Максимальный рабочий ток шин

Токоведущие части и электрическое оборудование подстанций выбирают по условию их длительной работы при номинальной и повышенной нагрузке, не превышающей максимальной рабочей. Для этих целей необходимо рассчитать максимальные рабочие токи I_р._max сборных шин и всех присоединений к ним. Эти значения тока необходимы для определения допустимых токов токоведущих частей и номинальных токов электрического оборудования подстанции.

При расчете наибольших (максимальных) рабочих токов сборных[ шин и присоединений учитывается запас на перспективу развития подстанции, принимаемый равным 30 % расчетной мощности, возможные аварийные перегрузки до 40 %, увеличение значении токов параллельно включенных трансформаторов и линий в случае отключения одного из трансформаторов или одной линии.

Вводы опорных, транзитных подстанций и подстанций,

получающих питание от шин других подстанций

I де S_ТП — полная мощность подстанции, кВА; К_пр — коэффициент перспективного развития подстанции, увеличивающий рабочий максимальный потребляемый ток на 30%, равный 1,3; U_н1 — номинальное напряжение первичной обмотки главного понижающего трансформатора проектируемой подстанции, кВ (см. главу 2).

Вводы подстанций тупиковых и на отпайках

где К_АВ — коэффициент аварийной перегрузки трансформатора, учитывающий его возможную перегрузку до 40 %, равный 1,4; — суммарная мощность главных понижающих трансформаторов проектируемой подстанции, кВА; U_н1 — номинальное напряжение первичной обмотки понижающего трансформатора проектируемой подстанции, кВ (см. главу 2).

Сборные шины первичного напряжения опорных подстанций

и перемычки промежуточных подстанций

где К_пр — коэффициент перспективs,см. формулу (3.1); К_р.н — коэффициет распределения нагрузки на сборных шинах первичного напряжения, равный 0,7; S_ТП; U_н1 — см. формулу (3.1).

Первичные обмотки высшего напряжения

где S_н.тр — номинальная мощность силового трансформатора (главные понижающие, трансформаторы собственных нужд, тяговые трансформаторы), кВА; U_н1, К_АВ — см. формулу (3.2).

Вторичные обмотки низшего напряжения

двухобмоточных силовых трансформаторов

где К_АВ; S_н.тр — см. формулу (3.4); U_н2 — номинальное напряжение вторичной обмотки (низшее напряжение) силового трансформатора, кВ.

Вторичные обмотки среднего и низшего напряжения

трехобмоточных силовых трансформаторов

где К_АВ; S_н.тр — см. формулу (3.4); U_н2 — номинальное напряжение вторичной обмотки среднего напряжения трансформатора, кВ; U_н3 — номинальное напряжение вторичной обмотки низшего напряжения трансформатора, кВ.

Читайте также: Дастер какие шины размер

Сборные шины вторичного напряжения

главных понижающих трансформаторов

Iгде К_р.н — коэффициент распределения нагрузки на шинах вторичного напряжения распределительного устройства, равный:

0,5 — при пяти и более находящихся в работе присоединений к шинам;

0,7—при находящихся в работе присоединений к шинам менее пяти;

U₂₍₃₎ — см. формулу (3.6); — см. формулу (3.2).

Рабочий максимальный ток на сборных шинах вторичного напряжения можно рассчитать по выражению

Формулой (3.8.) можно воспользоваться, если рассчитывались полные мощности на сборных шинах 10 или 35 кВ вторичного напряжения главных понижающих трансформаторов.

Линии, питающие потребителей

где Р_max — максимальная активная мощность потребителя, определенная в главе 2 по выражению Р_тах = Р_у ∙ К_с ; соз φ — коэффициент мощности потребителей (см. исходные данные); U₂₍₃₎ — номинальное наапряжение на сборных шинах, от которых питается потребитель.

Расчет максимальных рабочих токов

для тяговых подстанций постоянного тока

Первичная обмотка тягового трансформатора преобразовательного агрегата:

— при трехфазной мостовой схеме выпрямления

где S_н.тр — номинальная мощность тягового трансформатора, кВА; U_н2 — номинальное напряжение первичной обмотки тягового транс форматора, кВ.

Этот ток можно вычислить по формуле

где I_d_н — номинальный ток выпрямителя; К_т — коэффициент трансформации тягового трансформатора, равный 3,8;

где I_d_н — см. формулу (3.11); К_Т — коэффициент трансформации тягового трансформатора, равный 1,9.

Вторичная обмотка тягового трансформатора преобразовательного агрегата:

— при трехфазной мостовой схеме выпрямителя

где N — число преобразовательных агрегатов;

К_р.н — коэффициент распределения нагрузки на сборных шинах РУ – 3,3 кВ. Обычно на подстанциях устанавливается два преобразовательных агрегата, тогда К _р._н = 0,8.

где I_max _Ф — ток самого нагруженного фидера контактной сети (см. задание).

Рассчитанные значения рабочих максимальных токов потребуются в дальнейшем для выбора токоведущих частей и электрического оборудования подстанции, методика которого рассмотрена в главе 5.

Дата добавления: 2015-10-19 ; просмотров: 8527 ; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ

Читайте также: Шины nexen 195 65 r15 лето

Расчет максимальных рабочих токов