Лада веста св кросс стойки амортизатора плаза

Передняя газовая стойка для Лада Веста Кросс, СВ Кросс

Артикул товара: АС513CROSS

Цена за комплект (2 шт.)

Напомним, что элементы ходовой части автомобиля рекомендуется менять парами — то есть одновременно справа и слева на одной оси.

Однотрубные газонаполеннные стойки устанавливаются на переднюю ось автомобиля. Основное отличие конструкции от привычных двухтрубных элементов — это одна рабочая полость, которая разделена на 2 части, в одной из которых — газ, в другой — амортизаторная жидкость.

Высокое давление газа, передаваемое жидкости через разделительный поршень, полностью исключает ее кавитацию и вспенивание, это обеспечивает стабильность усилий амортизатора.

При активной работе амортизатор не теряет своих эксплуатационных характеристик, сохраняя высокие показатели по управляемости автомобиля.

Кроме того, однотрубные стойки имеют лучшее охлаждение, что способствует сохранению работоспособности в условиях перегрева.

Так как в конструкции применяется газ под высоким давлением, то и подвеска становится жестче. Как правило, привыкание к новым характеристикам у водителя происходит через 1,5-2 недели.

В результате по достоинству можно будет оценить повышение показателей управляемости, маневренности и курсовой устойчивости автомобиля.

В ассортименте представлены стойки разных серий, которые ориентированы на разные стили вождения:

«СТАНДАРТ» — имеют показатели наиболее приближенные в заводским. Идеальная замена штатных стоек для любителей комфортной езды.

«СПОРТ» — для тех, кто предпочитает более активное вождение, спортивное. В таких стойках усилия увеличены на 50 — 80% от стандартных и давление газа составляет 30 бар. Позволяют хорошо контролировать ситуацию при скоростном движении.

«СПОРТ 50» — спортивные стойки для любителей тюнинга. Рассчитаны для тех, кто хочет занизить автомобиль. Устанавливаются совместно с укороченными пружинами.

Однотрубные стойки передней подвески от Плаза для Лада Веста представлены по этой ссылке.

Видео:Замена амортизаторов на Лада Веста | Установка амортизаторов фирмы PlazaСкачать

Тема: Стук в передней подвеске.

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Купил в марте 2020 СВ Кросс февраля того же года. До ноября наездил 12 тысяч и стуков никаких не было. пока не поставил зимнюю резину (к слову Бридж Рево ГЗ), причем на 16-е диски.
Теперь на малой скорости слышны стуки от каждой ямки. То ли Бридж такой дубовый, то ли время для стоек пришло. Давление чуть снизил до 2.1, но безрезультатно.
Пока езжу так, к весне как раз до ТО1 15 тысяч накатаю, там и посмотрим. Заодно и на свои летние 17-е переобуюсь, может действительно в дубовых покрышках причина.

может и так, хотя сомнительно, тем более 16-ые. Бридж конечно не самая мягкая резина, но она не дубовей летней. Зимой еще мелких кочкарей в разы больше, может поэтому?

у нас собственно зимы т еще и нет.

Lada Vesta SW Cross 1.8 5MT Luxe Multimedia Марс 2018. была.

у нас в Сибири то же пока не сильная зима, дороги чистые, а вот во дворы въезжаешь и там подвеска уже разговаривает на ледяных кочках ?

Читайте также: Амортизаторы спорт ваз 2108

Всем привет. Прочитал тему всю полностью. Очень нужная тема и востребованная. Читал информацию о том,что АвтоВАЗ изменил настройки передних стоек амортизаторов. И теперь они не стучат. Ага сейчас не стучат. Как писали о стуках в подвеске в теме ещё в 2018 году так и сейчас можно писать об этих стуках. У меня Св Кросс октябрь 2020 г.в. первая эйфория от авто прошла быстро. Первый стук услышал после пробега 300 км.и по сей лень. Сейчас пробег 10150 км. Было написано но очень мало про замену стоек на Асоми и Демфи. Очень хвалят стойки Плаза но жаба душит отдать 20000 руб.за комплект. Вопрос. Кто,как поборол стуки в подвеске? Какие стойки кто ставил?

