Летние шины kumho road venture mt51

Всесезонная шина Kumho Road Venture MT51 устанавливается во внедорожниках и пикапах. Производитель позиционирует данную модель, как покрышку категории Mud Terrain «умеренного» типа, поскольку она эффективна, как на мягких грунтовых поверхностях, так и асфальтированных дорогах.

Протекторный рисунок отличается оригинальная форма блоков, создающих сцепные кромки во всех трех плоскостях. Это существенно улучшает сцепные свойства и их стабильность независимо от дорожных и погодных условий. Гладкая поверхность беговой части протектора уменьшает сопротивление качению. Увеличенное расстояние между блоками позволяет шине не «замыливаться» на влажных земляных и песчаных поверхностях. Плечевые зоны из поперечно развернутых массивных элементов повышают устойчивость при маневрировании и тяговое усилие. Каркас имеет усиленную конструкцию, представляющую собой трехслойный стальной корд. Это обеспечивает шине надежность на неровных поверхностях.

Основные особенности:

— протекторный рисунок одинаково эффективен на асфальтированных дорогах и пересеченной местности;
— увеличенное расстояние между блоками позволяет протектору интенсивно самоочищаться от мелких грунтовых частиц;
— оригинальная форма блоков, образующая кромки в трех плоскостях, обеспечивает стабильное сцепление в любых условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Видео:Уаз 469 в грязи ,резина кумхо мт 51 давления в колёсах2,1.В заднем мосту блокировка ижтехна, 417двигСкачать

Летние шины Kumho Road Venture MT51

Список размеров летней шины Kumho Road Venture MT51

R16 — 1 типоразмер

По летней шине Kumho Road Venture MT51 пока нет отзывов

Видео:Наконец купил себе резину Kumho Road Venture MT51 31/10,5 на 15 на уаз 469 .Скачать

Клиенты о нас

Достоинства: Скорость обработки заказа

Комментарий: Всё отлично. Акция с бесплатным хранением и шиномантожом — огонь!

Достоинства: Всё понравилось,быстро удобно.

Достоинства: Здесь меняют шины в режиме ПИТ-СТОП! Супер!

Комментарий: Работа этого центра достойна восхищения! Заказал шины в воскресенье, в понедельник были доставлены, на вторник записали на шиномонтаж. Всего провел там 20 минут! Оплатил заказ, загнал машину в бокс, присел в зоне ожидания с ноутбуком. Кофе не успел допить, персонал объявляет — «ваша машина готова!» И это в разгар осеннего сезона, в то время как в другой известной сети мне предложили записаться в лист ожидания замены заказанных у них шин, на 2 недели вперед!

Комментарий: Огромный выбор шин и дисков на любой вкус и кошелёк.

Достоинства: Быстрое и без привлечения операторов оформление. Официальный чек, шиномонтаж четко в запланированные сроки.

Достоинства: отличное обслуживание в шиномонтаже

Недостатки: Жаль что нельзя расплатится всеми бонусными баллами, например за щётки стеклоочистителя, не указано на сайте что можно потратить только 10% от суммы, очень неудобно, отказался от покупки

Комментарий: Карта клуба бесполезная, баллы копятся но потратить нельзя всю сумму нельзя

Достоинства: Хороший магазин, нормальные цены

Комментарий: Хороший шиномонтаж

Достоинства: Доступность, цена, ассортимент.

Недостатки: : Обслуживание на высоте. Приезжал забирать резину самовывозом, о шиномонтаже не договаривался. Но сотрудники решили проблему шиномонтажа!

Комментарий: Все понравилось!

Достоинства: Удобные стеллажи, внимательные консультанты.

Достоинства: Вежливый персонал, оперативность.

Видео:ТОП-8. Лучших летних внедорожных шин М/Т🚙Рейтинг 2024🏆Какую шину МТ выбрать?Скачать

Kumho Road Venture MT51 в Калуге

Видео:錦湖輪胎 KUMHO TYRES ROAD VENTURE MT51 越野胎 全地型輪胎Скачать

Описание Kumho Road Venture MT51

Всесезонная шина Kumho Road Venture MT51 устанавливается во внедорожниках и пикапах. Производитель позиционирует данную модель, как покрышку категории Mud Terrain «умеренного» типа, поскольку она эффективна, как на мягких грунтовых поверхностях, так и асфальтированных дорогах.

