Максимальный размер шин для нивы без резки арок (6 видео)

Резина нештатных размеров, не требующая кузовных работ

Рег.: 31.10.2014
Тем / Сообщений: 1 / 38
Откуда: М.О. Жуковский
Возраст: 39
Авто: 21214М, 2011

Рег.: 22.12.2008
Сообщений: 1713
Откуда: 1
Авто: 1

У меня шнивские ET48:

На 40-ых однозначно будет тереть внешнюю арку, подкрылки, угол передних крыльев в повороте.

Рег.: 26.12.2013
Сообщений: 33
Откуда: Россия,Кемеровская обл,пос.Яя
Возраст: 63
Авто: лада 4х4,21214,2013г.в.

Посчитал вот размерности резины нештатных размеров, установка которой возможна без кузовных работ, а так же поискал соответствующие им марки отечественной резины.

Размерность Марка D Inch D mm

215/70 R15 Kama-235 26,9 684
215/65 R16 Kama-515 27 686
205/75 R15 Kama-213 27,1 689
205/70 R16 Kama-Flame 27,3 693
195/80 R15 27,3 693
225/70 R15 27,4 696
195/75 R16 Я-544, Я-501 27,5 699
225/65 R16 27,5 699
195/82 R15 Я-411 * 27,6 701
215/75 R15 27,7 704
215/70 R16 Kama-235 27,8 707
205/80 R15 27,9 709
235/70 R15 28 710
205/75 R16 28,1 714
195/80 R16 К-139, Форвард-131 28,3 718
225/75 R15 Kama-201 28,3 719
225/70 R16 28,4 721
215/80 R15 28,5 725
215/75 R16 Я-484 28,7 729
205/80 R16 28,9 734
Это теория. По факту же многие размерности не соответствуют указанным на шине (промерял рулеткой в магазине), а так-же авто
вазовские «стандарты» крыла и подвески далеки от идеала-и из-за этого столько разных суждений в этой ТЕМЕ!
На 214 ниву 2010 -2014 г.в. максимальный диаметр шины который соответствует ТЕМЕ — 714мм( 28″), при ширине протектора 200-205мм, ширина диска при ширине протектора до 180мм-5j и ЕТ58, от 180-215мм-6j и ЕТ48, и более 215мм-более 6j и ЕТ40-35(но последний вариант уже будет с большим вылетом наружу и велика вероятность задевания за наружный край крыла).
Себе я поставил на зиму Ханкук 215/70/15 (ширина 200мм/ диаметр колеса 680мм- по факту)

Рег.: 08.01.2014
Сообщений: 57
Откуда: Омск
Возраст: 36
Авто: 21214М 2014г.

Содержание

Рекомендованный размер шин и дисков на Lada 4×4
Рекомендованный размер дисков и шин Lada 4×4
Про зимнюю резину на Lada 4×4
Какие колеса на Lada 4×4 лучше установить
На что влияет размер шин и дисков
Колеса на Ниву — от мала до велика
Максимальный размер на 15″ без резки.
📸 Видео

Видео:Нива легенд, самые оптимальные размерности шин (бездорожье, лето, зима)!Скачать

Про зимнюю резину на Lada 4×4

При выборе шин на зиму руководствуйтесь таблицей выше. Кроме этого, допускается применение зимних шин (M+S) вышеуказанных размерностей и индексом Q с соответствующим ограничением максимальной скорости автомобиля (до 160 км/ч).

Выбирайте зимние шины на Lada 4×4 максимально узкими, чтобы давление машины на поверхность было больше, это позволит улучшить сцепления с дорогой. Также не забывайте, что широкие шины более чувствительны к колее на дороге.

Видео:Какие колёса поставить на НИВУ без задевания переднего угла крылаСкачать

Какие колеса на Lada 4×4 лучше установить

Выбор шин для дисков R16 не велик, чаще всего останавливаются на размерах 185/75 R16, 175/80 R16, либо 215/65 R16. Из-за скудности выбора многие владельцы внедорожников устанавливают на Lada 4×4 диски R15.

Диски R15 можно позаимствовать колеса от Нивы Шевроле, которые подходят без доработок. Таким образом, выбор шин существенно увеличится и вы сможете подобрать подходящую резину под определенные условия эксплуатации. Кроме этого автомобиль с такими колесами будет смотреться более стильно. Кроме штатных шин для дисков R15 можно установить резину 205/75 R15.

Мечтаете о Lada 4×4 на больших колесах, но резать арки не собираетесь? Максимальный размер резины для Lada 4×4 без доработок — 215/75 R15, причем диски должны быть с вылетом 40, в противном случае резина будет задевать о подкрылки. В завершении установите на Lada 4×4 литые диски и вы получите стильный внедорожник!

