Лада гранта датчик давления шин

Система контроля давления в шинах (TPMS) может устанавливаться заводом изготовителем. В случае отсутствия такой опции, владелец автомобиля может установить такие датчики своими руками. Разбираемся, оснащает ли АВТОВАЗ автомобили LADA системой контроля давления в шинах. А также, какие датчики выбрать в случае самостоятельной доработки.

Видео:ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ СРАБОТАЛ! РЕМОНТ КОЛЕСА САМОСТОЯТЕЛЬНО LADA GRANTA FLСкачать

Разновидности

Давление в шинах может контролироваться несколькими способами:

• Датчиками. Внутренними датчиками (монтируются внутри колеса) или наружными (накручиваются на ниппель вместо защитных колпачков). Сигнал с данными передается по радиоканалу на панель с дисплеем, которая находится в салоне автомобиля.
• Через систему ABS. В шинах нет датчиков, следят за давлением датчики ABS. Такая система не измеряет непосредственно давление, а вместо этого она сопоставляет сумму угловых скоростей вращения колес и отслеживает разницу этих сумм. Известно, что при падении давления в шине колесо начинает крутиться быстрее т.к. уменьшается его «диаметр». Увеличение угловой скорости регистрируется датчиком АБС, если отклонение средних показаний одной диагонали от другой — вот тут-то система и зажигает лампу.

Видео:📦Датчик давления шин🚘 TPMS с Алиэкспресс👍 на LADA GRANTA FLСкачать

Штатная система контроля давления в шинах на LADA

Lada Kalina и Granta. Система контроля давления в шинах (через систему ABS) устанавливаются на экспортные версии этих моделей с 2015 года (это обязательное требование для продажи автомобилей на европейском рынке). В настоящее время для российского рынка эта опция недоступна.

Lada XRAY. В руководстве по эксплуатации указывается, что кроссовер в вариантном исполнении имеет систему контроля давления в шинах (TPM – tire pressure monito- ring) и сигнализатор «Аварийное давление в шинах» на панели приборов. Однако в настоящее время эта опция недоступна, и когда появится неизвестно. Функцию можно активировать самостоятельно.

Lada Vesta. В комбинации приборов нового образца появились новые световые сигнализаторы, в том числе и индикатор давления в шинах. Опция используется на экспортных версиях седана, которые поставляются в Европу. В конце 2017 года в руководстве по эксплуатации появился новый пункт «Система контроля давления в шинах (TPMS)». Автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах (TPMS) в вариантном исполнении. Принцип действия: каждое колесо (кроме запасного) имеет встроенный в клапан датчик, который регулярно замеряет давление в шине во время движения. Когда эта опция появится на Весте для российского рынка неизвестно.

Фото штатных датчиков давления шин экспортной Lada Vesta (владелец из Литвы afterday ). Фото №3 предположительный датчик:

Видео:!ДАВЛЕНИЕ в ШИНАХ на примере Лада Гранта 2020Скачать

Аксессуары

Установить датчики контроля давления в шинах можно любую модель LADA без исключения. В нашей подборке товаров с aliexpress вы найдете:

• TPMS с наружными датчиками (накручиваются на ниппель вместо колпачков) (цена 2554 р.)
• TPMS с внутренними датчиками (монтируются внутри колеса) (цена 2692 р.)
• Колпачки-индикаторы 2.0 Bar (цена 120 р.)
• Колпачки-индикаторы 2.2 Bar (цена 65 р.)
• Колпачки-индикаторы 2.4 Bar (цена 98 р.)

А вы используете систему контроля давления в шинах на LADA?

Видео:Как привязать новый датчик контроля давления в шине TPMSСкачать

Внешние датчики давления в шинах

Поддержание нужного давления в шинах автомобиля играет важную роль в безопасном управлении. Вовремя опознать спускающееся колесо способен далеко не каждый водитель, но при резком маневре оно может слететь с диска или провернуться, что приведет к беде. Мы подготовили рейтинг лучших датчиков давления в шинах с АлиЭкспресс, поделив их на разные категории, что поможет выбрать подходящий по функционалу и уже проверенный другими пользователями.

Видео:Датчики давления в шинах TPMS / Система прописывается САМА!Скачать

Лучшие внешние датчики давления в шинах с AliExpress

Внешние датчики устанавливаются на ниппель путем накручивания вместо штатного колпачка и фиксируют исходящее давление. Радиомудуль передает его на блок управления с монитором.

Монтаж занимает 5 минут, но ввиду крупной формы колпачка они занимают больше места и привлекают дополнительное внимание воров. Снять их так же просто, как и поставить, поэтому это товар для тех, кто оставляет автомобиль в гараже.

