Лада веста опоры задних амортизаторов нового образца

Опора заднего амортизатора Лада Веста, оригинал нового образца

• Lada Vesta
• Lada Vesta SW
• Lada Vesta Cross
• Lada Vesta SW Cross

Модернизированные опоры задних амортизаторов устанавливаются с завода с февраля 2021 года взамен предыдущего артикула 8450006760, характерной особенностью которого с завода являлся зазор между креплением и кузовом, из-за чего шток амортизатора ударялся о металл, приводя к шумам и стукам в подвеске и как следствие — разрушению самого амортизатора.

Данные опоры обещают исключение стука в задней части автомобиля, на который поступали многочисленные жалобы владельцев Вест различных модификаций.

Со слов АвтоВаза, была непосредственно изменена конструкция опор: «увеличена толщина резинового элемента, изменен корпус опоры и характеристики опоры».

Назначение опоры заднего амортизатора — это снижение вибраций, которые возникают в пружинах подвески.

Данную модернизированную опору можно устанавливать на Весты любого года выпуска.

Стоимость указана за 1 шт.!

Для замены опор задних амортизаторов на Лада Веста любых модификаций можно обратиться в наш автосервис в СПБ:

ул. Передовиков, д.8 А, тел. для записи 8-921-773-33-04

Видео:Опора заднего амортизатора Лада Веста нового образца с 03.02.2021 г.Скачать

Опора верхняя амортизатора задней подвески Лада Веста (оригинал нового образца)

Наличие в Тольятти уточняйте по т. +78482444233
Наличие в Симферополе уточняйте по т. +79786648848

Характеристики товара

Опора верхняя амортизатора задней подвески в сборе (нового образца, модернизированная) для автомобиля Лада Веста.

Штатно устанавливается на конвейере с 3 февраля 2021 года.

Что нового в этой опоре: по сравнению с предыдущим вариантом опоры увеличена толщина резинового элемента, изменен корпус опоры, характеристики опоры.

Характеристики товара

Рекомендуем посмотреть

Виброшумоизоляторы задних амортизаторов Лада Веста (комплект 2 штуки) предназначены для устранения с..

Аналог оригинальной заводской верхней опоры заднего амортизатора для Лада Веста от производителя Тех..

Задние пружины для автомобилей Лада Веста (седан и универсал SW, кроме Кросс) от производителя Фобос..

Проставка под опору заднего амортизатора Лада Веста предназначена для устранения стука в подвеске ав..

Новинки

Комплект чугунных тормозных барабанов для автомобилей Лада Калина, Калина-2, Гранта, Приора, Датсун. В комплекте 2 барабана. ..

Оригинальный заводской болт Болт М10х1,5х35 для крепления опор двигателя. Применяемость: Лада Ларгус (двигатели 21129, 1118..

Электрокорректор фар для автомобилей Лада Приора, Калина (первое поколение) и Шевроле Нива. Предназначен для изменения угла накло..

Предназначен для очистки и защиты поверхностей контактов электрооборудования, реле, распределительных устройств и т.п. без поврежд..

Телематическая система ЛАДА Connect (+ абонентская плата за 3 года) с автозапуском и обходчиком. Система ЛАДА Connect – э..

Аналог оригинального термостата для автомобилей Лада от производителя Лузар. Температура открытия 85°С. Термостат применим дл..

Зимний термоэлемент Gates с температурой открытия 91°С для термостатов Лада. Подойдет для автомобилей: Гранта (все дв..

Стекло на левую фару для Лада Ларгус (до марта 2021г кроме Ларгус FL) устанавливается взамен штатного разбитого стекла фары. Ма..

Стекло на правую фару для Лада Ларгус (до марта 2021г кроме Ларгус FL) устанавливается взамен штатного разбитого стекла фары. М..

Комплект из 2 стоек стабилизатора для Лада Веста (все виды кузова) от производителя Технологии Будущего. Отличительная особенност..

Привод стеклоочистителя (трапеция) для Лада Веста без мотора. Производство StartVolt. ..

