Двигатель Mazda объемом 1,6 литра – это чисто японский силовой агрегат, который ведёт свою историю с 1994 года. Этот двигатель относится Z-серии, представленной силовыми агрегатами рабочим объемом от 1,3 до 1,6 литра и 16-клапанными ГБЦ. Первым среди них был 1,5-литровый двигатель для Mazda 323.
1,6-литровый двигатель под каталожной маркировкой ZM появился в 1998 году на Mazda 323. А для Mazda 3 в 2003 году его серьезно модифицировали: чугунный блок цилиндров был заменен на алюминиевый, в приводе ГРМ появилась пластинчатая цепь вместо зубчатого ремня, появился фазовращатель и навороченный впускной коллектор с заслонками. Такой двигатель имеет обозначение Z6, выбитое на блоке, а в каталогах обозначается как B6ZE. Он был в производстве до 2013 года и применялся только на Mazda 3.
Кстати, из-за такого обозначения этот двигатель относят к старой B-серии. Действительно, у старого чугунного B6 и алюминиевого Z6 абсолютно одинаковый диаметр цилиндров и ход поршней: 78 мм и 83,6 мм.
Добавим, что вместе с 1,6-литровым двигателем подобным образом в 2002-2003 годах были модернизированы 1,3- и 1,5-литровые двигатели (соответственно, ZJ и ZY).
На нашем YouTube-канале вы можете посмотреть разборку двигателя Z6 / B6ZE (105 л.с), снятый с Mazda 3 (BK) 2004 года выпуска. На рынке этот двигатель известен под маркетологическим обозначением 1.6 MZR.
Видео:Замена ремня ГРМ Mazda 323 BJ объем 1.5 / Метки ГРМ - Ремонт Мазда 323Скачать
Ресурс двигателя Mazda 1.6 MZR
Двигатель Mazda 1.6 MZR по-японски надёжен, неприхотлив и долговечен. Может пройти полмиллиона километров и серьезных недостатков не имеет.
Видео:А гнет ли ваш мотор клапаны?Как узнать это без снятия головки?Скачать
Правая опора двигателя
Правая опора двигателя на Mazda является гидравлической и не очень долговечной. Ее средний срок службы – около 60 000 км. Когда она изнашивается и теряет гидравлическую жидкость, то при работе двигателя по кузову разносятся вибрации. Вибрация может ощущаться как на холостых оборотах, так и на высокой скорости. А при переключении передач могут проявляться толчки.
При этом визуально изношенная опора выглядит вполне живой, т.е. целой и непросевшей.
Относительно продолжительным сроком службы обладает только оригинальная опора (ее номер BEA2-39-060, для двигателя 1.6), она стоит порядка $120.
Видео:Как проверить гнет ли клапана при обрыве ремняСкачать
Течи масла
Двигатель Mazda 1.6 MZR обычно не страдает течами масла. Единственный стык, по которому возможно появление запотевание – это поддон двигателя. Его можно «переклеить» на новый герметик.
Видео:Гнёт ли клапана на автомобиле Mazda Demio DW3W B3 DW5W B5 ?Скачать
Дроссельная заслонка
Дроссельная заслонка на двигателе Mazda 1.6 MZR обычно никаких хлопот не доставляет. Известны редкие случаи подсоса воздуха через ее прокладку, из-за чего обороты холостого хода плавают либо становятся повышенными.
Эта дроссельная заслонка оснащена подогревом антифризом – к ней проложена трубка. В редких случаях антифриз может дать течь через канал в корпусе заслонки. В этом случае придется либо покупать б/у заслонку, либо латать трещину. В теплом климате можно просто заглушить канал антифриза в дросселе и соединить трубку через переходник в ее разрыве.
Читайте также: Нет зазора в клапанах из за гидрокомпенсаторов
Выбрать и купить дроссельную заслонку для двигателя Mazda вы можете в нашем каталоге контрактных запчастей.
Видео:Двигатель Mazda для 323 (BJ) 1998-2003Скачать
Клапан EGR
Клапан EGR использовался на двигателе Mazda 1.6 MZR до марта 2005 года. Клапан может подклинивать из-за сажи, при этом ЭБУ сразу фиксирует ошибку (0401). Для устранения ошибки нужно просто снять его и очистить подходящим средством. Клапан легко доступен, снимается без проблем. Очистка помогает во всех случаях.
Видео:Почему гнет клапана двигателя, на каких двигателях гнет клапанаСкачать
Впускной коллектор
Впускной коллектор двигателя Mazda 1.6 MZR оснащен механизмом изменения его длины и заслонками турбулизации. Заслонка, «переключающая» длину впускных каналов, управляется электромотором. Вся эта конструкция надежна, а единственная проблема, связанная с ней, легко устраняется подручными средствами.
Со временем при работе двигателя впускной коллектор начинает стучать или стрекотать – это в нём стучит ось заслонки изменения длины. Т.е. она немного разбивает посадочные места в пластике, из-за чего появляется осевой люфт.
