Набор для закачки амортизаторов азотом

Запускать бизнес в гараже можно разными способами. Например организовать автосервис по ремонту электрики, подвески, покраске. Но тут возникает ряд временных, организационных и финансовых вопросов с которыми начинающий предприниматель может не справиться.

Что же делать, если есть желание попробовать работать на себя, но не хочется оставлять основную работу?

Выход есть! Откройте бизнес по прокачке стоек — это простой и недорогой способ заработать деньги в свободное время у себя в гараже.

Видео:Процесс заправки амортизатора WP азотом.Скачать

Бизнес по прокачке стоек у себя в гараже

Все автомобилисты знают, насколько дорого ремонтировать свой автомобиль и сколько стоят запчасти. Одно дело ремонт, а вот с запчастями все не так однозначно.

В идеале, для ремонта нужно приобретать оригинальные, но стоят они порой как «сбитый боинг» — кучу денег. Не оригинальные, как правило, китайского производства конечно намного дешевле, а вот качество так себе. Поэтому иногда целесообразнее произвести ремонт, нежели платить деньги за деталь сомнительного качества.

Ремонтом стоек народные умельцы занимаются уже давно, и надо сказать услуга пользуется стабильным спросом. Однако ремонт стоек требуется не всегда, а только в случае критического износа деталей. Обычно, изнашивается сальник штока, именно он герметично удерживает газ и масло в стакане амортизатора, тем самым обеспечивая его работоспособность.

Более половины случаев «пробоя» стоек происходит в зимний период и не по вине владельца. Как вы знаете, многие авто «ночуют» на улице круглый год. Перепады температур, особенно в зимний период не способствуют эластичности резинотехнических изделий и сальники стоек не исключение.

После простоя в зимнее время они «дубеют», и перестают работать в штатном режиме. В результате на первой же ямке, газ из стойки частично выходит наружу и со временем владелец начинает слышать те самые пробои во время езды. При этом сальник и другие детали остаются в хорошем состоянии. Единственное что требуется для восстановления рабочих характеристик стойки — это закачка азота и иногда добавление небольшого количества масла.

Технологии не стоят на месте и сейчас появился целый ряд приспособлений для восстановления амортизаторов и стоек автомобилей.
Об одном из них я хочу вам рассказать: набор для ремонта двухтрубных газо-масляных стоек и амортизаторов «Гранд+» от Новосибирской компании-производителя «Авто Оснастка».

Набор для восстановления стоек без разбора

В него входит комплект из 11-ти насадок под штоки разного диаметра + набор приспособлений для ремонта амортизаторов и стоек, к которым невозможно применить насадки, пистолет-манометр, диск с обучающим видео. Стоимость комплекта составляет всего 24000 рублей.

С помощью набора можно не разбирая амортизатор: заправить его маслом, убрать провал штока, закачать газ. После ремонта, восстановленная стойка прослужит не менее года. Единственное условие при ремонте — шток не должен быть подвергнут коррозии.

Читайте также: Опель астра h замена задних амортизаторов самостоятельно

Кроме самого комплекта дополнительно потребуется баллон заправленный азотом. Стоимость нового баллона, в зависимости от объема составляет от 2500 до 10000 рублей. Стоимость заправки, в зависимости от региона 500-700 рублей.

Таким образом, чтобы начать бизнес по прокачке стоек придётся вложить всего 35000 рублей.
За ремонт одной стойки клиент заплатит 800 рублей или 1600 за пару, что согласитесь совсем неплохо для микро-бизнеса.

В заключении предлагаю посмотреть видео по восстановлению стоек без разбора.

Спасибо, что дочитали статью до конца.

Пишите, что вы думаете о бизнесе по ремонту стоек.

Понравилась статья? Поделись с друзьями!

Видео:Обучение, как установить инструмент и заправить амортизаторСкачать

Комплект для заправки амортизаторов ГРАНД+

Видео:Восстановление амортизаторов.Скачать

Описание

Комплект для заправки амортизаторов ГРАНД+ даёт возможность восстанавливать газовый подпор и контролировать уровень масла в амортизаторных стойках. Процесс восстановления можно проводить регулярно, до появления механических деформаций у самого штока.

Видео:Ремонт стоек и восстановление стоек без разборки!Скачать

Комплектация

Такой набор позволяет заправлять амортизаторные стойки всех популярных диаметров: 11мм, 12.5мм, 13мм, 14мм, 15мм, 16мм, 18мм, 20мм, 22мм, 25мм, 28мм, 30мм.

Видео:Лучшие насадки для прокачки стоек и амортизаторов со скидкойСкачать

Как использовать комплект для заправки амортизаторов ГРАНД+

Амортизаторная стойка устроена так, что в процессе закачки в неё азота мы увеличиваем внутреннее давление. В результате шток выдавливается и уплотняет сальник изнутри. Это обес

печивает высокую плотность и герметичность узла. Технические характеристики амортизатора возвращаются к заводским показателям.

