Мерседес 140 рулевой амортизатор

Нашли ошибку совместимости запчасти с автомобилем? Сообщите о ней нашим специалистам.

Экспертам АвтоПро известны дополнительные комплектации:

• Амортизатор рулевого механизма стандартная комплектация : 1404630332 , 8272CY , A1404630132 , A1404630332 , 1404630132 , 0268272000 , 27572 , 10927572 , 268272000 , 237073 , 0237073 , 090510332 , 18140644 , AS1003H , 945106 , 1404630332

Видео:W 124 амортизатор рулевого управленияСкачать

Купить амортизатор рулевого механизма (демпфер) или ее аналог на Мерседес-бенц С-Класс (W140)

Чтобы купить ”запчасть Амортизатор рулевого механизма (демпфер) на авто Mercedes S-Class (W140) 1995 г.” на портале по продаже автозапчастей Avto.pro, Вам необходимо последовательно выполнить следующие шаги:

• кликните по подходящему варианту покупки автозапчасти, — откроется новая страница с информацией о продавце;
• свяжитесь с продавцом подходящим для вас методом и проверьте соответствие кода запчасти и ее производителя, например: ”Демпфер рулевой для Мерседес-бенц С-Класс 1995, 1991, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997, 1998 годов выпуска”, а также наличие детали на складе.

Видео:Амортизатор рулевого управления W140Скачать

w140 вибрация на 80(ОБСУДИМ) спб

#1 ОФФЛАЙН AmazE

• Автомобиль:
  w140

Классика жанра, вибрация на руле на 80 км.ч (сильная)
На протяжении долгого времени не могу избавиться от этой проблемы (бесит жутко)
1.не колеса R19 (менял диски местами,ставил другую резину)
2.Резинки целы (рычагов,и всего)
3.крепления задние переднего подрамника переварены
4.кардан и коробка проверены все гуд(но они в случие проблемы дают вибру на кузов,а тут вибра идет на руль)

Читайте также: Задние амортизаторы ваз 2107 monroe

Может кто-то нашел проблему и решил ее?
По логике сильную вибрацию на руле могут давать только колеса,но как и почему я хз.

Сообщение отредактировал AmazE: 11 Сентябрь 2014 — 21:10

#2 ОФФЛАЙН *alien visitor*

• Город: Московская область
• Автомобиль:
  w124 Е320

По логике сильную вибрацию на руле могут давать только колеса,но как и почему я хз.

поставить 2 других ( чужих колеса , на которых нет вибрации ) и , убедиться в кривизне своих . / — чудес не бывает : либо диск , либо покрышка — не имеют правильной геометрии .

либо балансировали на убитых станках.

#3 ОФФЛАЙН aleksandr088

• Город: Кольчугино
• Автомобиль:
  W140S600L,1996

Эпидемия, что ли на стосороковых? Тоже самое — вибрация на 80-90 км. Шиномонтажников измучал с балансировкой.Вылечил вчера, умер амортизатор рулевой трапеции, и люфт в подшипниках маятникового рычага.Вибрация пропала.Работы на час, с перекурами. Проверьте, вдруг то же самое. Удачи

W140 S600L 17/06/96г. WDB1400571A328893, двигатель 120.982 12 003988 ,трансмиссия 722.621 00 042100

#4 ОФФЛАЙН damat

• Город: Россия, Самара
• Автомобиль:
  w124 coupe e-200

Эпидемия, что ли на стосороковых? Тоже самое — вибрация на 80-90 км. Шиномонтажников измучал с балансировкой.Вылечил вчера, умер амортизатор рулевой трапеции, и люфт в подшипниках маятникового рычага.Вибрация пропала.Работы на час, с перекурами. Проверьте, вдруг то же самое. Удачи

у меня вибрация была на 50. оказалось — кардан, а точнее — шлицевая часть разбита. заменил переднюю половинку (тк на купешку сложно найти весь кардан) и все прошло.
по ощущениям — если шатать шлицевое соединение — был щелчек. его не должно быть — должно быть абсолютно плотно. Если есть небольшой ход — там и причина.

Читайте также: Как снять задние амортизаторы пассат б3 универсал

Еще проверял на скорости — руку приложить за сидушкой — на пол машины — там вибрация ощущается (над крестовиной)

W124 CE200 (1993)
M111.940 PMS

#5 ОФФЛАЙН scretch06

• Город: Москва, ЮАО, Братеево
• Автомобиль:
  GL350 (X164)

. и люфт в подшипниках маятникового рычага.

