Летние шины pirelli cinturato p7 new

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

• Средняя оценка шин Pirelli Cinturato P7 new пользователями сайта: 4.76 из 5
• Количество отзывов на шины Pirelli Cinturato P7 new : 17 шт.

Оценки шин Pirelli Cinturato P7 new по месяцам

Похоже, я наконец-то нашел «свои» шины, которые устраивают меня абсолютно полностью. Мягкие, тихие, комфортные, при этом неплохие по скоростным характеристикам. Некоторые оценки выставлял интуитивно. Например, по льду и снегу на этой резине не ездил и, надеюсь, не придется, если в августе снег с морозами не ударят. По износостойкости тоже пока что непонятно после всего 4 месяцев езды, но производитель заявляет повышенную стойкость к износу. Пока поверим на слово, а дальше проверим. Что касается всех «летних» оценок, но не стыдно было поставить «отлично», потому что резина действительно ведет себя идеально и на сухой дороге, и на мокрой. И в движении, и при торможении. Доволен.

Приятная на ощупь резина. Конечно, на глаз сложно что-то оценить, но нет ощущещения «пластмассы» под рукой. Боковины одновременно довольно плотные, но при этом при езде мягкие, хорошо амортизируют и дают мягкость при езде. Сцепление с дорогой — прекрасное! Конечно, любая новая резина дает приятные ощущения после установки, но здесь именно по впечатлениям прямо очень хорошо! Причем имеет место хорошая цепкость и на мокрой дороге, что конечно большой плюс. При начале дождя нет нестабильности в поведении в сравнении с сухой дорогой. Аквапланирования также не ловил. Также хочу отметить стабильность при обратном изменении погоды — в сухую жару резина не «плавится» и не превращается в «жвачку», сохраняет приятную упругость и все свои свойства.

При езде по колеям появилась приятная устойчивость и ровность хода. В целом фокус склонен к колейности сам по себе, но с установкой этих шин езда по колеям стала более приятной, меньше раскачки и чувствительности.

По скоростным характеристикам могу сказать так: более «спортивным» шинам эти проиграют. До этого как раз стояли «спортивные». Но стабильность при езде на скорости присутствует в полной мере и можно ездить достаточно агрессивно, но тогда готовьтесь в более высокому износу.

Видео:✅🤭Pirelli Cinturato P7 NEW ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР! ЕСЛИ СО СКИДКОЙ, БЕРУ НЕ ЗАДУМЫВАЯСЬ! ЖЁСТКИЕ ШИНЫ!Скачать

Pirelli Cinturato P7 new

• Увеличить Pirelli Cinturato P7 new
• Увеличить Pirelli Cinturato P7 new
• Увеличить Pirelli Cinturato P7 new

Видео:Летние шины Pirelli Cinturato P7 NEW 2020 обзор от Георгия Божедомова | КОЛЕСО.руСкачать

Описание Pirelli Cinturato P7 new

Обновленная версия летней легковой шины Pirelli Cinturato P7 отличается от предыдущей версии применением технологии Green Performance. Она позволила существенно улучшить не только «экологичность» покрышки, но и более важные для целевой аудитории изделий итальянского бренда эксплуатационные свойства. К таковым относится по-спортивному отточенная управляемость, курсовая устойчивость на большой скорости, которые у этой модели находятся на высоком для данного класса уровне.

Во многом «живой» характер шины на дороге обусловлен дизайном ее протекторного рисунка. В его центральной части располагаются компактные блоки, а по краям — жесткие и устойчивые к деформации элементы. Такое решение повышает точность рулевого управления, как на прямых участках, так и при маневрировании. Увеличенный объем четырех продольных канавок позволяет сохранить стабильность сцепных свойств и спортивную отточенность в реакциях на действия водителя, в том числе и на мокрой поверхности.

Беговая часть протектора изготовлена из компаунда, состав которого был существенно обновлен. В нем применяются современные полимеры и кремнийсодержащие компоненты. Они позволяют протектору более плотно облегать дорожную поверхность, усиливая сцепление с ним. Эта способность дополнена повысившейся прочностью на разрыв и растяжение, что замедляет процесс износа протектора, минимизируя риск его механического повреждения.