• Закачивать азотный газ в амортизаторную стойку;
• Дополнять масло в гидравлической системе амортизатора или осуществлять его полную замену.

С таким оборудованием СТО или гаражная автомастерская могут получать дополнительную прибыль, а их клиенты при этом будут ещё и экономить, отказавшись от полноценной замены детали в пользу её ремонта.

Другое оборудование для восстановления амортизаторов можно посмотреть здесь.

Получить консультацию по использованию комплекта для заправки амортизаторов ГРАНД+ можно по телефонам: +7910-368-61-09 (Россия), +7705-497-57-09 (Казахстан) или любым другим удобным для Вас способом, описанным на странице Контакты. Также мы есть в ВК, ОК, ФБ и всех других популярных социальных сетях.

Видео:ЗАКАЧКА ГАЗА В ГАЗОНАПОЛНЕНЫЕ СТОЙКИСкачать

Комплекты насадок для восстановления стоек «МАСТЕР», «СПЕЦ», «ПРОФИ»

Сухая, без видимых подтеков, не издающая во время движения стуков (пробоев) стойка — не показатель полноценной работоспособности. Даже у автомобилей с малым сроком эксплуатации понижается клиренс, глубокий провал передней части кузова, и при торможении увеличивается тормозной путь. Одной из основных причин является недостаточное давление газа в цилиндре стойки амортизатора. Даже на новой стойке есть микроутечки. С годами давление снижается еще больше, а особенно этот процесс прогрессирует при эксплуатация в зимнее время.

Читайте также: Замена передних амортизаторов пежо 605

При появлении масляных образований в верхней части стойки или повышенной валкости подвески рекомендуется делать своевременное обслуживание, что позволит не доводить стойки до «реанимации».

В обслуживании стоек может помочь набор «Спец»:

• 7 насадок под диаметр штока: 12,5, 14, 16, 18, 20, 22, 25; Это основные размеры японский и корейских стоек, а также большинства европейских. Стальная насадка имеет пустотелую конструкцию под заливку жидкости. Все насадки изготовлены с ювелирной точностью из высокопрочной стали H20 с антикоррозийным покрытием, что гарантирует долговечность в эксплуатации и качество восстановления стоек амортизатора;
• Манометрическая станция со шлангами;
• Обучающий видео-диск;
• Инструкция.

Набор «Спец» включает в себя ряд импортных комплектующих (шланги, штуцера и манометрическая станция), что повышает скорость, точность и удобство в использовании.

В комплект «Мастер» входят 5 насадок под диаметры штока 12,5, 18, 20, 22, 25, манометрическая станция, инструкция и диск с видео обучением.

Набор насадок «Профи» подходит под стойки автомобилей японского, американского и европейского производства. В комплект входят 11 насадок под диаметры штока: 11, 12,5, 13, 14,15, 16, 18, 20, 22, 25, 28мм, манометрическая станция, инструкция и диск с видео обучением.

Как использовать набор насадок для восстановления стоек

Процесс восстановления газо-масляных стоек-амортизаторов при помощи набора «Спец» ничем не уступает технологиям заводов производителей стоек и амортизаторов. При необходимости вы можете добавлять масло в стойку при помощи насадки, а также закачивать газ (АЗОТ).

Окупаемость оборудования составит 5-7 авто по восстановлению со снятием 4 стоек и в зависимости от ваших прейскурантов.

Обучающее видео и инструкция помогут разобраться как правильно пользоваться инструментом, определять уровень масла, измерять давление.

Как купить набор насадок для восстановления стоек

Мы предоставляем комплекты насадок для восстановления стоек «Спец», «Мастер» и «Профи» (в наличии, иногда с перемещением со склада около 2 часов).

Стоимость:
— набор «Мастер» (под заказ) 17 500 руб.;
— набор «Спец» (в наличии) 19 500 руб.;
— набор «Профи» (в наличии) 25 350 руб.

Способы оформления:
— в магазине «Вираж», Северо-Енисейская 40, отдел ручного инструмента (2 этаж), в наличии («Спец» и «Профи») и под заказ («Мастер»);
— по телефону 8 (800) 775-46-45 (для иногородних). Доставка по всей России почтой, транспортными компаниями, экспресс службами. Только наборы «Спец» и «Профи».

