Летние шины bfgoodrich g grip 205 55 r16

Летняя легковая шина BFGoodrich g-Grip известного североамериканского производителя предназначена для широкого спектра легковых автомобилей. Шина выпускается в 49 типоразмерах с индексами скорости T, H, V, W и Y.

Шина отличается уникальным дизайном V-образного направленного рисунка протектора, содержащего целый ряд интересных решений. Рисунок протектора состоит из трех центральных ребер и двух плечевых зон, разделенных двумя очень широкими и двумя узкими продольно расположенными канавками.

Благодаря широкому центральному ребру шина отличается прекрасными показателями курсовой устойчивости, а также высокой оперативностью управления. Четыре водоотводных канавки в сочетании с диагональными водоотводными каналами позволяют шине эффективно бороться с аквапланированием, что в значительной мере повышает стабильность поведения шины при движении по мокрым дорогам. Кроме того, особая форма диагональных каналов существенно увеличивает скорость отвода воды из пятна контакта шины с поверхностью.

Другой отличительной особенностью рисунка протектора шины BFGoorich g-Grip является наличие специальных самоблокирующихся ламелей, которые усиливают жесткость блоков. Это позволяет значительно улучшить тормозные характеристики шины на любых покрытиях. Усиленные плечевые зоны улучшают сцепление шины с поверхностью дороги при прохождении поворотов, а их закругленный профиль предотвращает появление деформаций, возникающих при боковом ускорении.

Кроме того, благодаря V-образному рисунку протектора, шина отличается низким сопротивлением качения, которое напрямую влияет на показатели топливной экономичности, которые у данной шины просто прекрасные.

Основные особенности шины BFGoodrich g-Grip

— Отличные характеристики управляемости и сцепления при движении по сухим дорогам, благодаря большой площади контакта шины;
— Усиленные плечевые блоки обеспечивают превосходное сцепление при прохождении поворотов, а их закругленный профиль наделяет шину стойкостью к неравномерному износу;
— Максимальная стабильность и безопасность при движении по мокрым дорогам обеспечивается уникальным дизайном рисунка протектора шины BF Goodrich g-Grip;
— Оригинальная форма поперечных каналов усиливает отвод воды из пятна контакта шины;
— Высокая эффективность торможения, обеспеченная самоблокирующимся ламелями, придающим жесткость блокам протектора;
— Низкое сопротивление качения, благодаря V-образному дизайну направленного рисунка протектора шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Видео:BFGoodrich G-Grip: обзор летних шин | КОЛЕСО.руСкачать

BFGoodrich g-Grip 205/55 R16 91H

Альтернатива 34

Видео:ШИНА НА ЛЕТНИЙ СЕЗОН BFGOODRICH G-GRIP обзорСкачать

Описание BFGoodrich g-Grip 205/55 R16 91H

Летняя легковая шина BFGoodrich g-Grip известного североамериканского производителя предназначена для широкого спектра легковых автомобилей. Шина выпускается в 49 типоразмерах с индексами скорости T, H, V, W и Y.

Шина отличается уникальным дизайном V-образного направленного рисунка протектора, содержащего целый ряд интересных решений. Рисунок протектора состоит из трех центральных ребер и двух плечевых зон, разделенных двумя очень широкими и двумя узкими продольно расположенными канавками.

Благодаря широкому центральному ребру шина отличается прекрасными показателями курсовой устойчивости, а также высокой оперативностью управления. Четыре водоотводных канавки в сочетании с диагональными водоотводными каналами позволяют шине эффективно бороться с аквапланированием, что в значительной мере повышает стабильность поведения шины при движении по мокрым дорогам. Кроме того, особая форма диагональных каналов существенно увеличивает скорость отвода воды из пятна контакта шины с поверхностью.

