Может ли шины велосипеда спускать

Проблемы, которые связаны с колёсами, постоянно сопровождают любителей активного отдыха и спортсменов. Если у профессионалов обслуживанием байков занимается целый штат сотрудников, то любителям приходится самостоятельно решать вопрос о том, почему спускает колесо на велосипеде.

Досадная неприятность, избежать которой, кажется, невозможно. Но это только на первый взгляд. Часто мы сами виноваты в том, что спустило колесо велосипеда. О чём идёт речь? Читайте далее.

Видео:Почему постоянно спускает камеру на велике.Скачать

О причинах, приводящих к негативным последствиям

Существует как минимум пять причин , которые могут испортить вам настроение перед велосипедной прогулкой или во время поездки на байке:

1. Естественный износ велосипедной покрышки.
2. В покрышку попало инородное тело.
3. Не полностью накачено.
4. Перекачено.
5. Специальная лента против проколов.

Давайте остановимся на каждой проблеме отдельно и выясним, в чём дело.

Изношенная покрышка

Чаще всего на велосипеде спускает колесо, отслужившее свой срок. Поверхность шины становится более вязкой, собирая на себе различный мусор, мелкие стёкла и так далее. Вся мелочь постепенно проникает внутрь, вплоть до камеры. В итоге – очередной прокол.

Кроме этого, на заезженной резине образуются отверстия, в которые при накачивании видна велосипедная камера. Она может просто при движении соприкасаться с дорогой. Это неизбежно приведет к очередной неприятной ситуации.

Инородное тело в шине

Заклеили камеру после прокола, используя ленту-флиппер, а рабочий элемент всё равно постоянно спускает. Возможно, в покрышке остался, осколок стекла. Его трудно обнаружить, и он постоянно создаёт велосипедисту проблемы.

На заметку!
Перед бортировкой тщательно проверяйте колесо на предмет мелких камешков, стёкол и другого постороннего мусора.

Бортируя и разбортируя колесо, нужно использовать специальный инструмент – бортировочную лопатку. Откажитесь от отвёрток, ключей и так далее.

Элемент не полностью накачен

В этом случае нет достаточной амортизации при ударе. Можно получить прокол, напоровшись, например, на остроконечную яму.

Рабочий элемент перекачали

Ещё одна причина того, почему спускает колесо на велосипеде. С внутренней стороны обод проклеивается лентой-флиппером. Именно она оберегает камеру. Перекаченный элемент может порвать флиппер или лопнуть.

Лента, предназначенная для предотвращения проколов

Действительно, защитная лента может стать источником проблем. Она жёсткая, с острыми краями. При неправильном монтаже камеру можно разрезать.

Обратите внимание! Постоянное использование антипрокольной камеры снижает износостойкость шины.

Видео:спускает колесо велосипеда из под ниппеля соска, рвет сосок три причины!!!Скачать

Ликвидируем проблему правильно

В розничной торговле и специализированных магазинах можно приобрести велосипедную аптечку или ремонтный набор. «Техническое лечение» после нахождения прокола не занимает более 5 минут.

Нужно снять камеру. Накачать её и смазать клеевым составом. Затем нанести на латку. Выждать, когда клей схватится, и через 5 минут камеру можно монтировать.

Видео:Исправляем "скрытый" прокол камеры, ремонт колеса, real toastСкачать

В заключение

Чтобы колесо не спустило, важно соблюдать рекомендации производителя. На покрышках указано (min/max) рекомендованного диапазона давления.

Если придерживаться инструкции по накачке, число неприятных сюрпризов резко сократится. Проверено на практике. Удачи!

Видео:Все время спускает колесо в велосипеде. Почему рвутся камеры.Скачать

Самые частые неисправности в велосипеде

• В чем проблема, если колесо быстро спускает воздух?

Как правило, эта проблема возникает в двух случаях — неисправен ниппель, либо, камера имеет микропрокол, через который воздух постепенно просачивается . Неисправность легко обнаружить, погрузив камеру в воду. В воде сожмите надутую камеру и Вы увидите из места прокола или ниппеля тонкую струйку пузырьков — это и есть проблемное место. Не торопитесь, проколов может быть несколько. Если проблема в ниппеле, камеру нужно менять целиком, а если речь идет о проколах — можно заклеить ее.

