Можно ли устанавливать ошипованные шины совместно с неошипованными (8 видео)

В этой статье речь пойдет о правилах дорожного движения, регламентирующих использование шин (покрышек) на автомобиле.

Чаще всего на легковые автомобили устанавливают комплекты, состоящие из четырех одинаковых покрышек. Такие комплекты не вызывают проблем и их можно использовать без ограничений. Вопросы у водителей возникают в том случае, если требуется заменить одну или несколько покрышек.

Например, если одна из покрышек повреждена после попадания колеса в яму, то требуется ее замена. Покупать полный комплект резины водитель не хочет, особенно если оставшиеся покрышки почти новые. В идеале водитель хочет купить единственную покрышку, аналогичную имеющимся. Однако это может вызвать серьезные проблемы, т.к. многие продавцы отказываются продавать одну шину из комплекта резины.

В этой статье будут рассмотрены особенности использования разных покрышек на автомобиле:

Содержание

Использование разной резины в соответствии с ПДД
Разные шины на передней и задней оси автомобиля
Разные покрышки на одной оси автомобиля
Штраф за разные шины на автомобиле
Можно ли совмещать шипованную резину и липучку на одном автомобиле
📽️ Видео

Видео:НА КАКУЮ ОСЬ ПОСТАВИТЬ ПАРУ НОВЫХ ШИН!?Скачать

Использование разной резины в соответствии с ПДД

5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.

Рассмотрим данный пункт подробнее.

Видео:С шипами или без? Объясняю какие Вам нужны!Скачать

Разные шины на передней и задней оси автомобиля

Пункт 5.5 не накладывает полный запрет на использование разных шин на передней и задней осях автомобиля. Единственное исключение — одновременное использование шипованных и нешипованных шин на колесах транспортного средства. Подобная установка покрышек запрещена.

Таким образом, все шины автомобиля должны быть либо ошипованными, либо неошипованными. Комбинировать данные типы резины нельзя.

Кроме того, рассмотрим пункт 5.5 Приложения 8 к Техническому регламенту таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств»:

Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства.

Вернемся к примеру из начала данной статьи. Если попадание в яму уничтожило одну из покрышек, а идентичную замену найти не удается, то можно приобрести пару одинаковых покрышек и поставить их на одну из осей автомобиля. При этом покрышки на разных осях могут существенно отличаться.

Однако законодательство запрещают установить на переднюю ось автомобиля зимние нешипованные шины (липучку), а на заднюю ось обычные летние шины. Все шины на автомобиле должны быть либо зимними, либо летними.

Естественно, на практике не стоит проводить эксперименты по комбинированию зимних и летних шин, т.к. сцепление покрышек с дорожным покрытием будет сильно различаться, а это может привести к непредсказуемым последствиям (развороту автомобиля).

В любом случае нужно подбирать покрышки таким образом, чтобы они имели минимум различий.

Например, если повреждена одна из зимних покрышек, а аналогичной в продаже нет, то следует купить пару зимних покрышек и установить их на одну из осей. В этом случае спереди и сзади будут установлены разные зимние шины, но это не будет нарушением.

Видео:Почему в Европе запрещены шипованные шины?Скачать

Разные покрышки на одной оси автомобиля

Пункт 5.5 требует, чтобы на одной оси автомобиля были установлены полностью идентичные шины. Таким образом, на практике запрещается использовать:

Шины разных размеров на одной оси. Например, производитель разрешает использовать на автомобиле шины следующих размеров 165/80R14 и 185/65R15. Комбинировать такие покрышки на одной оси нельзя.
Покрышки разных конструкций. Нельзя, чтобы на одной оси были установлены одновременно шины радиальной и диагональной конструкции, либо камерная и бескамерная шины.
Шины разных моделей.
Шины с разными рисунками протектора.
Морозостойкие и неморозостойкие покрышки.
Новые и восстановленные шины.
Новые покрышки и покрышки с углубленным рисунком протектора.

Если обобщить приведенную выше информацию, то можно сказать, что в пределах одной оси шины должны быть полностью идентичными.

Обратите внимание, правила не запрещают использование шин с разным износом на одной оси.

Ограничения накладываются только на использование новых и восстановленных шин, а также новых покрышек и покрышек с углубленным рисунком протектора.

Восстановление шин происходит следующим образом. Полностью изношенная покрышка отправляется на завод, где на нее наносится новый слой резины с протектором.

Углубление рисунка протектора — это обратная операция. Изношенная покрышка отправляется в мастерскую, где на специальном оборудовании в ней нарезают новый протектор, т.е. углубляют канавки.

Восстановленные и углубленные шины нельзя использовать одновременно с новыми. Что касается шин с разным износом, то их использование на одной оси возможно.

