Lifan x60 толкатели клапанов

Видео:Ремонт ДВС Lifan X60 (LFB479Q или 1ZZ-FE?)Скачать

Проверка и регулировка зазора в клапанах Lifan X60 с 2011 года

Видео:Регулировка клапанов подпил шлифовка подгон стаканчика толкателя Adjusting the valves for the pusherСкачать

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Lifan X60 , моменты затяжки Lifan X60 , неисправности Lifan X60 , мануал Lifan X60 , manual Lifan X60 , схема Lifan X60 , характеристики Lifan X60 , устройство Lifan X60 , ремонт Lifan X60 , коды ошибок Lifan X60

Видео:замена маслосъёмных колпачков на Лифан x60 часть 1Скачать

3. Проверка и регулировка зазора в клапанах

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «Крышка головки блока цилиндров»).

3. Установить поршень первого цилиндра в положение верхней мертвой точки такта сжатия:

• Проверните шкив коленчатого вала так, чтобы канавка на шкиве совпала с установочной меткой «0» на передней крышке двигателя.

• Убедиться в том, что установочные метки звездочек распредвалов совпадают с цветными звеньями приводной цепи, как показано на рисунке. Если это не так, провернуть коленчатый вал так, чтобы они совпадали.

4. Проверить зазоры в клапанах:

• Измерить зазор между толкателем клапана и распределительным валом при помощи набора плоских щупов в указанных на рисунке ниже точках.

Примечание
Зазор в клапанах (на холодном двигателе):
— Впуск: 0.20

Если измеренные значения зазоров выходят за указанные диапазоны, необходимо записать их. Эти данные будут использоваться для подбора толкателей нужной толщины для регулировки зазора.

• Провернуть шкив коленчатого вала на один оборот (360°) и установить поршень четвертого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ) такта сжатия.
• Измерить зазор между толкателем клапана и распределительным валом при помощи набора плоских щупов в указанных на рисунке ниже точках.

Примечание
Зазор в клапанах (на холодном двигателе):
— Впуск: 0.20

Если измеренные значения зазоров выходят за указанные диапазоны, необходимо записать их. Эти данные будут использоваться для подбора толкателей нужной толщины для регулировки зазора.

5. Снять ремень привода генератора и водяного насоса, как показано на рисунке.

6. Снять натяжитель приводного ремня в сборе.

7. Отрегулировать зазоры в клапанах:

• Установить поршень первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ) такта сжатия.
• Совместить цветные звенья приводной цепи с установочными метками звездочек распределительных валов.
• Отверните две гайки и снимите натяжитель приводной цепи в сборе.

• Зафиксировать выпускной распределительный вал от проворачивания рожковым ключом, затем отвернуть болт звездочки выпускного распределительного вала и снять звездочку.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить толкатели клапанов.

• Равномерно отвернуть и снять 11 болтов коренных крышек распредвала в указанной на рисунке последовательности.

• Снять коренные крышки и извлечь выпускной распределительный вал.
• Равномерно отвернуть и снять 8 болтов коренных крышек в указанной последовательности.

• Снять коренные крышки впускного распределительного вала.
• Поддерживая приводную цепь рукой, как показано на рисунке, снять впускной распределительный вал.

• Зафиксировать цепь привода газораспределительного механизма веревкой, как показано на рисунке.

• Извлеките толкатель клапана.
• Измерить толщину извлеченного толкателя клапана микрометром.

• Вычислить толщину нового толкателя клапана (см. таблицу ниже), чтобы зазор в клапане соответствовал установленному диапазону.

Вычисление зазора в клапане:

Впускной клапан: А = В + (С — 0.22 мм)

Выпускной клапан: А = В + (С — 0.32 мм)

• Подобрать новый толкателя клапана так, чтобы его толщина была максимально приближена к вычисленному значению.

Примечание
В наличии имеются толкатели клапанов 45 вариантов толщины, начиная от 5.06 мм до 5.94 мм с шагом 0.02 мм.

