Митсубиси лансер 9 универсал замена задних амортизаторов

Вы владелец хорошо оснащенного гаража, где имеется полный «боекомплект» инструментов на все случаи жизни и планового ремонта машины, то можете задуматься, как поменять задние стойки Лансер 9 самостоятельно. Готовы потратить 3-4 часа своего времени на замену передних стоек амортизатора, тогда приступайте к работе. Обозначенное время понадобиться непосредственно на выполнение ремонтных работ, если не всплывут непредвиденные ситуации. Стоит задуматься и о выделении времени на поиск информации о том, как поменять стойки на Лансер 9, когда к этому обязательно стоит прибегнуть. Во-вторых, оцениваем финансовые возможности, определяемся, от каких производителей будут приобретаться запчасти. А потом последуют походы на рынок, сервисные центры, быть может, долгие ожидания нужных деталей и комплектов для системы амортизации. Приступая к решению вопроса, как поменять задние стойки Лансер 9, разберитесь, с каким «зверем» будете иметь дело.

Видео:Mitsubishi Lancer 9. Замена задних амортизаторов.Скачать

Комплектация передней стойки на Лансер 9

Демонтируя стойку, заменяя ее комплектующие, желательно правильно понимать из каких деталей состоит изделие. Напомним необходимую информацию.

1. Гайка телескопической стойки
2. Корпус верхней опоры
3. Подшипник, расположенный в верхней опоре
4. Верхняя чашка (опорная)
5. Винтовая цилиндрическая пружина
6. Нижняя чашка пружины (опорная)
7. Телескопическая стойка
8. Отбойник или демпфер.

Передние стойки на Лансер 9

При решении вопроса, как поменять стойки на Лансер 9, продумывается сразу, менять ли только стойку или все крепежные системы, резиновые прокладки, пыльник, если он был механически поврежден. Как обычно, осуществляется индивидуальный подход. Все зависит от возраста машины, ее технического состояния, пробега, особенностей эксплуатации и частоты предыдущих ремонтов.

Видео:как заменить задние амортизаторы лансер 9Скачать

Почему автовладельцы приступают к замене передних стоек

Не секрет, что передние стойки на Mitsubishi Lancer IX регулярно подвергаются нагрузкам и износу. Во-первых, стойки расположены в верхней части опоры системы амортизации, поэтому и принимают на себя основные «удары», чувствуют все недостатки дороги и неправильность, неопытность в процессе управления транспортным средством. Во-вторых, передняя стойка взаимодействует с кузовом авто, имеет точки соприкосновения. Также в период маневрирования стойка «принимает участие» в обеспечении поворотов и смягчении при этом нагрузки на подвеску от происходящей амортизации.

Опытные автолюбители знают, что если Mitsubishi Lancer IX имеет пробег уже более 100-150 тыс. км, то стоит думать, как поменять задние стойки Лансер 9, и к кому обратиться по этому вопросу.

К тому же, водители с опытом привыкли «прислушиваться» к дыханию своего автомобиля. А услышав первые симптомы, стремятся в сервис на консультацию. Что может насторожить водителя?

1. Еле уловимый треск в передней части машины, когда она входит в поворот, особенно очень резкий.
2. Кажется, что что-то постукивает внизу капота, особенно в районе передних колес.
3. Появляется ощущение, что руль «чувствует» все неровности дороги, словно подрагивает и нехотя реагирует на манипуляции, направленные на него.
4. Выполняя визуальный осмотр передней опоры под капотом, водитель может рассмотреть повреждения, появившиеся изменения во внешнем виде системы амортизации. Чаще всего выдает износ себя видом резиновых прокладок, они словно выпирают из отведенных для них пределов и посадочных мест.
5. По взгляду специалиста или опытного водителя можно определить нарушение в схождении передних колес, а это уже ярчайший признак, что надо думать, как поменять стойки на Лансер 9, хватит ли сил выполнить все самостоятельно.
6. Плохое маневрирование, «непослушание» машины замечается с завидным постоянством. В такой ситуации водителю нельзя затягивать с ремонтом своего транспортного средства, это уже сопряжено с опасностью на дороге.

