Продолжаем тему про ретро рексы. Данный автомобиль 1999 года выпуска, но еще достаточно бодр. Владелец автомобиля произвел небольшой «рестайлинг». Внимательный читатель заметит задние фары от автомобиля последних годов выпуска и колесные диски 18 радиуса от Lexus RX 300 второго поколения.
Проехав 100 000 км после покупки автомобиля, владелец стал замечать, что «при проезде неровностей и в колее автомобиль cтал менее устойчив, раскачивается и клюет» (примеч. цитата из обращения клиента автомобиля, орфография и текст сохранены).
Владельцем были куплены новые оригинальные опоры передних стоек и сами амортизаторы компании KYB. Пружины остались старыми.
Автомобиль готов к проведению ремонтных работ.
На фотографии представлены оригинальные опоры передних стоек.
Демонтируем переднее колесо. Откручиваем стойку переднего стабилизатора.
Откручиваем болты крепления поворотного кулака.
Переходим в моторный отсек. Наносим проникающую смазку и откручиваем болты крепления опор передней стойки.
Новая передняя стойка KYB.
Устанавливаем стойку в специальный стенд и сжимаем пружину.
Переходим непосредственно к разбору старой стойки.
Стойка демонтирована. При сжатии стойки от руки, шток остался неподвижен. Неисправность очевидна. Такая стойка не только не будет «поглощать неровности», но и в дальнейшем при ее эксплуатации будет приводить к повышенному износу других элементов подвески. К удивлению владельца автомобиля стойка оказалась той же фирмы KYB, на которой владелец лично проехал 100 000 км. Сколько составляет пробег этой стойки на самом деле остается загадкой.
Устанавливаем новую опору и стойку. Пружина осталась старой.
На места соединений наносим медную смазку.
Процесс установки новой стойки на автомобиль. На местах соединения колесного диска с тормозным диском нанесена медная смазка. В дальнейшем данная процедура облегчит демонтаж колес, поскольку под воздействием температур колесный диск «прикипает» к тормозному диску. Нелепая ситуация которая может возникнуть — например при проколе колеса. Снятие старого колеса может быть затруднительным.
Те же самые работы выполняем и с правой стороны автомобиля.
После проведения работ регулировка углов установки колес проводится в обязательном порядке.
Видео:Замена передних амортизаторов Лексус РХ 330/300/350/Harrier IIСкачать
Замена амортизаторов Lexus RX300 (Harrier)
Опции темы
Начнем с замены переднего амортизатора. Схема:
1. Снимаем колесо.
2. Открутив болт, снимаем фиксатор гибкого тормозного шланга, проводку от датчика ABS.
3. Отсоединяем стойку стабилизатора от амортизатора (гайка).
4. Выкручиваем две нижние гайки стойки амортизатора Лексус RX300, но болты пока не вытаскиваем.
5. Перед снятием левой стойки, снимите резервуар тормозной жидкости (1 болт) и вытащите разъем датчика ее уровня.
6. Выкручиваем три гайки верхнего крепления, вытаскиваем нижние болты и снимаем стойку в сборе.
7. Закрепив пружину, откручиваем центральную гайку, разбираем стойку.
8. Во время сборки стойки обратите внимание, чтобы метки на верхнем чехле, верхней опоре и подшипнике были обращены наружу автомобиля.
Теперь замена заднего амортизатора Lexus RX300. Схема:
1. Снимаем колесо, верхнюю крышку опоры стойки.
2. Если есть, отсоединяем тягу регулировки наклона фар (открутив гайку).
3. Далее действуем аналогично пунктам 2, 3, 4 по замене переднего аморта.
4. Подпираем нижний рычаг со ступицей домкратом, снимаем колпак, ослабляем центральную верхнюю гайку.
5. Далее аналогично пунктам 6, 7 по замене передней стойки.
Читайте также: Потолочный люк с газовыми амортизаторами
Вот и все, далее собираем и устанавливаем.