• Постоянные проколы колеса

Велолюбителей довольно часто мучают повторяющиеся проколы, ситуаций может быть несколько. Самая частая причина — это оставшийся после первого прокола острый предмет в покрышке. Снимите колесо с велосипеда, демонтируйте покрышку и легко проводя пальцами по ее внутренней стороне, попробуйте найти осколок — остерегайтесь порезов. Если прокол выглядит как две параллельные прорези вдоль камеры, то такой пробой возникает в случае неправильной эксплуатации велосипеда. При наезде на высокой скорости на острое препятствие (глубокая асфальтовая выбоина, рельсы, бордюр) — на мгновение камера от удара выходит из-под покрышки, пережимается и рвется боковым кордом покрышки и стенкой обода. Быть может, вам стоит чуть снизить давление в камере, или, подумать о смене покрышки на модель имеющую более жесткий стальной корд. Осмотрите, также, головки спиц, выходящие из обода. На однопрофильных моделях ободов, они соприкасаются с покрышкой и должны быть закрыты специальной лентой для обода. Если у спиц наблюдаются острые края, аккуратно подточите их напильником и закройте лентой.

При помощи ремонтных наборов или велоаптечек. Процедура занимает около 5 минут. Достаточно найти место прокола (в полевых условиях, это делается на слух — просто накачайте снятую камеру), смазать клеем и нанести заплатку. Через несколько минут Ваша камера будет готова к монтажу.

• Тормозной диск задевает колодки тормоза, как бороться?

Крутаните колесо — если диск задевает колодку по ходу всего оборота колеса, вам нужно ослабить эксцентрик втулки и переустановить колесо. Если же Вы наблюдаете «биение» диска о колодку только в определенных местах, диск погнут. Надо заметить, что, в принципе, диск можно выправить деревянной или резиновой киянкой на ровной поверхности, но однажды согнутый, он более подвержен дальнейшей деформации, поэтому, вам стоит задуматься о замене диска (они продаются отдельно).

• Ободные (v-brake) тормоза перестали работать при максимальном усилии к рукояткам!

Осмотрите тормозную систему и колодки, скорее всего, Ваши тормозные колодки просто стерлись. Если, при сжатии тормозных рукояток последние прикасаются к рулю, то вам нужно подтянуть регулировочный винт тормозов и при случае показать велосипед механику — возможно, тросы привода требуют замены.

• Что делать, если цепь все время слетает с выбранной передачи?

Здесь возможны два варианта:

1. Неправильная настройка переключателей скоростей (этот вариант возможен при хорошем состоянии цепи и звезд системы и кассеты). Велосипед необходимо правильно настроить и цепь перестанет слетать.
2. Сильный износ цепи, кассеты или системы – как правило, сопровождается посторонним звуком (скрежетом) при выборе передачи. В этом случае, отслужившие свой срок детали требуют замены в мастерской.

Рекомендуем в этих ситуациях обращаться к мастеру для квалифицированого осмотра.

• Тросы привода (тормозные или переключателя) стали расплетаться и расслаиваться

Лучше всего заменить «распустившиеся» троса. Если такой возможности нет, то расплетающийся кончик троса можно зажать специальным наконечником.

• Переключение скоростей происходит не сразу или переключатель вообще не срабатывает.

Скорее всего, речь идет либо об износе системы привода, износе цепи или, стачивании зубьев системы, либо, о необходимости настройки переднего и заднего переключателя. О последнем, свидетельствует скрежет и прикосновение направляющей рамки переключателя к цепи при педалировании. Эта процедура кропотлива и достаточно сложна, поэтому, начинающим лучше найти приемлемое соотношение передач и доехать до механика.

• Колесо при вращении стало задевать ободом тормозные колодки и перья рамы.

Поздравляем! У вас «восьмерка» на колесе. Такая неисправность возникает после сильного удара обода об препятствие. Биение колеса, или «восьмерка», не регулируется в домашних условиях, поскольку метод выправления обода, заключается в сопряженном подтягивании или ослаблении спиц в районе отклонения и требует навыка, специальных инструментов и, желательно, специального станка. Обратитесь к веломеханику.

• Колесо при вращении быстро останавливается и идет с усилием.

1. Возможно, колесо неправильно установлено и соприкасается с тормозной колодкой. Просто переустановите колесо соблюдая правильное расстояние обода до тормозных колодок.
2. Неправильно отрегулированы тормоза и колодки мешают свободному вращению колеса.
3. Перетянута втулка либо изношен внутренний механизм втулки, который требует либо замены, либо переборки.

• Внутри втулок колеса или кареточного узла слышен стук или скрежет.

