Lifan myway рабочий цилиндр сцепления

И неплохо бы больше информации: какой номер детали ищете, почему дилер не может заказать с Китая?

Руслан

Новичок

Деталь номер PAB1608100 Цилиндр сцепления главный.

Добавлено через 2 минуты
По какой причине не могут заказать не уточняли.только сказали что завод переезжает и этой запчасти нет.

vlad67h

Форумщик

Деталь номер PAB1608100 Цилиндр сцепления главный.

Добавлено через 2 минуты
По какой причине не могут заказать не уточняли.только сказали что завод переезжает и этой запчасти нет.

Руслан

Новичок

ilroman1

Старожил

Здесь от Солано ( он же Х60, тойота и т д) ! А они не «один в один».
В этом моменте автор прав, т к действительно, родного в наличии нет нигде в России. Это вполне объяснимо. К примеру, «крайний» известный мне случай — продажная цена далеко за 5 ₽ ( аппетиты посредников не имеют границ ). Единственное с чем не совсем согласен — сам себе хотел заказать — чтобы была адекватная цена, их надо завозить оптом, естественно это не 2-5 и даже не 10 штук, а гораздо больше, а ввиду экономической ситуации у нас в стране и нехватки свободных средств — дополнительно «морозить» деньги естественно никто не хочет. и ещё, даже если откинуть финансовую сторону, то дело в том, что сроки поставки получаются около 3-ёх месяцев, соответственно потенциальные клиенты ждать с точки зрения «наших» поставщиков ( посредников ) не будут, вот и не хотят связываться выдумывая разные предлоги, ведь они то деньги сразу отдают а когда продадут и «отобьют» неизвестно, вот и цены отсюда так же берутся.
Блин, даже как то неприятно сейчас себя чувствую, сам являясь производителем ( хоть и не в автомобильной сфере ), оправдывая посредников. Да и вообще, все как будто с луны свалились, сколько уже можно разжёвывать тему капитализма. есть крупный опт, средний опт, мелкий опт, розница. это вам не СССР, что довалили в 93-ем. к чему стремились то и получите. Прибавим сюда нынешнюю «поддержку» и «помощь» государства для бизнеса в виде повышенных налогов проверок и прочих «прелестей», а если это межгосударственные дела так вообще вдвойне. Меньше «тв ящик» смотрите и слушайте о поддержке и т д. а думайте своей головой.
Так вот даже имея возможности ждать, для себя не увидел никакого смысла ждать поставки. К примеру, манжеты найти вообще не проблема, а если не помогает то вполне спокойно ставится с незначительными доработками более бюджетные и распространённые варианты не ожидая поставок з/ч.

Читайте также: Ремкомплект цилиндров мксм 800

Добавлено через 31 минуту

Деталь номер PAB1608100 Цилиндр сцепления главный.

Добавлено через 2 минуты
По какой причине не могут заказать не уточняли.только сказали что завод переезжает и этой запчасти нет.

Видео:Lifan My Way сцепление)Скачать

Гидропривод выключения сцепления Lifan MyWay / Lifan Х7 с 2016 года

Видео:Замена рабочего цилиндра сцепления на Lifan X60Скачать

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Lifan MyWay , регулировка сцепления Lifan MyWay , трансмиссия Lifan MyWay , коробка передач Lifan MyWay , сцепление Lifan Х7 , регулировка сцепления Lifan Х7 , трансмиссия Lifan Х7 , коробка передач Lifan Х7

Видео:Провалилась педаль сцепления, определяем поломку главный или рабочий цилиндр сцепленияСкачать

3. Гидропривод выключения сцепления

Педаль выключения сцепления

1. Маслопровод главного цилиндра выключения сцепления 2. Главный цилиндр гидропривода выключения сцепления 3. Эластичный стальной хомут 4. Эластичный стальной хомут 5. Шплинт 6. U-образный зажим 7. Масляная трубка системы управления сцеплением II 8. Масляная трубка системы управления сцеплением 9. Рабочий цилиндр сцепления 10. Шестигранный фланцевый болт 11. Шестигранная фланцевая гайка 12. Шестигранная фланцевая гайка 13. Механизм управления сцеплением

1. Снять нижнюю панель облицовки приборной панели (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

2. Извлечь фиксатор, соединяющий педаль выключения сцепления с главным цилиндром гидропривода, после чего извлечь ось.

3. Выкрутить болт крепления педали выключения сцепления к монтажному кронштейну, после чего снять педаль в сборе.

4. Отвернуть гайки крепления главного цилиндра гидропривода выключения сцепления.

5. Снять педаль выключения сцепления.

6. Установить педаль тормоза в сборе на монтажный кронштейн, после чего затянуть болт ее крепления с моментом затяжки 55 – 65 Н∙м.

7. Установить соединительный палец между штоком главного цилиндра выключения сцепления и педалью сцепления, как показано на рисунке ниже. Установить стопорный шплинт.

8. Отрегулировать, при необходимости, высоту педали тормоза над уровнем пола.

Читайте также: Что такое цилиндры rockwool

9. Установить панель облицовки нижней части приборной панели (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

Выключатель педали сцепления

2. Снять нижнюю панель облицовки приборной панели (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

3. Отсоединить от выключателя педали сцепления разъем жгута электропроводки, показанный на рисунке ниже.

