- Система Vanos автомобилей БМВ с моторами серии N52 и N52N
- Инструкция по ремонту ванос м50, м50ту, м52
- Что такое ванос
- Виды поломок ваноса БМВ
- Когда нужен ремонт VANOS
- Симптомы для замены Vanos
- Признаки неисправности VANOS на BMW
- Если не отремонтировать VANOS вовремя
- Что выводит систему VANOS из строя
- Проблемы с системой VANOS
- Типичные проблемы BMW VANOS
- Ремонт VANOS сегодня нецелесообразен, в большинстве случаев производится его замена.
- Технология ремонта ваноса БМВ
- Как нельзя ремонтировать VANOS
- Как происходит ремонт VANOS в «BMW запад»
- Почему стоит приехать в «BMW запад»
- Стоимость замены ВАНОС на BMW
- Замена маслосъемных колпачков БМВ (BMW)
- Замена маслосъемных колпачков на 4-х цилиндровых двигателях BMW
- Замена маслосъемных колпачков на 6-ти цилиндровых двигателях BMW
- Замена маслосъемных колпачков на 8-ми цилиндровых V-образных, 12-ти цилиндровых V-образных и дизельных двигателях BMW
- Срок службы VANOS на BMW
- 📽️ Видео
Видео:BMW e60. Чистим сетки ваноса, двигателя n52Скачать
Система Vanos автомобилей БМВ с моторами серии N52 и N52N
Многие владельцы автомобилей БМВ с мотором N52 сталкивались с проблемой, связанной с системой газораспределения. И когда говорят про БМВ, часто ассоциируют их именно с системой Vanos. Давайте немного углубимся в этот вопрос и посмотрим как все это работает.
1-маслоканал от масляного фильтра
2-электромагнитный клапан системы Vanos выпуск
3-электромагнитный клапан системы Vanos впуск
4-натяжитель основной цепи ГРМ
5-обратный клапан Vanos стороны выпуска
6-обратный клапан Vanos стороны впуска
7-исполнительный узел Ванос выпуск
8-исполнительный узел Ванос впуск.
Масло из маслонасоса по нужным давлением(минимальные допуске смотрим в TIS) подается в масляный стакан, проходит через масляный фильтр и по каналу устремляется к натяжителю цепи и системе Vanos.
Обычно при диагностике в автосервисах при появлении ошибки «Ванос впуск»( Vanos einlass) или «Ванос выпуск»(Vanos Auslass) приговаривают сами исполнительные узлы, но часто пренебрегают остальными причинами проблемы. А эти причины, в свою очередь, как раз зачастую и являются первоочередными проблемами, которые не дают машине работать и до, и после ремонта «наобум».
На фото видно, что заданное и фактическое положение ванос на стороне впуска совершенно не совпадают, а при превышении допустимой разницы в 10 градусов, сразу возникает ошибка( DME считает, что ванос клинит и выключает систему).
Очень частым явлением, с которого все начинается, засорение электромагнитных клапанов.
Их можно попробовать почистить, на часто клапан настолько сильно забит мелкодисперсным коксом, что сделать это практически невозможно. Бывает, что и чистка электромагнитных клапанов Vanos не дает должного эффекта, их приходится менять. Если обратить внимание на схему строения системы Ванос вцелом, то будет понятно, куда следует посмотреть еще. Это обратные клапана.
Для сравнения на фото сторона выпуска, сторона впуска и новый оригинальный обратный клапан. Эти сеточки советую менять сразу на новые, независимо ни от чего, просто для профилактики.
Чуть позже статью продолжим, и расскажем об остальных возможных причинах неисправности этой системы.
Видео:BMW E92 чистка электромагнитных клапанов ,сеточки ваноса,дросельной заслонки на двигателе n52Скачать
Инструкция по ремонту ванос м50, м50ту, м52
Видео:Чистка и ремонт электромагнитных клапанов ВАНОСА, БМВ ВСЕ СЕРИИ!!!Скачать
Что такое ванос
Для идеальной работы любого вида двигателя нужно создать изменяемую, в зависимости от количества оборотов коленвала фазу газораспределения. Все то же самое относится и к моменту попадания искры на свечу зажигания. Немецкие инженеры разработали собственную систему Ванос, позволяющую целиком раскрыть потенциальные преимущества двигателей внутреннего сгорания. Для чего предназначен Ванос? Он отвечает за регулировку скорости вращения впускного распредвала для всех диапазонов оборотов коленвала.