Вероятно, механизм втулки требует замены или переборки — часто, стук возникает при вымывании в ходе эксплуатации смазки из механизма втулки. Приподнимите велосипед не снимая колеса и попробуйте подвигать его в разные стороны. Если Вы наблюдаете даже небольшой люфт, это значит что ослабло крепление механизма и втулка требует «подтяжки».

Видео:СПУСКАЕТ КОЛЕСО ЧЕРЕЗ НИППЕЛЬ (ЗОЛОТНИК)!? РЕШЕНИЕ ЕСТЬ!Скачать

Почему спускает колесо на велосипеде

Едва ли на планете найдется владелец велобайка, который хотя бы раз не сталкивался с проблемой спущенного колеса. Особенно неприятно, когда оно спускает во время поездки и вместо активного движения необходимо экстренно останавливать велосипед и клеить резину. Причин возникновения этой ситуации может быть несколько и даже новые камера и покрышка, только что установленные на велосипед, не являются 100-процентной гарантией того, что камера внезапно не станет проблемой. Разобраться, почему спускает колесо на велосипеде, поможет эта статья.

Видео:Почему спускает колесо? Обслуживание складного велосипедаСкачать

Причины, из-за которых спускает колесо

Существует множество причин, по которым может начать спускать покрышка на велобайке. К наиболее распространенным специалисты относят:

• прокол или порез шины и камеры;
• травление воздуха из ниппеля, установленного на велосипед;
• естественный износ и появление микротрещин;
• отслоение резины у основания ниппеля;
• наличие в колесе постороннего предмета (осколка, проволоки, гвоздя);
• повреждение обода.

Прокол является самой частой причиной, по которой спускает велоколесо. Чаще всего неприятность происходит при поездках в населенных пунктах, где не слишком озабочены чистотой дорог и при движении по бездорожью, когда велотранспорт постоянно подвергается опасности наехать на острый камень, обломок дерева, попасть в яму с острыми краями. При проколе большого диаметра, колесо спускает буквально за несколько минут, если же велосипед получил повреждение небольшого размера, ситуация на какое-то время может остаться незамеченной. Воздух из такого отверстия выходит постепенно и велосипед способен доехать до дома, где позднее и будет замечено отсутствие воздуха в шине.

• Также довольно часто происходят ситуации, когда камера повреждается острым предметом, который плотно проникает в резину и остается внутри, плотно прикрывая отверстие. В этом случае колесо спускает очень медленно и количество остающегося в камере воздуха позволяет эксплуатировать велосипед в течение нескольких дней. Не стоит извлекать попавший в шину осколок в походных условиях – его извлечение может привести к полному выходу воздуха. В этом случае потребуется проводить экстренный ремонт, заклеивать и вновь устанавливать колесо на велосипед;
• Очень часто «травление» воздуха происходит при повреждении ниппеля или отслоения резины у его основания. Повреждение самого ниппеля достаточно легко определяется визуально при осмотре велобайка. Также выходу воздуха способствует повреждение или неплотный подгон его запорного устройства;
• Отслоение резины встречается при длительной эксплуатации велоколес, когда резина у основания металлического ниппеля становится жесткой вследствие воздействия на нее времени и погодных условий. Любое механическое воздействие на проблемное место, в том числе и рядовое накачивание колес, может привести к отслоению ниппеля. Опытные райдеры не рекомендуют тратить время и заниматься ремонтом — восстановить физические свойства резины едва ли удастся;
• Любые покрышки изготавливаются из резины, для которой свойственен естественный износ. С течением времени протектор стирается, покрышка истончается, а ее поверхность покрывают микротрещины. Именно их появление приводит к тому, что воздух «травит». Ремонтировать такую покрышку также не имеет смысла – лучше сразу ставить новую;
• Наличие на велоободе острых заусениц или сколов также может привести к появлению микроповреждений покрышки и спровоцировать возникновение проблемы, связанной с нехваткой воздуха в колесе велобайка.

Более редкими причинами того, что спускает велосипедная камера, считаются недостаточная или избыточная накачанность колеса. При нехватке воздуха колесо не обладает достаточной степенью амортизации, в которой нуждается велосипед, чтобы легко преодолевать остроконечные препятствия, при избытке давления в камере существует вероятность, что она лопнет.