Видео:Как прокачать амортизатор автомобиля своими руками на домуСкачать

Набор для закачки амортизаторов азотом

ООО «Авто Оснастка» — интернет-магазин оборудования для СТО, автосервиса и мастерских

• 5 специальных насадок приспособлений
• Диаметр штока 14/16/18/20/22
• 2 шланга высокого давления
• Манометр пистолетного типа
• Диск с подробным видео обучением
• Паспорт с инструкцией по применению

• 7 специальных насадок приспособлений
• Диаметр штока 12.5/14/16/18/20/22/25
• 2 шланга высокого давления
• Манометр пистолетного типа
• Диск с подробным видео обучением
• Паспорт с инструкцией по применению

• 11 специальных насадок для ремонта стоек
• Диаметр штока 11/12.5/13/14/15/16/ 18/20/22/25/28
• 2 шланга высокого давления
• Манометр пистолетного типа
• Диск с подробным видео обучением
• Паспорт с инструкцией по применению

• 11 специальных насадок для ремонта стоек
• Набор приспособлений для ремонта амортизаторов и стоек, к которым невозможно применить насадку (пример MARK-2)
• Диаметр штока 11/12.5/13/14/15/16/ 18/20/22/25/28
• 2 шланга высокого давления
• Манометр пистолетного типа
• Диск с подробным видео обучением
• Паспорт с инструкцией по применению

Читайте также: Как снимать амортизаторы капота

Нет в наличии

• Система SAR-2
• 2 шланга высокого давления
• Пистолет с манометром
• 20 комплектов штуцеров
• Обучающий видео диск
• Паспорт с инструкцией по эксплуатации

Нет в наличии

Описание:
Стяжка пружин стационарная (гидровлическая), разработана для сжатия любого типа винтовых пружин легковых и грузовых автомобилей.
Технические характеристики:

1. Усилие — 990 кг.
2. Диаметр пружины – 400 мм.
3. Ход штока — 210 мм. -570 мм.
4. Вес – 32 кг.

Комплект поставки:

• Стяжка пружин.
• Паспорт с инструкцией по эксплуатации.

Видео:ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ЗАКАЧКА ГАЗА В АМОРТИЗАТОРСкачать

12 насадок для ремонта амортизаторных стоек. Класс Standart

Видео:Самый легкий способ восстановить стойку или амортизаторСкачать

Описание

Видео:Комплект для реставрации амортизаторов.Скачать

12 насадок для ремонта амортизаторных стоек. Класс Standart

12 специальных насадок позволяют восстанавливать заводские характеристики амортизаторных стоек по технологии завода изготовителя. Процедура может проводиться неоднократно.

Видео:Прокачка стоекСкачать

Возможности оборудования

1. Закачивать газ (азот) в стойку (амортизатор) – без разбора.
2. Доливать масло в стойку (амортизатор) – без разбора.
3. Менять масло в стойке (амортизаторе) – без разбора.

Видео:Прокачка стоек в домашних условияхСкачать

Комплектация

В наличии имеются размеры насадок, которые подходят под все возможные диаметры штоков амортизаторов:

11мм, 12.5мм, 13мм, 14мм, 15мм, 16мм, 18мм, 20мм, 22мм, 25мм, 28мм, 30мм.

Наши специалисты проконсультируют, какие насадки к каким маркам автомобилей подходят, и помогут собрать оптимальный для вашего автосервиса комплект.

Шланг высокого давления и манометрическую станцию можно заказать дополнительно.

Видео:Демонстрация оборудования в работе. Заправка амортизаторов АЗОТомСкачать

Принцип работы оборудования

Стойка сконструирована таким образом, что закачав газ вовнутрь цилиндра, мы повышаем внутреннее давление, которое выдавливает шток и распирает сальник изнутри. Таким образом, обеспечивается бо́льшая плотность и герметичность конструкции. После такого ремонта стойка становится как новая.

Благодаря оборудованию вы сможете:

• Закачивать азот в амортизатор, не разбирая ее;
• Доливать масло в гидравлическую систему амортизаторной стойки;
• Поводить полную замену масла без осуществления трудоемкого разбора.

Иногда помимо восстановления газового подпора требуется замена уплотнительных материалов, чтобы исключить повторную утечку азота. В таких случаях разбор стойки всё-таки требуется.

Также оборудование дает возможность проводить контроль уровня масленого давления в амортизаторной стойке, своевременно находить повреждения и устранять их. Благодаря этому автомобилист экономит на капремонте и обеспечивает себе комфортную и безопасную езду, а СТО и автосервис получают дополнительную прибыль.

Здесь Вы можете приобрести оборудование для прокачки закрытых амортизаторов – систему SAR II.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🔥 Видео

  Ремзона. Заправка стоек азотом.Скачать

  

  Переделка газо масляных стоек, когда с них вышел газ и начинают стучать...Скачать

  

  Видео-инструкция по использованию иглыСкачать

  

  Ремонт амортизаторов без разбора своими руками правильно от А до ЯСкачать

  

   Как закачать газ, азот в амортизатор #ремонтавто #реставрация #автомобили #mechanic #лайфхакиСкачать

  

  Стойки DGR_Закачка азотаСкачать

  

  ремонт стоек амортизаторов (процесс восстановления)Скачать