Надуть шины с поджогом

Перекачивать автомобильные шины не стоит из-за того, что в этом случае существенно снижается управляемость машины, а также устойчивость на дорогах, особенно при движении на большой скорости.

Если во время движения взорвется колесо, то нужно крепко держать руль и ни в коем случае не менять полосу

Но многие автомобилисты порой не замечают, как перекачивают шины, что приводит к ряду проблем и сложностей, а понять, в чем именно заключается неприятность, можно далеко на сразу. Самым худшим вариантом развития событий в случае если шины будут перекачены становится то, что они могут просто взорваться во время движения.

Почему шины могут взорваться. Просто так ни с того, ни с чего покрышка никогда не взорвется. Водители должны понимать, что для такой серьезной аварийной ситуации нужны веские причины и основания.

Существует несколько причин возникновения подобных проблем, а именно: превышение скоростного режима, который ограничивается заводом-изготовителем для конкретной шины, наезд на острый предмет, прокол колеса и мгновенный разрыв, потеря герметичности, конструктивные нарушения, потеря геометрии диска, перегрузка, значительное превышение допустимой массы для покрышки, деформация корда при наезде на препятствие с острыми краями, грыжа, возникшая вследствие повреждения корда, неправильное давление внутри шины, а также сильный износ протектора покрышки, наличие множественных трещин на поверхности.

Современные машины часто оснащаются бескамерными шинами. Именно поэтому водителям крайне важно постоянно контролировать их состояние. При возникновении различных серьезных повреждений лучше всего заменить резину, купив новые покрышки. В противном случае возможны самые неблагоприятные последствия.

Для этого они использовали специальное оборудование, которое с помощью сжатого воздуха могло максимально накачивать колесо.

Результаты экспериментов повторять опасно. Российские экспериментаторы на собственном примере решили показать водителям, что может случиться с покрышками в случае, если они будут перекачены. Стоит обратить внимание на то, что все экспериментальные тесты проводились под строгим контролем организаторов и профессиональных каскадеров во избежание несчастных случаев.

Вся процедура проходила при строгом соблюдении правил техники безопасности. Один человек включал насос и отбегал подальше на безопасное расстояние. Давление накачки контролировалось дистанционно с помощью видеокамер. Вначале процедуру перекачки покрышки осуществляли с легковым колесом, а после решили проверить что будет, если перекачать колесо грузового автомобиля.

По мере накачки шина стала раздуваться и это было ощутимо заметно окружающим, даже на большом расстоянии. Как итог обе покрышки взорвались, причем разлетевшись на мелкие куски. Экспериментаторы уверены, что это еще одно доказательство того, что шины лучше не перекачивать, а придерживаться рекомендаций, данных производителями.

Российские экспериментаторы решили проверить, какое давление может выдержать легковая и грузовая шина.

Заключение. Ответственность водителей может помочь избежать множества различных неприятных ситуаций. Важно понимать, что водитель, осуществляя техническое обслуживание машины несет ответственность не только за свое здоровье и жизнь, но и за других участников дорожного движения, которые также могут пострадать.

Видео:как накачать колесо взрывомСкачать

Может ли взорваться шина от перекачки — при каком давлении это возможно

Перекачивать автомобильные шины не рекомендуется, поскольку при таких обстоятельствах ухудшается управляемость и устойчивость машины при езде. Например, при взрыве покрышки большегрузов во время движения отдельные куски резины разлетаются во все стороны, нанося повреждения другим транспортным средствам, которые находятся в этот момент на дороге.

Важно разобраться, по каким причинам происходят такие разрушительные события и можно ли перекачать шину так, чтобы она взорвалась?