Оригинальный заводской ремень безопасности передний левый (для водителя) без преднатяжителя. Ремень применяется на автомобилях Лад..

Комплект ШРУС наружный для автомобилей Лада Веста с КПП Renault JH3 и ВАЗ 21807. Товар выпущен под брендом LECAR, фактическим про..

Комплект ШРУС внутренний для автомобилей Лада Веста с КПП ВАЗ 21807. Товар выпущен под брендом LECAR, фактическим производителем ..

Контроллер МАКС-2 со сменой полярности предназначен для автоматического управления двумя стеклоподъёмниками автомобиля. МАКС-2 ..

Оригинальный заводской плафон подсветки для автомобилей Лада. Используется как плафон для подсветки бардачка (вещевого ящика) и ба..

Аналог заводской катушки (модуля зажигания) для 8-клапанных двигателей автомобилей Лада Гранта, Калина, Калина-2, Приора, Датсун и..

Оригинальное уплотнительное кольцо маслоприемника для автомобилей: Лада Гранта Лада Калина Лада Калина-2 Датсун он-ДО.

Оригинальный заводской маслоприемник для автомобилей: Лада Гранта с 01.11.2017 Лада Гранта FL Лада Калина-2 с ..

Подлокотник — бар от производителя Аламар для автомобилей Лада Гранта (в том числе Гранта FL), Калина, Калина-2, Датсун он-ДО и ми..

Как оформить заказ (пошаговая инструкция с фото)

? 1. Положить товар в корзину

Положите нужные товары в корзину.

? 2. Перейти на страницу оформления заказа

Для этого нажмите на значок корзины, а затем на кнопку Оформить заказ.

✔ 3. Указать данные

Укажите фамилию, имя, отчество получателя посылки, адрес доставки, телефон и электронную почту.

? 4. Выбрать доставку

Сайт посчитает стоимость и сроки доставки. Вам нужно только выбрать подходящий вариант.

? 5. Выбрать оплату

Выберите удобный способ оплаты вашего заказа

? 6. Подтвердить заказ

Проверьте состав вашего заказа и нажмите на кнопку Подтверждение заказа. Далее вы можете оплатить заказ, следуя инструкциям (если вы оформили заказ с предоплатой), либо дождитесь звонка оператора, если вы оформили заказ с оплатой при получении.

Просто нажмите на кнопку заказа в 1 клик и оформите заказ. Нужно указать ваш телефон, адрес и имя, далее оператор свяжется с вами и обработает заказ.

Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер. Внешний вид товаров и/или упаковки может быть изменен производителем и отличаться от изображенных на фотографии.
Нашли ошибку? Сообщите нам!

• Гарантии
• Информация о магазине
• Как оплатить онлайн
• Политика безопасности платежей
• Система накопительных скидок
• Доставка и оплата
• Договор купли-продажи
• Политика обработки персональных данных

• Написать нам
• Карта сайта
• Личный кабинет, история заказов
• Наши партнёры
• Часто задаваемые вопросы
• Производители
• Статьи и новости
• Проверка статуса заказа
• Заявка на подбор товара
• Мои закладки

И н т е р н е т — м а г а з и н
Телефон: +7-8482-90-33-63, операторы работают с 9 до 17 по Мск, пн-пт.
Т о л ь я т т и
ул. Дзержинского, д. 70, пн-пт, с 10 до 19.
Телефон: +7-8482-44-42-33
(пункт выдачи заказов и магазин)
С и м ф е р о п о л ь
Евпаторийское шоссе, 157, пн-пт, с 10 до 19, сб — с 10 до 17.
Телефон +7-978-664-88-48
(пункт выдачи заказов и магазин)

Видео:задние опоры нового образца на ВестуСкачать

Опоры стоек для Лада Веста

Рано или поздно настает час, когда на неровной дороге появляются стуки и шумы в передней части автомобиля. А это значит, что настала пора обратить Ваше внимание на опоры стоек.

