Мишлен шины пилот супер спорт

Ищете положительные и негативные отзывы о Michelin Pilot Super Sport?

Из 11 источников мы собрали 23 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Michelin Pilot Super Sport выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Michelin Pilot Super Sport, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Michelin Pilot Super Sport

Видео:Летняя шина Michelin Pilot Super Sport на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

Отзывы про Michelin Pilot Super Sport

Достоинства:
100% понравится на треке или автобане на скоростях 150 + летом! Точный, четкий руль на скоростях 150-200!

Недостатки:
Если ты не на суперкаре по треку в шлеме, то можешь ее не понять. А если это первый опыт знакомства с мишлен, то будешь дезориентирован ибо это не типичный мишлен по поведению, это как бы особняковая линейка. Очень не практичная!

Комментарий:
Стер комплект полностью 19 радиус разноширокие, бмв 5 дизель! Очень специфичная резина, я ее не понял, не зашла. Очень хороша на запредельных скоростях, на треке, на «очень» спортивных авто. Наверно. Сейчас эксплуатирую пилот спорт 4 и буду ниже сравнивать ПСС с ПС4.
Наблюдения такие: достаточно шумная, не прогретая держит плохо, по городу аномально буксует если ты изредка хочешь выстрелить со светофора! Осенью и весной дубеет как бубен и еще больше шумит и буксует. Чтобы держала надо следить за давлением, греть и выбирать маршруты. В повседневной езде по городу — цирк. Если качать 2, 2 — 2.4 — шишки ловит просто от прикосновений боковины с асфальтом и неровностями и в итоге выходит золотой (два передних колеса докупал)!
НЕВОЗМОЖНО сточить комплект резины и не набить шишку! Если поднимать давление, то становится жесткой не по мишленовски. Может конечно бриджстоуноводы и скажут что я неадекватен, но в сравнении с ПС4 все именно так и выглядит.

Забыл сказать что хватило комплекта на 40000 км и в дождь держит слабовато.

Достоинства:
отлично держит дорогу в сухую и влажную погоду.
По поводу шума-в зависимотсти от качества асфальта.
Управление идеальное, машина едет туда, куда мне надо!

Недостатки:
считаю, что их нет.

Комментарий:
И так, резина в размере 245/45/18 Стоит на bmw e38. Доогу держит идеально, до этого каталась на континентале спорт. Разница ощутима! НО я не говорю, что контик плохой. он тоже достоин внимания.
Мишлен боиться глубоких луж.. Вперые озутила это на внутренней стороне МКАДа после волоколамки в левом ряду. Но как тока выходит из лужи, моментом цепляется. Управляется машина на УРА! Едет туа, куда мне надо и даже не сносит. Хотя и скорость в поворотах не маленькая бывала.
На днях поймала ямищу, и на переднем колесе выскочила грыжа. В принципе, мало какая резина такое выдержала бы. Так же, олучилась что проехали на спущенном колесе чуть больше км-резина на выброс. Вообщем, резина оч классная, просто надо быть чуточку внимательней:)

Достоинства:
Держак. Это что то. она бесподобна.

Недостатки:
На счет износостойкости. наверное хотелось бы выше, но тогда и другие параметры вниз упадут.

Комментарий:
Прекрасная резина для тех, кто активно передвигается ?

Достоинства:
На сухом асфальте супер . Держит дорогу , более менее к колийности

Недостатки:
На мокром , точнее в лужах дорогу не держит совсем.

Комментарий:
Не для мокрого асфальта! Чему удивляться , на рисунке протектора все написано. Если на сыром асфальте еще как то можно ехать , то лужа — это сразу опа и опа полная .
Сам с дуру залез на ней в не большую колею с водой , итог плачевный . Машину (полный привод) развернуло моментально ! Набрав воды перед собой выехал уже в бордюр.
Так что в дождь будьте аккуратны и предельно внимательны.

Читайте также: Как сделать чернитель для шин в домашних условиях

Достоинства:
Держак и стабильность на дороге такие будто кто-то из инженеров Michelin продал душу дьяволу за щепотку чудо порошка в компаунд.
На торможении богоподобна! В поворотах держит восхитительно, но очень не любит «песочек» на дороге, нужно быть аккуратным. Самым удивительным для меня было, то что резина прекрасно показала себя во всех режимах эксплуатации, во время спокойной езды почти ничем не отличается от Primacy 3, по мере увеличения агрессивности поведения на дороге резина раскрывается и максимум своих возможностей показывает уже на высоких скоростях, именно там приходит понимание того, за что были отданы такие деньги.
Если окажусь на треке, то отзыв допишу.

