Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.
- Средняя оценка шин Viatti Strada Asimmetrico пользователями сайта: 4.43 из 5
- Количество отзывов на шины Viatti Strada Asimmetrico : 958 шт.
- Место в рейтинге: 194
- Место в рейтинге (летние): 113
Оценки шин Viatti Strada Asimmetrico по месяцам
Товар куплен в Мосавтошине
Купил зимой в Мосавтошине комплект летней резины 215/55*16 за 14200 рублей за 4 баллона Viatti Strada Asimmetrico и на майские праздники поехал на юг, накатал за одну поедку 6500 км. Проехал на ней и по хорошему асфальту, и под проливным дождем, и по разбитому асфальту и по горам, и по гравийке , шина очень удивила и вела себя достойно на любом покрытии, я даже не ожидал этого от бюджетной шины. До этого ездил на летней Кумхо , Barum , на Michelin Energy Saver 6 лет , вообщем есть с чем сравнить. Управляется Viatti Strada Asimmetrico на сухой дороге отлично. Под проливным дождем стойкость к аквапланинированию и управление на мокрой дороге достойная. На большой скорости 130-170 км/час шина ведет себя отлично, но появляется небольшой акустический гул , а это единственный небольшой минус этой шины. По соотношению цены и качества пока конкурентов у этой шины нет. Выбор был между премиальной Michelin Energy Saver за 8000 рублей и не дорогой Viatti Strada Asimmetrico за 3550 рублей, почитал отзывы о шине Viatti и выбрал недорогую шину. Шина бюджетная и очень достойная и стоит своих денег.
Решила поставить на это лето шины Виатти после совета своего мужа, он сам на них ездит уже два сезона. До этого стоял Континенталь, но сейчас бюджет был ограничен.
Сравнивать резину я не буду, у каждой свои плюсы. Что касается Виатти, то главный плюс (кроме цены) мне обрисовали как долгий срок службы и крепкие бока. Пока я проездила на них чуть больше месяца. Курсовая устойчивость хорошая, ямы и ухабы пока не замечаю (хотя они действительно встречаются по пути), разгоняясь до 120 особого шума не слышу.
В поворотах все хорошо, отбалансировали вроде без проблем. Едем дальше!
Купив машину Лада Калина, сразу встал вопрос о замене колес на новую, более качественную, нежели 3-х сезонный нокиан нордман. Пообщавшись с мужчинами-автовладельцами, посоветовали viatti strada, сказали хорошее соотношение цена/качество. Напишу именно об ощущениях девушки-водителя после двухсезонного пользования этой резиной, может некоторым девушкам тоже поможет мой отзыв.Итак, раскладываю по полочкам:
— относительно медленно стирается, после первого сезона выглядела как новая.
— отлично держит дорогу в дождь, в лужах машина остается управляемой.
— хорошая курсовая устойчивость и управляемость на трассе, разгонялась до 130 км/ч (дальше машинку стало жалко)
— не боится ударов (иногда попадала в такие ямы «мама не горюй», выдержала на отлично, никаких проколов и грыж)
— хорошо держит машину на поворотах
— ни разу не подводила при резком торможении
Минус, для меня, только один: шумность, но у Калины шумоизоляции никакой, поэтому музыку громче и не напрягает ничего =)
30 апреля 2020 года купил резину и сразу переобул резину. 31 апреля выпал сне и похолодание — 3 и снег . Резина повела себя достойно. Ехал не напрягаясь 80км/ч. Не слушайте тех кто поносить наших производителей. Резина отличная. Только не перекачивайте, в магазине накачали 2. 2 это много, спустил до 2.1 и жёсткость стала таеой же как на конти контакт 2.
Искал резину в прошлом году и никак не мог выбрать. Сделал вывод – у всех брендов кусачая цена. На момент уже зиму откатал на брине, поэтому решил лето тоже у виатти глянуть. Посмотрел страду, на вид не хуже именитых брендов, рисунок ассимметричный, дизайн боковин норм, качество резины на уровне. Покатавшись сезон выявил один недостаток, шумит больше среднего на высокой скорости, а все остальное просто отлично. Вхождение в повороты, торможение, ускорение, боковая устойчивость на высоте. Аквапланирование тоже норм, мягкость хода. Купил бы я ещё раз? да, два комплекта заместо именитого бренда точно бы купил
Шины 215/50 17-го радиуса!! Купил не пожалел ни разу!! Дорогу держат великолепно, износ 1 мм на 10000 км.пробега. Езжу быстро, машину разгоня 200 км/ч на м11 в режиме 170-200 км/ч ехал все 340 км платной трассы. Резина качественно держала всю дорогу, вырезанные лоскуты асфальта проезжал не сбавляя скорости боковина целая, ни единой грыжи не выскочило. Износ колеса сейчас составляет 70%, при таком износе на скорости за 100 км/ч в дождь средней интенсивности на мокрой трассе наблюдается небольшой аквапланинг, но до 50% износа все хорошо при любых дорожных условиях!!