Другой отличительной особенностью рисунка протектора шины BFGoorich g-Grip является наличие специальных самоблокирующихся ламелей, которые усиливают жесткость блоков. Это позволяет значительно улучшить тормозные характеристики шины на любых покрытиях. Усиленные плечевые зоны улучшают сцепление шины с поверхностью дороги при прохождении поворотов, а их закругленный профиль предотвращает появление деформаций, возникающих при боковом ускорении.

Кроме того, благодаря V-образному рисунку протектора, шина отличается низким сопротивлением качения, которое напрямую влияет на показатели топливной экономичности, которые у данной шины просто прекрасные.

Основные особенности шины BFGoodrich g-Grip

— Отличные характеристики управляемости и сцепления при движении по сухим дорогам, благодаря большой площади контакта шины;
— Усиленные плечевые блоки обеспечивают превосходное сцепление при прохождении поворотов, а их закругленный профиль наделяет шину стойкостью к неравномерному износу;
— Максимальная стабильность и безопасность при движении по мокрым дорогам обеспечивается уникальным дизайном рисунка протектора шины BF Goodrich g-Grip;
— Оригинальная форма поперечных каналов усиливает отвод воды из пятна контакта шины;
— Высокая эффективность торможения, обеспеченная самоблокирующимся ламелями, придающим жесткость блокам протектора;
— Низкое сопротивление качения, благодаря V-образному дизайну направленного рисунка протектора шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Видео:BFGoodrich G-GRIP /// обзорСкачать

BFGoodrich g-Grip 205/55 R16 91W

Альтернатива 34

Видео:Обзор Шины 205 55 16 91V BFGoodrich g-GripСкачать

Описание BFGoodrich g-Grip 205/55 R16 91W

Летняя легковая шина BFGoodrich g-Grip известного североамериканского производителя предназначена для широкого спектра легковых автомобилей. Шина выпускается в 49 типоразмерах с индексами скорости T, H, V, W и Y.

Шина отличается уникальным дизайном V-образного направленного рисунка протектора, содержащего целый ряд интересных решений. Рисунок протектора состоит из трех центральных ребер и двух плечевых зон, разделенных двумя очень широкими и двумя узкими продольно расположенными канавками.

Благодаря широкому центральному ребру шина отличается прекрасными показателями курсовой устойчивости, а также высокой оперативностью управления. Четыре водоотводных канавки в сочетании с диагональными водоотводными каналами позволяют шине эффективно бороться с аквапланированием, что в значительной мере повышает стабильность поведения шины при движении по мокрым дорогам. Кроме того, особая форма диагональных каналов существенно увеличивает скорость отвода воды из пятна контакта шины с поверхностью.

Другой отличительной особенностью рисунка протектора шины BFGoorich g-Grip является наличие специальных самоблокирующихся ламелей, которые усиливают жесткость блоков. Это позволяет значительно улучшить тормозные характеристики шины на любых покрытиях. Усиленные плечевые зоны улучшают сцепление шины с поверхностью дороги при прохождении поворотов, а их закругленный профиль предотвращает появление деформаций, возникающих при боковом ускорении.

Кроме того, благодаря V-образному рисунку протектора, шина отличается низким сопротивлением качения, которое напрямую влияет на показатели топливной экономичности, которые у данной шины просто прекрасные.

Основные особенности шины BFGoodrich g-Grip

— Отличные характеристики управляемости и сцепления при движении по сухим дорогам, благодаря большой площади контакта шины;
— Усиленные плечевые блоки обеспечивают превосходное сцепление при прохождении поворотов, а их закругленный профиль наделяет шину стойкостью к неравномерному износу;
— Максимальная стабильность и безопасность при движении по мокрым дорогам обеспечивается уникальным дизайном рисунка протектора шины BF Goodrich g-Grip;
— Оригинальная форма поперечных каналов усиливает отвод воды из пятна контакта шины;
— Высокая эффективность торможения, обеспеченная самоблокирующимся ламелями, придающим жесткость блокам протектора;
— Низкое сопротивление качения, благодаря V-образному дизайну направленного рисунка протектора шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Читайте также: Как крепится датчик давления в шинах хендай крета

Видео:BFGoodrich G-GripСкачать

BFGoodrich g-Grip

Видео:BFGoodrich Advantage /// отзывСкачать

Описание BFGoodrich g-Grip

Летняя легковая шина BFGoodrich g-Grip известного североамериканского производителя предназначена для широкого спектра легковых автомобилей. Шина выпускается в 49 типоразмерах с индексами скорости T, H, V, W и Y.