Для чего нужна опора? Опора в ВАЗовских автомобилях является опорой для пружины, фиксирующей шток амортизаторной стойки, а так же при повороте руля отвечает за поворот колеса. Пришедший в негодность подшипник также влияет на развал и схождение колес, что уже не безопасно, к тому же увеличивает износ стоек. Согласитесь, что это не маловажный компонент подвески, а потому давайте разберемся с опорой подробнее.

Читайте также: Амортизаторы для мебели для диванов

Из чего же состоит данный элемент подвески?

• Сам корпус
• Подшипник
• Резиновый демпфер

Чаще всего заводская опора приходит в негодность из-за деформации демпфера, спрессовываясь она перестает гасить удары стойки, тем самым передавая удар подшипнику и разбивая его. Здесь два варианта: либо поменять на стандартную опору, либо заменить на доработанный аналог.

Видео:Установка задних опор стоек амортизатора нового образца на Лада ВестаСкачать

Как проверить опорные подшипники стоек?

В данной группе мы рады представить вам не только стандартные опоры, но и их аналоги с улучшенными характеристиками, а так же опоры для любительского или профессионального спорта, таких производ ителей как EVOLEX, SS2 0 , АСОМИ, Fara , СЭВИ.

И самое приятное- это гарантия, которая у некоторых производителей опор достигает до 4 лет, тем самым подтверждая свое качество.

Видео:НЕ МЕНЯЙ ЗАДНИЕ Амортизаторы пока не посмотришь это видео до конца!Скачать

Стойка передняя ЛАДА ВЕСТА 2180 (ГАЗ) серия ПРЕМИУМ

Видео:Веста. КТО СКАЗАЛ ЧТО СААЗ ДЕРЬМО? ОТВЕТ ОЧЕВИДЕН. Какие стойки все таки лучше?Скачать

Когда приходит время менять стойки?

Согласно предписаниям производителя, все сменные элементы подвески (в том числе и стойки) проверяются при каждом плановом техосмотре. Их меняют при наличии такой необходимости и явных признаках их неисправности.

Главные признаки поломки амортизаторов Лады Веста это:

• Стойки негерметичны, на них появляются масляные потеки;
• Машина не держит дорогу, «виляет»;
• Слышен стук, скрип или другие посторонние шумы со стороны подвески;
• Тормозной путь транспортного средства увеличился, несмотря на исправные тормоза;
• Нестабильный контакт резины с дорожным полотном, который хорошо ощущается во время езды по неровной дороге.

Видео:Стук правой модернизированной задней опоры стойки.Скачать

Самые распространенные недостатки подвески автомобиля Лада Веста

Нарекания водителей вызывают посторонние шумы, скрипы и хруст ходовой части автомобиля. Чаще всего они возникают в передней части авто, но многие жалуются и на стук задних элементов подвески. Наиболее распространенными причинами этих звуков являются:

1. Шум стоек переднего стабилизатора.

Владельцы первых автомобилей Веста уже после нескольких тысяч километров пробега стали замечать посторонние звуки со стороны передней подвески. Причиной этого оказались некачественные стойки стабилизатора. После рассмотрения жалоб потребителей, производитель предписал менять эти детали бесплатно в случае возникновения претензий.

Задние стойки стучат при езде по неровной дороге. Это происходит из-за того, что между амортизатором и верхней опорой нет изоляционной прокладки, и металл бьет об металл при наезде на препятствие. Официальный сервис не берется устранять этот недостаток, так как он не влияет на ходовые качества автомобиля.

Видео:LADA VESTA - Замена задних амортизаторов (стоек)Скачать

Опора верхняя амортизатора задней подвески в сборе Лада Веста

Опора верхняя амортизатора задней подвески в сборе (нового образца, модернизированная) для автомобиля Лада Веста
Как узнать стоимость доставки товара? Очень просто!

Положите все нужные товары в корзину (через зеленую кнопку «В корзину»), и нажмите кнопку «Оформить заказ».

На странице оформления заказа введите ваш точный адрес, после этого сайт покажет все возможные способы доставки с ценой и сроками.

Стоимость доставки Почтой России начинается от 180р, в зависимости от вашего адреса, веса посылки и ее стоимости.