На новой резине шум гдето 200-300 км пробега пока резина не прикатается!! Вобщем рекомендую. Цена качество СУПЕР.
Т.к. у старого хозяина не было резины перед покупкой б/у автомобиля озадачился покупкой новых летних шин, решил попробовать и не разочаровался в них . Качество резины могу описать так: после 2 сезонов поведение на дороге ни чуть не хуже чем на новых. В то время как на других шинах я бы уже латал их раз десять (утрирую конечно), на этих и намека на пробой нет. Про езду могу сказать, что на трассе курс держат, в городе на мокром и сухом асфальте сцепку не теряют. Про шум могу сказать, что он незаметен и со временем вообще пропадает, видимо прикатываются шины. Шины мне понравились, советую брать.
Купил эти шины по распродаже, у них дата производства была прошлым годом относительно покупки. Что ж, я знал, на что я трачу деньги.
Из небольших недостатков по своей эксплуатации выявил, что торможение на сухой дороге не такое уверенное периодически, тормозной путь не самый короткий. Шины жесткие, поэтому немного шумноваты, особенно на большой скорости. Как следствие, комфорт несколько ниже, чем у штатной резины, у Континенталя.
Но в остальном шины работают как часы. На мокрой дороге шины работают хорошо, аквапланирования нет. Удары боковые держат, износостойкость хорошая.
Поэтому в целом инвестиция хорошая. Пробег уже почти 30 тысяч километров, или два сезона. Третий пойдет, когда этот вирус отступит наконец.
В 2014 году поставил себе viatti strada. В сравнении со старыми шинами Yoko Blu Earth — просто небо и земля. В 2012 году, поставил я себе yoko, думая, что они всегда делали качественные шины. Я никогда не был так близко к провалу.. Шины были кривые отбалансировались с трудом. В том же 2012 году мы поехали из Челябы до Азовского моря на этих шинах: где-то в середине поездки очень сильно начало бить в руль, пришлось снова заезжать в ближайший шиномонтаж и балансировать (навсякий случай скажу, что с развалом все в порядке, перед поездкой всю подвеску перетрясли и сделали развал в 0 уже с этой резиной). Когда вернулись обратно из отпуска, решил я посмотреть на резину, и ужаснулся, износ почти 40%, а еще только середина лета. После этого перестал смотреть на бренды, а стал больше читать отзывов от обычных людей, и благодаря им выбрал себе viatti strada. Балансируются шины на ура, проблем не возникало за 3 сезона (уже переобулся) ни разу. За 2 сезона износ минимален (процентов 30), хотя уже успели съездить в прошлом году до Абхазии.
Среди бюджетной резины неплохой такой вариант. По асфальту едет с полной уверенностью, в повороты входит отлично, ну и в колеях не «брыкается» в разные стороны (хотя там смотря какая колея..). По мокрому грунту едет не ахти (по сухому претензий нет), в пределах нормы, ну а что тут говорить, не каждая резина снабжена специальными приспособами, наподобие грунтозацепов. Еще важной характеристикой является аквапланирование, точнее сопротивление этому опасному эффекту — с ним у шин все нормально, в мокрую погоду страх небольшой конечно имеется, но даже люксовая резина полной безопасности гарантировать не может (особенно если дурак за рулем).
Читайте также: В каких тойотах есть can шина
Viatti Strada Asimmetrico отзывы и тесты
В настоящее время в интернет-магазине Мосавтошины предлагается широчайший спектр современных автомобильных шин. Зачастую такое многообразие не облегчает, а затрудняет выбор, т.к. в большинстве случаев покупателю приходится выбирать среди шин, отличающихся друг от друга лишь нюансами. Оставленные покупателями отзывы позволяют получше узнать о них. Зачастую этого оказывается достаточно для того, чтобы сократить количество претендентов до минимума.
Также следует отметить, что все отзывы содержат информацию, позволяющую сформировать собственное мнение о тех или иных особенностях той или иной шины. Их объективность основывается на реальных условиях эксплуатации. При этом очень часто «всплывают» такие подробности, о которых ни в одном специализированном автомобильном издании не упоминается, однако их достаточно, чтобы составить собственное мнение об автомобильной шине.