Шина отличается уникальным дизайном V-образного направленного рисунка протектора, содержащего целый ряд интересных решений. Рисунок протектора состоит из трех центральных ребер и двух плечевых зон, разделенных двумя очень широкими и двумя узкими продольно расположенными канавками.

Благодаря широкому центральному ребру шина отличается прекрасными показателями курсовой устойчивости, а также высокой оперативностью управления. Четыре водоотводных канавки в сочетании с диагональными водоотводными каналами позволяют шине эффективно бороться с аквапланированием, что в значительной мере повышает стабильность поведения шины при движении по мокрым дорогам. Кроме того, особая форма диагональных каналов существенно увеличивает скорость отвода воды из пятна контакта шины с поверхностью.

Другой отличительной особенностью рисунка протектора шины BFGoorich g-Grip является наличие специальных самоблокирующихся ламелей, которые усиливают жесткость блоков. Это позволяет значительно улучшить тормозные характеристики шины на любых покрытиях. Усиленные плечевые зоны улучшают сцепление шины с поверхностью дороги при прохождении поворотов, а их закругленный профиль предотвращает появление деформаций, возникающих при боковом ускорении.

Кроме того, благодаря V-образному рисунку протектора, шина отличается низким сопротивлением качения, которое напрямую влияет на показатели топливной экономичности, которые у данной шины просто прекрасные.

Основные особенности шины BFGoodrich g-Grip

— Отличные характеристики управляемости и сцепления при движении по сухим дорогам, благодаря большой площади контакта шины;
— Усиленные плечевые блоки обеспечивают превосходное сцепление при прохождении поворотов, а их закругленный профиль наделяет шину стойкостью к неравномерному износу;
— Максимальная стабильность и безопасность при движении по мокрым дорогам обеспечивается уникальным дизайном рисунка протектора шины BF Goodrich g-Grip;
— Оригинальная форма поперечных каналов усиливает отвод воды из пятна контакта шины;
— Высокая эффективность торможения, обеспеченная самоблокирующимся ламелями, придающим жесткость блокам протектора;
— Низкое сопротивление качения, благодаря V-образному дизайну направленного рисунка протектора шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Видео:BFGoodrich g-Grip ОБЗОР В 2019ом! КАЧЕСТВО И НЕ ДОРОГО!!!Скачать

BFGoodrich g-Grip 205/55 R16 94V XL в Самаре

Альтернатива 34

Видео:Летняя шина BFGoodrich G-Grip на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

Описание BFGoodrich g-Grip 205/55 R16 94V XL

Летняя легковая шина BFGoodrich g-Grip известного североамериканского производителя предназначена для широкого спектра легковых автомобилей. Шина выпускается в 49 типоразмерах с индексами скорости T, H, V, W и Y.

Шина отличается уникальным дизайном V-образного направленного рисунка протектора, содержащего целый ряд интересных решений. Рисунок протектора состоит из трех центральных ребер и двух плечевых зон, разделенных двумя очень широкими и двумя узкими продольно расположенными канавками.

Благодаря широкому центральному ребру шина отличается прекрасными показателями курсовой устойчивости, а также высокой оперативностью управления. Четыре водоотводных канавки в сочетании с диагональными водоотводными каналами позволяют шине эффективно бороться с аквапланированием, что в значительной мере повышает стабильность поведения шины при движении по мокрым дорогам. Кроме того, особая форма диагональных каналов существенно увеличивает скорость отвода воды из пятна контакта шины с поверхностью.

