Матадор чьи это шины

Консорциум австрийских и венгерских банков поддержал акционеров в строительстве первого завода в Братиславе. Марка «MATADOR» появилась на многих резиновых изделиях, которые выпускались на новом предприятии. В 1932 году братиславский завод объединился в акционерное общество с пражским заводом резиновых изделий в Высочанах с местонахождением в Праге.

За короткое время завод «MATADOR» стал главным предприятием акционерного общества и однозначно переориентировался на производство покрышек. «Матадорки» стали популярными по всей Европе.

1937 — открытие двух фирменных магазинов в Братиславе. 1938 — оккупация немецкими войсками во время 2-ой мировой войны. «MATADOR» на некоторое время был исключен из фирменного «резинового» реестра.

После окончания 2-ой мировой войны в 1946 году «MATADOR» вернулся в экономическую структуру Чехословакии и через год, начал создавать в Пухове шинное производственное предприятие. На запуск производства отрицательно повлияли события 1948 года, так как высокопроизводительная технология из США осталась за океаном. Завод в Пухове был включен в совместную торговую марку BARUM – сокращения предприятий BAta-RUbena-Мatador. В период социалистической Чехословакии Пуховское предприятие получило название Gumarne 1.Maja, Puchov, а изготавливаемые на нем покрышки продавались под маркой BARUM.

После демократических перемен в конце девяностых годов и разделения Чехословакии на два самостоятельных государства, в рамках приватизационных процессов торговая марка BARUM попала в руки немецкого концерна Continental AG. Пуховский завод Gumarne 1.Maja, Puchov, перешел после приватизации в менеджерское акционерное общество и вернулся к первой торговой марке «MATADOR». Акционеры получили ее путем приобретения основной фирмы – завода в Братиславе.

Целью трансформационного процесса было возникновение в 1993 году акционерного общества MATADOR, Puchov, в результате был открыт простор для создания современного независимого производителя шин международного масштаба. Последовательная реорганизация и реструктуализация производственно-технологических процессов, энергичное внедрение новых форм менеджмента, качества, продаж и расширения производственного ассортимента привели к современному облику независимого предприятия, ориентированного на потребителя.

2005 году марка «MATADOR» отмечает знаменательный юбилей — 100-летнюю годовщину своего образования. О названии предприятия договорились в Братиславе в отеле Zeleny Strom («Зеленые деревья»), сегодня знаменитом Carltonе, его первые акционеры еще во время австрийской-венгерской монархии в сентябре 1905 года. Марка «MATADOR» была всегда связана с резиновой промышленностью Словакии и Чехии. Чисто словацкой маркой она стала в новейшей истории, после распада Чехословацкой Федеративной Республики.

Сегодня MATADOR является членом знаменитой ассоциации производителей на международном уровне – ERMC – European Rubber Manufacturers Conference. Акционерное общество одно за другим получало многие важные международные сертификаты в системе управления производством, окружающей средой, качеством и коммерцией, которые, кроме всего прочего, дают ему право поставлять свою продукцию для вооруженных сил НАТО.

Успех Матадора в первые годы после трансформации был основан на продуманном вкладывании прибыли, на сильной поддержке науки и исследований – путем создания исследовательской базы в форме собственного Исследовательского института шин и на сотрудничестве с международными организациями и институтами – Deloitte Touche, SAP, Hewlett-Packart. Путем выгодного отделения неэффективных видов деятельности было создано пространство для расширения предпринимательства в 4–х основных областях: покрышки, машины и оборудование для шинной промышленности, конвейерные ленты и аutomotive.

Из регионального завода акционерное общество превратилось международно кооперирующуюся компанию, которая с долевым участием создала совместные предприятия:
— CONTINENTAL-MATADOR — выпускающее грузовые покрышки;
— MATADOR-OMCKШИНА – выпускающее легковые и легкие грузовые покрышки в Российской Федерации;
— MATADOR-ATC — выпускающее легковые и легкие грузовые и грузовые покрышки в Эфиопии;
— MATADOR-MESNAC – совместный исследовательский центр в Китае.

Читайте также: Шины 91q что это означает

После вхождения в сектор automotive АО «Матадор» приобрело контрольный пакет акций производственных предприятий PAL-INALFA Врабле, тем самым твердо показало стремление динамического развития четвертого основного предмета своей предпринимательской деятельности.