Это позволяет, как получить отличные динамические характеристики двигателя, так и снизить выброс вредных выхлопов. Грубо говоря, двигатель хорошо разгоняется в любом диапазоне оборотов мотора. Дополнительным бонусом служит существенно снижение расхода моторного топлива. Особенно актуально это при пуске холодного двигателя и простоя в городских пробках.
Мы ремонтируем двигатели БМВ всех моделей
Мы ремонтируем двигатели БМВ
Виды поломок ваноса БМВ
Однако ко всем перечисленным выше плюсам, естественно добавляются существенные минусы, приносящие головную боль владельцам бывших в употреблении автомобилей.
Читайте также: Бронзовые направляющие втулки клапанов для ваз
Если говорить о наиболее часто встречающихся поломках, то речь идет о ненадежности всего агрегата. Сам по себе ванос ломается довольно редко. Зато постоянно выходят из строя такие детали как уплотнительные кольца, которое находится на поршнях. С течением времени они закоревают, далее система начинает работать неверно и постоянно глючить, через некоторое время дополнительно появляются износ и люфт.
Видео:Диагностика электромагнитных клапанов VANOS. BMW N52.Скачать
Когда нужен ремонт VANOS
На стабильную работу механизма изменения фаз газораспределения влияет периодичность обслуживания и режим эксплуатации автомобиля. Неисправность, иногда возникающая уже на малом пробеге (50-70 т. км, в зависимости от модели), характеризуется:
- Потерей (просадкой) мощности двигателя во всем диапазоне оборотов.
- Увеличением расхода горючего.
- Нестабильной работой мотора на ХХ, независимо от его температуры.
- Затрудненным пуском, повышенным шумом при старте двигателя.
Неисправности этой системы, как и остальных узлов ГРМ, надо устранять как можно быстрее. Сильный износ или разрыв уплотнительных колец, люфт поршней или отказ клапана давления VANOS приводят к изнашиванию звезд и шлицевого вала, создают повышенную нагрузку на двигатель из-за несоответствия градуса открытия клапанов и режима его работы.
Видео:чистка сеток клапанов вануса bmv525 N52B25Скачать
Симптомы для замены Vanos
- Большой расход топлива;
- Громкая работа Vanos‘а;
- Глохнущий двигатель на холодную;
- Тяжелый набор оборотов;
- Пропадание тяги во время набора оборотов;
- Плавающие обороты на холодном двигателе;
- Уменьшение крутящего момента и как следствие плохая тяга, особенно на «низах» до 3000 об/мин.
- Если какие-либо из симптомов вы заметили на вашем автомобиле, то обратитесь в сервис на диагностику.
Видео:Купил BMW E90 Разбираюсь с плавающими оборотами. N52 VanosСкачать
Признаки неисправности VANOS на BMW
Основные признаки неисправности системы VANOS – это субъективное ощущение того, что ваш автомобиль потерял былую мощь, но приобрел завидный аппетит. Мотор такого авто заметно слабеет и теряет эластичность (максимальная мощность становится доступна в более узком диапазоне оборотов). Расход топлива при этом может увеличиться значительно. Но вот, что еще указывает на неисправность ваносов:
- Затрудненный пуск двигателя (особенно это заметно при минусовых температурах);
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу (нарушение фаз газораспределения);
- Шум и стук при работе двигателя (раздается из-под клапанной крышки в передней части двигателя, где находится исполнительный механизм системы VANOS);
- Снижение динамических показателей двигателя (падение крутящего момента);
- Увеличенный расход топлива (нарушение фаз газораспределения);
- Характерный запах отработавших газов из-за повышения токсичности выхлопа (при неисправной системе VANOS катализатор долго прогревается до рабочих температур).
