Современные автомобили в помощь водителям «напичканы» электронными системами и ассистентами. Зачастую количество и функционал приборов ставят автовладельцев в тупик: как устроены, принцип действия, способы обслуживания. Такие вопросы вызывает и датчик давления в шинах «Киа Спортейдж» 4-го поколения. Устройством оборудованы топ-версии модели.
- Что такое датчик давления
- Как работает датчик
- Где стоят сенсоры давления
- Как прописать новые
- Как отключить сенсоры
- Как сбросить датчик давления
- Что делать, если горит датчик давления
- Датчики давления в шинах Kia Sportage
- Установка датчика давления в шинах
- Проверка датчика давления
- Стоимость и артикульный номер на датчики давления в шинах
- Требуемые действия, если загорелся датчик давления в шинах
- Замена датчика контроля давления воздуха в шинах (TPMS)
- 💥 Видео
Видео:Установка датчиков давлления в Sportage 2018Скачать
Что такое датчик давления
Часть электронных элементов автомобиля поддерживают основные узлы и агрегаты в оптимальном рабочем состоянии. Другие, как датчик давления в шинах «Киа Спортейдж» 2017-2019 гг., обеспечивают безопасное передвижение на машине.
Многие водители не придают должного значения давлению в покрышках: 40% автовладельцев измеряют показатель раз в год, остальная часть собственников делает это периодически. Теперь «стучат по баллонам» только бывалые автомобилисты.
Между тем, недокачанные колеса, представляют угрозу жизни и здоровью экипажа авто. Кроме того, повышается расход горючего, удлиняется тормозной путь, резина изнашивается быстро и неравномерно. Чтобы привлечь внимание водителя к контролю важного параметра, военные инженеры придумали автоматический сенсор измерения давления воздуха внутри покрышки – TPMS. Изначально девайсы предназначались для военной техники, и лишь позднее перешли на транспортные средства премиального сегмента.
Датчик давления шин «Киа Спрортейдж» 4 – миниатюрное устройство, состоящее из корпуса и заключенных в него нескольких элементов. Внешне аксессуар выглядит как декоративная заглушка на камеру покрышки.
- электронный манометр для измерения давления воздуха в шинах;
- радиопередатчик, работающей на одной, фиксированной, частоте;
- аккумуляторная батарея как элемент питания устройства;
- пружинный фиксированный контакт.
Корпус измерителя помещают внутри колеса, откуда он и «ведет прямую трансляцию» о фактическом давлении газа в полости.
Штатный оригинальный прибор производства компании Mobis имеет каталожный номер 52933D9100. В случае поломки автоаксессуара производитель рекомендует устанавливать оригинал либо подходящий по параметрам аналог (должна совпадать частота сенсоров).
Видео:KIA Sportage - датчики давления (№ 52933-D9100) для зимних колес.Скачать
Как работает датчик
Основой работы системы контроля стало радиоволновое излучение.
Передача данных с автошин на пульт управления происходит следующим образом:
- На колесо монтируют датчик давления в шинах «Киа Спортейдж» 2018. Здесь он собирает показатели в режиме онлайн.
- Полученную информацию прибор передает через Bluetooth трансиверу.
- Происходит обработка сведений: программа сравнивает эталонные значения с фактическими данными. Если показатели ниже заданных значений, программа оповещает собственника световым сигналом.
- Предельные показатели давления автовладелец может устанавливать самостоятельно.
Измерители просчитывают давление, сравнивая угловое вращение каждого колеса в отдельности. По этим скоростям легко просчитать расстояние, которое скаты проходят за один оборот. Если в авторезине будет разное давление, то изменится наружный диаметр покрышек, и, соответственно, пройденный за один оборот колеса путь. Такие изменения человеческий глаз уловить не может, но сенсор регистрирует мгновенно.
Наружный диаметр автошин может измениться по причинам:
- вы поставили запаску;
- установили одно или два колеса с другим протектором или размером;
- прокололи шину;
- машина неравномерно нагружена;
- на колеса одеты противоскользящие браслеты.
Когда присутствует одна или две из перечисленных причин, датчик давления в шинах «Киа Спортейдж» 4 подаст сигнал о разнице показателя. Предупрежденный собственник устранит несоответствие: плавно снизит скорость, не тормозя резко и не выворачивая руль. Затем нужно остановиться, проверить целостность резины, подкачать спустивший скат.
Видео:Установка датчиков давления в легкосплавный диск это просто.Скачать
Где стоят сенсоры давления
Девайсы располагают внутри покрышки, непосредственно на ниппеле камеры. Это лучшее место, так как деталь защищена от вандалов и механических воздействий (ударов), а также на запчасть не попадают осадки, грязь.
Видео:Система контроля давления в шинах КИА РИО 4 👈 как же она работаетСкачать
Как прописать новые
Контроллеры выходят из строя из-за перепада температур, механического воздействия. Если вы обнаружили, что девайс не работает, купите новую деталь.
Читайте также: Шина для ралли r13
Далее поступите следующим образом:
- Поставьте машину на ровную поверхность, активируйте ручник, подложите под колеса противооткатные башмаки.
- Поддомкратьте колесо, на котором будете менять датчик.
- Разбортируйте, снимите скат.
- Открутите и удалите старый контроллер.
- Установите новый элемент, затянув крепления.
- Соберите все на место, накачайте шину до нужного значения.
Далее по логике нужно прописать датчик давления в шинах «Киа Спортейдж» 4. Однако ничего делать больше не нужно: если вы правильно подобрали запчасть и радиочастота элементов совпадает, то новый прибор пропишется автоматически. Сенсоры «Спортейджей» – мультпротокольные программируемые аппараты, которые не нуждаются в принудительной привязке.
После монтажа новой детали покатайтесь по ровной дороге 5-10 минут на скорости 25-30 км/ч: сенсор начнет корректно отображать параметр давления.
Видео:Датчики давления в шинах Kia K5 seltos sorentoСкачать
Как отключить сенсоры
Система мониторинга давления в скатах – полезная опция. Однако чуткие датчики срабатывают чаще, чем того хотелось бы владельцам «Киа Спортейдж» — и, случается, ложно.
На тематических форумах автомобилисты ведут жаркие дискуссии о целесообразности прибора. Здравых голосов, ратующих за установку девайса, больше. Но некоторые водители ищут способ, как отключить датчик давления в шинах на «Киа Спортейдж».
Самый постой вариант – убрать плавкую вставку, предохраняющую цепь питания TPMS от короткого замыкания.
Еще один способ: можно поднять давление в шине выше нормы: датчики устроены так, что при превышении показателя «молчат». Многие водители прибегают к отключению сигнализаторов, когда меняют сезонную резину.
Но это неверный подход к делу. Лучше иметь два идентичных комплекта радиопередатчиков. Цена набора контроллеров немаленькая (от 800 до 5 000 руб.), но пренебрегать безопасностью нельзя.
Если вы решили избавиться от девайса на программном уровне, обратитесь в сервисный центр с оригинальным оборудованием. Сервисмены понесут ответственность, если в случае аварии будет доказано, что несчастье произошло по причине спущенного колеса, а индикатор был отключен. Поэтому официалы никогда не вмешиваются в прошивку авто.
Видео:Установка датчика давления в шинах TPMS в диск HyundaiСкачать
Как сбросить датчик давления
Когда контроллер подает беспрерывный сигнал об отклонении давления в шинах, а проверка показывает норму, нужно сбросить индикацию на доске приборов.
Для этого изучите четыре способа:
- Проезжайте с постоянной скоростью 80 км/ч 15 км, затем выключите двигатель. После очередного включения зажигания иконка погаснет.
- Перезагрузите сенсорную систему: поверните ключ в замке зажигания, но не заводите мотор. Далее нужно в зажатом состоянии подержать клавишу сброса (под рулевым колесом) пока индикаторная лампочка не мигнет трижды. Теперь включите двигатель: работая в течение 15-20 минут, он даст возможность ЭБУ откалибровать все датчики. Надоевший значок погаснет.
- Подкачайте шины на 0,2 бара выше нормы. Если индикатор продолжает гореть, спустите воздух до нуля, снова накачайте покрышки. Теперь на скорости 25 км/ч проезжайте несколько километров – иконка погаснет.
- Скиньте минусовую клемму с аккумулятора. Заведите двигатель, включите клаксон – так вы потратите остатки энергии и дадите компьютеру перезагрузиться.
Обычно помогает один из предложенных способов: выберите подходящий для вас.
Видео:Установка датчиков давления в шине HUFСкачать
Что делать, если горит датчик давления
Предпринятые меры не дали результата и индикатор продолжает гореть – ищите причину в приборе мониторинга. Ею может быть поломка в момент шиномонтажа, некорректно калибровка или севшая батарейка устройства. Отнесите автоаксессуар в дилерский центр: ремонт с помощью спецоборудования займет несколько минут.
Датчик давления в шинах «Киа Спортейдж» 4 горит, если одна из автопокрышек незаметно спускает воздух. Проблемы могут возникнуть внутри системы: тогда загорается и индикатор ABS. Отгоните машину к официалам на профессиональную диагностику.