• Установить цепь привода газораспределительного механизма на звездочку впускного распределительного вала, как показано на рисунке ниже, совместив цветное звено цепи с установочной меткой.

• Убедиться в том, что «передняя» установочная метка крышки подшипника распределительного вала расположена в правильном направлении и затянуть болты крышки подшипника в указанной на рисунке последовательности моментом затяжки 13 Н · м.

• Установить три болта первой крышки подшипников распределительных валов и затянуть моментом затяжки 23 Н · м.
• Зафиксировать выпускной распределительный вал рожковым гаечным ключом, как показано на рисунке, а затем затянуть болт звездочки выпускного распределительного вала моментом 54 Н · м.

Читайте также: Схема подключения датчика фаз дэу нексия 16 клапанов

Примечание
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить толкатели клапанов в процессе затяжки болта звездочки распределительного вала.

• Убедиться в том, что установочные метки на звездочках распределительных валов совпадают с цветными звеньями приводной цепи, как показано на рисунке ниже, а канавка на шкиве совпадает с меткой «0» на передней крышке двигателя.

• Зафиксировать штифт натяжителя язычком, как показано на рисунке ниже.

• Установить натяжитель в сборе и затянуть две гайки моментом 11 Н · м.

• Провернуть коленчатый вал против часовой стрелки, чтобы извлечь штифт натяжителя из язычка.

• Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы убедиться в том, что башмак натяжителя прижимается плунжером натяжителя.

Примечание
Если плунжер не обеспечивает натяжителя цепи, необходимо вжать башмак натяжителя в натяжитель пальцами или при помощи отвертки, чтобы разъединить язычок и штифт и, таким образом, освободить плунжер.

8. Установить натяжитель ремня привода навесного оборудования и затянуть два болта крепления установленными моментами затяжки.

Примечание
Моменты затяжки:

9. Нанести герметик, как показано на рисунке, и установить остающиеся части, как описано в разделе «Крышка головки блока цилиндров».

Видео:Проверка клапана муфты VVTСкачать

Lifan x60 толкатели клапанов

Клапан впускной Lifan X60 LFB479Q-1007012A
Клапан выпускной Lifan X60 LFB479Q-1007011A
Сухарь клапана Lifan X60 LFB479Q-1007016A
Кольцо стопорное клапана(верх) Lifan X60 LFB479Q-1007015
Пружина клапана Lifan X60 LFB479Q-1007013
Седло пружины клапана Lifan X60 LFB479Q-1007014
Колпачок маслосъемный впускной Lifan X60 LFB479Q-1007018A
Колпачок маслосъемный выпускной Lifan X60 LFB479Q-1007017A
Регулировочный стакан 512 Lifan X60 LF479Q3-1007020A4
Регулировочный стакан 516 Lifan X60 LF479Q3-1007020A6
Регулировочный стакан 522 Lifan X60 LF479Q3-1007020A9
Регулировочный стакан 526 Lifan X60 LF479Q3-1007020A11
Регулировочный стакан 528 Lifan X60 LF479Q3-1007020A12
Регулировочный стакан 530 Lifan X60 LF479Q3-1007020A13
Регулировочный стакан 532 Lifan X60 LF479Q3-1007020A14
Регулировочный стакан 536 Lifan X60 LF479Q3-1007020A16
Регулировочный стакан 540 Lifan X60 LF479Q3-1007020A18
Регулировочный стакан 542 Lifan X60 LF479Q3-1007020A19
Регулировочный стакан 546 Lifan X60 LF479Q3-1007020A21
Регулировочный стакан 548 Lifan X60 LF479Q3-1007020A22
Направляющая клапана впуск выпус Lifan X60 LFB479Q-1007068A

адрес в г. Казань
Восстания д.20
тел 8(843)239-20-13
8(937)614-95-66

Видео:Замена маслосъёмных колпачков на Лифан x60 часть 3Скачать

Проверка зазора в клапанах Lifan X60 с 2011 года, инструкция онлайн

Регулировка клапанов лифан или замену клапанов лифан, вы узнаете в данном материале, который собран со множества источников и скомплектован для вашего удобства в изучение и применение на практике.