Номера оригинальных амортизаторов Lexus RX300 по каталогу:
4852049376 — передний левый
4851049266 — передний правый
4853049195 — задний правый
4854049125 — задний левый
Видео:Замена задних амортизаторов LEXUS RX300Скачать
База знаний
Информация размещена: Ярослав Левашов 04-10-06 . Просмотров: 56907. Суммарный рейтинг статьи: 34
Комплект для замены амортизаторов на RX-300 (1998-2002 Евро)
1 4852049376 амортизатор передний-левый 1 шт. 135
2 4851049266 амортизатор передний-правый 1 шт. 147
3 4860333021 суппорт амортизатора правый 1 шт. 49
4 4860933121 суппорт амортизатора левый 1 шт. 49
5 4833148011 демпфер 2 шт. 9
6 4815848011 прокладка пружины пер. аморт. 2 шт. 14
7 9090363014 подшипник опоры пер. амортизатора 2 шт. 19
8 4815748010 изолятор пружины (пыльник) 2 шт. 14
9 4853049195 амортизатор задний-правый 1 шт. 143
10 4854049125 амортизатор задний-левый 1 шт. 143
11 4875048010 опора задняя-правая (пыльник) 1 шт. 72
12 4876048010 опора задняя-левая (пыльник) 1 шт. 72
13 4834148010 демпфер зад. аморт. 2 шт. 8
14 4825832020 прокладка пружины зад. аморт. 2 шт. 8
История замены аммортизаторов от Игорь RX300 (2005 г.)
Оригинал и обсуждение данной темы находятся здесь
———————
Для начала – ЗАЧЕМ?
Машинка прошла почти 160 тыс.км. Стойки сухие, не подтекали. Замечаний по подвеске особых не было и нет, если не считать скрипа верхних опор на морозе. Об этом писалось раньше.
Однако излишняя плавность хода американцев известна. Она граничит с валкостью. Укачивает. Особенно это заметно в поворотах и при скоростном прохождении бугристых участков, где авто начинает раскачиваться вверх-вниз, пугая большими ходами подвески. Всё это вместе подвигло к мысли о замене аммо по кругу.
Причем аммо по совету Будки Гласности намеренно были выбраны от ЕвроРекса. Они приемлемо жёстче американских.
———————
Результат:
Исчезла вертикальная раскачка при том же уровне комфортности езды. Прохождение поворотов с активным подруливанием (не по статической дуге) тоже не дает теперь тех кренов, что были раньше.
————————————
Осмотр шаровых и пр. резинок при замене аммо показал, что они в полном порядке и их замена НЕ требуется. Сопутствующие аммо резинки тоже в хорошем состоянии, кроме нижних инсуляторов, «утоптанных» пружинами подвески.
———————————————
Подшипники опор – в хорошем состоянии.
——————————
С пристрастием осмотрели снятые «скрипящие» опоры – резина внутри них не выкрошилась, почему скрипят – на взгляд не видно, но после замены скрип исчез.
————————————
Уже в нескольких сервисах видел, как Инсулятор в спецификации запчастей обзывают Изолятором (кто не знает – упрощённо это резиновые прокладки сверху и снизу пружин). Кладовщики наверное думают – очепятка, и пишут по своему разумению. В понимании троллейбуса. Или к RX400 готовятся.
В принципе – да, резина – изолятор.
————————-
Что сделал:
—————————
1. Замена аммо по кругу.
2. Замена масла в двигателе.
3. Частичная замена (слив/долив) масла в АКПП
4. Замена задних тормозных колодок
(брал передние и задние в запас, в процессе замены аммо выяснилось, что задние — пора.).
—————————
Покупка:
1. передних щеток стеклоочистителя,
2. гаек на колеса взамен сорванных секреток
3. тормозных колодок (со смазкой, но без фитингов) про запас
——————————
Партнамберы первого списка (замена аммо)
предоставил Будка Гласности (Влад! Спасибо!).