Основные особенности:

— «живой» характер на дороге, благодаря компактным блокам в центральной части и жестким элементам по краям протектора;
— обновленный компаунд улучшает сцепление на мокрой поверхности, увеличивает долговечность и надежность шины;
— увеличенные продольные канавки препятствуют аквапланированию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Видео:Pirelli Cinturato P7 NEW (P7C2) /// отличия от предыдущейСкачать

Отзывы о шинах Pirelli Cinturato P7 856

Видео:Все о шинах Pirelli. Сделано в России - стоит ли брать?Скачать

Статистика отзывов на шины Pirelli Cinturato P7

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

• Средняя оценка шин Pirelli Cinturato P7 пользователями сайта: 4.4 из 5
• Количество отзывов на шины Pirelli Cinturato P7 : 856 шт.
• Место в рейтинге: 214
• Место в рейтинге (летние): 119

Оценки шин Pirelli Cinturato P7 по месяцам

Резина очень придирчива к качеству асфальта, на зернистом асфальте очень шумная.
В сухую погоду дорогу держит прекрасно, колею практически не чувствует. На 160 авто стоит как влитое.
В дождь вообще удивила — до 130 нет признаков аквапланирования, колея в дождь без проблем, дорогу держит превосходно.
Стоит низкий профиль 225/45 R17,но в меру мягкая.
Ставлю твердую 4-ку, если бы была еще и потише — вообще идеал по цене и качеству.
Ни штатные бриджстоуны на мазде, ни мишлен на пыже в сравнение не идут с этой резиной.
Общий уровень безопасности реально повысился.

Для VW Passat B5 Variant 1.9TDI 96kw 2005 г.в. приобрел комплект Pirelli Cinturato P7 ECOIMPACT в рекомендуемом для данного автомобиля размере 205/55 R16 91V (9-10 недели 2013 г.в.). С 6 по 16 июня проехал 1000 км. Если кратко — комфортные шины, стоящие своих денег.

До этого откатал почти «в ноль» комплект слегка не в размер Michelin Primacy HP 215/55R16.

Субъективно Pirelli — мягкие и тихие: на небольшом отрезке абсолютно нового асфальта специально разгонял до 140 км/ч и как говорится «только пыль да ветер». На бетонке покрытой асфальтом пару раз для данного отзыва попробовал 160 км/ч (так то у нас прибили народ на скорость) — тоже самое, плюс стыки слышны. В городе реально комфортнее стало даже ж/д переезды проезжать по сравнению с Мишками.

Устойчивость и управляемость — отличная. Балансировка также.

Износоустойчивость оценивать пока еще рано, да и стиль вождения спокойный (с отжигом не стартую, повороты с визгом не прохожу, в пол не торможу). Время покажет.

Пока лично я полностью доволен.

Товар куплен в Мосавтошине

Шина очень понравилась.до нее стоял континенталь,оченьжесткая,шумная резина.при малейшей колее машину выкидывало.думал перейти на обычное колесо(конти был ранфлэт)в последний момент решился купить пиррелли ранфлэт и был удивлен.шина тихая из колеи не выбрасывает.дорогу держит шикарно.может быть такая разница из-за индекса нагрузки.у конти был экстра лоуд у пирелли нормал лоуд.единственный небольшой минус у пирелли-не любит глубокие лужи.а так все супер

По комфорту, тишине и поведению шины отличные. Хорошо подходят как для езды на скорости, так и для городского трафика. Управление, торможение, ровность хода — все ок. Предсказуемо немножко слабее на мокрой дороге, но это в целом с любой резиной так, не видел еще чтобы одинаково по мокрой и сухой дороге шины шли. За мокрую дорогу поставил 4 из 5ти. Впрочем, если дорога ровная (без колеи) можно и за сотню спокойно ехать под дождем. На колее с водой (когда фактически едешь по двум продольным лужам) гонять не рискую. По сухой колее кстати идет ровно, машину не кидает.

