Летние шины нитто неоген (4 видео)

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

Средняя оценка шин Nitto NeoGen пользователями сайта: 4.74 из 5
Количество отзывов на шины Nitto NeoGen : 115 шт.
Место в рейтинге: 26
Место в рейтинге (летние): 20

Содержание

Оценки шин Nitto NeoGen по месяцам
Nitto NeoGen
Описание Nitto NeoGen
Основные особенности шины Nitto NeoGen
В наличии и на заказ
Нет в наличии 42
Отзывы 115
🌟 Видео

Оценки шин Nitto NeoGen по месяцам

Брал в размере 195/55-15
Отбалансирована отлично.
Минусов не обнаружил никаких. Аквапланирование проходит на отлично, про зимние качества и износ ничего пока не скажу. Очень доволен

Neo Gen сразу привлекла внимание ярко выраженным и очень агрессивным асимметричным рисунком проектора. Однако шумная. Но для меня это вовсе не критично Даже на гладком новом асфальте шины издают постоянный гул. Шина ведет себя просто фантастически как на сухом горячем асфальте, так и на мокрой дороге. Машина едет мягко, проглатывая все мелкие неровности на дороге. Я специально пытался вызвать аквапланирование заезжая в глубокие лужи и колеи на загородных трассах. Складывается ощущение, что у тебя вместо шин четыре мощных насоса, которые выбрасывают воду с напором сравнимым с машинами для полива улиц. Именно прогнозируемость и стабильность поведения доставляет огромное удовольствие от вождения на этих покрышках.

Не скрою, что при взгляде на рисунок протектора с широкими и глубокими дорожками у меня сразу закрались подозрения в эффективности торможения. Слишком маленькое пятно контакта остается на дороге. И опасения подтвердились. Особенно на мокрой дороге я советую быть аккуратным и оставлять себе запас. Как вкопанная она не встает и оставляет возможность автомобильной электронике вмешаться.

Управляемость на сухом асфальте стабильна и понятна. Курс шина держит отменно, но в резких поворотах на больших скоростях шина начинает «подплывать». Причем скрипа и писка вы от нее не добьетесь. Все происходит тихо. Но при всем при этом информативность на высоте и вернуть контроль удавалось всегда. Причем без лишних усилий.

Вывод простой. Стихия этой шины – мокрый асфальт. Именно для него она разрабатывалась и именно ради этого конструкторы пренебрегли шумовым комфортом. Шина сугубо на любителя.

Товар куплен в Мосавтошине

Первое что могу сказать проехав 8100 км.резиной определенно доволен, цена качество. Один раз влетел в лужу на 140 км/ч. машина поплыла но через мгновение встала на место, по спине пробежал холодный пот, могу сказать что при аквапланирование резина показала себя с хорошей стороны, далее своей полосы не уплыл. С курсовой устойчивость тоже был случай при движении по Сочинскому серпантину на одном из поворотов снесло на встречку причем ESP даже не пискнул, но тут может был и мой косяк в управлении. Про управлении по льду и снегу сказать ничего не могу не испытывал.

Отличные шины! Размер 205/55 R16, Made in Japan! Установлены на Ауди А6 Avant С5 2.5TDi. Куплены на этом сайте, на тот момент по 2900 с копейками за штуку! По цене отечественных и прочих китайских/корейских сомнительных вариантов! (сейчас почему-то здесь нет в наличии этого размера, может к весне появятся?) Манера езды-активная, Основной пробег по городу, иногда-грунтовка, трасса. Дорогу держат отлично, не шумят, мягкие, значительно комфортнее ранее установленных Dunlop SP LM703, которые, кстати, были изношены полностью тысяч за 20 пробега, что очень огорчило((( В повороты Nitto входят уверенно, немного попискивая, если совсем уж переборщить со скоростью, машина при этом стоит на траектории чётко. При езде по трассе комфортно, лишним шумом, даже на весьма высокой скорости не досаждают. На мокрой дороге уверенно стоят, по грандиозным лужам не ездил, но на мокром асфальте никаких замечаний не было. По грунтовке за счёт оригинального рисунка цепляются хорошо. Ездили В тверскую область(на Селигер), а там вместо дорог-сплошные ямы, но шины живы-здоровы,тьфу-тьфу(до установки резины боковина показалась мягковатой, опасался за нее, т.к. 2 из 4х прежних Dunlop’а получили боковые порезы в весьма безобидных ситуациях) ехал по так называемому грейдеру к истоку Волги-21 км в одну сторону(со скоростью ок.40км/ч) и назад столько же(по принципу больше скорость-меньше ям 60-80км/ч)-там настолько плохая дорога, что думал машина развалится, но шины выдержали) На участках с относительно ровным песчаным покрытием, даже получил удовольствие (где-то в тех местах ралли проходит))), на мокром песке машина в поворотах на скорости плавно уходит в занос, всё предсказуемо. Сейчас начались околонулевые температуры ночью и первые небольшие заморозки, резина вроде не дубеет) гололёда и снега пока не было, посмотрим как поведёт себя в таких условиях. Не хочется пока на шипы переобуваться, т.к. шумят они сильно да и машина валкая на них. По износу посмотрю внимательнее при замене на зимние, пока не особо заметно. Резину рекомендую, остался ей очень доволен. Единственный минус-если вдруг нужно будет докупить такую шину-придётся поискать, в наличии в шинных магазинах нашего города я их не видел.