Видео:Датчик давления в шинах, как не сломать.Скачать
Датчики давления в шинах Kia Sportage
Если во время эксплуатации автомобиля произошло снижение давления в шинах, то управляемость транспортного средства снижается, динамика ухудшается, а расход топлива возрастает. Поэтому важно своевременно обнаружить спустившее колесо.
Читайте также: Как проверить работу датчиков давления в шинах
Для этих целей на Kia Sportage 4 служит датчик давления в шинах. Он обнаруживает потерю воздуха и информирует водителя. В результате автовладелец может вовремя обратить внимание на шины, что позволяет избежать массы неприятностей.
Видео:Самостоятельная установка датчиков давления в колеса на KIA Ceed.Скачать
Установка датчика давления в шинах
Установка датчика давления в шинах производится согласно инструкции которая приведена ниже.
- Зафиксировать транспортное средство для предотвращения его движения вперед или назад.
- Поддомкратить машину со стороны провидения работ.
- Разбортировать колесо.
- Снять с колесного диска шину.
- Открутить крепление старого датчика и демонтировать его. Если вместо датчика установлен вентиль, то его следует изъять.
- Подготовить новый датчик давления в шинах к монтажу.
- Установить измеритель в посадочное отверстие.
- Затянуть крепление не прилагая чрезмерного усилия.
- Одеть на колесной диск резину.
- Накачать колесо.
- Проконтролировать отсутствие утечек воздуха. При их наличии следует затянуть крепление немного сильнее.
- Смонтировать колесо на Киа Спортейдж 4.
- С помощью насоса подкачать шину до номинального значения.
- Система TPMS Kia для начала корректной работы требует поездку на средней скорости на расстояние 5-20 км. Лишь после этого датчики смогут померить давление.
Видео:Датчики давления в шинах Kia SportageСкачать
Проверка датчика давления
Проверка датчика давления в шинах возможна нижеприведенным способом.
- Проверить манометром давление. Оно должно соответствовать норме. При этом на экране бортового компьютера не должно быть никаких сообщений о необходимости подкачки.
- Спустить одно или несколько колес.
- Подождать немного времени.
- Проконтролировать реакцию системы TPMS. На дисплее бортового компьютера должна появиться информация о необходимости подкачать спущенные шины.
Если на экране появилась ошибка «Проверьте TPMS», то для обнаружения неполадки рекомендуется воспользоваться диагностическим сканером ил специальным приложением. С их помощью можно конкретно узнать о существующей проблеме.
Проверку можно провести с помощью визуального осмотра. В таком случае легко выявить механические повреждения датчика. Недостатком способа является необходимость снятия шины с колесного диска.
Видео:Датчики давления в шинах TPMS / Система прописывается САМА!Скачать
Стоимость и артикульный номер на датчики давления в шинах
Оригинальные датчики давления в шинах на Kia Sportage 4 имеют артикульный номер 52933 D9100. В розничной продаже их стоимость колеблется от 2800 до 5400 рублей. Сторонние производители выпускают аналоги, многие из которых не уступают оригиналу. В таблице ниже представлена наилучшая продукция от хорошо зарекомендовавших себя брендов.
Таблица — Датчики давления в шинах Kia Sportage 4
Фирма | Каталожный номер | Примерная стоимость, рубль |
---|---|---|
VDO | A2C59517072 | 700-1200 |
Mobiletron | TX-P002 | 1600-2500 |
HUF | 43483000 | 3500-7000 |
H+B Elparts | 70699443 | 4500-9000 |
Wilmink Group | WG1500815 | 2500-5800 |
Видео:Как снять вентиль для датчика давленияСкачать
Требуемые действия, если загорелся датчик давления в шинах
Срабатывание сигнала низкого давления в шинах иногда бывает ложным. Несмотря на это игнорировать индикатор запрещено. В первую очередь следует осмотреть колесо на наличие повреждений. Если таковые отсутствуют, то требуется проверить давление. Для этих целей необходим манометр.
Если давление в норме, то необходимо продолжить движение. В большинстве случаев сигнал гаснет через несколько километров. Если этого не произошло, то требуется диагностика. Возможно датчик имеет механическое повреждение или в системе присутствует другая неполадка.
Видео:Датчики давления в шинах Kia Optima Sportage soulСкачать
Замена датчика контроля давления воздуха в шинах (TPMS)
Особенности | НАЗНАЧЕНИЕ |
Клапанного типа | Тип фиксатора |
Длина нарезной части клапана | 8,4mm |
Материал гайки | Сплав AI6061(Baolong) |
Уплотнение | Уплотнение SR |
Тип АКБ | CR2450 |
(1) Должен быть введен код автомобиля. |
(2) Ввести номер VIN. |
(3) Вводит идентификаторы датчиков. |
1. Извлеките сердечник вентиля и спустите шину.