Читайте также: Шины 185 75 16с корморан

Покупал шины в 2019, проехал два сезона с пробегом около 20000 км., проблем не обнаружил. Хорошая резина, со средними характеристиками, но лично мне не понравилась её шумность. В остальном без претензий.

Хорошая резина, полностью оправданная цена! Из минусов — довольно таки шумная, но чуть тише чем летняя Continental ContiPremiumContact 6. И, как ни странно, значительно шумнее чем Continental ContiVikingContact 7. На мокрой дороге ведет себя отлично, проблем с аквапланированием не заметил. тормозит ямно хуже чем на сухом асфальте, но вполне прогнозируемо. Отбалансировались все 4 колеса без проблем, грузики в пределах 15 грамм.

З.Ы. для модераторов, как можно в обязательном порядке оценивать поведение летних шин на снегу и льду? это как-то глупо. Поправьте форму оценок пожалуйста.

Так получилось, что купил уже осенью, резину к этому сезону пора было бы менять, а тут незадолго до зимы бахнула одна из старых летних шин. Ездить на запаске еще месяц не улыбалось, а зиму тоже неохота было ставить раньше времени. В итоге заменил летнюю резину досрочно, чему сейчас даже рад, цены подросли за полгода прилично. Проехалне особо много на новой резине, плюс-минус тыщи четрые. Первые впечатления очень хорошие. С учетом того, что ездить пришлось по уже в довольно прохладную погоду и часто были дожди, резина порадовала — нет аквапланирования, мокрый и холодный асфальт держит прекрасно. Имеет место небольшой шум, но думаю тут еще проблема в холодной погоде была. В остальном пока вообще минусов не увидел.

Шины отбегали сезон. Наезжено было много, по асфальту, грунтовке. Впечатления отличные. Впечатляет сцепление на мокрой дороге, никакого аквапланирования. Отличное сцепление на старте. Вообще резина отличная. По шумности совершенно не критично.

Даже несмотря на низкий профиль (215/45 R16) резина комфортная. Несмотря на слабую шумку авто — тихая. Пробег пока небольшой — чуть больше 2 тысяч наездил. Но погода помгла проверить в разных условиях. Пока весна была холодная, резина казалась жестковата, но и температура иногда бывала ниже +7, то есть для летних шин маловато. Сейчас стало +35 и резина показывает себя прекрасно. Не «плавится» на горячем асфальте, прекарсно держит. Также пока были дожди и даже ливни шины показали себя очень достойно на мокрой дороге, никакого намека на аквапланирование даже на скорости (в пределах разумного само собой). Показалось даже, что при сильном боковом ветре машина стала как-то понадежнее держаться на дороге, но возможно это просто личные впечатления или эффект от свежих шин.

Умеренно жесткие, немного сылшен шум, но не критичный. По комфорту отлично. По четкости управления все прекрасно, машина реагирует мягенько, но четко, не сонная. В дождь порадовали отдельно, даже на холодной и мокрой дороге ехать вполне комфортно, машина не ведет себя нервно. На льду и снегу не проверял, но оценки пришлось поставить. Исходя из логики можно будет проехать, если деватья некуда, но вряд ли процесс порадует ? По износу оценку также поставил исходя из своих предположений — вряд ли будет супер долговечной с учетом умеренной жесткости. Но и не на один сезон явно.

Pirelli Cinturato P7 отзывы и тесты

Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Очень часто это не облегчает, а затрудняет выбор, особенно в тех случаях когда несколько моделей шин отличаются друг от друга лишь нюансами. Опубликованные на нашем сайте отзывы написаны самими покупателями. Большинство из них отличается объективностью и непредвзятостью, что позволяет сделать единственно правильный выбор.

Также следует отметить, что все отзывы содержат информацию, позволяющую сформировать собственное мнение о тех или иных особенностях той или иной шины. Их объективность основывается на реальных условиях эксплуатации. При этом очень часто «всплывают» такие подробности, о которых ни в одном специализированном автомобильном издании не упоминается, однако их достаточно, чтобы составить собственное мнение об автомобильной шине.

Представленные на нашем сайте отзывы о Pirelli Cinturato P7 индивидуальны и по большей части объективны. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это действие не отнимет много времени, зато станет отличной помощью при выборе другим автовладельцам. Чтобы оставит отзыв, достаточно всего лишь заполнить особую форму, располагающуюся непосредственно на странице выбранной шины.

Бывают такие ситуации, когда на определённую модель отзывов ещё нет, в таких случаях вы всегда вправе рассчитывать на информационную поддержку со стороны наших консультантов. В поисках качественных и надёжных шин, остановите свой выбор на интернет-магазине Мосавтошина, где вам будет предложен широчайший ассортимент от мировых производителей.

Видео:Pirelli Cinturato P7 NEW (P7C2)Скачать

Pirelli Cinturato P7

Средний рейтинг Pirelli Cinturato P7 — 3,76
Всего известно о 115 отзывах о Pirelli Cinturato P7

Ищете положительные и негативные отзывы о Pirelli Cinturato P7?

Из 11 источников мы собрали 115 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Pirelli Cinturato P7 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Pirelli Cinturato P7, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Pirelli Cinturato P7

Видео:Летние шины PIRELLI CINTURATO P7 (P7C2 NEW) - обзор 2023Скачать

Отзывы про Pirelli Cinturato P7

Достоинства:
Мягкие и тихие шины

Недостатки:
Слегка валкие, но с хорошей цепкостью в том числе при скоростной езде

Комментарий:
Отзыв ниже от Федора сильно удивил, как будто про другие шины написан. Может зависит от разммерности, но больше, я думаю, от состояния авто. Если идет неравномерный износ и расколбас в поведении — это 100% что-то по технической части в самой машине. Сам подобного не замачал от слова совсем. И уж тем более не могу назвать эти шины»деревянными». У самого стоят в размере R17. И я скорее назову эти шины мягкими, чем жесткими. Это именно в поведении на дороге проявляется. Шины глотают неровный асфальт, просто не замечая. За счет этого, кстати, имеется небольшая валкость в рулежке, но в целом некритичная. Цепкость на дороге отменная, в том числе на мокрой и в том числе при езде на высоких скоростях.

Недостатки:
один, но серъёзный, см. в комментарии

Комментарий:
Я пытался доходчиво обьяснить как себя повела Пирелли цинтурато Р 7 на «хороших» скоростях. Но народу, которые дали 7 отрицательных оценок моему отзыву, почему-то он не понятен. Попробую рассказать другим языком. Сейчас 1 марта 2014г, 2.58, смотрю, что твориться в Украине и в перерыве между новостями своим собратьям по авто говорю: Пирелли Цинтурато Р 7 до 140 ни чем не отличается от отечественной КАМы, Нокиа, Гиславед. какой-нибудь китайской ерунды, держит дорогу, на скоростях 80-90 км/ч изумительное сопротивление аквалланированию, однако если разогнать своего коня до больших скоростей получите то, что я писал ранее, а именно неравномерный износ протектора, жудкий аккустический дискомфорт в салоне авто, а также вибрацию панели на скорости 30-40 км/ч. Другими словами пару раз дадите прокакаться этой резине и будете слушать не приятный рокот двигателя, а жуткий её гул.
Сейчас думаю, что брать на лето мишлен либо континенталь, т. к. считаю — лучше переплатить 2 рубля за резину, но 3 сезона ездить как человек, а не как те, которым ткни пальцем на деревянное колесо R 16-17 стоимостью 3000 руб. и те делают умный вид, что не лоханулись с выбором, ещё и рассуждают про сцепление, износ, комфорт. Ездить Вам друзья мои.
Я опубликовал видео в youtube — pirelli cinturato p7 Фёдоров Михаил. Приятного просмотра.

Читайте также: Шина нулевая чертеж dwg

Достоинства:
Отлично держат дорогу. Аквапланирование минимально.

Комментарий:
Решил изменить привычному производителю (немцам) и попробовать Пирелли. На трассе и в городе ведут себя великолепно. Но постоянное ощущение ненадежности нивелирует все достоинства. Возвращаюсь на Конти.

Достоинства:
Вроде тихая, мягкая

Комментарий:
Я водитель, не пытающийся находить сравнения в том, как там резина ведет себя в условиях дождя, луж, высоких скоростей, нагрузок, управляемости, комфорта, что там шумит, при каких скоростях. Мне это не нужно. Я езжу на Опеле Омеге 2000г, вальяжном авто, никуда особо не спешу. могу, конечно., вдарить, но потом понимаю, что наевшийся мухоморов лось, может поставить конец всему. А ради чего? Поэтому мне просто нужно была хорошая резина.
Но на конец второго сезона на ней бац. прокол. ну с кем не бывает? Тем более, что на дачу езжу кусок в 6 км в одну сторону по высыпанной на грунтовку ПГС (песчано-гравийной смеси), камням, то бишь. На начало второго сезона, опять прокол. ну ладно. через месяц еще. а потом еще. что за ерунда? В итоге надоело. Хотел продать как Б/У, но не приняли. еще все в грыжах оказались, хотя лежачих не форсирую, колдобины объезжаю.

Комментарий:
Пирелли очень хорошие шины

Достоинства:
Низкое сопротивление качению, низкий расход топлива, хорошая устойчивость на трассе, нешумная.

Недостатки:
по лесам и по полям не очень) резина для города.

Комментарий:
Штатная резина на шкода йети 2015 1,8 225/50/17
Рекомендую всем, кто любит неспешные путешествия. Гонщикам резина не подойдет.

Достоинства:
Тихая, мягкая, комфортная

Недостатки:
Шишки. Из 4 колес за два сезона 3 перекосило.

Комментарий:
Перекосило, на шинах написано made in itali, страшно подумать что будет с русской. Если бы не шишки былаюы отличная резина. Правда у меня была 11 года а купил в 14 изза этого может.

Достоинства:
мягкая, тихая резина, в частности, в сравнении с гудиер гидрагрип.

Комментарий:
Взял 2 месяца назад колеса 205/60/R16, производство Румыния. Намотал почти 5 тыс. км., — ездил в столицу — 2200 км. в каждую сторону, очень доволен, очень.
Протектор почти не стерся, машина идет мягко и тихо, дорогу держит отлично.
В отличии от гудиера абс на сухом асфальте пока не срабатывал, машина прям вкапывается. По мокрому асфальту идет как по рельсам, правда по мокрому 150 — больше не разгонялся.
Рекомендую всем, уверен, не пожалеете.

Достоинства:
Супер тихая! Мягкая. Отличное торможение, отличный старт! нет аквапланирования!

Комментарий:
Автомобиль кадиллак. Эксплуатирую резину всего 1500 км, не писал ранее, так как ждал мокрого асфальта. Резина впечатлила тишиной, мягкостью хода (для меня это важно), но потерял в управляемости при перестроении. На мокром асфальте машина как вкопаная, на семферопольке в ливень 160 — полет нормальный! При резком старте, машина даже не свистанёт, все 330 ньютонов переваривает отлично. Торможение тоже превосходно, abs реже срабатывает. Один минус: из четырёх колес, на трёх дисбаланс 100 грамм. Тоесть индекс скорости 93H не смогу использовать, надеюсь при повторной балансировке после 3000 км все исправится. да кстати написал в представительство Pirelli, джу реакцию. Позже отпишусь.

Комментарий:
Досталась как штатная на F30. Любит только идеальный асфальт.
Нет, они не шумят, они на меня ОРУТ просто во всю глотку!! Зимние шипованные были значительно тише.
По колее швыряет очень сильно.

Достоинства:
Очень хорошая резина, тихая, устойчивая, всеми четырьмя колесами вгрызается в асфальт, не шлифует, не тащит в юз, по мокрому асфальту и лужам просто сказка (живу в северной местности, летом бывает дождливо), износа не наблюдается, в общем одни плюсы.

Недостатки:
для меня их нет

Комментарий:
Соотношение цена-качество 100% выгода, советую всем не прогадаете. Стоит на VW Polo sedan 2011г. в.
С салона стояла кама евро 195х55х15, сразу снял и продал (очень вонючая), хотел брать yokohama c. drave (стояла на прошлой машине huyndai getz 185х60х14, но это другая история)тоже песня, но дороговато.