Видео:Какое давление качать в колеса велосипеда?Скачать

Способы устранения причин

Чтобы определить масштабы повреждения, камеру следует накачать насосом до значений, рекомендуемых производителем. В ванну, наполненную водой, необходимо погрузить колесо в сборе или непосредственно камеру. В местах, где велоколесо является негерметичным, из воды будут подниматься пузырьки воздуха.

При наличии множественных мелких повреждений, приводящих к тому, что камера спускает воздух и возникших в результате естественного износа резины, единственным верным решением будет приобретение и установка на велосипед новых компонентов.

Если воздух «травит» очень быстро, а при погружении в воду воздух выходит лишь из одного отверстия, можно попытаться заклеить поврежденную камеру и затем установить ее обратно. В настоящее время в любом магазине можно приобрести ремонтный комплект, с помощью которого велосипед быстро возвращается в работоспособное состояние. При обнаружении в отверстии постороннего предмета, его нужно осторожно удалить, стараясь не увеличить размер повреждения. Латку нужно накладывать, в точности следуя инструкции производителя. В противном случае через несколько дней выяснится, что хоть и несколько медленнее, но воздух продолжает стремиться к нулю и велосипед не пригоден для езды.

Если причиной является поломка ниппеля или его запорного устройства, замена детали решит возникшую проблему. При износе резины вокруг основания ниппеля проклейка поврежденного участка и накладывание латки не дадут долговременного эффекта. Не позднее, чем через несколько дней, воздух начнет выходить с такой же скоростью, как и прежде. Лучшим выходом из данной ситуации является установка на велосипед новых шины и камеры.

Сколы на ободе, способные повредить камеру и являющиеся причиной того, что она спускает, устраняются шлифовкой. Предотвратить дефект поможет монтаж на обод специальной ленты.

Видео:Теперь без проколов. Хитрости для велосипедистов.Скачать

Стараться избегать ситуаций со спускающимися колесами

Чтобы всегда быть готовым к продолжительным поездкам и не переживать, не спускает ли колесо, следует регулярно осматривать свой велосипед и не откладывать на потом чистку и смазку. Опытные велосипедисты советуют:

• осматривать шины после каждой поездки. Иногда невозможно сразу заметить, что давление воздуха падает. Поэтому будет нелишним измерить давление манометром или, как минимум, определить упругость велоколеса вручную и понять, не спускает ли оно;
• поддерживать давление, рекомендованное производителем шин, даже если воздух не спускается;
• при поездке на велобайке избегать битого стекла, арматуры, острых камней. Даже если сразу не произойдет повреждение, существует вероятность, что острый предмет застрянет в покрышке и под нагрузкой будет постепенно впиваться в камеру, пока не проткнет ее окончательно;
• после возвращения домой осматривать велосипед, особенно его покрышки, чтобы выяснить, не имеется ли на них порезов, отверстий или инородных предметов. Песок и грязь следует смыть, чтобы не пропустить спрятавшиеся под ними острые осколки или камешки. При обнаружении опасных предметов их необходимо удалить, а затем проверить, спускает ли колесо и требуется ли ремонт. Незначительные проколы можно заклеить обувным клеем, чтобы избежать возможного увеличения их размеров.

Видео:Этот секрет поможет установить покрышку голыми рукамиСкачать

Итоги

Выбор качественных колес известных производителей позволит минимизировать риск того, что по какой-либо причине оно начнет спускать. А бережное отношение к велосипеду позволит своевременно заметить дефект и принять меры к его устранению. Чаще всего, если камера спускает давление, можно обойтись ее проклейкой.

📺 Видео

Почему спускает колесоСкачать

ШИНЫ НЕ БУДУТ ТРЕСКАТЬСЯ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАКСкачать

УЗНАВ ЭТОТ СЕКРЕТ ТЫ БОЛЬШЕ НИКОГДА НЕ ПРИМЕНИШЬ ГЕРМЕТИК ШИНСкачать

УЗНАЙ ПОЧЕМУ СПУСКАЕТ КАМЕРАСкачать

Какое давление в шинах велосипеда должно быть?Скачать

Как заменить покрышку или камеру велосипедаСкачать

Спускает колесо Травит воздух ниппель налёт на резинка. из перепада температуры конденсат.Скачать

Консервируем велосипед на зиму: спускаем колеса, натираем раму, моем цепь и храним в квартиреСкачать

Спускает колесо по ободу диска (шина бескамерная)Скачать

Как защитить колеса велосипедов от проколовСкачать

ТЕСТ ЖИДКОГО ГЕРМЕТИКА ДЛЯ КОЛЕССкачать