Люфт необходимо устранить. Это делают просто: подкладывают под шестерню оси пластиковые или резиновые шайбы или добавляют подходящую пружину со стороны электромоторчика. Таким образом убирают люфт, заслонка перестает стрекотать.
Видео:Гнет клапана при обрыве ремня ГРМ или нет. Как быстро проверитьСкачать
Датчик детонации
Нередко на двигателе Mazda 1.6 MZR выходит из строя датчик детонации. Это на работе двигателя никак не сказывается, только появляется соответствующая ошибка (Р0328). Датчик необходимо заменить, эксплуатировать двигатель при его неисправности нежелательно, т.к. можно нажить проблемы с разрушением поршневой группы, если ЭБУ не сможет фиксировать реальную детонацию и бороться с ней.
Видео:Как отрегулировать клапана на двигателе z5 Мазда 323fСкачать
Форсунки
Топливные форсунки двигателя Mazda 1.6 MZR довольно долговечные, но могут стать причиной пропусков зажигания в одном или нескольких цилиндров. При пропусках зажигания фиксируется соответствующая ошибка (P0300, P0301…P0304). Разумеется, перед заменой или чисткой форсунок владельцы успевают установить новые свечи зажигания и «пожонглировать» катушками зажигания. Если ошибка по пропускам зажигания не переместится в другой цилиндр, то пора заниматься форсунками.
Видео:Mazda 323 троит двигатель при наборе оборотовСкачать
Регулировка клапанов
Двигатель Mazda 1.6 MZR по старой японской традиции не оснащен гидрокомпенсаторами. Регулировка клапанов производится самым неудобным способом: подбором стаканчиков-толкателей. Для этого нужно снимать цепь ГРМ и поднимать распредвалы.
На практике этот двигатель не нуждается в регулировке клапанов на протяжении 200 000 км. Но это в случае эксплуатации на бензине. А вот при эксплуатации на газу тепловые зазоры выпускных клапанов «уходят» каждые 60 000 – 80 000 км.
Т.е. седла выпусных клапанов изнашиваются, из-за чего зазоры уменьшаются, а клапаны оказываются поджатыми к кулачкам выпускного распредвала. При этом выпускные клапаны оказываются открытыми на протяжении большего времени, могут плохо прилегать к сёдлам, из-за чего снижается компрессия в цилиндрах и возникают пропуски зажигания. Т.е. двигатель работает нестабильно, дёргается и не выдаёт полной мощности. В перспективе выпускные клапаны перегреваются и локально прогорают.
Читайте также: Порядок регулировки клапанов сеаз 11116
Видео:Замeна ремня ГРМ Мазда 323 1.6 бензин.Скачать
Цепь ГРМ
На двигателе Mazda 1.6 MZR используется бесшумная пластинчатая цепь Морзе. Она служит порядка 200 000 км и даже больше. При растяжении она стучит и гремит. Иногда ее меняют «за компанию» при регулировке тепловых зазоров клапанов, т.к. при этом необходимо снимать звезды распредвалов и сбрасывать цепь.
Видео:Как проверить клапана при обрыве ГРМ, простой 100 действующий метод.Скачать
Фазовращатель
Двигатель Mazda 1.6 MZR оснащен фазовращателем, установленным на впускном распредвале. Не поверите, но этот фазовращатель вообще никаких нареканий не вызывает. Жалоб на него практически нет. Хотя принципиально устроен он как большинство гидравлических фазовращателей.
Видео:ТОП-6 признаков того, что ремень ГРМ пора менять! Распознаем износ ремня ГРМ!Скачать
Блок цилиндров
Еще раз обратим внимание, что блок цилиндров двигателя Z6 алюминиевый, с открытой рубашкой охлаждения и чугунными гильзами. С блоком, как правило, ничего плохого не случается. Но были случаи, когда из-за разрушения катализатора в цилиндры проникала керамическая пыль, которая приводила к задирам на зеркале цилиндров.
Керамическая пыль попадает в цилиндры при внутренней рециркуляции отработавших газов. Газы с частичками керамики запросто засасываются в цилиндры, т.к. в выпускном коллекторе давление выше (ближе к атмосферному или даже выше, если катализатор разрушен и забит), а во впускном коллекторе «атмосферника» — разряжение. Таким образом при внутренней рециркуляции керамическая пыль попадает в цилиндры.
Видео:Mazda 323 ZL (Familia) - подробная замена ремня ГРМСкачать
Жор масла
Mazda 1.6 MZR не имеет склонности к подъеданию масла, но иногда на некоторых моторах уровень масла постепенно снижается и требует доливки. При этом при холодных утренних стартах может быть заметен сизый дым из выхлопной трубы. В этом случае вылечить жор масла удастся заменой маслосъемных колпачков, также может понадобиться замена компрессионных колец.
Видео:Mazda 323 недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Мазда 323Скачать
Проворачивание вкладышей
Нераспространенная, но известная проблема двигателя Mazda 1.6 MZR – это проворачивание шатунных вкладышей. Обычно двигатель начинает звонко стучать из-за проворачивания одного или нескольких вкладышей, которые расположены дальше от масляного насоса. Т.е. это 4-й или 3-й вкладыш. Если владелец вовремя обратит внимание на посторонний стук, то удастся обойтись заменой всех шатунных вкладышей. Т.е. шатунные шейки коленвала не пострадают.
