-износостойкость
5-все сезонность
6-симметричный водоотвод

Недостатки: тяжелая балансировка больших профилей, не умелый шиномонтаж может до 200! грамм навешать.

Комментарий: Второй комплект в круглогодичной эксплуатации. Резина ходит по 150 000, в том числе с летней эксплуатацией. Езжу на Кайроне размерность 235/85 16″ — максимальный допустимый размер. При демонтаже первого комплекта было обнаружено 4 стертых шурупа не прошедших благодаря протектору внутрь. Высота протектора с палец при этом не шумит. При попадании одним колесом в глубокую лужу не уводит в сторону. По снегу сцепление отличное, ламели забиваются только по мокрому снегу, обычно в конце февраля.

Достоинства: Недорогая, доступность 100%

Недостатки: Не выявил. Было пару заносов на перекрестках.

Комментарий: Брал 15 дюймовые, проездил всю зиму и часть весны до мая (не было денег на летние), по асфальту слегка шумит. На заснеженных дорогах скорость лучше не превышать.

Достоинства: При покупке даже не пришлось балансировать

Недостатки: Микроавтобус проехал на этой резине 40.000 км .Резину увело . 2 колеса не поддаются балансировке, резина стала «квадратной «.. На одном колесе вылезла грыжа. На второй сезон шипов не осталось более половины .То ли партия такая попалась, то ли сама резина такая.. Машину не перегружал. Больше с кумхо не буду связываться. До этого была BARUM , истёрлась , но ни разу не подвела.

Комментарий: Хорошая резина, беру не первый раз.

Достоинства: Направленный рисунок

Недостатки: Было 6 колес,ни одно из них не выходило ,все пошли винтом,шипы повылетали сразу, короче полное Г.

Достоинства: отличные сцепные свойства на льду,низкая шумность,хорошо «гребет» по рыхлому снегу.

Комментарий: резина приятно удивила. не думал, что за такую цену такие замечательные колеса. по потребительским качествам очень похожа на АТешные гудричи. поставил на УАЗ Патриот-очень доволен,так как 50% времени передвигаюсь по бездорожью.остаются «мягкими» при -25.очень хорошо «глотает» неровности поверхности.

Достоинства: Размер — в размере 235/85-16 среди шипованных выбор не большой.
Цена — намного дешевле нокии.
Тихие.

Недостатки: шипы — на вид хлипкие, простенькие. Будем наблюдать, сколько продержатся (обновление — после первой зимы все на месте, не сточились).
Тяжелые.
По торможению на обледеневшем асфальте — есть ощущение, что можно было бы и получше (но машина для меня новая и это первая зима на ней, не с чем сравнивать).

Читайте также: Шины матадор в туле

Комментарий: Для веса моей машины (2000 кг) — жестковаты, мелочь с дороги стал чувствовать. С трудом сбортировали — не хотели налазить на хампы, пришлось «взрывать». Сказали — это пока новые, потом так не будет. Даже на заднем приводе по снежку (у нас уже нормально навалило) и по реагентам идет уверено. Езжу первый месяц, пока доволен. Проехал 300 км. Если что — машина Tager. Влезли, но чиркают при раскачке и на рельефе.
После первой тысячи пробега: пока доволен. В городе без проблем. Чтобы пустить в занос на снежной дороге (укатанный снег без песка и реагентов) надо специально газовать с повернутым рулем (на заднем приводе). Занос прекращается легко. В скользком повороте без газа машина пытается носом ехать наружу поворота. Чтобы не буксовать на снежной лесной дорожке стравливал до 1,0, после этого пошла хорошо.

Достоинства: мягкая, умеренно шумная. нормальная износостойкость.

Комментарий: эксплуатирую на форд транзит передний привод 205\70\15С. за зиму проехал 45-50 тыс.км. причем 80% трасса из них 90% голый асфальт. на передних колесах износ 85%, почти все шипы вылетели через 20тыс.км . а вот задние колеса почти как новые, не вылетел ни один шип, износ не более 10%. наверно из-за того что машина переднеприводная. так же хорошая грузоподъемность( для тех кто перегружает).

Достоинства: В целом — хорошая и не очень дорогая шина. Отъездил прошлый сезон — ни одного (!) потерянного шипа. Хороша на московской снежной жиже, на льду. Крепкая (езжу на микроавтобусе)

Недостатки: На трассе, на больших скоростях чуть виляет. В глубоком снегу — средне, ожидал большего, но не критично.

Комментарий: Первая моя «шиповка». Удивлён предыдущему автору на предмет потери шипов. У меня за прошлый сезон ни одного не выпало! Правда сделал правильную обкатку: первые км 500 «не зажигал». Как ни странно, но лучше всего ведёт себя на льду и снежной каше, хотя рисунок протектора говорит о высокой проходимость. но она или средняя или чуть выше средней. Балансируется не очень легко — тяжёлая, зато прочная. На скоростях до 100-110 проблем нет, затем слегка рыскает.

Достоинства: Держит машину на люду замечательно

Комментарий: После почти 3 месяцев использования, скажу адекватней цены/качества нет.
Отзыв писать не собирался, но сегодня час назадспасли от значительной аварии выскочил один из подворотни, но привели к мелкой другой на шипованом Данлопе и своемХ5 чуть задел мой задний бампер на Рекстоне.