ML 5.5 AMG, W215 6.0 Змей, W140 6.0 Carat Duchatellet, W220 5.5 AMG Kompressor, Lexus LX470, W220 3.2 AMG styling

#6 ОФФЛАЙН *alien visitor*

• Город: Московская область
• Автомобиль:
  w124 Е320

амортизатор рулевой трапеции ( демпфер ) , как и втулки маятника ( в вашем случае — подшипники почему то .. / lol ) — никакого отношения к вибрации иметь не могут .

хотя , бывает и так , что когда не светит фара — мотор капиталят ..

#7 ОФФЛАЙН damat

• Город: Россия, Самара
• Автомобиль:
  w124 coupe e-200

амортизатор рулевой трапеции ( демпфер ) , как и втулки маятника ( в вашем случае — подшипники почему то .. / lol ) — никакого отношения к вибрации иметь не могут .

хотя , бывает и так , что когда не светит фара — мотор капиталят ..

нужно идти методом исключений — проверьте вибрацию так:
Поддомкратить заднее колесо, разогнать до 90км ч. Если есть вибрация — то дело не в передних колесах, а в прямой передаче. Либо на подьемнике.

очень часто неисправность отдает в другу часть, хотя кроется в другом месте.
я вот думал что у меня люфт в редукторе, а оказалось — в демпфере сцепления, а по кардану удар отдавало во все части машины.

W124 CE200 (1993)
M111.940 PMS

#8 ОФФЛАЙН AmazE

• Автомобиль:
  w140

Читайте также: Если во время не поменять амортизаторы

Биение,именно биение руля,вот что происходит,кардан дает вибрацию на кузов.буду менять рулевой лепечет,отношусь

Сообщение отредактировал AmazE: 30 Сентябрь 2014 — 12:13

#9 ОФФЛАЙН ra.

• Город: Кривой Рог
• Автомобиль:
  w126

Доброго времени суток , интересно чем закончилась история с вибрацией?
Потому как похожая ситуация у меня на w 126 . При скорости 80 начинается вибрация руля которая , если продолжать движение с той же скоростью усиливается и передается на кузов, если же ехать быстрее 110 вибрация пропадает. Ощущение такое что передние колеса держатся на одном болту и вот вот оторвутся. Колеса балансировал . Менял другой комплект колес , поменял тормозные диски-ничего не изменилось. Грешу на рулевую колонку, так как там есть люфт или на демпфер рулевых тяг.

Сообщение отредактировал ra.: 20 Октябрь 2014 — 18:49

#10 ОФФЛАЙН Sergey.V

• Город: Спб,Ветеранов
• Автомобиль:
  W124,200D,1993

Мой гараж

Доброго времени суток , интересно чем закончилась история с вибрацией?
Потому как похожая ситуация у меня на w 126 . При скорости 80 начинается вибрация руля которая , если продолжать движение с той же скоростью усиливается и передается на кузов, если же ехать быстрее 110 вибрация пропадает. Ощущение такое что передние колеса держатся на одном болту и вот вот оторвутся. Колеса балансировал . Менял другой комплект колес , поменял тормозные диски-ничего не изменилось. Грешу на рулевую колонку, так как там есть люфт или на демпфер рулевых тяг.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🔍 Видео

  Амортизатор рулевого управления. Как проверить работоспособность?Скачать

  

  Старые и новые пружины и аморты w140Скачать

  

  Амортизаторы+пружины AMG ОРИГИНАЛ на Mercedes-Benz W140Скачать

  

  Мерседес w140 разбираемся с вибрациями на рулеСкачать

  

  Рулевой демпфер и рулевой маятник Мерседес 124. Автомобильные посиделки.Скачать

  

  Амортизатор рулевого управления MB: W140 ALL 90 A1404630332 A1404630132 (Stabilus 8272CY)Скачать

  

  Работа нового и старого амортизатора который прошёл 210 000Скачать

  

  Переделка амортизаторов мерседес w140 часть 1Скачать

  

  Секрет на W140 Secret MercedesСкачать

  

  Зачем нужен рулевой ДЕМПФЕР, а так же рассуждения о КАСТОРЕ.Скачать

  

  Может ли стойка амортизатора стучать....?Скачать

  

  Установка рулевой тяги от Mercedes Benz w140 на РаФ 2203 турбоСкачать

  

  Большой свободный ход руля мерседес С 220Скачать

  

  Советы Водителям - Как Диагностировать АмортизаторыСкачать

  

  Мерседес w140 замена пружин и клиренс. От оно как оказывается!!!Скачать

  

  переборка рулевого редуктора от Мерседес W140Скачать

  

  Вибрация на руле при движении, одна из причин, мерседес w124Скачать

  

  Mercedes Benz w140 Замена Втулок Маятникого Рычага 1 2 ПогналиСкачать