Монтаж цельнолитых шин погрузчика

Монтаж на диски цельнолитых шин для погрузчиков в Москве.

Вы решили поменять на погрузчике пневматические шины на литые, или заменить изношенные шины от погрузчика на новые ?
Часто наши клиенты покупают литые шины для погрузчика (суперэластик) а уже потом понимают что сталкнулись с проблемой.

Как снять/одеть разбортировать/бортировать литую шину для погрузчика?
(Шиномантаж цельнолитых шин для погрузчиков и спецтехники на диски)

Нам часто задают вопрос:
— Как сделать шиномонтаж цельнолитых шин для погрузчика своими руками?
— Как самому надеть резину на диск?

Отвечаем на вопрос:
— Ни как ! Без специального оборудования это весьма затруднительно и долго.

Но находятся «смельчаки» пытающиеся надеть цельнолитую шину на диск самостоятельно, а после (часто погнув диски и изрядно попортив шину) везут всё к нам.

Возникает ряд вопросов:
— Как снять старые литые шины с дисков ?
— Как одеть новые литые шины на диски ?
— Цена монтажа литых или бандажных шин для погрузчиков ?
— Сколько по времени занимает «перебортировка» гусматика от погрузчика ?

Мы оденем ваши цельнолитые шины для погрузчиков на диски погрузчика.
Монтаж гусматика на диски — возможен в нашей компании !
Перепрессовка цельнолитых шин для вилочных погрузчиков

Для начала ответим на вопросы по порядку:
— Как снять старые литые шины с дисков ? — мы снимем ваши старые литые шины с дисков погрузчика — это входит в стоимость монтажа.
— Как одеть новые литые шины на диски ? — мы смонтируем ваши новые цельнолитые шины погрузчика на диски — это входит в стоимость монтажа.
— Цена монтажа литых или бандажных шин для погрузчиков ? — стоимость работ зависит от размера шин, точную стоимость уточните пожалуйста у менеджеров.
— Сколько по времени занимает «перебортировка» гусматика от погрузчика ? — время выполнения монтажа цельнолитых шин на диски зависит от размера шин и их количества и занимает от 20 минут до 1 часа.

Монтаж бандажных шин на диски

Наша компания предлагает монтаж цельнолитых шин, бандажных шин и пневматических шин на диски.

Купить цельнолитые шины (суперэластик, гусматик) для погрузчика – сегодня это не проблема. Проблема – надеть их на диски. Без специального оборудования для монтажа шин для погрузчиков это сделать весьма проблематично. Мы предлагаем монтаж литых шин от 8″ до 24″. В наших условиях для монтажа цельнолитой шины или бандажной шины погрузчика на диск требуется усилие от 10 до 140 тонн, в зависимости от размера.

Мы предлагаем качественный монтаж / напресовку цельнолитых и бандажных шин для погрузчиков на диски.

Перепресуем цельнолитые шины для металлоперегружателей (металлоперегружатель типа Fuchs и других с многолепестковым грейферным механизмом захвата)

Читайте также: Размер шин митсубиси лансер цедия

На нашей базе в Москве мы располагаем прессом и оснасткой для монтажа цельнолитых шин для строительной, лесной и погрузочной техники с посадочным диаметром до 24 дюймов.

Процесс монтирования шины суперэластик производится в соответствии с технологией, исключающей перекос резины на внутренней поверхности шины, что в свою очередь исключает неравномерный износ протектора.

Пресс для монтажа цельнолитых шин.
Цельнолитые и бандажные шины монтируются на диск с помощью специального пресса. Для монтажа цельнолитой шины на диск требуется серьёзное усилие. Не смотря на это находятся «фокусники» которым удается надевать шины гусматик маленьких размеров и без специального пресса для монтажа шин. Известный «фокус» с проворачиванием шины на диске часто достигается смазыванием его солидолом для упрощения монтажа, как рассказывал нам один «фокусник».
Перекос при монтаже цельной шины погрузчика приводит к сокращению срока службы вдвое.

Нередки случаи, когда нам привозят искареженный диск с наполовину надетой резиной, конечно мы насколько можем правим диск прессом и надеваем шину как надо. но каждый раз спрашиваем: «зачем было устраивать весь этот «гемморой» ?

В нашей компании вы можете купить шины для погрузчиков: цельнолитые шины, бандажные шины или пневматические и сразу заказать монтаж этих шин. Это избавит вас от ненужных расходов, времени и нервов. При необходимости, мы можем организовать забор изношенных шин погрузчиков на дисках, смонтировать новые цельнолитые шины на диски и доставить их вам в тот же день.