——————————
48520-49376 Амортизатор передний левый 3306 х 1 3306
48510-49266 Амортизатор передний правый 3221 х 1 3221
48603-33021 Опора переднего амортизатора правая 1938 х 1 1938
48609-33121 Опора переднего амортизатора левая 1967 х 1 1967
48331-48011 Демпфер переднего амортизатора 330 х 2 660
48158-48011 Инсулятор пружины передний 513 х 2 1026
90903-63014/63002 Опорный подшипник 570 х 2 1140
48157-48010 Пыльник переднего амортизатора 456 х 2 912
48530-49175 Амортизатор задний правый 3660 х 1 3660
48540-49115 Амортизатор задний левый 3840 х 1 3840
48750-48010 Опора заднего амортизатора правая 3300 х 1 3300
48760-48010 Опора заднего амортизатора левая 3300 х 1 3300
48341-48010 Демпфер заднего амортизатора 360 х 2 720
48258-32020 Инсулятор пружины задний 371 х 2 742
—————————————————————————————
Всего 29.732 руб. (1032 доллара по курсу 28,81)
—————-
04465-48060 Колодки тормозные передние 1511
04466-33050 Колодки тормозные задние 04466-32050 1824
08887-80409 GREASE DISK BRK SHIM (смазка) (2 шт.) 342
————————————————————————————
Всего 3677 руб.
—————
85222-50040 Щетка стеклоочистителя 810
85212-36030 Щетка стеклоочистителя 630
90942-01058 Гайка М12 хр. приж. дл. хром (4 шт.) 456
(колесная гайка)
—————————————————————————
Всего 1896 руб.
——————-
14350-0255 Масло Castrol SLX 0w30 (4л.) 1568
14350-1254 Масло Castrol SLX 0w30 (1л.) 413
90430-12031 Прокладка сливной пробки двигателя. 15
08886-82025 ATF TYPE T IV (5 л.) 2081
90915-YZZB2 Фильтр масляный 90915-20003 171
WD40 ВД-40 специальная жидкость 86
—————————————————————————-
Всего 4334 руб.
——————-
Работы:
————————
Замена масла в двигателе 456
АКПП-замена масла 608
Колодки тормозные задние-замена 760
Амортизаторы задние-замена 3648
Амортизаторы передние-замена 3040
—————————————————-
Всего 8512 руб.
——————-
ИтОГО: 48.151 руб (1671 долларов).
Читайте также: Как поставить проставки под амортизаторы ваз 2107
Видео:Замена передних амортизаторов lexus rx300Скачать
RX300. Кому интересно — замена аммо по кругу.
Может кому интересно?
(сорри, таблицы могут поплыть на экране).
Для начала – ЗАЧЕМ?
Машинка прошла почти 160 тыс.км. Стойки сухие, не подтекали.
Замечаний по подвеске особых не было и нет,
если не считать скрипа верхних опор на морозе.
Об этом писалось раньше.
Однако излишняя плавность хода американцев
известна. Она граничит с валкостью. Укачивает.
Особенно это заметно в поворотах и при скоростном
прохождении бугристых участков, где авто
начинает раскачиваться вверз-вниз, пугая большими ходами
подвески.
Всё это вместе подвигло к мысли о замене аммо по кругу.
Причем аммо по совету Будки Гласности намеренно
были выбраны от ЕвроРекса.
Они приемлемо жёстче американских.
Результат:
Исчезла вертикальная раскачка при том же уровне комфортности
езды. Прохождение поворотов с активным подруливанием
(не по статической дуге) тоже не дает теперь тех кренов,
что были раньше.
Осмотр шаровых и пр. резинок при замене аммо показал,
что они в полном порядке и их замена НЕ требуется.
Сопутствующие аммо резинки тоже в хорошем состоянии,
кроме нижних инсуляторов, «утоптанных» пружинами
подвески.
Подшипники опор – в хорошем состоянии.
С пристрастием осмотрели снятые «скрипящие» опоры – резина
внутри них не выкрошилась, почему скрипят – на взгляд не видно,
но после замены скрип исчез.
Уже в нескольких сервисах видел, как
Инсулятор в спецификации запчастей обзывают Изолятором
(кто не знает – упрощённо это резиновые прокладки сверху и снизу пружин).
Кладовщики наверное думают – очепятка, и пишут по своему разумению.
В понимании троллейбуса. Или к RX400 готовятся.☺
В принципе – да, резина – изолятор.
1. Замена аммо по кругу.
2. Замена масла в двигателе.
3. Частичная замена (слив/долив) масла в АКПП
4. Замена задних тормозных колодок
(брал передние и задние в запас, в процессе замены аммо выяснилось,
что задние — пора.).