Достоинства: Хорошо держит мокрую дорогу,
Не шумная, средней мягкости
Не плохо идет по грязи и мокрым листьям поверх глины
Хорошо идет по льду
Очень сбалансирована по большинству характеристик в середнечках, по ряду в тч по льду и слякоти в лидерах, по остальному без провалов
Очень приемлемая цена за такое качество.

Недостатки: Несколько дубеет на морозе, больше чем Нокиан
Канавки крупные и эфективные для воды и грязи, для густого намеса глины неочень, забиваются в лет.

Комментарий: Очень нравятся, стираются умеренно, на 3 и более сезонов. Соотношение цена-качество наилучшее, все, что также сбалансировано или лучше по отдельным параметрам при сохранении паритета по другим будет стоить в полтора раза дороже.

Достоинства: Резина супер,стоит на ВОХЕРе,170 км.ч. держит отлично.
Шипы-за один сезон вылетело шипов 10.
Износ протектора минимален

Недостатки: Ширина резины не соответствует заявленной,225=18см у меня лето Continental 205 шире КС 11 на 3,5 см.=21,5 см.
разницы в 195 и 225 по ширине почти нет,а по цене 1500 руб.

Комментарий: Резина супер,Gesloved NF стёрлась за сезон,все шипы вылетили,а которые не вылетели-обломались.
Я повторяюсь разница между 195 и 225 по ширине не ощютима.

Достоинства: Не дорогостоит и ненавязчиво вылезает из любых неприятностей , хотя и с пробуксовкой.

Недостатки: Автомобиль немного сносит на трассе с голым льдом от боковых перегрузок в том числе ветра.

Комментарий: Много ждать от этой модели не советую , но свои функции выполняет отлично . Позволяет чувствовать себя уверенно на любом покрытии, будь то первый (самый сложный) снег, гололед или снежная каша . Использовал на Спринтере , стаж вождения 19 лет . Манера вождения аккуратная но уверенно агрессивная. Советую покупать только прагматикам.
Добра всем !

Достоинства: Тихая, хорошо держит дорогу, даже в неошипованном виде, умеренно мягкая, не «плывет» в теплую погоду

Недостатки: Немного дубеет, пока не разогреется первые 5-10 минут

Комментарий: Отличная шина. стоит С-шка на Рено Мастере 195R16. Сезон отъездил- супер. Износа даже не видно

Достоинства: Отъездил на этих шинах 4 зимы. размер:215/70 R15С. авто:Фиат Дукато. В основном трасса М4 и подмосковные города. По управляемости на трассе -хорошо; проходимость- лед, снег, слякоть-отлично.Хорошо тормозит. Цена/качество.

Недостатки: износ шипов: 1и2сезон- ни одной потери, 3сезон-потеря 80%, 4-100% (докатывал без шипов).

Комментарий: Думаю что резина отслужила своё. добрых 4 сезона. Без каких-либо порезов и грыж (крепкая). Купил на смену Nokian Hakka C3. Будет с чем сравнить.

Достоинства: — неплохо работает на асфальте
— приемлемо едет по снегу
— шум качения практически не слышен
— мягкий протектор

Недостатки: — сносит заднюю ось, пп superselect
— ширина значительно уже заявленной 31/10.5R15 267мм у них равно 220мм
— отсутствие нормальных зацепов на плечевой части
— водоотвод весьма посредственный. скорее всего из-за центрального непрерывного блока
— боковина дубовая, практически не работает. на жесткой подвеске просто беда

Комментарий: в целом странная модель. скорее всего основная проблема в унификации модельного рядя для всех типов тс. для легковых скорее всего подойдет.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🎥 Видео

  Вот вам и китайская резинаСкачать

  

  шины бу Kumho Power Grip KC11 R 15 C 195 70 Зима - 0003359FAL1VIDСкачать

  

  Шины Kumho Power Grip KC11Скачать

  

  ТОП-18 Зимних шипованных шин 2023 / 2024Скачать

  

  Зимняя резина KUMHO что стало с шипами.Скачать

  

  Новые шипованные шины Kumho WinterCraft ice Wi32 / ШИННЫЕ НОВОСТИ №22Скачать

  

  Зимние шины с шипами и без. Тест, которому можно и нужно доверять. Полигон и реальные зимние дорогиСкачать

  

  Зимние шипованные шины Кумхо Винтер Крафт Kumho Winter Craft Ice WI32 на примере 225 50 17Скачать

  

  Шипованные зимние шины Kumho winter craft ice wi31 205/60 R16 Jetta 6Скачать

  

  KUMHO WINTERCRAFT SUV ICE WS31: обзор зимних шин | КОЛЕСО.руСкачать

  

  Зимняя шина Marshal Power Grip KC11 на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

  

  KUMHO WINTERCRAFT ICE WI31: обзор зимних шин | КОЛЕСО.руСкачать

  

  КИТАЙСКИЕ ШИНЫ /// которые можно братьСкачать

  

  Что лучше:Китайская зимняя резина или Белшина?Скачать

  

  Шипованные зимние шины Kumho 265/65 R17 116т. Продажа 4шт - 26 тысСкачать