Недостатки:
Мне не понравилось поведение на мокром асфальте, ничего криминального, но теряется ощущение крыльев за спиной позволяющих ехать очень быстро и при этом безопасно.
Очень требовательны к качеству асфальта, для наших дорог слишком информативна. При колейности руки сжимают руль от страха что машину резко дернет из колеи.
Очень дубеет, нужно обязательно учитывать в межсезонье, что покрышка сильно теряет в свойствах.
Даёт ложное чувство абсолютного контроля над авто и провоцирует совершать глупости на дороге.

Комментарий:
Полноприводный седан 200лс с немного доработанной подвеской, размер 245/40/18.
Так получилось, что машина была куплена с потрясающими покрышками ***angle любезно произведенными нашими узкоглазыми китайскими братьями. Примерно неделю я выбирал замену и ездил в режиме «Господи, помоги!» дымя покрышками на каждом 90 градусном повороте. Несмотря на совершенно безумный ценник в 46к рублей остановил свой выбор на этом мишлене о чем ни капли не жалею. Добравшись живым до шинки и переобувшись я поразился тому насколько автомобиль преобразился в лучшую сторону.
В резине ни разу не разочаровался. Пробег ровно сезон. Шишек, грыж нет, износ в пределах нормы. 80% пробега это дом-работа-дом на круизе 110км/ч.
P. S. Резина покупалась, в основном ради максимальной безопасности. Свою задачу выполнила эпичнейшим торможением 270-40 на КАД СПб и не менее эпичным объездом внезапно появившегося на проезжей части пьяного препятствия в одном из закрытых поворотов нашего чудесного города. До сих пор считаю, что именно покрышки спасли мою бренную жизнь и позволили не забрать жизни столь дорогих мне соотечественников.
Если любите ездить быстро или машина провоцирует так ездить берите. Планирую покупать ещё раз.

Достоинства:
На дороге как по рельсам. Ни какого акваплана.

Недостатки:
как мне кажется стираются края. Но это все от стиля езды.

Комментарий:
всем рекомендую. Не жалейте денег. Резина должна быть хорошей. Стоит на BMW F10. 3.0 D полный привод. 245/45/19 и 275/40/19. Стиль езды поменялся в корне. Эта резина провоцирует «тапку в пол» и в повороты теперь просто влетаешь без всякой опаски на снос.

Комментарий:
Купил эту резину частично под влиянием предыдущего отзыва, т. к. езжу тоже на Ауди А5 (спортбэк). Взял в размере 245/40/18 по цене 9800 за штуку. Да, для города шумная, несмотря на хорошую шумоизоляцию а/м. Но что касается управляемости — на ранее стоявшем Бриджстоун Потенца РЕ050 такое сложно было представить. При старте и торможении резина вгрызается в асфальт: за 2 недели АБС не работала ни разу, а разгон стал ощутимо резче. Бокового сноса нет в принципе, скорость вхождения в одни и те же виражи возросла км на 10 минимум, но все-таки учитываю, что езжу в городе, а не по треку, т. е. режимы не предельные, Все ощущения пока только от езды по сухому асфальту, дождей еще не было.

Достоинства:
Резина для тех,кто понимает в трековой кольцевой езде.
Пенсионерам и тошнотам не рекомендую — не поймут.

Читайте также: Шина земля 14 групп

Недостатки:
Повышенный износ наружной стороны передних покрышек,который связан с высокой скоростью прохождения поворотов.

Комментарий:
Брал новые разноширокие 285/35 R21 перед и 325/30 R21 зад на БМВ Х6 в 2017 году новые.
За сезон 2017 и с конца апреля по июнь 2018 перед износился на 70% с моей ездой.
Завтра ставлю новые на перед,так как передняя резина залог стабильного поведения а/м дороге.

Достоинства:
Держак
Медленно стирается
Крепкая
Хорошая устойчивость к аквапланированию

Недостатки:
Дороговато, у меня размерность 245/40/R18, вышло около 10 тысяч за баллон.