Читайте также: Как убрать ошибку давление шин лексус

Видео:Монтаж колеса взрывом | Бюджетный шиномонтажСкачать

Почему вообще могут взорваться шины

Просто так, ни с того, ни с сего покрышка разорваться не может. К таким последствиям приводят следующие причины:

• превышение скоростного режима, который ограничивается заводом-изготовителем для конкретной шины;
• наезд на острый предмет, прокол колеса и мгновенный разрыв;
• потеря герметичности, конструктивные нарушения, потеря геометрии диска;
• перегрузка, значительное превышение допустимой массы для покрышки;
• деформация корда при наезде на препятствие с острыми краями;
• грыжа, возникшая вследствие повреждения корда;
• неправильное давление внутри шины;
• сильный износ протектора покрышки, наличие множественных трещин на поверхности.

Современные автомобили оснащаются бескамерными шинами, поэтому важно на постоянной основе контролировать их состояние. При каких-то повреждениях лучше заменить резину. В противном случае возможны самые неблагоприятные последствия.

Видео:Как накачать колесо при помощи газа.#Взрыв колеса.Скачать

Результаты экспериментов – не повторять

Российские экспериментаторы решили проверить, какое давление может выдержать легковая и грузовая шина. Для этого они использовали специальное оборудование, которое с помощью сжатого воздуха могло максимально накачивать колесо.

Вся процедура проходила при строгом соблюдении правил техники безопасности. Один человек включал насос и отбегал подальше на безопасное расстояние. Давление накачки контролировалось дистанционно с помощью видеокамер.

Вначале процедуру проводили с легковым колесом. По мере накачки шина начала раздуваться. Это было заметно даже издалека. На отметке 30 атмосфер произошел взрыв. Резиновая часть отлетела от диска на приличное расстояние.

В дальнейшем исследователи констатировали серьезные повреждения шины. Взрыв разорвал ее, «как Тузик грелку».

Перед накачкой грузового колеса экспериментаторы приняли усиленные меры предосторожности. Например, они качественно закрепили диск, чтобы при взрыве металлические части оставались на месте. После включения компрессора парни быстро отбежали подальше.

В этом случае давление в шинах большегруза до момента взрыва поднялось до 54 атмосфер.

После громкого взрывного звука колесо подскочило вверх, а его резиновая часть далеко в сторону. Позже выяснилось, что шина вскрыта так, как консервная банка ножом.

Видео:Как ставить асимметричные #шины? #автоСкачать

Может ли обычная подкачка спровоцировать взрыв

В описанных выше экспериментах исследователи накачивали колеса до максимального предела. При реальной эксплуатации о таких значениях речь вообще никогда не идет. Для большинства легковых автомобилей рекомендованное давление внутри шин составляет 2-2,5 атмосфер. Вручную или с помощью небольшого компрессора накачать можно до таких значений.

До 30 атмосфер обычными устройствами накачать колесо легкового автомобиля попросту невозможно. Поэтому обычная подкачка не сможет вызвать взрыв покрышки.

С другой стороны, в движении и наслоении других неблагоприятных условий взрыв возможен. Главное – не паниковать:

1. Если во время движения взорвется колесо, то нужно крепко держать руль и ни в коем случае не менять полосу движения.
2. Лучше постепенно снизить скорость, съехать на обочину и остановиться.
3. На следующем этапе нужно снять колесо, внимательно осмотреть тормозные шланги и трубки, а также бензопровод. Здесь не должно быть ни малейших повреждений.
4. В случае, когда все нормально, нужно заменить колесо, а затем продолжить движение.

Итак, делаем вывод, что в обычных условиях от перекачки шина автомобиля взорваться не может, поскольку для этого нужно экстремально большое давление.

Видео:Ремонт любой сложности #шиномонтаж #шипы #шины #шиныдискиСкачать

Как накачать колесо без насоса? 5 мифов и 2 рискованных способа

В городе накачать колесо — не проблема. Всегда найдется поблизости запасливый автолюбитель, который одолжит компрессор. В крайнем случае можно доехать до ближайшего магазина автозапчастей и купить этот полезный девайс. Но если нужда накачать колесо застала в дальней дороге, на пустынной трассе, придется подключить смекалку.

Совсем банальный способ — обратиться к профессионалам, то есть водителям грузовиков. Дело в том, что любой грузовик с пневматическими тормозами может подать осушенный и очищенный воздух с большим давлением по шлангу, который у запасливого водителя-дальнобойщика всегда с собой.