Достоинства:
После всесезонной Goodyear резина просто отличная. Намного тише, мягче, отлично держит дорогу как на сухом, так и на мокром асфальте. Проезжал несколько раз на скорости 40-50 жесткие перепады асфальта на ремонтируемой дороге — никаких проблем и дефектов, и удары отрабатывает хорошо.

Недостатки:
Недостатков за второй месяц использования пока не обнаружено. Иногда цепляются мелкие камни и изредка «цокает» по асфальту (слышно только при открытом окне), но это совсем не критично.

Комментарий:
Покупал 205 55 R16 на Opel Astra. Осталось проверить ездовые качества при езде по небольшой грязи/глине, но я уверен что резина справится и в этих условиях.

Достоинства:
Очень-очень мягкая.
Супер на сухом и выше отлично на мокром покрытии.

Недостатки:
Только если прислушиваться шумноватая, но только если прислушиваться. При эксплуатации совсем ненапрягает.

Комментарий:
Очень-очень мягкая резина, правда профиль взял высокий — 225/55R16 /6070руб. шт/. Плавность хода авто улучшилось, энергоемкость шикарная — глушит удары от неровностей дороги отлично. Аквапланирование незаметил когда начинается, пишут что после 120км/ч. Отвод воды в глубоких лужах неочень — рвет руль. Тестовое экстренное торможение с 120 км/ч при загрузке авто 3 человека и груз просто шикарное даже неудалось додавить педаль до срабатывания АБС, первая резина которая повела себя так шикарно. Шумноватая резина но совсем ненапряжная, тоесть если неприслушиваться — совсем ненапрягает. Взял прочитав тест ADAC она там первое место в этом классе взяла. Очень рекомендую.

Достоинства:
Трудно оценить, впервые такая резина. Шла родная к мерсу. По сухому асфальту проблем нет, машина идет как вкопанная, а может это просто мерс.

Недостатки:
За сезон 2 грыжи, в диаметре до 6см, конечно дороги отврат, но и удар они не держат. В лужи на скорости лучше не заезжать, того и глядишь сорвется. На мой взгляд шумновата, а может у мерса шумка страдает?

Комментарий:
Теперь думаю, на следующий сезон прикупить две новые или поменять резину.

Достоинства:
хорошо держит дорогу

Комментарий:
даже два сезона не откатал: (и это за такие деньги!
август месяц — резина лысая
и это на переднем приводе, без особого «газа»
очень разочарован

Достоинства:
Адекватная цена. Очень тихая и комфортная. На скорости до 50км/ч вообще не слышно. Мелкие неровности и трещины глотает, не чувствуется в салоне. Дорогу держит отлично, разгон, торможение, поврот. Производство Европы. Как выяснилось, у Пирелли есть расширенная гарантия от проколов, порезов, шишек как у нокиан. Зашёл на официальный сайт, там всё написано. Связался с ними по телефону, очень подробно и вежливо всё рассказали. Попросили в случае чего сразу с ними связаться и они помогут. Приятно.

Читайте также: Класс шин премиум класса

Недостатки:
Пока не обнаружил. На скорости выше 100 км/ч начинает шуметь, но в меру. В принципе любая другая резину тоже будет шуметь, причём значительно громче. Из-за тишины в салоне стали слышны сверчки)

Комментарий:
Размер 205/50R17. Цена 5700, вполне адекватна. ПРоизводство Румыния. Сравниваю со штатным бриджем потензой. Небо и земля. Машина вообще по другому стала себя вести, очень комфортно стало, хотя в управлении не ухудшилась. В мокрую погоду пока не тестировал. Всем рекомендую.

Достоинства:
Не сильно шумит.

Недостатки:
Непонятно при каких обстоятельствах появилась грыжа.

Комментарий:
225/50/17. Проехал около 2000 км. До этого 3 сезона на потензе отъездил, в ямы попадал на скорости ни каких грыж не было, а тут такое дело.