Таким образом, опытный водитель не будет затягивать решение вопроса, как поменять задние стойки Лансер 9, понимая, что это приведет к большим повреждениям и, быть может, полной остановке транспортного средства.

Видео:Митсубиси Лансер 9. Замена задних амортизаторов.Скачать

Что необходимо подготовить для процесса замены задней стойки на Лансер 9

Набор инструментария практически стандартный. И чем больше лет в эксплуатации находится Mitsubishi Lancer IX, тем больший запас деталей, ключей появляется в гараже у опытного автовладельца. Их на момент ремонта следует лишь обнаружить в «закромах» гаража, систематизировать, при необходимости докупить, и спокойно решать вопрос, как поменять стойки на Лансер 9. Напомним перечень необходимых предметов.

• Домкрат, самый обычный, а также противооткатные упоры.
• Тиски для работы с демонтированной стойкой.
• Специальные ключи на 12, 14, 17.
• Мощные фиксаторы для пружины, чтобы перед демонтажом совершить ее стяжку.
• Молоток, зубило, а для подставки и выставления опор – деревянные бруски.
• Комплект новых запчастей от выбранного по желанию бренда.
• Динамометрический ключ. В нем может возникнуть необходимость.
• Специальная смесь WD.

Видео:Замена задних пружин на Митсубиси Лансер 9 универсалСкачать

Рекомендуемый список запчастей

1. Передние амортизаторы от бренда Kayaba (Excel-G), с серийным номером 334420. При заводской комплектации Mitsubishi Lancer IX оснащается амортизаторами 1.3 или 1.6. При замене есть возможность произвести ротацию и выбрать категорию – 2.0.
2. Аналогичной по качеству, по сравнению с амортизатором серии 334420, признается запчасть Kayaba (Excel-G) 334369.
3. В каталогах чаще всего выбирают подшипники опоры под кодовым названием — Mitsubishi MR272946.
4. Если требует замены пыльник пружины подвески, то выбирайте в каталоге товар Mitsubishi MR244220 или Mitsubishi MB303070.
5. Рекомендуют отбойник амортизатора подвески для Mitsubishi Lancer IX, если в каталог он введен под кодом Mitsubishi MR961189.

Видео:Lancer 9 Замена амортизаторов!Скачать

Пошаговая инструкция, как поменять задние стойки Лансер 9

• Фиксируем машину на рабочем пространстве, демонтируем переднее колесо, когда уже работает устойчиво домкрат.
• Отсоединяем крепления датчика АБС и тормозного шланга, они имеют соединения со стойкой.
• Находим в капоте вход в «стакан» передней стойки, раскручиваем все крепления верхней опоры.
• Аккуратно работаем с креплениями внизу, если они не поддаются, то применяем смазку WD и специальные ключи.
• Вынимаем стойку, при этом ось располагается на специальных распорках.
• Старую стойку вместе с пружиной зажимаем в тиски и начинаем ее «разбирать», снимая в первую очередь пружину, зажатую в стяжку.
• Все что необходимо очищаем, проверяем, а саму стойку заменяем на новую.
• Не забываем перед монтажом стойку прокачать хотя бы 5-10 раз.
• Все в обратном порядке собираем и крепим в посадочные ниши.
• Рекомендуется машины проверить передние колеса на схождение.

Таким образом, последовательно решается вопрос, зачем и как поменять стойки на Лансер 9. Работая самому, придется повозиться, ведь иногда механизмы машины ведут себя непредсказуемо во время проведения ремонтных работ. И если вы знаете самый простой и надежный метод замены передней стойки Mitsubishi Lancer IX, то поделитесь опытом.

Ждем ваших историй и комментариев, как вам удалось выполнить замену изношенной детали.