Читайте также: Как продать шины от машины

Сейчас на многих АЗС предусмотрены пункты для подкачки шин, и, возможно, проще всего довезти до него колесо на попутке и так же вернуться обратно к своей машине. Если же все вышеперечисленное не подошло, то почитайте о тех приемах, которые мы лично проверили на эффективность:

Видео:Качаю колесо шприцом😳Скачать

1. Аэрозольные баллончики

Присоединить баллончик (любой) к ниппелю не так сложно. Давление внутри баллона — 1,8 —2,8 бара. Важно, чтобы содержимое не растворяло резину и не застывало, как например, строительная пена.

Видео:Как заклеить колесо? Ремонт шины жгутомСкачать

2. Тормозная система

Можно подсоединить вентиль шины к штуцеру главного тормозного цилиндра, предварительно осушив бачок. После этого начинаем нажимать на педаль тормоза так, как это обычно делают при прокачке тормозов при замене тормозной жидкости. Чтобы накачать колесо, потребуется гигантское количество нажатий. Неприемлемо!

Видео:Как проверить соосность колёс у мотоцикла? #мото #moto #мотоцикл #шины #покрышки #колесо #питерСкачать

3. Турбонаддув

Подсоединить шланг к воздушному тракту после турбокомпрессора. Давление наддува в магистрали между компрессором и впускными клапанами обычных (не спортивных) моторов недостаточно для накачки колеса. Как ни газуй — неприемлемо!

Видео:Новая технология! Накачиваем колесо без компрессораСкачать

4. Огнеопасный способ

Продвинутым автолюбителям известен способ переброски бортового кольца через хамп колесного диска с помощью взрыва паров топлива. В интернете полно роликов на эту тему. Обычно при этом советуют вывернуть золотник из вентиля. Интересно, что будет, если этого не сделать? Нам-то нужно сохранить давление. Мы провели эксперимент и получили неудовлетворительный результат. При таком методе можно обеспечить в колесе совсем не большое давление — порядка 0,2 бара. Способ и правда позволяет блестяще справиться с задачей переброски боковины через хамп, но для накачки он не годится!

Видео:Накачка колеса бензиномСкачать

5. Огнетушитель

А вот это, пожалуй, самый необычный способ накачки шины. Проведя эксперимент с большим 6-килограммовым огнетушителем, удалось поднять давление на совсем смешную величину в пару десятых бара. И это несмотря на вывернутый золотник. Все вокруг покрылось довольно противным порошком. Неприемлемо!

Видео:КАК ПОКРАСИТЬ ШИНЫСкачать

6. Выхлопная система

Если сумеете пристроить шланг к выхлопной трубе, то таким способом накачать колесо можно. Двигатель способен обеспечить давление в два и более бара при герметичной системе выпуска и если «поддать газку». Способ допустим, но лишь в крайнем случае. Дело в том, что при таком способе может пострадать каталитический нейтрализатор, а то и гофр системы выпуска отработавших газов.

Видео:Накачать шины клубничным воздухом или банановым)))Скачать

7. Из других колес

• Недорогой и очень полезный комплект из нарукавники и коврика-мешка под колени позволит сберечь одежду при ремонте колеса, монтажа браслетов на колеса и прочем ремонте.

Читайте также: Решу огэ математика как решать задания с шинами

Видео:Как накачать колесо на фуре? #дальнобойщик #truck #благовещенск #заправка #sitrak #howo #хабаровскСкачать

Накачиваем шины без насоса за пару минут: 3 самых необычных способа

Владельцы современных автомобилей постоянно придумывают различные способы подкачки шин. Во всем многообразии таких методов встречаются нестандартные варианты решения проблемы, которые эффективно решают задачу без стандартного насоса. Такая активность объясняется слабой производительностью стандартных компрессоров, их большими габаритами и высокой ценой.