Zeepin TPMS — с хорошей защитой от воды

Товар имеет более 700 положительных отзывов, что подтверждает его качество и надежность. Это лучшие датчики давления в шинах с АлиЭкспресс для внедорожников Тойота, Фольксваген и других моделей SUV. Блок управления потребляет всего 5 В.

Пластиковый корпус датчиков имеет защиту IP67 и может длительное время буквально находиться под водой, например, при проезде глубокой лужи. Система работает в двух измерениях: psi и bar.

• блок управления снабжен аккумулятором на 500 мА/ч и разъемом USB для подзарядки от сети автомобиля;
• информативный дисплей показывает давление в каждом колесе, а также температуру воздуха в нем, что поможет вовремя увидеть заклинившие тормозные колодки;
• на экране есть индикатор заряда аккумулятора;
• обозначение на каждом колпачке куда его ставить для простого монтажа;
• чтобы датчик не выкрутили воры он выполнен в гладком корпусе и снабжен потайной прижимной гайкой;
• есть голосовое оповещение о падении давления ниже нормы;
• совместим со всеми машинами с давлением в шинах до 8 бар;
• предусмотрена панель для зарядки от солнца;
• яркая подсветка дисплея обеспечивает хорошую видимость в любое время суток;
• погрешность 1.5 psi;
• колпачки работают при температуре -40. +125 градусов;
• визуальное отображение месторасположения проблемного колеса.

• стоимость от 2200 рублей;
• малоинформативная инструкция;
• при первом опросе системы уходит до 30 минут;
• датчики показывают температуру воздуха снаружи авто, а не внутри колеса;
• нужно крепить монитор в салоне в верхней части консоли, чтобы на него попадали солнечные лучи для зарядки, но вверху итак много всего (навигатор, экран парктроников и т. д.).

Читайте также: Автомобильная шина yokohama ice guard ig60 зимняя

Видео:Датчики ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.Замена батарей.Отзыв через 2 года эксплуатации!!!Скачать

Лучшие внутренние датчики давления в шинах с AliExpress

Датчики с внутренней установкой заменяют штатный ниппель. Для этого придется разбортировать колесо, вырезать заводской клапан и впаять датчик.

После этого покрышка накачивается и колесо устанавливается на автомобиль. Такая конструкция более надежная и ее невозможно украсть. Этот вариант подойдет для всех типов транспорта.

Eanop EN-368 – максимально надежный

Это лучшие датчики давления в шинах с AliExpress, которые собираются в солидной китайской компании. Перед запуском в серийную продажу опытные образцы прошли более 5000 тестов, чтобы выявить всевозможные неточности и отклонения в работе.

В результате, это помогло создать качественный товар, но и сказалось на стоимости — купить такие датчики можно от 3000 до 8000 рублей. Монитор оснащен панелью для питания от солнца и собственным аккумулятором в случае непогоды.

• товар прошел тестирование в Европе и имеет сертификат соответствия;
• на одном заряде аккумулятора способен непрерывно проработать до 24-х часов;
• компактный блок управления 80х73х15 мм;
• регулируемая яркость экрана под разное время суток;
• работа с шинами и диапазоном давления от 1 до 8 бар;
• в комплекте USB кабель для подзарядки от бортовой сети;
• предусмотрена звуковая сигнализация при понижении давления;
• дисплей отображает давление и температуру по каждому колесу;
• есть индикатор питания от солнечной батареи;
• датчики невозможно украсть с машины;
• надежная защита от воды и температурного воздействия;
• дисплей подвешивается на двустороннем скотче над лобовым стеклом и не занимает место на торпедо.

• цена от 3000 до 8000 рублей;
• длительная и сложная установка;
• будет неудобен тем, у кого есть второй сезонный комплект покрышек с дисками — датчики останутся в других колесах при смене.

Deelife M2 — для грузовиков

Такой датчик давления в шинах с АлиЭкспресс лучший не только для легковых авто, но и для грузовиков с колесами R20-22. Диапазон рабочего давления сенсоров от 1 до 10 бар полностью покрывает потребности по контролю накачанного воздуха в самосвалах и дальномерах.

Погрешность составляет всего 0.1 бар и подойдет для более точного определения давления, чем от стрелочных приборов в машинах с возможностью подкачивания колес на ходу (карьерная и лесная техника).