Достоинства:
Действительно тихая и при этом как не странно не стираемая резина. На сухом асфальте практически замечаний нет — четкое и понятное торможение. Стоит 17 на 235 на 45. Никаких шишек или пробоин по нашим лучшим в мире дорогам) не поймал. В дождь на прямой как на рельсах. Не большие замечания в поворотах — но справедливости ради на высоких скоростях машину тянет в сторону сноса. (А-6 3.2). Лучшее из того на чем пока удалось поездить.

Комментарий:
Если производство Европа и найдете наличие — берите не думая! (Почитайте по этой резине отзывы. 1) //www. shinaexpert. ru/tests/92801. html 2) //www. tyres. spb. ru/crash_test. php? pid=2087 = все объективно и честно). Идеальных конечно вообще не бывает, но они близки — проверено на себе. Ей комплектуются новые машины премиум класса, а это о чем то говорит.

Достоинства:
Отличные шины, проехал на них около 30 000, колея — отлично, аквапланирование — супер, на большой скорости чувствуется уверенность в данных шинах, поворот держит отлично, после turanza и firestone которые у меня были, резина намного выше класса. Протектор стирается не быстро, как некоторые писали в комментариях, на 3 сезона хватит без проблем, а то и на 4.
Рекомендую к использованию. Использование Москва-Московская обл.

Недостатки:
Не обнаружил для себя за полтора сезона.

Комментарий:
Покупал резину Pirelli Cinturato P7 с гарантией на год и ещё заплатил кучу денег за развал , балансировку . ( в сумме где-то 32 000 р) Но набрав 110 км чуть не лишился зубов))))Все попытки отбалансировать не увенчались успехом. Гарантия полное фуфло , ибо резину нужно сдавать на неопределённый срок( от 2 недель и больше), работа мне этого не позволяет. И вообще очень часто слышал из уст монтажников что Пирелли не удаётся отбалансить. Так и приходилось ездить до 100 км. Работники же Пирелли центра уверено утверждают что дело в Авто.. Тойота камри ж))) Но осенью когда я снова надел старые поношенные зимние шины Якохама ( без всякой балансировки), спокойно полетел 160, и вообще нет вибрации.. За мой 15-ти летний стаж такое фуфло впервые. Больше никогда пирдели не нацеплю.

Достоинства:
Самые дешевые ранфлет шины, при этом омологированные БМВ. Хорошо держат дорогу, переживают ямы.

Достоинства:
В основном без нареканий, хорошая резина, НО

Недостатки:
Очень шумная, ОЧЕНЬ. Как будто я еду по эмбрионам младенцев а в машине со мной их матери сидят. Просто отвратительно гудит, причем в зависимости от покрытия еще и в разных тональностях.
С шумкой авто никак не связано.

Достоинства:
Неплохо держит дорогу

Комментарий:
За 3.5 года при общем пробеге 45 тыс (по 7 тыс за лето) пришла в полную негодность. В 4 местах разрывы на месте протектора, 2 колеса просто продырявились без прокола — пузырятся при погружении в воду, спускаются через сутки-двое. Стояли на ауди а4 с завода. Сравнить особо не чем, но на втором авто стояла с завода Туранза ер 300, откатавшая 5 сезонов без подобных косяков

Достоинства:
Тихие, хорошо держатся на дороге

Комментарий:
Конечно резина не из дешевых, но стоит своих денег. После того, как купили проехали больше 1500 км. Разница с прошлой резиной не колоссальная, но заметная. Тише и мягче, в дождь пока не ездили, поэтому проуправляемость на мокрой дороге сказать не могу. В целом хорошая резина.

Достоинства:
Плюсы этой резины в дождь, по лужам отлично держит дорогу.

Недостатки:
По сухой трассе если есть хоть небольшая колея то машину тоскает как г. но в проруби, рулём надо ловить дорогу, как на Жигулях с раздолбаной подвеской.

Комментарий:
Если бы знал, что авто будет так тоскать по дороге, в жизни не купил бы эту парашу.

Достоинства:
Невероятно тихая и мягкая резина. Глотает стыки на ура. До 60км. ч машина будто бесшумно парит над дорогой! Адекватная стоимость.

Недостатки:
Есть риск получения грыжи из-за высокой мягкости.