Представленные на нашем сайте отзывы о Viatti Strada Asimmetrico индивидуальны и по большей части объективны. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это действие не отнимет много времени, зато станет отличной помощью при выборе другим автовладельцам. Для этих целей на сайте имеется удобная форма.
Бывают такие ситуации, когда на определённую модель отзывов ещё нет, в таких случаях вы всегда вправе рассчитывать на информационную поддержку со стороны наших консультантов. Выбирая услуги нашего интернет-магазина, вы выбираете качество.
Видео:Летняя резина Viatti strada asimmetrico. Плюсы и минусы объективный отзывСкачать
Летние шины Viatti Strada Asimmetrico
Летние шины Viatti Strada Asimmetrico —
Высокая прочность и отзывчивость шин дают уверенный контроль над летней дорогой при любой погоде
Летние шины Viatti Strada Asimmetrico — надёжная гарантия безопасного и комфортного передвижения автомобиля по дорогам вне зависимости от погоды и климата.
Летние шины Viatti Strada Asimmetrico — это пневматические радиальные бескамерные шины со специальным дорожным асимметричным рисунком протектора. Соблюдая скоростные и нагрузочные характеристики, с летними шинами Viatti Strada Asimmetrico любой легковой автомобиль будет чувствовать себя идеально на дорогах с капитальным покрытием I, II и III категории. Климатические зоны и капризы погоды не играют роли — при отсутствии снега на дороге покрышки показывают себя с самой лучшей стороны при температуре от 2°С до 55°С. Именно поэтому летние шины Viatti Strada Asimmetrico постоянно поставляются на экспорт, в том числе — на заводы ведущих автопроизводителей.
- Надёжность и высокая скорость при прохождении поворотов, а так же ощутимое смягчение ударов при движении через ямы, стыки асфальта и прочие неровности дорожного полотна обеспечиваются технологией VSS (variable sidewall stiffness — переменное распределение жёсткости боковины) — шина в буквальном смысле адаптируется под дорожное покрытие.
- Безопасное движение по мокрой дороге даёт система Hydro Safe V — шины не только максимально быстро выводят воду из пятна контакта с дорогой за счёт трёх широких продольных канавок, но и дают дополнительную устойчивость при поворотах и манёврах на влажном дорожном полотне через продуманное расположение самой широкой канавки с внешней стороны протектора.
- Даже при самых высоких скоростях нагрузка на шину будет максимально равномерной, а движение — устойчивым. За это отвечают специально усиленные массивные рёбра, расположенные по центру и внешнему краю протектора.
- Снижение риска аквапланирования гарантируют скоростные отводящие канавки с повышенной эластичностью, расположенные на внутренней стороне протектора.
- Для более эффективной передачи тягового усилия центральная и внутренняя части протектора обладают усиленной мощной конструкцией.
Летние шины Viatti Strada Asimmetrico — идеальная летняя резина для легкового автомобиля в городских условиях и при движении по высокоскоростным трассам с качественным покрытием, в том числе — международным магистралям. Комфорт при движении, надёжность и долговечность эти шины гарантируют всей своей конструкцией, от специальной комбинации разных смесей резины при изготовлении до многочисленных нюансов дизайна и рисунка протектора.
Видео:ТЕСТ летних шин – Viatti Strada Asimmetrico V-130Скачать
Viatti Strada Asimmetrico V-130
Средний рейтинг Viatti Strada Asimmetrico V-130 — 4,21
Всего известно о 193 отзывах о Viatti Strada Asimmetrico V-130
Ищете положительные и негативные отзывы о Viatti Strada Asimmetrico V-130?
Из 11 источников мы собрали 193 отрицательных, негативных и положительных отзывов.
Мы покажем все достоинства и недостатки Viatti Strada Asimmetrico V-130 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Viatti Strada Asimmetrico V-130, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Самые выгодные предложения по Viatti Strada Asimmetrico V-130
Видео:Так ли хороша шина Viatti Strada Asimmetrico V-130Скачать
Отзывы про Viatti Strada Asimmetrico V-130
Комментарий:
Первый комплект отходил 4 сезона, покупая очень переживал за качество, думал, что резина не оправдает ожиданий, до этого ездил на гудиках, нокиан. Размер 205/55 r16, отходил комплект
50000км стёрлись последнии, что стояли на ведущих в коленочку, но даже на таких успел поездить по лужам и она держит, купил без раздумий новый комплект, цена с 2017 года почти не изменилась. Резина не для щебня, устраивали малое ралли, куски протектора разлетаются. У кого там, что бухает чените подвеску. Если кто из спортсменов(городские спидигонщики) будет читать отзыв, покупайте, но только новую, и смотрите чтобы была свежая(четыре цифры, обычно на внутренней части покрышки первые две цифры это неделя года(в году их 52), вторые две цифры это год производства). Любые покрышки на 4ый, 5ый сезон станут дубовые, что было и с этими. Тем где балоболит, что лучше купить бу, но импорт, пускай ездят на общественном транспорте. Пысы, покупайте, поддержите отечественного производителя.