Другой отличительной особенностью рисунка протектора шины BFGoorich g-Grip является наличие специальных самоблокирующихся ламелей, которые усиливают жесткость блоков. Это позволяет значительно улучшить тормозные характеристики шины на любых покрытиях. Усиленные плечевые зоны улучшают сцепление шины с поверхностью дороги при прохождении поворотов, а их закругленный профиль предотвращает появление деформаций, возникающих при боковом ускорении.

Кроме того, благодаря V-образному рисунку протектора, шина отличается низким сопротивлением качения, которое напрямую влияет на показатели топливной экономичности, которые у данной шины просто прекрасные.

Основные особенности шины BFGoodrich g-Grip

— Отличные характеристики управляемости и сцепления при движении по сухим дорогам, благодаря большой площади контакта шины;
— Усиленные плечевые блоки обеспечивают превосходное сцепление при прохождении поворотов, а их закругленный профиль наделяет шину стойкостью к неравномерному износу;
— Максимальная стабильность и безопасность при движении по мокрым дорогам обеспечивается уникальным дизайном рисунка протектора шины BF Goodrich g-Grip;
— Оригинальная форма поперечных каналов усиливает отвод воды из пятна контакта шины;
— Высокая эффективность торможения, обеспеченная самоблокирующимся ламелями, придающим жесткость блокам протектора;
— Низкое сопротивление качения, благодаря V-образному дизайну направленного рисунка протектора шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Видео:BFGoodrich Advantage в сравнении с BFGoodrich G-Grip | КОЛЕСО.руСкачать

Автошина BFGoodrich g-Grip 205/55R16 94V

Характеристики

Выездной шиномонтаж

Самовывоз / стационарный шиномонтаж

Бесплатная доставка по городу

Достоинства: Удивительно, но за это время ни единого прокола. Хотя побывали колеса и на грунтовке, и на щебенке и на бетонке. Ездили в Крым, в Грузию и в российскую глубинку, где дорога — понятие условное. Износостойкость. Хорошая. Износ равномерный. Не забывайте переставить передние назад. Стойкость боковин. Хорошая. Были пару «пробоев» подвески, на покрышках следов нет. Рельсы, ребра стыков, бетонку переносят хорошо, стойко. Цена. Осенью 2015 купил за 2165 р./шт.

Недостатки: Шумность. Средний уровень. Довольно шумная резина, но терпимо. Управляемость. Средняя. Да, в пределах скользит, пищит, срывается раньше, чем ожидаешь. Далеко не гоночная резина. В норме дорогу держит, колею переносит на 4 балла.

Комментарий: За три лета пробег составил 38700 км. На фото именно состояние после 38 тыс. пробега. Износостойкость. Хорошая. Износ равномерный. Не забывайте переставить передние назад. Стойкость боковин. Хорошая. Были пару «пробоев» подвески, на покрышках следов нет. Рельсы, ребра стыков, бетонку переносят хорошо, стойко. Шумность. Средний уровень. Довольно шумная резина, но терпимо. Сопротивление аквапланированию. Средний уровень. Не рекомендую двигаться в дождь на высокой скорости. По моим ощущениям — 100-110 — предел контроля, дальше «как повезет». Управляемость. Средняя. Да, в пределах скользит, пищит, срывается раньше, чем ожидаешь. Далеко не гоночная резина. В норме дорогу держит, колею переносит на 4 балла. Дизайн. Приятный и незаметный. Цена. Осенью 2015 мне удалось «урвать» за 2165 р./шт. Сейчас (осень 2018) цена этой резины вокруг 2800. Считаю эту резину недооцененной, т.к. люди покупают разные странные покрышки странного происхождения (нексген, gt и т.п.), а европейская адекватная резина остается незамеченной. Кстати, с середины 80-х марка BF Goodrich входит в состав шинного гиганта Michellin.