Видео:Монтаж цельнолитой шины для погрузчика.Скачать

Технология установки цельнолитых шин на диски

Как известно, от своевременной замены шин на крупногабаритной спецтехнике зависит износостойкость и длительность срока службы ходовой части и других узлов транспортных средств. Технология монтажа цельнолитых шин для спецтехники в целом отличается от установки шин для дорожно-строительной техники. Прежде всего необходимо иметь специальный пресс, который способен выдержать рабочее усилие до ста тонн. Самостоятельное выполнение работ по замене цельнолитых шин может повлечь за собой неправильную установку покрышек и, как следствие, непредвиденные ситуации, несущие опасность для участников дорожного движения.

Видео:Монтаж цельнолитых шин для погрузчиковСкачать

Основные этапы работы

Замена цельнолитых шин выполняется опытными специалистами на станциях шиномонтажа. Для осуществления данных работ они используют следующее оборудование:

• специальный пресс;
• кольцо и гильзу для поддерживания обода;
• клетки давления для напрессовки шины;
• кольцо конической формы для облегчения процедуры монтажа.

На начальном этапе необходимо удостовериться, что диаметр цельнолитой шины совпадает с аналогичным показателем колеса. Далее шина изнутри покрывается монтажной пастой. Специалист размещает обод на кольце поддержки, а шину – на ободе.

На следующем этапе мастер располагает клетку давления строго по центру на верхней боковой части покрышки и осуществляет давление клеткой на шину до момента, пока та не коснется нижнего края диска. На последнем этапе шина сжимается клеткой давления, на ней размещается боковое кольцо. Затем специалист устанавливает запорное кольцо, забивая его с помощью молотка. Таким образом, цельнолитая шина садится на диск точно и надежно, без каких-либо перекосов, которые могли бы повлечь неравномерный износ протектора.

Читайте также: Блок шин jh8415 4 полюса 125а 4 шины 15 присоединений

Некоторые шины сопровождаются маркировкой CLIP или EASY-FIT. Это значит, что они имеют более простую технологию монтажа. Вспомогательный буртик на внутренней поверхности протектора дает возможность автоматически защелкнуть изделие в канаве диска с помощью клетки давления.

Видео:Монтаж цельнолитых шин для погрузчиков / перепресовка гусматика и бандажей для погрузчиковСкачать

Порядок монтажа цельнолитых шин на колесные диски

Колеса складской спецтехники зачастую оснащаются цельнолитыми покрышками, не имеющих места для камер. Приобрести такие шины для вилочных погрузчиков можно в нашем магазине, специализирующемся на продаже промышленной резины. Порядок монтажа цельнолитых покрышек на колесные диски осветит данная статья.

Видео:Замена цельнолитых шин с буртом на погрузчикСкачать

На заметку владельцам спецтехники

В качестве первого шага необходимо подготовить оборудование для установки бескамерных шин. В частности, нужно проверить техническое состояние кольца и гильзы поддержки обода, а также клетки давления и пресса, используемых в процессе монтажа цельнолитых покрышек.

Далее необходимо убедиться в том, что размеры шины и колесного диска совпадают, а также осмотреть резину на предмет механических повреждений. Затем следует очистить от загрязнений сторону обода, которая будет соприкасаться с запорным кольцом. Далее нужно установить на рабочий стол кольцо поддержки колесного диска.

Следующим шагом должно стать нанесение на внешнюю сторону обода и внутреннюю поверхность цельнолитой покрышки монтажной пасты. За неимением последней не стоит пытаться обработать колесный диск и шину смазкой или маслом. В противном случае монтаж цельнолитой покрышки на обод с высокой долей вероятности будет произведен некорректно.

После обработки контактных поверхностей необходимо положить колесный диск на кольцо поддержки ровно по центру. Затем сверху обода таким же образом нужно разместить покрышку. Далее необходимо установить на боковую поверхность цельнолитой покрышки клетку давления. Затем следует начать напрессовку шины и завершить процесс, когда резина коснется нижней закраины колесного диска.

Далее при помощи клетки давления нужно сжать покрышку и смонтировать на ободе боковое кольцо. На финишном этапе необходимо установить на колесный диск запорное кольцо путем его забивки молотком. Ознакомившись с порядком монтажа цельнолитых покрышек, владельцы спецтехники могут приобрести бескамерные шины размерного ряда 6.50-10 в нашей фирме.