Протекторный рисунок отличается оригинальная форма блоков, создающих сцепные кромки во всех трех плоскостях. Это существенно улучшает сцепные свойства и их стабильность независимо от дорожных и погодных условий. Гладкая поверхность беговой части протектора уменьшает сопротивление качению. Увеличенное расстояние между блоками позволяет шине не «замыливаться» на влажных земляных и песчаных поверхностях. Плечевые зоны из поперечно развернутых массивных элементов повышают устойчивость при маневрировании и тяговое усилие. Каркас имеет усиленную конструкцию, представляющую собой трехслойный стальной корд. Это обеспечивает шине надежность на неровных поверхностях.

Читайте также: Пятно контакта от ширины шины

Основные особенности:

— протекторный рисунок одинаково эффективен на асфальтированных дорогах и пересеченной местности;
— увеличенное расстояние между блоками позволяет протектору интенсивно самоочищаться от мелких грунтовых частиц;
— оригинальная форма блоков, образующая кромки в трех плоскостях, обеспечивает стабильное сцепление в любых условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Видео:Kumho road venture mt kl71 225/75 r16Скачать

Kumho Road Venture MT51 в Воронеже

Видео:Видеообзор летней шины KUMHO KL71 от Express-ШиныСкачать

Описание Kumho Road Venture MT51

Всесезонная шина Kumho Road Venture MT51 устанавливается во внедорожниках и пикапах. Производитель позиционирует данную модель, как покрышку категории Mud Terrain «умеренного» типа, поскольку она эффективна, как на мягких грунтовых поверхностях, так и асфальтированных дорогах.

Протекторный рисунок отличается оригинальная форма блоков, создающих сцепные кромки во всех трех плоскостях. Это существенно улучшает сцепные свойства и их стабильность независимо от дорожных и погодных условий. Гладкая поверхность беговой части протектора уменьшает сопротивление качению. Увеличенное расстояние между блоками позволяет шине не «замыливаться» на влажных земляных и песчаных поверхностях. Плечевые зоны из поперечно развернутых массивных элементов повышают устойчивость при маневрировании и тяговое усилие. Каркас имеет усиленную конструкцию, представляющую собой трехслойный стальной корд. Это обеспечивает шине надежность на неровных поверхностях.

Основные особенности:

— протекторный рисунок одинаково эффективен на асфальтированных дорогах и пересеченной местности;
— увеличенное расстояние между блоками позволяет протектору интенсивно самоочищаться от мелких грунтовых частиц;
— оригинальная форма блоков, образующая кромки в трех плоскостях, обеспечивает стабильное сцепление в любых условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Видео:Обзор шин Kumho Road Venture M/T KL71 225/75r16Скачать

Kumho RoadVenture APT KL51

Средний рейтинг Kumho RoadVenture APT KL51 — 4
Всего известно о 13 отзывах о Kumho RoadVenture APT KL51

Ищете положительные и негативные отзывы о Kumho RoadVenture APT KL51?

Из 11 источников мы собрали 13 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Kumho RoadVenture APT KL51 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Kumho RoadVenture APT KL51, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Kumho RoadVenture APT KL51

Видео:MT51 tested at Terowie, SAСкачать

Отзывы про Kumho RoadVenture APT KL51

Достоинства:
• Небольшой уровень шума;
• Мягкость хода;
• Устойчивость;
• Минимальное бездорожье — не проблема!
• Можно весной менять рано — хорошо едут даже по снегу, при соблюдении осторожности.

Комментарий:
Прошёл 47000 км, Dodge Grand Caravan. Проблем нет!

Недостатки:
раньше скептически относился к корейским брендам.

Комментарий:
отъездив сезон, выкинул Dunlop AT3 из-за шума.
переодев паджерик в эту понял, что АТ3 надо было раньше вабрасывать.

Достоинства:
Тихая, износостойкая, тормозит отлично, в общем для лета идеальная резина.

Недостатки:
НЕ зимняя, всё просто в Кореи самая низкая температура это -5 -7 градусов, видать для таких температурных диапазонов она и подойдёт но в Российские зимы НЕТ.