Стоимость доставки транспортными компаниями начинается от 200р, в зависимости от вашего адреса и габаритов посылки.

Рекомендуем посмотреть

Оригинальный штатный амортизатор задней подвески для автомобиля Лада Веста (седан, SW) ..

Оригинальный штатный амортизатор задней подвески для автомобиля Лада Веста SW Cross ..

Виброшумоизоляторы задних амортизаторов Лада Веста (комплект 2 штуки) предназначены для устранения с..

Новинки

Накладка облицовки туннеля пола Лада Веста нового образца (она же — глубокие подстаканники) в черном глянцевом исполнении. Боле..

Силиконовый аналог штатного пыльника (колпачка) концевика для автомобилей Гранта, Калина, Калина-2, Приора, Веста, Датсун. Сили..

Видео:проставки под опоры задних амортизаторов на весту.впечатления.Скачать

Стоимость амортизаторов на Ладу Веста

Многих водителей интересует вопрос, какие амортизаторы на Весте установлены с завода? По информации из официальных источников на автомобиле Лада Веста всех модификаций устанавливаются детали российского производства. Изготавливает их российская фирма СААЗ (Скопинский автоагрегатный завод), специально по заказу АвтоВАЗа. Эти стойки адаптированы для тяжелых дорожных условий и хорошо зарекомендовали себя на практике.

При необходимости замены водитель может приобрести оригинальные запчасти, которые есть в свободной продаже. Можно использовать и аналоги, которые также широко представлены на полках автомагазинов. Стоимость амортизаторов разных производителей представлена в следующей таблице:

* Цены актуальны на август 2020 года

Видео:Лада Веста, новые передние стойки, стук подвески побежден!!!Скачать

Стук и шум задней подвески

Неприятные стуки со стороны задней подвески возникают реже, чем спереди, но иногда они также беспокоят владельцев автомобилей Веста.

Самыми распространенными явлениями, которые могут стать причиной шума являются:

• Сайлентблоки задней балки;
• Неисправные опоры задних амортизаторов или сами амортизаторы;
• Отсутствие шумоизоляционной прокладки между амортизатором и верхней опорой.

Первые две проблемы устраняются при помощи замены вышедших из строя узлов. Стук стойки об опору не влияет на ходовые качества и является не поломкой, а заводской недоработкой Весты. Устранить ее можно, подложив купленную или изготовленную самостоятельно прокладку между смыкающими и издающими раздражающий звук деталями.

Видео:LADA VeSтА,,,замена стоек !!! Теперь подвеска работает правильно !!!Скачать

Практические советы по выбору стоек

Убедившись, что амортизаторы неисправны, водителю необходимо подобрать достойную замену для отслуживших свой срок деталей.

Несколько советов по выбору запчастей:

Обращайте внимание на оригинальную продукцию, или выбирайте аналоги известных и хорошо зарекомендовавших себя производителей; Покупайте детали в крупных торговых точках, которые имеют сертификаты качества своей продукции и гарантируют ее оригинальность. Не покупайте запчасти на рынке или с рук. Стоимость амортизатора не должна быть слишком низкой

Если цена существенно отличается от других предложений, скорее всего, вам предлагают некачественный товар. Амортизатор должен быть упакован в отдельную коробку с артикулом, каталожным номером и логотипом производителя на ней. Заводской каталожный номер задних амортизаторов 2180-2915004-12, передних 8450006745 (левый), 8450006744 (правый).

Видео:СТАВЬ ТОЛЬКО ЭТУ! УСТАНОВКА НОВОЙ ПОДВЕСКЕ СПОРТ ДЛЯ LADA VESTA (доработки лада веста 2023) АСОМИСкачать

Передняя стойка амортизатора

Потребуется: снять колесо, поднять машину на домкрат, ключ «на 13», «на 16», «на 18», плоская отвертка.

Отсоединяем стойку стабилизатора от амортизатора, выворачивая гайку (рис 3-1, №2), придерживая от проворачивания палец (№3).