4. Отпустить стопорную гайку (2) и снять выключатель сцепления (1), показанный на рисунке ниже.

5. Установить на место выключатель сцепления.

6. Затянуть стопорную гайку с моментом затяжки 20 – 26 Н∙м.

7. Подсоединить разъем жгута электропроводки к выключателю сцепления.

8. Установить нижнюю панель облицовки приборной панели.

Главный цилиндр гидропривода выключения сцепления

Не использовать тормозную жидкость, не рекомендованную заводом производителем. Также не использовать тормозную жидкость повторно после слива. Не использовать тормозную жидкость, хранившуюся долгое время в не герметичной таре, так как жидкость гигроскопична и может поглощать влагу из окружающего воздуха. Данное обстоятельство может привести к тому, что система гидропривода выйдет из строя при использовании такой жидкости.

Тормозная жидкость очень агрессивна к пластиковым и покрашенным деталям. Поэтому исключить попадание жидкости на лакокрасочное покрытие. В противном случае промыть место попадания большим количеством проточной воды.

1. Слить из гидропривода сцепления тормозную жидкость.

2. Снять главный тормозной цилиндр в сборе с вакуумным усилителем (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Тормозная система).

3. Отпустить хомут крепления и отсоединить компенсационный шланг от главного цилиндра гидропривода выключения сцепления, как показано на рисунке ниже.

4. Отвернуть соединительную гайку и отсоединить патрубок гидропривода выключения сцепления, как показано на рисунке ниже.

5. Извлечь шплинт, после чего извлечь соединительный палец штока главного цилиндра гидропривода выключения сцепления и педали сцепления.

Читайте также: Сколько в вагоне может быть тормозных цилиндров

6. Отвернуть гайку крепления, показанную на рисунке ниже.

7. Снять главный цилиндр гидропривода выключения сцепления и снять его.

8. Установить главный цилиндр гидропривода выключения сцепления в моторный отсек, установить и затянуть гайку его крепления с моментом затяжки 20 – 26 Н∙м.

9. Установить шток главного цилиндра.

При необходимости, отрегулировать высоту педали сцепления над полом.

10. Подсоединить шток главного цилиндра к педали выключения сцепления, после чего установить соединительный палец и фиксирующий шплинт.

11. Подсоединить к главному цилиндру гидропривода выключения сцепления компенсационный шланг, затянуть хомут его крепления.

12. Подсоединить трубку гидропривода выключения сцепления и затянуть соединительную гайку с моментом затяжки 8 – 12 Н∙м

13. Установить главный тормозной цилиндр в сборе с вакуумным усилителем в моторный отсек (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Тормозная система).

14. Заполнить гидропривод свежей тормозной жидкостью. При необходимости прокачать гидропривод выключения сцепления.

Рабочий цилиндр гидропривода выключения сцепления

Не использовать тормозную жидкость, не рекомендованную заводом производителем. Также не использовать тормозную жидкость повторно после слива. Не использовать тормозную жидкость, хранившуюся долгое время в не герметичной таре, так как жидкость гигроскопична и может поглощать влагу из окружающего воздуха. Данное обстоятельство может привести к тому, что система гидропривода выйдет из строя при использовании такой жидкости.

Тормозная жидкость очень агрессивна к пластиковым и покрашенным деталям. Поэтому исключить попадание жидкости на лакокрасочное покрытие. В противном случае промыть место попадания большим количеством проточной воды.

1. Поднять автомобиль в сборе на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что автомобиль надежно зафиксирован на опорах подъемника.

2. Отсоединить от рабочего цилиндра гидропривода выключения сцепления трубку, показанную на рисунке ниже.

3. Выкрутить болты крепления и снять рабочий цилиндр гидропривода выключения сцепления, как показано на рисунке ниже.

4. Установить рабочий цилиндр гидропривода выключения сцепления и затянуть болты его крепления с моментом затяжки 20 – 26 Н∙м.

5. Далее установка выполняется в последовательности обратной снятию.

🎥 Видео

Ход штока рабочего цилиндра сцепленияСкачать

Ремонт РАБОЧЕГО цилиндра СЦЕПЛЕНИЯ / замена манжет Часть- 3Скачать

Обзор перед разбором Lifan MywayСкачать

Рабочий цилиндр сцепления неисправныйСкачать

Установка главного цилиндра сцепления. Lifan Solano. Не так все и сложно..Скачать

Не работает выжим сцепления на лифан солано.Скачать

лифан майвейСкачать

Правильный рабочий цилиндр сцепления РЦС на Ниву/Шниву 2123. Ставить или нет? Жду ваших советов.Скачать

Lifan MyWay: плюсы, минусы, размышленияСкачать

Китайцы, вы серьезно?! Все проблемы Lifan MyWay / Обзор и тест-драйв Лифан МайвейСкачать

Главный цилиндр сцепления.Скачать

Как заводится Lifan MyWay в -40Скачать

Прошиваем lifan myway ME17.8.8Скачать

Вот вам и Lifan (лифан)... тойота курит в сторонке...Скачать

Мне отказали в тесте «китайцев». Не выйдет. Лифан МайВэй, Майвей. Lifan MywayСкачать

LIFAN MAYWAY замена сальника кулисыСкачать

Lifan Smily. Педаль сцепления проваливается. Торба главному цилиндруСкачать