Недостатки:
Увеличенный тормозной путь
Комментарий:
Увеличенный тормозной путь на сухом асфальте, это почувствовал сразу как поменял шины. Торможение мягко говоря некомфортное
Комментарий:
Те кто пишет, что они тихие, наверное до этого на телеге ездили или медведь на ухо наступил. Удары обсалютно не смягчает, как будто на ободах едешь. Не издеваетесь над подвеской машины и над собой, добавьте лучше 4 — 6тыс рублей и возьмите что нибудь получше.
Недостатки:
За эти деньги их нет
Комментарий:
Находка для людей с ограниченным бюджетом. Качественные, надежные, прочные шины для наших дорог. Смело можно брать.
Достоинства:
Цена, не шумные, крепкие боковины.
Комментарий:
Качество, на мой взгляд, вполне достойное. Отлично балансируются. Не шумные, уверенно держат дорогу в дождь, эффекта аквапланирования не наблюдал ни разу. Грыж, проколов за все время не было. Неровности наших дорог мягко проходят. Я доволен, за свои деньги вариант огонь.
Достоинства:
Хорошее соотношение цены и качества, прочность боковин, износоустойчивость, не шумные.
Недостатки:
Для себя не нашел.
Комментарий:
На шинах виатти езжу третий сезон. Резина нравится, качество, на мой взгляд, достойное. Хорошо балансируются, не шумные, отлично держат на мокрой дороге, аквапланирования нет. В общем, порадовал наш производитель, я доволен.
Комментарий:
Ужасная резина.
Не шумит только на идеально ровном, мелкодисперсном асфальте во всех других случаях гул стоит громкий и не приятный.
Жесткая, ничего не смягчает едешь как на повозке и при этом стоит попасть в яму сразу вылезает шишка. Один раз менял шину по гарантии, после того как влетел в яму, покрышка треснула и вылезла шишка, но сейчас шишка появилась опять.
И это за месяц эксплуатации.
Комментарий:
очень не плохая российская шина для неспешной (размеренной) езды. Основной плюс- цена!
Недостатки:
Шумная и жёсткая
Достоинства:
Крепкая.
Дешёвая.
Красивый рисунок протектора.
Неплохо смотрится на машине.
Недостатки:
Много грузиков при балансировке.
Очень жёсткая.
Шумная (только не на идеальном асфальте)
Комментарий:
Поездил сезон, начиная с весны до глубокой осени на новых Viatti Strada Asimmetrico Y-130 195/65 R15 на довольно тяжёлом автомобиле Renault Megane 2
+ На ровном гладком асфальте шина идеальна! На ровном без выбоин шероховатом асфальте начинает шуметь. Но привыкаешь. Зато начинаешь слышать, где едешь. Управляется легко и прогнозируемо. В экстремальных дисциплинах не участвовал.
На грунтовке весной боялся, что будет буксовать. Проезжал вдоль реки по влажным колеям. Без фанатизма. Даже намёка не было на букс!
Износ шины минимальный. Шина крепкая!
— Недостаток, который перечеркнёт все достоинства: если в вашем городе плохой асфальт — шину не советую. Вытрясет душу! Даже мелкие трещины передают на кузов. Проезжает их не «шлёп-шлёп», а «бух-бух» =D
Читайте также: Митас шины в нижнем новгороде
Комментарий:
Катаюсь на ней 2 месяца. Пока все радует: не шумит, на мокрой дороге машину не ведёт. Соотношение цена-качество, на мой взгляд, отличное!
Достоинства:
Стоят штатно на машине в размерности 195/65/15
За 40 000 пробега не одной шишки (ночная езда по трассе) Иногда ловил такие ямы, думал колесо отлетит нафиг.
В ливень скорость 100-120 — без проблем, по сухой трассе до 180 — также уверенно и комфортно.
Мягко говоря я в шоке от русской шины с такими показателями.