Извлечь провода датчика скорости (рис 3-2, №2) из кронштейна на кузове (№1). Отсоединить поворотный кулак от стойки подвески, отвернув две гайки (№4), снимая болты (№6).

Снять жабо (ветровую накладку), используя плоскую отвертку. Отвернуть три болта (рис 3-3, №2) крепления к кузову. Вместе с помощником снять переднюю стойку амортизатора в сборе с пружиной и верхней опорой.

Установка производится в обратной последовательности. После опускания машины на землю, окончательно затянуть болты крепления стойки подвески к кузову.

Преимущество конструкции передней подвески Весты перед другими моделями Лада в том, что после замены стоек амортизаторов не нужно регулировать сход-развал колес.

Видео:Лада Веста... эксперимент с подвеской.. стойки ss20 опоры cs20 и тд.Скачать

Видео — Обзор и ремонт подвески

В целях безусловной защиты прав потребителей от возможного несоответствия «задевание резиновой прокладки о крепежные элементы верхней опоры» стойки передней подвески на автомобилях Lada Vesta SW/Cross есть предписание №19-18 от 08.02.2018 года. Для устранения несоответствия на машинах из списка дилеры меняют болты крепления. Предписание прислал один из читателей лада.онлайн.

Видео:"ПРОект Веста Плутон". Подробное видео о замене амортизаторов задней подвески.Скачать

Заменители задних амортизаторов на Весту

Многие водители используют аналоги задних амортизаторов Весты для апгрейда автомобиля, и повышения рабочих характеристик.

Какие амортизаторы на Ладу Весту купить? Конечно же, наиболее оптимальным вариантом, который рекомендует производитель, будут оригинальные амортизаторы. Но учитывая их некоторые недостатки, и немного завышенную цену, лучше всего купить стойки от проверенного производителя Finwhale. Их характеристики не хуже оригинала, и они хорошо подходят для Весты. Очень популярны среди владельцев Весты и амортизаторы от российской компании Демфи. Но как показывает практика, они имеют не очень хорошие характеристики, и уже к 20 тыс. км пробега начинают стучать и приходить в негодность.

Также, набирают популярность амортизаторы компании Асоми, разработанные специально для Весты. На рынке они относительно недавно, поэтому приобрести их можно только у официальных дистрибьюторов. Они имеют больший диаметр штока и корпуса, что положительно влияет на ресурс работы. Можно устанавливать с оригинальными пружинами и опорами. По сравнению со штатными, амортизаторы Асоми имеют улучшенные ходовые качества.

Видео:Обзор амортизаторов для Lada Vesta | Разница при выборе амортизаторов Лада ВестаСкачать

Технические характеристики двигателя ВАЗ 21179

• Ремень ГРМ — 180 тыс.км.
• Ремень привода вспомогательных агрегатов — 90 тыс.км.

Завод позиционирует новый силовой агрегат ВАЗ-21179, как современный двигатель с хорошими динамическими показателями. Новый мотор во многом похож на 21129, который оставляет у владельцев в основном положительные впечатления. Какой окажется силовой агрегат ВАЗ-21179 на практике покажет ближайшее время.

Видео:Проставки под опоры задних амортизаторов Лада Веста КроссСкачать

Как выявить причину шума самостоятельно?

Если машина на гарантии, при возникновении любых подозрений на неисправность необходимо обратиться в ближайший сервисный центр. Если же гарантия истекла или такой возможности нет, можно попытаться определить причину неприятного шума самостоятельно.

Для этого необходимо вывесить колеса автомобиля и пошевелить их в разных направлениях. При проведении диагностики можно сделать следующие выводы:

• Если при не нажатой педали тормоза есть люфт, значит, ступичный подшипник нуждается в замене;
• Если что-то не в порядке с подвеской, люфт не будет исчезать при нажатии на педаль тормоза;
• Дефект шаровой опоры можно заподозрить, если люфт происходит в вертикальной плоскости. Такое ощущение может возникать также при плохо закрепленной стойке;
• Шатание в горизонтальной плоскости чаще всего указывает на неисправный наконечник рулевой тяги.

Выявив причины скрипа или грохота необходимо как можно скорее устранить его, заменив поврежденные детали. Делать это лучше на СТО, где специалисты проведут достоверную диагностику и выполнят ремонтные работы.

Видео:СТУК ЗАДНЕЙ СТОЙКИ. как устронитьСкачать

Купить или сделать самому?

Этот вопрос волнует многих, кто решился на установку проставок под опоры задних амортизаторов Лада Веста. Некоторые покупают детали, чтобы сэкономить время, другие же делают их самостоятельно, если не могут найти на рынке нужный им материал или просто хотят поработать с машиной. Можно выбрать любой путь.

Покупка

Те, кто желает купить проставки под опоры задних амортизаторов Лада Веста, могут сделать это не только в магазине или на рынке, но и заказать через интернет. Наиболее популярные изделия представлены в таблице

Самостоятельное изготовление

Если же вы надумали изготовить проставки самостоятельно, сперва нужно определиться с материалом. Конечно, вряд ли кто-то станет выпиливать их из стали, так что, скорее всего это будет паранит, фторопласт или полиуретан.

Для начала нужно сделать лекала на бумаге, чтобы потом по ним вырезать элементы. Благодаря одному из владельцев Лада Веста, известному на Драйве под ником «LLlau6a», и его авто «Лада Vesta Крымская», отнюдь необязательно лезть под автомобиль и самостоятельно делать замеры — он уже все выполнил.

Параметры амортизаторов, под которые вырезается прокладка:

1. Длина — 13.1 см;
2. Ширина — 6.3 см;
3. Диаметр центрального отверстия — 5.0 см;
4. Расстояние между отверстиями для болтов (их центром) — 10 см.

1. Длина — 13.4 см;
2. Ширина — 6.8 см;
3. Диаметр центрального отверстия — 5.3 см;
4. Расстояние между отверстиями для болтов (их центром) — 10 см.

Естественно, может быть небольшая погрешность, ведь все делалось самостоятельно, но это не критично. Когда лекала готовы, остается только вырезать элементы.

Видео:Лада Веста. Проставки под опору заднего амортизатораСкачать

Установка

Она предельно проста. Как показывает практика, необязательно даже снимать колесо – можно работать, просто поддомкратив машину. После того, как вы поставите Весту на домкрат, нужно выкрутить 2 болта, которыми фиксируется стойка. Со стороны салона гаек нет, что существенно упрощает задачу и дает возможность работать самостоятельно.

Когда болты откручены, остается только поставить проставку и закрутить их обратно.

Стоит отметить, что некоторые отдельно приобретают болты длиннее штатных, чтобы быть уверенным в качестве фиксации, но это необязательно. Также часть владельцев обрабатывает компоненты мовилем или другой смазкой.

Наглядно процесс самостоятельной установки проставок продемонстрирован в видео

Как видно, установить проставки под опоры задних амортизаторов Лада Веста довольно просто, причем отнюдь необязательно их покупать, хотя цена на такие изделия невысока и их приобретение не ударит по бюджету. Зато с проставками в салоне становится тише, особенно во время проезда неровностей.

Видео:Задний амортизатор Лада Веста Sport 8450032657 АвтоВАЗСкачать

Проставки под амортизаторы лада Веста

Ранее мы говорили, что часть водителей не устраивает положение задней оси при полной загрузке багажного отсека. Они жалуются на низкую посадку кормы.

Поэтому ставят проставки под опоры задних амортизаторов Лада Веста. Эта процедура позволяет увеличить клиренс автомобиля. Стук появляется в результате того, что шайба не закрывает полностью всю площадь задней опоры амортизаторов Лада Вета, лишь её часть. В результате чего, образуется небольших размеров щель, сквозь которую просачивается песок грязь и прочий мусор. Проблему можно решить с помощью герметика, однако не надолго. Болты не в состоянии плотно прижать шайбу.

Проставки изготавливаются из разных материалов:

1. Металла.
2. Фторопласта.
3. Полиуретана.
4. Паранита.
5. Текстолита и так далее.

Многие предпочитают ставить металлический элемент: он считается более долговечным и покрыт порошковой краской.

Рассматривая изделие, изготовленное из фторопласта, следует отметить такое свойство как упругость.

Купить или сделать самому

Проставки под задние амортизаторы Лада Веста можно приобрести в торговой сети или сделать самому. Стоимость изделий не высокая, однако, в данной ситуации, возникает вопрос какие именно проставки наиболее подходящие. Те, кто дружит с металлом и инструментом, не будут тратить своё время на поиск изделий, а изготовят проставки своими силами.

Покупка

Выбрать требуемый элемент и приобрести его можно:

1. В магазинах запасных автомобильных частей.
2. На рынках.
3. Или заказать изделие через интернет.

Самостоятельное изготовление

Сегодня не нужно пачкаться и лезть под машину специально для снятия размеров. Их можно найти в интернете. Мы, в свою очередь представим размеры лекала.

Длина проставки: 13,4 см. Ширина изделия: 6,8 см. Диаметр центрального отверстия в пределах 5,3 см. расстояние между отверстиями для болтов в центральной части не превышает 100 мм.

Указанные выше размеры идеально ложатся на параметры амортизирующих элементов, для которых изготавливается прокладка:

1. Длина – 13,1 см.
2. Ширина – 6,3 см.
3. Диаметр центрального отверстия – 5,0 см.

Установка

Алгоритм действий весьма прост. Можно только поставить автомобиль под домкрат и установить откатные устройства. Выкручиваются два бола, удерживающие стойку, и ставится проставка. Болты после этого необходимо закрутить. Можно варьировать и ставить, как заводские крепежи, или приобрести болты чуть длиннее. Это улучшит фиксацию прокладки. Наиболее привередливые водители как дополнение обрабатывают компоненты мовилем. Можно использовать и другие смазывающие вещества.

Видео:Задние амортизаторы на Весту КроссСкачать

Опора стойки

Опора передней стойки Лада Веста – эта основа, которая поддерживает и контролирует работу амортизатора – основного элемента, который гасит «ущерб», получаемый подвеской от ухабов, с ямами.

Это резинометаллический агрегат, который является одновременно точкой вращения, а также точкой крепления амортизатора к кузову. Он осуществляет управление механизмом, делает поездку более комфортной, минимизируя вибрации, шум в кузове.

Опора амортизатора состоит из:

• опорного подшипника;
• верхней опоры передней подвески. Артикул: 8450006729. Цена: 850 р;
• пружины передней подвески. Артикул: 8450006725. Цена: 1300 р;
• верхней изолирующей прокладки пружины передней подвески. Артикул: 8450006727. Цена: 600 р;
• отбойника заднего амортизатора с пыльником в сборе. Артикул: 8450006728. Цена: от 100 р.

Видео:Установка проставок задней подвески на LADA VESTA SW CROSS (Лада Веста СВ кросс)Скачать

Вывод

• Подвеска автомобиля Лада Веста отличается хорошим качеством, но имеет некоторые недоработки.
• Одной из наиболее частых причин обращения в гарантийный сервис являются стуки и шумы передней и задней подвески.
• Чаще всего из строя выходят передние стабилизаторы, а также задние амортизаторы, которые начинают шумно работать со временем.
• Произвести диагностику самостоятельно возможно, но результат не всегда будет однозначным. При наличии такой возможности, лучше обратиться на станцию техобслуживания, чтобы профессионально продиагностировать и при необходимости отремонтировать автомобиль.

Стойка телескопическая передней подвески газомасляная АСОМИ CROSS LADA Vesta CROSS (2 штуки)

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: LADA Vesta Cross (ЛАДА Веста Кросс), LADA Vesta SW Cross (ЛАДА Веста СВ Кросс).