Достоинства: цена 3т.р. была полгода назад , больше достоинств нет

Недостатки: На грунтовке после дождя никакущая, до этого стояла нокиан хакка блю — и то хоть как-то гребла, хотя там нечем, но это просто сразу . пипец, как корова на льду

Комментарий: больше не возьму! только для асфальта и не больше, на грунте зразу забивается протектор, хотя специально брал что-то среднее, обычная хакка блю без протектора выгребала намного лучше

Читайте также: Шина маширо кто это

Достоинства: Соотношение цена/качество

Недостатки: Пока не выявил

Комментарий: Если честно слегка удивлён что за столь скромные деньги можно приобрести отличные шины. Размерность 215/55-R16, трудятся на Лада веста SV Cross. Дорогу держат изумительно и в дождь и сухую. Шума лишнего не заметил, сделана правда шумка арок. Тормозят очень прогнозируемо. В лужах не плывут. По расходу не скажу сравнить не с чем. Проехал всего 1500 км, буду дальше тестить по износу. Пока архидоволен.

Достоинства: Цена. Комфорт при движении. Внешний вид. «Джиповая» порода (раньше я думал, что всё, что BFGoodrich — это рельефнейший протектор для непролазных грязей). Сделана не в этой стране (пока что это достоинство). Хорошо, даже отлично проходит водные лужи.

Недостатки: Шум? Не сказал бы. Подробнее — ниже.

Комментарий: Поздняя весна, а с ней и мысли сменить отлично шишкующийся Amtel Planet DC на другую резину. Получше. А жаба-то поддавливает. В итоге обнаружил существование резины BFGoodrich для легковых автомобилей. Ну, думаю, цена привлекательная, резины «джЫповых» кровей — надо брать. Пусть машина не джЫп, так хоть резина будет. В общем, итогом летнего переобувания стала резина 195/65R15 (да, чёрт подери. ) BFGoodrich G-Grip 95T XL (с таким индексом она шла в магазине, по крайней мере; означает eXtra Load, усиленная — производитель как бы гарантирует, что покрышка способна на бОльшую грузоподьёмность, чем «просто» в соответствии с индексом T). Несмотря на нестандартный для моего Fielder’а вылет (положено 45), встало отлично, и резина, несмотря на увеличенный размер, нигде пока ни за что ни в каких крайних положениях и ни на каких кочках не цепляется. Резина комфортная, в ней приятно ехать, а по поводу шума. Нормальная резина по шуму, в общем. Асфальт хороший надо ложить, вот что я скажу. На хорошем вообще не шумит. А на таком, какой преобладает в Новосибирске — ну, чуть шумнее, может быть, хэнкука на Runx’е товарища. Итого: по совокупности качеств рекомендую. Будем посмотреть, как резина будет вести себя в долгосрочной перспективе. p.s. протектор почему-то моментально забивается грязью и по грязи машина ведёт себя неуверенно. Не ожидал. Снижаю оценку до «хорошая». p.p.s. лето 2018 — кое-где уже показался металлокорд. Видимо, это последнее лето на этом комплекте покрышек. На следующее надо присматривать резину такого же размера, но более уверенную по бездорожью. Хороших дорог в Новосибирске сильно много нет.

Достоинства: 1. Хорошо держит дорогу как в сухую погоду так и в дождь. Особенно в дождь! 2. Незначительный износ. Резины при не агрессивной эксплуатации на opel zafira (20 тыс.км/сезон) должно хватить на 3-4 сезона 3. За время эксплуатации ни одной грыжи несмотря на российские дороги, особенно весной и кто знает трассу Муром-Н-Новгород подтвердит.

Недостатки: 1. Жёстковато проходит дорожные ямы и стыки, чувствуется как всем кузовом так и пятой точкой, от давления в колёсах не зависит абсолютно — проверено.