Видео:Обзор летних шин Matador после 3-х лет эксплуатацииСкачать

История шин Matador

Хотя слово «Матадор» ассоциируется, главным образом, с корридой где-то в далекой Андалусии, бренд, работающий под этим именем в шинной промышленности, прокладывает путь в этой области совсем рядом с нами. Точнее на территории бывшей Австро-Венгерской империи. Сегодня словацкая компания является одним из старейших производителей шин в этой части Европы. Все началось 7 сентября 1905 года. Именно в это время семь бизнесменов совместно зарегистрировали компанию Matador — Gummi und Balata Werke в коммерческом реестре. Его первым президентом был Эдуард Вест, советник императорского двора Франциска Жозефа I, правителя Австро-Венгерской империи. Всего через полгода, в марте 1906 года, началось производство на новом заводе Matador в Петржалке, самом густонаселенном районе Братиславы.

Первыми продуктами, которые были созданы на этих заводах, были шланги и резиновые ремни. В 1911 году компания сменила название на «Матадор Братислава».

Видео:Производитель шины Матадор. Страна производства шин Matador и стоит ли их покупать?Скачать

Официальный сайт Matador

Официальный сайт шин Matador в России — https://www.matador-tires.ru/car

Матадор в начале 20-го века Начало опыта шин уходит корнями в первую половину второго десятилетия 20-го века. В 1925 году компания приступила к испытательному производству премьер-копий автомобильных шин. Они стали пионерами в этой отрасли и в течение шести лет оставались единственными производителями шин в новой стране Центральной Европы — Чехословакии. В 1930-х годах шины Matador были установлены на все автомобили, произведенные за нашей южной границей. Благодаря этому, помимо таких брендов, как Skoda или Tatra, бренд Matador стал неотъемлемой частью истории развития автомобильной промышленности. Компания в Братиславе покрыла более сорока процентов спроса на шины в Чехословакии.

Видео:Что это на шинах Continental и Matador?Скачать

Матадор — из частных рук в руки государства

После окончания Второй мировой войны компания была национализирована, а в 1946 году она была полностью преобразована в государственное предприятие. Это часть великого плана по национализации промышленности, торговли и услуг в Чехословакии, объявляющего о ее превращении в социалистическую страну. Трансформация не оказала негативного влияния на быстрое развитие Матадора.

После войны спрос на шины в стране наших южных соседей был настолько велик, что местные производители не смогли его удовлетворить. Так было принято решение построить новый завод. В 1947 году был заложен краеугольный камень для строительства нового завода в Пухове. После всего лишь дюжины месяцев строительных работ и, несмотря на проблемы, связанные с импортом деталей для производственных машин, завод был готов к работе уже в 1948 году. 1 марта 1950 года завод начал работать в рамках пилотной программы, а через два месяца началось производство шин. Стоит отметить, что фабрика работала не под названием Matador, а под названием «Gumarne 1 maja», а продукты, которые компания представила на рынке, были отмечены именем Barum.

Матадор активен в области автоспорта.

Видео:Matador Hectorra 5 ☀️: обзор шины и отзывы ● Автосеть ●Скачать

Матадор — шины, камеры и ленточные конвейеры

Хотя шинный бизнес оставался ведущей частью бизнес-стратегии Matador, компания расширила свое предложение, включив в него другие резиновые изделия. В 1955 году он начал производить ленты для ленточных конвейеров, используемых в горнодобывающей, металлургической, строительной и энергетической промышленности. В 1962 году Матадор стал чехословацким монополистом по производству внутренних труб, а в 1979 году он представил первые в стране конвейерные ленты, обогащенные шнуром. 1968 год — премьера стальных радиальных шин для грузовых автомобилей. Три года спустя легковые автомобили начали поставляться с этими типами шин, и в 1976 году предложение, адресованное водителям грузовиков, было распространено на модели All Steel. Параллельно с расширением ассортимента своей продукции руководители компании не пренебрегали работой над новыми технологиями. В 1987 году в Пухове был создан исследовательский центр, который поддерживал производство шин не только в Чешской Республике, но и за рубежом, включая Индию, Индонезию, Эфиопию, Камбоджу, Турцию, Иран и Югославию.

Читайте также: Рейтинг самых лучших шин лето 2020

Ассортимент шин Matador очень широк.

Видео:MATADOR MP47 vs TORERO MP47 – нашли отличия в летних шинахСкачать

Матадор — возвращение в 90-е

В 1991 году компания была преобразована в акционерное общество, а в 1992-1994 годах она была приватизирована. Компания также вернулась к старому названию Матадор. В 1995 году были созданы две дочерние компании: Matador Machinery и Matador Omskshina, а три года спустя словацкий производитель начал сотрудничество с Continental, в результате чего в Пухове было создано совместное предприятие Continental Matador, которое производит шины для грузовых автомобилей. Объявление о следующих изменениях также стало известно после знакомства с немецкими консультантами немецкой модели управления компанией в Матадоре. Matador, как одна из первых компаний в этой части Европы, получила в 2001 году сертификат управления качеством разработки и производства шин в соответствии с технической спецификацией ISO / TS 16949. Это не было первым подтверждением системных решений высокого класса, используемых в словацкой компании. Ранее аналогичные сертификаты, касающиеся обслуживания и проектирования шин, других резиновых изделий, а также экологических стандартов, действующих на заводах в Матадоре, были получены во второй половине 90-х годов.

В 2005 году было создано совместное предприятие в Дубнице-над-Вагом, Матадор Донгвон, отвечающее за производство металлических деталей для словацкого отделения Kia. В том же году компания отмечает столетие своего существования и по этому случаю представляет свой новый логотип.

В течение многих лет Matador остается одной из самых быстрорастущих компаний в Словакии. Почти 90 процентов ее продукции экспортируется в более чем 80 стран мира. Наиболее важными рынками являются США, Великобритания, Германия и страны бывшего Советского Союза.

Видео:Matador Hectorra 3. MP47. Рекомендую!Скачать

Летние шины от Матадор: страна-производитель и отзывы водителей

Фирма Mаtador представлена на рынке больше 100 лет и за это время смогла стать одним из лидеров в производстве автомобильной резины. Шины Матадор — это не просто неплохой производитель, это бренд, который предпочитают многие владельцы.

Видео:Matador MP 72 И Torero MP72 Новый БРЕНД/Обзор/Сравнение/ЗамерыСкачать

Где производится продукция

Словацкая фирма Матадор является дочерним предприятием немецкой компании Continental AG. Данная корпорация входит в пятерку мировых лидеров по изготовлению различных комплектующих для автомобилей.

С 2013 года основной производитель летних шин Матадор – Continental Matador Rubber располагается в г. Пухове (Словакия). Изначально компания была исключительно словацкой. Уже позже она стала дочерним немецким филиалом, что положительно повлияло на качество итоговой продукции.

Сейчас бренд Матадор выкупила компания Continental

Сегодня шины от производителя Матадор выпускаются и в странах Европы, и в России. Также есть завод в Эфиопии. В нашей стране рассматриваемая продукция сходит с конвейера завод Континенталь, находящегося в городе Калуге.

Видео:Обзор летней шины MATADOR HECTORRA 5.Новинка сезона 2023Скачать

Основные характеристики резины от Mаtador

Летняя резина Матадор характеризуется безопасностью, простотой управления и комфортом при езде. Шины отлично показали себя при езде по сухому и мокрому асфальту. Показатели сопротивления качению достаточно низкие.

В летней резине представлены модели с симметричным и асимметричным рисунком протекторов. Поскольку имеются продольные бороздки, покрышки прекрасно отводят воду из-под пятна контакта.

Читайте также: Давление в шинах шевроле кобальт таблица

Изготавливаются шины из экологически чистого материала – специальной силиконовой смеси. Она обеспечивает долгий срок службы резины, а также ее хорошее сцепление с дорогой.

Бороздки отлично отводят воду

Главные достоинства летней резины данного производителя:

• наилучшие свойства старта и торможения;
• максимальная точность при управлении автомобилем;
• высокие параметры стойкости к истиранию.

При этом стоимость вполне приемлемая и доступна для большинства водителей.

Видео:Как я пошёл против своих принципов. Шины МАТАДОР.Скачать

Популярные модели

Среди большого разнообразия летней резины есть несколько наиболее популярных моделей:

Matador MP16 Stella 2

Это резина средней ценовой категории, одна из наиболее доступных моделей. Большинство модификаций имеет скоростной индекс до 196 км/час. Модель отличает асимметричный рисунок протектора. Орнамент разработан так, чтобы резина шумела как можно тише.