Видео:Как подогнать толкатели клапановСкачать

3. Проверка и регулировка зазора в клапанах

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «Крышка головки блока цилиндров»).

3. Установить поршень первого цилиндра в положение верхней мертвой точки такта сжатия:

• Проверните шкив коленчатого вала так, чтобы канавка на шкиве совпала с установочной меткой «0» на передней крышке двигателя.

• Убедиться в том, что установочные метки звездочек распредвалов совпадают с цветными звеньями приводной цепи, как показано на рисунке. Если это не так, провернуть коленчатый вал так, чтобы они совпадали.

4. Проверить зазоры в клапанах:

• Измерить зазор между толкателем клапана и распределительным валом при помощи набора плоских щупов в указанных на рисунке ниже точках.

Примечание
Зазор в клапанах (на холодном двигателе):
– Впуск: 0.20

Если измеренные значения зазоров выходят за указанные диапазоны, необходимо записать их. Эти данные будут использоваться для подбора толкателей нужной толщины для регулировки зазора.

• Провернуть шкив коленчатого вала на один оборот (360°) и установить поршень четвертого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ) такта сжатия.
• Измерить зазор между толкателем клапана и распределительным валом при помощи набора плоских щупов в указанных на рисунке ниже точках.

Примечание
Зазор в клапанах (на холодном двигателе):
– Впуск: 0.20

Если измеренные значения зазоров выходят за указанные диапазоны, необходимо записать их. Эти данные будут использоваться для подбора толкателей нужной толщины для регулировки зазора.

5. Снять ремень привода генератора и водяного насоса, как показано на рисунке.

6. Снять натяжитель приводного ремня в сборе.

7. Отрегулировать зазоры в клапанах:

• Установить поршень первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ) такта сжатия.
• Совместить цветные звенья приводной цепи с установочными метками звездочек распределительных валов.
• Отверните две гайки и снимите натяжитель приводной цепи в сборе.

• Зафиксировать выпускной распределительный вал от проворачивания рожковым ключом, затем отвернуть болт звездочки выпускного распределительного вала и снять звездочку.

Читайте также: Ниссан куба гнет клапана

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить толкатели клапанов.

• Равномерно отвернуть и снять 11 болтов коренных крышек распредвала в указанной на рисунке последовательности.

• Снять коренные крышки и извлечь выпускной распределительный вал.
• Равномерно отвернуть и снять 8 болтов коренных крышек в указанной последовательности.

• Снять коренные крышки впускного распределительного вала.
• Поддерживая приводную цепь рукой, как показано на рисунке, снять впускной распределительный вал.

• Зафиксировать цепь привода газораспределительного механизма веревкой, как показано на рисунке.

• Извлеките толкатель клапана.
• Измерить толщину извлеченного толкателя клапана микрометром.

• Вычислить толщину нового толкателя клапана (см. таблицу ниже), чтобы зазор в клапане соответствовал установленному диапазону.

Вычисление зазора в клапане:

Впускной клапан: А = В + (С – 0.22 мм)

Выпускной клапан: А = В + (С – 0.32 мм)

• Подобрать новый толкателя клапана так, чтобы его толщина была максимально приближена к вычисленному значению.

Примечание
В наличии имеются толкатели клапанов 45 вариантов толщины, начиная от 5.06 мм до 5.94 мм с шагом 0.02 мм.

• Установить цепь привода газораспределительного механизма на звездочку впускного распределительного вала, как показано на рисунке ниже, совместив цветное звено цепи с установочной меткой.

• Убедиться в том, что «передняя» установочная метка крышки подшипника распределительного вала расположена в правильном направлении и затянуть болты крышки подшипника в указанной на рисунке последовательности моментом затяжки 13 Н · м.

• Установить три болта первой крышки подшипников распределительных валов и затянуть моментом затяжки 23 Н · м.
• Зафиксировать выпускной распределительный вал рожковым гаечным ключом, как показано на рисунке, а затем затянуть болт звездочки выпускного распределительного вала моментом 54 Н · м.

Примечание
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить толкатели клапанов в процессе затяжки болта звездочки распределительного вала.

• Убедиться в том, что установочные метки на звездочках распределительных валов совпадают с цветными звеньями приводной цепи, как показано на рисунке ниже, а канавка на шкиве совпадает с меткой «0» на передней крышке двигателя.

• Зафиксировать штифт натяжителя язычком, как показано на рисунке ниже.

• Установить натяжитель в сборе и затянуть две гайки моментом 11 Н · м.

• Провернуть коленчатый вал против часовой стрелки, чтобы извлечь штифт натяжителя из язычка.

• Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы убедиться в том, что башмак натяжителя прижимается плунжером натяжителя.

Примечание
Если плунжер не обеспечивает натяжителя цепи, необходимо вжать башмак натяжителя в натяжитель пальцами или при помощи отвертки, чтобы разъединить язычок и штифт и, таким образом, освободить плунжер.

8. Установить натяжитель ремня привода навесного оборудования и затянуть два болта крепления установленными моментами затяжки.

Примечание
Моменты затяжки:

9. Нанести герметик, как показано на рисунке, и установить остающиеся части, как описано в разделе «Крышка головки блока цилиндров».

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку “Купить”. Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран – доллары.

После нажатия на кнопку “КУПИТЬ” Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку “Оплатить банковской картой” откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Видео:Lifan x60 жрёт масло, миникапиталкаСкачать

Недостатки Lifan X60

✓ Хорошее соотношение цены и качества, даже в самых «заряженных» версияхX Очевидные косяки сборки – как по кузову, так и по салону✓ Большой клиренс – 180 ммX Нужно привыкать к своеобразной связке «сцепление-коробка»✓ Просторный салон, вместительный багажник (1638 л при сложенных сиденьях и полке)X Слабое ЛКП, местами появляется ржавчина на арках, крышке багажника, под уплотнителями дверей ✓ Удачная в плане четкости и плавности переключений коробка, что является редкостью для автомобилей китайского производства ✓ Высокая энергоемкость подвески

Читайте также: Нет давление в топливной рампе клапан

623 просмотра три года назад

512 просмотров три года назад

43 просмотра три года назад

44 просмотра четыре года назад

917 просмотров четыре года назад

20 просмотров четыре года назад

20 просмотров четыре года назад

34 просмотра четыре года назад

796 просмотров пять лет назад

60 просмотров пять лет назад

2113 просмотров пять лет назад

740 просмотров пять лет назад

5088 просмотров пять лет назад

47 просмотров 6 лет назад

623 просмотра три года назад

512 просмотров три года назад

43 просмотра три года назад

31221 просмотр четыре года назад

117285 просмотров четыре года назад

44 просмотра четыре года назад

917 просмотров четыре года назад

20 просмотров четыре года назад

24051 просмотр четыре года назад

20 просмотров четыре года назад

34 просмотра четыре года назад

429934 просмотра пять лет назад

796 просмотров пять лет назад

60 просмотров пять лет назад

2517 просмотров пять лет назад

2113 просмотров пять лет назад

344 просмотра пять лет назад

39829 просмотров пять лет назад

1218476 просмотров пять лет назад

15052 просмотра пять лет назад

1140 просмотров пять лет назад

740 просмотров пять лет назад

5088 просмотров пять лет назад

3440 просмотров 6 лет назад

11331 просмотр 6 лет назад

16 просмотров 6 лет назад

Видео:✅ Гидрокомпенсатор или толкатель. Почему не регулируют клапана?Скачать

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Видео:Ремонт ГБЦ 1ZZ-FE и регулировка зазоров клапанов.Скачать

Двигатель Lifan Х60: детальное знакомство, оценка ресурса

Четырехцилиндровый рядный мотор Лифан Х60 LFB479Q китайская компания выдает за собственную уникальную разработку, которая была сделана совместно с британской фирмой Ricardo. В реальности же это прототип тойотовского ДВС 1ZZ-FE. Японский двигатель ставился на Авенсисы, Короллы, Матриксы, Селики. Считается надежным, но при пробегах свыше 150 тыс. км начинает жрать масло: закоксовываются маслосъемные кольца, выпускные клапана, нарушаются зазоры между поршнем и стенками цилиндров. Это чревато выходом из строя катализатора, который нередко меняют на пламегаситель. Чтобы избежать такой участи, нужно соблюдать регламент технического обслуживания и заправляться качественным бензином.

Если вы залили топливо сомнительного качества, советуем использовать катализатор горения FuelEXx . Он повысит октановое число бензина, минимизирует нагарообразование и расход, убережет от ошибки мотора Check Engine, которая часто загорается при заправке бензином с октановым числом ниже 93. Такая ошибка может повлечь за собой изменения в программе управления двигателем.

Продлить ресурс двигателя Lifan Х60 поможет и триботехнический состав RVS-Master. Для обработки LFB479Q понадобится RVS Master Engine Ga4 (объем масла в системе – 3,5 л). Благодаря обработке мотора Лифан Х60 геомодификатором трения удастся:

• Нормализовать компрессию за счет восстановления рабочих поверхностей с помощью слоя металлокерамики.
• Упростить пуск на холодную.
• Снизить количество шумов и вибраций.
• Стабилизировать холостой ход.
• Добиться увеличения ресурса – до 120 тыс. км.

При пробегах более 100 тыс. км для Lifan Х60 есть смысл использовать Injector Cleaner , который улучшит функционирование форсунок и динамику, устранит провалы при разгоне, сократит потребление бензина.

Видео:Стук двигателя Lifan X60 часть 1Скачать

Регулировка клапанов на 1zz-FE

В связи с тем, что регулировка клапанов на двигателях эмгранда и лифан Х60 производится механическим путем, рано или поздно может возникнуть необходимость в такой регулировке. Для тех специалистов, кто решится на такой шаг и написана эта статья. Все данные взяты из официальных источников (www.geely.com).

Я не буду подробно расписывать некоторые, на мой взгляд очевидные моменты, типа снятия крышки клапанов .

Видео:Почему я продал Лифан Х60? Минусы б/у Lifan X60 I с пробегомСкачать

Регулировка клапанов на двигателе Джили Эмгранд (он же движок от Лифан Х60)

Для начала снимите пластиковую крышку двигателя, надеюсь с этим проблем не будет. Так же нужно снать катушки зажигания иначе трудно будет снимать крышку гбц.

Отсоедините высоковольные провода от катушек и открутите болты крепления.

Снимите катушки со свечей.

Снимите крышку головки блока цилиндров.

Для этого сначала отсоедините клеммы с АКБ, как учат все учебники.

Снимите два шланга вентиляции с крышки головки блока цилиндров.

Открутите болты и гайки крепления крышки и снимите ее.

💡 Видео

Ремонт двигателя Lifan X60 часть 3Скачать

Lifan X60 ремонт двигателяСкачать

Краш-тест внедорожника Лифан х60 (Lifan X60 crash test)Скачать

Регулировка клапанов на джили эмгранд ec7Скачать

Сбитые метки грм лифан х 60Скачать

Двигатель Lifan для X60 2012 послеСкачать

Лифан х 60 расход маслаСкачать

Метки ГРМ LIFAN X60 (мотор LFB479Q)Скачать

Замена цепи грм .Лифан X60. Муфта vti.Самое полезное видео.Скачать