Если не отремонтировать VANOS вовремя
Выход из строя системы изменения фаз газораспределения происходит постепенно и неисправность исполнительного узла VANOS не приводит к моментальной остановке или поломке двигателя. Тем не менее, эксплуатация автомобиля с неисправным ваносом влечет за собой нарушение фаз газораспределения, а это, в свою очередь, приводит к:
Затрудненному пуску двигателя;
Появлению сильных вибраций двигателя на холостых оборотах;
Сильному шуму при работе мотора;
Значительному падению мощности двигателя и как следствие – потере тяги;
Значительному увеличению расхода топлива;
Форсунки могут начать заливать свечи.
Что выводит систему VANOS из строя
Загубить систему VANOS проще всего нерегулярной заменой масла, его низким уровнем или заливкой в двигатель неподходящего типа жидкости. Но есть и другие факторы, приводящие к ускоренному износу этой системы:
- Неквалифицированный ремонт двигателя может привести к обрыву кабеля, питающего электромагнитный клапан системы;
- С возрастом изнашиваются подшипники и шайбы поршней системы VANOS (из-за этого поршни ваноса перекашивает, и на цилиндрах системы образуются сколы и заусеницы);
- Загрязнение управляющего поршня грязным маслом;
- Под воздействием высоких температур и агрессивной среды моторного масла резиновые уплотнительные кольца поршня VANOS теряют свою эластичность и твердеют. В следствие этого система теряет герметичность, и для поворота распредвала требуется значительно большее давление масла. При сильном износе уплотнителей достаточное давление невозможно создать ни при каких условиях, и система окончательно выходит из строя.
Читайте также: Набор для притирки клапанов развертки седел клапанов
Видео:Ошибка vanos впуск/выпуск n52Скачать
Проблемы с системой VANOS
Современные бензиновые двигатели BMW оснащаются системой изменяемых фаз газораспределения VANOS. Использование системы позволяет добиться равномерной работы двигателя на холостом ходу, улучшения характеристики крутящего момента во всем дипазоне оборотов. Независимо от скорости автомобиля, мотор получает лучшие характеристики производительности и экономичности топлива.
В настоящее время моторы BMW оснащаются системой Doppel-VANOS, в которой на обоих распределительных валах механизма ГРМ размещены исполнительные узлы системы VANOS. Исполнительные узлы управляются давлением масла, которое модулируется электромагнитными клапанами, установленными в передней части двигателя.
Возникновение проблем в системе VANOS обуславливаются высокими температурными режимами работы моторов BMW, обусловленными экологическими требованиями к современным бензиновым двигателям, низким качеством используемых моторных масел, а так же несвоевременным обслуживанием двигателя. Вследствие процесса коксования масла, узкие масляные каналы забиваются отложениями, управляющего давления масла уже не хватает для эффективной работы исполнительных механизмов. В блок управления двигателем записывается ошибка, загорается лампа Check Engine, либо сообщение «пониженная мощность» на бортовом компьютере.
Типичные проблемы BMW VANOS
Видео:Чистка электромагнитного клапана фазорегулятора BMW, N52, N54Скачать
Ремонт VANOS сегодня нецелесообразен, в большинстве случаев производится его замена.
Техцентр Мир BMW имеет значительный опыт ремонта системы VANOS на BMW с двигателями серии: M52, M54, M62, N46. Отметим, что на двигателях N52, N53, N54, N62 и N63 осуществляется только замена VANOS, в других случаях возможен ремонт, но этот момент необходимо решить с мастером, который после диагностики ДВС предложит вам оптимальное решение по устранению проблемы с Ванос вашего БМВ.
Рекомендуем следующую последовательность действий при проблемах/неиспраностях с системой VANOS:
- Промывка смазочной системы двигателя специальным очистителем для растворения отложений в масляных каналах.
- Замена моторного масла с масляным фильтром.
- Промывка соленоидов VANOS на ультразвуковом стенде.
- Промывка или замена обратных клапанов VANOS.
- Сброс адаптаций и коррекций блока управления двигателем.
- Повторная диагностика через 100 км пробега.
Этот метод позволит менее затратно устранить проблемы с VANOS. Если же ошибка останется и будет отсутствовать тяга мотора, то необходим ремонт системы Ванос, который включает: замена исполнительных узлов VANOS, цепи ГРМ, натяжителя и планок натяжителя.