Комментарий:
купил MUSSO на этой резине 5,5 лет назад, и все 5,5 лет ездил на этой резине, сколько ездили на ней до меня не известно, я проехал 60 тысяч, эксплуатировал во всех режимах, на всех скоростях, и по бездорожью нещадно ездил, и по дорогам езжу не притормаживая ни на ямках ни на кочках ни на лежачих полицейских и ей хоть бы что, и вот недавно заметил что резина уже начала трескаться и одно колесо стало яйцом, видать где-то приложился неслабо) размер 255-70-15.
Недавно такую резину купил новую на минивен в размере 235-60-16, в общем идеальный вариант для городского внедорожника!

Читайте также: Шипованные шины pirelli winter carving edge

Комментарий:
Брал на Тигуан TD 2.0 вместо Dunlop. Брал с целью сделать подвеску помягче. Результаты превзошли ожидания. Изчезли стуки балки стабилизатора, проблемы с которой шли от завода. Видимо базовая резина по всем характеристикам не подходила к машине. Kumho даже вышла дешевле. Теперь думаю куда деть резину, которая шла с завода. опять убедился что корейцы лучше. Теперь думаю о приобретении kumho для touareg.))

Недостатки:
очень шумная резина даже при добавлении громкости магнитолы толку нет, чем быстрей разгон тем сильней гудит. не советую тем кто любит тишину.

Достоинства:
Тихая, мягкая, недорогая

Недостатки:
Потеря динамики при разгоне. Полагаю, что не штатный размер(тяжелее).

Комментарий:
Машина Nissan X-trail 225/65/R17. Поставил на лето вместо зимней Хаки7. Много тише, мягче. Хака чувствительна к колее, Кумхо с этим справляется гораздо лучше. На грязи не пробовал, только город без дождя. Пока мне нравится.

Достоинства:
мягкая, относительно не дорогая, умеренно не шумная, якобы всесезонная (но что это такое?)

Недостатки:
Изначально неглубокий, исключительно летний протектор.
В зависимости от асфальта слегка шумит на разных скоростях. пробовал разное давление, но шум сохраняется.
В межсезонье на участках легкого льда/снега/грязи ведет себя отвратительно, торможение вообще никакое. Заносит сильно.
Чувствуется колейность
Однозначно в грязь лезть на ней не стоит, как и выезжать на снег и лед.

Комментарий:
Купил в середине марта, тут же переобулся. Вообще резина планировалась как летняя, но зацепил немного мартовско-апрельских морозов, льда, снега и грязи.
По ощущениям «всесезонность» здесь — исключительно маркетинговый ход и означает возможность ездить в легкие морозы по исключительно сухой дороге. Практически любая «летняя» резина перенесет это с таким же успехом.
вывод — для средней полосы России только и исключительно на лето, никак не всесезонная. Но даже на лето второй раз не возьму, ибо по глубине протектора новой резины ощущение что на ней сезон кто-то отъездил до меня.
Ради эксперимента взял размер 255x60xR18, это чуть больше штатного 235×65, но колеса кажутся намного более тяжелыми, вследствие этого потеря динамики и рост расхода.

Достоинства:
Отлично держит дорогу как зимой так и летом, хорошее аквапланирование, великолепно себя ведет как на мокром так и на сухом асвальте, очень мягкая, в глубоком снегу бывает машина зарывается. Ну опять же с опытом все приходит если не тупить и быстренько газовать то вполне себе едет, а так засадить можно хоть танк!

Комментарий:
Катаю больше года

Достоинства:
Всесезонка. Очень тихая резина, как и все Корейские.

Недостатки:
Очень плохо по нашей зиме, даже на полном приводе, не понравилось, как держит колею, хотя на ровной дороге бросаешь руля, всё в идеале.

Комментарий:
Авто SY Korando Sports, поменял родную Nexen-542, 255/60/18—прошла 58000км. вот это была резина. Три зимы на ура, к сожалению не смог найти, пришлось купить вот эту. 2-ой раз не купил бы, искал бы Nexen-542.