• внутренние датчики снабжены японской батарейкой, которой хватит от 3 до 5 лет эксплуатации;
• срок службы аккумулятора с емкостью 800 мА/ч в мониторе 5 лет;
• небольшие размеры блока управления 58х23х23 мм;
• внутренние и наружные датчики выдерживают температуру от -40 до +125 градусов;
• особо прочная конструкция сканеров из нейлонового стекловолокна;
• водонепроницаемость IP67;
• подсветка включается сама при слабом освещении;
• отображение температуры и давления по каждому колесу;
• звуковое оповещение.

• стоимость 3200-3500 рублей;
• некрасивый дизайн и картинка на экране;
• наружную часть датчика могут украсть.

Ancel TPMS – новинка 2018 г

Этот датчик давления в шинах с AliExpress вышел только недавно и уже имеет около 100 положительных отзывов на китайской торговой площадке. Он лучший по визуальной ориентации на мониторе.

Для этого контур автомобиля отмечен голубым цветом, давление в колесах белым на черном фоне, а температура воздуха желтым.

Благодаря этому водитель, взглянув на экран, быстрее понимает какие изменения произошли. Верхняя скошенная панель полностью из светонакопительных пластин для питания солнечной батареи.

• цветной экран;
• регулируемая яркость;
• сигнализация при понижении или повышении давления;
• предупреждение о перегреве колеса;
• поддерживается работа системы с заменой одного из датчиков в случае поломки (блок управления опознает новый и начинает взаимодействовать с ним);
• имеет сертификат соответствия от европейского агентства;
• защита от воды IP6;
• погрешность в температуре 3 градуса.

• емкость аккумулятора всего 250 мА/ч — в пасмурные дни придется постоянно держать прибор подключенным к адаптеру питания;
• цена от 2900 до 3200 рублей;
• нужно быть внимательным при заказе — есть версии датчиков без монитора (рассчитаны на подключение к магнитоле Android);
• только для легковых авто и микроавтобусов с давлением не выше 4 бар;
• сложный монтаж внутренних сенсоров.

Видео:Минусы датчиков давления TPMS после 2-х недель эксплуатацииСкачать

Лучшие Bluetooth датчики давления в шинах с AliExpress

Любителям новомодных гаджетов стоит обратить внимание на датчики с технологией Bluetooth. Вместо радиосигнала они используют такую же систему, как в мобильных телефонах.

Для снятия показаний не требуется смотреть на монитор — все выводится на дисплей смартфона через приложение. Причем проверить давление можно даже не садясь в салон, а на расстоянии до 10 метров от авто.

Читайте также: Грузовые шины кама в самаре

Stcsmartech BTY01 — под любую операционную систему

Это лучшие датчики давления в шинах с AliExpress, работающие на беспроводной технологии и взаимодействующие с операционными системами Android и iOS.

Под них выпущено приложение в каждом Магазине. Корпус датчиков полностью защищен от воды. Быстрая передача данных возможна благодаря Bluetooth 4.0.

• может работать с телефоном или планшетом;
• в салоне не придется крепить дополнительный экран;
• простая установка приложения по QR-коду из инструкции или с сайта на АлиЭкспресс;
• широкий выбор настроек программы в каких единицах выводить показания, частота опроса датчиков и т. д.;
• цветовое и звуковое сигнализирование при обнаружении проблемы;
• срок службы аккумулятора внутреннего датчика составляет 8 лет.

• если Блютуз в телефоне меньше 4.0, то его не получится «привязать» к системе;
• сложный монтаж внутренних датчиков;
• потребуется два комплекта при смене колес с дисками.

Друзьям это тоже будет интересно

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? Подпишись на наш Telegram.

Предыстория вопроса.
Все хотят следить за давлением в шинах — это факт. Все знают, что есть датчики, которые можно внедрить внутрь диска. Но при этом хорошо бы чтобы в машине УЖЕ БЫЛ блок контроля этих датчиков.
Тем, у кого такого счастья нету — можно установить систему контроля — дополнительно.
Один из вариантов — внешние датчики — колпачки на штатные ниппели.
Такая система типа — навернул и готово. Никаких шиномонтажей и установок датчиков внутрь диска. Да и стрЁмно немного — сколько там батарейка проживёт внутри… и опять полный шиномонтаж…
В данном варианте- тоже есть свои «вопросы». Пухленький колпачок — не на каждом колесе будет выглядеть уместно. Ещё и стырить попытаются… ? Зато — купил-поставил и сразу уже доволен! :))

Итак рассматриваем сначала что в коробочке. (сама коробочка и твердого картона с магнитной крышкой — уже внушает доверие ?