Видео:замена задних амортизаторов на митсубиси лансер 9Скачать

Лансер 9 замена задних амортизаторов – Mitsubishi Lancer IX: Замена задних амортизаторов

Видео:Замена задних амортизаторов на митсубиси лансер 9Скачать

Как поменять стойки на Лансер 9: советы и пошаговая инструкция

Вы владелец хорошо оснащенного гаража, где имеется полный «боекомплект» инструментов на все случаи жизни и планового ремонта машины, то можете задуматься, как поменять задние стойки Лансер 9 самостоятельно. Готовы потратить 3-4 часа своего времени на замену передних стоек амортизатора, тогда приступайте к работе. Обозначенное время понадобиться непосредственно на выполнение ремонтных работ, если не всплывут непредвиденные ситуации. Стоит задуматься и о выделении времени на поиск информации о том, как поменять стойки на Лансер 9, когда к этому обязательно стоит прибегнуть. Во-вторых, оцениваем финансовые возможности, определяемся, от каких производителей будут приобретаться запчасти. А потом последуют походы на рынок, сервисные центры, быть может, долгие ожидания нужных деталей и комплектов для системы амортизации. Приступая к решению вопроса, как поменять задние стойки Лансер 9, разберитесь, с каким «зверем» будете иметь дело.

Mitsubishi Lancer IX

Комплектация передней стойки на Лансер 9

Демонтируя стойку, заменяя ее комплектующие, желательно правильно понимать из каких деталей состоит изделие. Напомним необходимую информацию.

1. Гайка телескопической стойки
2. Корпус верхней опоры
3. Подшипник, расположенный в верхней опоре
4. Верхняя чашка (опорная)
5. Винтовая цилиндрическая пружина
6. Нижняя чашка пружины (опорная)
7. Телескопическая стойка
8. Отбойник или демпфер.

Передние стойки на Лансер 9

При решении вопроса, как поменять стойки на Лансер 9, продумывается сразу, менять ли только стойку или все крепежные системы, резиновые прокладки, пыльник, если он был механически поврежден. Как обычно, осуществляется индивидуальный подход. Все зависит от возраста машины, ее технического состояния, пробега, особенностей эксплуатации и частоты предыдущих ремонтов.

Почему автовладельцы приступают к замене передних стоек

Не секрет, что передние стойки на Mitsubishi Lancer IX регулярно подвергаются нагрузкам и износу. Во-первых, стойки расположены в верхней части опоры системы амортизации, поэтому и принимают на себя основные «удары», чувствуют все недостатки дороги и неправильность, неопытность в процессе управления транспортным средством. Во-вторых, передняя стойка взаимодействует с кузовом авто, имеет точки соприкосновения. Также в период маневрирования стойка «принимает участие» в обеспечении поворотов и смягчении при этом нагрузки на подвеску от происходящей амортизации.

Опытные автолюбители знают, что если Mitsubishi Lancer IX имеет пробег уже более 100-150 тыс. км, то стоит думать, как поменять задние стойки Лансер 9, и к кому обратиться по этому вопросу.

К тому же, водители с опытом привыкли «прислушиваться» к дыханию своего автомобиля. А услышав первые симптомы, стремятся в сервис на консультацию. Что может насторожить водителя?

1. Еле уловимый треск в передней части машины, когда она входит в поворот, особенно очень резкий.
2. Кажется, что что-то постукивает внизу капота, особенно в районе передних колес.
3. Появляется ощущение, что руль «чувствует» все неровности дороги, словно подрагивает и нехотя реагирует на манипуляции, направленные на него.
4. Выполняя визуальный осмотр передней опоры под капотом, водитель может рассмотреть повреждения, появившиеся изменения во внешнем виде системы амортизации. Чаще всего выдает износ себя видом резиновых прокладок, они словно выпирают из отведенных для них пределов и посадочных мест.
5. По взгляду специалиста или опытного водителя можно определить нарушение в схождении передних колес, а это уже ярчайший признак, что надо думать, как поменять стойки на Лансер 9, хватит ли сил выполнить все самостоятельно.
6. Плохое маневрирование, «непослушание» машины замечается с завидным постоянством. В такой ситуации водителю нельзя затягивать с ремонтом своего транспортного средства, это уже сопряжено с опасностью на дороге.

Что необходимо подготовить для процесса замены задней стойки на Лансер 9

Набор инструментария практически стандартный. И чем больше лет в эксплуатации находится Mitsubishi Lancer IX, тем больший запас деталей, ключей появляется в гараже у опытного автовладельца. Их на момент ремонта следует лишь обнаружить в «закромах» гаража, систематизировать, при необходимости докупить, и спокойно решать вопрос, как поменять стойки на Лансер 9. Напомним перечень необходимых предметов.