Читайте также: Размер шин для ниссан тино

Неплохая резина. Прожила подо мной 50000+ км и 4 года, при достаточно активной езде по дорогам предгорья кавказского хребта с температурой асфальта что голыми ногами не устоишь )

В целом резиной доволен, никогда не подводила, ни на мокрой дороге, ни на сухой. Все заносы/сносы весьма прогнозируемые, вследствие чего достаточно легко контролируются. Единственный минус — это резонансный гул в небольшом диапазоне скорости от 62 до 64 кмч, хотя и не настолько сильный, чтобы причинить дискомфорт. Резина достаточно мягкая, но за весь срок эксплуатации не поймал ни одной шишки, хотя были моменты с залетанием в ямки и вообще целые периоды езды по выгрызенному асфальту во время постоянных ямочных ремонтов. Отбалансировалась хорошо, больше с износом не балансировал, так как вибраций не ощущал. Сейчас износ дошел до индикаторов, но ощутимого падения сцепления с дорогой не произошло.

Внешне резина выглядит неплохо, гладкие боковины и скругленный край делают неплохой вид, особенно если ее после мойки натереть чернилкой.

Однозначно купил бы еще раз, только жалко за эти годы бренд быстро набрал популярность и ценник на него заметно подрос.

Видео:Nitto Neo Gen отзыв об летней резинеСкачать

Nitto NeoGen

Увеличить Nitto NeoGen
Увеличить Nitto NeoGen
Увеличить Nitto NeoGen

Видео:Обзор летней шины - Nitto NeoGenСкачать

Описание Nitto NeoGen

Шина Nitto NeoGen летняя модель принадлежит к классу Ultra High-Performance. Специально разработана для низкопрофильных автомобилей для обеспечения повышенной устойчивости при любых условиях. Владельцы низкопрофильных автомобилей прекрасно знают, что простые шины на их автомобилях достаточно быстро изнашиваются. Это происходит вследствие того, что у данных машин занижен центр тяжести и увеличено значение углов отрицательных развала, а обычные шины данную специфику не учитывают. Шина создана специально для низкопрофильных автомобилей, она обеспечивает распределение равномерное нагрузки, тем самым, гарантируя длительный срок эксплуатации.

Так как внутренняя плечевая зона является одним непрерывным блоком, то данный тип узора обеспечивает прекрасную устойчивость автомобиля имеющего заниженный центр тяжести и имеющего отрицательные углы развала. Применяемая специальная резиновая смесь позволила добиться прекрасных сцепных характеристик и увеличения пятно контакта.

Читайте также: Расстояние между шинами в свету

Специально разработанный рисунок протектора быстро удаляет воду из пятна контакта, предотвращая аквапланирование. Наличие большого количества ламелей снижают шум при движении и обеспечивают повышенное сцепление. Также шина Nitto NeoGen имеет оригинальный рисунок, который украсит любой автомобиль, поэтому она получила популярность при тюнинге автомобилей.

В процессе производства каркаса использовался специальный усиленный корд, который позволил повысить надежность шины. При производстве шины используется только современное оборудование и новейшие материалы, поэтому приобретая данную модель, вы можете не сомневаться в ее качестве, которое подтверждено различными сертификатами. Все эти характеристики делают шину достаточно популярной среди потребителей.

Основные особенности шины Nitto NeoGen

— Специально разработанный рисунок протектора обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики особенно при движении по мокрому дорожному покрытию;
— Специальная резиновая смесь позволила повысить сцепление с дорожным покрытием и увеличить комфорт езды в результате уменьшения звукового эффекта при движении;
— Усиленная боковая зона не только обеспечивает защиту от внешних повреждений, но и позволяет более уверенно проходить повороты на высоких скоростях;
— Распределение нагрузки позволило повысить срок эксплуатации шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

В наличии и на заказ

Нет в наличии 42

Отзывы 115