Видео:Опрессовка цельнолитых шинСкачать

Монтаж шин вилочного погрузчика

Износ протектора шин вилочного погрузчика на 30-40% приводит к тому, что порядка 70-80% ударных нагрузок от поверхности передается ходовой части и кузову. Итоги неутешительны — динамическое воздействие на ведущий и поворотный мост, ускоряющее их поломку, дискомфорт оператора, возможный урон его здоровью и многое другое. Чтобы избежать этого, при первых признаках износа резину меняют. В материале ниже — о предпосылках к замене, используемом оборудовании и процессе монтажа.

Читайте также: I c шина последовательной шины usb

Виды шин вилочных погрузчиков

На складской технике устанавливают два типа шин — пневматические и цельнолитые.

Первые имеют углубленный поперечный протектор, обеспечивающий надежное сцепление с опорной поверхностью при движении. Усиленная боковина защищает от боковых ударов и разрывов. У погрузчика на пневматике медленнее изнашиваются мосты; ремонт и обслуживание требуются ему реже. Такие шины подходят для работы на ровных полах и поверхностях среднего качества, если на них отсутствуют предметы, способные навредить резине.

Цельнолитые шины используются там, где риск прокола или пореза существует. В отличие от пневматики, имеют цельную структуру и не накачиваются воздухом. Резина не боится битого стекла, острых камней, металлической стружки, однако не рекомендуется применять ее на гололеде — возможно истирание из-за проскальзывания.

Оценка состояния шин по ходу эксплуатации сводится к минимуму — у пневматических контролируется высота протектора, у цельнолитых — остаточный износ резины. И то, и другое визуально определить сложно. Однако установить необходимость замены шин можно по ряду признаков.

Как понять, что резину пора менять?

Наибольшую опасность представляет не утрата товарного вида шин, а едва заметные дефекты, возникающие вследствие механического, термического, химического воздействия. К микроповреждениям приводит, например, очистка мойкой высокого давления или применение аэрозолей, содержащих растворители (из-за которых меняются свойства резины).

Ниже — предпосылки к замене пневматических шин:

1. Появление трещин на выступах протектора.

Наблюдается у колес поворотной оси. Резину лучше заменить на гладкую (цельнолитую).

Причины — некорректная регулировка углов установки, неравномерное давление, использование шин разных производителей на оси.

Возникают, если погрузчик долго не работал; в этом случае пятна пропадают после достижения шиной рабочей температуры. Другая причина — торможения с заносом, разгон с пробуксовкой, использование погрузчика в качестве буксира. В этом случае резину лучше заменить.

Приводит к снижению тормозной способности погрузчика, что чревато столкновениями, утратой груза, травмированием персонала. Решение — замена старой покрышки на новую.

1. Несоответствие шины стандартам.

Например, выбор обода неправильной ширины. На погрузчике используется только диск с соответствующей шириной обода; в ином случае колесо меняют.

1. Проскальзывание покрышки относительно диска.

Возникает из-за напрессовки шины на обод с перекосом, ее пережима, использования при монтаже масел/смазок, ухудшающих качество резины. Шина вновь подлежит замене.

Также проблемы можно обнаружить, руководствуясь состоянием оператора. Быстрая утомляемость, боли в спине/пояснице — признаки нагрузки на позвоночник, возникающей из-за «прыжков» погрузчика на изношенной резине.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/montazh-tselnolityh-shin-pogruzchika

  🎦 Видео

  Запрессовка и шиномонтаж цельнолитых шинСкачать

  

  Демонтаж цельнолитых шин для погрузчиковСкачать

  

  Монтаж цельнолитых шинСкачать

  

  Давим резину 120 тонн, монтаж цельнолитых шин!!!Скачать

  

  Изготовление и монтаж цельнолитых шин (резины гусматик) для вилочных погрузчиковСкачать

  

  Монтаж (напрессовка) цельнолитой шины для вилочного погрузчикаСкачать

  

  Сегодня поговорим об устройстве, а также о преимуществах и недостатках цельнолитых шин.Скачать

  

  Шиномонтаж цельнолитых шинСкачать

  

  Монтаж цельнолитой резины любого радиуса!Скачать

  

  Виды колёс для погрузчиков. Цельнолитые шины. (Подкаст)Скачать

  

  Демонтаж монтаж цельнолитых шинСкачать

  

  Преимущества цельнолитых шин на погрузчик.Скачать

  

  Цельнолитые шины для вилочного погрузчика COMPOSIT / КОМПОЗИТСкачать

  

  Ошиповка цельнолитых шин для спецтехникиСкачать

  

  Монтаж литой Solid шины специалистами StarcoСкачать