Рекомендуемый список запчастей

1. Передние амортизаторы от бренда Kayaba (Excel-G), с серийным номером 334420. При заводской комплектации Mitsubishi Lancer IX оснащается амортизаторами 1.3 или 1.6. При замене есть возможность произвести ротацию и выбрать категорию – 2.0.
2. Аналогичной по качеству, по сравнению с амортизатором серии 334420, признается запчасть Kayaba (Excel-G) 334369.
3. В каталогах чаще всего выбирают подшипники опоры под кодовым названием — Mitsubishi MR272946.
4. Если требует замены пыльник пружины подвески, то выбирайте в каталоге товар Mitsubishi MR244220 или Mitsubishi MB303070.
5. Рекомендуют отбойник амортизатора подвески для Mitsubishi Lancer IX, если в каталог он введен под кодом Mitsubishi MR961189.

Пошаговая инструкция, как поменять задние стойки Лансер 9

Таким образом, последовательно решается вопрос, зачем и как поменять стойки на Лансер 9. Работая самому, придется повозиться, ведь иногда механизмы машины ведут себя непредсказуемо во время проведения ремонтных работ. И если вы знаете самый простой и надежный метод замены передней стойки Mitsubishi Lancer IX, то поделитесь опытом.

Ждем ваших историй и комментариев, как вам удалось выполнить замену изношенной детали.

Похожие статьи

Видео:Авто Мануалы: Как поменять амортизатор , замена аморта Lancer 9Скачать

Описание замены амортизаторов Лансер 9

Главная / Энциклопедия ремонта Мицубиси Лансер 9 / Замена амортизаторов Лансер 9

На Мицубиси Лансер 9 устанавливаются газо-маслянные амортизаторы как спереди так и сзади. Средний пробег одной пары амортизаторов на Лансере 9 80-120тысяч километров в зависимости от состояния дорог на которых эксплуатируется автомобиль и манеры езды. Как правило выходит из строя только один амортизатор на оси, но меняют амортизаторы обязательно по парно. Самый первый и наглядный симптом выходящего из строя амортизатора это маслянное запотевание на корпусе амортизатора. Если на амортизаторе начался процесс вытекания масла, соответственно работа такого амортизатора на Мицубиси Лансер 9 становится не полноценной и он перестает гасить колебания подвески, а это не безопасно- автомобиль может терять управляемость и сцепление с дорогой. По парно амортизаторы на Лансере 9, как и надругих автомобилях меняю по причине разной жесткости амортизатора нового и старого, а на одной оси это так же не безопасно.

Замена амортизаторов и пружин на Mitsubishi Lancer IX стоимость:

Как передние, так и задние амортизаторы на Мицубиси Лансер 9 устроены в виде самоcтоятельной амортизационной стойки, на которой устанавливается непосредственно пружина и для того что бы произвести замену амортизатора на Лансере 9 необходимо иметь специальный инструмент который стягивает пружину и дает возможность открутить верхнюю гайку амортизатора.

Для того чтобы заменить задние амортизаторы необходимо разобрать багажное отделение. Очень часто бывает так, что задние амортизаторы на Мицубиси Лансер 9 сильно просидают от больших перегрузок багажника. В таких случаях меняют одновременно и задние амортизаторы и пружины. Но так же необходимо обязательно проверять и внимательно осматривать состояние сайлентблоков всех задних рычагов, как показывает практика задние рычаги на Мицубиси Лансер 9 имеют так же серьезные повреждения и не работают должным образом. А из-за того что на Лансерах задняя подвеска имеет регулировки развала-схождения, то вышедшие из строя рычаги задней подвески и амортизаторы с пружинами влияют на правильность углов заднего колеса и соответственно в случае нарушения сход-развала задних колес начинается чрезмерный износ протектора шины. отделение и снять боковую обивку багажника. После открутить амортизаторную стойку снизу и вся амортизаторная стойка в сборе с пружиной остается в руках.