Читайте также: Как стучат опоры задних амортизаторов
Покупка:
1. передних щеток стеклоочистителя,
2. гаек на колеса взамен сорванных секреток
3. тормозных колодок (со смазкой, но без фитингов) про запас
Партнамберы первого списка (замена аммо)
предоставил Будка Гласности (Влад! Спасибо!).
48520-49376 Амортизатор передний левый 3306 х 1 3306
48510-49266 Амортизатор передний правый 3221 х 1 3221
48603-33021 Опора переднего амортизатора правая 1938 х 1 1938
48609-33121 Опора переднего амортизатора левая 1967 х 1 1967
48331-48011 Демпфер переднего амортизатора 330 х 2 660
48158-48011 Инсулятор пружины передний 513 х 2 1026
90903-63014/63002 Опорный подшипник 570 х 2 1140
48157-48010 Пыльник переднего амортизатора 456 х 2 912
48530-49175 Амортизатор задний правый 3660 х 1 3660
48540-49115 Амортизатор задний левый 3840 х 1 3840
48750-48010 Опора заднего амортизатора правая 3300 х 1 3300
48760-48010 Опора заднего амортизатора левая 3300 х 1 3300
48341-48010 Демпфер заднего амортизатора 360 х 2 720
48258-32020 Инсулятор пружины задний 371 х 2 742
—————————————————————————————-
Всего 29.732 руб. (1032 доллара по курсу 28,81)
04465-48060 Колодки тормозные передние 1511
04466-33050 Колодки тормозные задние 04466-32050 1824
08887-80409 GREASE DISK BRK SHIM (смазка) (2 шт.) 342
————————————————————————————
Всего 3677 руб.
85222-50040 Щетка стеклоочистителя 810
85212-36030 Щетка стеклоочистителя 630
90942-01058 Гайка М12 хр. приж. дл. хром (4 шт.) 456
(колесная гайка)
—————————————————————————
Всего 1896 руб.
14350-0255 Масло Castrol SLX 0w30 (4л.) 1568
14350-1254 Масло Castrol SLX 0w30 (1л.) 413
90430-12031 Прокладка сливной пробки двигателя. 15
08886-82025 ATF TYPE T IV (5 л.) 2081
90915-YZZB2 Фильтр масляный 90915-20003 171
WD40 ВД-40 специальная жидкость 86
—————————————————————————-
Всего 4334 руб.
Работы:
Замена масла в двигателе 456
АКПП-замена масла 608
Колодки тормозные задние-замена 760
Амортизаторы задние-замена 3648
Амортизаторы передние-замена 3040
—————————————————-
Всего 8512 руб.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
📺 Видео
не держится капот в открытом состоянии, замена амортизатора капота golf 4, boraСкачать
Lexus Rx300 - 330 - 350. Стук в задней подвеске. Замена сайлентблоков задних цапф.Скачать
Замена задних стоек амортизатора, в LEXUS RX300 2003г.Скачать
Замена стоек стабилизатораСкачать
Замена задних амортизаторов Лексус РХ 330/300/350/Harrier IIСкачать
Lexus RX300. Замена задней опоры аммортизатораСкачать
Лексус RX 300 меняем стойку амортизатора по новой методике стягивания пружины.Скачать
Замена передних амортизаторов LEXUS RX 300Скачать
Замена передних стоек амортизатора и стойки стабилизатора Toyota HarrierСкачать
Замена пыльника задней стойки амортизатора на lexus rx300 2002Скачать
чуть не оторвало колесо из за стойки амортизатора для RX300Скачать
Замена амортизаторов ЛексусСкачать
замена амортизатор капота лексус RX300, 2000 года.Скачать
LEXUS RX300 замена втулок и стоек стабилизатораСкачать
Ремонт стойки, амортизатора, пневмобаллона Lexus RX 300 - 350, Toyota Harrier, Лексус РХ.Скачать
Стук в задней подвеске на мелких кочках Lexus RX 330. Стойка амортизатора 🤔Скачать
Замена амортизатора Lexus RX300 | Replacing shock absorber of Lexus RX300Скачать