Не нужно обобщать. Лично у меня такой проблемы нет. декабрь 2020.

Видео:Амортизаторы ПЛАЗА.Не покупай, пока не посмотришь это видео.Скачать

Газовая передняя стойка для Лада Веста, Плаза

Газовая передняя стойка для Лада Веста

Артикул товара: AC513PV

Цена за комплект (2 шт.)

Завод по производству амортизаторов «Плаза» является единственным в России, производящим серийно однотрубные амортизаторы и стойки.

Данные стойки предназначены для установки на переднюю подвеску автомобиля.

Однотрубники представляют собой цилиндр, разделенный на две части. Одна часть цилиндра заполнена амортизаторной жидкостью Statoil, другая -газом под высоким давлением.

Внутри масляной полости перемещается шток с поршнем, на котором смонтированы клапаны,определяющие усилия отбоя и сжатия.

В стойках серии СТАНДАРТ усилия максимально приближены по характеристикам к заводским. Такие стойки ориентированы на водителей, предпочитающих комфортное вождение. Идеальны для замены штатных элементов подвески. Обеспечивают сокращение тормозного пути и максимальную безопасность при управлении автомобилем. Корпус стоек «Стандарт» имеет оранжевый цвет.

Стойки серии СПОРТ — для водителей, предпочитающих более динамичное вождение. Имеют корпус ярко-желтого цвета. Эти стойки отличаются усиленной жесткостью (на 50-80% в сравнении с базовой моделью) и мгновенной реакцией на неровность дорожного полотна, позволяя контролировать ситуацию при скоростном движении.

Стойки «Спорт 50» — для любителей тюнинга. Устанавливаются совместно с укороченными пружинами.

Однотрубные газовые стойки имеют лучшее охлаждение, что обеспечивает устойчивость, управляемость и отличные тормозные свойства автомобиля на дороге с любым покрытием остаются на высоком уровне.

Напомним, что элементы ходовой части автомобиля рекомендуется менять парами — то есть одновременно справа и слева на одной оси.

Однотрубные стойки передней подвески от Плаза для Весты Кросс представлены по этой ссылке.

Видео:СТАРЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ PLAZA ПРОТИВ СААЗ. ОТЗЫВ АВТОМЕХАНИКА.Скачать

Амортизатор задний однотрубный для Лада Веста Кросс, СВ Кросс, Плаза

Амортизатор задний однотрубный для Лада Веста Кросс, СВ Кросс

Артикул товара: АB512CROSS

Цена за комплект (2 шт.)

При первом опыте замены двухтрубных амортизаторов на однотрубные, у водителя может появиться ощущение повышенной жесткости подвески и снижения плавности хода. Срок привыкания к новой подвеске составит примерно 1,5-2 недели.

После этого вы в полной мере ощутите преимущества однотрубников:

• улучшение управляемости, маневренности и курсовой устойчивости автомобиля;
• лучшее охлаждение, за счет чего рабочие свойства не пропадают при перегреве;
• исправная и эффективная работа подвески на дорогах с любым покрытием;
• снижение эффекта аквапланирования .

Читайте также: Какие амортизаторы для пежо 4007

В ассортименте представлены амортизаторы следующих серий:

— «СТАНДАРТ» — имеют показатели наиболее приближенные в заводским. Идеальная замена штатных стоек для любителей комфортной езды.

— «СПОРТ» — для тех, кто предпочитает более активное вождение, спортивное. В таких стойках усилия увеличены на 50 — 80% от стандартных и давление газа составляет 30 бар. Позволяют хорошо контролировать ситуацию при скоростном движении.

— «СПОРТ 50» — спортивные стойки, которые созданы для любителей тюнинга, которые хотят занизить автомобиль. Устанавливаются совместно с укороченными пружинами.

Товар сертифицирован.

Передние однотрубные стойки от производителя ПЛАЗА для ЛАДА Веста Кросс и Лада Веста СВ Кросс представлены здесь.

Видео:Лада веста.Установка амортизаторов PLAZA на Лада СВ КРОСС.Скачать

Передние стойки Лада Веста, Плаза

Ваша просьба принята!

Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты

Передние стойки для Лада Веста

Производитель: Плаза (Plaza)

• АС513 — Стандарт
• АС513SP — СПОРТ
• АС513SP50 — СПОРТ 50 (заниженные)

Компания Плаза — это единственный в России завод, занимающийся серийным производством однотрубных стоек (на переднюю подвеску) и амортизаторов (для задней подвески).

Основное отличие таких стоек от привычных двухтрубных — в конструкции с одной рабочей полостью, одна часть которой наполнена газом под высоким давлением, а другая — амортизаторной жидкостью Statoil.

Газовые стойки также называют газомасляные или газонаполненные. За счет использования газа, в таких стойках вероятность вспенивания жидкости сведена к нулю.

Кроме того, газовые однотрубники обеспечивают уверенное сцепление с дорожным полотном любого качества, сокращают тормозной путь и гарантируют уверенное управление автомобилем, снижая эффект аквапланирования.

В ассортименте нашего магазина представлены стойки Плаза, ориентированные на автовладельцев с разными стилями вождения:

Серия «СТАНДАРТ» — это оптимальная замена заводских стоек. Рассчитана на спокойную, комфортную езду. Корпус стоек имеет оранжевый цвет.

Серия «Спорт» — для автолюбителей, предпочитающих спортивное, динамичное управление автомобилем. Выполнены в ярко-желтом цвете.

Серия «Спорт 50» — для любителей тюнинга. Устанавливаются совместно с заниженными пружинами. Корпус стоек также имеет ярко-желтый цвет.

Стоимость указана за 2 шт.(комплект)

Товар сертифицирован.

Напоминаем, что замену элементов подвески рекомендуется производить парно, то есть одновременно справа и слева на одной оси.

Передние стойки Плаза для Лада Веста Кросс и Веста СВ Кросс представлены по этой ссылке.

Для установки стоек можно обратиться к специалистам нашего автосервиса в СПБ:

ул. Передовиков, д.8 А, тел. для записи 8-921-773-33-04

Видео:ПЛАЗА ДЛЯ ВЕСТЫ: ТРАМПЛИНЫ И ЯМЫ НА УНИВЕРСАЛЕ CROSS SW/ PLAZAСкачать

Передние стойки Лада Веста Кросс, СВ Кросс, Плаза

Ваша просьба принята!

Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты

Передние стойки для Лада Веста Кросс, СВ Кросс

Производитель: Плаза (Plaza)

• Lada Vesta Cross
• Lada Vesta SW Cross

Газовые стойки однотрубной конструкции имеют одну рабочую полость, одна часть которой наполнена амортизаторной жидкостью Statoil, а другая часть — газом под высоким давлением.

Повышенная надежность однотрубников обусловлена особенностью конструкции:

• в однотрубных стойках исключается кавитация и вспенивание жидкости;
• имеют лучшее охлаждение, что обеспечивает работоспособность в условиях перегрева;
• стабильность усилий в режиме работы на дорогах с любым качеством покрытия;
• снижают эффект аквапланирования;
• можно транспортировать и устанавливать в любом положении.

Читайте также: Скутер с двумя задними амортизаторами

Если сравнивать газовые стойки с гидравлическими, то при первом опыте замены отчетливо ощущается увеличение жесткости подвести. Это связано с высоким давление газа, используемого в элементах.

Привыкание к новым характеристикам, в среднем, приходит через 1,5-2 недели использования газовых стоек, после чего можно будет в полной мере акцентироваться на улучшении управляемости, маневренности и курсовой устойчивости автомобиля.

В ассортименте представлены стойки, созданные для водителей с разными стилями управления т/с:

Серия «СТАНДАРТ» — это оптимальная замена заводских стоек. Рассчитана на спокойную, комфортную езду. Корпус стоек имеет оранжевый цвет. Устанавливаются со стандартными пружинами.

Серия «Спорт» — для автолюбителей, предпочитающих спортивное, динамичное управление автомобилем. Выполнены в ярко-желтом цвете. Устанавливаются с пружинами штатного размера.