Первые симптомы выходящего из строя Заднего амортизатора на Мицубиси Лансер 9 это маслянные запотевания на корпусе амортизатора и если запустить этот факт то может произойти так что амортизатор вовсе выйдет из строя и перестанет гасить колебания пружины, а это очень и очень не безопасно.

Старые и новые задние амортизаторы, на первый взгляд особых различий нет, но тем не менее автомобиль «ползал на брюхе» и каждая выбоина отдавалась в салоне.

Видео:Mitsubishi Lancer (10) X. Замена задних стоек,или как поменять задние амортизаторы,пружины,опоры?Скачать

Подвеска

Замена передних амортизаторов на Mitsubishi Lancer 9

Причины и периодичность замены амортизаторов.

Управляемость автомобиля на дороге — это один из важнейших пунктов технических норм для авто. Поломка амортизаторов является одной из основных причин ухудшения управляемости машины и удлинения тормозного пути. Оба этих следствия могут очень плохо откликнуться на дороге, поэтому за исправностью амортизаторов рекомендовано следить с особой тщательностью.

Многие говорят, что проверить состояние амортизаторов можно путем раскачивания машины или субъективной оценки поведения автомобиля на дороге во время движения. Но это не так, такие методы диагностики являются недостаточными. При подозрении на то, что требуется замена амортизатора, нужно также произвести визуальный осмотр автомобиля на предмет обнаружения на поверхности корпуса амортизаторов масляных подтеков или оценить равномерность износа покрышек. Однако, самым достоверным способом все же остается обращение к специалистам автосервиса за диагностикой на специальном вибрационном стенде. Наши специалисты, кроме собственно диагностических мероприятий, которые даже не потребуют разборки вашего авто, проведут при необходимости замену амортизаторов.

Обратите внимание, что браться за такую трудную работу самостоятельно можно только в том случае, если вы уверены в своих возможностях и имеете на руках все необходимые инструменты, так как амортизаторы заменить самостоятельно достаточно сложно.

1) Ослабляем затяжку передних колёс.

2) Открываем капот и ослабляем три болта с каждой стороны крепления стойки амортизаторов

3) Приподнимаем машину на домкрат или подъёмник.

4) Снимаем передние колеса

5) Заливаем болты крепления амортизаторной стойки к кулакуWD-40, для того чтобы было легче открутить их.

6) Ждём пару минут пока жидкость подействует и начинаем откручивать теболты которые были обработаны жидкостью WD-40. И обязательно осторожн откручиваем пластину крепления тормозного шланга.

7) После того как нижние болты стойки откручены. Осторожно отводим кулак слегка в сторону . Можно его подвязать чтобы зафиксировать.

8) Переходим впод капотное пространство и отворачиваем верхние три гайки крепления стойки ключом на четырнадцать, которые изначально слегка ослабляли. И одновременно поддерживаем амортизаторную стойку, чтобы она не упала на привод колеса и не повредила пыльник шруза.

9) Вынимаем стойку из стакана автомобиля

10) Берём стяжки для сжатия пружин

11) После того как пружину сжали, откручиваем опору стойки, для этого нам потребуется два глюча ( один ключ на семнадцать и один ключ на восемь).

12) Перед тем как собирать новую стойку обязательно надо поменять опорный подшипник, пыльник амортизатора и отбойник, дабы не разбирать ещё раз стойку заменить ту или иную деталь.

На рисунке ниже изображен старый опорный подшипник

Новый пыльник амортизаторной стойки

Собираем всё в обратном порядке и устанавливаем на место

13) После того как вся работа проделана, все гайки затянуты одеваем колесо и переходим на другую сторону и делаем всё по аналогии. После того как передние амортизаторные стойки заменены на новые, опускаем машину с подъёмника или домкрата и протягиваем ещё раз все узлы с которыми работали.

Замена задних амортизаторов на Mitsubishi Lancer 9

Для замены задних амортизаторов нам потребуются следующие инструменты:

Торцовые ключи на 17 и на 14;

Рожковые ключи на 14 и на 5;

Плоская отвертка для снятия пистонов.

1) Ослабляем затяжку задних колёс

2) Поднимаем автомобиль на подъёмники либо на домкрате

4) Берём металлическую щётку (корщётка) и чистим те места, где крепится амортизаторная стойка.