2. Снимите боковину борта шины с диска с помощью шиномонтажного агрегата.
3. Проверните колесо по часовой стрелке.
4. Если во время транспортировки вентиль (впускная часть) сместилась относительно начального положения (металлические опоры), ее необходимо вернуть в начальное положение.
5. При закручивании гайки вентиля избегайте смещения вентиля с фиксированного положения при нажатии или вращении (к металлическим опорам при установке изнутри). Заданный момент затяжки (8 Н·м) превышать нельзя.
6. Прижмите к ободу, чтобы шайба вентиля обеспечила герметичное закрытие отверстия, в которое он вставлен.
7. Удерживая вентиль двумя пальцами, толкните его в продольном направлении.
8. После установки должна быть видна лазерная отметка.
9. Вставьте вентиль до конца, так что датчик прижимался к ободу, и затяните гайку.
10. При затягивании гайки следите за сохранением положение вентиля.
11. Нанесите на верхнюю и нижнюю часть борта специальное мыло или смазку для шин.
12. Чтобы установить нижнюю часть борта, расположите датчик в положении на 5 часов относительно головной части шиномонтажного агрегата.
13. Поместите шину на обод таким образом, чтобы нижняя часть борта касалась края обода после датчика (в положении на 6 часов). Проверните обод по часовой стрелке и нажмите шину вниз в положении на 3 часа, чтобы посадить нижнюю часть борта.
14. После посадки нижней части борта на шину проверните обод, пока датчик не окажется в положении на 5 часов относительно головной части шиномонтажного агрегата. Нажмите шину вниз в положении на 3 часа и проверните обод по часовой стрелке, чтобы посадить верхнюю часть борта.
15. Надуйте шину до полной посадки обеих бортов.
16. С случае выхода из строя датчика СКДШ необходимо выполнить регистрацию нового датчика. После замены неисправного датчика СКДШ, выполните процесс регистрации датчиков СКДШ.
Способы проверки после установки датчика СКДШ |
1. Уплотнительная шайба на внешнем ободе отверстия должна быть сжата.
2. Нижняя часть корпуса вентиля, постоянное место (без металлических опор) должно быть определено 3. Корпус должен касаться не менее одной точки на поверхности обода.
4. Высота кромки установленного корпус не должна превышать высоту выступа.
Отремонтируйте шину с помощью комплекта для ремонта шин Tire Mobility Kit . |
1. Снимите шину, отремонтированную с использованием комплекта для ремонта шин (TMK), колесо и датчик СКДШ.
2. Полностью снимите герметик с колеса и датчика (A) СКДШ.
3. Установите датчик СКДШ на новую шину.
4. Проверьте правильность функционирования системы СКДШ.
1. Снимите шину, отремонтированную с использованием комплекта для ремонта шин (TMK), колесо и датчик СКДШ.
2. Полностью снимите герметик с колеса и датчика (A) СКДШ.
3. Установите датчик СКДШ на новую шину.
4. Проверьте давление в шине с помощью электрического манометра.
5. Проверьте на сканере GDS показания датчика СКДШ.
6. Если разность показаний датчика СКДШ между двумя сделанными выше замерами не превышает 2 фунта на кв. дюйм, датчик исправен. Установите датчик на новую шину.
7. Если разность показаний датчика СКДШ между двумя сделанными выше замерами превышает 2 фунта на кв. дюйм, датчик неисправен. Установите новый датчик СКДШ на новую шину.
8. Проверьте правильность функционирования системы СКДШ.
Процедура диагностики, выполняемой диагностическим устройством |
1. Присоедините диагностическое устройство к диагностическому разъему (16 выводов), расположенному в нижней части передней панели водителя. Затем включите зажигание и устройство самодиагностики.
2. Выберите «vehicle mode» (режим диагностики автомобиля) и «TPMS» (СКДШ) в окне выбора автомобиля сканера GDS, затем нажмите OK.
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
Автоподбор © 2023
Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер
💥 Видео
Замена батарейки в датчике давленияСкачать
датчики давления шин на примере kia SportageСкачать
Настроить индикатор давления в шинах на КИА Мохаве 2Скачать
7 видов систем привязки датчиков давления шин. Кому не повезло? Что может сломаться?Скачать
Установка датчиков давления в шинах TPMS с резиновым вентилем на автомобилях OpelСкачать
KIA Seltos и китайские датчики TPMSСкачать
Как прописать датчики давления в шинах TPMS. Пример с KIA Sportage.Скачать