Видео:Реанимация работы VANOS BMW X5 E70 3 0 N52Скачать
Технология ремонта ваноса БМВ
Чаще всего речь идет о 2 видах ремонта Ваноса БМВ.
- Покупается и устанавливается новый ванос в сборе. Автоматически решаются все проблемы. Главный минус состоит в стоимости самого агрегата.
- Осуществляется ремонт старого ваноса владельца автомобиля. Обычно речь идет о замене рем комплекта колец (продается для всех моделей двигателей с ваносом)
Замена цепи ГРМ | от 9000 | Замена ремня ГРМ | от 5000 |
Ремонт вальвотроник | от 9600 | Ремонт двигателя | от 30000 |
Проточка, хонинговка блока цилиндров | от 5600 | Шлифовка ГБЦ | от 1300 |
Ремонт ГБЦ и притирка клапанов | от 10000 | Снятие / установка ДВС | от 15000 |
Наплавление коленвала | от 5000 | Проточка коленвала | от 3000 |
Замена ванос | от 7000 | Капитальный ремонт двигателя | от 30000 |
Замена ГБЦ | от 15000 | Замена сальников коленвала передних | от 1500 |
Замена масляного насоса | от 4500 | Замена прокладки клапанной крышки | от 1800 |
Замена помпы | от 2000 | Замена ремня генератора | от 1500 |
« Ремонт двигателя БМВ 325 Ремонт Вальватроник БМВ » АДРЕСА АВТОСЕРВИСОВВсе станции работают ежедневно
с 8:00 до 21:00
Записаться
Видео:Снимаем обратный клапан VANOS стороны впуск) BMW X5 E70 3.0si двигатель N52)(чистим "сеточки" vanos)Скачать
Как нельзя ремонтировать VANOS
Газораспределение – это сложный процесс, участие в котором принимает множество систем и механизмов (от электронного блока управления двигателем и цепи привода до ваносов и системы Valvetronic – привода плавной регулировки хода клапанов). Поэтому при диагностике и поиске причин той или иной неисправности (в нашем случае системы VANOS) нельзя доверять лишь внешним косвенным признакам износа. Только квалифицированные специалисты, обладающие достаточным опытом и знаниями, использующие в своей работе профессиональное оборудование могут поставить вашему автомобилю точный диагноз.
- Фирма BMW не производит ремкомплектов системы VANOS поэтому этот узел меняется на новый только целиком и в сборе;
- При проведении неквалифицированного ремонта исполнительного узла VANOS велика вероятность нарушить фазы газораспределения (поэтому коленчатый вал должен быть заблокирован);
- Грамотно заменить ваносы возможно только при использовании специального профессионального оборудования и приспособлений;
- Нельзя допускать проворачивания двигателя в обратную сторону;
- Нельзя ремонтировать систему, не отключив предварительно аккумуляторную батарею.
Читайте также: Сальник коленвала приора 16 клапанов артикул виктор рейнз
Как происходит ремонт VANOS в «BMW запад»
- При диагностике, снятии и замене исполнительного узла системы VANOS мы пользуемся сертифицированным профессиональным оборудованием;
- Все сервисные работы мы проводим в соответствии с жесткими требованиями и стандартами завода-изготовителя;
- При замене VANOS мы обязательно производим замену моторного масла.
Почему стоит приехать в «BMW запад»
- При замене исполнительного узла системы VANOS мы пользуемся только оригинальными запасными частями, которые закупаем на центральном складе BMW в Москве;
- На работы по снятию и установке нового исполнительного узла VANOS мы даем гарантию;
- Более пяти лет мы являемся официальным партнером BMW по качеству;
- Большинство наших специалистов имеют более 10 лет стажа работы с маркой BMW.