Комментарий:
На резинке катаю месяца 3, мощный, тяжелый, заднеприводный седан(350лс), резина пока только радует. Сноса так и не удалось добиться, хотя время от времени очень быстро захожу в повороты. Только во влажную погоду пару раз с газком удавалось сорвать машину в занос. Держак отличный! На скорости за 200 машина идет как влитая. Производство резины — Франция, что не может не радовать. В моем размере сложно было найти свежую, самое свежее, что нашел — конец 2011 года. Резина не слишком жесткая, но и не слишком мягкая. Шумность тоже адекватная, но может за счет хорошей шумки не особо слышно(Lexus). После зимней резины эта вообще супер справляется с колейностью! Но все же затягивает, резина широкая, хочешь-не хочешь, все равно иногда приходится держать руль двумя руками.
Довольно крепкая, пару раз попадал в хорошие ямы на скорости — все ок!
В общем, следующая будет такая же!
P. S. Хочу сразу сказать, что рассматривал как вариант Michelin PS2/PS3, судя по отзывам — резинка нормальная, но быстро стирается. Плюс от прошлого хозяина досталась считай убитая PS2, задние колеса вообще в слики превратились!

Достоинства:
Держак и стабильность на дороге такие будто кто-то из инженеров Michelin продал душу дьяволу за щепотку чудо порошка в компаунд.
На торможении богоподобна! В поворотах держит восхитительно, но очень не любит «песочек» на дороге, нужно быть аккуратным. Самым удивительным для меня было, то что резина прекрасно показала себя во всех режимах эксплуатации, во время спокойной езды почти ничем не отличается от Primacy 3, по мере увеличения агрессивности поведения на дороге резина раскрывается и максимум своих возможностей показывает уже на высоких скоростях, именно там приходит понимание того, за что были отданы такие деньги.
Износостойкость!

Недостатки:
Мне не понравилось поведение на мокром асфальте, ничего криминального, но теряется ощущение крыльев за спиной позволяющих ехать очень быстро и при этом безопасно.
Очень требовательны к качеству асфальта, для наших дорог слишком информативна. При колейности руки сжимают руль от страха что машину резко дернет из колеи.
Очень дубеет, нужно обязательно учитывать в межсезонье, что покрышка сильно теряет в свойствах.
Даёт ложное чувство абсолютного контроля над авто и провоцирует совершать глупости на дороге.
Цена для меня очень высока, но нельзя экономить на колесах, посмотрите на пятно контакта шины своего авто и умножьте это на 4, эта ничтожная площадь ваша единственная связь с дорогой.

Комментарий:
Полный привод, 272лс с немного доработанной подвеской, 245/40/18 .
Машина была куплена с потрясающими покрышками ***angle любезно произведенными нашими узкоглазыми китайскими братьями. Примерно неделю я выбирал замену и ездил в режиме «Господи, помоги!» дымя покрышками на каждом 90 градусном повороте. Несмотря на совершенно безумный ценник в 46к рублей остановил свой выбор на этом мишлене о чем ни капли не жалею. Добравшись живым до шинки и переобувшись я поразился тому насколько автомобиль преобразился в лучшую сторону.

P.S. Резина покупалась, в основном ради максимальной безопасности. Свою задачу выполнила эпичнейшим торможением 270-40 на КАД СПб и не менее эпичным объездом внезапно появившегося на проезжей части пьяного препятствия в одном из закрытых поворотов нашего чудесного города. До сих пор считаю, что именно покрышки спасли мою бренную жизнь и позволили не забрать жизни столь дорогих мне соотечественников.

Читайте также: Как менять батарейки в датчиках давления шин

Если любите ездить быстро или машина провоцирует так ездить берите. Планирую покупать ещё раз.

Update-22112017: Этот сезон был последним для комплекта. На глаза буквально слёзы наворачиваются при мысли, что покрышки придётся выбрасывать. Итого проездил 70.000км, эксплуатация 9 месяцев в году, резина видела всё — жару Краснодара под +40 и холода Петрозаводска около -10, ямы и трамвайные пути, прохождение поворотов в заносах и торможения в дым с отключенной ABS, русскую распутицу и снег со льдом. Даже при износе около 90%, и температурах около нуля покрышки всплывают на воде только при скоростях выше 100-110 км\ч, при температурах меньше +2 покрышки очень дубеют, ОЧЕНЬ плохо тормозят, но при этом ещё позволяют делать агрессивные перестроения на высоких скоростях. На снегу как и любая спорт резина — очень скользко, но ехать можно. Считаю, что это возможно лучшая резина в своём классе.