Matador MP16 Stella 2

Она относится к экономичным, комфортным шинам. Стоимость данной модели начинается от 2300 рублей за одну шину. По размеру на рынке можно найти шины от 13 до 16.

Matador MP Elite 3

Модель создает максимальную безопасность и предназначена для автомобилей премиального класса и машин средней ценовой категории.

Все модели этой линейки – высокоскоростные и имеют максимальный индекс скорости не меньше 240 км/час. Снабжены 3D канавками, которые положительно влияют на управляемость автомобиля.

Matador MP Elite 3

Выпускается в 34 типоразмерах. Стоимость составляет от 2400 рублей за одну штуку.

Matador MP46 Hectorra 2

Это оптимальный вариант для тех, кто ищет высокоскоростные шины на лето. Индекс скорости равен 300 км/час. Рассчитаны изделия на автомобили сегмента премиум.

На высоких скоростях обеспечивают максимальное шумоподавление и эффективное торможение даже на мокрой дороге. Для безопасности данные шины обеспечены дополнительными элементами:

• окружное непрерывное ребро;
• закрытые плечевые блоки.

Matador MP46 Hectorra 2

Стоимость их начинается от 7400 рублей за одну единицу.

Matador MP 71 Izzarda 4×4

Эти покрышки предназначены для владельцев внедорожников. Летняя резина данной модели имеет улучшенные показатели за счет добавления в состав каучука. Подходят не только для асфальта, но и для легкого бездорожья.

Стоимость за единицу составляет от 6800 рублей.

Matador MP 82 4X4 SUV

Еще одна модель для внедорожников. В отличие от предыдущего варианта, совсем не рассчитаны на бездорожье. Это исключительно резина для асфальта.

Matador MP 82 для SUV

Судя по отзывам, благодаря своим характеристикам данные шины помогают снизить расход топлива. Эти модели являются лидерами на рынке летней резины и вполне оправдывают свою цену, особенно по соотношению с качеством.

Видео:✅🙂Matador MP-47 Hectorra 3 ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР! КОМФОРТНАЯ НЕДОРОГАЯ ШИНА! ДЛЯ НОРМАЛЬНЫХ ДОРОГ!Скачать

Что говорят автомобилисты

Впечатления реальных владельцев от летней резины словацкого производителя на 96 – 98% положительные. Шины Матадор лето, согласно отзывам, имеют следующие неоспоримые плюсы:

• устойчивость как на поворотах, так и на прямых участках;
• наличие жесткого ребра, которое не дает уйти в боковой занос;
• низкий уровень шума;
• быстрое торможение на мокром асфальте и бетоне.

В составе шин смесь силикона и каучука

Среди минусов автовладельцы отмечают мягкость боковины и заметное истирание при езде на дальние расстояния. Но это зависит от правильности выбора модели и стиля езды конкретного водителя.

Видео:MATADOR / Torero MP47 Hectorra 3 /// обзорСкачать

Итоги

1. Летние шины Матадор словацкого производителя, по отзывам и по признанию большинства владельцев, являются качественным продуктом.
2. Компания работает в этой сфере уже более 100 лет и за это время смогла выработать проверенные технологии, обеспечивающие не только безопасность и комфорт при езде, но и низкий уровень шума, а также точность управления.
3. С каждым годом количество поклонников данного продукта становится все больше.

А вы использовали шины Матадор и какую именно модель?

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Автоподбор © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/matador-chi-eto-shiny

  🎥 Видео

  Шины Matador MP72 Izzadra A/T 2Скачать

  

  MATADOR MP47 Hectorra 3 Отзыв. Отличные шины.Скачать

  

  Обзор летней шины - Matador MP-47 Hectorra 3Скачать

  

  мини обзор на шины второго эшелона от компании continental а именно matador hectorra 3 mp47.Скачать

  

  Matador / Torero MP47 Hectorra 3 /// толщина, бортик, износостойкостьСкачать

  

  Matador MP 72 Izzarda A/T 2. #ПроШиныСкачать

  

  ✅❄️Matador MP-30 Sibir Ice 2! ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР! НЕМЕЦКИЕ ТЕХНОЛОГИИ НА РОССИЙСКОМ ПРОИЗВОДСТВЕ!Скачать

  

  Matador MP72 Izzarda: всесезонные + внедорожныеСкачать

  

  Обзор летних шин Matador MP 72 Izzarda AT 2Скачать