также не маловажный плюс — это цена.
Недостатки:
1 и самое главное — шумная, при температуре 0-10 градусов — очень сильно гудит
Комментарий:
Износ за 40000 пробега примерно 50%
Купил 16 диски и встал вопрос какую резины брать, если бы не шум, 100% взял бы эту резину, но т. к катаюсь на иномарке хочется тишины в салоне)))
Рекомендую к покупке если вы не готовы переплачивать за тишину еще 30% от стоимость резины.
Достоинства:
Резина износу хорошо сопротивляется (за 2 лета почти как новая). Думаю, жесткость боковины и всей резины способствует этому. Также практически перестает шуметь на моих скоростях после нормальной обкатки (500-600 км). Устойчивость в поворотах и на прямой у меня вопросов не вызывает, хотя отзывы меня предупреждали, что все возможно. Цена очень приятная, найти легко.
Недостатки:
Юзит при резком торможении на мокрой трассе. Не рекомендую так делать.
Комментарий:
Машина — Киа Рио, 185 65 15. Посмотрим, что будет за третье лето.
Достоинства:
цена, не шумят, хорошо держат дорогу, износостойкие
Комментарий:
Купил и не пожалел. Купил в начале апреля, надо было ехать в командировку в Москву. Был удивлён, что шины по такой экономичной цене так отлично себя показали. Ездил и сухой дороге и по мокрой, держат на дороге отлично. Вернулся домой, шины не истерлись, грыж не появилось. Уже порекомендовал другу. Он купил и тоже доволен.
Достоинства:
Покупал по отзывам на яндексе. Отлично держит дорогу, в колее ведет себя точно и предсказуемо. Хорошо управляется. Пару раз ловил ямы без пробоев. Жесткий борт, у моей машины подвеска мягкая(королла) это плюс.
Недостатки:
Один раз на 160 км\ч., на мокром асфальте пришлось средне резко тормозить, авс отключена, колеса заблокировались ,пошла ровненько юзом.
Комментарий:
Хорошая,добротная резина,отлично балансировалась, в некоторых фирмах шиномонтаж этой резины бесплатно,что и сделал. Износостойкость за неделю определить нельзя ,но поставил этот параметр по максимуму.
Достоинства:
К плюсам могу только добавить износостойкость. И то,я еще как следует ее проверял на фактор стресса)
Недостатки:
Не держит на дороге даже тазик!
Комментарий:
Я понимаю,кто пишет эти замечательные отзывы о этих шинах. Те,кто ездил раньше на каме,кордианте и т.д. Претензий к этим людям нет. Они просто не пробовали хорошую резину. Эти шины лучше чем кама 205,белая церковь и вся остальная лабуда. Но господа,попробуйте купить новые или хотя бы свежие шины от качественных производителей. И ваше мнение по поводу виатти изменится. Торможение на сухом асфальте ужасное. Ваз 2112 уходит на юз при резком торможении всегда на этих виатти. Для сравнения.У меня несколько авто.Есть старенькая БМВ7,весом 2500 кг. Временно ставил на перед новые китайские сайлун атреззо. С неработающим абс авто крайне редко уходило на юз!Поверьте,торможения у меня очень часто резкие. Даже китайцы себя показали лучше. Здесь же 900 кг или сколько там двенашка весит,юзит ппц как. Есть также еще один немец,на уже весьма изношенных гражданских мишленах. Сожалею,но они лучше этой новой виатти страды. На большой скорости машину носит по трассе.Повторюсь,эти шины лучше камы,кордианта и т.д. Но те,кто ездил на хорошей резине,не ведитесь на сладкие отзывы,займите,накопите,но купите хорошую резину. Любителей агрессивной езды заклинаю! Покупайте только качественные шины! Это ваша жизнь! И жизнь других. Для тихих,спокойных водителей,которые раньше ездили на нашей резине — рекомендую виатти. Думаю она будет получше,чем любая другая резя российского бренда. Вам бесполезно рекомендовать купить хотя бы корею. Вы за лишних 3 тыс рублей за комплект,лучше будете подвергать себя и близких опасности. Поэтому лучше берите виатти. Эти хотя бы чешут грамотно,мол оборудование тойо,мишлен. и бла бла бла.. В общем как-то так.Честный объективный отзыв. Но больше себе ее не куплю. В который раз убеждаюсь,что лучше найти свежую,с хорошим протектором б/у резину проверенных брендов.