Сами датчики-сенсоры. Пот колпачком — батарейка, плата. Измеряют давление и температуру. Передают все это по блютусу (в том числе — состояние батарейки) — на телефон и на внутренний дополнительный индикаторный блок. Колпачки могут быть черные или серебристые. А серебристые надписи — имхо — надо бы закрасить чтоб не бросались в глаза. Батарейки на 2 года.

Ваш телефон. ? Часть системы. Показывает давление/температуру/батарейку — каждого сенсора. Должен обладать (и это важно) Блютус не ниже 4.0 и Андроидом не ниже 4.3 (или iOS не ниже 7.1)

Внутренний дополнительный блок. Принимает инфо от датчиков параллельно с телефоном. Пикает лампочками, показывая на каком колесе проблема. На батарейках. Подключения и монтажа не требует. Живёт 2 года от батареек за счет внутреннего датчика движения.

Контр-гайки на ниппель. Наворачиваются на ниппель перед сенсором. и Притягиваются спец ключиком. Чтобы сходу не свинтили сенсоры. (в комплекте 6 гаек и 2 ключика).

Ну и про запас — ещё 4 таблетки-батарейки для сенсоров, скотч-липучка для блока и колечко с цепочкой для ключика. Позаботились.

Основная идея.
Каждый из датчиков — по блютусу — передаёт данные в телефон (в программу которую надо установить). Мы сами устанавливаем нужные границы давления для переда и для зада ? Если давление выходит за границы — программа сама напоминает дополнительно.
Параллельно — с этим — датчики передают инфо — в дополнительный блок. Если давление ниже нужного — соотв лампочка в блоке — мигает и пищит. Роль блока — чтобы 1. можно было получить инфо если едешь без телефона 2. Блок — играет также роль идентификатора при регистрации акаунта программы. И без блока украденные датчики работать с другим телефоном не будут.

Тут есть ряд хитростей, когда знание танцев и бубна может пригодится. Но для реального гаджетомата — это тока в оходку. Итак:
1. Скачать и установить бесплатную прогу. В Гугле — ТУТ . Или в App Store
2. Зарегистрировать свой аккаунт, введя свою почту. Пароль не нужен. Только вводим почту-проверяем полученное письмо-переходим по ссылке. И далее — заходим в программу. Постоянно вводить логин не надо.
3. Теперь надо в программе — зарегистрировать (и так привязать) — блок. Без этого — не получится привязать потом датчики. Блок имеет уникальный номер. Когда потом привяжем датчики, они уже с другим блоком работать не будут. имеет место — синхронизация в облако.
4. После Регистрации блока — по очереди — прописываем каждый датчик в программу.
Собственно -всё.

Использование
Блок — помещаем в машину, в бардачёк. Когда засигнализирует — можно посмотреть по соотв лампочке -с каким колесом проблема.
Паралельно — на телефоне — будет также видно — состояние колёт и батареек в датчиках.
При этом — внутри машины — телефон не всегда может поймать постоянно — сигнал от датчика (у меня — всегда ловил). А блок — ловит гарантированно. И так они дополняют друг друга.
Понятно, что смотреть постоянно не нужно. Если надо — система сама сообщит — кого подкачать.

Читайте также: Автомобильный компрессор для подкачки шин артикул

Под сенсор можно установить контр-гайку из комплекта. Тогда сходу — отвернуть сенсор не получится (иначе можно свернуть вместе с ниппелем). А для отпускания гайки — есть особый ключик. И это — вторая защита от угона сенсоров.

Использование программы
Алгоритм работы с программой — опИсан выше и показан на видео.
Несколько скринов:

После сопряжения автомобильного блока и подключения датчиков — в программе появится акаунт машины. При желании — можно подключить несколько устройств на разных машинах — если пользуемся несколькими авто

Не забыть установить нужные нам правильные уровни давления для нашего авто

На основном экране -увидим:
— давление в каждом колесе в удобных еденицам (можно изменить)
— температуру воздуха
— дату и время последнего измерения
— уровень батарейки датчика
— установленный уровень номинального давления
— можно переключиться в другой экран — дополнительных датчиков

Ещё из дополнительных удобств
Можно:
— подключить из программы — дополнительный аккаунт-электронку. И тогда владелец другого аккаунта — тоже сможет видеть что с колёсами (но не сможет менять настройки). Например — для езды вдвоём/втроём и т.д. на одной машине.
— докупив датчики — можно установить их на запаску, прицеп и т.д. —
— а вообще в программе можно подключить несколько машин со своими система
— при желании передать всю систему другому пользователю — надо отвязать блок от своеё программы. Тогда система забудет и датчики.