Комментарий: Первая оценка была на троечку, сейчас изменил своё мнение. Объясню почему. Сначала думал колёса шумные так же как пишут здесь в отзывах и коментариях, но. выяснилось что ступичные подшипники полетели оба))) после замены шум от покрышек остался но не критично. Через 1-2 тыс км. он пропал. Вполне можно ставить со штатной заводской звукоизоляцией. P/S. Шины продавать точно не буду.

Достоинства: В размере 225/45/18: Цена, управляемость, еластичность, цепкость, тормозные свойства, отличный выкат

Недостатки: Для Мини показалась жестковата, но прикаталась и погода потеплела — все пришло в норму! Резина отличная!

Комментарий: Их зимняя липучка впечатлила больше, но эта тоже отличная.

Достоинства: 1. Тихая. 2. Не чувствует колею. 3. Легкая. 4. Мягкая, трещины и стыки асфальта как по волнам проходит.

Недостатки: 1. Форма профиля — круглая. 2. Слабая боковина (отсюда и первый минус).

Комментарий: Стояла на ситроене с4 после штатных мишек енерджи (мишки шумнее). В целом понравилась, из-за круглой формы очень хорошая управляемость, то есть при поворотах пятно контакта больше чем у квадратной резины. Ну из-за мягкой боковины, вечно терзают сомнения, что колеса спускают. Да еще где-то словил словил боковой порез, даже не заметил где, вроде никакие острые предметы не цеплял. Ну, а купил бы такую еще раз — 50 на 50, а скорее 40 на 60 что не купил бы.

Достоинства:

Комментарий: Процесс выбора летней резины был долгий, прочитал кучу отзывов, изучил много тестов и в конечном итоге решил взять BFGoodrich, о чем ни капли не пожалел. На данный момент откатал на ней один сезон, около 14 тыс. км. Шины очень порадовали, управляемость отличная, торможение на высоте (несколько раз бывало, что думал уже всё, влетел, но нет, в последний момент машина вставала как вкопанная). Шины крепкие, за сезон ни грыж, ни порезов, хотя и бордюр шоркал, и в ямы влетал, да так, что стойку пробивал, а шинам — ничего. В колее машина чувствует себя уверено, не сваливается, вырулить из колеи сложности не представляет. Аквапланирование отсутствует, управляемость даже в больших лужах машина не теряет. В мокрую погоду держит дорогу уверенно, даже в снег и небольшой минус ехать можно, но конечно без фанатизма. Шины комфортные, не могу сказать, что шумные, хотя это понятие относительное. Ценник тоже вполне адекватный. Производство Польша.

Достоинства: Очень цепкая резина, машина прекрасно рулится.

Недостатки: Посмотрим.

Комментарий: Поставил на микроавтобус Пежо эксперт.

Достоинства: ——

Недостатки: Износостойкость, шумная, нервно ведёт себя в колее

Комментарий: Буду сравнивать с резиной Nokian Nordman sx. Размерность 225/45/r17, автомобиль Kia ceed 1 поколения. Нокиан использовалась на передней оси, гудрич на задней. За 3 сезона резина гудрич почти стерлась в ноль, когда нокиан ещё с индикатором 3. Пока нокиан была спереди, было с салоне тише. В том году переставил резину гудрич наперед. После того как попал в глубокую яму, на нокиан вышла грыжа. Поменял местами колеса, гудрич вперёд, нокиан назад. Стало шумнее, завывает. В колее сильно нервничает. Нокиан шла ровнее, тише, мягче, уверенно держит дорогу. Мне резина гудрич ооочень не понравилась. Я не рекламирую резину.

Достоинства: всё стандартно, ожидаемое поведение до 130 км/ч. Управление стало мягче, при условии что давление в шине не более 2.0

Читайте также: Шины 235 75 r15 maxxis bravo

Недостатки: через 4 месяца начала деформироваться, балансировке не поддаётся. Хотел заменить, но магазин Колеса Даром их больше не продаёт. Как появились в ассортименте, так быстро и исчезли.