Дополню чуть. + два месяца. Как хорошо,что я ездил на этой резине всего лишь недели три за этот срок. Панический страх перед этой резиной. Я лучше зиму обую,а виатти подкину врагам. Сильно устал от нее
Комментарий:
Пежо Партнер. Размер 195/65/15. Машина работяга. Мой стаж с 2003 года. Предыдущие шины на этом авто — Ханкук Вентус прайм 2, отьездили в моем ритме 3 сезона и потребовали замены.(держались достойно, но износостойкими их не назовешь.) При выборе на виатти даже не смотрел из за сложного названия и какой то мутной родословной, но почитав отзывы решил попробовать, способствовало то, что они одни из самых недорогих.
Шина оказалась на удивление приятной. Аквапланированию хорошо сопротивляется. Дорогу, скоростные повороты держит отлично, там где ханкук вовсю свистел, эта держится, цепляется и рулится. По гравийке идет хорошо, каких то повреждений пока не было. Застревал на пляже в песке и камнях. Стравливался до 0,8 и потихоньку выезжал (не без помощи мускульной силы сочувствующих, но все же).
При езде с прицепом тоже всё ок. Шума, кстати, тоже не заметил.
В итоге могу сказать, что в сравнении с Ханкук на данном этапе она выигрывает по всем показателям. Это еще приятнее когда сравниваешь цены. Ресурсные испытания впереди, а пока рекомендую и подумываю о таких же шинах на 2й автомобиль.
Достоинства:
Уверенное сцепление с асфальтом, нет эффекта аквапланирования, хорошо тормозят, мягко проходят неровности дороги, адекватный ценник.
Недостатки:
Был небольшой шум, особенно не напряг.
Комментарий:
Первые впечатления от шин — положительные. Очень уверенно ведут себя на дороге. Не заметил аквапланирования. В дождь резина вела себя достаточно предсказуемо. Не дорого и качественно — то, что нужно.
Достоинства:
курсовая устойчивость на любом покрытии, хорошие тормоза в дождь, низкая шумность после обкатки и стоимость, хорошо балансируется даже после езды на спущенном, прочная, после 20ткм износ-50% на передних ведущих
Недостатки:
неожиданно рано срабатывает АВС на сухом чистом покрытии
Комментарий:
хорошие шины в этой цене
Достоинства:
Прекрасная управляемость, цена
Недостатки:
Шумные на неровностях
Комментарий:
Мучился с выбором шин довольно долго. То не нравится рисунок с малым количеством ламелей, то резина дубовая, то боковины или чересчур жесткие, или слишком мягкие. Понравились какая то модель Nokian, но цена не по кошельку. И вот в одном из магазинов, мне приглянулась Viatti Strada v-130. Спросил у продавца об отзывах. Он сказал что те кто брали, в основном, довольны. Жалоб не поступило. Взял за 2000 в размере 175/65/14. Тут же установил и отбалансировал. Первые впечатления от езды были противоречивые. С одной стороны, отлично держат машину даже в ливень, адекватно тормозят, а с другой стороны, при проезде ям, шины довольно гулко хлопают. Хотя при езде по ровной дороге, шум не сильней чем на других шинах на которых я ездил. Вообщем, по истечении двух месяцев езды пришёл к выводу что шины — «огонь»! А то что на стыках громкий звук, так в этом даже есть плюс — начинаешь аккуратней проезжать неровности. Тем самым продлеваешь жизнь не только шинам, но и подвеске авто.
Читайте также: Авторынок в коломне шины
Достоинства:
ЦЕНА, потребительские качества как у европейского премиума, очень тихая, по грязи даже есть чем цепляться-едит
Недостатки:
-после установки резина встала немного бубликом, как на промо фото, хотя размер по ширине штатный, ну и фиг с ним
-на сайте производителя указаны не все типоразмеры, я случайно узнал что мой существует, да и то позвонив по горячей линии
Комментарий:
На предыдущем авто стояла Hakka SUV был очень доволен, крепкая и управляемая, после Mishelin UHP какого то с порванными боковинами. Сменил авто с которым достался шлак в виде Kumho KH17, жесткая и бухающая на кочках и трещинах, еще и проблемная в дождь в поворотах-постоянно ЕСП срабатывала. Денег много не было, взял российскую первый раз в жизни на свой страх и риск и. офигел, ведет себя отлично, теперь правда не могу с пробуксовкой стартовать-цепляется на мертво. Достаточно мягкая. В общем по потребительским качествам как Нокиан, но есть один существенный плюс-после обкатки Виатти приятно шелестит а не подвывает в отличии от финки, да и помягче. На первом светофоре чуть нос об руль не разбил, встала как вкопанная, но это может с непривычки после зимней якохамы. Три колеса отбалансировались с грузиками 10 и 20 грам,4-е с 80-ю(!), правда монтажник посоветовал диск сначала подправить, а потом балансировать. Короче смысла переплачивать за бренд в 2-3 раза я не вижу вообще никакого, разница с именитыми покрышками есть но они в лучшую сторону. Брал 215\50\17 v91 по 3260 рублей на Ceratto Koup, доволен как слон.