При выборе колес стоит учитывать полный диаметр колеса, он не должен сильно отличаться от штатного. Таблица совместимости шин и дисков Lada 4×4:

Зеленым цветом указано минимальное отклонение диаметра колеса (до 3 мм); Оранжевым отмечено отклонение диаметра от 3 до 6 мм.

Не забываем и про ширину обода:

При установке шин или дисков, которые отличаются по параметрам от рекомендованных заводом, вы можете:

получить отказ в гарантийном ремонте ходовой части;
быть остановлены инспектором ДПС, который вправе составить протокол о несоответствии автомобиля требованиям Технического регламента;
не пройти технической осмотр.

Видео:Размеры дисков и шин на Ниву. Шины 215/65/16 помещается в арку!!Скачать

На что влияет размер шин и дисков

Увеличение диаметра диска	Увеличение ширины диска	Увеличение ширины шины
Стиль автомобиля	улучшится	улучшится	улучшится
Удержание дороги	улучшится	улучшится	улучшится
Точность рулевого управления	улучшится	улучшится	улучшится
Сцепление шин с дорогой	не изменится	не изменится	улучшится, но только на сухой дороге
Устойчивость к аквапланированию	не изменится	не изменится	ухудшится
Комфорт на неровной дороге	ухудшится	не изменится	улучшится
Шум от дороги	не изменится	не изменится	усилится
Расход бензина	не изменится	увеличится	увеличится
Износ шин	не изменится	не изменится	увеличится

Чем меньше величина неподрессоренных масс (к ним относится масса шин и дисков), тем лучше автомобиль будет держать дорогу и быстрей разгоняться. Например, если на машину поставить колеса, которые будут легче на 2 кг каждый, то разгон до 100 км/ч сократится на 0,2 секунды.

Купить колесные диски для Lada 4×4 по самым низким ценам можно у нас.

Напомним, что для безопасности и увеличения срока службы шин следует поддерживать рекомендуемое давление в шинах. Другие доработки Lada 4×4 можно найти в категории тюнинг и по содержанию.

Видео:Какие колёса поставить на НИВУСкачать

Колеса на Ниву — от мала до велика

Абсолютно каждого нивовода хоть раз, да посещала мысль, что пора бы поставить колеса побольше. Ибо стоковая нивка, конечно, хороша, но как говорится — больше колеса — больше возможностей. А потому давайте разберемся, с чем придется столкнутся нивоводу, чтобы поставить резину бОльшего диаметра и вообще, стоит ли это делать. Тут постараемся изложить все максимально просто и понятно, ибо искать ответы на форумах — это долго и мучительно для многих )) Ибо ездить на Вли-5 многих абсолютно не устраивает ))

По-большому счету, тут соберем все ваши вопросы и ответы на них.

Стоит ли переходить на диски 15 дюймов?

Думаю, вы знаете, что большинство нивоводов переходит со штатных 16″ дисков на 15″. Зачем? Ответ прозаичен — выбор резины с посадкой 15″ в разы больше, чем на 16. Оттого и переходят, потому что хочется поставить резинку позлее, а на 16″ вариантов кот наплакал. Нет, конечно, если вы будете ездить на Кама Флейм — то тогда оставляйте штатные диски. Но, думаю, вскоре почувствуете, что надо бы хотя бы Кордиант поставить.

Вообще, потом отдельную статейку напишу про нормальную резину 16″ для Нивы. А пока рекомендую эти крутые «тапочки» К-139 — на Ниву влезут без доработок, гребут отлично и не нужно думать о покупке 15 дисков. Хотя выбор 15 резины просто шикарен, тут вам и Гудричи, Мудричи, Ханкуки и прочие известные mud-шины.

Какой максимальный размер шин на Ниву без доработок(лифт, резка арок)?

Если машина свежая, то резать арки мало кто захочет — это факт. А потому ответ такой — максимум можно ставить 215-75-R15. Такая стоит у меня на Шевике, кстати, стоковом. Однако тут сразу встречный вопрос — а какие брать диски под эту резину, ибо тут все впритык и если намудрить в вылетом, то резина будет тереть за подкрылки. Ответ — диски нужно брать с вылетом 40, на крайняк 35.

Так что если вы смотрите в сторону 235 резины, то приготовьтесь подготавливать машину, резать арки, лифтовать, менять главные пары и тп. Оно вам надо? Прирост в 1.5 см в клиренсе, а работ на миллион. Смысл есть ставить 235 резину только тогда, когда вы собрались серьезно оффроадить. А если просто без доработок хотите поставить на Нивко колеса самые большие, какие можно, то ваш выбор 215-75-R15.

Какой вылет диска будет оптимален для частей ходовой Нивы?

Основное правило — «шире и больше колеса — меньше вылет», но в разумных пределах. Ибо многие любят ставить вообще нулевой вылет и машина на крутых поворотах да большой резине будет очень неустойвива. Соблюдайте баланс ))

Тут все будет зависеть от размера колес. Как вы знаете, заводская рекомендация — вылет 58. А потому чем ближе вылет вашего диска к этому показателю — тем лучше. ЕТ 58 рекомендован потому, что колеса с завода идут совсем маленькие, резина к-156 кажется размером 185-75-16. Для таких маленьких колесиков и вылет соответствующий, поболе.

А потому если вы решили поменять стоковые колеса(а так решает 99 процентов нивоводов после первых покатушек), то и диски придется брать другие, с меньшим вылетом. Больше диаметр резины — меньше вылет диска. Но нужно соблюдать баланс, стремится быть ближе к ЕТ58. Зачем это нужно? Ответ — чем ближе вылет к идеальному, тем лучше для вашей подвески и подшипников.

А потому на колеса 205/70/R15(чаще всего нивоводы ставят Кордиант Офф Роад в таком размере и правильно делают) нужны диски с вылетом 48. Можно и тридцать пятые поставить, но эти буду лучше. Целее машина будет.

Ну а если решили поставить максимум без переделок 215/75/R15 — тогда ЕТ уменьшайте до 35 и будет нормуль. Если поставите на диски с сорок восьмым — есть вероятность подтирания.

Хочу поставить шины 215/65/R16 — какие диски подойдут?

«Тапки» такого размера считаются практически идеальными для стоковой нивы — не нужно брать отдельно диски, динамика в норме, размерчик чуть больше штатного, ничего резать/лифтовать не нужно. Если особо «бездорить» не собираетесь, а чисто по грибы-ягоды-рыбалка-охота-не особо забуриваться, то выбор можно считать идеальным.

По дискам ответ — вылет 40-45, лучше сорок пятый конечно. Ближе к рекомендованному — лучше для машинки. Поставите больше — будет подтирать в вывернутом руле.

Видео:29 колеса на ниву без лифта. 235/75 R15Скачать

Максимальный размер на 15″ без резки.

Рег.: 21.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 622
Откуда: Тольятти
Возраст: 46
Авто: ВАЗ 21214 2002г.в.

Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 10 / 1231
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 46

ИМХО 29″ максимум чтоб на НИВУ ставить (569я резина)
ставят и 31″ но думаю это перебор

вылет 35 считаю наилучшим

у тебе задний мост узкий? тогда думай как сделать чтоб коле одинаковая была

Рег.: 19.01.2005
Тем / Сообщений: 17 / 3810
Откуда: Челябинск
Возраст: 44
Авто: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 «Бизон»`1993 (proto LT)

наилучший вылет 58 ..тоесть штатный

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51709

Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 10 / 1231
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 46

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51709

Рег.: 10.04.2005
Тем / Сообщений: 1 / 107
Откуда: Гагарин
Возраст: 48
Авто: Шеви-Нива 2123. 2008 г.в.

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51709

Рег.: 02.02.2005
Тем / Сообщений: 16 / 774
Откуда: Москва, Чертаново.
Возраст: 59
Авто: 2121395

AREC
Резина И-520 Пиллигрим 235х75х15 , на штампованных дисках от ШевиНива с ЕТ-48 ( лучше с ЕТ-40).
Спереди поставил просто новые нивские пружины, но с резинывыми проставками 3см ; дюймовые проставки между верхним рычагом и верхней шаровой опорой ( проставки цельные-пара за 400 рэ , но в КЭМПЕ можно купить двухмиллиметровые цена копеечная — соответственно по 10-15 штук на каждую сторону) ; на половину срезал резиновый отбойник- для увеличения хода передней подвески.
Спереди поменял амортизаторы на газовую шнивскую Плазу ( брал вместе с проставками под шаровые — общая цена 2000 рэ).
Сзади амо- тоже шнивские но маслянные ( по 360 или 380 рэ), можно поставить УАЗовские , как я понял по форуму , лучше маслянные , т.к. газ жестковать для зада. Пружины ссзади поставил Нивские Орловские ( они на 1,56 см длиннее родных , но после перевоза груза в багажнике , несколько просели , но совсем не критично) + резиновые проставки 3 см.
Да — передние арки резал , задние резал тока чуть -чуть спереди и сзади , да и то потому-что подгнили , а так можно было просто спереди загнуть при помощи пасатиж и молотка ( сзади ненадо).
Тягу Панара не удлинял .

Добавлено спустя 8 минут 16 секунд:

Но , говорят , что с таким размером колёс можно арки и не резать.