Видео:Обзор летней шины Michelin Pilot Super Sport ● Автосеть ●Скачать

Michelin Pilot Super Sport

• Увеличить Michelin Pilot Super Sport
• Увеличить Michelin Pilot Super Sport
• Увеличить Michelin Pilot Super Sport

Видео:MICHELIN PILOT SUPER SPORT: обзор летних шин | КОЛЕСО.руСкачать

Описание Michelin Pilot Super Sport

Автомобильную шину французского производителя Michelin Pilot Super Sport устанавливают на самые мощные спортивные автомобили мира, включая эксклюзивную ограниченную серию Ferrari 599 GTO (самый мощный автомобиль от Ferrari). Новый француский продукт был разработан для автовладельцев, которых заботит то, как новые технологии и инновации шины увеличивают потенциал и безопасность автомобиля.

На начало летнего сезона 2011 года это одна из самых лучших спортивных шин на отечественном рынке. История разработки Michelin Pilot Super Sport уходит к 24-часовым гонкам Ле Мана и 12-часовым гонкам Себринга. Данная шина использует технологии победителей данных гонок. Пилот Супер Спорт обладает потрясающими характеристиками с расширенной износоустойчивостью. Во время 24-часовых гонок на шинах Мишлен было пройдено 46 кругов на скорости около 210 км/ч. Это порядка 630 км на одном комплекте шин Michelin Pilot Sport. За всё время гонки было использовано 11 комплектов с абсолютным рекордом продолжительности в 5850 км. Предыдущему рекордсмену потребовалось минимум 14 комплектов шин. Таким образом износоустойчивость шины Michelin Pilot Super Sport была увеличена на 25% без жертв для других характеристик.

Мишлен Пилот Супер Спорт абсолютно летняя шина, которую не рекомендуется использовать при температуре ниже 5 градусов выше нуля.

Внутренний состав шины Michelin Pilot Super Sport

Состав резиновой смеси шины включает в себя несколько компонентов, сформированных друг-за-другом в единый асимметричный дизайн протектора. Внешняя боковина шины включает в себя гусеничные компоненты, чтобы противостоять высоким напряжением в поворотах. Зубчатые центральные блоки протектора обеспечивают впечатляющие характеристики на очень высоких скоростях и в условиях влажной дороги.

Внутренняя конструкция шины Michelin Pilot Super Sport включает в себя двойной стальной корд, обеспечивающий лёгкий вес шины, качество её сцепления, износоустойчивость и долговечность. Полиэстеровый каркас позволил обеспечить комфортное передвижение на шине Michelin. Вес новинки от французов снижен в отличии от ближайших конкурентов на 10%.

В разработке последней модели Pilot Sport принимали участие такие легендарные автопроизводители как Porsche и BMW M.

Особенности Michelin Pilot Super Sport

По сообщениям компании Michelin, их последняя разработка является новой самой быстрой шиной в мире в категории шин для спортивных автомобилей.
Износоустойчивость шины бьёт все рекорды +25% к предшественнице.
Превосходство модели Michelin Pilot Sport PS2 в большинстве показателей.
Протектор, состоящий из нескольких резиновых смесей.
Пятно контакта, изменяющееся от движения автомобиля.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/mishlen-shiny-pilot-super-sport

  💥 Видео

  Шины Michelin Pilot Super Sport - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochkiСкачать

  

  Шины бу 325 30 R21 Michelin Pilot Super Sport - 0016948FAL1VIDСкачать

  

  Летняя шина Michelin Pilot Super Sport - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

  

  Обзор летних шин Michelin Pilot Super Sport - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochkiСкачать

  

  Michelin Pilot Sport 4. Реальный отзывСкачать

  

  Michelin Pilot Sport 4, отзыв владельца...Скачать

  

  Michelin Pilot Super Sport | Ultra-High Performance Sport tyres | Tyre of the weekСкачать

  

  Обзор Шины 245 35 20 95Y Michelin Pilot Super SportСкачать

  

  Michelin Pilot Super SportСкачать

  

  Летние шины Michelin Pilot Sport 4 SUV . Отзыв реального владельца.Скачать

  

  Michelin Pilot Sport 4 /// отзывСкачать

  

  Обзор Шины 215 40 18 89Y Michelin Pilot Super SportСкачать

  

  Обзор Шины 275 40 18 99Y Michelin Pilot Super SportСкачать

  

  Michelin Pilot Sport 3 /// отзывСкачать

  

  Обзор Шины 225 40 18 88Y Michelin Pilot Super SportСкачать

  

  Michelin Pilot Super Sport featuring TwaronСкачать

  

  MICHELIN Pilot Super SportСкачать