Недостатки:
Отвратительная управляемость, торможение, разгон
Комментарий:
Купил 225/45 R17 на Аккорд, за 16 лет владения автомобилями первый раз взял не «брендовую» резину (даже на «восьмерку» брал именитых производителей). Авто задержался, пора менять вот и «пожлобил». цена «халява» 3 тыс с небольшим с доставкой. Почитал отзывы вроде только шум. подумал ладно, да и ездить не долго осталось. Балансировка столько грузов не вешали ни на одни мои колеса, резина издает «визг» даже в безобидном повороте на 60 км/час, при торможении АБС срабатывает почти сразу, можно сказать в «полпедали». Чуть побольше «газа» вновь «завизжала» сработала стабилизация. соседи по потоку шарахаються как от прокаженного (манера у меня конечно не ангельская, даже немного агрессивная, но и «дешевые понты» с черным росчерком на асфальте не в моем стиле). Авто в поворот заходит с опозданием, зад размазывает еще чуть и «хлыст будет», а перед еще «плывет». Последняя «Якогама» практически «лысая», даже в дождь, держала дорогу в разы лучше. В начале весны Зимний «Гиславед» с остатком протектора 1-2 мм был предсказуем и безопасен по сравнению с этим. Эти шины представляют опасность как для владельцев, так и для окружающих. даже стыдно теперь машину продавать. Думал при продаже «плюсану» — типа новая итальянская резина (кстати к ее изготовлению кроме «наших. руких» кто то приложился?) НЕ БЕРИТЕ, не экономьте. Умный учиться, дурак учит. Научитесь на мое опыте(в данном случае я дурак и это осознаю).
Р. S. Через 2 тысячи вроде стала прикатываться не так скользит. или я привык и свой скоростной порог ниже сделал
Комментарий:
Покупал 215/50/17 на Superb, после зимней hankook этого же размера мягче
и тише, устраивает по всем параметрам, шум стандартный как у подобных dunlop, bridgestone.
Комментарий:
Достались с покупкой новой Октавии. Криминала за 4 сезона использования не было, хотя пару раз ловил жесткие ямы, ни одной грыжи нет. Сейчас пробег 58000 (с учетом зимы на шипах) еще тысяч 10 отходит, стиль езды умеренно-агрессивный. Знакомый такую же резину уже на 60 тыс поменял. В принципе, доволен.
Достоинства:
цена, прочность, послушное управление
Комментарий:
Viatti Strada Asimmetrico V-130 брал два года назад. Могу поделиться опытом использования. Для начала о недостатках. Многие пишут в интернете что шумит. Я бы сказал, что резина не шумней чем другие, но вот когда попадаешь в яму, то здесь да, хлопает довольно громко.
Но так чтоб при езде был постоянный шум, такого нет. Из плюсов, это доступная цена, нормальное качество изготовление (нет грыж, корд не лезет), уверенное поведение на дороге. Даже на сыром асфальте шины цепко проходят повороты, а тормозной путь сильно не возрастает. В общем, шины ок, производителю зачет!
Достоинства:
Не шумнаю , отлично ведет себя как на сухом так и на мокром асфальте. Крепкая боковина. Цена.
Недостатки:
за сезон не выявили
Комментарий:
В прошлом году покупали мужу на Рио Viatti Strada Asimmetrico V-130 . Откатали сезон, ни каких проблем не обнаружили.
Достоинства:
Цена, хорошо балансируются, крепкие, наверняка долго проходят.
Недостатки:
Дубовые, Очень плохо тормозят на сухом и мокром асфальте.
Комментарий:
Если нужна безопасность — то не советую. Резина сделана из какого-то «пластика». Позитивные отзывы людей, которые хотят оправдать свою покупку. Быстро ездить на ней страшно. Лучше чуть доплатить и взять резину подороже.
Недостатки:
Использовал 1 сезон.
Шумит громче, чем зимняя шипованная Michelin. Про «плавность хода» говорить вообще как-то не уместно. Про управляемость тоже.