Видео:Эффект удаления фильтров клапанов ванос BMW E70 4.8Скачать
Стоимость замены ВАНОС на BMW
Замена исполнительного узла впускных клапанов на примере мотора N20
Замена исполнительного узла выпускных клапанов на примере мотора N20
Видео:BMW E60 N52B25 Ошибка по впуску 2А82 ошибка по выпуску 2A87Скачать
Замена маслосъемных колпачков БМВ (BMW)
Когда появляется “масложор”, может потребоваться замена маслосъемных колпачков БМВ (BMW), чтобы устранить эту проблему. Сальники клапанов двигателя БМВ (BMW) со временем изнашиваются, что приводит к повышенному расходу моторного масла и задымлению выхлопа двигателя. Частая работа мотора в повышенном тепловом режиме приводит к просачиванию моторного масла в камеру сгорания и появлению сизого дыма из выхлопной трубы. Наши цены на ремонт двигателя БМВ (BMW), в частности и на замену маслосъемных колпачков BMW (БМВ), порадуют своей приемлемостью в сочетании с гарантией на все виды работ.
Замена маслосъемных колпачков на 4-х цилиндровых двигателях BMW
Мотор | М40 | М42 | М43 | N42 | N43 | N45 | N46 | N13 | N20 |
Без снятия ГБЦ | 15000 руб. | 15000 руб. | 18000 руб. | 18000 руб. | 18000 руб. | 18000 руб. | 18000 руб. | 18000 руб. | 18000 руб. |
Со снятием ГБЦ | 18000 руб. | 18000 руб. | 22000 руб. | 22000 руб. | 22000 руб. | 22000 руб. | 22000 руб. | 25000 руб. | 25000 руб. |
Замена маслосъемных колпачков на 6-ти цилиндровых двигателях BMW
Мотор | М52 | М54 | М56 | N52 | N53 | N54 | N55 |
Без снятия ГБЦ | 18000 руб. | 18000 руб. | 18000 руб. | 18000 руб. | 18000 руб. | 20000 руб. | 20000 руб. |
Со снятием ГБЦ | 22000 руб. | 22000 руб. | 22000 руб. | 25000 руб. | 25000 руб. | 26000 руб. | 26000 руб. |
Замена маслосъемных колпачков на 8-ми цилиндровых V-образных, 12-ти цилиндровых V-образных и дизельных двигателях BMW
Мотор | М62 | N62 | N63 | N73 | M47 | N47 | M57 |
Без снятия ГБЦ | 22000 руб. | 24000 руб. | не делаем | не делаем | 18000 руб. | 18000 руб. | 20000 руб. |
Со снятием ГБЦ | 30000 руб. | 30000 руб. | 40000 руб. | 40000 руб. | 22000 руб. | 22000 руб. | 25000 руб. |
Видео:Чистка электромагнитного клапана ваноса БМВ е60 N52 2.5Скачать
Срок службы VANOS на BMW
Система VANOS – это сложный механизм. Разные его части изнашиваются с различной скоростью. Ремкомплекты для этого узла производитель не выпускает, поэтому, например, на старых рядных шестицилиндровых двигателях поколения «M» ориентироваться приходилось на наиболее уязвимые резиновые уплотнительные кольца поршней системы. Как правило они «дубели» уже к 50-60 тысяч километрам пробега.
На двигателях новых семейств «N» и «B» резиновые уплотнители уже не применяются, и замену системы VANOS лучше совместить с заменой цепи ГРМ (то есть на пробеге около 100-120 тысяч километров).
На продолжительность жизни системы VANOS влияет не только пробег, но и сильные перепады температуры (в российский условиях температура двигателя колеблется от -35°C до 115°C). Кроме того, срок службы системы зависит от качества масла (зачастую жидкость может оказаться достаточно дорогой, но неподходящей по вязкости к условиям эксплуатации или типу двигателя), а также от его уровня и интервалов замены.
📽️ Видео
Зачем нужно мыть радиатор на BMW X5 E70, электромагнитные клапана vanos, сетки vanos.Скачать
How to replace Vanos Solenoid BMW N52 / N54 EngineСкачать
BMW XI 325 e92, двигатель N52, Разбор механизма VANOS, как перебрать исполнительный механизм ВаносСкачать
BMW X3 E83 N52B25 Замена клапанов VanosСкачать
БМВ е60. Чистка электроклапанов системы Vanos.Скачать
ВместоТысячиСлов. БМВ Х5 е53. М54. Электромагнитный клапан ваноса на впускеСкачать