Видео:Какое давление качать в шинах?Скачать

Горящей бумагой и бензином

Этот метод подразумевает использование зажигалки, листа бумаги и небольшого количества бензина. При отсутствии зажигалки можно для получения огня использовать прикуриватель и бумагу.

Чтобы добыть 100 грамм бензина, можно отсоединить топливный шланг, а затем включить зажигание. Бензонасос будет автоматически накачивать топливо.

Для накачки шины нужно выполнить следующие действия:

• вначале нужно снять колесо, залить под его обод бензин так, чтобы топливо растеклось на большую поверхность круга внутри колеса;
• положить колесо, капнуть несколько капель бензина в точке залива бензина поближе к диску;
• осторожно поджечь бумагу и поднести ее на вытянутой руке к лежащему колесу.

Такие действия должны привести к хлопку паров бензина, в результате которого шина накачивается за короткий промежуток времени. Главное при этом – аккуратность, соблюдение правил безопасности.

Важно следить, чтобы попал именно под обод и только незначительное количество на резину. В противном случае шина может загореться. Для безопасности лучше подготовить песок.

Видео:Сжигание пуха (Антистресс)Скачать

Компрессором от холодильника

Для сборки устройства, которое будет накачивать шины, понадобятся такие материалы и инструменты:

• компрессор стандартного холодильника;
• два недорогих топливных фильтра;
• шланг для патрубков;
• спиральный кислородный шланг, имеющий быстросъемными переходниками;
• воздушный пистолет, предназначенный для подкачки;
• электрический кабель с вилкой;
• хомуты;
• отвертка, плоскогубцы, нож.

Собирать компрессор для накачки следует в следующей последовательности:

• вначале нужно отключить термостат, который подведен к пусковому реле – для этого контакты реле нужно замкнуть с помощью изолированного провода;
• установить фильтр на вход компрессора, подобрать подходящий по диаметру патрубка шланг, при этом один из пластиковых патрубков можно обрезать;
• отогнуть в разные стороны медные трубки компрессора;
• закрепить второй фильтр на выходе;
• установить на патрубки хомуты, закрепить соединения;
• заглушить второй отходящий от компрессора медный патрубок с помощью винта, изоляционной ленты;
• подсоединить пистолет к спиральному шлангу;
• обжать курок воздушного пистолета нейлоновой стяжкой;
• присоединить эту конструкцию к общему устройству.

Собранное устройство может создавать рабочее давление около 3 атмосфер.

Видео:Накачка шин азотом. Есть ли смысл накачивать азотом?Скачать

Огнетушителем

Для создания насоса понадобится углекислотный огнетушитель. Чтобы использовать его:

1. Нужно отдельно изготовить шланг, с помощью которого можно подсоединиться к золотнику колеса. Подойдет экземпляр со старого автомобильного компрессора.
2. Также понадобится втулка, которая будет легко вкручиваться в штуцер огнетушителя.

Стандартная модель ОУ-2 наполнена примерно двумя килограммами углекислоты, которая создает давление как минимум 5 мП. При нажатии на скобу содержимое емкости выходит наружу, превращаясь в газ. Колесо любого автомобиля накачивается за очень короткий промежуток времени.

Несмотря на видимые преимущества, такое приспособления для накачки шин имеет некоторые недостатки:

1. Во-первых, процесс превращения углекислоты в газообразное состояние сопровождается сильным охлаждением.
2. Во-вторых, взаимодействие углекислого газа с парами влаги внутри шины может активизировать процессы коррозии на диске. Рекомендуется закачать внутрь емкости огнетушителя сжатый воздух.

Описанные выше способы накачивания шин открывают новые возможности для автолюбителей. С их помощью реально решить проблему при самых безвыходных ситуациях.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/nadut-shiny-s-podzhogom

  📺 Видео

  Антипрокольная лента для шины велосипеда #шины #спорт #велосипеды #shorts #транспортСкачать

  

  Как накачать колесоСкачать

  

  Сделайте так и колесо больше не будет спускать..Скачать

  

  Как накачать колесоСкачать