Читайте также: Лучшие шины в волжском

Достоинства:
неддорогая
износостойкая
тихая
очень цепкая на асфальте

Комментарий:
Катаю 5 лет. JEEP LIBERTY SPORT. Прошел 55 тыс. км. Очень тихая, шума нет на любых скоростях (тот кто несогласен проверьте тех. состояние своего авто). Хрошо держит дорогу и повороты, в том числе мокрую. Износ вполне норм, за 55 тыс. осталось 2-2.5 мм. Еще тыс 5-6 и надо менять. Попробовал зимой — плохо. После того, как занесло на слабом повороте, при скорости 15-20, решил купить зимнюю шипованную. На глине, траве (мокрой) как на конках, замыливается моментально. Из колеи 5- 7 см невылезешь, круглый профиль без зацепов дает знать, змиой в колее тоже самое. Те, кто расчитывает на прогулки, на грибалку, тоесть на внедорожные качества шин, я бы не советовал. Как зимнюю -несоветую. Если не считать редкие экстримальные ситуации, то общее впечатление о резине на твердую четверку. Покупать на замену буду ее или попробую KL61.

Достоинства:
Цена. Пока новая отлично держит дорогу, как сухую, так и мокрую.

Недостатки:
Шумновата. За два сезона (40-50 тыс. пробега) пришла в негодность, 60-70% износа, в колее стало вырывать руль из рук. Деформация, в следствие чего увод руля в сторону. Пара шишек, хотя ударов серьезных не было. Пришлось на третий сезон брать новую.

Комментарий:
Лучше добавить немного и взять получше.

Достоинства:
Высокие, тихие шины. Ход автомобиля мягкий, по песку или минимальному бездорожью ведут себя достойно.

Недостатки:
В холодную погоду с наледью на дорогу, выезжать опасно. Хоть шины и заявлены как M+S всесезонка, но зимовать на них я не рискнул. Как выехал на дорогу после первых заморозков и нажав на тормоза машина продолжила катиться ещё примерно метр, то понял что лучше купить что-нибудь посерьезней.

Комментарий:
Шины не плохие, но и не без изъянов. Для лета или неглубокого межсезонья в самый раз. А вот для зимы, не очень, ну по крайней мере не для московской зимы и наверное уж точно не для российской. Ездить нужно бдительно. Авто Lexus RX 350.

Достоинства:
Все-таки все чисто, администратор общался вежливо, есть всё в наличии (болты нужные, секретки, разные параметры одной и той же модели резины).

Недостатки:
Мастер начал отчитывать при мне администраторшу за какой-то косяк, при чём из-за этого я прождал, пока со мной продолжат работу почти 10 мин. Мягко говоря это некорректно по отношению к другому сотруднику, а тем более сказывается на обслуживании клиента. Брал резину из бюджетных, поэтому как и ожидалось, один баллон был кривой и плохо балансировался, вместо того, чтоб просто заменить на нормальный из наличия, предложили «оптимизацию». типа мы на 90 градусов передвинем покрышку на ободе. Вот как должен нормальный обыватель реагировать на такую хрень? Про вопрос о качестве резины: мастер сразу заявил — не надо утверждать, что мы Вам продали брак! Пипец! Ну я же знаю, что я покупаю, хотели взять по 300 р. за каждое колесо.

Комментарий:
Гремучая смесь настоящего наша-раша-сервис + европейские стандарты обслуживания + немецкий контроль и учёт всех действий сотрудников: при выдаче машины четыре раза 3 разных механика просили показать чек! Ну это шопито какое-то))).

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/letnie-shiny-kumho-road-venture-mt51

  🎬 Видео

  Интересная резина для бездорожья - Kumho Road Venture MT KL71.Скачать

  

  Обзор на Новинку от компании Kumho road venture AT 52Скачать

  

  kumho road venture 35x12,5 R15Скачать

  

  Тест резины marshal road venture mt51 в горкуСкачать

  

  Видеообзор летней шины KUMHO KL51 от Express-ШиныСкачать

  

  Шины для внедорожников что выбрать AT и MT General Tire GRABBERСкачать

  

  Тест Kumho Road Venture MT KL71 по снегуСкачать

  

  Шины KUMHO Road venture APT KL51 - [Rezina.CC] (Лето)Скачать

  

  Обзор резины kumho кl 71.Скачать

  

  Грязевые шины Kumho Road Venture MT71 на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

  

  Отзыв о грязевой резине Kumho (Marshall) Road Venture MT KL71 (31X10,5R15)Скачать

  

  Triton 2.5 mudding khumo MT51 tyresСкачать