Комментарий: Больше покупать этот брэнд не буду

Достоинства: Минимум аквапланинга, не асимметрия, не шумит особо, живучая.

Комментарий: Брал на Ланцер CK1A. Машина сама по себе хорошо держит дорогу, но с на них как по рельсам вообще. Буду брать на вторую машину их же

Достоинства: Качество резины отличное. Цена что надо. В меру мягкая, в меру жесткая. Понравилась как ведёт себя на дороге, устойчивая. Ощущение что неровностей на дороге стало меньше, на тех же участках где раньше ездил. Ещё заметил что подруливания при езде уменьшились, Индекс скорости Т меня устраивает полностью, так как больше 160 не хожу. Шум обычный (октавия А5/1,6/ АТ), у меня был и бридж. и континент. не громче не тише. Шумоизоляцию в машине делать надо, если невмоготу) На майские праздники в снежок тормозил на ней так, мля, что педаль тормоза чуть не погнул — великолепно,господа! Отработала — просто великолепно! С одной бабой чуть-чуть в лоб не поцеловался на повороте на разгоне,погода была ноль градусов. сердце минут десять как у воробья стучало. В дождь идёт как вкопанная, проезжал одной стороной большую,длинную лужу (Главная аллея в Москве в сторону шоссе энтузиастов, там вода на дорогу разливается по весне — без проблем разрезала, даже не заметил! Читал и смотрел тесты / рейтинги всяких автожурналов показывают её где-то по-середине. Врут! думаю что рейтинг целенаправленно занижается.

Недостатки: Не увидел я недостатков! Всё хоккей!

Комментарий: Долго выбирал. всё дорого,жаба душила меня брать дорого(195/65/15). Хотел бриджа,выбрал, пошел смотреть. Не устроил меня дизайн спортивный, слащавый какой-то он, да и пишут тоже всякое (это моё личное мнение, оно может не совпадать с вашим), и производство в тай отправили, а хотелось мэйдэн джапан (продаван сказал что к каучуку поближе отправили, а я ему что может из-за фукусимы. он пожал плечами.) Я ушёл ни с чем. И тут увидел в рейтинге сие чудо, загорелся как пацан) Думаю, джипа у меня нет, но хоть резину джиповскую куплю))) Приехал в шиномонтаж, работник долго разглядывал и спрашивает: — что это за. гуд — рич? они же на джипы только делают!? — в смысле? обычный Бенджамин Франклин гудрич, только легковой. А что не так? Он начал её разглядывать и говорит : — Смотрю я, резина действительно похожа на резину, а не на красивую картинку. Лестны слова его были мне. Пока бортировали, работники сервиса осматривали/щупали — как редкую диковинную зверушку, что немного удивило, видать резину такую действительно редко кто покупает. На даче после дождя по-поганой (просёлочная грязь) дороге ехал — без проблем, по траве не скошенной — всё в порядке. Когда заказал и ждал заказ посеял себе зерно сомнения — а не ошибся ли я. Всем сомневающимся — берите смело, резина полностью оправдала мои ожидания! Уверен что оправдает и ваши! Удачи на дороге!

Достоинства: Шум такой же как и у остальной резины, управляемость по городу и по трассе хорошая, аквапланирование не проверял — перед лужами притормаживаю.

Недостатки: Боковина достаточно мягкая, как и большинства летней резины. Позавчера был случай её пробоя на скорости 100 км/ч, но как выяснилось при ремонте — поймал кусок арматуры. Вулканизация помогла, даже камеру ставить не пришлось. Конкретных недостатков больше не вижу, по грязи и льду не вижу смысла испытывать.