5) Заливаем болты жидкостью WD-40, ждём пару минут и приступаем к работе.

Приступим к замене задних амортизаторов.

1) Открываем багажник, откидываем заднюю спинку сидений.

2) Снимаем боковую обшивку багажника с двух сторон. Путем вынимания пластиковых клипс плоской отверткой:

3) Ослабляем гайку штока амортизатора накидным ключом на 17, удерживая центральный шток вторым ключом на 5 от проворачивания.

4) Теперь необходимо открутить две гайки крепления стойки торцовым ключом на 14.

5) После этих проделанных операций переходим к нижнему креплению амортизаторной стойки.

6) Ключом на 19 откручиваем гайку и вытаскиваем болт крепления стойки к рычагу.

7) Чтобы вытащить стойку, необходимо открутить болт крепления продольного рычага к нижнему, а также нижнюю гайку стойки стабилизатора. После этого опускаем нижний поперечный рычаг и уже наконец достаем телескопическую стойку:

8) Достаём стойку, теперь необходимо ее разобрать для замены амортизатора.

9) Одеваем на пружину стяжки и сжимаем её. Делается это для того, чтобы при откручивании гайки штока амортизатора у нас все не разлетелось по сторонам.

10) Смотрим на состояние опорного подшипника, пыльника и отбойника. Если есть на этих элементах повреждения, то необходимо заменить их.

11) Теперь нам необходимо прокачать новый амортизатор. Для этого надо:

А) Перевернуть амортизатор штоком вниз и плавно без рывков, сжать его. Б) Зафиксировать шток амортизатора в этом положение на 2-3 секунды. В) Удерживая шток переверните амортизатор штоком вверх и зафиксируйте амортизатор в этом положение на 3-6 секунд.

Г) Выдержав амортизатор в вертикальном положении указанное время, плавно выдвинуть шток до конца хода.

Д) Итак проделать эту операцию несколько раз, затем переверните амортизатор в вертикальное положение и приступайте к сборки стойки.

12) После прокачки амортизатора собираем стойку в обратной последовательности, предварительно сжав пружины стяжками.

13) Устанавливаем стойку на место, закрутив от руки две гайки крепления стойки в багажном отсеке.

14) Далее надо закрепить стойку к нижнему поперечному рычагу:

15) Поднимаем нижний поперечный рычаг таким образом, чтобы можно было просунуть болт в продольный рычаг:

16) Вставляем на место резинку с шайбой у стойки стабилизатора и закручиваем гайку.

17) Далее одеваем колесо и опускаем машину. Теперь необходимо закрутить две гайки крепления стойки к кузову автомобиля и центральную гайку у штока амортизатора.

Видео:Замена задних амортизаторов с Лансер 9 на Чери Фора, Вортекс Эстина, Элара, A5, Лансер 9, 10Скачать

Замена передних амортизаторов на Mitsubishi Lancer 9 Mitsubishi Lancer IX, Лансер 9, wagon, classic

О том, когда необходимо менять амортизаторы Лансер 9, прежде всего подскажет сам автомобиль Лансер 9. В основном замену амортизаторов производят в том случае, когда перестают гаситься колебания или появляется течь жидкости.

Если эти симптомы наблюдаются у вашего автомобиля, то вот рекомендации о том, как произвести замену амортизаторов на Лансер 9:

1. Собираем все необходимые запчасти и материалы;

2. Откручиваем от стойки кронштейны тормозного шланга и провода АБС;

3. Вынимаем стойку, откручивая верхние 3 гайки опоры и нижние 2 болта стойки. (Внимание: при вытаскивании стойки нужно ступицу отклонять «наружу» и при этом привод выходит из коробки передач, смотрите чтоб не порвался пыльник!) Вот что получается:

4. Далее сжимаем пружину стойки стяжками.Разбираем стойку;

5. Собираем отбойник и пыльник штока и одеваем его на шток амортизатора;

6. Далее одеваем на края пружин шланг (Ваз 2101-шланг от расширительного бочка к радиатору). Нужен фен и помощник, одному никак. На передние пружины нужно 4 шланга;