про бубны и танцы с бубнами. Если Вы — продвинутый юзер, значит и инструкцию читаете по диагонали. Поэтому — если при подключении не коннектится блок — надо внимательно почитать инструкцию. Или если датчик не коннектится — надо еще раз внимательно прочитать инструкцию. ^))

Что понравилось
Система контроля давления в шинах FOBO Tire:
— по сути — подключил и пользуйся.
— самостоятельная установка
— никакого монтажа в машине, подключения и т.д. Блок на липучке в бардачке и экран в телефоне. А постоянно смотреть и не нужно. Когда надо — само просигналит и покажет.
— показывают точно. Отлично видно изменение давление по мере нагрева колеса
— альтернатива — датчики внутри диска + дополнительный монитор + полный размонтаж колёс
— а ещё ж можно и на моцик поставить
— для владельцев Apple Watch — можно отображать инфо на часиках ?

Про что надо подумать:
— не всем понравятся бульбочки вместо колпачков на ниппелях
— лишние 9 граммов датчика = рекомендуется все сделать балансировку а можно и не париться. смотря как ездить ?

Система контроля давления в шинах любезно предоставлена для теста интернет-магазином dadget.ru/
Набор сейчас предлагается под заказ. Можно заказать по ссылке dadget.ru/izmeritel-davle…eritel-davleniya-shin_298
Дополнительная скидка 10% по промокоду AVTOLETO.

UPD
Для переживающих за внешний вид — вот после нескольких дней езды, уже припылились. Практически не выделяются

Система контроля давления в шинах – отличное изобретение, напрямую влияющее на дорожную безопасность. Установленные на все колеса, датчики контролируют давление и температуру воздуха в шинах, а в случае критического изменения их уровня подают звуковой сигал или предупреждение на панели приборов. Датчики давления купить в Москве дешевле и надежнее в онлайн-магазине оборудования от производителя.

Интернет-магазин AllTPMS.ru предлагает датчики давления в шинах от лучших мировых производителей Европы и Азии. Все датчики, продаваемые нами, имеют гарантию совместимости с автомобилем, к которому они подобраны. Существует порядка 300 видов штатных датчиков, работающих на одной частоте, но несовместимых друг с другом. Данная запчасть, как и любая другая, должна подбираться к автомобилю по оригинальному каталогу производителя. Мы осуществляем такой подбор для каждого клиента.

Видео:Давление в Шинах от R13 до R18Скачать

Характеристики датчиков TPMS

Нормальное функционирование системы TPMS гарантирует снижение рисков аварии из-за нарушения показаний давления и температуры воздуха в шинах. Соблюдение этих норм не только снизит аварийность при езде на полуспущенных шинах риск их разрыва от повышенного давления воздуха, но и повысит срок службы шин, позволит экономно расходовать топливо.

Производители датчиков TPMS

Мы предлагаем купить датчики давления в шинах следующих фирм-изготовителей:
• Оригинальный датчик от изготовителя автомобиля;
• Huf – подразделение Beru Systems GmbH;
• Schrader — мировой лидер и пионер в области TPMS;
• VDO – торговая марка европейского производственного концерна Siemens;
• Pacific – поставщик на конвейер для японских автомобилей;
• TRW – один из старейших поставщиков оборудования для автомобилей;
• CUB – лидер по системам TPMS азиатского рынка.

Производители систем для дооснащения автомобилей:
• Schrader — мировой лидер и пионер в области TPMS;
• FOBO – беспроводные системы с использованием Bluetooth.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  📽️ Видео

  ОЧЕНЬ ПРОСТО! Лада Веста - активация контроля давления шин через ABS car scannerСкачать

  

  Установка датчиков давления в легкосплавный диск это просто.Скачать

  

  Правильное давление в шинах авто. Какое должно быть давление в колесах? Обзор от Avtozvuk.uaСкачать

  

  Штатная TPMS на Гранту, Калину 2, Приору 2, Datsun, Гранту FLСкачать

  

  Установка датчиков давления в шине HUFСкачать

  

  ДЕЛАЙ ТАК И РАСХОД БУДЕТ 5Л НА 100КМ / LADA GRANTA FL ДВИГАТЕЛЬ 11186.Скачать

  

  Датчики давления в колеса и на экран магнитолы!Скачать

  

  Как подобрать правильное давление в шинах. Советы экспертаСкачать

  

  У ВАС НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ! ТОП-7 дорогих ошибок при проверке давления в шинах!Скачать

  

  замена фишки датчика аварийного давления масла или температуры сод калина, гранта, Веста, иксрей.Скачать

  

  Лада Гранта, горит контрольная лампа давления масла Или Ошибка P0523Скачать

  

  Датчики давления в шинах TPMS TeyesСкачать