Важно: стойки
АСОМИдля ЛАДА Веста КРОСС подходят к установке со штатными пружинами и опорами, однако необходимо заменить штатный буфер сжатия с защитным кожухом на буфер А110.2902.816 (2110-2902816) с кожухом 2170-2902814.
Преимущества стоек и амортизаторов АСОМИ на LADA Vesta CROSS и LADA Vesta SW CROSS:

— увеличенный диаметр рабочего цилиндров и штока, по сравнению с оригинальными стойками и амортизаторами, что повышает эффективность гашения колебаний и улучшает поведение автомобиля на дороге без снижения плавности хода;

— оригинальные настройки и специально подобранные усилия сопротивления, что обеспечивает устойчивость и отличную управляемость автомобиля на высоких скоростях;

— сохранение комфорта при прохождении различных неровностей на дороге;

— надёжная двухтрубная газонаполненная разборная конструкция, которая значительно улучшает работу амортизаторов в «переходных» режимах при быстрой смене качества и типа дорожного покрытия;

— увеличенный ресурс эксплуатации за счет увеличенного диаметра цилиндра и штока и использования высококачественного амортизаторного масла ведущего европейского производителя;

— 100% проверка на стенде и подборка в пары по характеристикам.

Для обеспечения эффективной работы стоек было проведено исследование по настройке работы клапанов стоек двухтрубной конструкции с целью уменьшения эмульсирования жидкости на средних и высоких частотах колебаний с малыми амплитудами (3÷5 мм) перемещений.

В результате была произведена модернизация перепускного клапана поршня, а также изменены коэффициенты сопротивления сжатия и отбоя на дроссельном режиме и начало открытия разгрузочных клапанов. Данное изменение не только улучшило комфорт, но и повысило надёжность сохранения контакта шин с дорогой.

Применение «газового подпора» в резервуаре значительно улучшает работу стоек в «переходных» режимах при быстрой смене качества и типа дорожного покрытия, и как следствие, увеличивает срок их эксплуатации.

Таким образом, стойки передней подвески имеют следующие преимущества:

— эффективно гасят колебания кузова при движении автомобиля;

— обеспечивают комфорт и безопасность;

— обеспечивают эффективное сцепление автомобиля с дорогой;

— повышенный ресурс эксплуатации;

— пригодны для всех типов дорог.

расположена в городе Тольятти — столице автомобилестроения. Это современное предприятие, занимающее лидирующее позиции в области разработки и производства улучшенных автокомпонентов подвески автомобиля.

Группа основана в 1997 году, начав свою деятельность с продажи оборудования, материалов и инструмента для технического обслуживания и ремонта автомобилей.

В 2002 году ракурс деятельности компании сместился в сторону создания новых компонентов подвески, узлов тормозных систем и деталей рулевого управления. С этой целью было образовано научно-производственное объединение «АВТОПОДВЕСКА», ставшее инжиниринговым .

На сегодняшний день производит широкую линейку улучшенных автокомпонентов подвески под торговой маркой «АСОМИ» (опоры, стойки, амортизаторы, пружины, узлы передней и задней подвески в сборе, стабилизаторы поперечной устойчивости, шарниры) для автомобилей ВАЗ — Lada Samara, Lada 2110 и Lada Kalina, Chevrolet Niva и других марок автомобилей.

Высокое качество и улучшенные характеристики продукции гарантируют комфорт, надёжность, безопасность при вождении автомобиля, а также обеспечивают повышенный срок эксплуатации подвески автомобиля в целом.

В производстве продукции мы используем прогрессивные конструкторские решения, передовые технологии автомобилестроения и современное оборудование, без которых не возможно техническое развитие нашей компании. Опытные образцы и прототипы, разрабатываемые инженерами и конструкторами , проходят стадии трехмёрного параметрического проектирования и моделирования с применением программных продуктов CAD. Улучшение эксплуатационных качеств автомобиля и максимальное удовлетворение потребностей клиентов – основной результат работы наших специалистов.

Благодаря профессионализму, технологическому опыту, инновационному подходу к работе и активной жизненной позиции сотрудников, не останавливается на достигнутых результатах и продолжает двигаться вперёд.

В комплекте: 2 стойки телескопические передней подвески.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле