Маркировка шин мотоблока расшифровка

Чтобы правильно выбрать шины для сельскохозяйственной техники, необходимо понимать информацию, зашифрованную в их маркировке. Символы в ней имеют другое значение, чем в маркировке шин для квадроциклов и легковых автомобилей, и это может ввести в заблуждение. Научившись читать маркировку сельскохозяйственных покрышек, можно подбирать их по параметрам для разных с/х машин и различных условий эксплуатации.

Видео:Колесо 4.00-10 для мотоблока. Расшифровка маркировкиСкачать

Размеры шин

Один из основных параметров шин – это их размеры, они указываются в начале маркировки. Первое число характеризует ширину протектора, а второе, отделенное тире – наружный диаметр покрышки. При незнании особенностей этих обозначений, они могут вызвать недоумение, но на самом деле все просто – эти величины указаны в дюймах. Чтобы перевести их в миллиметры, нужно исходные параметры умножить на 25,4. Например, шина 6.50-10 имеет протектор шириной 6,5 х 25,4 = 165,1 мм и наружный диаметр 10 х 25,4 = 254 мм.

Встречается в маркировке с/х шин и другой тип обозначения размеров – когда числа разделены не тире, а наклонной чертой. В таких случаях первое число показывает ширину профиля в мм, а второе – процентное соотношение высоты и ширины профиля. Эта величина обозначает серию шины, но при желании по ней можно посчитать высоту профиля. Например, шины 710/70R42 R4 TL имеют ширину профиля 710 мм и высоту, равную 70% от ширины, что составляет 710 х 70/100 = 497 мм.

Третье число при этом типе маркировки – это посадочный диаметр в дюймах. Зная три указанных параметра, нетрудно вычислить наружный диаметр покрышки, просуммировав посадочный диаметр и удвоенную высоту профиля. Для нашего примера он будет равен:

42 х 25,4 + 497 х 2 = 2060 мм. Однако чаще всего вычислять наружный диаметр нет никакой необходимости, поскольку этот параметр указывается в характеристиках изделия, которые при выборе сельскохозяйственных шин придется смотреть в любом случае.

Число R перед посадочным диаметром означает, что каркас покрышки имеет радиальный тип. Если этой буквы нет, то тип каркаса – диагональный.

При выборе подходящих размеров шин по маркировке важно учитывать, что ширина протектора указывается по всей ширине протекторной ленты с учетом ее загиба к боковине, а не по границам рисунка.

Видео:Как читать размер шин или что значат цифры на шинахСкачать

Тип протектора

Следующий после размеров параметр, зашифрованный в маркировке сельскохозяйственных шин – это тип протектора. Он может иметь следующие обозначения – R1, R4, WR1, Ф-35, Ф-2А и т. д. Правильный выбор рисунка протектора очень важен, поскольку от него во многом зависят функциональные возможности сельхозтехники. Каждый из типов предназначен для работы в определенных условиях:

• тип R1 предпочтительно выбирать при работе на сухих почвах;
• WR1 имеет глубину рисунка на 20% больше, чем R1, он рекомендован для работы на влажных грунтах и передвижения по шоссе;
• R2 имеет вдвое большую глубину, чем R1, он рекомендуется для техники, работающей на очень мокрых грунтах;
• R3 обладает наименьшей глубиной, он не подходит для влажных почв, применяется на поверхностях, которые нельзя повреждать;
• R4 – «индустриальный», обладающий хорошим самоочищением;
• и т.д.

Прежде чем выбрать тип протектора, необходимо узнать его эксплуатационные свойства и сопоставить с условиями работы с/х техники.

Видео:Колесо 19х7-8 для мотоблока. Расшифровка маркировкиСкачать

Камерные и бескамерные шины

Еще одно обозначение в маркировке – ТТ или TL – указывает на то, используется ли шина с камерой или без. Камерные шины маркируются аббревиатурой ТТ, их применение возможно только с камерой. Наличие в маркировке символов TL указывает на то, что эта покрышка используется без камеры, ее герметичность обеспечивается слоем специальной резины, которая наносится на внутреннее кольцо.