Такая неприятность происходит из-за некачественного масла. Хотя проверить фактическое давление масла не помешает. Но обычно к масляному насосу вопросов не возникает: он продолжает создавать достаточное давление масла и редукционный клапан работает нормально.
Выбрать и купить двигатель для Mazda RAV4, Mazda Avensis вы можете в нашем каталоге контрактных моторов.
Здесь по ссылкам вы можете посмотреть наличие на авторазборке конкретных автомобилей Mazda заказать с них автозапчасти.
Видео:Почему гнет клапанаСкачать
Mazda 323 гнет ли клапана
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы . К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]> Mazda Buy/Sale ]]> !
Читайте также: Распорка передних стоек ваз 2112 16 клапанов с дополнительной опорой
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи — сразу +20%!
Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,227
Регистрация: 05.11.2008
Из: Харьков
Спасибо сказали: 91 раз(а)
Авто: Mazda 3 была ?
Имя: Борис
У друга беда на мазде 323, объем 1.3, 16 клапанов. Оборвался ремень ГРМ. Собственно вопрос в том, встречаются ли клапана с поршнями при обрыве ремня или нет? Могло ли загнуть клапана?
Сообщение отредактировал razzr — Feb 4 2012, 12:21
Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,457
Регистрация: 25.12.2008
Из: Харьков
Спасибо сказали: 172 раз(а)
Авто: 7
Имя: Яша(реальное еще короче)
Группа: MAZDAвод
Сообщений: 5,014
Регистрация: 07.04.2011
Из: Симферополь
Спасибо сказали: 368 раз(а)
Авто: Mazda 3 MPS
Имя: Юрий
Вот чуть ниже ]]> темка ]]> , не конкретно про этот мотор (так как встречается реже), но все же.
Вот ]]> еще ]]> упоминания о счастливых исходах.
В целом тенденция к положительному развитию событий, но как другу поставят диагноз — отпишись для статистики конкретно по этому движку
P.S. А вообще, конечно, тот кто сам занимался заменой ремня ГРМ и выставлением по меткам, думаю мог бы дать нам однозначный ответ.
Сообщение отредактировал Jast — Feb 4 2012, 12:57
Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,227
Регистрация: 05.11.2008
Из: Харьков
Спасибо сказали: 91 раз(а)
Авто: Mazda 3 была ?
Имя: Борис
Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,835
Регистрация: 24.05.2008
Из: Киев
Спасибо сказали: 103 раз(а)
Авто: Xedos 9
Имя: Юрий
Группа: MAZDAвод
Сообщений: 442
Регистрация: 02.12.2010
Из: ОДЕССА
Спасибо сказали: 42 раз(а)
Авто: Mazda
Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,154
Регистрация: 01.12.2009
Из: Одесса
Спасибо сказали: 70 раз(а)
Авто: м3 07 sedan
Аист, который несет младенца в Россию, не смотрит ребенку в глаза.
это уже 5-ая мазда(серый волк)
Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,227
Регистрация: 05.11.2008
Из: Харьков
Спасибо сказали: 91 раз(а)
Авто: Mazda 3 была ?
Имя: Борис
Клапана таки загнуло Завтра вскрытие и точно будет известно сколько их пострадало.
Сообщение отредактировал razzr — Feb 6 2012, 18:14
Группа: MAZDAвод
Сообщений: 658
Регистрация: 27.01.2011
Из: Запорожье
Спасибо сказали: 105 раз(а)
Авто: Mazda 323 1.7D седан 1990г.
Все, что можно решить за деньги — не проблема, а статья расходов.
Группа: MAZDAвод
Сообщений: 53
Регистрация: 17.11.2011
Из: Мукачево
Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 323 BF
Имя: Артур
Странно, что так на холостых. Сколько из них выжило, если есть такие?
Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,227
Регистрация: 05.11.2008
Из: Харьков
Спасибо сказали: 91 раз(а)
Авто: Mazda 3 была ?
Имя: Борис
Группа: MAZDAвод
Сообщений: 442
Регистрация: 02.12.2010
Из: ОДЕССА
Спасибо сказали: 42 раз(а)
Авто: Mazda
Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,227
Регистрация: 05.11.2008
Из: Харьков
Спасибо сказали: 91 раз(а)
Авто: Mazda 3 была ?
Имя: Борис
🌟 Видео
mazda 626- что бывает при обрыве приводного ремняСкачать
НЕ спеши снимать ГБЦ после обрыва ГРМСкачать
Как выставить метки ГРМ на двигателе z5 мазда 323f 1.5Скачать
Замена ремня ГРМ Mazda 323F BA двигатель Z5Скачать
"ГТ" Ремонт двигателя - В3 1.3i от Мазда (323, Демио,...) Метки ГРМ, первый запуск! Часть 2.Скачать