7. Далее резинки пружин сажаем на герметик. Он не даст грязи попасть под резинку. Верхняя резинка клеится в произвольном положении, а нижняя на определённое место;

8. После проклейки ставим СЖАТУЮ пружину на место. ВНИМАНИЕ: на аммортизаторе, верхней чашке и опоре есть метки: на амортизаторе и чашке — отверстия, на опоре метка в виде кружка. При сборке и установке они должны быть в одной плоскости. Не забывая поставить подшипник опоры собираем стойку, наживляем гайку на штоке и разжимаем пружину. Далее аккуратно ставим стойку на место, деликатно обращаясь с пыльником ШРУСа и привода от КПП. После установки и затяжки стойки ставим на место колесо, опускаем машину и только после этого затягиваем шток амортизатора.

Ну, вот и все!Поздравляем, вы смело теперь можете называться профессионалом в замене передних амортизаторов Лансе 9.

Видео:как заменить задние стойки(на ASX) или сделай сам.Скачать

Замена стоек амортизаторов — Mitsubishi Lancer Club F.A.Q.

Материал из Mitsubishi Lancer Club F.A.Q.

1. Собираем все необходимые запчасти и материалы:

2. Откручиваем от стойки кронштейны тормозного шланга и провода АБС:

3. Откручиваем верхние 3 гайки опоры и нижние 2 болта стойки (нужен очень крепкий ключ!) и вынимаем стойку.

Внимание: при вытаскивании стойки нужно ступицу отклонять «наружу», и при этом привод выходит из коробки передач, смотрите, чтоб не порвался пыльник!

Вид снизу, обратите внимание сколько грязи:

4. Далее сжимаем пружину стяжками:

5. Сжав пружину, можно разобрать стойку (очень рекомендую сорвать и не до конца открутить шток амортизатора, пока стойка ещё не снята).

Обращаю внимание, что подшипник опоры и резинки в очень хорошем состоянии. Подшипник опоры я поставил новый Febest, а резинки пружины менять не стал (дальше вы увидите почему).

5. Собираем отбойник и пыльник штока (ох, и нелегко это было поначалу, самый удобный вариант такой, как на фото) и одеваем его на шток амортизатора:

6. Далее смертельный номер (руки до сих пор болят). Одеваем на края пружин шланг (ВАЗ-2101 — шланг от расширительного бочка к радиатору). Нужен фен и помощник, одному никак. Вот поэтому я не стал менять резинки. На передние пружины нужно 4 шланга.

7. Далее моё изобретение, по крайней мере нигде не слышал, резинки пружин сажаем на герметик! Он не даст грязи попасть под резинку. Верхняя резинка клеится в произвольном положении, а нижняя на определённое место (это видно):

8. После проклейки ставим СЖАТУЮ пружину на место.

ВНИМАНИЕ: на амортизаторе, верхней чашке и опоре есть метки: на амортизаторе и чашке — отверстия, на опоре метка в виде кружка. При сборке и установке они должны быть в одной плоскости! Не забывая поставить подшипник опоры, собираем стойку, наживляем гайку на штоке амортизатора и разжимаем пружину. Далее аккуратно ставим стойку на место, деликатно обращаясь с пыльником ШРУСа и привода от КПП. После установки и затяжки стойки ставим на место колесо, опускаем машину, и только после этого затягиваем шток амортизатора.

📺 Видео

Большой сервисный день Ларгуса: замена стоек, ступичных подшипников, рулевых наконечников...Скачать

Замена задних стоек стабилизатора на лансер 9Скачать

Митсубиси Лансер 10 Замена сайлентблоков задних амортизаторов сайлентблок от ваз 2108! Подойдет ?!!Скачать

Тем, у кого есть Lancer 9Скачать

Замена задних пружин,пыльников,установка проставок.Мицубиси Лансер 9.Скачать

Замена задних стоек мицубиши лансерСкачать

MITSUBISHI Lancer X - Rear - Задние амортизаторы KYB установкаСкачать

НИКОГДА НЕ МЕНЯЕТЕ САЙЛЕНТБЛОКИ АМОРТИЗАТОРАСкачать

Замена задних стоек своими руками. Бортжурнал Mitsubishi ColtСкачать