Серия «Спорт 50» — для любителей тюнинга. Корпус стоек также имеет ярко-желтый цвет. Предназначены для установки с заниженными пружинами.

Стоимость указана за 2 шт.(комплект)!

Товар сертифицирован.

Напоминаем, что замену элементов подвески рекомендуется производить парно, то есть одновременно справа и слева на одной оси.

Передние стойки Плаза для Лада Веста и Веста СВ представлены по этой ссылке.

Для установки стоек можно обратиться к специалистам нашего автосервиса в СПБ:

ул. Передовиков, д.8 А, тел. для записи 8-921-773-33-04

Видео:Отзыв после эксплуатации 10 т. км амортизаторов Плаза АВ 512 ПС и АС 513 ПС на седан Лада ВестаСкачать

Какие амортизаторы лучше поставить на Lada Vesta

Главная задача амортизаторов — удержание колеса в постоянном контакте с дорогой, чтобы избежать потери контроля над автомобилем. В настоящее время на Весту предлагается большое множество амортизаторов разных производителей. Разбираемся, какие амортизаторы лучше выбрать: оригинальные или аналог.

Артикулы оригинальных деталей передней подвески Lada Vesta:

• 8450006745 и 8450006744 — Стойка телескопическая левая и правая в сборе (СААЗ)
• 8450031057 (8450033433) и 8450031056 (8450033432) — Стойка телескопическая левая и правая в сборе Cross (ЛАДА Ижевск)
• 8450032654 и 8450032653- Стойка телескопическая левая и правая в сборе Sport (Лада-Спорт)
• 8450033433 (8450031057) и 8450033432 (8450031056) — Стойка телескопическая левая и правая в сборе Cross (СААЗ)

Артикулы оригинальных деталей задней подвески Lada Vesta:

• 8450006786 — Амортизатор задней подвески в сборе (СААЗ)
• 8450031059 — Амортизатор задней подвески в сборе Cross (ЛАДА Ижевск)
• 8450032657 — Амортизатор задней подвески в сборе Sport (Лада-Спорт)

Каждый производитель амортизаторов утверждает, что их продукция лучше оригинальных деталей. Например:

• более комфортное и плавное прохождение мелких и крупных неровностей дороги;
• более усиленная конструкция амортизатора;
• возможность выбора уровня жесткости;
• комплект подвески с занижением;
• и т.д.

Это дает возможность владельцам Вест выбрать амортизаторы, которые лучше всего подходят под конкретный стиль езды.

Определяем путем голосования:

1. Какой фирмы амортизаторы выбрали.
2. Что для вас важней: комфорт или управляемость.
3. Какой ресурс был заводских амортизаторов.

Оставляйте свои отзывы в комментариях, участвуйте в опросе!

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🔥 Видео

  Лада веста.Тест амортизаторов PLAZA.На Лада СВ КРОСС.Скачать

  

  Отзыв после установки амортизаторов Плаза АВ 512 ПС и АС 513 ПС на седан Лада ВестаСкачать

  

  НОВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ PLAZA ДЛЯ ЛАДА ВЕСТА.Скачать

  

  ПОЧЕМУ ЛОМАЮТСЯ АМОРТИЗАТОРЫ? PLAZAСкачать

  

  Амортизаторы PLAZA -30 СТАНДАРТ, для Лада Веста.Скачать

  

  Принцип работы амортизатора PlazaСкачать

  

  ПЛАЗА НА ВАРИАТОРНУЮ ВЕСТУ. УСТАНОВКА И ОТЗЫВ.Скачать

  

  Нетипичный веставод. Амортизаторы АСОМИ против ПЛАЗА.Скачать

  

  СТОЙКИ НОВОГО ТИПА на ЛАДА ВЕСТАСкачать

  

  Амортизаторы PLAZA версии спорт со стандартной длинной штока.Скачать

  

  V&KO // Обкатываем амортизаторы фирмы Плаза | PlazaСкачать

  

  Амортизаторы Плаза.Отзыв покупателя.Скачать

  

  Наглядное отличие подвески Весты от Весты Кросс!!!Скачать

  

  Веста Кросс. Амортизаторы "Технологии Будущего"Скачать