Читайте также: Шины атм для внедорожников

Видео:Маркировка шин. Как понимать размер.Скачать

Класс слойности

Этот параметр обычно указывается в конце маркировки перед названием компании-производителя, Класс слойности может иметь обозначения 10PR, 6PR, 8PR. Чем выше этот показатель, тем прочнее каркас покрышки. Однако, несмотря на название, класс слойности не отражает число слоев в каркасе. Это несоответствие связано с достижением большей прочности каркаса не за счет увеличения числа слоев корда, а за счет совершенствования материалов и технологий.

В конце маркировки указывается производитель, что позволяет найти таблицы с исчерпывающей информацией относительно данной марки шины.

Видео:Колесо 5.00-12 для мотоблока. ХарактеристикиСкачать

Как подобрать колеса для мотоблока?

Колеса для мотоблока являются элементом, который довольно сильно влияет на удобство во время обработки земельного участка. В средних и легких моделях колеса можно сменить, а в тяжелых такая процедура не потребуется. Стандартная комплектация не всегда позволяет быстро и качественно выполнять все необходимые работы, поэтому приходится искать другие решения. Какие же колеса можно использовать на мотоблоке, помимо стандартных? Ниже будут представлены самые распространенные варианты.

Видео:Маркировка шин: расшифровка размера, даты производства и других обозначенийСкачать

Условия работы

При помощи мотоблока очень удобно проводить пропашку почвы, сбор урожая и удаление различных сорняков. Все, что нужно для работы, — толкать установку вперед и следить за ее исправностью. На первый взгляд, довольно просто, но на самом деле возникают различные трудности. Многие производители выпускают довольно неплохие модели, которыми удобно управлять, но устройства можно улучшить. Например, на средних и легких вариантах используют съемные колеса низкого давления, а это означает, что последние можно заменить и на другой тип. Зачем это делать? Резиновые покрышки, которыми чаще всего оснащены все подобные колеса, довольно быстро изнашиваются, а стоят очень дорого. Пользоваться заводскими желательно только на мягкой почве, на которой износ будет минимальным, во всех других случаях, лучше применять самодельные варианты. Какие примеры замены предлагают народные умельцы?

1. Самодельные колеса для непроходимой местности (болот, заснеженных равнин).
2. Железные грунтозацепы.
3. Автомобильные аналоги — колеса от машины на мотоблок.

Каждый вид нашел свое применение на определенных типах грунтов, а также используется для создания других конструкций из мотоблоков — вездеходов и снегоходов.

Видео:Что означает маркировка на шинах! Значение цифр и букв на резине.Скачать

Колеса от машин

Оптимальный вариант — поставить жигулевские колеса на мотоблок. Диаметр дисков подходит, а переделать их не только довольно просто с помощью сварки, но и не так страшно. Заводские пневмоколеса для мотоблоков обходятся куда дороже, а некоторые фирменные даже раздобыть сложно.

Жигулевские диски практически не подвергаются изменениям, их только можно утяжелить, а также дополнить некоторыми деталями:

• на внутренней стороне колес нужно прикрепить полуось;
• чтобы последнюю можно было снимать, ее лучше всего приварить к пластине, которая будет иметь отверстия для болтового соединения с направляющими в колесе;
• с наружной стороны можно надеть защитный колпак;
• камеры нужно снять, оставить только покрышки (для хорошего сцепления лучше всего использовать зимний вариант резины).

Конструкция не очень сложная, поэтому используется довольно часто. Ее также можно применять для переделки мотоблока в мини-трактор или вездеход. Для улучшения хода можно добавить груз или специальные утяжелители, которые улучшат сцепление с почвой. Перед процедурой замены стоит посмотреть, какая маркировка шин на заводских колесах мотоблока. Обозначения помогут правильно подобрать новые диски по указанным параметрам.

Видео:Колесо 5.00-10 для мотоблока. Размеры, характеристикиСкачать

Модификации

Специальным вариантом для земельных работ с мотоблоком являются зацепы.

Грунтозацепы — это такие специальные колеса, которые позволяют создать максимальное сцепление практически с любым типом почвы путем вхождения шипов в землю. Сделать такие металлические колеса можно и в домашних условиях, что предпочитают многие земледельцы. Конечно, есть и заводские варианты, специально созданные под определенные модели мотоблоков, но стоят такие изделия в разы дороже, хотя по функциональности практически не отличаются от самодельных.

Читайте также: Достоинства шины в информатике

За основу можно взять колеса от легкового автомобиля, например жигулей, а дальше приделать полуось, как в предыдущем примере. На этом переделка только начинается. Необходимо снять покрышки. Резина для грунтозацепов абсолютно не нужна. Вместо нее следует наварить металлические зубы, которые будут создавать сцепление. Они могут быть как планками, приваренными по диагонали, так и шипами, расставленными в несколько рядов. Для снятия и замены дисков понадобится только открутить несколько креплений.
Такие колеса для мотоблока позволяют передвигаться по рыхлой почве без особых препятствий.

Видео:Значки и буквы на шинах: расшифровка обозначений.Скачать

Специальные конструкции

Для мотоблока своими руками можно собрать не только колеса, но и дополнительные элементы каркаса, которые превратят двухколесный агрегат в мини-трактор. Такой транспорт можно использовать как бюджетный вариант вездехода. Стандартные колеса низкого давления своими руками придется снять и заменить на грунтозацепы или широкие болотоходы.

Такой транспорт очень удобен для перемещения в полевых условиях, особенно в некоторых загородных районах с бездорожьем. Пневматические колеса для таких поездок абсолютно не годятся, поэтому есть смысл усовершенствовать конструкцию обвесами. В некоторых случаях нужно поднять каркас для более удобного передвижения, а для этого придется устанавливать колеса большего диаметра.

Видео:Что означает МАРКИРОВКА НА ШИНАХ / Значение всех цифр и букв на резинеСкачать

Заключение по теме

Сделать диски для мотоблока — задача не самая простая, но вполне реальная, если на вооружении есть инструмент по металлу и сварочный аппарат. Если захотелось усовершенствовать свой садовый мотоблок для более серьезных манипуляций, можно поставить колеса большего диаметра, например машинные. Для полевых работ хорошей идеей станет установка грунтозацепов. Конечно, все это можно купить в специализированных магазинах, но цены на подобные изделия всегда очень высокие и не у каждого хватает средств на заводские аналоги.

Видео:Маркировка шин расшифровкаСкачать

Маркировка шин колес мотоблока

Видео:ВСЕ МАРКИРОВКИ ШИН. БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЙСкачать

Выбрать Колесо в сборе, Покрышку, Резину, Камеру, Шину к мотоблоку

Сегодня мы рассмотрим основные надписи и характеристики, которые встречаются на шинах мотоблоков, чтобы помочь Вам ориентироваться при покупке покрышки к мотоблоку.

Согласно действующим нормативом, на колесе к сельхозтехнике могут быть указаны следующие данные:

1. Товарный знак (или название предприятия-изготовления);
2. Страна-производитель;
3. Обозначение шины: тип (диагональная или радиальная), конструкция TL (бескамерная) или TT (камерная);
4. Размер шины в метрической или дюймовой системе (6.00-12 на рисунке);
5. Слойность резины (PR или HC);
6. Индекс нагрузки и символ скорости (таблица ТУТ);
7. Знак направления вращения (в случае направленного рисунка протектора);
8. Максимальная нагрузка на колесо в кг (Max Load);
9. Максимально допустимое давление (Max Pressure);
10. Обозначение профиля обода.

Кроме этого, можно встретить другие надписи (см. рисунок выше).

• Информация о материале: протектора (Tread area) или боковины (Sidewall) — Nylon, Steel (нейлон, сталь) и др;
• Степень защиты обода: обод без защиты – FB (flat base); обод с защитой – FR (flange protector); обод с защитой от повреждений при столкновении с тротуарами и бордюрами – MFS – (Maximum Flange Sheild) или RPB (Rim Protection Bar) и др.

Надемся, что смогли помочь Вам, если нет, то звоните нам и мы Вам поможем. Не можете определиться? Звоните или закажите обратный звонок и наши менеджеры подскажут Вам. Купить резину, покрышку, шину, камеру или колесо в сборе к своей мототехнике Вы всегда можете в Интернет магазине Агроруно.

Читайте также: Шина ободрыш из газ 66

Видео:ОБ ЭТОМ МНОГИЕ ДАЖЕ НЕ ДОГАДЫВАЮТСЯСкачать

Маркировка мотошин

Видео:Полная расшифровка маркировки летних шин!Скачать

Введение

При выборе моторезины новички часто сталкиваются с необходимостью расшифровки маркеров, которыми буквально усеяны обе стороны покрышки. Этот длинный перечень букв и цифр может поставить в тупик любого, кто впервые сталкивается с кодировкой производителя.

В статье мы подробно поговорим о том, что означает каждая буква и цифра на поверхности покрышки. После прочтения материала ни один символ на боковине не останется для вас загадкой, и вам станет намного легче подобрать нужные шины.

Видео:какое давление в шинах мотоблока????(дискуссия)Скачать

Для чего нужно уметь расшифровывать маркировку?

Здесь все достаточно очевидно – для того или иного вида байка существует собственный набор резины определенных типоразмеров и индексов. Езда с покрышками, которые не соответствуют рекомендованным параметрам, чревата увеличенным износом резины, расшатыванием подвески, ухудшением управляемости и повышенным расходом топлива.

Сначала нужно понять, какая маркировка перед вами – для определения типоразмера это важно. Всего их существует четыре разновидности: метрическая, альфа-система, стандартная дюймовая и низкопрофильная дюймовая. О каждой мы поговорим в своем месте.

Как уже говорилось выше, маркировка расположена по бокам – сразу можно прочитать название компании производителя и модели, но интересуют нас цифры и буквы, которых масса, и это действительно пугает. На что обращать внимание в первую очередь?

Видео:Маркировка шин и расшифровка: как читать знаки на покрышке!Скачать

Расшифровываем метрическую маркировку мотошин

Это стандартная метрическая система маркировки, которая встречается на абсолютном большинстве мотоциклетных и автомобильных моделей. Она располагается рядом на одной дуге и первой бросается в глаза при взгляде на любую покрышку.

В качестве примера возьмем такой: 180/60 ZR16 74W TL. Все элементы идут в строгом порядке – один за другим, так что расшифровка не должна вызвать сложностей. Разберем каждое обозначение:

180 – ширина профиля от одного края покрышки до другого, выраженная в миллиметрах;

60 – высота профиля в процентном соотношении к ширине. Эта цифра может отсутствовать, если ширина выражена в дюймах.

Z – так обозначается высокоскоростная шина, которую можно использовать на скорости выше 240 км/ч.

R – радиальный тип конструкции. B или «–» означает диагональную конструкцию.

Разница между ними в способе «шитья», который используется в каркасе. Если текстильные нити протянуты по диагонали от одного обода к другому с перехлестом, то это диагональная резина. В ней может быть только четное количество слоев, чаще всего встречается четыре. В радиальной модели нити идут перпендикулярно направлению движения – от обода к ободу, и слоев у нее под протектором гораздо больше. Последнее делает радиальную моторезину куда более безопасным видом – она лучше цепляется за трассу и более стабильно ведет себя под нагрузкой, меньше деформируется и лучше сопротивляется износу. Однако ее очень сложно чинить в отличие от диагональной резины, которая легче поддается ремонту и обладает куда более крепкими боковинами.

16 – посадочный диаметр, выраженный в дюймах. Он должен соответствовать тому же значению на диске.

74 – индекс нагрузки, т.е. максимальный вес для одного колеса, при котором оно способно правильно выполнять свои функции с учетом рекомендованного давления внутри (см. в руководстве по эксплуатации байка или табличку на раме). В нашем случае индексу 74 соответствует 375 кг веса на одно колесо.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/markirovka-shin-motobloka-rasshifrovka

  📹 Видео

  Читаем надписи на шине правильно. Подробный разборСкачать

  

  Надписи и обозначения на шинах - Что они обозначают?Скачать

  

  Расшифровка / Маркировка шин ▶️ ширина и высота шины, индекс скорости и нагрузки шины, диаметрСкачать

  

  Маркировка автомобильной шины Все секреты в одном видеоСкачать