Комментарий:
Резя 225/50 R17.
Перешел на них с контиспорт2, колосальная разница! Эти в два раза тише и мягче. Контики никогда так стыки не глотали и после 100 км. ч уже было достаточно шумно. Эта резина теперь для меня просто лучшая! Всем любителям комфортной езды — рекомендую!

Достоинства:
Очень хорошая шина. Отличная управляемость. У меня уже были шины Pirelli P2500 Euro прошли более 50 тыс. км. При выборе следущего комплекта я опирался на свой опыт. Шины рассчитаны для трассы в первую очередь

Недостатки:
Немного слабая боковина, но не критично.

Комментарий:
Хорошо держит дорогу. Торможение отличное. Плавность хода возросла по сравнению со штатной резмной

Достоинства:
Резина тихая, мягкая, низкое сопротивление качению, отличная управляемость и на сухом и на мокром асфальте.

Недостатки:
Не замечено. Езжу быстро, может кто «тошнит» тому что-то не понравится, не знаю.

Комментарий:
По сравнению со штатной Bridgestone Turanza ER300 лучше управляемость. Для быстрой езды резина супер.

Достоинства:
Наверное лучшее из соотношения цена качество, по мнению многих автомобильных изданий.
Из своих соображений скажу, что управляемость действительно хорошая, даже отличная (но пробовал только в сухую погоду).

Недостатки:
Ожидал меньше шума от данных колес.

Комментарий:
Все же я доволен. Жалко, только что мой выбор был основан на мнение журналов и тестов, а не личный опыт использования. Думаю на рынке есть похожее по качеству, шумности, цене, но о которых в журналах не пишут.

Достоинства:
Многие пишут что шины шумные. Я не заметил. По городу так вообще не замечаешь шум. Управляемость понравилась как в сухую так и по влажному асфальту. В сильный ливень пока не ездил.

Комментарий:
Пока накатал на этих шинах не очень много, но явных косяков пока не заметно. Ведут себя на дороге именно так как и ожидаешь от нормальных шин. По износостойкости судить еще рано, но должна быть на уровне других мягких шин. В общем мне понравились. Стоит брать.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/letnie-shiny-pirelli-cinturato-p7-new

  📹 Видео

  Pirelli Cinturato P7 – ТЕСТ летних шинСкачать

  

  Pirelli Cinturato P7 /// отзывСкачать

  

  ТОП-7 | КАКИЕ ШИНЫ ВЫБРАТЬ НА ЛЕТО? БЫСТРО И ЛЕГКОСкачать

  

  NOKIAN HAKKA GREEN 3 или PIRELLI CINTURATO P7 СРАВНЕНИЕ И ОБЗОР ЛЕТНИХ ШИН НА СЕЗОН 2021 ГОДА!Скачать

  

  Pirelli Cinturato P7 и Pirelli Cinturato P7 NewСкачать

  

  Pirelli Cinturato P7 /// ОбзорСкачать

  

  ТОП 5 ХОРОШИХ ЛЕТНИХ ШИН НА 2024 ЛЕТНИЙ СЕЗОН /Обзор/Замер/ТестыСкачать

  

  Летние шины Pirelli Cinturato P7 NEWСкачать

  

  PIRELLI NEW(P7C2) CINTURATO P7 99V или PIRELLI CINTURATO P7 92H ОБЗОР ЛЕТНИХ ШИН НА СЕЗОН 2021 ГОДА!Скачать

  

  ✅👉Pirelli P Zero НЕ ОБЗОР! ПОЧЕМУ ПРОИЗВОДИТЕЛИ ШИН? ТАК ДЕЛАЮ!!! CINTURATO P7 NEWСкачать

  

  Pirelli Cinturato P7 (P7C2) лучшие шины лета 2022 / ШИННЫЕ НОВОСТИ № 71Скачать

  

  Pirelli Cinturato P7 C2 ☀️: обзор шины и отзывы ● Автосеть ●Скачать

  

  PIRELLI new CINTURATO P7™Скачать

  

  Шины Pirelli Cinturato P1 Verde & Cinturato P7Скачать