Одно колесо и 3-х тыс. не отходило — грыжа. Никаких ударов за то время не было, просто вылезла грыжа, от наших стандартных российских условий эксплуатации. Обнаружил случайно.
Судя по износу — долго не протянет, еще 2 сезона максимум.
Комментарий:
Стояла как штатная на новой Шкоде Октавия. Конечно выдвигать завышенные требования к покрышке ценой 2000 руб за штуку бессмысленно. За эти деньги она может и шуметь, и «всплывать», и изнашиваться. Но лопнувший корд — это криминал.
UPD: После начала 3-го сезона см. фото.
И такое на всех 4-х колесах (. ). А в багажнике запаска с грыжей от 1-го сезона. У меня пробеги-то последнее время по 10 тыс в год. Как так-то?! Откровенный брак.
Ушел покупать новую резину. Все 5 штук. ?
Достоинства:
Потребительские качества и цена.
Недостатки:
Продолжу их поиск весной.
Комментарий:
Откатал сезон (уже два), доволен вполне. Единственное ощутимое отличие от Континенталя, который был куплен ниже нормы профилем, по ошибке, как раз и есть чуть большая «вальяжность», т. к. +5% профиля. Отличие это стёрлось день на третий. Торможение, повороты, дождь — вполне. Шумности, не заметил. Правда машина тяжелая — Додж Интрепид, может быть она большим машинам больше подходит, не знаю. Про износ судить рано, только первый сезон прошла, да и с дымом не трогаюсь. Рекомендую.
Достоинства:
Сцепные свойства, торможение, устойчивость к аквапланированию, курсовая устойчивость
Недостатки:
Шумновата на неровном асфальте
Комментарий:
В прошлом году столкнулся с необходимостью покупки нового комплекта летних шин, т.к преобрел б/у автомобиль и у него была только зимняя резина. Естественно после покупки авто средств на покупку резины было не ахти. «Почесал репу», ну что делать, полез в интернет искать более подходящее для меня предложение. После часов сидения за монитором, я остановился на виатти страда. Внешне резина самая обычная, рисунок протектора не разресован вензелями , а имеет ассиметричный и спокойный вид. Боковина и протектор на ощупь твердые, следовательно машина будет устойчива как по прямой, так и в поворотах. Шиномонтаж сделали быстро, на одно колесо получилось не больше 15гр. При движении по асфальту сцепление хорошее, торможение тоже. Неровности, такие как трамвайные рельсы, лежачие полицейские,ямки и ямы — проходят очень комфортно. По мокрой дороге при соблюдении «здравого» скоростного режима — едут как по сухому асфальту, аквапланирования не ощущал, лужи рассекают словно пароход водную гладь, торможение как по сухому. Почти сразу же после монтажа раздавил бутылку — без последствий. Около половины километража на них пришлось на раздолбаные, слово «дороги» тут не уместно, поэтому назовем их пути — без проишевствий, надеюсь так будет и дальше. В общем шинами доволен, думаю, что проходят долго.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
📹 Видео
VIATTI Strada Asimmetrico V-130 /// ОБЗОРСкачать
Viatti Strada 2 /// отзыв владельцаСкачать
Летние шины Viatti Strada Asimmetrico 205.55.R16 . ОбзорСкачать
Viatti Strada Asimmetrico V-130 /// БАЛАНСИРОВКАСкачать
viatti strada asimmetrico v-130 отзыв, Первое впечатлениеСкачать
Отзыв о шинах Viatti strada asimmetrico V-130 после сезонаСкачать
Обзор летних шин Viatti STRADA 2 V-134Скачать
✅💩Viatti Strada Asimmetrico V - 130 В НИЗКОМ ПРОФИЛЕ! КОМУ НУЖНА РЕЗИНА ВИАТТИ? 2021Скачать
Шины Viatti Strada 2 (V-134)/Обзор Новинки лето 2022/замерыСкачать
Шины летние Viatti Strada Asimmetrico V-130 185/65 R15 88HСкачать
viatti strada asimmetrico / Обзор На летние колесаСкачать
Viatti Strada 2 – обзорСкачать
Viatti strada asimmetrico Отзыв летней резины от владельцев.Скачать
Лучшие летние шины 2022 (обзор + тест) народный выбор №1 Viatti strada asimmetrico V-130 тупо лучшаяСкачать
Обзор летних шин Viatti Strada Asimmetrico V 130Скачать
Тест шин Viatti Strada Asimmetrico на Ford Focus. 16+Скачать
Viatti Strada Asimmetrico V-130: обзор летних шин. КОЛЕСО.руСкачать