Комментарий: Цена на эту резину была умеренная, стоит своих денег, при бережной езде лет на 5 точно хватит (у нас летний сезон с середины мая до октября). Единственный минус- её ,кажется ,сняли с производства, поэтому в случае чего замену (особенно в Восточной Сибири,где много китайской резины) найти сложно, а то и невозможно.

Достоинства: Колейность отсутствует напрочь, сцепление не хуже Michelin Primacy HP, тише мишлена, XL модели c усиленной боковиной

Недостатки: пока нет

Комментарий: Брал на замену Michelin Primacy HP, размерность 205/50/17 вышли на май 2017 го по 4500 за шину, производство Румыния, изначально хотел Primacy 3 но были какие-то проблемы с доставкой, взял эту модель, не жалею, пока на пятерку.

Достоинства: Мягкая,что обеспечивает неплохую комфортную поездку по нашим ямками.

Недостатки: Не предназначена для спортивной езды.

Комментарий: Два летних сезона,без нареканий и проколов.

Достоинства: В меру жесткая, прочная боковина, хорошо отводит воду

Недостатки: не выявил

Комментарий: Брал шины 195/65 р15. Установлены были на Ниссан Вингроад в 12 кузове. Откатал в общей сложности 4 сезона с пробегом около 13000 км в сезон, т.е. около 52000 км. Шины эксплуатировались нещадно — езда по трассе в условиях жары и дождя, так же в городе и на легком бездорожье без фанатизма. За все время эксплуатации ни разу ни где не подвела, торможение и управление адекватное, все остальное зависит от прокладки между рулем и сиденьем. По соотношению цены и качества самое оно. Выбираю новые летние, если ничего нового не найду, возьму опять же их.

Достоинства: Ассортимент,Ценовая политика, Быстрая доставка, Удобный сайт, Квалифицирлванные специалисты. Остался доволен всем.Очень рекомендую!

Комментарий: Отличный магазин!

Достоинства: Очень тихая, абсолютно не чувствительна к колее, машина стоит как на рельсах.

Недостатки: Слабоваты боковины. Поймал грыжу (но справедливости ради скажу, что дороги у нас атас. ) Для грунта не очень подходят.

Комментарий: Достались с машиной. Очень сильно удивлен качеством шин! Лучшие, что я когда либо использовал. По причине износа, взамен приобрел Йокогаму С.Драйв — повелся на японское «качество» (езжу теперь как с умирающими ступичными подшипниками, хотя они все исправны). Этот сезон отъезжу и снова возьму такой же Гудрич!

Достоинства: Оптимальная жёсткость, нешумная, хороший накат

Недостатки: Пока не увидел

Комментарий: Производитель Польша, брал в июле 2016 R14 175*65. Впечатления, особенно, по сравнению с предыдущими моделями (Амтел Планет Т301 и Кордиант Runner), положительные. Сильно не гоняю 100-120 — все отлично, впервые еду на на «дальняк» с удовольствием. Т.к. в экстремальных режимах не езжу резина полностью мне подходит: по сухому и мокрому асфальту, по гравийке. По грязи не ездил. Рекомендую 100%.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🔥 Видео

  BFGoodrich Advantage сравнение с G-Grip на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

  

  Обзор летней шины BFGoodrich g-Grip ● Автосеть ●Скачать

  

  BFGoodrich Advantage vs BFGoodrich G-GripСкачать

  

  BFGoodrich Advantage /// обзорСкачать

  

  Конец новой автошине ВF goodrich g-grip!Месяц по городу!Не советую ее брать!ИМХОСкачать

  

  BFGoodrich g Grip — шина живьемСкачать

  

  Шины 205/55 R16 к лету 2020: класс СТАНДАРТСкачать

  

  Мой отзыв о шинах BFGoodrich g-Force Winter 2Скачать

  

  Шины BFGOODRICH G-GRIP - [Rezina.CC] (Зима)Скачать

  

  Обзор Шины 215 55 18 99V BFGoodrich g-Grip SUVСкачать

  

  BFGoodrich g-GripСкачать