Например, если автомобиль повредил 2 правых колеса, то оставшиеся левые покрышки можно установить на одну из осей. На другую ось нужно поставить пару новых покрышек. В этом случае износ передних и задних колес не одинаковый, поэтому сцепление покрышек будет различаться. Так что, хоть это и не запрещено правилами, без крайней необходимости устанавливать шины с разным износом на одну ось я не рекомендую.

Читайте также: Горит датчик давления в шинах тойота камри 70 кузов

Видео:ЗИМНЯЯ резина - ШИПОВАННАЯ или ЛИПУЧКА ? Что выбрать?Скачать

Штраф за разные шины на автомобиле

Штраф за использование разных покрышек на автомобиле предусмотрен частью 1 статьи 12.5 КоАП:

1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, —

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Таким образом, водитель может получить предупреждение или штраф в размере 500 рублей.

Наказание может быть наложено в следующих случаях:

На автомобиле одновременно установлены шипованные и нешипованные шины.
На одной оси автомобиля установлены различные покрышки.

В завершение хочу еще раз подчеркнуть, что использование различных покрышек на автомобиле ведет к тому, что разные колеса имеют разный коэффициент сцепления с дорогой. А это может привести к развороту автомобиля или к ДТП. Так что при установке резины в первую очередь нужно думать о собственной безопасности, а не о небольшом штрафе за указанное нарушение.

Видео:5 ошибок о РЕМОНТНЫХ ШИПАХСкачать

Можно ли совмещать шипованную резину и липучку на одном автомобиле

Стоимость шин увеличивается с каждым годом, не удивительно, что водители ищут способы экономии. Кто-то приобретает два новых колеса, а на задние ставят старые, соответствующие нормативам. Другие приобретают две шипованных покрышки вперед, а назад липучки, побывавшие в эксплуатации ни один год. Но допустимо ли такое действие?

Фото: «CAR.RU»

Впереди и сзади разное. К сожалению, подобрать к старому комплекту такую же пару резины удается не всегда. Все дело в том, что шинные компании занимаются изготовлением моделей колес лишь определенное время, ассортимент полностью меняется каждые 5-6 лет. Именно поэтому водители вынуждены приобретать целый комплект с запаской, либо только две покрышки. В последнем случае приходится монтировать их на ведущую ось. Несмотря на то, что специалисты и эксперты не рекомендуют так делать, это является разрешенным с точки зрения закона.

Нормативы эксплуатации шин подробно описаны в специальном документе. Это своего рода приложение к правилам ПДД. В пункте 5.5 сказано, что эксплуатировать транспортное средство, у которого на одну ось установлены разные по размеру шины, новые или восстановленные, ошипованные или нет, запрещается.

Если говорить простыми словами, то устанавливать разные колеса на автомобиль можно, но при условии, что расположены они будут на разных осях. Монтаж на одну ось, как было сказано выше, невозможен. В этом случае при торможении будут присутствовать несимметричные усилия. Из-за наличия другого протектора, тормоз у правого и левого колеса будет различаться. Автомобиль начнет разворачивать, заносить, управление будет нарушено. Это прямая угроза для безопасного движения.

Если разные колеса устанавливаются на противоположных друг другу осях, например, сзади и спереди, эксплуатация возможна и допустима. Занос при торможении не появится.

Приобретая новые покрышки на свое транспортное средство, вы можете купить только две, установив на ведущую ось. Колеса, побывавшие в использовании, установленные на задней оси, вполне могут прослужить какое-то время и даже справляться с нагрузками, естественно, если протектор не стерся полностью. И хотя такой подход допустим, он все же не рекомендован, так как сцепные свойства колес будут снижены. Зачастую задняя ось начинает скользить в колее, возрастает риск попасть в аварию.

С одинаковыми шипами. Если говорить именно о тех колесах, где присутствует шиповка, то для них разрешение использовать разные покрышки на осях не работает. Если вдруг водитель приобретет два новых шипованных колеса, а назад решит поставить с липучками, побывавшими в эксплуатации, то ездить на таком автомобиле тоже будет нельзя. Это не только грозит штрафом, но и может стать причиной серьезного ДТП.

Все дело в том, что резина будет по-разному вести себя на скользкой поверхности. Сцепление липучки со льдом или снегом оставляет желать лучшего. При поворотах трудно держать дорогу, возможна потеря управляемости. Вернуться в строй и выйти из заноса будет не просто.

Водители, не соблюдающие требование, могут быть призваны к административной ответственности. В первый раз может последовать предупреждение, но в дальнейшем избежать штрафа не удастся.

Шиповка липучки. Возможно ли сделать шиповку на липучке? Если рассматривать вопрос с технологической точки зрения, то ответ положительный. Многие производители стали хвастаться наличием таких моделей. Однако спрос на услугу снизился по нескольким причинам: